PDA

Orijinalini görmek için tıklayınız : Dsg p konumundan geçiş bazen zorlanıyor



trk
02 07 2016, 22:28
Bazen p konumundan geçişler sanki zorlanıyo gibi ama diğer konumlardan p ye geçişler gayet iyi.acaba böyle birşey başına gelen varmı.servise gitmek gerekirmi

farbay36
02 07 2016, 22:38
Bazen p konumundan geçişler sanki zorlanıyo gibi ama diğer konumlardan p ye geçişler gayet iyi.acaba böyle birşey başına gelen varmı.servise gitmek gerekirmi
Bende de oluyor bazen bence p ye alırken frene daha sıkı basip almak gerekiyor

HUAWEI MT7-L09 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

mertandur
03 07 2016, 00:33
Bazen p konumundan geçişler sanki zorlanıyo gibi ama diğer konumlardan p ye geçişler gayet iyi.acaba böyle birşey başına gelen varmı.servise gitmek gerekirmi

Ben arabayı durdurup stop etmeden N ye alıp sonra stop ediyorum ve vitese yuk binmeden elk. li el frenini çekilmesini sağladıktan sonra P ye alıyorum.Hem zorlanmıyor hemde dsg açısından daha sağlıklı olduğunu düşünüyorum.İkinci dsg li aracım daha sorun yaşamadım:)

50NEV25ER
03 07 2016, 00:59
Eğer p ye aldığınızda ayağınız frende iken park freni tuşuna basmıyorsanız o zaman araba şanzımana yükleniyordur. O yüzden de geçişte zorlanıyodur. Yoksa bu işlem yapıldığı Zaman yokuş yukarı dursanız bile zorlanmaması lazım.

SpaTuLa
03 07 2016, 01:00
Arabayı istop etmeden önce ayağınız frendeyken el frenini çekin, 1-2 saniye içinde yük şanzımandan el frenine geçer, zaten ayağınız frendeyken fren böyle sanki aşşağıya doğru boşalır gibi olur yük el frenine geçer, o durumdan sonra p ye alıp istop ederseniz böyle bir durumla karşılaşmazsınız.

-Merve-
03 07 2016, 01:06
Aracı stop edeceğiniz zaman D konumundan N'ye alıp el frenini çekin ve ayağınızı da frenden çekin. Sonra frene basıp P'ye alıp motoru kapatın. Böylece yük önce şanzumana değil el frenine binecek. Ben de buradan öğrendim:)

Murat_Çaldıran
03 07 2016, 01:23
Frene basıp, şanzıman daki yükü almanız lazım.

Siyah
03 07 2016, 02:38
Muhtemelen aracı eğimli yolda parkettiğinizde bu problemi yaşıyorsunuz. Sebebi aracın eğimli yolda iken aracın yükünü el freni yerine şanzıman P konumu ile şanzımana bindirmenizden kaynaklanıyor. Yükü el freni aracılığı ile fren disklerine vermek için arkadaşlar gerekenleri yazmış zaten.


Sent from my iPhone using Tapatalk

yasin3866
03 07 2016, 09:25
Eğer aracı eğimli yere park ediyorsa bu dediğimizi yapması şanzımanı muhtemelen bir kaç saat korur. Eğimli zeminde diskler milimetrik te olsa araç durduğu yerde kaydırıyor ve yük sonunda vitese biniyor. Bunu nerden anlıyorum. Soğuk yerde yaşadığım için. Vitesi boşa alır el frenini çeker, aracı stop ederim. Minimum 5sn bekler vitesi 1e takatim. Ev eğimli yerde. Araca tekrar geldiğimde vitese kaymak gibi geçen araç tekrar boşa asla gelmez ve vites sıkışmış olur. Araç çok egimli yerde ise bu yapılan korumaz şanzımanı. Koruyacak birşey varmı. Henuz yok malesef

Siyah
03 07 2016, 10:35
Eğer aracı eğimli yere park ediyorsa bu dediğimizi yapması şanzımanı muhtemelen bir kaç saat korur. Eğimli zeminde diskler milimetrik te olsa araç durduğu yerde kaydırıyor ve yük sonunda vitese biniyor. Bunu nerden anlıyorum. Soğuk yerde yaşadığım için. Vitesi boşa alır el frenini çeker, aracı stop ederim. Minimum 5sn bekler vitesi 1e takatim. Ev eğimli yerde. Araca tekrar geldiğimde vitese kaymak gibi geçen araç tekrar boşa asla gelmez ve vites sıkışmış olur. Araç çok egimli yerde ise bu yapılan korumaz şanzımanı. Koruyacak birşey varmı. Henuz yok malesef

Sizinki kaçırıyormuş, benimki kaçırmıyor... El freni ayarlarınızı sıkılaştırım bence.


Sent from my iPhone using Tapatalk

drkayzer
03 07 2016, 10:39
Eğer aracı eğimli yere park ediyorsa bu dediğimizi yapması şanzımanı muhtemelen bir kaç saat korur. Eğimli zeminde diskler milimetrik te olsa araç durduğu yerde kaydırıyor ve yük sonunda vitese biniyor. Bunu nerden anlıyorum. Soğuk yerde yaşadığım için. Vitesi boşa alır el frenini çeker, aracı stop ederim. Minimum 5sn bekler vitesi 1e takatim. Ev eğimli yerde. Araca tekrar geldiğimde vitese kaymak gibi geçen araç tekrar boşa asla gelmez ve vites sıkışmış olur. Araç çok egimli yerde ise bu yapılan korumaz şanzımanı. Koruyacak birşey varmı. Henuz yok malesef
Normalde diskler asla bırakmaz sizin araçta sorun vardır, ne kadar eğim olursa olsun. Veya şanzımanın sıkışmış olması işi ise çok soğukta şanzıman yağı donar ondan dolayı boşa geçmekte zorlanabilir olay böyle olsa gerek

trk
03 07 2016, 13:59
Çok teşekkürler herkese.peki p konumuna bu şekilde aldıktan sonra harekete geçmek için önce frene basarak n yemi almalı ya da p konumundayken el frenini indirip ayak freni basılıyken mi dye almalıyız

mertandur
03 07 2016, 15:05
Çok teşekkürler herkese.peki p konumuna bu şekilde aldıktan sonra harekete geçmek için önce frene basarak n yemi almalı ya da p konumundayken el frenini indirip ayak freni basılıyken mi dye almalıyız

Yok artık herşey normal ayak frende vites P de iken çalıştır, D ye al yola devam:) (Park freni elk. olarak bırakacaktır)