PDA

Orijinalini görmek için tıklayınız : passat b7 den audi a4 b8 e geçiş



mvk63
09 12 2015, 08:28
arkadaşlar merhabalar 2013 yıllında sıfır aldığım b7 1.6 tdi trendline aracımı sattım yeni aracım audi a4 b8 2.0tdi 150 bg ibis beyazı 123.000 tl istanbuldan aldım ocak ilk hafta teslim allahım utandırmaz inşallah.herkese iyi sürüşler...

ssero
09 12 2015, 08:34
arkadaşlar merhabalar 2013 yıllında sıfır aldığım b7 1.6 tdi trendline aracımı sattım yeni aracım audi a4 b8 2.0tdi 150 bg ibis beyazı 123.000 tl istanbuldan aldım ocak ilk hafta teslim allahım utandırmaz inşallah.herkese iyi sürüşler...

Allah utandırmasın kazasız belasız kullanmanız dileğiyle

alicanerhuy
09 12 2015, 08:38
arkadaşlar merhabalar 2013 yıllında sıfır aldığım b7 1.6 tdi trendline aracımı sattım yeni aracım audi a4 b8 2.0tdi 150 bg ibis beyazı 123.000 tl istanbuldan aldım ocak ilk hafta teslim allahım utandırmaz inşallah.herkese iyi sürüşler...

Hayırlı olsun. Allah kaza bela vermesin. A4 B8 dedeğiniz yeni kasa A4 mü oluyor?

mvk63
09 12 2015, 08:46
2015 model eski kasa

Taner Göde
09 12 2015, 09:07
Yeni kasa B9 olarak kesiyor (B=Baureihe / Üretim Serisi)

mvk63
09 12 2015, 09:11
Taner abim b8 passat almaya gittim cmf 1.6 tdi dsg ye 116.500+siğorta dediler sence iyi bir iş mi yaptık 2.0 tdi a4 le

Taner Göde
09 12 2015, 09:38
Hayırlı olsun değerli arkadaşım. Güle güle kullan.

AUDI A4 eski kasa sana 2 avantaj sağlayacak:

1] "AUDI" kalite hissi ve
2] 2.0 TDI 150 HP motor

Kullanılan otomatik şanzıman 6 ileri yağlı DSG değil kayışlı "multitronic".
Aracın iç genişliği Passat kadar değil.
Motor Passat'taki 2.0 TDI 150 HP ile aynı.
A4'te en çok satılan motor bu.

Bu aracı almanı ikna edecek tek bir sebep var, o da çok, çok uygun olan fiyatı...

Yeni A4 (B9) çıktığı ve 1.4 TSI 150 HP 7-DSG otomatik daha fazla satılacağı için 2.0 TDI motorun ÖTV ve MTV yükü aracın tüketeceği benzin maliyetinden birçok kişi için daha fazla olacaktır. Bu yüksek MTV'yi sen de ödeyeceksin. Ayrıca eski kasa da yeni kasanın gölgesinde kalacak, bu otomobil piyasasının kuralı ve eski kasanın uğrayacağı değer kaybı bu nedenle daha fazla olacak. Piyasanın gizli kuralı "yeni her zaman yenidir" ve ilanlarda kimse "eski kasa" demez, "yeni kasa" der. Bu nedenle aracın eski kasa olması nedeni ile uğrayacağı değer kaybını da sana kuvvetli bir indirim olarak geri vermiş ve telafi etmiş olmaları gerek.

Kimse doğum gününe gelmez, herkes yeni doğanı görmeye gelir ama.

Diğer taraftan 1.6 TDI DSG 116.500 TL'ye indirimli olarak güzel bir fiyat verilmiş, B8 kasa Passat henüz 1. yılında ve yeni kasa, makyajı en erken 3-4 yıl sonra olur ve 1.6 olduğu için her ne kadar Doğuş kurnazca ÖTV oranını kendi lehine TDI farkını arttırmış olsa da MTV olarak daha avantajlı olacak ve araç yeni kasa olduğu için daha uzun nefesli olarak piyasada yaşamaya devam edecek. Ayda 3000 adet PASSAT satılıyor, bu bir rekor ve PASSAT piyasaya damgasını vurmuş, izini bırakmış ve liderliği ele geçirmiş durumda.

En iyi karar kendin verdiğin karardır. AUDI A4 eski kasa 2.0 TDI 150 HP multitronic çok iyi bir indirimle alınır ve binilir, tabi durup durup neden aldığını unutarak kendini
suçlamaz, keşke deyip ileride pişmanlık duymazsan. Piyasa acımasız, bundan kendini korumak için bu dahil her türlü olumsuz yorumdan uzaklaştırman gerekir, yoksa her araç ilk çıktığında kral olur, ta ki yenisi çıkana kadar. Sen kralı tahtında tutmaya devam edersen sorun yok.

Selamlar ve sevgiler,

Taner Göde


Taner abim b8 passat almaya gittim cmf 1.6 tdi dsg ye 116.500+siğorta dediler sence iyi bir iş mi yaptık 2.0 tdi a4 le

mvk63
09 12 2015, 10:46
abi söylediğin gibi 123 değilde 130 deselerdi a4 almaz passat alırdım bide trendline passatım beni gerçekten mutsuz etti [QUOTE=Taner Göde;386671]Hay

SARICA
09 12 2015, 13:51
abi söylediğin gibi 123 değilde 130 deselerdi a4 almaz passat alırdım bide trendline passatım beni gerçekten mutsuz etti

arakadaşım yeni aracınız hayırlı olsun, herkes premium markalar hakkında birşeyler söyler ama alıpta kullanan, adam gibi tanıyan birisi yok denilecek kadar azdır bu forumda.

Yerinde olsam bu foruma böyle konu açmazdım hele hele "b8 a4 alarak iyimi ettim" diye kesinlikle sormazdım. "jetta kadar arabaya o kadar para verilir mi" diyecek olanlara hazırlıklı olun.

Audi markasını iyi tanıyan birisi olarak şunu söyleyeyim kesinlikle passatı aratmayacak aksine sizi hertürlü memnun edecek bir araçtır. a4 ün malzeme kalitesi, işçiliği ve yalıtımı bir a6 tan hiçte farklı değildir.

Hergün yeni bir kusuru çıkan, sıfır araçlarının sorunları nedeniyle servisin yolunu tutan b8 passat sahiplerinin konuları bol miktarda mevcut bu forumda. Aracınız makyajlı kasa olması sebebiyle gayet rafine ve tüm sorunları

giderilmiş, üzerinde çok çalışılmış ve artık herşeyiyle oturmuş bir model.

b9 a4 ün benzinli modeli sizin aracınızdan en az 30 bin tl pahalı geleceği için fiyat avantajınız oldukça fazla.Şundan emin olabilirsiniz 2 sene kullanıp aynı fiyata satmanız hiç te uzak bir ihtimal değil.

otoyolda sol şeridi kapattığınız da, herhangi bir mekanın kapısına yanaşınca, veya bakım için servise gittiğinizde göreceğiniz saygı sizi fazlasıyla memnun edecektir.

A4 ün anahtarını elinize aldığınızda beni daha iyi anlarsınız, kazasız sürüşler.:)

SARICA
09 12 2015, 13:51
http://www.hizliresimyukle.com/images/2015/12/09/hqdefault.jpg (http://www.hizliresimyukle.com/image/nWI)

Engin_T
09 12 2015, 18:53
Hayırlı olsun

ertan369
09 12 2015, 18:56
Simdiden hayırlı olsun bende passat b6 kasa kullanıcısı olarak hayalimdeki arabayi almissiniz.inşallah benim hayalimdeki gerçek olur.kazası belası ve cezasız kullanmak dilegiyle.😄

Mahmut Volkan
09 12 2015, 20:06
Hayırlı olsun değerli arkadaşım. Güle güle kullan.

AUDI A4 eski kasa sana 2 avantaj sağlayacak:

1] "AUDI" kalite hissi ve
2] 2.0 TDI 150 HP motor

Kullanılan otomatik şanzıman 6 ileri yağlı DSG değil kayışlı "multitronic".
Aracın iç genişliği Passat kadar değil.
Motor Passat'taki 2.0 TDI 150 HP ile aynı.
A4'te en çok satılan motor bu.

Bu aracı almanı ikna edecek tek bir sebep var, o da çok, çok uygun olan fiyatı...

Yeni A4 (B9) çıktığı ve 1.4 TSI 150 HP 7-DSG otomatik daha fazla satılacağı için 2.0 TDI motorun ÖTV ve MTV yükü aracın tüketeceği benzin maliyetinden birçok kişi için daha fazla olacaktır. Bu yüksek MTV'yi sen de ödeyeceksin. Ayrıca eski kasa da yeni kasanın gölgesinde kalacak, bu otomobil piyasasının kuralı ve eski kasanın uğrayacağı değer kaybı bu nedenle daha fazla olacak. Piyasanın gizli kuralı "yeni her zaman yenidir" ve ilanlarda kimse "eski kasa" demez, "yeni kasa" der. Bu nedenle aracın eski kasa olması nedeni ile uğrayacağı değer kaybını da sana kuvvetli bir indirim olarak geri vermiş ve telafi etmiş olmaları gerek.

Kimse doğum gününe gelmez, herkes yeni doğanı görmeye gelir ama.

Diğer taraftan 1.6 TDI DSG 116.500 TL'ye indirimli olarak güzel bir fiyat verilmiş, B8 kasa Passat henüz 1. yılında ve yeni kasa, makyajı en erken 3-4 yıl sonra olur ve 1.6 olduğu için her ne kadar Doğuş kurnazca ÖTV oranını kendi lehine TDI farkını arttırmış olsa da MTV olarak daha avantajlı olacak ve araç yeni kasa olduğu için daha uzun nefesli olarak piyasada yaşamaya devam edecek. Ayda 3000 adet PASSAT satılıyor, bu bir rekor ve PASSAT piyasaya damgasını vurmuş, izini bırakmış ve liderliği ele geçirmiş durumda.

En iyi karar kendin verdiğin karardır. AUDI A4 eski kasa 2.0 TDI 150 HP multitronic çok iyi bir indirimle alınır ve binilir, tabi durup durup neden aldığını unutarak kendini
suçlamaz, keşke deyip ileride pişmanlık duymazsan. Piyasa acımasız, bundan kendini korumak için bu dahil her türlü olumsuz yorumdan uzaklaştırman gerekir, yoksa her araç ilk çıktığında kral olur, ta ki yenisi çıkana kadar. Sen kralı tahtında tutmaya devam edersen sorun yok.

Selamlar ve sevgiler,

Taner Göde
Taner bey,
arkadaş aracı iyi bir fiyata almış, liste fiyatı 156 bin, passatın comfortu 2.0 153 bin, Kadıköy galerilerinde sıfırı 140 bin liraya satılıyor. 123 bin güzel rakam aradaki değer kaybını karşılar. Zaten araç arkadaşa yeteri kadar keyif verecektır. Tekrardan hayırlı olsun.

Kafam_Rahat
09 12 2015, 21:11
Arkadaşım öncelikle yeni araciniz güle güle kullanın. Audi size her yerde her zaman farkini ve prestijini hissettirecektir. 123 bin tl çok iyi bir rakam şuan ev kredisi odemesem gidip b8 aracımı verip o aracı düşünmeden alırdım çok mantıklı bir seçim güle güle kullanin.

Kafam_Rahat
09 12 2015, 21:13
Hayırlı olsun değerli arkadaşım. Güle güle kullan.

AUDI A4 eski kasa sana 2 avantaj sağlayacak:

1] "AUDI" kalite hissi ve
2] 2.0 TDI 150 HP motor

Kullanılan otomatik şanzıman 6 ileri yağlı DSG değil kayışlı "multitronic".
Aracın iç genişliği Passat kadar değil.
Motor Passat'taki 2.0 TDI 150 HP ile aynı.
A4'te en çok satılan motor bu.

Bu aracı almanı ikna edecek tek bir sebep var, o da çok, çok uygun olan fiyatı...

Yeni A4 (B9) çıktığı ve 1.4 TSI 150 HP 7-DSG otomatik daha fazla satılacağı için 2.0 TDI motorun ÖTV ve MTV yükü aracın tüketeceği benzin maliyetinden birçok kişi için daha fazla olacaktır. Bu yüksek MTV'yi sen de ödeyeceksin. Ayrıca eski kasa da yeni kasanın gölgesinde kalacak, bu otomobil piyasasının kuralı ve eski kasanın uğrayacağı değer kaybı bu nedenle daha fazla olacak. Piyasanın gizli kuralı "yeni her zaman yenidir" ve ilanlarda kimse "eski kasa" demez, "yeni kasa" der. Bu nedenle aracın eski kasa olması nedeni ile uğrayacağı değer kaybını da sana kuvvetli bir indirim olarak geri vermiş ve telafi etmiş olmaları gerek.

Kimse doğum gününe gelmez, herkes yeni doğanı görmeye gelir ama.

Diğer taraftan 1.6 TDI DSG 116.500 TL'ye indirimli olarak güzel bir fiyat verilmiş, B8 kasa Passat henüz 1. yılında ve yeni kasa, makyajı en erken 3-4 yıl sonra olur ve 1.6 olduğu için her ne kadar Doğuş kurnazca ÖTV oranını kendi lehine TDI farkını arttırmış olsa da MTV olarak daha avantajlı olacak ve araç yeni kasa olduğu için daha uzun nefesli olarak piyasada yaşamaya devam edecek. Ayda 3000 adet PASSAT satılıyor, bu bir rekor ve PASSAT piyasaya damgasını vurmuş, izini bırakmış ve liderliği ele geçirmiş durumda.

En iyi karar kendin verdiğin karardır. AUDI A4 eski kasa 2.0 TDI 150 HP multitronic çok iyi bir indirimle alınır ve binilir, tabi durup durup neden aldığını unutarak kendini
suçlamaz, keşke deyip ileride pişmanlık duymazsan. Piyasa acımasız, bundan kendini korumak için bu dahil her türlü olumsuz yorumdan uzaklaştırman gerekir, yoksa her araç ilk çıktığında kral olur, ta ki yenisi çıkana kadar. Sen kralı tahtında tutmaya devam edersen sorun yok.

Selamlar ve sevgiler,

Taner Göde

Taner abim b8 kasa ile a4 te zincirli multitronic kullanılmaya başlandı ve bu sanzimanin kayis nedeniyle çıkardığı sorunlar ortadan kalktı diye biliyorum yanlısmi acaba? Internrtteki videolarda da zincirli görünüyor çünkü.

Rasta.Baba
09 12 2015, 21:51
Merhabalar bende b8 kullanıcısıyım fakat hiç memnun değilim aracımdan almaz olaydım.Satıp audi alacaktım bu başlığı görmem iyi oldu hangi bayi ile anlaştınız ne gibi özellikler var ?

SELÇUK
09 12 2015, 22:59
Merhabalar bende b8 kullanıcısıyım fakat hiç memnun değilim aracımdan almaz olaydım.Satıp audi alacaktım bu başlığı görmem iyi oldu hangi bayi ile anlaştınız ne gibi özellikler var ?

Memnun olmadığınız nedir?

Arguss
10 12 2015, 07:11
Geçen gün dod'da 2014 20 bin km'de 177 hp quattro bir avant a4 vardı. Araçta tam deri, hafıza, ısıtma, mmi, bang olufsen gibi opsiyonlar vardı içim gitti araca ve 124 yazmışlardı.. Sonuç : 2 günde satıldı :) avant olmasına rağmen.. Aracınız hayırlı olsun, gerçekten bilmeyen atıp tutuyor ama audi'nin en büyük farkı kullanım ve hissiyat kalitesi gerçekten çok üstün bu a3 için bile geçerli güzel bir tercih yapmışsınız, hiç bir şekilde aklınız passat'da kalmasın zaten

Rasta.Baba
10 12 2015, 07:11
Suspansiyon acayip sert. Durup gecmek gerekiyor setlerden. Arkadan cok ses geliyor acarlar normal dedi. Yakiti fazla 5.20d var babamda bundan az yakiyor. Ozellik olarak bmw den fazla ama rahatlik denilen birsey yok arkadasimin a4 e bindim oda bmw gibi rahat.

SELÇUK
10 12 2015, 07:19
Suspansiyon acayip sert. Durup gecmek gerekiyor setlerden. Arkadan cok ses geliyor acarlar normal dedi. Yakiti fazla 5.20d var babamda bundan az yakiyor. Ozellik olarak bmw den fazla ama rahatlik denilen birsey yok arkadasimin a4 e bindim oda bmw gibi rahat.

Hakkınızda hayırlısı olsun.

Rasta.Baba
10 12 2015, 07:42
Hakkınızda hayırlısı olsun.
acaba benim aracmı cok sert onu anlayamadım

mertandur
10 12 2015, 07:59
acaba benim aracmı cok sert onu anlayamadım
Sertliğinde haklısınız benimde en büyük sıkıntım bu durum.Ancak seyrettiğim tüm testlerde 18" jantladan kaynaklı olduğu ve yol tutuş amaçlı olduğu belirtiliyor.Kafanıza takmazsanız zamanla alışıyor insan.Bir çok yeni model büyük jantlı araçlarda aynı sorun var DCC ile kullanmak lazım :)

Rasta.Baba
10 12 2015, 08:03
Sertliğinde haklısınız benimde en büyük sıkıntım bu durum.Ancak seyrettiğim tüm testlerde 18" jantladan kaynaklı olduğu ve yol tutuş amaçlı olduğu belirtiliyor.Kafanıza takmazsanız zamanla alışıyor insan.Bir çok yeni model büyük jantlı araçlarda aynı sorun var DCC ile kullanmak lazım :)
3 5 gün bmw ye biniyorum sonra kendi aracıma geciyorum hüsran yaşıyorum resmen :) ben aracımı test etmeden giresun fatih bayinden aldım keşke test etseydim diyorum :)

mertandur
10 12 2015, 08:07
3 5 gün bmw ye biniyorum sonra kendi aracıma geciyorum hüsran yaşıyorum resmen :) ben aracımı test etmeden giresun fatih bayinden aldım keşke test etseydim diyorum :)
Anladım BMW ile birlikte bindiğinizden oluyor.Sürekli kendi aracınıza binseniz daha kolay adapte olursunuz.İşte ne yapalım 18" in görüntüsü ve yol tutuşu için katlanıyoruz:)

atitrend
10 12 2015, 10:47
audi alan arkadaşım keşke aracın resimlerini ve donanımını yazmış olsa. o fiyatlara almak isteyecek bir çok arkadaş çıkacaktır. audi her zaman audi dir. genişliği dışından passattan her türlü üstündür. o paraya nerdeyse 1.6 dizel confortline alınıyor.

Rasta.Baba
10 12 2015, 13:39
bugün maltepe erel e gittim fakat arac bomboş ve inip binmesi çok zor görüş alanı kötü pek hoşuma gitmedi

Mahmut Volkan
10 12 2015, 13:58
3 5 gün bmw ye biniyorum sonra kendi aracıma geciyorum hüsran yaşıyorum resmen :) ben aracımı test etmeden giresun fatih bayinden aldım keşke test etseydim diyorum :)
Siz eğer BMW 5.20 den bu araca geçiyorsanız hissettikleriniz çok normal. 5.20 şuan piyasadaki ses yalıtımı süspansiyon konforu en iyi araçlardan biri, araç içine bindiğin Zaman insanı dışarıdaki seslerden dışarıda yaşananlardan olabildiğince uzak tutuyor. Hatta aracın içinde müzik bile açmadan sadece arabanın sessizliğini dinleyerek kullanmak ayrı bir keyiftir. bu da aracın premium olmasının farkı.. Passat malumunuz d segmenti üretici bu arabayı üretirken bazı şeyleri d segmenti sınırlarında tutuyor sonuç olarak..

Rasta.Baba
10 12 2015, 14:09
Siz eğer BMW 5.20 den bu araca geçiyorsanız hissettikleriniz çok normal. 5.20 şuan piyasadaki ses yalıtımı süspansiyon konforu en iyi araçlardan biri, araç içine bindiğin Zaman insanı dışarıdaki seslerden dışarıda yaşananlardan olabildiğince uzak tutuyor. Hatta aracın içinde müzik bile açmadan sadece arabanın sessizliğini dinleyerek kullanmak ayrı bir keyiftir. bu da aracın premium olmasının farkı.. Passat malumunuz d segmenti üretici bu arabayı üretirken bazı şeyleri d segmenti sınırlarında tutuyor sonuç olarak..
ben qashqaiden geçtim passat b8 i özellik olarak herşey olarak memnunum fakat süspansiyon kazık gibi desem yeridir.Resmen arac diyorki beni düz yolda engelsiz yerlerde kullanın merak ediyorum tek benim aracım mı böyle arda kalan herşeyden fazlasıyla memnunum tabi ki 5,20 ile kıyaslanacak bir araç değil passat ama bi passat da ilk defa bu kadar sert süspansiyon gördüm diyebilirim

Mahmut Volkan
10 12 2015, 14:21
ben qashqaiden geçtim passat b8 i özellik olarak herşey olarak memnunum fakat süspansiyon kazık gibi desem yeridir.Resmen arac diyorki beni düz yolda engelsiz yerlerde kullanın merak ediyorum tek benim aracım mı böyle arda kalan herşeyden fazlasıyla memnunum tabi ki 5,20 ile kıyaslanacak bir araç değil passat ama bi passat da ilk defa bu kadar sert süspansiyon gördüm diyebilirim
özellikle üç gün bmw ye biniyorum diye belirttiğiniz için bmw üzerinden yazdım. İnsan o comfort alışırsa passatınki gerçekten nahoş gelir. Ama Passatın diğer rakipleri olan insignia, 508, mondeo gibi araçlar emin olun Passattan daha yumuşak değil..

atitrend
10 12 2015, 14:24
malesef 17 jant olmasına rağmen süspansiyonlar biraz sert. keşke mercedes gibi ücret farkı olmadan spor veya konforlu süspansiyon seçme şansımız olsa. her şey yol tutuş değil. yada ön arka aksı mc perison yerine çok bağlantılı daha komplike bir sisteme geçeceksin. özellikle küt kenarlı çukur ve çıkıntılarda fazla hissettiriyor.

atitrend
10 12 2015, 14:27
bir arkadaşım sırf bana vermek için golf durban 18 jantlı aldı ama şu an verse takmam. aracı ocak başında teslim alacak. belki satarım jantları.

Rasta.Baba
10 12 2015, 14:28
özellikle üç gün bmw ye biniyorum diye belirttiğiniz için bmw üzerinden yazdım. İnsan o comfort alışırsa passatınki gerçekten nahoş gelir. Ama Passatın diğer rakipleri olan insignia, 508, mondeo gibi araçlar emin olun Passattan daha yumuşak değil..
15 aralıkta 24 saat yeni insignia testi için aracı alacagım bakalım o nasıl

SELÇUK
10 12 2015, 15:54
bir arkadaşım sırf bana vermek için golf durban 18 jantlı aldı ama şu an verse takmam. aracı ocak başında teslim alacak. belki satarım jantları.

Zaten durbanlar küçük kalacak passata orj gibi olmaz, çünkü 225 taban

atitrend
10 12 2015, 16:08
Zaten durbanlar küçük kalacak passata orj gibi olmaz, çünkü 225 taban

yok selçuk kardeşim sadece jantları verecek. lastikler kendinde kalacak. spor jant takacak. passatın dartford u ile durbanlar aynı jant olması lazım. ama 17 den bile çok memnun değilken takmam galiba.

BMW
10 12 2015, 16:17
Hayırlı olsun.Kazasız belasız binin inşallah.Daha iyilerine. :)

emree_44
10 12 2015, 16:48
A u d i

Ali Dogukan
10 12 2015, 16:53
Kimse yanlış anlamasın ama B8 in daha forumda doğru yorumlandığına şahit olmadım.Ya ilahlaştırılıyor,ya da gömülüyor.

B8 dediğiniz araç bugün Mercedes E serisinin yalıtımını desibel bazında yakalamış bir araç.Araç tabi ki sert olacak ne bekliyordunuz ki B7 gibi virajda direk kafayı salma eğiliminde olsaydı B8 de yumuşak olurdu.B8'in direksiyonunu çevirdiğiniz an araç burnunu çevirdiğiniz yöne uzatıverıyor kafadan kayma olmaksızın.E bunun da bir karşılığı olacak tabi ki.Benim aracım çok konforlu olsun diyorsanız da görüntüden feragat edip takacaksınız Trendline jant lastiklerini,uçan halıda seyahat eder gibi gezeceksiniz.

B8,F30 dan ve A4 B8 den iç mekan olarak daha geniş bu bir gerçek.Lakin bu araçların iç malzeme kalitesini,malzemelerin doluluğunu,tokluğunu B8 Passat ile kıyaslamak ciddi anlamda komik duruma düşmektir.Kendini avutmaktır.Saçmalamaktır.Fanatikliktir,körlüktür.

Passat B8 kasası ile birlikte milletimizin beklentilerini tamamen karşıladı.Motor gamı çok geniş.Az gezen TSI manuel,çok gezen TDI DSG alıyor.Donanım seviyesi ise oldukça tatmin edici,insanlar yine beklentilerine göre alıyor,opsiyonluyor.Passatın ikinci elde çeyrek altın gibi olduğunu biliyoruz.Passat iyi güzel yakışıklı az yakıyor iyi yol tutuyor ikinci eli güzel tamam ama Passat da bi yere kadar.Audi BMW Mercedes'in olduğu yerde Passatın esamesi bile okunmaz.

MerceniesPassat
10 12 2015, 17:08
Volkswagen

atitrend
11 12 2015, 08:21
Kimse yanlış anlamasın ama B8 in daha forumda doğru yorumlandığına şahit olmadım.Ya ilahlaştırılıyor,ya da gömülüyor.

B8 dediğiniz araç bugün Mercedes E serisinin yalıtımını desibel bazında yakalamış bir araç.Araç tabi ki sert olacak ne bekliyordunuz ki B7 gibi virajda direk kafayı salma eğiliminde olsaydı B8 de yumuşak olurdu.B8'in direksiyonunu çevirdiğiniz an araç burnunu çevirdiğiniz yöne uzatıverıyor kafadan kayma olmaksızın.E bunun da bir karşılığı olacak tabi ki.Benim aracım çok konforlu olsun diyorsanız da görüntüden feragat edip takacaksınız Trendline jant lastiklerini,uçan halıda seyahat eder gibi gezeceksiniz.

B8,F30 dan ve A4 B8 den iç mekan olarak daha geniş bu bir gerçek.Lakin bu araçların iç malzeme kalitesini,malzemelerin doluluğunu,tokluğunu B8 Passat ile kıyaslamak ciddi anlamda komik duruma düşmektir.Kendini avutmaktır.Saçmalamaktır.Fanatikliktir,körlüktür.

Passat B8 kasası ile birlikte milletimizin beklentilerini tamamen karşıladı.Motor gamı çok geniş.Az gezen TSI manuel,çok gezen TDI DSG alıyor.Donanım seviyesi ise oldukça tatmin edici,insanlar yine beklentilerine göre alıyor,opsiyonluyor.Passatın ikinci elde çeyrek altın gibi olduğunu biliyoruz.Passat iyi güzel yakışıklı az yakıyor iyi yol tutuyor ikinci eli güzel tamam ama Passat da bi yere kadar.Audi BMW Mercedes'in olduğu yerde Passatın esamesi bile okunmaz.

genel olarak değerlendirmene katılmakla beraber , aracı bir tık daha yumuşak yapabilirlerdi . tüm müşteriler deli gibi yol tutan bir araç peşinde değillerdir. aracın sertliğini biraz daha azaltmış olsalar araç yine güzel yol tutacaktır ama üst noktada belli belirsiz bir tutunma kaybı yaşardı. veya daha kaliteli bir alt takımda bunu çözerdi.
veya daha üstte yazdığım gibi . mersolar da 2 tip amortisör kullanılıyor ve ücretsiz olarak seçme hakkı tanınıyor. isteyen konforlu isteyen spor süspansiyon seçebiliyor. bende aynı yolu vw in de kullanabileceğini düşünüyorum.
adam 18-19 jant alıp göz zevkine hitap etsin istiyor ama konfordan da vazgeçmek istemiyor. bu durumda benim gibi göze değilde keyfine önem vermek zorunda kalabilirler.

mvk63
29 12 2015, 10:51
İnşallah 16 ocakta İstanbuldan aracımı teslim alıp aynı gün ender elektronik te Türkiye haritası yüklenecek sabırsızlanmaya başladım :))

zgbayraktar
29 12 2015, 11:49
Kimse yanlış anlamasın ama B8 in daha forumda doğru yorumlandığına şahit olmadım.Ya ilahlaştırılıyor,ya da gömülüyor.

B8 dediğiniz araç bugün Mercedes E serisinin yalıtımını desibel bazında yakalamış bir araç.Araç tabi ki sert olacak ne bekliyordunuz ki B7 gibi virajda direk kafayı salma eğiliminde olsaydı B8 de yumuşak olurdu.B8'in direksiyonunu çevirdiğiniz an araç burnunu çevirdiğiniz yöne uzatıverıyor kafadan kayma olmaksızın.E bunun da bir karşılığı olacak tabi ki.Benim aracım çok konforlu olsun diyorsanız da görüntüden feragat edip takacaksınız Trendline jant lastiklerini,uçan halıda seyahat eder gibi gezeceksiniz.

B8,F30 dan ve A4 B8 den iç mekan olarak daha geniş bu bir gerçek.Lakin bu araçların iç malzeme kalitesini,malzemelerin doluluğunu,tokluğunu B8 Passat ile kıyaslamak ciddi anlamda komik duruma düşmektir.Kendini avutmaktır.Saçmalamaktır.Fanatikliktir,körlüktür.

Passat B8 kasası ile birlikte milletimizin beklentilerini tamamen karşıladı.Motor gamı çok geniş.Az gezen TSI manuel,çok gezen TDI DSG alıyor.Donanım seviyesi ise oldukça tatmin edici,insanlar yine beklentilerine göre alıyor,opsiyonluyor.Passatın ikinci elde çeyrek altın gibi olduğunu biliyoruz.Passat iyi güzel yakışıklı az yakıyor iyi yol tutuyor ikinci eli güzel tamam ama Passat da bi yere kadar.Audi BMW Mercedes'in olduğu yerde Passatın esamesi bile okunmaz.
B8 a4 ten geniş

General Mobile 4G cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi