Nokian a4 ile d4 farkı nedir?

Nokian a4 ile d4 farkı nedir?



NOKIAN WR A4 --> 18 inç ebadinda D4 olmuyor zaten, mecburen A4.
NOKIAN WR D4


diye yazmistim bu konu ipligindeki mesajlarimdan birinde.

NOKIAN WR A4 piyasaya MART 2016'da cikti. Benim bildigim kadariyla piyasanin en yeni ki$ lastigi, Continental'in 4 Mevsim lastigini saymaz isek.

NOKIAN WR D4 ise 2015'te piyasaya cikti. Biraz daha eski bir model.

NOKIAN'in kendi web sitesine gore: A4 biraz daha spor, daha yuksek performansli araclar icin daha genis tabanli ve daha genis capli jantlara takilan bir kis lastigi. Buna mukabil D4 ise, karli zeminde daha cok tavsiye edilen bir lastik.

NOKIAN'in OCAK 2017 tarihli kendi ki$ lastikleri katalogundaki aciklamalara gore, A4 ile D4 modellerinin ozellikleri soyle:

Nokian WR A4

Yeni sportif Nokian WR A4 kış lastiği, kış koşullarında üstün direksiyon hakimiyetini ve güvenilir yol tutuşunu en etkin şekilde bir araya getiriyor. Yüksek performanslı otomobiller için değişken hava koşulları altında dengeli bir sürüş sunuyor. Direksiyon hareketlerine hızlı ve kusursuz bir şekilde cevap veren Nokian WR A4 konforlu ses seviyesini de sürdürüyor. Mükemmel direksiyon hakimiyeti ve yol tutuşu özellikleri, çeşitli son teknoloji ürünü sanat eseri yeniliklere dayanır. Nokian WR A4 son derece düşük yuvarlanma direncine, etkili yakıt ekonomisine ve düşük zararlı emisyonlara sahiptir.



ƒƒFonksiyonel performans kanalları sayesinde kuru, ıslak ve karlı yollarda üst düzey yol tutuşu
ƒƒSon derece dengeli ve kararlı yüksek hız performansı
ƒƒMaksimum konfor


Nokian WR D4

Yol tutuş şampiyonu Nokian WR D4, özel geliştirilen eşsiz yenilikler sayesinde karlı, buzlu ve ıslak yolda güvenli ve dengeli bir sürüş sunar. Nokian WR D4, ıslak zemin yol tutuşunda AB lastik etiketi standardının en üst seviyesi olan A sınıfı etiket değerine sahip dünyanın ilk kış lastiğidir. Optimize edilmiş kanallar ve özel Nokian Çift Yapılı Silika teknolojileri, en aşırı yol koşullarında kontrollü, sağlam yol tutuşu ve yüksek yakıt tasarrufu sağlar.



ƒƒKarlı, ıslak ve kuru zeminde benzersiz yol tutuşu
ƒƒSon derece kararlı, konforlu ve dengeli sürüş deneyimi
ƒƒErimiş karda ve suda kızaklamayı önleyen etkili tasarım
ƒƒDüşük yuvarlanma direnci, düşük yakıt tüketimi ve çevre dostu


Gene ayni katalogdaki satin alma ve mukayese rehberine gore, soyle bir tablo cikarmis NOKIAN firmasi.

https://i.hizliresim.com/PO98m9.jpg

Tablodan anlasilacagi uzere:

BUZLU ve KARLI ZEMIN PERFORMANSLARI, YAKIT TASARRUFU, AQUAPLANUNG kriterleri on plana cikiyor ise: ---> NOKIAN WR D4

KURU ZEMINDE DIREKSIYON HAKIMIYETI, ISLAK ZEMIN PERFORMANSI, KONFOR / SES SEVIYESI kriterleri on planda ise: ---> NOKIAN WR A4

Umarim yardimci olur satin kalma kararini verirken.
...
Ben de nasipse haftaya havalar iyilesip Istanbul'da yagis bitince PIRELLI P7 CINTURATO yazlik lastiklerimden NOKIAN WR A4 kislik lastiklerime gecmeyi planliyorum. Insallah planimi hayata gecirebilirim. --- LP

2017 AMS Performance 18 inch Winter Tyre Test - Tyre Reviews (http://www.tyrereviews.co.uk/Article/2017-AMS-Performance-18-inch-Winter-Tyre-Test.htm)

5 yıldır Van'da öğretmenim. 2 farklı aracimda da Pirelli kullandım. Eğer güvenlik için alıyorsanız hiç tereddut etmeden pirelli alin derim. Yakıt tüketimi diğer markalara göre fazla ancak güvenlik konusunda mükemmel. 74 cm kar yağdığı hafta okula aracımla gidip geldim ve bir defa bile sıkıntı yaşamadım.

1 aydır nokian wr d4(215/55/17) kullanıyorum her iki aracımda içinde yakıt performansı yaz lastikleri ile hiç farketmedi desem yeridir.Ayrıca yol sesi continental ecocontact 5 e göre farkedilir azaldı.Şimdilik bunu söyleyebilirim.Artık yağmur arttığında ve kar olduğunda daha net yorumlar yapabilirim.

Zamanında Petlas kış lastiği kullanmıştım fiyatına göre iyiydi ben memnun kalmıştım, zaten en fazla 3 kış kullana biliyorum araç değiştiriyorum,ben kendim dağ çıkmıyorum bayır inmiyorum şehir hayatı, mesela babam kendi aracında (2000cc) godyear kullanıyor memlekette bağı var bahçesi var kümes hayvanları var onları yemlemeye gidiyor kışın insanın yürüyerek çıkamayacağı yere (tabi biraz mübalağa oldu ama) rahatça olmasada zorlaya zorlaya çıkıyor.

Hem kışlık lastikte , hem de yazlık lastikte

Islak Zemin Yol Tutuş derecesi : A veya B olan lastikler , derecesi C olan lastiklerden çok çok daha güvenlidir.





Lastik Etiketi



2012 Kasım ayında, araç lastikleri için Avrupa çapında standart bir etiket tanıtıldı. Bu etiket, yol güvenliğini artırmak ve hava kirliliğini azaltmak amacıyla bir lastiğin çevre ve güvenlikle ilgili közellikleri hakkında bilgi verir.


Güvenlik


Islak zeminde yol tutuşu güvenli sürüş için hayati önem taşır.





Yakıt verimliliği
Azaltılmış yuvarlanma direnci yakıt tasarrufu sağlar ve CO2 emisyonunu düşürür.





Gürültü



Lastik tarafından üretilen dış gürültüdür ve desibel cinsinden ölçülü.











Islak Zeminde Yol Tutuşu

Paylaştır


‘Islak zeminde yol tutuşu’ olarak bilinen bir lastiği ıslak zeminlerdeki performansı yeni bir lastik seçerken göz önünde bulundurulması gereken en önemli kriterlerden biridir. Islak zeminde mükemmel yol tutuşuna sahip lastikler daha kısa fren mesafesine ve daha yüksek sürüş hakimiyetine sahiptir.


Islak zeminde yol tutuşu nedir?

https://www.goodyear.eu/corporate/tr/images/realSize_298.1257_169_resized_300x169_eu-tire-label-wet-grip-infograph_tcm2600-144488.jpg‘Islak zeminde yol tutuşu’ bir lastiğin ıslak zemin koşullarında zeminle temas etme yeteneğidir.


Islak zemin yol tutuş nasıl derecelendirilir?

https://www.goodyear.eu/corporate/tr/images/realSize_298.1257_169_resized_300x169_eu-tire-label-wet-braking_tcm2600-144532.jpgIslak zeminde yol tutuşu performansı A’dan F’ye kadar derecelendirilir. A en yüksek performansı temsil ederken F en düşük performansı temsil etmektedir. D ve G sınıfları kullanılmamaktadır.


Değerler ne anlama gelmektedir?

https://www.goodyear.eu/corporate/tr/images/realSize_298.1257_169_resized_300x169_eu-tire-label-wet-grip-infograph-braking-distance_tcm2600-144490.jpgEtiket lastiğin ıslak asfalt yolda 80km/s hızdaki fren mesafesini göstermektedir. A-sınıfı lastiklere sahip bir araç F-sınıfı lastiklere sahip bir araca göre 80km/s hızla ilerlerken fren yaptığında fren mesafesi 18 metreye kadar (dört araç boyu) kısalmaktadır.* Acil durumlarda bir metrelik fark bile büyük önem taşımaktadır..
Not: Sürüş esnasında önerilen takip mesafesine daima uymalısınız.

Sava için 17 jant etiketi c/c. Kullanıma ne kadar etki eder bilemiyorum. Ben de fiyat nedeni ile nokian ve sava arasına kaldim. 4 lastik için 700 lira var.

Sava eskimo hp2 lastiklerin 215/55/r17 ölçüsü Fransa üretimi ve c/c/71 etiket değerlerine sahipken 225/55r17 ölçüsü Almanya üretimi ve c/b/71 etiket değerlerine sahip olduğu için Subaru Forester aracımıza 225/55/17 ölçüsündeki lastiği taktırdım.

Babamın Jeep Grand Cherokee aracına kış lastiği alacağım zaman ise Sava Eskimo Suv2 modelini düşünüyorum. 235/65r17 ölçüsünde b/b/71 etiket değerlerine sahip.

Yapılan testlerde buzda ve karda çok iyi olduğu ifade ediliyor. Kış lastiğinden benim özellikle beklediğim bu iki alandaki başarısı, nitekim diğer disiplinlerde de kullandığım sürece herhangi bir zayıflığını görmedim.

Ben nokian wr d4 kullanıyorum. istanbulda ikamet ediyorum bu lastik buraya fazla :) performansından memnunum tavsiye ederim.

Sava için 17 jant etiketi c/c. Kullanıma ne kadar etki eder bilemiyorum. Ben de fiyat nedeni ile nokian ve sava arasına kaldim. 4 lastik için 700 lira var.


Sava eskimo hp2 lastiklerin 215/55/r17 ölçüsü Fransa üretimi ve c/c/71 etiket değerlerine sahipken 225/55r17 ölçüsü Almanya üretimi ve c/b/71 etiket değerlerine sahip olduğu için Subaru Forester aracımıza 225/55/17 ölçüsündeki lastiği taktırdım.

Babamın Jeep Grand Cherokee aracına kış lastiği alacağım zaman ise Sava Eskimo Suv2 modelini düşünüyorum. 235/65r17 ölçüsünde b/b/71 etiket değerlerine sahip.

Yapılan testlerde buzda ve karda çok iyi olduğu ifade ediliyor. Kış lastiğinden benim özellikle beklediğim bu iki alandaki başarısı, nitekim diğer disiplinlerde de kullandığım sürece herhangi bir zayıflığını görmedim.


Islak zemin yol tutuş ta C kötü bir derecedir.

Islak Zemin Yol Tutuş Derecesi C olan yeni lastik , 6 ay kadar sıkıntı yokmuş gibi görünür, sonrasında Islak Zeninde Yol Tutuşu ve Frenlemesi belirgin ölçüde azalır.

Kuru yolda sıkıntı yok Islak Zemin Yol Tutuş Derecesi E olan lastik bile sıkıntı yapmaz.

Bu durum yazlık lastik içinde geçerlidir , kışlık lastik içinde geçerlidir.

Kışın kuru asfalt çok nadir olacağı için , Kış lastiklerinde; Islak Zemin Yol Tutuş Derecesinin A veya B olması daha büyük önem taşır.

Islak zemin yol tutuş ta C kötü bir derecedir.

Islak Zemin Yol Tutuş Derecesi C olan yeni lastik , 6 ay kadar sıkıntı yokmuş gibi görünür, sonrasında Islak Zeninde Yol Tutuşu ve Frenlemesi belirgin ölçüde azalır.

Kuru yolda sıkıntı yok Islak Zemin Yol Tutuş Derecesi E olan lastik bile sıkıntı yapmaz.

Bu durum yazlık lastik içinde geçerlidir , kışlık lastik içinde geçerlidir.

Kışın kuru asfalt çok nadir olacağı için , Kış lastiklerinde; Islak Zemin Yol Tutuş Derecesinin A veya B olması daha büyük önem taşır.

Skoda Superb aracımda kullandığım piyasadaki en pahalı kış lastiklerinden olan ve testlerde en iyi yüksek performanslı kış lastiği olarak gösterilen Continental ts850p serisinde de lastik etiketi c/c/72

2017 AMS Performance 18 inch Winter Tyre Test - Tyre Reviews (http://www.tyrereviews.co.uk/Article/2017-AMS-Performance-18-inch-Winter-Tyre-Test.htm)
https://www.continental-lastikleri.com.tr/binek/lastikler/otomobil/kis-lastikleri/contiwintercontact-ts-850-p

Skoda Superb aracımda kullandığım piyasadaki en pahalı kış lastiklerinden olan ve testlerde en iyi yüksek performanslı kış lastiği olarak gösterilen Continental ts850p serisinde de lastik etiketi c/c/72

2017 AMS Performance 18 inch Winter Tyre Test - Tyre Reviews (http://www.tyrereviews.co.uk/Article/2017-AMS-Performance-18-inch-Winter-Tyre-Test.htm)
https://www.continental-lastikleri.com.tr/binek/lastikler/otomobil/kis-lastikleri/contiwintercontact-ts-850-p


İsteyen herkes , siyaset ve rüşvetin dönme ihtimalinin çok yüksek olduğu

yabancı test verilerine bakarak , Islak zemin yol tutuş derecesi C olan bir lastiği alabilir ve kullanabilir.

Bence mahsuru yok.



Bu test kuruluşlarına ; Parayı veren , nazı geçen , güçlü olan her lastik firması, ( lastik etiket değerleri ne olursa olsun ) bu testlerde kendilerine üst sıralarda yer bulabilir. Bu test sıralamalarında her türlü karşılıklı menfaat siyaseti uygulanıyor olabilir.

Ben test sonuçlarına göre değil , Etiket değerlerine göre lastik alır ve kullanırım.

Etiket değerlerinde birçok kriterden sadece üçü yer alıyor. Kış lastiği için en önemli unsur olan karda ve buzda tutunma özellikleri ise etikette yer almıyor. Kendi adıma test sonuçları tercihimde belirleyici oluyor.

Etiket değerlerinde birçok kriterden sadece üçü yer alıyor. Kış lastiği için en önemli unsur olan karda ve buzda tutunma özellikleri ise etikette yer almıyor. Kendi adıma test sonuçları tercihimde belirleyici oluyor.


Kış lastiği sadece karda kullanmak için değildir. Karda çok iyi performans gösterip , ıslak ve kuru zeminde zayıf kalan kış lastikleri de vardır ve genelde bunların ıslak zemin etiket dereceleri C dir.

Kış lastiği; Yeri geldiğinde hafif karlı zemin , Islak zemin , sulu kar ve gizli buz ( kara buz ) denilen yol şartlarında tehlikeyi bertaraf eden veya en aza indiren , yeri geldiğinde de kuru asfaltta aynı başarıyı gösterebilen lastiktir.

Kış lastiği takılıyken bile trafikte zincir taşıma ve yoğun karlı kesimlerde kullanma zorunluluğu vardır.

Kış lastiği 7 derecenin altındaki sıcaklıklarda, ( yumuşak hamuru sayesinde ) sertleşme eğilimi göstermeden, yola tutunma özelliğini devam ettirebilen lastiktir.

Kötü kış koşullarının hüküm sürdüğü bölgelerde normal kış lastiği bile iş görmez ve ÇİVİLİ olan kış lastiği kullanılır.

Ben continental aldım...cok iyi kalite...zaten testlerde zirvede

Ben continental aldım...cok iyi kalite...zaten testlerde zirvede


Hayırlı olsun, kazasız , arızasız güzel günlerde kullanmanız dileğiyle.

Hayırlı olsun, kazasız , arızasız güzel günlerde kullanmanız dileğiyle.Allah razı olsun

Ben continental aldım...cok iyi kalite...zaten testlerde zirvede
Hayırlı olsun, hangi seriden aldınız? Ts850p kullanıyorum ben de..

Hayırlı olsun, hangi seriden aldınız? Ts850p kullanıyorum ben de..Benim de ts850..hafiften sert ama uzun ömürlü ve yakit değeri iyi

b8 highline kullanan arkadaşlar kış lastiğinide mi aynı boyut ve inç aldınız? Fiyatlar baktığım kadarıyla pahalı. Onun yerine trendline veya comfortline araçtaki lastik ebatı ve incinde lastik ve jant alsak da olur mu? Herhangi bir sorun olur mu? Merak ettiğim bir konu

b8 highline kullanan arkadaşlar kış lastiğinide mi aynı boyut ve inç aldınız? Fiyatlar baktığım kadarıyla pahalı. Onun yerine trendline veya comfortline araçtaki lastik ebatı ve incinde lastik ve jant alsak da olur mu? Herhangi bir sorun olur mu? Merak ettiğim bir konu

Kafamıza göre olmuyor tabi ebat değişikliği. Lastik dönüşüm çetveline bakarak takılabilecek ebatları takıyoruz.

Muadil ebatı takmak gerekir yoksa araç aerodinamiği tehlikeye girer.

Bizim araç da hignline R line. 235 / 40 R 19 yazlık lastik ile geldi.

Baktım 19 inç kışlık lastikler pahalı , 17 ınc comfortline jantı ve 215 / 55 R17 kışlık lastik alıp taktım.




Şuan aracınızdaki yazlık lastiğin ebatı 235 / 45 R18 veya 235 / 40 R19 ise



17'' jant ile kullanabileceğiniz lastik ebatları :





205/55 R17 (https://www.oponeo.com.tr/lastik-arama/r=1/205-55-r17)

-1,7%



205/60 R17 (https://www.oponeo.com.tr/lastik-arama/r=1/205-60-r17)

1,3%



215/55 R17 (https://www.oponeo.com.tr/lastik-arama/r=1/215-55-r17)

-0,1%



225/50 R17 (https://www.oponeo.com.tr/lastik-arama/r=1/225-50-r17)

-1,8%



235/50 R17 (https://www.oponeo.com.tr/lastik-arama/r=1/235-50-r17)

-0,3%



245/50 R17 (https://www.oponeo.com.tr/lastik-arama/r=1/245-50-r17)

1,2%







16'' jant ile kullanabileceğiniz lastik ebatları :





175/75 R16 (https://www.oponeo.com.tr/lastik-arama/r=1/175-75-r16)

0%



195/65 R16 (https://www.oponeo.com.tr/lastik-arama/r=1/195-65-r16)

-1,3%



205/65 R16 (https://www.oponeo.com.tr/lastik-arama/r=1/205-65-r16)

0,6%



215/60 R16 (https://www.oponeo.com.tr/lastik-arama/r=1/215-60-r16)

-0,6%



225/60 R16 (https://www.oponeo.com.tr/lastik-arama/r=1/225-60-r16)

1,1%






En ideali :

17'' jant ile : 215 / 55 R17 lastik

16'' jant ile : 215 / 60 R16 lastik

Petlas al uğraşma. Tanesini 480e verirler. Paran varsa good year marka.lastikler icinde en ucuzu. Baska ebat sıkıntı olabilir.

Kafamıza göre olmuyor tabi ebat değişikliği. Lastik dönüşüm çetveline bakarak takılabilecek ebatları takıyoruz.

Muadil ebatı takmak gerekir yoksa araç aerodinamiği tehlikeye girer.

Bizim araç da hignline R line. 235 / 40 R 19 yazlık lastik ile geldi.

Baktım 19 inç kışlık lastikler pahalı , 17 ınc comfortline jantı ve 215 / 55 R17 kışlık lastik alıp taktım.




Şuan aracınızdaki yazlık lastiğin ebatı 235 / 45 R18 veya 235 / 40 R19 ise



17'' jant ile kullanabileceğiniz lastik ebatları :





205/55 R17 (https://www.oponeo.com.tr/lastik-arama/r=1/205-55-r17)

-1,7%



205/60 R17 (https://www.oponeo.com.tr/lastik-arama/r=1/205-60-r17)

1,3%



215/55 R17 (https://www.oponeo.com.tr/lastik-arama/r=1/215-55-r17)

-0,1%



225/50 R17 (https://www.oponeo.com.tr/lastik-arama/r=1/225-50-r17)

-1,8%



235/50 R17 (https://www.oponeo.com.tr/lastik-arama/r=1/235-50-r17)

-0,3%



245/50 R17 (https://www.oponeo.com.tr/lastik-arama/r=1/245-50-r17)

1,2%







16'' jant ile kullanabileceğiniz lastik ebatları :





175/75 R16 (https://www.oponeo.com.tr/lastik-arama/r=1/175-75-r16)

0%



195/65 R16 (https://www.oponeo.com.tr/lastik-arama/r=1/195-65-r16)

-1,3%



205/65 R16 (https://www.oponeo.com.tr/lastik-arama/r=1/205-65-r16)

0,6%



215/60 R16 (https://www.oponeo.com.tr/lastik-arama/r=1/215-60-r16)

-0,6%



225/60 R16 (https://www.oponeo.com.tr/lastik-arama/r=1/225-60-r16)

1,1%






En ideali :

17'' jant ile : 215 / 55 R17 lastik

16'' jant ile : 215 / 60 R16 lastik
tşk ler hocam , merak ettiğim bir konuydu. Öğrenmiş oldum

- - - Sonradan Eklenen Mesaj - - -


Petlas al uğraşma. Tanesini 480e verirler. Paran varsa good year marka.lastikler icinde en ucuzu. Baska ebat sıkıntı olabilir.
Kışın standart jant olumsuz etkilenmemiş olur,diğer jantı takarak. Hem balans sorunu felan olmaz. Ama tabi ki insanın kendisine kalmış. Hangisini seçerse. Bazı kişiler öyle yapıyorda öğrenmek istedim. İyi forumlar...

İyi akşamlar herkese, kışlık lastik satın almayı düşünüyorum arkadaşlar marka çoğumuz tarafından bilinen nokian fakat modeli konusunda kararsız kaldım 215 55 17 W4 model mi yoksa A4 model mi bilemedim.


Nokian 215/50 R17 95V XL WR A4 Kış Lastiği

https://i.resimyukle.xyz/7G1A7J.jpg

Nokian 215/55 R17 98H XL WR D4 Kış Lastiği

https://i.resimyukle.xyz/yW63a1.jpg

Test verileri neredeyse birbirine çok yakın, ses seviyeleri 69 ve 72. Sizce hangisini almak daha mantıklı acaba?

İyi akşamlar herkese, kışlık lastik satın almayı düşünüyorum arkadaşlar marka çoğumuz tarafından bilinen nokian fakat modeli konusunda kararsız kaldım 215 55 17 (tel:215 55 17) W4 model mi yoksa A4 model mi bilemedim.


Nokian 215/50 R17 95V XL WR A4 Kış Lastiği

https://i.resimyukle.xyz/7G1A7J.jpg

Nokian 215/55 R17 98H XL WR D4 Kış Lastiği

https://i.resimyukle.xyz/yW63a1.jpg

Test verileri neredeyse birbirine çok yakın, ses seviyeleri 69 ve 72. Sizce hangisini almak daha mantıklı acaba?



iki deseni de kullanmış olarak ikiside üzmedi , fakat A4 modeli su tahliye kanallarıyla süratte ıslak zeminde daha çok güvenilir geldi hocam bana :)

Ses seviyesinde 3 dB seste yarı-yarıya azalma gibi hissedilir. Logoritmik tir çünkü.

WR A4 Performans için

WR D4 Konfor ve tasarruf içindir.


Kış şartlarında bazen agresif kullanıp sınırları zorluyorsanız , diğerinden biraz sesli lastik olmasına aldırış etmeden, güvenliğinizi ön planda tutarak WR A4 tercih ediniz.

Yok; kışın atraksyon yapmam, sakin kullanırım diyorsanız WR D4 tercih ederek , güvenlik , konfor , kalitenin yanı sıra, lastiğin tasarruf ve sessizliğinden de istifade ediniz.


https://i.resimyukle.xyz/zH8HO6.png (https://resimyukle.xyz/i/zH8HO6)




Not: Bu sıralar 215 / 55 R17 ebat WR A4 stoklarda görünmüyor.












Edit: resim ekleme

Cevaplar için teşekkürler arkadaşlar, WR D4 daha mantıklı görünüyor.

sawa alın ben 340 tlye aldım gayet memnunum

petlas al bende B8 highline var memnunum hemde tunceli şartlarında

İyi akşamlar herkese, kışlık lastik satın almayı düşünüyorum arkadaşlar marka çoğumuz tarafından bilinen nokian fakat modeli konusunda kararsız kaldım 215 55 17 W4 model mi yoksa A4 model mi bilemedim.


Nokian 215/50 R17 95V XL WR A4 Kış Lastiği

https://i.resimyukle.xyz/7G1A7J.jpg

Nokian 215/55 R17 98H XL WR D4 Kış Lastiği

https://i.resimyukle.xyz/yW63a1.jpg

Test verileri neredeyse birbirine çok yakın, ses seviyeleri 69 ve 72. Sizce hangisini almak daha mantıklı acaba?




WR D4 ağır kış koşulları içindir karda buzda daha başarılıdır, WR A4 performans odaklıdır, kuru zeminde ve sıcak havalarda daha iyi performans sunar. Kullanıcı deneyimlerine göre D4 yumuşak yapısından dolayı daha çabuk yıpranmaktadır. Yaşanan yere göre tercih yapabilirsiniz firma karşılaştırma tablosu aşağıdadır.

Alternatif olarak daha başarılı Goodyear ultragrip perfmans G1 ve Continental wintercontact ts 850 P düşünebilirsiniz.

https://encrypted-tbn0.gstatic.com/images?q=tbn%3AANd9GcRWWnDQUz6VPoRU56WboeCU2wqcBD5 UHy8dEQiaITGn0SWT-O1M

Aslında zamanı biraz geçti ama ben yine yazayım buraya. Arkadaşlar şirket aracına lassa snoways 3 çakıp göndermişler. Dedim yazlıkları yollasaydınız daha iyi olurdu. Sadece kar üzerinde yazlıktan iyi olması muhtemel (yani ondan da emin değilim) bir lastikle kışı geçireceğime yazlıkla çok daha güvenli gider gelirdim. Passat'tan zaten çok hazetmem yol tutuş olarak, bir de üstüne kötü lastikle gerçekten berbat geçiyor kilometreler. havalar ısınsın, ilk iş lastik+jant değişikliği olacak.

tekrar yazayım, lassa snoways almayın, aldırmayın

nokian wr d4 net ! 180km hız üzerine cıkacaksanız a4 alın.

Merhaba,
Ilginizi cekerse diye yolluyorum, Passat B8 Stw aracimda kullanmis oldugum lastiklerimdi. Fiyatta pazarlik olur.

https://www.sahibinden.com/ilan/yedek-parca-aksesuar-donanim-tuning-otomotiv-ekipmanlari-jant-lastik-continental-wintercontact-ts-850p-98h-xl-kis-lastigi-215-55-r17-630453532/detay

Selamlar

205 55 16 Conti ts 860 hepsiburada dan 370 e geldi tanesi. Çok küçük durmadı (Trendline) Çok güzel bir lastik.

Dün yürüyüş yolumun üzerinde bir michelin bayiisi gördüm.Vaktim vardı zaten cross climate+ ilgimi çekiyordu 235/45/18'in rahatlıkla bulunabildiği tek marka desem yeridir diğerlerinde listede ebat var ama gelmesi uzun sürüyor. Neyse 225 takıyım dedim olmaz dedi. Neden dedim.Aracınız muayene zamanı geldiğinde sistemde 235 gözüktüğü için muayeneden geçmez dedi.Sonra aracın muayene kağıdına baktım lastik ebatı yazıyordu.Olasılık ama belkide haklı olabilir gibi düşündüm.
235/45/18 lastik ebatında İstanbul gibi yerde hem yazlık hem kışlık iki takım lastik kullanmak benim kullanım şartlarıma göre bana gereksiz geldi dört mevsime geçicem

Dün yürüyüş yolumun üzerinde bir michelin bayiisi gördüm.Vaktim vardı zaten cross climate+ ilgimi çekiyordu 235/45/18'in rahatlıkla bulunabildiği tek marka desem yeridir diğerlerinde listede ebat var ama gelmesi uzun sürüyor. Neyse 225 takıyım dedim olmaz dedi. Neden dedim.Aracınız muayene zamanı geldiğinde sistemde 235 gözüktüğü için muayeneden geçmez dedi.Sonra aracın muayene kağıdına baktım lastik ebatı yazıyordu.Olasılık ama belkide haklı olabilir gibi düşündüm.
235/45/18 lastik ebatında İstanbul gibi yerde hem yazlık hem kışlık iki takım lastik kullanmak benim kullanım şartlarıma göre bana gereksiz geldi dört mevsime geçicem

Cross climate tam anlamiyla bir Istanbul lastigidir. En iyisini yapmissiniz, gule gule kullanin.
Gece-gunduz ve hatta yaz kis sicaklik farki ile kar yagisi-buzlanma riski oldukca dusuk iliman bir sehir olarak Istanbul bu tip lastiklere ornek sehir konumunda.

Cross climate tam anlamiyla bir Istanbul lastigidir. En iyisini yapmissiniz, gule gule kullanin.
Gece-gunduz ve hatta yaz kis sicaklik farki ile kar yagisi-buzlanma riski oldukca dusuk iliman bir sehir olarak Istanbul bu tip lastiklere ornek sehir konumunda.
Cross climate + takılalı hemen hemen 500 km olmuştur.Daha önceki continental lastiklerimde şerit çizgisi üzerinden geçerken araba bi yalpalıyordu bunda o problem ortadan kalktı şimdilik memnunum.Teşekkürler desteğiniz için.

Kış şartları zor ise michelin alpin alın fiyatı yüksek gibi duruyor ama memnun kalırsınız. Nokian da finlandiya malı gayet başarılı ve uygun lastikdir

Kafamıza göre olmuyor tabi ebat değişikliği. Lastik dönüşüm çetveline bakarak takılabilecek ebatları takıyoruz.

Muadil ebatı takmak gerekir yoksa araç aerodinamiği tehlikeye girer.

Bizim araç da hignline R line. 235 / 40 R 19 yazlık lastik ile geldi.

Baktım 19 inç kışlık lastikler pahalı , 17 ınc comfortline jantı ve 215 / 55 R17 kışlık lastik alıp taktım.




Şuan aracınızdaki yazlık lastiğin ebatı 235 / 45 R18 veya 235 / 40 R19 ise



17'' jant ile kullanabileceğiniz lastik ebatları :





205/55 R17 (https://www.oponeo.com.tr/lastik-arama/r=1/205-55-r17)

-1,7%



205/60 R17 (https://www.oponeo.com.tr/lastik-arama/r=1/205-60-r17)

1,3%



215/55 R17 (https://www.oponeo.com.tr/lastik-arama/r=1/215-55-r17)

-0,1%



225/50 R17 (https://www.oponeo.com.tr/lastik-arama/r=1/225-50-r17)

-1,8%



235/50 R17 (https://www.oponeo.com.tr/lastik-arama/r=1/235-50-r17)

-0,3%



245/50 R17 (https://www.oponeo.com.tr/lastik-arama/r=1/245-50-r17)

1,2%







16'' jant ile kullanabileceğiniz lastik ebatları :





175/75 R16 (https://www.oponeo.com.tr/lastik-arama/r=1/175-75-r16)

0%



195/65 R16 (https://www.oponeo.com.tr/lastik-arama/r=1/195-65-r16)

-1,3%



205/65 R16 (https://www.oponeo.com.tr/lastik-arama/r=1/205-65-r16)

0,6%



215/60 R16 (https://www.oponeo.com.tr/lastik-arama/r=1/215-60-r16)

-0,6%



225/60 R16 (https://www.oponeo.com.tr/lastik-arama/r=1/225-60-r16)

1,1%






En ideali :

17'' jant ile : 215 / 55 R17 lastik

16'' jant ile : 215 / 60 R16 lastik

benim aracımda Highline 18 inch jant..kışlıklar için TRENDLİNE 16 inch jantı takmamda sakınca varmıdır acaba ?

benim aracımda Highline 18 inch jant..kışlıklar için TRENDLİNE 16 inch jantı takmamda sakınca varmıdır acaba ?



Öncelikle foruma hoş geldiniz demek istiyorum. Hayırlı, keyifli, aktif paylaşımlar dileğiyle.

Hıgline aracınızda , 16 ınc jant ve 215 / 60 R16 lastik kullanmanızda hiç bir sakınca yoktur.

Passat ' ın orijinal lastik ebatları dışına çıkmadığınız sürece 16 - 17 - 18 - 19 jantların her birini sıkıntısız kullanabilirsiniz. Önemli olan lastik ebatını passat ' ın üretim yılına uygun olarak seçmek.


2015 ve sonrası Passat araçlarda, aşağıdaki kombinasyonların her birini Trendline - Comfortline - Highline - R Line donanımlarda uygulayabilirsiniz:


16'' jant ile : 215 / 60 R16

17'' jant ile : 215 / 55 R17

18'' jant ile : 235 / 45 R18

19'' jant ile : 235 / 40 R19

BEN SAVA 17 JANT ALDIM. erzurum şartlarında mükemmel. normalde konya da yaşıyorum. uzun yola çıktım. yerler kar ama sıkıntı olmadı şükür.