PDA

Orijinalini görmek için tıklayınız : Benzinli araç mi Dizel araç mi bana uygun?



fat304h
03 09 2016, 15:25
Merhabalar.
Su an 2012 1.6tdi manuel Passatim var.Aracimdan memnunum fakat artik degistirmek istiyorum.Mercedes C180 falan bakmistim en son bu Highline B8 görünce aklim karıştı.
Hem modelli hem Highline,bende manuel istiyorum zaten. Tek aklimin karıştığı yakıt.

Simdi birkac sorum olacak

-Ben yılda 15.000km yapiyorum. 20bini falan bulmasi imkansız.
Rahat 2 3 sene binerim sonra satarim.
Bu durumda 1.4tsi Act uygun olur mu bana? Yoksa dizel mi uyar?
- 1.4 125likle 150ligin farki nedir?
- 1.4 150lik yakit sehirici normal ve sert kullanimda ne yakar?
-Tsi alirsan elinde kalir cok zarar edersin diyebilirmisiniz musterisi varmi ikinci elde kolay satilir mi?
- ve ilandaki arac hakkinda dusunceleriniz neler?

http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-volkswagen-prestijden-2014-passat-highline-150-ps-hatasiz-311443633/detay

LG-D802 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

ali729
03 09 2016, 15:31
B7 tdi passatsan 1.4 tsi 150 HP superb Geçen biri olarak s.içi 15 krs fark eder uzunyolda maks10 krs fark eder Hele uzunyoldaki performansı her krsuna değer

HTC Desire 820 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

asdfg1991
03 09 2016, 16:12
Dikkatli kullanımda benzinli araç gayet ekonomik olabiliyor. Ama performanslı kullanımda dizel ile aradaki makas elbette açılıyor.
ben yılda ortalama 20bin km yaptığım halde benzinli araç seçtim. Daha çok uzun yolda kullandığım için farkı kapatmak benim için 6-7 yıl sürecek gibi.

Stanced386
03 09 2016, 16:23
Uzun lafın kısası gaza basarken cebini düşünüyorsan TDI al düşünmüyorsan TSI al. KM hesabıyla bu iş olmaz. TSI motor gazlamaya müsait bir motor dizele göre daha çok zevk verir.

baki uca
03 09 2016, 17:57
dizelle benzinli araç arasında ki fiyat farkı 18 bin tl civarında (sıfır liste fiyatlarını baz aldım)

şimdi dizel araç fabrika verilerinden yola cıkarak dgs yakıt 4,6 lt*3,85 tl =17,71 tl 100 km de
benzinli araç 100 kmd 6,1 lt*4,51 tl =27,51 tl 100 km de
şimdi aradaki fark 27,51-17,71 =9,80 tl 100 km de aradaki yakıt farkı bu da km de yaklaşık 10 krş bir farka denk gelir
şimdi dizel benzinli farkı olan 18 bin tl yi buldugumuz 10 krş farka bölelim
18.000tl / ,10 krş =180 bin km ediyor hadi benzinli gerçek hayatta 27 kr değilde 45 krş yaksın 90 bin km eder ki yılsa 15 bin km yapıyorsunuz buda 6 yıl eder
ben daha 3 sene bindigim arabam olmadı malesef
ben bu hesabı yaparak 2013 16 tdi b7 aracımı satarak 2015 b8 1,4 tsı aldım iyikide almısım

suan kayseride 8,5 lt yakıyor ama ışıkta kalkış diger ışıgakadar 100-120 diyor yavaş kullana bilsem 8 lt dende aşağı yakacak

150 bg act ye gerek yok bence şehir içi kulanımda aktif olmuyor zaten yakıt dada fazla bieşey fark etmez o paraya bir model üstünü 125 lik olanı almak mantıklı aradaki farka

ilandaki raç süper ötesi ama düz vites varsa imkanın otm dgs tercih et derim beni hayran bıraktı şanzıman b7 ile arasında erciyes dağı kadar fark var

(bunlar şahsi fikirlerimdir bilgi amaçlıdır lütfen bu şekilde algılayın)

Tnsblgn
03 09 2016, 19:47
Dizel benzin arasında hiç boşuna hesap yapma. Dizel alırken fazla verirsin, satarken fazlaya satarsın, kullanırken az verirsin, yakıt hesabı yapmadan özgürce binersin, satarken daha hızlı satarsın, bakım maliyeti aynıdır, sadece tsi kadar seri değildir (ama tsi kadar) diğer birçok benzinliden aşağı kalmaz. Ama yine de tatmin eder merak etme. Ben hep dizel aldım hiç pişman olmadım, 1 kez benzinli denedim, 6. ayda sattım. Kullanırken ibreyi takip etmek, arkadaşlarla grup olarak bir yere giderken, adamların hep benden daha ucuza seyahat etmesi dokunurdu açıkçası. Benzinli ne kadar az yakarsa yaksın, dizelin yanında genede üzer, artı dizelin ucuz olması da var tabi. Benim tavsiyem her zaman dizeldir. Ha yılda da 15-20 bin arası yaparım bu arada.

irfanakin8256
03 09 2016, 20:08
Dizel benzin arasında hiç boşuna hesap yapma. Dizel alırken fazla verirsin, satarken fazlaya satarsın, kullanırken az verirsin, yakıt hesabı yapmadan özgürce binersin, satarken daha hızlı satarsın, bakım maliyeti aynıdır, sadece tsi kadar seri değildir (ama tsi kadar) diğer birçok benzinliden aşağı kalmaz. Ama yine de tatmin eder merak etme. Ben hep dizel aldım hiç pişman olmadım, 1 kez benzinli denedim, 6. ayda sattım. Kullanırken ibreyi takip etmek, arkadaşlarla grup olarak bir yere giderken, adamların hep benden daha ucuza seyahat etmesi dokunurdu açıkçası. Benzinli ne kadar az yakarsa yaksın, dizelin yanında genede üzer, artı dizelin ucuz olması da var tabi. Benim tavsiyem her zaman dizeldir. Ha yılda da 15-20 bin arası yaparım bu arada.

söylediklerinizin altına imzamı attım.

murat mahmut
03 09 2016, 20:16
dostum ben b8 1.4 tsi passatımı satarken zorlandım sebebi trnd ve benzinli olmasıydı....birde darbe olayı tuzu biberi olmuştu....şu an pusudayım ve hiğ. alıcam ama sevmesemde dizel almalıyım onu ögrendim ...ben 2 yılda 10 bin km yapmama ragmen dizel alıcam !!! sebebide malesef 60 bin ustu paralar verilirken kırmızı çizgiler dahada belirgin şekilde cıkıyor ortaya ...hiğ alırken cam tavan ve dizel şart ...satmam deme önüne bir fırsat cıkar satmak zorunda kalırsın....

ali729
03 09 2016, 20:31
dostum ben b8 1.4 tsi passatımı satarken zorlandım sebebi trnd ve benzinli olmasıydı....birde darbe olayı tuzu biberi olmuştu....şu an pusudayım ve hiğ. alıcam ama sevmesemde dizel almalıyım onu ögrendim ...ben 2 yılda 10 bin km yapmama ragmen dizel alıcam !!! sebebide malesef 60 bin ustu paralar verilirken kırmızı çizgiler dahada belirgin şekilde cıkıyor ortaya ...hiğ alırken cam tavan ve dizel şart ...satmam deme önüne bir fırsat cıkar satmak zorunda kalırsın....
B7 passatimi 1.6 tdi passatimi 2.5ayda zor sattım Bence dizel passat a okadar guvenmeyin piyasada aşırı passat varki size sıra gelene kadar. kolay satmak için ucuza vermek lazım

HTC Desire 820 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Buğrahan
03 09 2016, 20:35
Bence alabiliyorsanız dizel alın sonuçta alırken pahalı satarken pahalı. Bindiğiniz sürede yakıtı düşünmeden gaza basmakta en büyük + bence.

murat mahmut
03 09 2016, 20:54
bak o konuda da haklısın ....harbi ilanı koydugumda şöyle alıcı gözle bakınca benim araçtan daha şekilli şukullu birçok araba vardı....


B7 passatimi 1.6 tdi passatimi 2.5ayda zor sattım Bence dizel passat a okadar guvenmeyin piyasada aşırı passat varki size sıra gelene kadar. kolay satmak için ucuza vermek lazım

HTC Desire 820 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Ali041
03 09 2016, 21:01
Ilandaki arac muhtesem passatin en goz alici en yakisan renk siyah bde led paketse muntazam bibarac...manuel oto olayina gelince ayni aracn dsg si 15tl daha fazla ve sikayetleri bitmiyor sanzuman arzasi 7bnle 15bin tl garantiden ciktimi satacaksn..millet iyi niyet garantisi diyo dogus oto bu bugun yapar yarn wazgecer..

anamur
03 09 2016, 21:12
Ben 2014 de benzinli b7 aldim. O zaman aradaki fark 12 bin civariydi. Bende gerek yok diyip benzinli almistim. Simdi cok pismanim keske kendimi biraz zorlayip dizel alsaydim diyorum. 12 bin fark veremeyecegim bisey degildi. Onun icin iyi dusunup iyi karar vermek lazim. Hesaplara aldanmayin, arkadaslarin dedigi gibi dizeli pahali aliyorsun pahali satiyorsun. Ucuz ve kafan rahat bindigin yanina kar kaliyor. Birde benzinli araba bastinmi yakiyor.

anamur
03 09 2016, 21:16
Benim arac Kayseri'de fazla sehir trafigine girmeden 7.4 yakiyor. Geçen gun Anamur'dan geldim ortalama 7.5 yakti.

xargs
03 09 2016, 21:50
Konuyu açan arkadaşımıza bir soru: Aracınızı aldığınız zamanki fiyatla, şu andaki 0 km aynı donanım aracın fiyatını mukayese ettiniz mi ? Bu soruya ben kendi adıma cevap vereyim. Ben aracımı 2013 senesinin başında 60bin TL ye almıştım. Şimdi aynı donanımdaki araç 90 küsür bine çıkmış. Donanım yükseltmeden aracı sıfırlamak istesem, aracımı 60 bine satsam bile arada 30 bin TL fark var. Ve elime geçen ne olacak ? Aynı arabanın biraz daha allanıp pullanmış hali.

Söylemeye çalıştığım şey şudur: birkaç sene sonra aracı satarım diyorsunuz ama, araç fiyatları öyle hızlı tırmanıyor ki, her halükarda zararda olursunuz. Benzinli veya dizel farketmez.

Bu yüzden size önerim, arabayı gerçekten değiştirmek zorunda mıyım ? arada ödeyeceğim fiyat farkına değecek mi ? sorularının cevaplarını iyice irdelemeniz olacaktır.

tunch07
04 09 2016, 00:26
Dizel benzin mukayesesinde çoğu kişinin aklina ilk gelen şey alırken fazla para koyarsîn satarken fazla para alırsın ama şu unutuluyorki araba yaşa girdikce aradaki makas daralyo bunu unutmayın lütfen yani şimdi koyduğunuz fazla 15 veya 18 bini satarken alamıyacaksınız.

ben-bugra
04 09 2016, 01:20
Dizel benzin mukayesesinde çoğu kişinin aklina ilk gelen şey alırken fazla para koyarsîn satarken fazla para alırsın ama şu unutuluyorki araba yaşa girdikce aradaki makas daralyo bunu unutmayın lütfen yani şimdi koyduğunuz fazla 15 veya 18 bini satarken alamıyacaksınız.

tam ben yazacaktım ki en sonunda bu olay birinin aklına gelmiş ve yazmış. benzinliden 18bin tl fazla vererek diesel alırsınız, bir kaç sene sonra benzinliden ortalama yedi sekiz bin tl fazla farkla satarsınız. bunu da unutmayalım lütfen. yani farkı kaç yılda çıkartırız hesabını yaparken bunu da göz önünde bulundurmak çok önemli, yoksa mantık hatası olur. ben yılda 10bin km kadar kullanıyorum, bu yüzden dizel almak aklımın ucundan bile geçmedi. zaten dizel passat almaya niyetlenseydim kesin dizel passat alacağıma benzinli 3.20 alırım deyip vaz geçerdim ;););)

brb89
04 09 2016, 01:24
Nedendir bilmiyorum ama bu 125lik ile 150lik arasinda 3.elde hic fiyat farki yok oysa sifirda 6 veya 8 bin tl fiyat farki vardi yalnis hatirlamiyorsam

REC
04 09 2016, 02:05
Ben TSI tercih ettim, aradaki fiyat farkıyla da LPG'li 2. bir otomobil aldım ( 2001 1.2 Palio - 13.000 TL).

Büyük bir şehirde yaşamıyorum; market, çocuk parkı vb. gibi ayaküstü yerlere Palio ile gidiyorum. Şehir içinde her yere pratik olarak park edebiliyorum ve aracı bırakıp gittiğimde de Passat'a göre kafam biraz daha rahat oluyor açıkcası.

Yazın tatile giderken ve hafta sonları çevre illere gezmeye giderken de Passat ile gidiyorum. Uzun yolda zaten yakmıyor.

Büyük şehirlerde her yer uzak olduğu için durum biraz farklı olabilir ama benim durumumda olan arkadaşlara aradaki fiyat farkı ile 2. araç tavsiye ederim.

58omeryalcin
04 09 2016, 05:28
Fsi kullanıcısı olarak tsi'nin performans motoru olduğunu düşünürsek siz yakıt ekonomisi istiyorsunuz o zaman tdi alın . Sakin kullanırım ama benzinli olsun derseniz fsi alın. Tsi fsi'nin turbolu hali ve fiyat farkı çok fazla. Şehir içi aynı yakar uzun yolu bilemem.

SM-G361H cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

fat304h
05 09 2016, 10:33
Arkadaslar bide B8 ler ile ilgili iki sey daha soracağım.

1.si Cam tavan yada sanruf olmadan Highline alirsak elimizde kalie mi cok mu zor satariz?

2.sorum ise Highlinelarda composition media ( bluetooth,navigasyon,android ekran paylasma vs) standartmi

LG-D802 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

kibyra
05 09 2016, 16:38
Arkadaşlar herkese merhabalar Antalya, nın Kaş ilçesinde yaşıyorum. Kendi aracim 2013 1.6 tdi manuel passat ile Antalya'ya ortalama 5.2 -5.3 yakiyorum. Yol 200 km bol virajli inişli cikisli bir yoldur. Geçen hafta babamin 2015 1.4 tsi manuel passatiyla gittik geldik 5.6 yakti. Iki aracın kullanim şekilleri ayni kişi sayisi ve yukte aynıydı.

tar75
05 09 2016, 19:43
Arkadaslar bide B8 ler ile ilgili iki sey daha soracağım.

1.si Cam tavan yada sanruf olmadan Highline alirsak elimizde kalie mi cok mu zor satariz?

2.sorum ise Highlinelarda composition media ( bluetooth,navigasyon,android ekran paylasma vs) standartmi

LG-D802 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Navigasyon standart değil discovery pro ile geliyor

ben-bugra
05 09 2016, 20:30
Arkadaşlar herkese merhabalar Antalya, nın Kaş ilçesinde yaşıyorum. Kendi aracim 2013 1.6 tdi manuel passat ile Antalya'ya ortalama 5.2 -5.3 yakiyorum. Yol 200 km bol virajli inişli cikisli bir yoldur. Geçen hafta babamin 2015 1.4 tsi manuel passatiyla gittik geldik 5.6 yakti. Iki aracın kullanim şekilleri ayni kişi sayisi ve yukte aynıydı.

kendinize hakim olduğunuz sürece uzun yolda benzinli ile dizel arasındaki yakıt masrafı farkı ciddi değildir. 5,6 yaktığınıza göre hızınız 100-110km falandır. ben 170 -180 bastığım zamanlar yakıt 8,5 litrenin üzerlerine çıkıyor. dizellerle benzinliler arasındaki yakıt masrafı bu hızlarda fark yaratıyor sanırım

fat304h
05 09 2016, 21:11
Navigasyon standart değil discovery pro ile geliyor
Standart gelende bt navi usb ve arac ayarlari ( esp vs ayarlar menusu ) varmi hocam?

LG-D802 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

gokhankanyilmaz
16 11 2016, 13:50
arkadaşlar çok çok önceden araçlar 2. ele düştüğünde benzinli ile dizel araçların fiyatları birbirine çok yakındı. o yüzden ''az km yapıyorsan benzinli aracı al'' mantığı ortaya çıktı ve günümüze kadar maaalesef geldi:( bunu hala satış danışmanları da kullanıyor.... 1. si :dizel aracı dizel fiyatına alırsınız satarken de dizel fiyatına satarsınız.... 2. si: benzinli aracı da benzinli fiyatına alırsınız benzinli fiyatına satarsınız... onun için yok km de dizel bukadar yakar benzinli bu kadar yakar aradaki farkı şu kadar km de amorti ederiz falan boş hesaplar:) donanımlarda da durum böyle trend aldığınız aracı trend fiyatına satarsınız comfort aldığınız aracı comfort fiyatına satarsınız...

BMW
16 11 2016, 14:10
Genelde satış temsilcileri de dahil olmak üzere bir çok kişi yılda 20 bin kilometreyi geçmiyorsanız benzinli alın , geçiyorsanız dizel alın diyorlar.Bende aynı fikirdeyim.Ancak ben bastığımda ekonomik bir şey olsun cebimi düşünüyorum diyorsanız dizel alın.Ama yok bastığımda çok yaksa da olur cebimi düşünmüyorum benden yana sorun yok diyorsanız benzinli alabilirsiniz.Kullanımı da ona göre zevkli olacaktır tabi ki.

exclsve_x
16 11 2016, 14:40
Dizel benzin arasında hiç boşuna hesap yapma. Dizel alırken fazla verirsin, satarken fazlaya satarsın, kullanırken az verirsin, yakıt hesabı yapmadan özgürce binersin, satarken daha hızlı satarsın, bakım maliyeti aynıdır, sadece tsi kadar seri değildir (ama tsi kadar) diğer birçok benzinliden aşağı kalmaz. Ama yine de tatmin eder merak etme. Ben hep dizel aldım hiç pişman olmadım, 1 kez benzinli denedim, 6. ayda sattım. Kullanırken ibreyi takip etmek, arkadaşlarla grup olarak bir yere giderken, adamların hep benden daha ucuza seyahat etmesi dokunurdu açıkçası. Benzinli ne kadar az yakarsa yaksın, dizelin yanında genede üzer, artı dizelin ucuz olması da var tabi. Benim tavsiyem her zaman dizeldir. Ha yılda da 15-20 bin arası yaparım bu arada.

2-3 sene binip toplamda maximum 45 bin km yapınca dizel için satın alırken vereceği fazla parayı nerden çıkartacak bu arkadaş?

DRAGER
16 11 2016, 14:52
size katılmıyorum dizelle benzinli arasındaki fark 20 bin tl civarında pahalı alıp pahalı satıyoruz çok doğru lakin çok az km yapıyorsam neden cebimdeki 20 bin tl yi aynı konfora ait dizel araca veriyim ayrıca bakım masraflarıda cabası ,10 yıl dizel araç kullanmış biri olarak nacizane fikrim bu şekilde.

exclsve_x
16 11 2016, 14:55
arkadaşlar çok çok önceden araçlar 2. ele düştüğünde benzinli ile dizel araçların fiyatları birbirine çok yakındı. o yüzden ''az km yapıyorsan benzinli aracı al'' mantığı ortaya çıktı ve günümüze kadar maaalesef geldi:( bunu hala satış danışmanları da kullanıyor.... 1. si :dizel aracı dizel fiyatına alırsınız satarken de dizel fiyatına satarsınız.... 2. si: benzinli aracı da benzinli fiyatına alırsınız benzinli fiyatına satarsınız... onun için yok km de dizel bukadar yakar benzinli bu kadar yakar aradaki farkı şu kadar km de amorti ederiz falan boş hesaplar:) donanımlarda da durum böyle trend aldığınız aracı trend fiyatına satarsınız comfort aldığınız aracı comfort fiyatına satarsınız...

sıfır dizel aldığınız aracı 5 yıl sonra benzinliden 18500 tl fazlasına hayatta satamazsınız.10 yıl sonra ise km niz de yüksekse insanlar aracınızdan uzak bile dururlar.

Oguzmahmut
16 11 2016, 15:24
Dizel ve benzinli çeşitli araçlarım oldu, son aracım benzinli. Dizel evet tasarruflu ama benzinli aracın keyfi bir başka tabi. Yakıt fiyatları biraz makul olsa şahsen ben dizel araca dönüp bakmam bile...

engn
16 11 2016, 15:55
1994'ten bugüne 7 tane sıfır araba aldım.Sırasıyla;
Mazda 626,Ford MONDEO,Polo,Passat b6 Fsi,b7 tdi,b8 highline tsi ve birkaç gün önce siparişini verdiğim 5.20i Executive.Hepsi de değerinde ve kolay satıldı.Zengin bir insan değilim sadece arabalara merakım var.Elimden geldiğince takip ederim.Hiçbir arkadaşıma"Neden bu markayı aldın,neden dizel aldın,neden benzinli aldın"diye sormadım.Hayırlı olsun dedim sadece,yaptığı tercih bana göre yanlış olsa da.Eğer aracı almadan önce fikrimi soran olursa yardımcı olmaya çalıştım ama aldıktan sonra "bu alınır mı" demedim,demem.Çünkü kendimi onu yerine koyarım ve biri bana "neden bunu aldın"dese,karşıdakinin haddini aştığını düşünürüm, (arkadaşım da olsa)Herkesin tercihi kendi bilgi birikimi ve parasıyla orantılıdır.Herkes aklının ve parasını yettiği aracı alır.Ve bu tercihe saygı duymak gerekir.Kendi doğrunu başkasına dayatmak ,onu tek ve değişmez doğru gibi görmek toplumun her alanında gördüğümüz bir hastalık.
Demek istediğim şu;Bunca tecrübeden sonra şunu anladım:Arabanın keyfini çıkar,"KENDİN"için al,senden sonra arabanı alacak kişiye göre araba sipariş etme.İhtiyaç ise al...

rehber öğretmen
16 11 2016, 22:56
Merhabalar.
Su an 2012 1.6tdi manuel Passatim var.Aracimdan memnunum fakat artik degistirmek istiyorum.Mercedes C180 falan bakmistim en son bu Highline B8 görünce aklim karıştı.
Hem modelli hem Highline,bende manuel istiyorum zaten. Tek aklimin karıştığı yakıt.

Simdi birkac sorum olacak

-Ben yılda 15.000km yapiyorum. 20bini falan bulmasi imkansız.
Rahat 2 3 sene binerim sonra satarim.
Bu durumda 1.4tsi Act uygun olur mu bana? Yoksa dizel mi uyar?
- 1.4 125likle 150ligin farki nedir?
- 1.4 150lik yakit sehirici normal ve sert kullanimda ne yakar?
-Tsi alirsan elinde kalir cok zarar edersin diyebilirmisiniz musterisi varmi ikinci elde kolay satilir mi?
- ve ilandaki arac hakkinda dusunceleriniz neler?

http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-volkswagen-prestijden-2014-passat-highline-150-ps-hatasiz-311443633/detay

LG-D802 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Her şekilde dizel avantajlıdır. İlk kez benzinli aldım pişmanım dizele çevirmek için uğraşıyorum kesinlikle dizel al pişman olmassın Satarken aynı fiyat farkı korunuyor daha çabuk satılır binerken ki karın sana kalır.

1984
10 06 2018, 23:40
İki sene gecmis ama iki kelime birseyler yazayim istedim

İkinci elde dizeli dizel fiyatına benzinliyi benzinli fiyatina dayardiniz demis arkadas,

unutmamiz gereken birsey var, 15-20 bin lira farki basta araca yatirmadan bankada tuttugunuz bir senaryoda sirf banka faiziyle bile deponuzu doldurup aradaki farki cikartirsiniz, benzinliye binip sessizlikve surus keyfinin tadini cikartirsiniz

omeryhy
11 06 2018, 01:33
Yılda 10-15 bin km yapılıyorsa benzinli aracın tadından yenmez. Ayrıca herkes yakıta odaklanıyor ama silindir hacmi genelde benzinli küçük olduğu için mtv daha az. Periyodik bakım masrafı ve araca göre servise uğrama süresi benzinlilerde daha avantajlı. Ayrıca dizel 3-4 yıldan sonra aşırı sesli çalışıyor, satarken de yüksek km dizel araç almaktan korkuyor alıcılar onun için benzinli satmak daha kolay geliyor, aşırı yakan bir araç değilse. Çok km yapmayan biri benzinli aracı alır sonuçta zor satılır diye bir şey yok.

HARPAGON
11 06 2018, 01:41
5 sene 2.0 tdi yazilimli jettaya bindim 170hp cok keyifli bir aracti.
Ama gerek vergi gerek bakim maaliyet farklari yuzunden simdi aracim 1.4 tsi 160hp :)

Sessiz ve keyifli... Jettada 35-40 kurus yakiyordum simdi ise 50-55 kurus yakiyorum.

Aldigim keyfe odedigim benzin son derece normal...

Lion
11 06 2018, 02:48
Dizel mi benzili mi sorusuna cvp vermek isterim.dizel az yakar uzun yol içindir.benzinli araç sessiz ve gaza basarsan yakar ama hakkını verir.burda dizel öne çıkıyo.ancak bakım maliyetine bakarsan inan benzinli daha ideal.enjektör mazot pompası geri dönüş sistemi vs liste uzuyo ve dizel de km çok önemli ülkemizde 200 bin km geçmiş dizel satışı aşırı zordur.bunları eklemek istedim.

Lion
11 06 2018, 02:51
Dizel mi benzili mi sorusuna cvp vermek isterim.dizel az yakar uzun yol içindir.benzinli araç sessiz ve gaza basarsan yakar ama hakkını verir.burda dizel öne çıkıyo.ancak bakım maliyetine bakarsan inan benzinli daha ideal.enjektör mazot pompası geri dönüş sistemi vs liste uzuyo ve dizel de km çok önemli ülkemizde 200 bin km geçmiş dizel satışı aşırı zordur.bunları eklemek istedim.Bu arada bu yorumu kulaktan dolma degil bizzat yaşanmışlıklar olarak yaptım.dizeli satıp benzinliye düşünmeden geçtim.1.4 tsı motor aldım.lpg ile hiç ugraşmadım.keyifli şekilde kullanıyorum aracımı

husertas
11 06 2018, 10:42
Her açıdan benzinli daha avantajlıdır. Dizel alışkanlık olduğu için insanlar gidip alıyor. Uğraşırım der de LPG'ye geçerseniz, yakıt konusunda dizellerin bile önüne geçmiş olursunuz.

Mercator
11 06 2018, 19:23
Ne benzinliye, ne de dizele her acıdan avantajlıdır diyemeyiz. Az km yapan benzinli, çok km yapan dizel alır kullanır. Bu kadar basit.

Bu arada, LPG'li araçların kazalarında bu sene hiç rastlamadıysam en az 3-4 kazaya rast geldim içindekiler çıkmaya bile fırsat bulamadan yanarak ölmüşlerdi. LPG güvenli falan değil, resmen dibinizde bir bombayla geziyorsunuz.

husertas
11 06 2018, 21:15
Ne hikmetse bu LPG yangınlarına hep dizelciler yada LPG nin avantajlarından mahrum kalıp da kendini bir şekilde teselli etmek isteyenler rastgeliyor. Yaşım 50 ye geliyor ve daha bir tek bile LPG li araç yangını görmüşlüğüm yoktur.

LPG tankı 40 bara kadar basınca dayanıklıdır. Kaza durumunda benzin ve mazot tankı LPG tankından önce patlar. Ayrıca kaza esnasında LPG sistemindeki 3 adet kesiciler, anında sistemdeki gaz akışını keserler. LPG sıvı gaz durumunda olduğu için tanktan dışarı çıksa bile anında soğuyup kristalleşerek tutuşma sıcaklığının altına düşer. Yani benzin deposu ateş almadan LPG deposuna bişey olmaz. Tek ihtimal enjektör ve regülatör civarından sızan gazın alev almasıdır ki bu da ancak lokal alevlenmeye neden olur. Yanan bir araçta LPG deposu ancak tüm araç yanıp bitmeye yakın patlar.

Ayrıca TÜV muayenesinde LPG sistemleri ekstra kontrolden geçirilmekle birlikte benzin ve mazot yakıt sistemlerine kimse dönüp bakmamaktadır.

Mazotlu araç yangınları çok daha feci sonuçlara neden olmaktadır. Bırakın küçük araçları, geçmiş yıllarda mazotlu otobüs ve kamyonlardaki yangınlarda ne kadar kişi feci şekilde ölmüştür herkesin malumu.

Velhasıl LPG hem benzinden hem de mazottan daha güvenli bir yakıttır çünkü LPG için uygulanan güvenlik tedbirleri diğer yakıtlar için söz konusu değildir.

LPG nin tek kusuru, aracınızda ilaveten bakım ve ayar yapmanızı gerektiren fazladan bir yakıt sistemi bulunmasıdır. Masrafı fazla olmamakla birlikte, durduk yerde ara sıra vaktinizi alabilecek bir husustur. Diğer tüm konularda LPG, yeme yanında yat tadında bir lezzettir.

Mercator
12 06 2018, 01:23
Ne hikmetse bu LPG yangınlarına hep dizelciler yada LPG nin avantajlarından mahrum kalıp da kendini bir şekilde teselli etmek isteyenler rastgeliyor. Yaşım 50 ye geliyor ve daha bir tek bile LPG li araç yangını görmüşlüğüm yoktur.

LPG tankı 40 bara kadar basınca dayanıklıdır. Kaza durumunda benzin ve mazot tankı LPG tankından önce patlar. Ayrıca kaza esnasında LPG sistemindeki 3 adet kesiciler, anında sistemdeki gaz akışını keserler. LPG sıvı gaz durumunda olduğu için tanktan dışarı çıksa bile anında soğuyup kristalleşerek tutuşma sıcaklığının altına düşer. Yani benzin deposu ateş almadan LPG deposuna bişey olmaz. Tek ihtimal enjektör ve regülatör civarından sızan gazın alev almasıdır ki bu da ancak lokal alevlenmeye neden olur. Yanan bir araçta LPG deposu ancak tüm araç yanıp bitmeye yakın patlar.

Ayrıca TÜV muayenesinde LPG sistemleri ekstra kontrolden geçirilmekle birlikte benzin ve mazot yakıt sistemlerine kimse dönüp bakmamaktadır.

Mazotlu araç yangınları çok daha feci sonuçlara neden olmaktadır. Bırakın küçük araçları, geçmiş yıllarda mazotlu otobüs ve kamyonlardaki yangınlarda ne kadar kişi feci şekilde ölmüştür herkesin malumu.

Velhasıl LPG hem benzinden hem de mazottan daha güvenli bir yakıttır çünkü LPG için uygulanan güvenlik tedbirleri diğer yakıtlar için söz konusu değildir.

LPG nin tek kusuru, aracınızda ilaveten bakım ve ayar yapmanızı gerektiren fazladan bir yakıt sistemi bulunmasıdır. Masrafı fazla olmamakla birlikte, durduk yerde ara sıra vaktinizi alabilecek bir husustur. Diğer tüm konularda LPG, yeme yanında yat tadında bir lezzettir.

Teselli edeceğimiz bir durum yok hocam, siz güle güle kullanın, inşallah hiç bir zaman LPG'li araç kazası da görmezsiniz. Allah herkesi kazadan beladan korusun.
Ekte, maalesef LPG'li araçların yol açtığı facialar var. Bir kaç kazaya da yine maalesef canlı olarak şahit oldum. LPG, bizim gibi enerji fiyatlarının çok yüksek olduğu ülkelerde, halkın sırf ekonomik nedenlerle "mecburen" kullandığı bir yakıttır.

https://www.sabah.com.tr/yasam/2017/06/08/su-kanalina-ucan-lpgli-otomobil-patladi

Katliam gibi kaza: LPG'li araç patladı, 4 kişi öldü - Güncel Haberler - m.bursadabugun.com (http://m.bursadabugun.com/haber/katliam-gibi-kaza-lpg-li-arac-patladi-4-kisi-oldu-837614.html)

Tokat'ta Yanarak Ölen 5 Kişiden 3'ü Toprağa Verildi - Tokat Haberleri (http://www.milliyet.com.tr/tokat-ta-yanarak-olen-5-kisiden-3-u-tokat-yerelhaber-2608285/)

LPG'li araç alev topuna döndü (http://www.denizlibulten.com/gundem/lpg-li-arac-alev-topuna-dondu-h3880.html)

Balıkesir'de korkunç trafik kazası!.. - Yaşam - SacitAslan.com (http://www.sacitaslan.com/balikesirde-korkunc-trafik-kazasi-haberi-51676)

Düzce'de LPG'li araç yandı: 2 ölü (http://www.ensonhaber.com/duzcede-lpgli-arac-yandi-2-olu-2015-11-03.html)

https://www.haberler.com/lpg-li-otomobil-alev-alev-yandi-2-7865786-haberi/

LPG'li araçta yanarak öldüler - Son Dakika Haberler (http://www.milliyet.com.tr/lpg-li-aracta-yanarak-olduler-gundem-1291788/)

Yanarak öldüler! (http://www.iha.com.tr/haber-yanarak-olduler-61526/)

Gaziantep'te Otomobil Devrildi. 3 Kişi Yanarak öldü - Gaziantephaberler.com (http://www.gaziantephaberler.com/haber/gaziantepte-otomobil-devrildi-3-kisi-yanarak-oldu-haberi-37582.html)

Aracın içinde yanarak öldü (http://www.iha.com.tr/haber-aracin-icinde-yanarak-oldu-92336/)

https://www.sozcu.com.tr/2016/gundem/konyada-feci-kaza-surucu-ile-esi-yanarak-can-verdi-1224342/

husertas
12 06 2018, 10:26
Mazotlu araç yangınlarında ölenlerin sayısı LPG li araçlara göre çok daha fazladır.
İşte 5 dakikalık bir google araştırması sonucu bulduklarımdan bir kaçı. Özellikle otobüs araştırdım çünkü haberlerde küçük araç yangınlarınının benzinli mi dizel mi olduğu söylenmiyor. Yalnızca LPG li ise, özellikle LPG li diye belirtiyorlar. Otobüs mazotlu olduğu için tespit etmesi daha kolay. Ama emin oldun küçük araç yangınlarının bile epeycesi mazotlu araçlara ait yangınlardır. Google da "ticari araç alev aldı" diye araştırın yüzlercesi karşınıza çıkar. Vakti olan kamyon yangınlarını da araştırsın çok daha fazla bir mazotlu araç yangın listesi çıkacaktır.

Tekrar: LPG benzinden de Mazottan da daha güvenli bir yakıttır.

Yolcu otobüsü yangını 14 ölü:
Yolcu otobüsü yandı: 14 ölü - Son Dakika Haberler (http://www.hurriyet.com.tr/gundem/yolcu-otobusu-yandi-14-olu-38764729)


Mazotlu Otobüs motor kısmından alev aldı.
https://www.sabah.com.tr/yasam/2018/05/05/icinde-43-yolcu-vardi-otobus-alev-alev-yandi

Otobüs alev aldı;
https://www.sozcu.com.tr/2018/gundem/yolcu-otobusu-alev-alev-yandi-6-2322607/

Otobüs alev aldı;
Balıkesir'de tur otobüsü seyir halindeyken alev aldı - Son Haberler (http://www.haberturk.com/balikesir-de-tur-otobusu-seyir-halindeyken-alev-aldi-1917780)

Yanan Otobüste 11 kişi öldü:
https://www.aa.com.tr/tr/turkiye/corumda-tira-carpan-yolcu-otobusu-alev-aldi/1087016

Otobüste 52 kişi yanarak öldü;
Kazakistan'da otobüs alev aldı 52 Özbek işçi yanarak öldü | Euronews (http://tr.euronews.com/2018/01/18/kazakistan-da-otobus-alev-ald-52-ozbek-isci-yanarak-oldu)

Anzak otobüsü tamamen yandı:
Anzakları taşıyan tur otobüsü alev alev yandı (http://www.iha.com.tr/haber-anzaklari-tasiyan-tur-otobusu-alev-alev-yandi-723057/)

Alev alan otobüs patladı:
Roma'da otobüs alev aldı! | GAZETE VATAN (http://www.gazetevatan.com/roma-da-otobus-alev-aldi--1164541-dunya/)

Seyir halindeki otobüs yandı:
BUCA'DA SEYİR HALİNDEKİ OTOBÜS ALEV ALDI (http://gunaydinbuca.com/haber-buca-da-seyir-halindeki-otobus-alev-aldI-5072.html)

Yanan otobüste 16 kişi öldü:
https://www.superhaber.tv/otobus-kaza-yapti-yanan-aracta-16-cocuk-oldu-haber-39703

Halk otobüsü yandı 4 ölü
Halk otobüsü yandı: 4 ölü | Al Jazeera Turk - Ortadoğu, Kafkasya, Balkanlar, Türkiye ve çevresindeki bölgeden son dakika haberleri ve analizler (http://www.aljazeera.com.tr/haber/halk-otobusu-yandi-4-olu)

Otobüs yandı 9 ölü;
https://www.ensonhaber.com/galeri/giresunda-yolcu-otobusu-yandi-9-olu

1984
13 06 2018, 23:11
az önce vw sitesinden güncel fiyatları aldım (bayiide alabileceğiniz indirimi hesaba katmadan)


1.4 tsi trendline manuel passat: 138.100
1.6 tdi trendline manuel passat: 176,800


arada 38.700 lira fark var. Bugünün mevduat hesabı faiz ortalaması % 16, 3 yıl boyunca bu para faizde kaldığında:


Brüt Getiri: 18.576,00 TL
Stopaj (%10): 1.857,60 TL
Net Getiri: 16.718,40 TL
Toplam: 55.418,40 TL


16.718 lira faiz getirisi sağlıyor. Benzin/dizel hesabı yaparken hesaba kattığımız 37.800 liranın üzerine 3 senelik amortisman hesabında bu farkı da eklememiz gerekiyor. Alırken dizel alıyorsun satarken de dizel satıyorsun diyen arkadaşlar bu yukarıdaki hesabı da yapmalılar, zira öbür türlü sadece benzin istasyonuna gittiğinde "aa aracım çok az yakıyor, en son ne zaman yakıt aldığımı bile hatırlamıyorum, iyi ki tdi almışım" cümleleri birer illüzyondan farklı olmayacaktır.


Ben şahsen 1.4 tsi trendline aldım, 115.500e mayıs 15te teslim aldık, bir dakika olsun dizel aklımın ucundan geçmedi. araç alacak arkadaşlara tavsiyem hesabı güzel yapsınlar, yoksa kar ediyorum derken epey zarar ediyor olabilirler(ya da sandıkları kadar kar etmiyor olabilirler)


LPG olayı çok tartışmalı, riskli olduğunu bir kenara koyarsak forumlarda yorum yapan belli bir kesim hariç çoğu kimse ayar-uyumsuzluk konularında problemler yaşıyor ve atmosferik motorlarda olduğu gibi pürüzsüz değil uzun bir süre de olmayacak. Bu cümlemin üstüne "iyi ustaya denk gelirsen ve düzgün montaj yapılırsa" diyecek çok arkadaş çıkacaktır, eminim haklısınızdır, ama ben hem ayar vs ile uğraşacak hem de riskli seyahat edeceksem, kalsın.

rehber öğretmen
13 06 2018, 23:34
Mazotlu araç yangınlarında ölenlerin sayısı LPG li araçlara göre çok daha fazladır.
İşte 5 dakikalık bir google araştırması sonucu bulduklarımdan bir kaçı. Özellikle otobüs araştırdım çünkü haberlerde küçük araç yangınlarınının benzinli mi dizel mi olduğu söylenmiyor. Yalnızca LPG li ise, özellikle LPG li diye belirtiyorlar. Otobüs mazotlu olduğu için tespit etmesi daha kolay. Ama emin oldun küçük araç yangınlarının bile epeycesi mazotlu araçlara ait yangınlardır. Google da "ticari araç alev aldı" diye araştırın yüzlercesi karşınıza çıkar. Vakti olan kamyon yangınlarını da araştırsın çok daha fazla bir mazotlu araç yangın listesi çıkacaktır.

Tekrar: LPG benzinden de Mazottan da daha güvenli bir yakıttır.

Yolcu otobüsü yangını 14 ölü:
Yolcu otobüsü yandı: 14 ölü - Son Dakika Haberler (http://www.hurriyet.com.tr/gundem/yolcu-otobusu-yandi-14-olu-38764729)


Mazotlu Otobüs motor kısmından alev aldı.
https://www.sabah.com.tr/yasam/2018/05/05/icinde-43-yolcu-vardi-otobus-alev-alev-yandi

Otobüs alev aldı;
https://www.sozcu.com.tr/2018/gundem/yolcu-otobusu-alev-alev-yandi-6-2322607/

Otobüs alev aldı;
Balıkesir'de tur otobüsü seyir halindeyken alev aldı - Son Haberler (http://www.haberturk.com/balikesir-de-tur-otobusu-seyir-halindeyken-alev-aldi-1917780)

Yanan Otobüste 11 kişi öldü:
https://www.aa.com.tr/tr/turkiye/corumda-tira-carpan-yolcu-otobusu-alev-aldi/1087016

Otobüste 52 kişi yanarak öldü;
Kazakistan'da otobüs alev aldı 52 Özbek işçi yanarak öldü | Euronews (http://tr.euronews.com/2018/01/18/kazakistan-da-otobus-alev-ald-52-ozbek-isci-yanarak-oldu)

Anzak otobüsü tamamen yandı:
Anzakları taşıyan tur otobüsü alev alev yandı (http://www.iha.com.tr/haber-anzaklari-tasiyan-tur-otobusu-alev-alev-yandi-723057/)

Alev alan otobüs patladı:
Roma'da otobüs alev aldı! | GAZETE VATAN (http://www.gazetevatan.com/roma-da-otobus-alev-aldi--1164541-dunya/)

Seyir halindeki otobüs yandı:
BUCA'DA SEYİR HALİNDEKİ OTOBÜS ALEV ALDI (http://gunaydinbuca.com/haber-buca-da-seyir-halindeki-otobus-alev-aldI-5072.html)

Yanan otobüste 16 kişi öldü:
https://www.superhaber.tv/otobus-kaza-yapti-yanan-aracta-16-cocuk-oldu-haber-39703

Halk otobüsü yandı 4 ölü
Halk otobüsü yandı: 4 ölü | Al Jazeera Turk - Ortadoğu, Kafkasya, Balkanlar, Türkiye ve çevresindeki bölgeden son dakika haberleri ve analizler (http://www.aljazeera.com.tr/haber/halk-otobusu-yandi-4-olu)

Otobüs yandı 9 ölü;
https://www.ensonhaber.com/galeri/giresunda-yolcu-otobusu-yandi-9-olu

Otobüs yangınlarının bu kadar fazla olması mazottan kaynaklı değil, otobüslerin yapımında kullanılan çok sayıda, politermik yalıtım malzemesinin hızlı alev almasından kaynaklıdır. Mazottan dolayı yanan otomobil yoktur.

Mercator
14 06 2018, 00:11
Otobüs yangınlarının bu kadar fazla olması mazottan kaynaklı değil, otobüslerin yapımında kullanılan çok sayıda, politermik yalıtım malzemesinin hızlı alev almasından kaynaklıdır. Mazottan dolayı yanan otomobil yoktur.

Aynen doğrudur hocam. Yazacaktım da artık daha fazla uzatmak istemediğim için yazmadım.
Allah herkesi kazadan beladan korusun, herkese şimdiden iyi bayramlar dilerim.

husertas
14 06 2018, 10:23
Aynen doğrudur hocam. Yazacaktım da artık daha fazla uzatmak istemediğim için yazmadım.
Allah herkesi kazadan beladan korusun, herkese şimdiden iyi bayramlar dilerim.

O konuyu zaten dikkate aldım ve yazdıklarım motor bölmesinden çıkan yangınlara ait örneklerdir. Karasöründe çıkan yangınları da yazsam bu liste çok daha uzardı. Verdiğim linklerdeki fotolara bakarsanız, yangınların direk motor bölgesi tutuşması sonucu olduğunu görürsünüz. Mesela, bagajında yanıcı madde taşıdığı için yanan, yada tankerle çarpıştığı için yanan örnekler yok o linklerde

Ayrıca mazottan dolayı yanan oldukça fazla sayıda araç var. Araştırırsanız görürsünüz. Benden bu kadar.

LPG nin adı çıkmış bir kere. Ne kadar örnek koysan da kabullenmek zor geliyor.

yasin3866
14 06 2018, 14:52
Tartışmak gereksiz. Araç benzinli ise , çok yakıyorsa (mercedes kompressör motorlar, hitler motorlu wv serileri , Honda gibi) LPG ile tam uyumlu ise LPG takılır , kullanılır. Tsı Passata 10 bin TL verip LPG taktırmak mantıksız olur. Araba zaten uzun yolda yakmıyo. Son zamanlarda LPG montajı yapanlar biraz ağlamaya başladı. Normaldir. Artık ütetilen tüm motorlar LPG ile uyumsuz. Sadece Honda hariç . yeni araçlar 150 binden başladığı için kimse de gidip aracına LPG taktırmak istemiyor. Eskiden di 30 bine araba alıp 2 bine LPG taktırmak

Closed
14 06 2018, 22:21
0 km Honda alanlar genellikle taktırıp alıyor baya memnunlar da. Benzin kapağının yanında dolum yeri, benzin doldurur gibi dolduruyorlar:)
Arkadaşlarınız neden ağlıyor bilemedim ama altın çağını yaşıyor bence Lpg. Benzin zam üstüne zam yedi istanbulda en son 6.20₺ civarı idi lpg 3.0₺ gördüm max.

Hakan+
14 06 2018, 22:43
Otobüsler kamyonlar mozot yerine 10 numara yağ koydukları icin yanıyorlar. Ve bircogu bakima güvenlik tedbirlerine onem gostermiyor. Mazot kacagi olursa kolay kolay alev almaz hatta mazota cakmak ile atesleme yapsaniz dahi yanmaz. Lpg ise kacak ve kaza durumunda canli bomba gibidir. Ben lpg ye karsi değilim yeni standartlarda gayet guvenli hale geldi ben olayin prestij ve kendine saygi tarafindan bakiyorum. Belkide cok takintiliyimdir bu tamamen benim düşüncem polemik yaratmak icin yazmıyorum. 2015 lpg li arac alacağıma 2013 dizel alirim tupte ne yakıyor abi seninki muhabbetinden ve benzinlikte dolum sonrası pompacinin pompayi çektiği an cotsss diye arabanin ici dahil lpg kokusuyla dolmasi cok ilkel geliyor bana benzinde binemiyorsam satar dizel alirim bir diğer gereksiz soru "gaz ayarini nerde yaptiriyo" kurtulmuş olurum.

yasin3866
14 06 2018, 22:53
Hondacılar alıp takmıyor. Aracın motor teknolojisi babam ile yaşıt olduğu için fabrika takıp veriyor. 2000 model Honda ile 2018 model honda da aynı motor var. Zaten dünyada o motoru sattığı tek ülke biziz. Kalan tüm Hondalar 1.5 yada 1.0 turbo LPG ile uyumsuz. Ama siz hala bilmem ne deliğinden tüp bastırmakla mutlu oluyorsunuz. Olaya sadece yakıt ekonomisinden bakarsanız yanılırsınız. Civic e binen adam 100 bine araç alıyor.biz 200 bin saydık. Herhalde yakıt hesabını civic kullanan vatandaş kadar hesaplayacagımızı düşünmüyorsunuz.

Stanced386
14 06 2018, 23:02
Dizel ve benzinli çeşitli araçlarım oldu, son aracım benzinli. Dizel evet tasarruflu ama benzinli aracın keyfi bir başka tabi. Yakıt fiyatları biraz makul olsa şahsen ben dizel araca dönüp bakmam bile...

Km başına 0,50 kuruş

aylık 1000 km

1000 X 0,50 = 500 TL /ay

Araç alırken dizel ile benzinli arasında sıfır araçta 17-18 bin ikinci elde 10-12 bin olduğunu düşünürsen (D segment)

12.000 / 500 = 24 ay
Benzinli alırsan 2 yıl dizel farkına ödediğin parayı benzine ödeyip biner gezersin.
Dizel alırsan tüm bunlara ek olarak + dizel aracın fiyat farkı ve 2 yılda kaç depo doldurursan onun fiyatı..Dizel her koşulda karlıdır diye bir mantık yok.

Kısaca kaç km yapıyorsan ona göre karar vermen daha mantıklı olacaktır.

husertas
15 06 2018, 09:20
Yeni araçlara LPG İlk çıktığında takılamıyor ama sonra LPG sistem üreticileri bu motorları inceleyerek bunlara uygun sistem geliştiriyorlar. FSI Direk enjeksiyonlu motorlara Prins 6000 tl ye sistem takıyordu bir kaç ay önce. Atiker ise bunlar için yeni çıkardığı sistemi 2500 tl ye takıyordu. Montaj hatası yapılmazsa gayet güzel de çalışıyorlar. Bende Prins var, problem yok. Bazen LPG olup olmadığını bile unutuyorum.

Benim yaptığım kilometreye göre, LPG ile yıllık 6.000 tl civarı tasarruf ediyorum. 10 yılda 60.000 tl yakıttan tasarrufum oluyor. Arabanın kendisini 46.000 tl ye aldığım düşünülürse, (ki aynı model ve kmdeki bir dizele 15-20.000 tl civarında fazladan ödemem gerekiyordu), motor revizyonu yaptırsam bile tüm maliyeti fazlasıyla amorti ediyorum. Herkesi kendi bileceği iş ama hesap ortada.

Closed
15 06 2018, 17:01
Ortamı germenize gerek yok. Size düşüncesiz vs diyen yok arkadaşınızın memnun olmadığını söylemişsiniz kibarca nedenini sorduk. Ayrıca tercih meselesidir isteyen "200 bin saydığı" aracında kullanır isteyen hurdaya çıkan aracında. Honda örneğini siz yazdığınız için yazdım. Evet lpg dolum yerinin benzin girişi ile aynı olması da bence hoş, neyin hoş görüneceğini size sorsun insanlar bidakine ya da kaç paralık aracında lpg kullanabileceğine

Hondacılar alıp takmıyor. Aracın motor teknolojisi babam ile yaşıt olduğu için fabrika takıp veriyor. 2000 model Honda ile 2018 model honda da aynı motor var. Zaten dünyada o motoru sattığı tek ülke biziz. Kalan tüm Hondalar 1.5 yada 1.0 turbo LPG ile uyumsuz. Ama siz hala bilmem ne deliğinden tüp bastırmakla mutlu oluyorsunuz. Olaya sadece yakıt ekonomisinden bakarsanız yanılırsınız. Civic e binen adam 100 bine araç alıyor.biz 200 bin saydık. Herhalde yakıt hesabını civic kullanan vatandaş kadar hesaplayacagımızı düşünmüyorsunuz.

Lagrange Pasha
16 06 2018, 11:04
LPG'li arac ile (isterse BUGATTI VEYRON'a veya MERCEDES-BENZ MAYBACH'a taktirin, farketmez), Turkiye Cumhuriyeti sinirlari icinde:

a-) HIZLI feribotlara
b-) Kamuya acik KAPALI otoparklara

aracinizi sokamiyorsunuz. Bu benim icin LPG'den uzak durmak icin TEKNIK OLMAYAN, ancak son derece YETERLI bir sebep.

Sifiri 275 bin TL olmus bir aracla istedigim yere gidememek, herseyden evvel kendime saygisizliktir. Kendisine saygi duymayan, elbette baskalarina da ya saygisizlik, ya da kulluk yapar. (Bu son kismi rica ediyorum kimse uzerine almasin lutfen, epsilon miktarda uyduruk felsefe yapayim dedim Bayram sabahi... ;))

---- LP

ps:
Almanya gibi dunyanin en gelismis 5 ulkesinden birinde CNG'li (sikistirilmis dogalgazli) binek arabalari yaygindir.
Ancak orasi Almanya. Hani $u 30 bin nufuslu kasabasinda uzerinden arac gectiginde azicik gurultu yapiyor diye, 90 dakikalik iscilik harcayarak LOGAR KAPAGINI degistiren yerel yonetimlerin oldugu bizi kiskananlarin ulkesi var ya... Hah, o ulkede iste...

1984
19 06 2018, 15:09
Yeni araçlara LPG İlk çıktığında takılamıyor ama sonra LPG sistem üreticileri bu motorları inceleyerek bunlara uygun sistem geliştiriyorlar. FSI Direk enjeksiyonlu motorlara Prins 6000 tl ye sistem takıyordu bir kaç ay önce. Atiker ise bunlar için yeni çıkardığı sistemi 2500 tl ye takıyordu. Montaj hatası yapılmazsa gayet güzel de çalışıyorlar. Bende Prins var, problem yok. Bazen LPG olup olmadığını bile unutuyorum.

Benim yaptığım kilometreye göre, LPG ile yıllık 6.000 tl civarı tasarruf ediyorum. 10 yılda 60.000 tl yakıttan tasarrufum oluyor. Arabanın kendisini 46.000 tl ye aldığım düşünülürse, (ki aynı model ve kmdeki bir dizele 15-20.000 tl civarında fazladan ödemem gerekiyordu), motor revizyonu yaptırsam bile tüm maliyeti fazlasıyla amorti ediyorum. Herkesi kendi bileceği iş ama hesap ortada.

yilda 6000 lira fark yaratmak epey km gerektirir, ne kadar yapiyorsunuz hocam km olarak yilda?

husertas
19 06 2018, 15:49
yilda 6000 lira fark yaratmak epey km gerektirir, ne kadar yapiyorsunuz hocam km olarak yilda?
25.000km civarında yapıyorum.

1984
19 06 2018, 23:39
25.000km civarında yapıyorum.

yanlış hesaplamadıysam km başına 24 kuruş kar ediyor olmanız lazım, hakikaten o kadar kar edebiliyor musunuz? çok başarılı rakamlardan bahsediyorsunuz, çok cazip :)

husertas
20 06 2018, 00:38
yanlış hesaplamadıysam km başına 24 kuruş kar ediyor olmanız lazım, hakikaten o kadar kar edebiliyor musunuz? çok başarılı rakamlardan bahsediyorsunuz, çok cazip :)
Benzinde kullanırsam ş.içi 60 krş civarında yakıyor, LPG de kullanırsam 35 krş civarında. Uzun yolda biraz daha düşüyor. Ona göre hesap ediyorum. Kabaca dediğiniz rakam çıkıyor. LPG ayar ve motor bakımlarını kendim yapıyorum ve lift lazım olmadıkça sanayiye girmiyorum. Bu yüzden ayarlarım sanayide yapılanlara göre daha iyidir.