Aşağıda bazı özelliklerini sıraladım B& ların. Umarım yararlı olur


1. Yıkamada veya silecek süpürgelerini değiştirmek istediğinizde motoru durdurup anahtarı içeride bırakarak silecek kolunu aşağıya itin. Silecekler dik pozisyonda sabit kalır (servis modu)
2. Motoru durdurduğunuzde silecekler hafif bir hareketle silecek lastiklerinin yönünü değiştirir. Silecek ömrünü arttırmak için
3.Kilometreyi yanlışlıkla sıfırlarsanız, orada 0.0 yazarken tekrar basın. Eski değer görünür.
4.2sn boyunca ABS çalışırsa dörtlüler otomatik yanar.
5. Autohold devredeyken 3 dakikalık durmadan sonra araç otomatik park frenini aktifler fakat sürücüye gösterilmez.
6. Sürücü kapısına yandan bakıldığında suyu dışarıya süzülebilen ve içerdeki birr kapak açılarak temizlenen bir şemsiye gözü vardır.
7. Aracı geri viteste hareket ettirirken otomatik olarak iç hava sirkülasyonuna geçilir. Egsoz gazı solutmamak için
8. Yağmur sensörü açıkken fren balataları birkaç dakikada bir fren disklerinin üzerini silerek fazla suyu atar.
9. Yakıt ve hararet göstergeleri hangi konumda olursa olsun, motor kapandığında beraber 0 a iner.
10. B6da 0.0 tüşünu basılı tutarsanız, oradaki aracınızın kilometresi görünen yerde mph olarak dijital hız göstermeye başlar hareket halinde.(kırmızı mavi göstergeliler)

Aşağıda bazı özelliklerini sıraladım B& ların. Umarım yararlı olur

3.Kilometreyi yanlışlıkla sıfırlarsanız, orada 0.0 yazarken tekrar basın. Eski değer görünür.
7. Aracı geri viteste hareket ettirirken otomatik olarak iç hava sirkülasyonuna geçilir. Egsoz gazı solutmamak için


Bunları bilmiyordum, iyiymiş.



6. Sürücü kapısına yandan bakıldığında suyu dışarıya süzülebilen ve içerdeki birr kapak açılarak temizlenen bir şemsiye gözü vardır.

Kapak nerdedir, ben farkında değilim.


8. Yağmur sensörü açıkken fren balataları birkaç dakikada bir fren disklerinin üzerini silerek fazla suyu atar.

Yağmur sensörü açık'dan kasıt silecek kolunun fasılalı çalışma modunda kalması herhalde? Benim yazın da böyle bekliyor, acaba balatalardan soğukken gelen ses bundan mıdır?:mmm

güzel bilgiler.teşekkürler.

6.içerdeki gözden elini sok kapak eline gelir zaten.üstte tırnagı vardır onu çekince çıkarda.
ben suyu nerden atıyo onu bilemedim:sor1

6. daki kapak kapının iç cebinin göze yakın kısmı. çıkıntısı var zaten farkedersin.
8. silecekler yağmur sensörüyle açıkken demeye çalıştım.
Balatalardan soğukken gelen sesi ben balata tozuna bağlıyorum. Eskiden balatalarda asbest adlı bir malzeme kullanılırdı yanmaz. Avrupa Birliği Normları ile bu malzeme kanserojen olduğundan yasaklandı. Şimdi daha değişik bir malzeme kullanılıyor ve balata tozu çok çıkıyor. Balata ve disk arasında bu tozdan ötürü ses olur. Önemli bişey değil zaten 100m kullanınca geçer o ses

6. daki kapak kapının iç cebinin göze yakın kısmı. çıkıntısı var zaten farkedersin.
8. silecekler yağmur sensörüyle açıkken demeye çalıştım.
Balatalardan soğukken gelen sesi ben balata tozuna bağlıyorum. Eskiden balatalarda asbest adlı bir malzeme kullanılırdı yanmaz. Avrupa Birliği Normları ile bu malzeme kanserojen olduğundan yasaklandı. Şimdi daha değişik bir malzeme kullanılıyor ve balata tozu çok çıkıyor. Balata ve disk arasında bu tozdan ötürü ses olur. Önemli bişey değil zaten 100m kullanınca geçer o ses

Yok geçmiyor. Bilmiyorum ne kadardır Passat kullanıcısısın veya bu tip balataya ne kadardır sahipsin ama benim 10.000 km'den fazla oldu halen geçmedi.
Başka konular içinde pek çok defa konuşuldu bu konu.

Mete abim sürekli mi oluyor yoksa ilk çalıştırma esnasında mı oluyor , bizde de sabah ilk çalıştığında oluyor araç Teme çıkana kadar yaklaşık 1-2 km yol yapıyor teme çıktığımızda sesden eser yok ama ilk başta ciyaklıyor

80000 km de aracım 2007den beri kullanıyorum. her sabah abartısız 100m kullandıktan sonra geçiyor. Balata ısınmıyordu bence o kadar mesafede ama frene bastığımız için ses yapan taneler temizleniyor. Bu arada bu asbest davası 10 sene falan oldu kalkalı.
Sedat Bey, o şemsiye gözüne çok az suyla denedim, aracın dışına süzülüyor o gözden akan su.

Valla neredeyse her türlü oluyor. Soğukken ciyaklıyor, sonra ısınınca geçiyor. Şimdilerde farkediyorum bazen sıcakken de ötüyor. En son 60.000 bakımda sordum yine "asbestsiz balata" açıklaması yaptılar.

ben suyu nerden atıyo onu bilemedim:sor1
Exlusive arkadaş doğru söylüyor Sedat, normal yağmur suyunun camdan içeri girince aktığı alttaki deliğe bağlanıyor şemsiye yuvası.

ben alıştım o sese, sabah otopark kapısına yaklaşırken duymazsam uyanamıyorum :)
Belki farklı balata kullanımı, araç yıkanırken oralara basınçlı suyun biraz daha fazla tutulması çözebilir.

Aşağıda bazı özelliklerini sıraladım B& ların. Umarım yararlı olur


1. Yıkamada veya silecek süpürgelerini değiştirmek istediğinizde motoru durdurup anahtarı içeride bırakarak silecek kolunu aşağıya itin. Silecekler dik pozisyonda sabit kalır (servis modu)
2. Motoru durdurduğunuzde silecekler hafif bir hareketle silecek lastiklerinin yönünü değiştirir. Silecek ömrünü arttırmak için
3.Kilometreyi yanlışlıkla sıfırlarsanız, orada 0.0 yazarken tekrar basın. Eski değer görünür.
4.2sn boyunca ABS çalışırsa dörtlüler otomatik yanar.
5. Autohold devredeyken 3 dakikalık durmadan sonra araç otomatik park frenini aktifler fakat sürücüye gösterilmez.
6. Sürücü kapısına yandan bakıldığında suyu dışarıya süzülebilen ve içerdeki birr kapak açılarak temizlenen bir şemsiye gözü vardır.
7. Aracı geri viteste hareket ettirirken otomatik olarak iç hava sirkülasyonuna geçilir. Egsoz gazı solutmamak için
8. Yağmur sensörü açıkken fren balataları birkaç dakikada bir fren disklerinin üzerini silerek fazla suyu atar.
9. Yakıt ve hararet göstergeleri hangi konumda olursa olsun, motor kapandığında beraber 0 a iner.
10. B6da 0.0 tüşünu basılı tutarsanız, oradaki aracınızın kilometresi görünen yerde mph olarak dijital hız göstermeye başlar hareket halinde.(kırmızı mavi göstergeliler)
şaşırdım hemen deneyeceğim:) mph niye km/h olarak göstermiyor mu?

Şu yağmurlu havalarda disk temizleme özelliği benim bildiğim kadarıyla bizim araçlarda yoktu.Genelde otomobil programlarını izlerim ve bir kaç ez bu özelliğin yalnızca Mybach ve Insignialarda olduğunu duymuştum. Bunun doğruluğunu nasıl anlayabliriz acaba?

Aşağıda bazı özelliklerini sıraladım B& ların. Umarım yararlı olur
3.Kilometreyi yanlışlıkla sıfırlarsanız, orada 0.0 yazarken tekrar basın. Eski değer görünür.
7. Aracı geri viteste hareket ettirirken otomatik olarak iç hava sirkülasyonuna geçilir. Egsoz gazı solutmamak için
8. Yağmur sensörü açıkken fren balataları birkaç dakikada bir fren disklerinin üzerini silerek fazla suyu atar.
)

exclusive cok tesekkürler bak bu kadar yazisiyoruz ama hala bilmedigimiz özellikler varmis Passat ta. Kilometre sayacini bilmiyordum yarin bir deneyecegim :). Araci geri vitese takarken Sirkulasyonu nasil deneyecez bilmiyorum ama böyle birsey varsa tebrikler VW diyorum. Yagmur Sensörü acikken fren balata olayida muhtesemmis :).

Ellerine saglik, bilmedigimiz seyleri yazmisin.

şaşırdım hemen deneyeceğim:) mph niye km/h olarak göstermiyor mu?
Avrupada Mph (ingiltere hariç) İngiltere ve amerikada kmh olarak gösteriyor. Amaç: Eğer mil kullanan bir ülkeye gidersek sürati takip edebilmek.

exclusive cok tesekkürler bak bu kadar yazisiyoruz ama hala bilmedigimiz özellikler varmis Passat ta. Kilometre sayacini bilmiyordum yarin bir deneyecegim :). Araci geri vitese takarken Sirkulasyonu nasil deneyecez bilmiyorum ama böyle birsey varsa tebrikler VW diyorum. Yagmur Sensörü acikken fren balata olayida muhtesemmis :).

Ellerine saglik, bilmedigimiz seyleri yazmisin.

Teşekkür ederim.
Sirkülasyonu denemek için aracı çalıştırıp sessiz bir alanda radyoyu kapatıp geri vitese takarsan sesi duyuluyor.

Şu yağmurlu havalarda disk temizleme özelliği benim bildiğim kadarıyla bizim araçlarda yoktu.Genelde otomobil programlarını izlerim ve bir kaç ez bu özelliğin yalnızca Mybach ve Insignialarda olduğunu duymuştum. Bunun doğruluğunu nasıl anlayabliriz acaba?

araç liftte motor çalışırken D de yada viteste ön cama su atmak lazım. silecekler devreye girdiğinde disklere bakılabilir.

Avrupada Mph (ingiltere hariç) İngiltere ve amerikada kmh olarak gösteriyor. Amaç: Eğer mil kullanan bir ülkeye gidersek sürati takip edebilmek.
giderken o/0 düğmesine bastım hiçbir değişiklik olmadı emin misin böyle bir özellik olduğundan?
ayrıca geri vitese atınca iç sikülasyona da havalandırma otomatik geçmiyor..

exclusive cok tesekkürler bak bu kadar yazisiyoruz ama hala bilmedigimiz özellikler varmis Passat ta. Kilometre sayacini bilmiyordum yarin bir deneyecegim :). Araci geri vitese takarken Sirkulasyonu nasil deneyecez bilmiyorum ama böyle birsey varsa tebrikler VW diyorum. Yagmur Sensörü acikken fren balata olayida muhtesemmis :).

Ellerine saglik, bilmedigimiz seyleri yazmisin.
Şimdi kitapçığı inceliyorum araç kontak açıkken ve hareketsiz iken basılırsa değişim oluyormuş.

kitapçıkta deniliyor ki; geri giderken ve sil/yıka otomatiği çalışırken Klimatronik, aracın içine hoş olmayan kokuların girmesini önlemek için, geçici olarak hava devirdaim moduna geçer.
cam silecekleri otomatik modda çalışacak ve geri gideceksin..

kitapçıkta deniliyor ki; geri giderken ve sil/yıka otomatiği çalışırken Klimatronik, aracın içine hoş olmayan kokuların girmesini önlemek için, geçici olarak hava devirdaim moduna geçer.
cam silecekleri otomatik modda çalışacak ve geri gideceksin..
Benim aracımda geri vitese takıp hareket ettiğimde sesi duyuyorum. geri giderken VE sil yıka otomatiği çalışırken derken 2si içinde diyor olabilir mi?

Evet 0/0 tuşuna hareketsizken kontak açıkken basılı tutun km mph oluyor ama kayboluyor sonra. telaşlanmayın tabiki hareket edince dijital hız oluyor durunca km oluyor. Güzel bir özellik. Teşekkürler Exclusive sen söylemeseydin kim bilir ne zaman kitapçığı açacaktım da onu görecektim de falan vesile oldun.

Evet 0/0 tuşuna hareketsizken kontak açıkken basılı tutun km mph oluyor ama kayboluyor sonra. telaşlanmayın tabiki hareket edince dijital hız oluyor durunca km oluyor. Güzel bir özellik. Teşekkürler Exclusive sen söylemeseydin kim bilir ne zaman kitapçığı açacaktım da onu görecektim de falan vesile oldun.

İsmail abi sen onu yol bilgisayarından km'yi mil'e çevirince(Aracın km'sini gösteren kısmı) o kısım kilometreye dönüyor mu? Merak ettim.. :)

İsmail abi sen onu yol bilgisayarından km'yi mil'e çevirince(Aracın km'sini gösteren kısmı) o kısım kilometreye dönüyor mu? Merak ettim.. :)
Araç hareketteyken mph oluyor durduğu an km oluyor yani total km sini gösteriyor. bu fonksiyon otomatik olarak geriye dönüyor yani. ama mph yi iptal etmek istersen 0/0 a yeniden uzun basacaksın eski düzen oluyor o zaman. keşke mph yi km/h cinsine dönüştürme opsiyonu tanımlansaymış..

Peki size bir soru. aracın mfd sinde yaağ sıcaklığı pusula navi nasıl çıkıyor?

Peki size bir soru. aracın mfd sinde yaağ sıcaklığı pusula navi nasıl çıkıyor?

2008 model göstergelerde yok o özelliğe klima üzerinden ulaşıyorsunuz , pusula ise RNS ile çıkıyor diye biliyorum

navigasyon mu çıkıyooooo? :)

Belki sizler biliyorsunuz ama ben bugün farkettim. Geri geri giderken km göstergesi çalışıyor.

Araç hareketteyken mph oluyor durduğu an km oluyor yani total km sini gösteriyor. bu fonksiyon otomatik olarak geriye dönüyor yani. ama mph yi iptal etmek istersen 0/0 a yeniden uzun basacaksın eski düzen oluyor o zaman. keşke mph yi km/h cinsine dönüştürme opsiyonu tanımlansaymış..

Ben onu kastetmedim ismail abi...Hani yol bilgisayarından girip km'yi felan mhp ile değiştirebiyoruz ya öyle yapınca(yani km'yi mhp'ye çevirince) orası km oluyor mu denemek lazım bir.. :)

Ben onu kastetmedim ismail abi...Hani yol bilgisayarından girip km'yi felan mhp ile değiştirebiyoruz ya öyle yapınca(yani km'yi mhp'ye çevirince) orası km oluyor mu denemek lazım bir.. :)
bizimkilerde ben şimdi çıkaramadım neyi mph yapacaz ki anlamadım total km mi mil oluyordu? denemek lazım:sor3

bizimkilerde ben şimdi çıkaramadım neyi mph yapacaz ki anlamadım total km mi mil oluyordu? denemek lazım:sor3

arkadaş mfd'deki unitleri değiştirmekten bahsediyor sanırım.

2008 model göstergelerde yok o özelliğe klima üzerinden ulaşıyorsunuz , pusula ise RNS ile çıkıyor diye biliyorum

http://www.youtube.com/watch?v=eXbk47xyufA&feature=related
kufatecin ayrı bi modülü var galiba

arkadaş mfd'deki unitleri değiştirmekten bahsediyor sanırım.

evet birimleri değiştirirsek o da değişir heralde.. :)

evet birimleri değiştirirsek o da değişir heralde.. :)
Bi denemek lazım. ama araç ana kontrol ünitesinde yine Km okuyor.

Evet ben standartta soruyorsunuz sandım Kufatec takınca ekranda görüyorsunuz örnek Sedat Abinin aracı

Konu tarafımdan tecrübe edilmiştir. MFD den Unit oradan coms./distance kısmından km yi Mph yapıyorsunuz evet ekran mph olarak değişiyor ama malesef 0/0 tuşuna bastığında km/h değil mph oluyor yani değişmiyor. Çünkü kadranlarımız km/h çıkışlıdır.

arkadaslar bende 2009" sun sonu passat var 2.0 tdi ekranda yakitin 100 km ne kadar yaktigini ve depoda ne kadar yakit kaldigini cikaramiyorum ekranda sadece koilometre saat ve derece cikiyor baska birsey yok bu modelde bu ayarlar yokmu yoksa