PDA

Orijinalini görmek için tıklayınız : Beyaz renkli passat dikkat!!!



alierccan
18 05 2016, 14:51
Arkadaşlar merhaba,

Aralık sonunda Doğuş Oto Ankara'dan 2015 model opak beyaz renkli passat aldım. aracın boyasında kısa süre sonra pas lekeleri oluştuğunu farkettim. servise götürdüm, boya koruma yaptılar, bir hafta sonra bu lekeler tekrar çıktı. Tekrar servise gittiğimde çevresel koşullardan kaynaklandığını söylediler. Ankara gibi bir yerde araç paslanıyorsa yazıklar olsun. Sorunu bir türlü kabul etmediler. İstanbul merkeze durumu aktardım, onlar da servisi arayarak bilgi almışlar. bana telefon ile dönüş yaptılar, aynı şekilde.

Beyaz renkli araçları paslanmaktadır. Nokta nokta pas ve lekeler oluşmakta. Bu yüzden alırken bu lekeleri show room da bile görebilirsiniz. Aracı alırken dikkatlice inceleyin, beyaz renkli araç almayın. Aksi halde bir süre kullandıktan sonra pas lekeleri artmaktadır.

Araç değişimi talep ettim, olumsuz döndüler. Araçta km bile yapmadım. Konuyu mahkemeye taşıdım, bilirkişi tayini gerçekleşti. Pas olduğunu kanıtlayıp hukuki süreci başlatacağım.

Kesinlikle beyaz renkli araç almayın. 125.000 TL değerindeki bir aracın boyası paslanıyorsa (Bu pas metalden gelmiyor, boya paslanıyor. nasıl oluyorsa anlamıyorum. ) diyecek başka bir söz bulamıyorum. Arkadaşım 10.000 km de Audi A3 aldı. Zerre kadar hata yok. Volkswagen'e özgü bir hata sanırım. Showroomdaki araçları inceledim aynı şekilde nokta nokta pas lekeleri var.Fotoğraf ekleyeceğim fakat sistem izin vermedi bir türlü. düşük kalitede fotoğraf yüklemeye izin veriyor. Fotoğrafları ayarlayacağım. İsteyen olursa özeleden gönderirim.

Kesinlikle .beyaz renk almayın.

veysel arda
18 05 2016, 15:04
Kesinlikle .beyaz renk almayın.
Benim araçta beyaz çokta dikkatliyimdir 4 defa yıkama ve kurulama yaptım anlattığın şekilde birşeyle karşılaşmadım, işin zor ve meşekatli bir süreç Allah yardımcın olsun.

ersintartilaci
18 05 2016, 15:15
benim araçta beyaz ama bende hiç bu şekilde bir sorunla karşılaşmadım. size zahmet olmazsa resim çekip yükleyebilirmisiniz?


Arkadaşlar merhaba,

Aralık sonunda Doğuş Oto Ankara'dan 2015 model opak beyaz renkli passat aldım. aracın boyasında kısa süre sonra pas lekeleri oluştuğunu farkettim. servise götürdüm, boya koruma yaptılar, bir hafta sonra bu lekeler tekrar çıktı. Tekrar servise gittiğimde çevresel koşullardan kaynaklandığını söylediler. Ankara gibi bir yerde araç paslanıyorsa yazıklar olsun. Sorunu bir türlü kabul etmediler. İstanbul merkeze durumu aktardım, onlar da servisi arayarak bilgi almışlar. bana telefon ile dönüş yaptılar, aynı şekilde.

Beyaz renkli araçları paslanmaktadır. Nokta nokta pas ve lekeler oluşmakta. Bu yüzden alırken bu lekeleri show room da bile görebilirsiniz. Aracı alırken dikkatlice inceleyin, beyaz renkli araç almayın. Aksi halde bir süre kullandıktan sonra pas lekeleri artmaktadır.

Araç değişimi talep ettim, olumsuz döndüler. Araçta km bile yapmadım. Konuyu mahkemeye taşıdım, bilirkişi tayini gerçekleşti. Pas olduğunu kanıtlayıp hukuki süreci başlatacağım.

Kesinlikle beyaz renkli araç almayın. 125.000 TL değerindeki bir aracın boyası paslanıyorsa (Bu pas metalden gelmiyor, boya paslanıyor. nasıl oluyorsa anlamıyorum. ) diyecek başka bir söz bulamıyorum. Arkadaşım 10.000 km de Audi A3 aldı. Zerre kadar hata yok. Volkswagen'e özgü bir hata sanırım. Showroomdaki araçları inceledim aynı şekilde nokta nokta pas lekeleri var.Fotoğraf ekleyeceğim fakat sistem izin vermedi bir türlü. düşük kalitede fotoğraf yüklemeye izin veriyor. Fotoğrafları ayarlayacağım. İsteyen olursa özeleden gönderirim.

Kesinlikle .beyaz renk almayın.

oneday
18 05 2016, 15:38
Piyasada o kadar çok beyaz Passat var ki forumda bir arkadaş " bu gidişle bundan 15-20 yıl sonra bizim passatlar beyaz şahin muamelesi görecek " demişti.
Geçmiş olsun .Uzun bir süreç sizi bekliyor . Yakın zamanda bir sonuç almanız zor.O üretim bandında kullanılan boyanın kalitesizliğinden olmuş olabilir. Yani tüm beyazlarda olmaması bundandır.
Bu arada benim araç metalik mavi.
2.el aldım. Beyazını bulsaydım beyaz alırdım. :)

AYKUT81
18 05 2016, 15:48
Benim araç beyaz 1 aylık.Henüz ben de böyle bir problem görmedim.Ama şikayet sitesinde paslanma şikayeti görmüştüm passat için...

REC
18 05 2016, 15:53
Benim aracım da Beyaz böyle bir sounla karşılaşmadım. 2 aylık araç, sadece kendim yıkıyorum, rastlamadım.

ibrahimcn
18 05 2016, 16:08
Araç boyasında paslanma olmaz ,san.bölgesine yakınsanız hava yolu ile araçların üstüne gelen tanecikler beyaz renkte daha belirgin oluyor

hsngencer
18 05 2016, 16:29
aracımı ankarada cankaya oto dan aldım.2 yıldan beri kullanıyorum.beyaz renk.hicbir sıkıntı yaşamadım.aksine cok memnunum.cilalayinca kaymak gibi cıkıyor.daha aldıgım ilk günkü gibi.

KadirMert
18 05 2016, 17:37
Arkadaşlar merhaba,

Aralık sonunda Doğuş Oto Ankara'dan 2015 model opak beyaz renkli passat aldım. aracın boyasında kısa süre sonra pas lekeleri oluştuğunu farkettim. servise götürdüm, boya koruma yaptılar, bir hafta sonra bu lekeler tekrar çıktı. Tekrar servise gittiğimde çevresel koşullardan kaynaklandığını söylediler. Ankara gibi bir yerde araç paslanıyorsa yazıklar olsun. Sorunu bir türlü kabul etmediler. İstanbul merkeze durumu aktardım, onlar da servisi arayarak bilgi almışlar. bana telefon ile dönüş yaptılar, aynı şekilde.

Beyaz renkli araçları paslanmaktadır. Nokta nokta pas ve lekeler oluşmakta. Bu yüzden alırken bu lekeleri show room da bile görebilirsiniz. Aracı alırken dikkatlice inceleyin, beyaz renkli araç almayın. Aksi halde bir süre kullandıktan sonra pas lekeleri artmaktadır.

Araç değişimi talep ettim, olumsuz döndüler. Araçta km bile yapmadım. Konuyu mahkemeye taşıdım, bilirkişi tayini gerçekleşti. Pas olduğunu kanıtlayıp hukuki süreci başlatacağım.

Kesinlikle beyaz renkli araç almayın. 125.000 TL değerindeki bir aracın boyası paslanıyorsa (Bu pas metalden gelmiyor, boya paslanıyor. nasıl oluyorsa anlamıyorum. ) diyecek başka bir söz bulamıyorum. Arkadaşım 10.000 km de Audi A3 aldı. Zerre kadar hata yok. Volkswagen'e özgü bir hata sanırım. Showroomdaki araçları inceledim aynı şekilde nokta nokta pas lekeleri var.Fotoğraf ekleyeceğim fakat sistem izin vermedi bir türlü. düşük kalitede fotoğraf yüklemeye izin veriyor. Fotoğrafları ayarlayacağım. İsteyen olursa özeleden gönderirim.

Kesinlikle .beyaz renk almayın.

Ben şahsen son yorumu çok acele yaptığını düşünüyorum.
Kişisel görüşüm o lekeler her araçta oluşur ama beyaz çok belli eder. Mesela siyah ve beyaz araçta fırça izleri metalik renklere oranla daha çok görünür, oysa metalik renkte de fırça izleri vardır ama metal parçacıkları gözümüze o fırça çizgilerinin görünmesini engeller.
Aracinin üzerine örneğin paslı bölgeden geçen yağmur suyu geliyor falan olabilirmi?
Geçenlerde garajda duran arabamda da bir noktada sarı leke oluştu bu ne şimdi derken garaj üzerindeki dairede su kaçağı olmuş tavan ışlanmış, sararan su o bölgeye damlamış leke yapmış cila ile çıktı.

KadirMert
18 05 2016, 17:45
Arkadaşlar merhaba,

Aralık sonunda Doğuş Oto Ankara'dan 2015 model opak beyaz renkli passat aldım. aracın boyasında kısa süre sonra pas lekeleri oluştuğunu farkettim. servise götürdüm, boya koruma yaptılar, bir hafta sonra bu lekeler tekrar çıktı. Tekrar servise gittiğimde çevresel koşullardan kaynaklandığını söylediler. Ankara gibi bir yerde araç paslanıyorsa yazıklar olsun. Sorunu bir türlü kabul etmediler. İstanbul merkeze durumu aktardım, onlar da servisi arayarak bilgi almışlar. bana telefon ile dönüş yaptılar, aynı şekilde.

Beyaz renkli araçları paslanmaktadır. Nokta nokta pas ve lekeler oluşmakta. Bu yüzden alırken bu lekeleri show room da bile görebilirsiniz. Aracı alırken dikkatlice inceleyin, beyaz renkli araç almayın. Aksi halde bir süre kullandıktan sonra pas lekeleri artmaktadır.

Araç değişimi talep ettim, olumsuz döndüler. Araçta km bile yapmadım. Konuyu mahkemeye taşıdım, bilirkişi tayini gerçekleşti. Pas olduğunu kanıtlayıp hukuki süreci başlatacağım.

Kesinlikle beyaz renkli araç almayın. 125.000 TL değerindeki bir aracın boyası paslanıyorsa (Bu pas metalden gelmiyor, boya paslanıyor. nasıl oluyorsa anlamıyorum. ) diyecek başka bir söz bulamıyorum. Arkadaşım 10.000 km de Audi A3 aldı. Zerre kadar hata yok. Volkswagen'e özgü bir hata sanırım. Showroomdaki araçları inceledim aynı şekilde nokta nokta pas lekeleri var.Fotoğraf ekleyeceğim fakat sistem izin vermedi bir türlü. düşük kalitede fotoğraf yüklemeye izin veriyor. Fotoğrafları ayarlayacağım. İsteyen olursa özeleden gönderirim.

Kesinlikle .beyaz renk almayın.

Bakarken aşağıdaki gibi yazı buldum;
2.4 Kusma
2.4.1
Tanımı Solventlerden etkilenen pigmentlerin, son katın rengini değiştirmesidir. Genellikle kırmızı veya sarı lekeler halinde görünür. Benzer bir probleme polyester macun sertleştiricisinin son katın pigmentleri ile kimyasal reaksiyona girmesi sonucun da rastlanır. Ayrıca küçük alanlarda kabaran yerlerde iz meydana gelir.

2.4.2 Nedenleri ve Önlenme Yöntemleri Eski boyada bulunan çözülebilir cins pigmentlerin, tamir boyaması sırasında solventlerden etkilenerek son katın rengini değiştirmesi, iyi temizlenmemiş asfalt ve zift atıkları kusma hatalarına sebep olur. Solvent testi yapılarak kusmaya neden olabilecek pigmentler tespit edilmelidir. Polyester esaslı ürünler kullanılırken doğru miktarda sertleştirici ilave edilmeli, iyi karıştırma yapılmalı ve uygulama sırasında macun içindeki sertleştiricinin iz yapmadığı görülmelidir. Boyamaya başlamadan önce asfalt ve zift gibi artıklar yüzeyden temizlenmelidir.

Opel sitesinde benzer şikayeti olan arkadaş paylaşmış;

kaputtaki sarı lekeler
http://www.opelx.com/styles/opelx/Resim-Dosyalari/permalink.gif #1 (http://www.opelx.com/251594-post1.html)
http://www.opelx.com/styles/opelx/Resim-Dosyalari/mesaj-tarihi.gif 02-01-2013, 22:51:41

http://www.opelx.com/styles/opelx/Resim-Dosyalari/kullanici.gif giresunlu (http://www.opelx.com/members/giresunlu.html) http://www.opelx.com/styles/opelx/statusicon/user_offline.gif
Katılımcı üye
http://www.opelx.com/images/ranks/member.png



Adınız: Volkan İşbilir 25
Üyelik tarihi: 23-09-2012
Bulunduğu yer: KKTC
Otomobilim: Corsa D
Motor Seçeneği: Diğer
Donanım Seçeneği: Enjoy
Mesajlar:52











http://www.opelx.com/images/icons/icon1.gif kaputtaki sarı lekeler
http://www.opelx.com/styles/opelx/Resim-Dosyalari/permalink.gif #1 (http://www.opelx.com/251594-post1.html)
http://www.opelx.com/styles/opelx/Resim-Dosyalari/mesaj-tarihi.gif 02-01-2013, 22:51:41


arkadaslar aracınızı çekeceğiniz yere dikkat edin saç çatının dibine arabamı çektim ve yagmur sonucu ustunden sıçrayan paslar arabanın kaputuna yapışmıs bazıları cıkıyor ama bazıları çıkmıyor sinirlerim bozuldu bunu bi çözümü yokmu ?

ilkerim
18 05 2016, 17:52
Bende12 kasım 2015 de aldım beyaz renk,şeytan kulağına nokta kadar bile pas lekesi yok,vw de dediğiniz gibi pas lekesi nasıl olabilir aklım almıyor.

tunch07
18 05 2016, 18:04
Benimde aklım almadı resimleri merakla bekliyorum

tunch07
18 05 2016, 18:05
Benimde aklım almadı resimleri merakla bekliyorum

ahmet3976
18 05 2016, 19:10
Bende buna benzer bir şikayet duydum başka bir marka araçta
"Boyanın üstünde pas lekeleri olduğu söyleniyor ve bunlar çok zor çıkıyor sonra araştırma yapılıyor ve araç tren istasyonunu yada tren raylarına yakın yerde park edildiği için sürekli demir tozuna maruz kalıyor sonrasıda malum o demir tozu paslanıp boyaya akıyor"

Bu şekilde bir durum olabilir mi acaba illa tren rayları ile ilgili olmayabilir demir tozu farklı yerlerden de gelebilir.

Murat_Çaldıran
18 05 2016, 21:03
Refleks gri 1.5 ay oldu. Kendim yıkıyorum. Bir sıkıntı görmedim.

Mahmut Volkan
18 05 2016, 22:49
Beyaz renkli araçlarda bu sorun hep oluyor. Küçük küçük sarı noktadcıklar. Reçine lekesi de deniyor, ağaçlardan dökülen felan kalıcı değil, boya temizleyici ürünlerle çıkıyor ama uğraşmak gerekiyor. Benimde beyaz aracım vardı hep Canımı sıkıyordu bu lekeler tövbe etmiştim beyaz arabaya, her beyaz arabayı inceler olmuştum bir çok arabada gördüm.. Bi porjda da görünce üzerinde durmayı bırakmıştım. Tabi konudaki aracın durumunu görmek lazım aracın durumu tam olarak nedir?

ZiyaretciÜye
18 05 2016, 23:54
olabilir . artık her seyi normal karsılıyoruz bu marka ve model de. gecenler de de bı arkadasın dıreksıyonu cızılmıs soyulmustu . ilginç hatalar gelmeye devam ediyor . Türkiye'de adalet her zaman yerini bulmaz . bulacaksa da gecikecektir. çocuklarınıza miras olarak kalın bir mahkeme dosyası bırakabilirsiniz . uzun bi yol sizi bekliyor . fotoları özelden tarafıma gönderirseniz yardımcı olmaya calısırım herkesin görmesi acısından . gecmis olsun . umarım sorununuz kısa surede cozume kavusur .

alierccan
19 05 2016, 00:26
Merhaba,

fotoğrafları ekledim. Bahse konu lekeler ağaç zift vb. reçine lekeleri değil. Boyanın içinden gelen pas lekeleri. silince kolay kolay geçmiyor. boya koruma ile zor geçti. fakat tekrar tekrar karşınıza geliyor. Başka fotoğraflarda var. Fotoğrafları büyütünce sorunun ne kadar vahim olduğu görülmektedir.

Leca
19 05 2016, 01:30
Merhaba,

fotoğrafları ekledim. Bahse konu lekeler ağaç zift vb. reçine lekeleri değil. Boyanın içinden gelen pas lekeleri. silince kolay kolay geçmiyor. boya koruma ile zor geçti. fakat tekrar tekrar karşınıza geliyor. Başka fotoğraflarda var. Fotoğrafları büyütünce sorunun ne kadar vahim olduğu görülmektedir.
Gerçekten cok ilginç. Ilk defa goruyor ve duyuyorum; konunun akibeti hakkinda bilgi bekliyoruz. Cok gecmis olsun tekrar.

GT-N7100 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

brb89
19 05 2016, 01:39
Arkadaslar allah askina azcik mantikli olalim beyaz renk ile ne alakasi var adamlar kabullenmemek icin boyle bi yalan soylemis ayrica ben kimya sektorunde calisiyorum az cok bu konudan anlarim aslinda pek anlamayada gerek yok pas boyadan olmaz aracin metal veya saç aksamindan kaynaklanir bununda beyaz boyayla bi alakasi yok uretim esnasinda kaynaklanan bi durum oldugunu dusunuyorum ayrica yorum yapan arkadaslarin neredeyse hepsi araclarinda sikinti olmadigini soyluyor bende 1 yildir kullaniyorum kesinlile sorun yasamadim

ibrahimcn
19 05 2016, 13:45
Bu konudaki İlk mesajımdaki gibi boyanın paslanması kesinlikle imkansız ayna kapakları ve tamponda pas nasıl oluşabilir ve boyada kusabilir ? havadan gelen taneciklerin boyaya yapışmasından kaynaklı diye düşünüyorum kesinlikle

adnan_kaptan
19 05 2016, 14:44
b6-b7-b8 derken bu üçüncü beyaz passatım ,böyle birşeyle karşılaşmadım,hiçte duymadım, sanki üzerine bir şey sıçramış gibi, arkadaşın gri arabasında bir kapıda sorun vardı, hemen hallettiler
artı hiç bir boya içinden böyle pas kusmaz, başka bir sıkıntı var, servislerde bunun fabrika hatası olduğunu anlasalardı kesinlikle çözüm bulurlardı,siz önce bunun neden olabileceğini , bilirkişilere
baktırın derim ben, beyazla ,gri veya renk tonuyla alakalı bişey değil, olacaksa siyahada olur ,insanları yanlış yönlendiriyorsunuz bence,

ZiyaretciÜye
19 05 2016, 15:00
bence de renkle bi ilgisi yok bu isin . faturayı direkt renge kesmek mantıksiz olacaktir . metal ya da sacla ilgili bi durum gibi ve muhtemelen uretim asamasında meydana gelen bi hata. yargi bu isi cozer mi bilinmez . cozerse de gec cozecektır . umarız kısa surede sonuclanır . Allah sabır versın . hakkınız da hayirlisini dilerim . tekrar gecmis olsun .

sercanbjk06
19 05 2016, 15:22
Bu konudaki İlk mesajımdaki gibi boyanın paslanması kesinlikle imkansız ayna kapakları ve tamponda pas nasıl oluşabilir ve boyada kusabilir ? havadan gelen taneciklerin boyaya yapışmasından kaynaklı diye düşünüyorum kesinlikle

Burda en mantıklı yorum bu bence bizim iş yerinde metali taşlama yapıyorlardı ve araçların çoğunda ufak nokta şeklinde pas vardı pasta cila ile büyük kısmı çıkmıştı bence bu sorun aracın üzerine paslı metal tozu gelmesinden olur.

brs
19 05 2016, 19:23
Bendede alinca bahsettiginiz sekilde pas lekeleri mevcuttu servis zamanla gecer dedi ama iki aylik bir surecte herhangi bir değişiklik olmadi bende ince cizik giderici cila ile tum araci temizledim cizmeden elle tabi. Yaklasik 8 aydir herhangi bir sikinti yok. Gerci siz serviste boya koruma yapıldı demişsiniz ancak benim tavsiyem fotoğraflarını gönderdiğiniz noktalardan birini kendiniz bir temizlik yapın. Dediğiniz gibi yeniden tekrarlar ise hakkınızı arama yoluna gidebilirsiniz. Ama bildiğim kadarıyla bu araçların 12 veya 15 yıl paslanmazlik garantisi var. Bu kadar kısa sürede dediğiniz şekilde pas yapması çok olasi değil ama sonuçta araç sizin ve her gün siz görüp degerlendiriyorsunuz.

GT-I9301Q cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

hustlin
19 05 2016, 20:39
Metal tozu beyaz renk uzerinde islaninca pas yapar ve cok zor cikar.evde lavabomda metal tozlu bezi yikadim ayni sekilde pasli noktaciklar olustu.cikmiyor.buda ona benzer bir olaydir.

alierccan
19 05 2016, 22:44
Arkadaslar merhaba. Araci kullanmiyorum. Yasal sureci baslatiyorum. Bakalim ne olacak. Hakkimizda hayirlisi. Ama siz yine de arac alirken yazdiklarimi dikkate alin. Boyada bir sorun olmasa temizlikten sonra kusma olmazdi. 2 kez boya koruma yapildi. Bir hafta sonra bu lekeler yeniden cikti.

Mercator
20 05 2016, 02:06
Öncelikle geçmiş olsun. Bunun pas olmadığı çok açık. Birincisi boya paslanmaz, ikincisi, boyanın altında saç kaporta paslansa bile boyadan dışarıya kusması çok zor ve çok uzun zaman alır, üçüncüsü, plastik malzeme olan tampon, ayna vb'lerinde zaten pas olma ihtimali yok.
Durumu gelirsek, daha önce böyle bir şeye, ne rastladım ne de duydum. Boyayı canlı görmedikten sonra bir şey demek ve yorum yapmakta çok zor hatta imkansız. Üretilen tüm araçlar son sevkiyattan sonra, boya kalite kontrolünden geçer. Böyle bir üretimin fabrikadan çıkması çok düşük bir ihtimal. Tamamen tahmini konuşuyorum, yanlışta olabilirim, araç sanki iri taneleri olan kimyasal bir toza maruz kalmış gibi. Bin bir türlü kimyasal madde var. Sanayi bölgesinden veya başka bir yerden geçerken maruz kalınmış veya park yerinde aracın üzerine düşmüş olabilir. Üretim kaynaklı olması çok zor. Eğer üretim kaynaklı ise de, ya boyanın kendisinde ya da boya sürecinde bir hata oldu.
Allah kolaylık versin, inşallah probleminiz en kısa sürede çözülür.

KadirMert
20 05 2016, 15:21
Merhaba,

fotoğrafları ekledim. Bahse konu lekeler ağaç zift vb. reçine lekeleri değil. Boyanın içinden gelen pas lekeleri. silince kolay kolay geçmiyor. boya koruma ile zor geçti. fakat tekrar tekrar karşınıza geliyor. Başka fotoğraflarda var. Fotoğrafları büyütünce sorunun ne kadar vahim olduğu görülmektedir.

Resimlere göre sıkıntı büyük,
Aracın yakınında falan umarım birileri taşlama makinası yada kaynak makinası çalıştırmamıştır.
Yanlış hatırlamıyorsam siz ayrıca showroom da benzer araçlar var demiştiniz bunu belgeletirseniz VW nin işi sizin üzerinize yıkmasınıda engellersiniz.
Aracınıza ilk aldığınızda boya koruma, cila gibi işlem yapıldımı?
Umarım üzülmeden gönlünüzce çözülür .

irfanakin8256
20 05 2016, 18:46
bence renkle alakası yok.üretim hatası gibi görünüyor.beyaz rengin üstünde nokta nokta lekeler var.pasın olması için demirin oksitlenmesi şart.boyada oksitlenme olmaz ki???

brb89
21 05 2016, 01:29
Arkadaslar merhaba. Araci kullanmiyorum. Yasal sureci baslatiyorum. Bakalim ne olacak. Hakkimizda hayirlisi. Ama siz yine de arac alirken yazdiklarimi dikkate alin. Boyada bir sorun olmasa temizlikten sonra kusma olmazdi. 2 kez boya koruma yapildi. Bir hafta sonra bu lekeler yeniden cikti.

Ne guzel semissin boyada sorun var renkte degil;)

falconberkut
21 05 2016, 20:07
Merhaba 2010 yılından beri b6 kasa ve b7 kasa kullandım ve 20 gün öncede b8 kasa aldım artık volkwagen her geçen gün kaliteden ödün veriyor her halde kimse farkında degil müsait olunca resimleri yükleyecem ön sag ve sol kapı uçları ic taraf ve kapı menteşe yerlerine bir bakın bakalım ne farkedeceksiniz ayrıca izalasyonu her modelde biraz daha kötü aracım 26 mayısda bu yüzden ve ayrıca kısa far yakıt göstergesi için servise gidiyor araba hafiflememiş malzemeden calmışlar nerde o b6 kasa passat saglamlıgı toklugu

SELÇUK
21 05 2016, 20:12
Merhaba 2010 yılından beri b6 kasa ve b7 kasa kullandım ve 20 gün öncede b8 kasa aldım artık volkwagen her geçen gün kaliteden ödün veriyor her halde kimse farkında degil müsait olunca resimleri yükleyecem ön sag ve sol kapı uçları ic taraf ve kapı menteşe yerlerine bir bakın bakalım ne farkedeceksiniz ayrıca izalasyonu her modelde biraz daha kötü aracım 26 mayısda bu yüzden ve ayrıca kısa far yakıt göstergesi için servise gidiyor araba hafiflememiş malzemeden calmışlar nerde o b6 kasa passat saglamlıgı toklugu

Ben birde ön kemerlere bakmanızı öneririm bakalım bir fark görebilecek misiniz?

falconberkut
21 05 2016, 20:15
Kemer tokalarını yazmayı unuttum

SELÇUK
21 05 2016, 20:17
Kemer tokalarını yazmayı unuttum

Tokası dışında fark görmediniz mi?

falconberkut
21 05 2016, 20:19
Ses yapıyor başka bir sey görmedim

korn_17
21 05 2016, 22:23
Konu sahibi Ankara' da yaşıyormuş ama neresinde bilmediğim için kendisine bir kaç sorum ve önerim olacak.

İskenderun' da 3 sene yaşadım hocam, ne renk araç aldıysam hepsinde benzer izler lekelere rastladım araçlarımı 6 ayda bir pasta - cila uygulaması yaptırırdım. Bunun sebebi ise şuydu ağır sanayi olan bölgelerde özellikle de demir - çelik, haddecilik, metal işleme, metalurji, saç, slab üretimi olan bölgelere yakın yaşıyorsanız bu tarz sorunlar yaşamanız gayet doğaldır. Örnek vermek gerekirse İskenderun' a 30 km mesafede ki Payas' ta İsdemir. İsdemir' de cevher işlenir, yani tozlu topraklı demir madeni uygun şekilde fırınlarda ergiştirilip uygun karışımlar yapılarak, çelik saç, slab ve kütük üretirler. Tabi demir de üretirler. Yüksek fırınlarda toprak erir, cevher ayrıştırılırken, bu üretim bandında kurum diye tabir edilen baca atığında metal parçacıklarına da rastlanır. Bu metal partiküller 30 km yi aşkın yolu rüzgar yolu ile katederek İskenderun' a kadar gelir, araca yağar adeta sonra bir yğmur yağar, ya da havanın nemiyle yüzeyde korozyona uğrar. Bence sizin sorununuzda buna benzer çevre hakkında bilginiz nedir yaşadığınız ya da aracı sıklıkla kullandığınız yerlerde?

SELÇUK
22 05 2016, 11:02
Ses yapıyor başka bir sey görmedim

Yolcu tarafı dikişli sürücü tarafı puntoluydu en son. Yaşasın maliyet korkusu!!!

atitrend
22 05 2016, 11:20
Yolcu tarafı dikişli sürücü tarafı puntoluydu en son. Yaşasın maliyet korkusu!!!

SELÇUK YANLIŞ DÜŞÜNÜYORSUN. BİR ÇOK ARABADA ARTIK DİKİŞLİ PARÇA var ve daha iyi sebebi sağ tarafta oturan yokken kemer direğe çarparak ses yapıyordu. dikişlilerde bu sorun yok

Mercator
22 05 2016, 17:47
Tam olarak kalite düşüklüğü değil de belki sıkı maliyet düşürme çalışmaları diyebiliriz. Sadece VW değil, diğer tüm firmaların ürün geliştirme departmanları gece gündüz maliyetleri düşürmeye çalışıyor. Çünkü günümüzde tüm ürünlerin kullanım döngüsü çok kısaldı. Kendimize tüketici toplumu olduk diyoruz da aslında tüm dünya genelinde bir tüketim çılgınlığı var. 1940'lardan 80'lere kadar nispeten otomobiller dahil tüm ürünlerin teknolojisi düşük olsa bile kullanım süreleri uzundu ve dolayısı ile üreticilerde ürünleri uzun ömürlü sağlam tank gibi yapmaya çalışırlardı. Günümüzde ise işler tamamen değişti, ürünler, kullan-at şekline dönüştü. Otomobillerde de durum aynı. Son jenerasyon VW passat da ise mühendisler maliyetleri düşürebildiği kadar düşürüp, elektronik oyuncaklar ve harika bir tasarımla işi kotarmışlar. Biliyorlar ki passat alan bir kişi en fazla 5-6 sene sonra arabasını değiştirmeye düşünecek ve her zaman daha güzel olan sonraki jenerasyon otomobili almaya çalışacak. Yani aracın ömrü de bu süre bandında olacak. Herşeyi buna göre hesaplayıp üretiyorlar.

atitrend
23 05 2016, 09:01
markalar bilinçli olarak bu stratejiyi uyguluyor. tank gibi araba yapsa ve yeni modeli 10 -12 yılda bir çıkartsa kim arabasını yeniler. biz 93 de doğan slx aldık tam 17 sene kullandık 2002 ye kadar da aynı araba üretime devam etti. devlet üretimine izin verse hala da aynı kasayı üretmeye devam ederlerdi. ne zaman aracı yenilemeyi düşünsek doğan yine doğan hiç bir değişen yok diyerek vazcaydık. şimdi ise alsın kullansın 2 sene sonra araba yıpranmaya başlasın ve satıp sıfır bir araç daha alsın ve böylelikle sanayide çarklar dönsün . sistem buna dönmüş durumda.
biz eskiden beko bayisiydik. bir makine 20 yıl kullanılırdı .şimdi ise 5-6 sene sonra makineler sorun çıkartıp dökülmeye başlıyor. parça desen makina parasına neredeyse. insanlar eskiyi tamir ettirip kullanmaktansa yenisini almayı tercih ediyor.
yoksa vw veya diğer firmalar daha iyisini yapamadıklarından değil. bir araba olmuş 100 bin tl firmalar hala maliyet düşürme peşinde. dertleri daha ucuza araba satmak değil daha fazla kazanmak .

selseli
23 05 2016, 10:09
markalar bilinçli olarak bu stratejiyi uyguluyor. tank gibi araba yapsa ve yeni modeli 10 -12 yılda bir çıkartsa kim arabasını yeniler. alsın kullansın 2 sene sonra araba yıpranmaya başlasın ve satıp sıfır bir araç daha alsın ve böylelikle sanayide çarklar dönsün . sistem buna dönmüş durumda.


Kapitalist sistemin en önemli özelliğidir bu. Böyle olmazsa sistem kendini canlı tutamaz. Üretim-Tüketim döngüsünün devamı için bu şart.

SELÇUK
23 05 2016, 12:31
selçuk yanliş düşünüyorsun. Bir çok arabada artik dikişli parça var ve daha iyi sebebi sağ tarafta oturan yokken kemer direğe çarparak ses yapıyordu. Dikişlilerde bu sorun yok

gerçekten sesin önünü almak için mi dikişli yapildi? Kendinizi kandirmayin. Düşündüğümü söylemiyorum gördüğümü söylüyorum. Ben sorun var yada sorunlu demedim. Maliyet için nelerden kismaya başladilar onu örnekledim. Ben passat kullaniyorum ilerde de kullanmaya devam edeceksem bunlari yutacak değilim. Başka markalarin ne yaptiği anca alim sürecinde ilgilendirir.


P.s. Büyük harf kullanmana gerek yoktu ayrıca...

doktoroktay
23 05 2016, 14:39
Arkadaşlar merhaba,

Aralık sonunda Doğuş Oto Ankara'dan 2015 model opak beyaz renkli passat aldım. aracın boyasında kısa süre sonra pas lekeleri oluştuğunu farkettim. servise götürdüm, boya koruma yaptılar, bir hafta sonra bu lekeler tekrar çıktı. Tekrar servise gittiğimde çevresel koşullardan kaynaklandığını söylediler. Ankara gibi bir yerde araç paslanıyorsa yazıklar olsun. Sorunu bir türlü kabul etmediler. İstanbul merkeze durumu aktardım, onlar da servisi arayarak bilgi almışlar. bana telefon ile dönüş yaptılar, aynı şekilde.

Beyaz renkli araçları paslanmaktadır. Nokta nokta pas ve lekeler oluşmakta. Bu yüzden alırken bu lekeleri show room da bile görebilirsiniz. Aracı alırken dikkatlice inceleyin, beyaz renkli araç almayın. Aksi halde bir süre kullandıktan sonra pas lekeleri artmaktadır.

Araç değişimi talep ettim, olumsuz döndüler. Araçta km bile yapmadım. Konuyu mahkemeye taşıdım, bilirkişi tayini gerçekleşti. Pas olduğunu kanıtlayıp hukuki süreci başlatacağım.

Kesinlikle beyaz renkli araç almayın. 125.000 TL değerindeki bir aracın boyası paslanıyorsa (Bu pas metalden gelmiyor, boya paslanıyor. nasıl oluyorsa anlamıyorum. ) diyecek başka bir söz bulamıyorum. Arkadaşım 10.000 km de Audi A3 aldı. Zerre kadar hata yok. Volkswagen'e özgü bir hata sanırım. Showroomdaki araçları inceledim aynı şekilde nokta nokta pas lekeleri var.Fotoğraf ekleyeceğim fakat sistem izin vermedi bir türlü. düşük kalitede fotoğraf yüklemeye izin veriyor. Fotoğrafları ayarlayacağım. İsteyen olursa özeleden gönderirim.

Kesinlikle .beyaz renk almayın.

Banda yollabilirmisiniz FOTOLARI özelden

atitrend
24 05 2016, 20:10
gerçekten sesin önünü almak için mi dikişli yapildi? Kendinizi kandirmayin. Düşündüğümü söylemiyorum gördüğümü söylüyorum. Ben sorun var yada sorunlu demedim. Maliyet için nelerden kismaya başladilar onu örnekledim. Ben passat kullaniyorum ilerde de kullanmaya devam edeceksem bunlari yutacak değilim. Başka markalarin ne yaptiği anca alim sürecinde ilgilendirir.


P.s. Büyük harf kullanmana gerek yoktu ayrıca...

selçuk bu kadar sinirlenmene gerek yoktu. büyük harfi de bilinçli kullanmadım. sen nasıl sana göre doğru ve yanlışları söylüyorsan bende bana göre doğruları söylüyorum.. düğme gibi bir plastik yerine kemer kumaşından bir parça dikmeleri ne maliyeti kısar ne işçiliği. firmanın neyi düşünerek bunu yaptığı ise beni hiç mi hiç ilgilendirmiyor. benim fikrim dikişli olanın daha iyi olduğu yönünde

SELÇUK
25 05 2016, 11:57
selçuk bu kadar sinirlenmene gerek yoktu. büyük harfi de bilinçli kullanmadım. sen nasıl sana göre doğru ve yanlışları söylüyorsan bende bana göre doğruları söylüyorum.. düğme gibi bir plastik yerine kemer kumaşından bir parça dikmeleri ne maliyeti kısar ne işçiliği. firmanın neyi düşünerek bunu yaptığı ise beni hiç mi hiç ilgilendirmiyor. benim fikrim dikişli olanın daha iyi olduğu yönünde

Yok kızmadım herkesin kendi görüşü ama model arttıkça maliyet kaygılı yapılanlar hoşuma gitmiyor. En güzel örneği jettada gördük zaten. Koltuk altı çekmeceler, amortisörlü kaput/bagaj, kapaklı ruhsat gözü, kaput altı keçe, kapı altı ayak altı aydınlatma vs hepsi uçtu gitti.

Sessizlik
25 05 2016, 14:45
Öncelikle çok çok geçmiş olsun.O kadar para verip bu durum ile karşılaşmanız üzücü olmuş.Gerçi konuyu hukuka taşımışsınız.Umarım sonucu sizin adınıza olumlu olur.Beyaz boya noktasına gelince benimde aracım beyaz ve 3 seneden beri hiç sorunum olmadı.Bence diğer arkadaşlarımızın da yazmış olduğu gibi 2 nokta üzerinde yoğunlaşmanız asıl gözüküyor.Biri üretime bağlı hata ki bunu aracı teslim alırken fark ederdiniz.Diyelim ki boya koruma veya başka yöntemler ile vw bunu bertaraf edip size aracı teslim etti.Bu sizi kandırmaya giriyor.Yasal yönden ispatını gerçekleştirip yenileme veya iade yapabilirsiniz.Ancak süreç sizi yoracaktır.Umarım sizin adınıza olumlu olur.
Bir diğer konu ki ben bunun üzerinde yoğunlaşmanızı öneriyorum.Çevresel faktör.Aracı teslim aldığınız günü tarihi ayı bilmiyorum ama size teslimden sonra park ettiniz sürekli kullandığınız otopark veya aracın yakınlarında yapılan bi inşaat var ise yani metal tozu veya buna benzer durumların olabilecek çevre koşullarını düşünmeniz ve değerlendirmenizi öneriyorum.
Bunun üzerinde durmamın sebebi tuzla sanayi bölgesinde çalışan firma sahibi bi dostumun sizinle benzer durumu yaşaması yanındaki boyahanede atılan asitli boya sonucu aracındaki yaşadığı sorunlar ve sonucu üzelerek söylüyorum ki aracı satmaya kadar gitti.Umarım sizin için herşey olumlu olur.
Tekrar çok çok geçmiş olsun.

recaikoz
25 05 2016, 22:06
Benim beyaz jettam vardı onda böyle sarımtırak yada turuncu gibi yada pas rengi gibi bir sürü lekeler oluyordu. İlaçla yıkıyordum. Sonuç tertemiz. Fakat AĞAÇ altına falan koyunca bunlar yine geliyordu hatta sanki birisi arabanın yanında taş motoru ile Demir kesmişte çapaklar arabaya yapışmış gibi. Dediğim gibi siliyorum ve geçiyordu. Siz pas lekesi diyorsunuz üzüldüm. O bölgeyi bilir kişi iyice incelemeli derinlere inmeli metalden mi geliyor diye. Umarım çözülür sorun.

Not : 2012 passat aldım. Tavanın 1/4 de leke var. Pasta cila ile geçmiyor. Verniğin altına geçmiş sanki. Görmezden geliyorum önemsemiyorum.


--------------------------------------
Diyorlar ki ; sen delisin..! Hiç bu kadar sevilir mi..? JETTALK

atitrend
26 05 2016, 08:58
Yok kızmadım herkesin kendi görüşü ama model arttıkça maliyet kaygılı yapılanlar hoşuma gitmiyor. En güzel örneği jettada gördük zaten. Koltuk altı çekmeceler, amortisörlü kaput/bagaj, kapaklı ruhsat gözü, kaput altı keçe, kapı altı ayak altı aydınlatma vs hepsi uçtu gitti.

arabalardaki çalınan kalite ve kullanışlı özellikler benimde hiç hoşuma gitimiyor.. 2012 de olup ta 2015 te olmayan çift kilit sistemi, büyük kolçak altı ve torpido. kapı gergisi, yalıtım sorunları, alt takımın gıcırtılı ve sesli çalışması gibi başlıca aklıma gelen maliyet kısma politikaları. malesef ki rakiplerinin gerçek manada passata rakip olamaması bizi passat a mahkum bırakıyor.

gokhan1300
26 05 2016, 11:12
Benim beyaz jettam vardı onda böyle sarımtırak yada turuncu gibi yada pas rengi gibi bir sürü lekeler oluyordu. İlaçla yıkıyordum. Sonuç tertemiz. Fakat AĞAÇ altına falan koyunca bunlar yine geliyordu hatta sanki birisi arabanın yanında taş motoru ile Demir kesmişte çapaklar arabaya yapışmış gibi. Dediğim gibi siliyorum ve geçiyordu. Siz pas lekesi diyorsunuz üzüldüm. O bölgeyi bilir kişi iyice incelemeli derinlere inmeli metalden mi geliyor diye. Umarım çözülür sorun.

Not : 2012 passat aldım. Tavanın 1/4 de leke var. Pasta cila ile geçmiyor. Verniğin altına geçmiş sanki. Görmezden geliyorum önemsemiyorum.


--------------------------------------
Diyorlar ki ; sen delisin..! Hiç bu kadar sevilir mi..? JETTALK

Arexons çizik giderici jel deneyin.Uğraştırır ama sonuç verir.

recaikoz
27 05 2016, 08:52
Arexons çizik giderici jel deneyin.Uğraştırır ama sonuç verir.

Bahsettiğim lekeler için mi.? Aslında bir resmini çekip paylaşmam da fayda var. Belki başına gelmiş bir tecrübe sahibi arkadaş vardır.


--------------------------------------
Diyorlar ki ; sen delisin..! Hiç bu kadar sevilir mi..? JETTALK

Airport
27 05 2016, 12:30
Merhaba, bende beyaz passat sahibiyim, bundan önceki aracımda beyaz golf dü. her iki aracta da benzer bir sıkıntı yaşamadım. aracım her zaman kapalı garajda durur. ortalama ayda 1 yada 2 kez yıkatırım. herhangi bir sararma yada resimlerde eklediğiniz lekeler gibi şeylere rastlamadım. Ayrıca arkadasların da dediği gibi plastik aksamlarda da bu lekelerin olması zaten pas, boya kusması , boya sorunu vs olmadığının kanıtı.
Bu durumda geriye 2 ihtimal kalıyor, biri fabrikasyon bir hata ( pek ihtimal vermıyorum ) ikinciside dış etkenlerden kaynaklı. dış etken derken sorumlu sizsiniz, doğuş değil manasında demıyorum. sizden yada doğuştan kaynaklı, fabrikasyon değil demek istiyorum. başka araclarında da vardı demenizden muhtemelen araçlar yoldayken yada Türkiye'de indirildikten sonra aracların başına birşey gelmiş olma ihtimali doğuyor. Bir serpinti olabilir, depolandıkları yerde bir durum olmuş olabilir. Vs vs.

Sorunuzu kısa sürede çözmeniz dileğiyle, tekrar geçmiş olsun.

hasanoxx
29 05 2016, 15:32
Yolda giderken böcek yapişmiş gibi duruyor diycem ama mahkemeye kadar gidildiğine göre can sikacak bişey allah yardimciniz olsun benim 2 haftalik beyaz çokta incelemedim ama öyle birşey görmedim 5-6 şehir gezdim her şehirdede yikatip kendim kuruttum herhangi bir hata leke pürüz görmedim .

Yas
29 05 2016, 20:51
Merhaba. Benim aracımda da aynı sorun var. Aldığımda tertemizdi ancak bir iki yıkamadan sonra bu lekeler bende de çıktı. Servis zamanla geçer bunlar nakliye aşamasında boyaya yapışan metal tozlarının bıraktığı lekeler dedi. Bir senedir çıkmadı. Geçen servise bakım için gittiğimde durumu tekrar dile getirdim. Boya ustası geldi. Avuç içi kadar yeri pamuk ve pasta ile ovaladı ve leke çıktı. Diğer yerlere yaptırmadım pasta zarar verir diye düşündüm. Daha sonra kil getirdi. Kil ile yine bir bölgeyi ovaladı ve pastadan daha iyi sonuç verdi. Müsait bir zamanda getirin komple kille temizleyelim dediler. Ben kendim kil ve cila alıp hallederim diye düşünüp kafama takmamaya başladım. Forumlarda rail dust diye aratırsanız bu konu ile alakalı çok forum ve yorum görürsünüz. Mercedes marka araçlarda bile mevcut bu durum. Her renk araçta da olabiliyor ancak beyaz renk daha çok belli ediyor. Kolaylıklar diliyorum.

SELÇUK
30 06 2016, 04:34
Arkadaşlar merhaba,

Aralık sonunda Doğuş Oto Ankara'dan 2015 model opak beyaz renkli passat aldım. aracın boyasında kısa süre sonra pas lekeleri oluştuğunu farkettim. servise götürdüm, boya koruma yaptılar, bir hafta sonra bu lekeler tekrar çıktı. Tekrar servise gittiğimde çevresel koşullardan kaynaklandığını söylediler. Ankara gibi bir yerde araç paslanıyorsa yazıklar olsun. Sorunu bir türlü kabul etmediler. İstanbul merkeze durumu aktardım, onlar da servisi arayarak bilgi almışlar. bana telefon ile dönüş yaptılar, aynı şekilde.

Beyaz renkli araçları paslanmaktadır. Nokta nokta pas ve lekeler oluşmakta. Bu yüzden alırken bu lekeleri show room da bile görebilirsiniz. Aracı alırken dikkatlice inceleyin, beyaz renkli araç almayın. Aksi halde bir süre kullandıktan sonra pas lekeleri artmaktadır.

Araç değişimi talep ettim, olumsuz döndüler. Araçta km bile yapmadım. Konuyu mahkemeye taşıdım, bilirkişi tayini gerçekleşti. Pas olduğunu kanıtlayıp hukuki süreci başlatacağım.

Kesinlikle beyaz renkli araç almayın. 125.000 TL değerindeki bir aracın boyası paslanıyorsa (Bu pas metalden gelmiyor, boya paslanıyor. nasıl oluyorsa anlamıyorum. ) diyecek başka bir söz bulamıyorum. Arkadaşım 10.000 km de Audi A3 aldı. Zerre kadar hata yok. Volkswagen'e özgü bir hata sanırım. Showroomdaki araçları inceledim aynı şekilde nokta nokta pas lekeleri var.Fotoğraf ekleyeceğim fakat sistem izin vermedi bir türlü. düşük kalitede fotoğraf yüklemeye izin veriyor. Fotoğrafları ayarlayacağım. İsteyen olursa özeleden gönderirim.

Kesinlikle .beyaz renk almayın.

Son durum nedir?


Sent from my iPhone using Tapatalk

Olvido
30 06 2016, 16:59
Merhaba. Bundan 1,5 ay önce Erel Oto'dan alıp, 3 hafta kullanıp sattığım Beyaz B8'imde, alırken ışık sebebiyle farketmediğim, ertesi gün güneş altında tesadüfen gördüğüm kaput üzerinde 30 cm2'lik alanda kürdan ucu kadar nokta nokta siyahlıklar dikkatimi çekti. Aynı zamanda bu siyahlıklar tırnak ucuyla alınmaya çalışılmış, güneşin belli açısıyla gözle bariz görülebilir çizikler oluşturmuştu. Bunlar sizin de bahsettiğiniz gibi pas mıydı, bilemiyorum. Yine bu araç, stok sahasında açık havada beklediği esnada kuş pisliklerine maruz kalmış, yerinde ve zamanında müdahale edilmediği için bekleyen pislikler resmen aracın 12-13 farklı noktasında boyanın içine işleyip boyayı yakmıştı. Sonrasında belli ki kimyasalla müdahale edilmeden ıslak bir bezle ya da yıkama yöntemiyle üstün körü temizlenmişti.

Tüm bunları elbette sıfır araca içim yana yana pasta cila yaptırarak çözmüştük. Demem o ki, sıfır bir araç alırken, ikinci el alırkenki dikkatinizin iki katını gösterin. Çünkü ikinci elde verdiğiniz/vermediğiniz para aracın durumuna göre tolere edilebilir biçimde değişkenlik gösterebilir. Fakat sıfır aracınızın değeri bellidir ve bayiden çıkar çıkmaz değer kaybına uğramaktadır. Hâl böyleyken sıfır diye bildiğiniz aracın kısa süreli nakliye ve bekleme esnalarında başına geldiklerini sonradan farketmek, hem canınızı, hem cebinizi yakmaktadır.

irfanakin8256
30 06 2016, 20:46
markalar bilinçli olarak bu stratejiyi uyguluyor. tank gibi araba yapsa ve yeni modeli 10 -12 yılda bir çıkartsa kim arabasını yeniler. biz 93 de doğan slx aldık tam 17 sene kullandık 2002 ye kadar da aynı araba üretime devam etti. devlet üretimine izin verse hala da aynı kasayı üretmeye devam ederlerdi. ne zaman aracı yenilemeyi düşünsek doğan yine doğan hiç bir değişen yok diyerek vazcaydık. şimdi ise alsın kullansın 2 sene sonra araba yıpranmaya başlasın ve satıp sıfır bir araç daha alsın ve böylelikle sanayide çarklar dönsün . sistem buna dönmüş durumda.
biz eskiden beko bayisiydik. bir makine 20 yıl kullanılırdı .şimdi ise 5-6 sene sonra makineler sorun çıkartıp dökülmeye başlıyor. parça desen makina parasına neredeyse. insanlar eskiyi tamir ettirip kullanmaktansa yenisini almayı tercih ediyor.
yoksa vw veya diğer firmalar daha iyisini yapamadıklarından değil. bir araba olmuş 100 bin tl firmalar hala maliyet düşürme peşinde. dertleri daha ucuza araba satmak değil daha fazla kazanmak .

o doğanı değiştirmeden aynı kasayı sadece klimalı haliyle üretseler inanın 100 bin adet siparişi anında alırlar.insanımızda doğan hayranlığı bitmez!!!

Olvido
01 07 2016, 02:11
SELÇUK YANLIŞ DÜŞÜNÜYORSUN. BİR ÇOK ARABADA ARTIK DİKİŞLİ PARÇA var ve daha iyi sebebi sağ tarafta oturan yokken kemer direğe çarparak ses yapıyordu. dikişlilerde bu sorun yok

B8 Trendline aracımda yolcu koltuğu emniyet kemerindeki o dikişli çıkıntıyı görünce ben de: "Ulan bundan da mı çaldınız vicdansızlar!" diye söylenmiştim. B8 Comfortline'a geçince yine aynı manzarayla karşılaştım ve müteâkiben sizin yazdığınızı okudum. Hemen elimle kontrol ettim ve dediğiniz gibi kemerin direkteki plastiğe çarpıp ses yapmadığını gördüm.

Eğer gerçekten bu düşünüldüyse Volkswagen nadir rastlanan mantıklı bir değişim ve iyileştirmeye gitmiş. Elbette daha estetik bir çözümle de bu yapılabilirdi; maksat maliyetten kaçmak değilse şayet. Higline'da da yolcu emniyet kemer tokası tutacağı bu şekilde mi?

atitrend
01 07 2016, 11:32
B8 Trendline aracımda yolcu koltuğu emniyet kemerindeki o dikişli çıkıntıyı görünce ben de: "Ulan bundan da mı çaldınız vicdansızlar!" diye söylenmiştim. B8 Comfortline'a geçince yine aynı manzarayla karşılaştım ve müteâkiben sizin yazdığınızı okudum. Hemen elimle kontrol ettim ve dediğiniz gibi kemerin direkteki plastiğe çarpıp ses yapmadığını gördüm.

Eğer gerçekten bu düşünüldüyse Volkswagen nadir rastlanan mantıklı bir değişim ve iyileştirmeye gitmiş. Elbette daha estetik bir çözümle de bu yapılabilirdi; maksat maliyetten kaçmak değilse şayet. Higline'da da yolcu emniyet kemer tokası tutacağı bu şekilde mi?

doblo araçlarda da bu tarz kemerler var. büyük ihtimal kemer tadarikçisi üretiyor firmalar tamam bu olsun diyor olabilir. bu arada neden ses yapmasın diye düşünülmüş olabilir deme sebebim de sürücü koltuğunda hala eski plastikli hali ile geliyor. sadeece yolcu koltuğunda dikişli kumaş parçası var.

Olvido
01 07 2016, 17:59
doblo araçlarda da bu tarz kemerler var. büyük ihtimal kemer tadarikçisi üretiyor firmalar tamam bu olsun diyor olabilir. bu arada neden ses yapmasın diye düşünülmüş olabilir deme sebebim de sürücü koltuğunda hala eski plastikli hali ile geliyor. sadeece yolcu koltuğunda dikişli kumaş parçası var.

Sürücü koltuğundaki kemerin plastik puntoyla bırakılmış olmasının sebebi, kanımca; biliyorsunuz Avrupa'da araca biner binmez emniyet kemeri takma alışkanlığı var. Dolayısıyla sürücü emniyet kemeri, hareket halindeyken her halükarda sürücüde bağlı olacağından, direğe çarpıp gürültü oluşumu söz konusu olmayacak. Fakat yolcu koltuğu her zaman dolu olmayabileceğinden, sesi bu şekilde engellemek istemiş olabilirler. Ancak kesinlikle daha estetik bir biçimde yapılmalıydı bu. Highline'da da bu şekilde mi yolcu kemeri?