PDA

Orijinalini görmek için tıklayınız : oto elektiriğinden anlıyan arkadaşlar!vw çakmaklık



hsngencer
06 05 2016, 16:54
arkadaşlar merhaba
ben yurt dışından bir araçiçi oto kamerası getirttim.montajını bu hafta sonu yaptırcam.ancak bir sorun var.
vw araçlarında hangi model olursa olsun araçta kontak olmasa bile oto cakmaklıgında elektirik oluyormuş.bu sadece vw araçlarına has bişey.başka markalarda yok.buda kamerayi kontak kapansa dahi 24 saat kayıt yapması demek oluyor.buda aküyü bitirmesi anlamina gelir.normalde bu aletler kontağı cevirince veya start stop dugmesine basınca cakmaklığa elektirik gelerek kayıt a başlar.araba stop edince veya kontak cıkınca cakmaklıkta elektirik olmayınca cihaz kapanır.ama vw araçlarında cakmaklıkta hep elektirik olurmuş.
ankarada oto naci var.elektirik işinde ankarada en iyi o imiş.aradım kendisini.çakmaklıktan elektirik almayiz kontağa bağlarız dedi.ama araç kamera cihazinin cakmaklık ünitesinin kablosunun ucunu kesicekmiş.buda kafamda soru işareti oldu.sizce başka nasıl bir cözüm yolu olabilir.yardımcı olursanız sevinirim.saygılar.

ibrahimcn
06 05 2016, 17:04
Eski Mk6 jetta ve passatb8 aracımda kontak kapanınca çakmaklığa elektrik gelmiyor

ealtanlar
06 05 2016, 17:08
arkadaşlar merhaba
ben yurt dışından bir araçiçi oto kamerası getirttim.montajını bu hafta sonu yaptırcam.ancak bir sorun var.
vw araçlarında hangi model olursa olsun araçta kontak olmasa bile oto cakmaklıgında elektirik oluyormuş.bu sadece vw araçlarına has bişey.başka markalarda yok.buda kamerayi kontak kapansa dahi 24 saat kayıt yapması demek oluyor.buda aküyü bitirmesi anlamina gelir.normalde bu aletler kontağı cevirince veya start stop dugmesine basınca cakmaklığa elektirik gelerek kayıt a başlar.araba stop edince veya kontak cıkınca cakmaklıkta elektirik olmayınca cihaz kapanır.ama vw araçlarında cakmaklıkta hep elektirik olurmuş.
ankarada oto naci var.elektirik işinde ankarada en iyi o imiş.aradım kendisini.çakmaklıktan elektirik almayiz kontağa bağlarız dedi.ama araç kamera cihazinin cakmaklık ünitesinin kablosunun ucunu kesicekmiş.buda kafamda soru işareti oldu.sizce başka nasıl bir cözüm yolu olabilir.yardımcı olursanız sevinirim.saygılar.

s.a çakmaklıkta elektrik kontak kapanınca varmı yokmu onu çok iyi bilmem bizim araçlarda kontağa bağlı ama ustanın dedıği çözüm doğru çözüm ve mantıklı çözüm tek dezavantajı ne olur ha deyince söküp takma sorun olur onun dişinda en mantıklı çözümü sunmuş usta unitenin kaplosunu kesmesı size hiçbir dez avantaj sağlamaz ben surekli söküp takacam demesseniz çokta basıt bir işlem

hsngencer
06 05 2016, 17:39
Eski Mk6 jetta ve passatb8 aracımda kontak kapanınca çakmaklığa elektrik gelmiyor

vw servisini arayip sordum.tüm araçlarımız bu şekilde dedi.sebebini sordum.cakmaklıktan araç ın calışma özelligi var dedi.

hsngencer
06 05 2016, 17:44
s.a çakmaklıkta elektrik kontak kapanınca varmı yokmu onu çok iyi bilmem bizim araçlarda kontağa bağlı ama ustanın dedıği çözüm doğru çözüm ve mantıklı çözüm tek dezavantajı ne olur ha deyince söküp takma sorun olur onun dişinda en mantıklı çözümü sunmuş usta unitenin kaplosunu kesmesı size hiçbir dez avantaj sağlamaz ben surekli söküp takacam demesseniz çokta basıt bir işlem

hocam ben kamerasında değilim.bilmedigim icin ve tecrubesiz oldugum icin korkuyorum.hani arac alev alir.yanar diye korkuyorum.yoksa kamera 50 100 dolarlık bişey.

SELÇUK
06 05 2016, 18:12
hocam ben kamerasında değilim.bilmedigim icin ve tecrubesiz oldugum icin korkuyorum.hani arac alev alir.yanar diye korkuyorum.yoksa kamera 50 100 dolarlık bişey.

Elektrik mevzu araç için önemli bir bakıyorsun elektrik kontağından alev alıyor bir an. Uzman birine sorup yaptırmakta fayda var.

REC
06 05 2016, 18:52
Geçenlerde ben de B8 aracımda çakmaklıktan güç alan oto süpürgesini kullanmak istedim, kontağı açmadan çalışmadı.

Ön-Arka fark eder mi bilmem ama ben arka koltukların oradaki sokette denedim. Kontaksız akım gelmiyor.

korn_17
06 05 2016, 19:04
Passat B6 da kontak kapalıyken de çakmaklık ta elektrik vardı doğrudur. O sebeple siz ustanın dediği şekilde kontaktan elektrik almalısınız. Kontaktan elektrik almak yerine 1. Nesil klima paneli varsa aracınızda pin 16 da sürekli elektrik var. Oradan da alabilirsiniz. Kablo uçlarının soyulması/ açılması sorun değil. Sorun nasıl kapatıldığı. Kapatırken mutlak suretle makaron kullandırtın ek yaptıkları noktaya. Yani siyah elektrik bandıyla izole ettim sıkıntı olmaz deyip kaçmasın. Önce makaron ile sonra da tekstil bandı ile ek noktasını sarsın.


Sent from my iPhone using Tapatalk

ibrahimcn
06 05 2016, 19:08
vw servisini arayip sordum.tüm araçlarımız bu şekilde dedi.sebebini sordum.cakmaklıktan araç ın calışma özelligi var dedi.

Tüm vw araçlar için demişse bilgisiz birine denk gelmişsiniz, kesin olmamakla beraber caddy araçlarda olabilir ama passat b8 ve mk6 jettada olmadığı kesin

hsngencer
06 05 2016, 19:42
Elektrik mevzu araç için önemli bir bakıyorsun elektrik kontağından alev alıyor bir an. Uzman birine sorup yaptırmakta fayda var.
abi saolasin iyi korkuttun valla:) tak cıkar kullanmayı düsünüyorum.:)

tuğrul
06 05 2016, 19:51
B8 kullanıcısı olarak kontak kapalı iken cakmaklik çalışmıyor.b6 böyle bişey yoktu çalışmaması çok sacma olmuş ,şahsi fikrim.

REC
06 05 2016, 20:07
Güvenlik amaçlı elektriği kesiyor muhtemelen.

Astra J aracımda kontağı kapatıp anahtarı çıkarsanız bile çakmaklık elektriği kesilmiyordu fakat hemen ardından şoför kapısını açtığınızda araçtan ineceğiniz düşünülerek elektrik kesiliyordu.

Yani anahtarı çıkarsanız bile kapıyı açana kadar elektrik vardı. Güzel bir özellikti.

Belki kapanma prensibi B8'de de böyledir. (Ama kontaksız çalışmıyor, o kesin)

hsngencer
06 05 2016, 20:27
B8 kullanıcısı olarak kontak kapalı iken cakmaklik çalışmıyor.b6 böyle bişey yoktu çalışmaması çok sacma olmuş ,şahsi fikrim.

valla bende calışmaması icin neler vermezdim.ama kontak olmaması dahi elektirik hep var.

REC
06 05 2016, 20:51
valla bende calışmaması icin neler vermezdim.ama kontak olmaması dahi elektirik hep var.

Benim tahminim kapıları kilitledikten 10 dk filan sonra keser elektriği. Teybi, iç aydınlatmayı vb. kapatıyor çünkü. Çakmaklığa basit bir şey takıp (led ışığı olan şarj aleti gibi bir şey mesela) kapıları kilitleyip bir deneyin derim.

hsngencer
06 05 2016, 20:54
Benim tahminim kapıları kilitledikten 10 dk filan sonra keser elektriği. Teybi, iç aydınlatmayı vb. kapatıyor çünkü. Çakmaklığa basit bir şey takıp (led ışığı olan şarj aleti gibi bir şey mesela) kapıları kilitleyip bir deneyin derim.abi bişey soyleyiyimmi yukardaki sizin yorumunuzda şimşekler caktı.daha once teyp acıktı aractan inmiştim.10 dk sonra geldiginde teyp kapanmışti.yarın ilk iş onu denemek olucak.sizi haberdar ederim hocam:D

oneday
06 05 2016, 21:00
2013 b7 de kontak kapalı iken çakmaklık çalışmıyor. Kesin bilgi.Benim kameram aldığım günden beri cakmakliga takılı. Kontağı kapatınca kamera da Kapaniyor

korn_17
06 05 2016, 23:00
daha once teyp acıktı aractan inmiştim.10 dk sonra geldiginde teyp kapanmışti.

Passat B8 de mevzu nedir bilmiyorum ancak size şöyle bir şeyden bahsetmek istiyorum ki B8 de de benzer bir durum vardır diye düşünüyorum. Ki caddy aracınız passat B6 ya benzer olacağını düşünmekteyim.

Passat B6' da örneğin araç kapıları kilitlendikten 1 dk sonra araç kendisini koruma moduna alıyordu. Nedir bu koruma modu derseniz örneğin bir kodlama ile (rain closing) camları açık unuttuysanız kilitlerken, camlara bir sıvı temasında örneğin yağmur yağdığında otomatik kapatıyordu. Buna benzer şekilde teyp de yanlış hatırlamıyorsam 3 dk sonra elektriği kesiyordu. Hatta B6 lar da 2008 altı modellerde teyp değiştirenler bu sorundan epey müzdarip oldular. Bende de 2005 vardı misalen 2013 teybi taktım 2 yol vardı ya gateway değişecekti yeni tip ile ya da kontaktan elektrik alınacaktı. Sizde ki durumda benzer şekildedir. Araç elektriği kesiyor bunu anlamak içinde arabayı kilitleyin içinde oturun bir zaman sonra şık diye bir ses duyacaksınız beklediğiniz takdirde o işte elektriği kesme sesi. Lakin, bununla birlikte aracınızda sürekli elektrik dolaşmaktadır bunu da şurdan söylüyorum. B6 passata B7 analog saat montajı yapıyoruz B7 de yer alan göğüsteki o güzel saati. Bu saat montajı yapılırken biliyorsunuz elektriği sürekli kullanmak lazım. Zira sürekli kullanmazsak araç kendisini kapattığı takdirde Saat de çalısmayı durduracak ve her araca girişte saate ayar yapmak gerekecektir. Bu sebeple amacınız sürekli kullanmak ise kamerayı sürekli elektriği biraz tadilat ile klima panelinin soketlerinden almanız gerekecek. O saatte mesela 5W tüketim yapıyordu yanlıs hatırlamıyorsam akü bitirme gibi bir soruna da sebep olmuyordu zira. Yani sürekli kayıt alsın diyorsanız bu şekilde bir yol öneririm. Kablo felan sallanmadan sağdan soldan döşeme altından işi çözersiniz. Uygulamalar yaptım çok kestim biçtim aracı - kabloları konumda var forumda dilerseniz detaylı yardımcı da olurum.

hsngencer
07 05 2016, 07:54
Passat B8 de mevzu nedir bilmiyorum ancak size şöyle bir şeyden bahsetmek istiyorum ki B8 de de benzer bir durum vardır diye düşünüyorum. Ki caddy aracınız passat B6 ya benzer olacağını düşünmekteyim.

Passat B6' da örneğin araç kapıları kilitlendikten 1 dk sonra araç kendisini koruma moduna alıyordu. Nedir bu koruma modu derseniz örneğin bir kodlama ile (rain closing) camları açık unuttuysanız kilitlerken, camlara bir sıvı temasında örneğin yağmur yağdığında otomatik kapatıyordu. Buna benzer şekilde teyp de yanlış hatırlamıyorsam 3 dk sonra elektriği kesiyordu. Hatta B6 lar da 2008 altı modellerde teyp değiştirenler bu sorundan epey müzdarip oldular. Bende de 2005 vardı misalen 2013 teybi taktım 2 yol vardı ya gateway değişecekti yeni tip ile ya da kontaktan elektrik alınacaktı. Sizde ki durumda benzer şekildedir. Araç elektriği kesiyor bunu anlamak içinde arabayı kilitleyin içinde oturun bir zaman sonra şık diye bir ses duyacaksınız beklediğiniz takdirde o işte elektriği kesme sesi. Lakin, bununla birlikte aracınızda sürekli elektrik dolaşmaktadır bunu da şurdan söylüyorum. B6 passata B7 analog saat montajı yapıyoruz B7 de yer alan göğüsteki o güzel saati. Bu saat montajı yapılırken biliyorsunuz elektriği sürekli kullanmak lazım. Zira sürekli kullanmazsak araç kendisini kapattığı takdirde Saat de çalısmayı durduracak ve her araca girişte saate ayar yapmak gerekecektir. Bu sebeple amacınız sürekli kullanmak ise kamerayı sürekli elektriği biraz tadilat ile klima panelinin soketlerinden almanız gerekecek. O saatte mesela 5W tüketim yapıyordu yanlıs hatırlamıyorsam akü bitirme gibi bir soruna da sebep olmuyordu zira. Yani sürekli kayıt alsın diyorsanız bu şekilde bir yol öneririm. Kablo felan sallanmadan sağdan soldan döşeme altından işi çözersiniz. Uygulamalar yaptım çok kestim biçtim aracı - kabloları konumda var forumda dilerseniz detaylı yardımcı da olurum.


ilginiz alakanız icin öncelikle tşk ederim.aracı sabah 7.30 dan beri test ediyorum.kamerayi ve teyp i calıstırdım aractan cıktım ve kilitledim aracı.10 dk sonra teyp kapanmıştı lakin kamera calısıyordu.buda cakmaklıkta devamli elektirigin oldugu anlamına geliyor.sağlık olsun.kablo cekmini yaptım.sanırım aracım ticari arac oldugundan elektirik düzenegi ve sistemi farklı işliyor.zaten aracı haftada 1 kez kullanıyorum.cakmaklik soketi takar gecerim.

SELÇUK
07 05 2016, 08:38
abi saolasin iyi korkuttun valla:) tak cıkar kullanmayı düsünüyorum.:)

En güzeli [emoji6]