Merhabalar ..nihayet konu açmayi öğrendim. :) ilk sorum 3 gün önce 1.6 tdi dsg highline sunroof beyaz ile araniza katildim. Araç üzerinde 235/45/18 pirelli cinturato p7 ile geldi.. Biraz sert geldi ve daha önemlisi bir uğultu var sürekli . Yeni olduklari için olabilir belki ..bu durumla karşilaşan var mi ?

Levent bey oncelikle hosgeldiniz..
Forumdan daha onceden edindigim bilgilere gore teslim edilen bazi araclarda lastik hava basincinin fazla olabildigini gorduk.. aracinizi teslim alirken lastiklerin hava basincini kontrol ettinizmi ?? Sertlik hissini veren sey bu olabilirmi

Ayrica daha onceki aracinizi bilmiyorum ama su anda 18'' bi jantiniz var ve 16 17 jantlara gore birazcik daha sert ve konforsuz hissettitebilir.. tabi bu benim sahsi dusuncem yanlisim varsa 18'' sahibi forum uyeleri duzeltsin lutfen

Merhabalar ..nihayet konu açmayi öğrendim. :) ilk sorum 3 gün önce 1.6 tdi dsg highline sunroof beyaz ile araniza katildim. Araç üzerinde 235/45/18 pirelli cinturato p7 ile geldi.. Biraz sert geldi ve daha önemlisi bir uğultu var sürekli . Yeni olduklari için olabilir belki ..bu durumla karşilaşan var mi ?
Sertlik 18 jantların genel sorunu ama uğultu şikayetim yok açıkçası ...

Selamlar aramıza hoşgeldiniz. Sert gelme sebebi 45 yanak ve 235 tabanlı lastik olması. Temas yüzeyi arttıkça yola tutunma artar lakin zemin sıkıntılarını da olduğu gibi içerde hissedersiniz. Tabi bunda yanak darlığı da etkili tabandan alınan bir basıncı lastik kendi içinde ememeden direk amortisöre aktarıyor, biliyorsunuz zaten amortisörleri de sert biraz kendi segmentindeki araçlara göre. (Insignia - Mondeo gibi)

Uğultu ise jant büyüklüğü ve taban genişliği ile alakalı yine.

Lakin görüntüsü de mükemmeldir. Hayırlı olsun :)

Hoşgeldiniz..

Hoşgeldiniz. Tüm sıfır araçlar gemiye yüklenmeden önce lastik basınçları normalin üzerinde olur. Bu VW audi ford subaru hepsinde böyledir. Araç teslim sırasında aracı teslim eden şahsın bu basınçları normale getirip öyle teslim etmesi gerekir, ne yazık ki servislerdeki elemanlarda bu konuda eğitilmedikleri için size 38 psi yerine 42-44 psi olarak aracı teslim ederler. Sonra yola çıkarsınız 140-150 km hızlarda araba top gibi yolda zıplar.

Öncelikle hoşgeldiniz. Herkesin dediği gibi lastik basınçları fazladır lastiğiniz ses yapan bir lastik değil. 18" ister istemez biraz daha sert tabikide.

hoşgeldiniz..
18'' jant ve geniş taban.. bunlar yeterli ses olması için. ancak yumuşak yapılı bir lastik takımı durumu biraz iyileştirebilir.

Hoş geldiniz, aracanız hayırlı olsun kazasız belası binin inş

Benimde diğer arkadaşlara ek olarak şöyle bir yorumum var;

Bence dediğiniz uğultu ve sertliğin büyük bi kısmı pirelli lastikten kaynaklanıyor. 2016 daki passat highlinelerin %90 ı pirelli cinturato p7 oldu. Continantelin kalitesi ile pirelli kıyasanlamaz bile. Şu an aynı lastik bende de var ve hiç memnun değilim gaza 1/3 oranında bastığımda patinaja kalıyor. Michelin bayisine gidip lastik fiyatı sorduğumda 2.600 TL demeseydi düşünmeden değiştirecektim. Önceki arabamdaki lastikte pirelliydi michelin lastik aldığımdan sonra araba değişmişti.

İmkanınız olduğunda kaliteli bir lastik alırsanız dediğimi sizde anlarsınız :)

Cevaplar için tşk ederim. 300 km sonra uğultu algilamiyorum artik fakat 18 ve p7 sert yinede konfor azaltiyor. Bolu dan derin sizde hoşgeldiniz.

hoş geldiniz
problemine arkadaşlarla aynı fikirdeyim +1

235/45/18 pirelli cinturato p7 ... tavsiyeniz üzerine lastik hava basıncını ölçtüm 46 ps çıktı(4 lastik ). sürücü kapı çıtası etiketinde ise üç farklı basınç vardı .. 30 , 35 ve çok yüklü ise arkalar 39 idi.. basıncı 35 e düşürdüm . hissedilir bir rahatlama oldu.. cevap veren arkadaşlara teşekkür ederim ....