Beyler hic cc kullanmadim.15 gun once b8 imi sattim.simdilik gecici olarak golf dsg aldim.demek istedigim b8 in ruzgar ve motor sesinden acikcasi rahatsizdim.golf daha sessiz diyebilirim.cc nin yalitimi nasildir.ruzgar sesi aliyor mu.motor sesi aliyor mu.bir de aracin karakteri nasildir.yoksa hepsini eleyip 2017 yilini bekleyip 2014 model 520i mi alsam.arastirma yapiyorum.tecrubesi olan arkadaslar biraz bilgi verirse sevinirim.

Yeni nesil euro 6 motor 100_110 dan sonra iceri cok gurultu veriyor.inanin golfte 140 a cikiyorum hic motor sesi yok.ruzgar sesi zaten passattan soguttu resmen.passat 100 den sonra passat degil.b6 kasam vardi.150 ile giderken cok daha sessizdi.onun icin cc yi soruyorum.cc bu konuda daha mi iyi acaba.

Daha yalıtımlı bir otomobil arıyorsanız Volvo S60, C serisi veya Audi A4 bakmalısınız. CC'de cam çerçevesi olmadığı için yalıtımı B6-B7 Passat kadar iyi değil.

2013 cc sahibiyim. Benim aracımda rüzgar sesi yok. Devir yükseldikce (5binden itibaren) tatlı bi motor sesi mevcut, tsi kükremesi :) Kışlık lastiklerimdede az miktarda lastik sesi var, yazlık lastiklerimde bu yoktu. Bundada en büyük etmen lastik marka modeli. Yeni nesil motorlar nasıl bilgim yok. Benimki 1.4 tsi 160 Hp Dsg. Tabiki bekleme imkanınız varsa, hayaletli ve vakumlu bir 5.20i cok daha iyi bi tercih.

B8 kesinlikle 140 tan sonra b7 ye gore abartili bir sekilde ruzgar iceriye aliyor. Motorun bagirmasina da artik hepiniz sahitsinizdir bahetmeye gerek yok

5.20i yakıtı üzmeyecekse doğru tercih


Sent from my iPhone using Tapatalk

520 gercekten cok guzel araç.
Fakat passat ta o kadar kötü degil sanırım. Ben iki farkli b8 surdum. Biri 2.0tdi dsg comfort, digeride 1.4tsi dsg comfort. Araclarin ikisiylede hiz yaptim cevre yolda. Dediginiz sekilde abartili ruzgar sesi yok.

Duygularıma tercüman olmuşsunuz;1.4 TSI ACT Passat(2016),BMW 5.20i(2014),Audi A4 2.0 TDI(2015)(Quattro'ya gücüm yetmiyor:)),CC (2016) arasında kalmış durumdayım.B7 122 HP sahibiyim,Erzurum'da yaşıyorum aldığım günden beri güncel yakıt fiyatlarına göre şehiriçi tüketimim 35 kuruş.BMW'de bunu yakalayabileceğimi sanmadığım için çekiniyorum.B8 Passat'ta ki içeri ses alma mevzusundan ötürü,CC değişmeyen tek kasa ve sıra onda sıfır alsam fiyatları çok düşecek,üzüleceğim.Benim aklıma yatan A4 ama almışken Quattro alayım diyorum ona da gücüm yetmiyor lakin yeni kasa çıktı biraz çoğalsın fiyatları düşecektir,size de bunu tavsiye ederim eğer eski kasa gibi bir takıntınız yoksa.

Cc nin yenisi çıkmış olsa kesin cc alırdım farklı bir araç almış olmak için. (Onceki aracım b7 1.6tdi)
Su anki cc ile b7 nin ici cogunlukla ayni zaten.
Ruzgar sesi her arabada olur az yada cok, ama cc ninki her turlu daha fazla olacaktir b8 e nazaran. Kapi ust direkleri olmamasindan dolayi.

Cc nin yeni kasası çıksa ve 1.6 TDI gelse hiç düşünmeden cc alırım

SM-N920C cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Cc nin yeni kasası çıksa ve 1.6 TDI gelse hiç düşünmeden cc alırım

SM-N920C cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

1.6tdi Passat satışını engellememek için bence CC yine 2.0tdi ile
Gelecektir


Sent from my iPhone using Tapatalk

Arkadaşlar iş değişikliği nedeniyle çok sevdiğim gözümden bile sakındığım vw cc r line beyaz sanrooff led aracımı satmak zorundayım. Aracım 9000 km de hatasız. Sıfır kokusu içinde. 2015 model. bandrolü ödendi. Yıllık bakımı yapıldı. Siteden birine gitsin istiyorum. İrtibat için 0 507 830 52 72

CC rüzgar sesinde başarılı, hakkını yememek lazım. Ama sessiz değil, motor ve yol sesi duyuluyor. Sadece araç içinde fırtına kopması yok. CC'nin dezavantajı, rölantide asfaltta sabit ilerlerken bacaklara ve sırta bir titreme vermesi. Test sürüşünde bunu anlayamazsın. 1 hafta CC kirala, ondan sonra karar ver.