PDA

Orijinalini görmek için tıklayınız : Passat Emisyon Değerlerinde Yapılan Usulsüzlük Hak



sedatakkin
25 09 2015, 21:10
2015 Passat 1.6 Otomatik Dizel Higline sahibiyim. Malum konu 10 gündür devamlı haberlerde dolaşan egzoz Emisyonlarda yapılan usulsüzlük Türkiyedeki araçlar üzerinde olumsuz etkileri nasıl olacaktır. Sinek küçük mide bulandırır misali bende de yavaş yavaş kafamda soru işaretleri oluşmaya başladı. Değer kaybı yaşanır mı yada araçlarda ne gibi bir kötü etki bırakacaktır. Sizlerinde fikirlerini edinmek istiyorum.

SM-G920F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Mercator
25 09 2015, 21:15
Olay sadece passat larla sınırlı değil. Bu olay Almanya'nın ekonomisini sarsacak kadar mega ölçekte bir konu ve sanırım Türkiye'de kullanıcılar olayın ölçeğini ve ehemmiyetini daha henüz idrak edemediler. Zaten bu konu için bir başlık açmıştım ve bir dizel passat kullanıcısı olarak, bizi nelerin beklediğini, neler olabileceğini, marka imajıni, ikinci el değeri, VW'nin geleceği vs gibi konularında foruma soru sormuştum fakat herhangi bir geri dönüş gelmedi.

Alper134
25 09 2015, 22:16
Arkadaşlar hiçbir şekilde Türkiye için değer kaybı vb. mümkün değil. Aksine araç her geçen gün fiyatı artmaya devam edecek. VW ye kesilen cezayı vw Türkiyeden çıkartmak için sağlam bir zam yapacak bence. O yüzden araçların kıymetini bilin deirm.

sedatakkin
25 09 2015, 22:19
Sözü gecen emisyon değerleri denildiği kadar 40 kat fazla zararlı gaz salımı yapıyorsa gercekten cevre zararını da düşünmek gerekiyor diye düşünüyorum. Bu konu da WV ne gibi bir hukuki yaptırımımız olabilir acaba?


Sent from my iPhone using Tapatalk

mapengineer
25 09 2015, 22:26
Turkiyede bu olay ile ilgili bir gelisme olacagini dusunmuyotum ama dunya genelinde vw nin araclari revizyon ederek emisyon duzeltmesi olayi nasil olacak onu merak ediyorum. Epa nin emisyon degerini yakalamak icin bg duzeltmesi yapmasi gerekiyor iyi guzelde bu araclarin performasi ne olacak o zman? Turkiyedeki dizel araclarda boyle bir uygulama yapilacakmi? Vw 6.5 € ayirmis bugun ku haberlere gore emisyon duzeltmesi icin. Peki bu yazilimi kaldirinca normal degerleri o beygirlerle yakalayabilecek mi yoksa komple motorda revizyon mu yapacak? Yaklasik 11 milyon aracta bahsediliyor ki seat a da sicramis durumda. Ayni litre motor ve beygirlerle yapilirsa turkiyede ki dizellwrin performasi yerlerde olmayacak mi? Turkiye distribitor u dogus otomotiv nasil bir yol izleyecek? Pekinservisler bu duruma hazirlikli mi? Turkiye emisyon olayiyla ugrasacak durumda degil malum sebeblerde dolayi ama kuresel bazda bu is daha da buyurse dogus bu olayin disinda kalamayacaktir bence. Sonuc olarak benim arac benzinli ama vw nin kaybettigi marka imaji sayesinde bende dusunuyorum acaba baska ne turlu yazilimlarla neler dusuruluyor cikariliyor hangi fabrika verileri tutturuluyor.. bu gibi deli sorular.. Hayirlisi:)

yasin3866
25 09 2015, 22:45
Turkiyede bu olay ile ilgili bir gelisme olacagini dusunmuyotum ama dunya genelinde vw nin araclari revizyon ederek emisyon duzeltmesi olayi nasil olacak onu merak ediyorum. Epa nin emisyon degerini yakalamak icin bg duzeltmesi yapmasi gerekiyor iyi guzelde bu araclarin performasi ne olacak o zman? Turkiyedeki dizel araclarda boyle bir uygulama yapilacakmi? Vw 6.5 € ayirmis bugun ku haberlere gore emisyon duzeltmesi icin. Peki bu yazilimi kaldirinca normal degerleri o beygirlerle yakalayabilecek mi yoksa komple motorda revizyon mu yapacak? Yaklasik 11 milyon aracta bahsediliyor ki seat a da sicramis durumda. Ayni litre motor ve beygirlerle yapilirsa turkiyede ki dizellwrin performasi yerlerde olmayacak mi? Turkiye distribitor u dogus otomotiv nasil bir yol izleyecek? Pekinservisler bu duruma hazirlikli mi? Turkiye emisyon olayiyla ugrasacak durumda degil malum sebeblerde dolayi ama kuresel bazda bu is daha da buyurse dogus bu olayin disinda kalamayacaktir bence. Sonuc olarak benim arac benzinli ama vw nin kaybettigi marka imaji sayesinde bende dusunuyorum acaba baska ne turlu yazilimlarla neler dusuruluyor cikariliyor hangi fabrika verileri tutturuluyor.. bu gibi deli sorular.. Hayirlisi:)

TSİ araçlarda problem yok. Türkiye gibi passatin altın kiymetinde olduğu, 6ay sıra beklediği, 2.elinin sıfıra yakın olduğu bir ulkede, sifirina 120-130milyar verilen TDI passati servise cagiripta emisyona uygun değerler veren tork ve beygir değerlerine düşürmenin ancak 2 yolu olabilir

1) aracın sıfır değerini müşteriye iade edip aracı satın almak. Aldığı aracı kafasına gore modifiye etmek.
2. Başka bir seçenek yok. 120ps aracı 80ps e düşürecek servis danismanina dansöz kıyafeti giydirir anasının kızı yaparlar. Burası tr. Para zor kazaniliyor

mapengineer
25 09 2015, 22:55
TSİ araçlarda problem yok. Türkiye gibi passatin altın kiymetinde olduğu, 6ay sıra beklediği, 2.elinin sıfıra yakın olduğu bir ulkede, sifirina 120-130milyar verilen TDI passati servise cagiripta emisyona uygun değerler veren tork ve beygir değerlerine düşürmenin ancak 2 yolu olabilir

1) aracın sıfır değerini müşteriye iade edip aracı satın almak. Aldığı aracı kafasına gore modifiye etmek.
2. Başka bir seçenek yok. 120ps aracı 80ps e düşürecek servis danismanina dansöz kıyafeti giydirir anasının kızı yaparlar. Burası tr. Para zor kazaniliyor

Burda para zor kazaniliyor dogru bende dahil 45 90 145 gibi vergilerle fabrika degerinin 3 4 kati fiyata bu kadar zor kazandigimiz paralarla aliyoruz ki euro farkini soylemiyorum bile.

Baltax
26 09 2015, 02:02
İngiltere'de röportaj yapıyorlar adam "ben vw aracımı düşük emisyonlu, çevreye duyarlı bir dizel olduğu için aldım" diyor. Tr de bu "düşük yakıt tüketimli, prestijli bir araç olduğu için" olurdu. VW TDI motorları son derece ekonomik idi, buna rağmen zararlı gaz salınımlarının azaltılması gerekiyor deniyor. Bu işlemin bir maliyeti olacaktır; VW o maliyeti ödemeye başladı.

bps
26 09 2015, 02:03
Türkiye'de vergilendirmede emisyon değerleri dikkate alınmadığından kısa vadede etkisinin olacağını sanmıyorum. Avrupa ve Amerika'da vergilendirme emisyona göre yapılıyor.

apollo66
26 09 2015, 08:52
Bence VW satışlarını olumsuz etkileyeceği kesin. Bayram sonrası Trendline Benzinli siparişi için kaparo yatıracaktım. Şuan heryer VW usulsüzlüğüyle çalkalanınca vazgeçtim. Belki de General Motor gibi olacak. Bir müddet Focus alıp binmek bence...Ortalık yatışıncaya adar. Birsürü paa verip sürpriz yaamak istemem.

fuatsisman
26 09 2015, 12:49
Bu dizel araçlardaki emisyon krizi nedense VW Bmw Audi ye denk geliyor. Bu krizi ortaya çıkartan da Amerikada yapılan testler. Neden acaba? Bu krizin 2015 in ilk altı ayında uzun yıllar sonra VW in Toyotayı geçerek dünyanın en çok satan markası olmasının yanında Çinli firmaya satış yapılamayınca iyice kepaze duruma gelen Amerikan General Motors ve Amerikan Ford un haysiyetini kurtarma manipülasyonu olması kuvvetle muhtemel


Sent from my iPhone using Tapatalk

Baltax
26 09 2015, 13:37
VW maliyeti olmayan birkaç satır bilgisayar kodu ile maddi maliyeti olacak mekanik-elektronik aygıtlardan kar edeceğim sahtekarlığından hayli zararlı çıkacak.

yasin3866
26 09 2015, 14:38
VW maliyeti olmayan birkaç satır bilgisayar kodu ile maddi maliyeti olacak mekanik-elektronik aygıtlardan kar edeceğim sahtekarlığından hayli zararlı çıkacak.


Bugün de İsviçrede tüm wv grubu araçların satışı durduruldu. İşi zor wv 'nin.

Baltax
26 09 2015, 14:57
Genel olarak 1.2, 1.6 ve 2.0 dizel "taksilerin" motorlarının emisyon sınırlamalarını ne derecede karşılanmış olduğunun sorgulanması söz konusu. SUV ve hafif ticari araçların benzer motorlarının emisyon değerlerinin sorgulandığı duyulmadı.

EmreC
26 09 2015, 15:42
Bugün de İsviçrede tüm wv grubu araçların satışı durduruldu. İşi zor wv 'nin.

VW grubu araclarin satisi durdurulmadi, bazi dizel motorlu VW grubu araclarin satisi durduruldu, 1.2, 1.6, ve 2 litre dizel motorlu olanlar:

According to Thomas Rohrbach, spokesman for the Swiss federal office of roadways, the ban refers to VAG's 1.2 TDI, 1.6 TDI and 2.0 TDI turbodiesel engines – all of which are equipped with the so-called "defeat device (http://www.motor1.com/news/58576/vw-admits-to-cheating-on-emissions-tests-halts-sales-of-2-0-tdi-cars?v=2&s=1&tm=1&tmm=1)" developed with the sole purpose of cheating emissions tests.

EmreC
26 09 2015, 15:44
Genel olarak 1.2, 1.6 ve 2.0 dizel "taksilerin" motorlarının emisyon sınırlamalarını ne derecede karşılanmış olduğunun sorgulanması söz konusu. SUV ve hafif ticari araçların benzer motorlarının emisyon değerlerinin sorgulandığı duyulmadı.

Yazilim hilesi 2 lt ve alti hacimli motorlari kapsiyor, dediginiz gibi buyuk motorlarda sorun yok, sanirim onlar ure katkili sistem kullandiklari icin normlari karsiliyorlar.

sacred
26 09 2015, 23:21
Hangimiz Araç alırken emisyon değerine bakıyoruz. Bence olay çok fazla abartılıyor. Abartı yapan tarafta amerika. Olayın bu kadar gündemde kalmasının tek nedeni Amerika dır. Geçen CNN i izliyorum adamlar ilk haber vw yi veriyorlar. Bence bunlar çok normal Şeyler değil. Benim bildiğim kadarıyla sanırım bu sene ilk kez vw Amerika'da en çok satan araç oldu. En çok satmasının cezasını çekiyor . :))))

emozel06
27 09 2015, 00:41
Arkadaslar size bir sorum olacak bu adamlar illaki bu sıkıntıyı çözecek koskoca wosvagen fabrika kapatıp yok olup gitmez.Bu emisyon sıkıntısı yeni üretilecek araçlarda sıkıntı çözülür üretilir.Suan binilen araçlara ne olacak acaba aracın motorunda bir kac parça değiştirilip ya da bir parça ,aparat eklenerek çözülmez mi.Emisyon çözümü icin motorun a dan z ye değişmesi mi gerek .

fakıdayı
27 09 2015, 00:53
Volkswagen'e Ceza Şoku! > Cem Uzan'a Hapis Şoku! :bira

bps
27 09 2015, 01:15
Arkadaşalar vw bile durumu kabul etti. Buna rağmen bazı arkadaşlar bunu amerika'nın bir oyunu olarak sunuyor.

bps
27 09 2015, 01:22
Arkadaslar size bir sorum olacak bu adamlar illaki bu sıkıntıyı çözecek koskoca wosvagen fabrika kapatıp yok olup gitmez.Bu emisyon sıkıntısı yeni üretilecek araçlarda sıkıntı çözülür üretilir.Suan binilen araçlara ne olacak acaba aracın motorunda bir kac parça değiştirilip ya da bir parça ,aparat eklenerek çözülmez mi.Emisyon çözümü icin motorun a dan z ye değişmesi mi gerek .
Zaten olayın Euro VI motorlu kapsamadığı açıklandı. Bu nedenle yeni araçlarda sorun yok. Eski araçlar içinde TR de emisyon dikkate alınmadığından sorun olmaz.

emozel06
27 09 2015, 01:43
Peki hocam bu Euro 6 motor passata ne zaman geldi.Suan dizel jettalar da Euro 6 motor yok hala Euro 5 motorla üretiliyor.Sizin dediğinize gore yeni dizel passatlarda emisyon sıkıntısı yok.

osman hamdi
27 09 2015, 10:28
Peki hocam bu Euro 6 motor passata ne zaman geldi.Suan dizel jettalar da Euro 6 motor yok hala Euro 5 motorla üretiliyor.Sizin dediğinize gore yeni dizel passatlarda emisyon sıkıntısı yok.

Zaten B8 passatlar Tr ye Euro VI motor ile geldi en baştan beri, Jetta konusu için bir yorum yapamayacağım.


Sent from my iPhone using Tapatalk

erdem1
27 09 2015, 10:39
Talep devam ederse aynı fiyatlardan satmaya devam ederler, arz talep meselesi, değer kaybı tamamen Türkiyedeki müşterilerin davranış şekline bağlı,

Sıfır araç alacak olsaydım kaporamı iptal eder, bekle- gör yapardım, şu konjonktürde Vw almak tamamen risk, ayrıca mahkeme konusu da araştırılmalı, sonuçta ortada yalan bir bilgi, ayıplı mal var.

omega06
27 09 2015, 11:11
Vw ceo su istifa etti, durum ciddi.
Olay gerçek
imaj sarsıcı durum
olay 2009 2014 2 tdi euro 5 araç ları kapsıyor bizim b8 tdi lar euro 6
yani yani Passat larda sorun yok
ama eski 1,6-2,0 tdi euro 5 ler sorunlu
AB de yakında tepki verir
ben şahsen üzüldüm
çünkü yapılan iş nitelikli sahtecilik
cezası da olmalı
TR de de CEZASIZ kalmamalı

Mercator
27 09 2015, 11:48
Bazı arkadaşlar bu olayın 3-5 günde unutulup gideceğini fazla önemli olmadığını, olayın abartıldığını falan söylüyor. Arkadaşlar bu olay çok çok ciddi ve global ölçekte. Bizim ülkemizde dolandırıcılık, 3 kağıt gibi şeyler biraz normal sayıldığı ve alışkın olduğumuz için bu olayı da sanki önemsizmiş gibi algıladık. Burada dev bir şirketin sahtekarlığından bahsediyoruz. Amerika'da temiz dizel reklam sloganı ile sattıkları araçların tam tersi olduğu anlaşıldı. Yani düpedüz haksız rekabet ve bu haksız rekabetten kar elde edilme durumu var. Amerikalılar bu durumu sonuna kadar kullanırlar buna şüpheniz olmasın. Almanya nın göz bebeği bir firmanın bir asırdır oluşturduğu güven bir günde yerle bir oldu. VW veya daha da genellersek alman endüstrisi için güven kelimesi aşırı önemli bir kavram. Zaten istifa eden CEO da, güven sarstıkları için sonsuz üzgün olduğunu söylüyor. Yeni gelen CEO nun da yaptığı ilk açıklama, müşterilerinin güveninin tekrar geri kazanmaya çalışacağız oldu. VW batmayacak çünkü Almanlar VW'ni batırmaz. Fakat VW'nin maddi manevi çok zarar göreceği kesin. VW için Türkiye pazarı damla bile değil. adamlar yılda 8-10 milyon araç satıyor. TR'de satılan toplam VW ise (ticariler dahil) 2014 de sadece 108 bindi. Şahsen bu duruma bir VW dizel kullanıcısı olarak gerçekten çok üzüldüm. Şu bir gerçek adamlar gerçekten çok iyi araç yapıyor, ben passat fiyat skalasında daha iyi bir araç bulamadım. Son kullanıcı bazında ise bize bir şey yansıması pek muhtemel değil, araçlarınızı bence keyifle kullanmaya devam edin.

bps
27 09 2015, 16:03
Peki hocam bu Euro 6 motor passata ne zaman geldi.Suan dizel jettalar da Euro 6 motor yok hala Euro 5 motorla üretiliyor.Sizin dediğinize gore yeni dizel passatlarda emisyon sıkıntısı yok.

Jetta'lar halen Euro V motor

omega06
27 09 2015, 16:41
Passat b8 tdi euro 6

omega06
27 09 2015, 16:41
Sorun euro 5 lerde

yasin3866
27 09 2015, 22:52
Vw ceo su istifa etti, durum ciddi.
Olay gerçek
imaj sarsıcı durum
olay 2009 2014 2 tdi euro 5 araç ları kapsıyor bizim b8 tdi lar euro 6
yani yani Passat larda sorun yok
ama eski 1,6-2,0 tdi euro 5 ler sorunlu
AB de yakında tepki verir
ben şahsen üzüldüm
çünkü yapılan iş nitelikli sahtecilik
cezası da olmalı
TR de de CEZASIZ kalmamalı


2009-2014model b6-b7 Passat 2.0 TDI araçlara sıfırdan euro6 motor ve egzoz sistemi koymak için servise cagirirlarsa hiç şaşırmamak lazım. Dunyada ne yapilacaksa bu skandalla ilgili mecbur tr dede aynisi yapilacak. Dogusun burda engel olmak gibi sansi yok.zamanla gorecegiz neler olacak.Asıl o zaman b6 kasa 2.0passatlar nasıl prim yapıyor görürüz. Zamanla ne yapılacağı belli olur. 300-400 bine gelmiş motoru bitik bir b6almak mantıklı yatırım olabilir:)))

emozel06
27 09 2015, 23:28
Bence Vw kendisine kesilen cezayı ödedikten sonra yeni üretilen araçlarında böyle bir sıkıntı olmayacağı icin üretmiş oldugu eksi araçların servislerde ufak tefek işlemlerle sıkıntıyı halledebilirse halleder.Yoksa yüzbinlerce aracın motorunu sıfırdan değiştirecek hâli yok

kadyr
28 09 2015, 08:05
geçmiş olaa sabah akşam vw savunan ve vw ile yatıp kalkanlara gelsin.

Volkswagen emisyon skandalının perde arkası | OTOPARK (http://www.otopark.com/2015/09/27/volkswagen-skandali-buyuyor/#login-form)

funky34
28 09 2015, 08:39
geçmiş olaa sabah akşam vw savunan ve vw ile yatıp kalkanlara gelsin.

Volkswagen emisyon skandalının perde arkası | OTOPARK (http://www.otopark.com/2015/09/27/volkswagen-skandali-buyuyor/#login-form)

Bizde kraldan çok kralcı insanlar çok. VW dünya çapında büyük prestij kaybetti. Hisse senetlerinin değeri düştü, araçların da değeri kademeli olarak düşecektir.

allocator
28 09 2015, 09:18
Ek testler yapılacakmış, sonucu beklemek gerek.

​09/25/2015: EPA Update on Recent Volkswagen Announcement (http://yosemite.epa.gov/opa/admpress.nsf/6424ac1caa800aab85257359003f5337/6579a74e2ed0039185257ecb004f34cf!OpenDocument)

melih86
28 09 2015, 09:25
vw araç başı 60 dolarlık adblu sisteminden kar edeyim derken 6 miyar Euro girdi.en ucuz sistem adblu ya çevirmeleri araçları.

Baltax
30 09 2015, 16:55
VW maliyeti olmayan birkaç satır bilgisayar kodu ile maddi maliyeti olacak mekanik-elektronik aygıtlardan kar edeceğim sahtekarlığından hayli zararlı çıkacak.
Bugün bu haber geldi:
Skandalın sonucunun VW’ye ağır bir bedel ödeteceğine işaret eden Alman Ekonomi Bakanı Wolfgang Schäuble, “VW, kriz sonunda eski VW olmayacak” dedi.

Knick45
30 09 2015, 17:35
Evet bencede fazla ust segmente hitap etmeye baslamisti.sonuc bence Volkswagen özüne dönecek yani
Volkswagen (Halkların Arabası ) olacak :))
Bu fiyatlar düşecek

:vwVolkswagen Volks undur :vw

Sonerpassat
30 09 2015, 17:38
Arkadaşlar 3sorum olacak bilgisi olan varsa ve aydınlatırsa sevinirim.

1- Geri çağırılan araçlara yüklenecek yeni yazılım aracın torkunda, çekiş gücünde, otomatik şanzıman sisteminde dezavantaja yol açar mı ? Yaratmayacak olsa neden manüpile etsinler sorusu geliyor akla ?
2- Benim aracım 2014 ( Haziran girişli Ekim trafiğe çıkışlı ) passat B7 , 1.6 Dizel, otomatikvites. Benim aracım manüpile edilen yazılım içeren araçlardanmıdır ?
3- Bu olay aracımızın değer kaybına yol açar mı ? Yani şu an 90 - 99 bin tl arasında satılan aracımın değeri 3-5 ay içinde 60-70 bin lere düşer mi ?

pilot0018
30 09 2015, 17:50
Arkadaşlar 3sorum olacak bilgisi olan varsa ve aydınlatırsa sevinirim.

1- Geri çağırılan araçlara yüklenecek yeni yazılım aracın torkunda, çekiş gücünde, otomatik şanzıman sisteminde dezavantaja yol açar mı ? Yaratmayacak olsa neden manüpile etsinler sorusu geliyor akla ?
2- Benim aracım 2014 ( Haziran girişli Ekim trafiğe çıkışlı ) passat B7 , 1.6 Dizel, otomatikvites. Benim aracım manüpile edilen yazılım içeren araçlardanmıdır ?
3- Bu olay aracımızın değer kaybına yol açar mı ? Yani şu an 90 - 99 bin tl arasında satılan aracımın değeri 3-5 ay içinde 60-70 bin lere düşer mi ?

Valla dostum bende bu sorularin cvplarini cok merak ediyorum 5 yillik birikimimizle passat alalim dedik, elimizde patladi verende alanda Allahtir hakkimizda hayirlisi

Baltax
30 09 2015, 18:01
Şu anda bilinenlere dayanarak tahminlerim:

1- Geri çağırılan araçlara yüklenecek yeni yazılım aracın torkunda, çekiş gücünde, otomatik şanzıman sisteminde dezavantaja yol açar mı ? Yaratmayacak olsa neden manüpile etsinler sorusu geliyor akla ?
Sadece motorun yazılımında yapılacak düzeltme muhtemelen aracın performansını da etkileyecektir. Haberlerde geçen test motorlarındaki koruma moduna benzer bir emisyon azaltıcı yazılımın performansı yerlerde süründürmesi bekleniyor.

2- Benim aracım 2014 ( Haziran girişli Ekim trafiğe çıkışlı ) passat B7 , 1.6 Dizel, otomatikvites. Benim aracım manüpile edilen yazılım içeren araçlardanmıdır ?
Etkilenen araçlar 2012-2015 arası 1.6 - 2.0 TDI dizel araçlar deniyor.

3- Bu olay aracımızın değer kaybına yol açar mı ? Yani şu an 90 - 99 bin tl arasında satılan aracımın değeri 3-5 ay içinde 60-70 bin lere düşer mi ?
Değer kaybı beklenir ama muadillerinin altına düşeceğini sanmam. İnternet'te bakarsanız ikinci el fiyatı sıfırından fazla idi. Piyasa dengesini bulur ama VW in düzeltmek adına ne yapacağıda çok önemli. Sadece yazılım derse sonucu bize patlar. TDI motorlara Ad Blue veya benzeri emisyon azaltıcı bir sistem takacam der ise araçlar bir ihtimal değerini sürdürebilir. Ama genel VW markası zarar göreceğinden eskisi gibi olmayacak burası kesin.

Baltax
30 09 2015, 18:03
Valla dostum bende bu sorularin cvplarini cok merak ediyorum 5 yillik birikimimizle passat alalim dedik, elimizde patladi verende alanda Allahtir hakkimizda hayirlisi

Bu söze ben de katılıyorum. Hepimiz bu durumda mağdur olduk.

okan2004
30 09 2015, 19:17
aracı iade edip paramızı geri alabilirmiyiz sizce?

ekonomistt
30 09 2015, 19:53
aracı iade edip paramızı geri alabilirmiyiz sizce?

Bence yapılması gereken bu, sonuçta satıcı bizi kandırmış oluyor. Haberlerde izlediğim kadarıyla VW'nin 50 milyar dolara kadar ceza ödeyebileceği belirtiliyor. Alman bakan "Bunun sebebi açgözlülük" diye açıklama yapmış. Anlaşılan Alman devletide durumdan rahatsız.


Sent from my iPhone using Tapatalk

osman hamdi
30 09 2015, 21:24
Ben ülkemizde değer kaybı olacağını düşünmüyorum, ne de olsa emisyon bizim milletin derdi değil, sonuçta pisyasa da gene tdi lara ekstra ilgi olur, vw zaten gücüyle bu durumdan yara alarak çıkacaktır, ama ben en az 10 sene Türkiye de emisyon yüzünden değer kaybı olmaz kanaatindeyim, 10 sen sonrada zaten olay unutulur gider, yazık ama maalesef canım ülkem böyle


Sent from my iPhone using Tapatalk

sertan78
30 09 2015, 22:36
aracı iade edip paramızı geri alabilirmiyiz sizce?
Hocam paranı aldığın günün Euro kurundan alınan indirim düşülerek verilebİlir o da zarar demek şu anda ilan açıp satsanız daha karlı satarsınız kanımca

BMW
30 09 2015, 22:45
Ceo'nun çok affedersiniz seks kaseti falan yayılsa bu kadar skandal olmazdı ya emin ol.Bu çok büyük sallantıya neden oldu vwde.

pilot0018
30 09 2015, 22:46
Hocam paranı aldığın günün Euro kurundan alınan indirim düşülerek verilebİlir o da zarar demek şu anda ilan açıp satsanız daha karlı satarsınız kanımca

Ilana koysak ben alacak olsam suan vv almam insanlarda almaz bence ayrica aldigimiz zaman kac eruodan aldiysak o eruo miktarini vermeleri gerekir bence

Sonerpassat
06 10 2015, 10:16
Birçok galerici ve otomotiv sektörü içerisindeki kişilerle görüş alışverişi yaptım. Aracımı satayım mı değer kaybeder mi soruma hiçbirinden sat yanıtı almadım. Panik yapma. Aracından memnunsan binmeye devam et. Yakında dizel araç fiyatlarında artış da olacak. Olumsuz etkilenmezsin. Ayrıca Türkiye standartları içerisinde bir emisyon oranı var. Sıkıntı yok. VW asla batmaz, batırılmaz. Şu an hangi galeriye gitsen aracını satın alır ama fırsatçılık yapıp ölü fiyatına alır. Panikleyip fırsatçılara malzeme olma dediler. Ben devam ediyorum çünkü 1.6 2014 passatımdan çok da memnunum.

letsgolf
06 10 2015, 11:35
Sorunun esası durur haldeki aracın NOx salınım değeri ile sürüş halindeki NOx değeri arasında belirtilen değerin farklılığı. Yazılımla giderilecek deniyor.
Peki Doğuş aradı gel yazılım yapıcaz ardından da araca işlem yapıldı sürücü aydınlatıldı falandı filandı işlemler sonrası mahkeme hakkını kaybetmiştir gibi bir kağıt imzalatsa. Veyahut hiç birşey imzalamasa ve aracımı 3-5 saat tutup bi yıkayıp bana yol verse hangi makina ile sürüş esnasın da ölçüm yapabileceğim aracımda yazılım yapılıp yapılmadığını.
Ayrıca ülkemizde ki mahkeme koşulları belli . Doğuş arkadaşlar vallahi bizde mağduruz bu adamlar bizide kandırdı diyerek yapacakları yazılıma bizden ücret talep etmese iyidir.

Avukat Passat
06 10 2015, 11:45
merhabalar aracını binmek için alanlar da sıkıntı yok ancak beklemeye tahammülü olmayan araç alacaklara satarım diyerek araç alanlar bu duruma katlanacaklar artık

doktoroktay
06 10 2015, 12:38
Araçlarının şu anda henüz ne olacağını görmeden satmak sadece ölücülere davetiye çıkarmaktır.Sabretmek lazım.

Baltax
06 10 2015, 13:27
VW TR satıcısı Doğuş açıklaması (özetle): Söz konusu araçlarımız TR de emisyon düzenlemelerine uygundur. Araçlarımızda gerekli düzeltmeleri VW direktifleri doğrultusunda yapacağız.

Knick45
06 10 2015, 16:09
Ya opsiyonu iptal etme aşamasına getirdiniz varya
Volkswagen CEO'su: Yatırımlar ertelenecek ya da durdurulacak haberi www.dunya.com'da (http://www.dunya.com/dunya/yabanci-sirketler/volkswagen-ceosu-yatirimlar-ertelenecek-ya-da-durdurulacak-276669h.htm)