PDA

Orijinalini görmek için tıklayınız : Flaş haber, VW başına dert aldı.



Mercator
21 09 2015, 01:07
Son dakika flaş haber....
VW'nin amerikada "temiz dizel" reklam sloganı ile sattığı araçların egsoz emisyonlarının gerçeği yansıtmadığı tespit edildi....

Emisyon testlerinde hile yapan Volkswagen cezaya çarptırılacak | Anadolu Haber (http://anadoluhaber.org/emisyon-testlerinde-hile-yapan-volkswagen-cezaya-carptirilacak)

Ne yaptn Volkswagen! - Hrriyet Ekonomi (http://www.hurriyet.com.tr/ekonomi/30126805.asp)

EPA accuses Volkswagen, Audi of evading emission laws (http://www.usatoday.com/story/money/cars/2015/09/18/epa-accuses-volkswagen-audi-evading-emission-laws/72400018/)

http://www.ft.com/cms/s/0/c4f4745c-5f98-11e5-9846-de406ccb37f2.html#axzz3mJt6PRoY

SARICA
21 09 2015, 08:46
kyoto protokolünü imzalamayan bir ülkeden böyle bir çevre hassasiyeti görmek şaşırtıcı, abd nin hukuk ve kanunlar olarak ülkemizden ne kadar ileride olduğuna bariz bir örnek aynı zamanda.

Türkiye de tüketici kanunun içi boş olduğu için millet, garantisi hemen biten bol arızalı dsg şanzımanlarla uğraşırken abd ve çin gibi ülkelerin halkları dsg şanzımanlı araçlarını 10 garanti ile sorunsuz kullanıyorlar.

eğer gerçekleşirde vw 18 milyar dolarlık cezaya çarptırılırsa dünya liderliği hesaplarını birkenara bırakıp nasıl ayakta kalırımın derdine düşer herhalde.:hh

sezat
21 09 2015, 09:14
sorunlu olan motorların 2016 modellerinin satışları da durduruldu. VW ayakta kalır, 18 olmasa da belli bir ceza öder, geri çağırmalar ile yazılım güncellemesi yapar konu kapanır. Prestij kaybını da zamanla düzeltir.

hakiman
21 09 2015, 09:25
kyoto protokolünü imzalamayan bir ülkeden böyle bir çevre hassasiyeti görmek şaşırtıcı, abd nin hukuk ve kanunlar olarak ülkemizden ne kadar ileride olduğuna bariz bir örnek aynı zamanda.

Türkiye de tüketici kanunun içi boş olduğu için millet, garantisi hemen biten bol arızalı dsg şanzımanlarla uğraşırken abd ve çin gibi ülkelerin halkları dsg şanzımanlı araçlarını 10 garanti ile sorunsuz kullanıyorlar.

eğer gerçekleşirde vw 18 milyar dolarlık cezaya çarptırılırsa dünya liderliği hesaplarını birkenara bırakıp nasıl ayakta kalırımın derdine düşer herhalde.:hh

Türkiye'ye araç girişini artırır, ve biraz da zam yaparsa bir sene içerisinde zararı çıkarır.

tek derti para olsun. Türkiye sağ olsun, VW halleder.

PassatB8Highline
21 09 2015, 16:50
Etme bulma dünyasıdır Allahın adaleti böyle tecelli eder...Milleti fırsatçılıkla soydu soğana çevirdiler...Bu habere o kadar sevindimki kelimelerle anlatamıyorum :D

Burakim
21 09 2015, 19:32
Ama halen herkes B8 e ne kadar hayran olduğunu konu konu açıp paylaşıyor. DSG den motorundan elektroniğinden başı ağrıyan tüm kardeşlerimin gözü aydın. İlahi adalet tecelli etti.

fb190701
21 09 2015, 19:37
Vw için kötü haber. Biraz kendilerine bakmaları lazım. Aylarca insanları sırada beklettiler. Sırf o sırayı beklememek için leon aldım. İyiki almışım da dedim. Biraz ceza ödesinlerde kendilerine gelsinler. Ama bu parayı tüketiciden çıkarırlar. Malum satıyor araçları

aykutakca
21 09 2015, 19:55
Bugatti Veyron'u yapan adam herşeyin üstesinden gelir. Devlet dediğin hukuk dediğinde paranın sermayenin kontrolünde. Hiç sıkıntı olmaz. Hatta durumu düzeltti malının arkasında durdu falan gibi söylemlerle marka güvenilirliğini bile arttırır.
VW bu. Kaçın kurrası.
Piyasada gezen arabaların yarıdan fazlası VW grubunun ürünü...

Mercator
21 09 2015, 20:32
Aykut hocam, vw batmaz, fakat imajının ciddi zarar göreceği kesin. Ülkemizden bahsetmiyorum, ülkemizde belki bu bir haber bile olmayacak. Fakat yurdışında daha bilinçli ve hakkını arayan bir müşteri kitlesi var. Bu yurtdışı dediğim ülkede şimdilik Amerika. VW bu ülkede yıllardır elektiriklilere, hibritlere alternatif "temiz dizel" (clean diesel) sloganı ile reklam kampanyası yürüttü. Amerikalılar şu anda VW'nin kendilerini keriz yerine koyduklarını düşünüyor. Toyota da ki problem mekanik bir tasarım hatasıydı. Fakat VW'nin olayı, müşterinin hatta bir milletin kandırılması gibi bir şey. Dediğim gibi VW batmayacak fakat hayati pazarlarından biri olan amerikadaki imajı ciddi zedelenecek, bu bir gerçek. Düşünün, şu anda tüm VW 2.0 TDI araçların satışı amerikada durduruldu. Bu bir otomobil üreticisi için çok devasa bir sorun anlamında. Ayrıca olayın çok başka boyutlarıda var. Biliyorsunuz, Amerika ve Almanya 50-60 sene önce boğaz boğaza gırtlaklaşmıştı. Almanlar Amerikalıları, Amerikalılarda Almanları hiç sevmez, çünkü aralarında geçmişe dayanan bir Anglo-Saxon ve Germen rekabeti var. Ve dikkat edin eğer VW tazminat öderse bunu Amerikan hükümetine ödeyecek. VW kaçın kurrası evet cin gibiler fakat karşılarındaki millette Amerikalılar, bunlar da az cin değildir hani :)

SARICA
22 09 2015, 07:15
Aykut hocam, vw batmaz, fakat imajının ciddi zarar göreceği kesin. Ülkemizden bahsetmiyorum, ülkemizde belki bu bir haber bile olmayacak. Fakat yurdışında daha bilinçli ve hakkını arayan bir müşteri kitlesi var. Bu yurtdışı dediğim ülkede şimdilik Amerika. VW bu ülkede yıllardır elektiriklilere, hibritlere alternatif "temiz dizel" (clean diesel) sloganı ile reklam kampanyası yürüttü. Amerikalılar şu anda VW'nin kendilerini keriz yerine koyduklarını düşünüyor. Toyota da ki problem mekanik bir tasarım hatasıydı. Fakat VW'nin olayı, müşterinin hatta bir milletin kandırılması gibi bir şey. Dediğim gibi VW batmayacak fakat hayati pazarlarından biri olan amerikadaki imajı ciddi zedelenecek, bu bir gerçek. Düşünün, şu anda tüm VW 2.0 TDI araçların satışı amerikada durduruldu. Bu bir otomobil üreticisi için çok devasa bir sorun anlamında. Ayrıca olayın çok başka boyutlarıda var. Biliyorsunuz, Amerika ve Almanya 50-60 sene önce boğaz boğaza gırtlaklaşmıştı. Almanlar Amerikalıları, Amerikalılarda Almanları hiç sevmez, çünkü aralarında geçmişe dayanan bir Anglo-Saxon ve Germen rekabeti var. Ve dikkat edin eğer VW tazminat öderse bunu Amerikan hükümetine ödeyecek. VW kaçın kurrası evet cin gibiler fakat karşılarındaki millette Amerikalılar, bunlar da az cin değildir hani :)

milleti keriz yerine koyan VW ni 18 milyar belki batırmayacak ama ciddi sallayacak bu çok açık:içki

söz konusu ABD ise affı olmaz, geçmişte ödenmiş tazminatlar aşağıdaki gibi.

(alıntı)

'Japon otomotiv şirketi Toyota, ABD'de açılan yüzlerce davada uzlaşma sağlamak için 1.1 milyar dolar tazminat ödemeyi kabul etti.'

'ABD'nin en büyük ikinci sigara üreticisi RJ Reynolds 23.6 milyar dolar tazminat ödemeye mahkum edildi.'

'ABD'den İngiliz petrol şirketi BP'ye 18.7 milyar dolar ceza '

'samsung (http://forum.donanimhaber.com/m_110279888/mpage_3/tm.htm#) Apple'a 1 milyar dolar ödeyecek'

'Deutsche Bank ABD ve İngiliz otoriteleri ile anlaşma yoluna giderek 2,5 milyar dolar ceza ödemeyi kabul etti'

'Dünyanın en büyük ilaç üreticilerinden GlaxoSmithKline (GSK) Paxil, Amerika Birleşik Devletleri’nde şimdiye kadarki en büyük sağlık yolsuzluğu davasında 3 milyar dolarlık rekor tazminat cezasına çarptırıldı.'

'İlaç devi Pfizer, ABD'de bazı ilaçların aldatıcı bir şekilde pazarlanması konusundaki suçlamalarla ilgili anlaşma yoluna gitmek için 2.3 milyar dolarlık rekor bir ceza ödemeyi kabul etti'

'ABD'den Transoceon’a 1,4 milyar dolar tazminat cezası'

yasin3866
22 09 2015, 12:04
iRRasyonel: Porsche'nin Volkswagen'i satınalma hikayesi (http://globalekonomikmonitor.blogspot.com.tr/2009/01/porschenin-volkswageni-satnalma.html?m=1)

Eden bulur diye boşa dememiş atalarımız. Bu yazıda 2008 yılında sadece hisse senedi alım satımı ile wv Porsche grubunun 42milyar dolar net kar elde ettigi anlatılmaktadır. (Wv grubunun 7 yillik net karina esdeger).Senetleri kaybeden hedge fonlar değil ünlü alman ilaç firması MSD (Merck sharp &dohme) 'nin sahibidir ve bir tren istanyonunda yokluk içinde kendini trenin altına atıp intihar etmistir
18milyar dolar wv e vız gelir yanı. Odesinler . bizde de satılıyor aynı araçlar. Bastakiler kıvırmak yerine halkına sahip çıksa aynı cezayı Tr de de alir

firatciftci44
22 09 2015, 12:26
yaklaşık 2 ay kadar önce şu yazıyı yazmıştım:
Otomobil Üreticilerinin Teknik Veri Hileleri | Passat Turkiye Anasayfa (http://anasayfa.passatturkiye.com/2015/07/otomobil-ureticilerinin-teknik-veri-hileleri/)

yorumsuz... iyi olmuş başının derde girmesine sevindim gerçekten...

sacred
22 09 2015, 14:24
ben olayı okudum.bence amerikanın almanya ile uğraşması olarak yorumluyorum.ilk tepki veren ülkeler güney kore ve fransa ikside araba üretimiyapan ülkeler. hatta amerikalılar olayı abartıp tüm alman marka araçlarda böyle bir şey olacağını söylüyor. bence tamamıyle alman ekonomisni zora sokma çabaları. bir şey çıkar mı bence çıkmaz.

PassatB8Highline
22 09 2015, 17:49
Bu haberin üstüne güzel bi indirim gider :D

PassatB8Highline
22 09 2015, 17:50
Doğuş hisseleri ekside kapattı demekki olay bayağı bi hararetli ve ciddi : ))

Alper134
22 09 2015, 18:06
Geçelim arkadaşlar bunları tamamen safsatadan ibaret,ortalığı karıştırmak amaçlı üretilen bir konu.

Bu tamamen kurgulanmış bir oyun.. Başka bir şey değil. Ya Amerika ve Alman hükümeti arasında çıkan bir anlaşmazlık sonucu ortaya çıkartılmış bir şey yada Martin Winterkorn un kellesini alma amaçlı (VW Ceosudur kendisi olayın üstüne dün görevinden alındı) Bu tarz büyük şirketlerin CEO larını koltuklarından etmek kolay değildir çünkü hedef winterkorn da olabilir... Amerika çok uyanıktır bu bahsi geçen konunun yeni farkına varacak bir devlet değil.. dediğim gibi bir amaç için ortaya atılmış bir konu.


Amerika denilen devlet dünyada savaşlar çıkartan,insanları öldüren,iç karışıklıklar çıkartan, HİROŞİMAYA ATOM BOMBASI ATAN bir devlet. Kimin umrundaki vw nin 13 milyon aracının atmosferi biraz daha fazla kirletmiş olması ? Adamlar atom bombası atarak toprağı kirletti,insanların dna sını kirletti,hayvanları katletti bunu yapan bir devlet için çokmu önemli sizce bu konu ?

Geçelim bunları arkadaşlar.. Bir laf varya ''Bunlar hep amerikanın oyunları'' diye.. Aynen öyle bu işler hikaye işler konuşmaya bile gerek yok. Vardır Amerikanın bir bildiği..

Ayrıca bir konu daha VW Amerikada ilk defa bu sene GM (General Motors) ve toyotayı satış rakamlarında sollayarak seneyi kapatacaktı ki son anda bir operasyon yapıldı :)

yasin3866
22 09 2015, 20:37
Geçelim arkadaşlar bunları tamamen safsatadan ibaret,ortalığı karıştırmak amaçlı üretilen bir konu.

Bu tamamen kurgulanmış bir oyun.. Başka bir şey değil. Ya Amerika ve Alman hükümeti arasında çıkan bir anlaşmazlık sonucu ortaya çıkartılmış bir şey yada Martin Winterkorn un kellesini alma amaçlı (VW Ceosudur kendisi olayın üstüne dün görevinden alındı) Bu tarz büyük şirketlerin CEO larını koltuklarından etmek kolay değildir çünkü hedef winterkorn da olabilir... Amerika çok uyanıktır bu bahsi geçen konunun yeni farkına varacak bir devlet değil.. dediğim gibi bir amaç için ortaya atılmış bir konu.


Amerika denilen devlet dünyada savaşlar çıkartan,insanları öldüren,iç karışıklıklar çıkartan, HİROŞİMAYA ATOM BOMBASI ATAN bir devlet. Kimin umrundaki vw nin 13 milyon aracının atmosferi biraz daha fazla kirletmiş olması ? Adamlar atom bombası atarak toprağı kirletti,insanların dna sını kirletti,hayvanları katletti bunu yapan bir devlet için çokmu önemli sizce bu konu ?

Geçelim bunları arkadaşlar.. Bir laf varya ''Bunlar hep amerikanın oyunları'' diye.. Aynen öyle bu işler hikaye işler konuşmaya bile gerek yok. Vardır Amerikanın bir bildiği..

Ayrıca bir konu daha VW Amerikada ilk defa bu sene GM (General Motors) ve toyotayı satış rakamlarında sollayarak seneyi kapatacaktı ki son anda bir operasyon yapıldı :)

Amerikanin 4 tane köpeği var. 1 İngiltere. Onu 99da HSBC turkiyeyi bombalayarak boğdu ve bağlarını kopardı. Sonraki köpeği şüphesiz avrupada Almanyadır. Amerikanin izni olmadan almanlar topluigne dahi uremetemez. Wv muhtemelen ulusal şirketlerin çıkarlarına dokunmuştur ve cezasını ödeyecektir. Kisaca git kendi kullugunde havla diyor.3.İsrail. 4ise Suudi arabistan. Son olarak 35milyar dolarlık silah aldığı için tüm İslam ülkeleri arasında amerikanin tek demokrat kabul ettiği ülkedir kendisi.

kadyr
22 09 2015, 22:46
işin teknik özeti şurada: http://www3.epa.gov/…uments/vw-nov-caa-09-18-15.pdf (http://www3.epa.gov/%E2%80%A6uments/vw-nov-caa-09-18-15.pdf)

şimdi epa trafiğe çıkacak olan araçların gaz salınımlarını v.s. denetlemekle yükümlü, araç üreticileri de epa'dan lisans almak zorunda.

lisansı alırken de bizim araba şu gazlardan şu kadar salınım yapıyor, şu şekilde çalışıyor gibi bir beyanda bulunuyorlar.

vw beyanda bulunurken gerçeğinden düşük değerler vermiş ve araçlara aecd yani auxiliary emission control device koyduğunu bildirmemiş.

nedir bu aecd? bu aecd motorun çalışma parametrelerni değiştirerek, filtreleri v.s. açıp kapayarak motorun gaz salınım değerlerini değiştirebilen herhangi bir sistem demek.

vw ne yapmış peki?

vw aracın bilgisayarına test edildiğinde daha düşük salınım yapmasını sağlayan bir yazılım yüklemiş.

yazılım test edildiğini nasıl anlıyor?

araçlar direksiyonun pozisyonuna, aracın hızına ve basını ölçerek test edilip edilmediğini anlıyor.

anlayınca ne yapıyor?

araç test edildiğini anladığında dyno colibration moduna geçiyor, bu modun ismi test esnasında kullanılan dinamometre cihazından almış.

araç test edilmediğini anladığında ise road calibration modunda çalışıyor. bu modda çalışmaya başladığında katalizör daha verimsiz çalışıyor, yani daha az nox filtreliyor ve performansı daha az düşürüyor.

epa köfteyi nasıl çakmış?

olay ilk west virginia universitynin yayınladığı bir araştırmada ortaya çıkıyor. araştırma international council on clean transportation'ın 2012 model jetta ve 2013 model passat'ın kullanım sırasında ciddi ölçüde daha yüksek salınım yapmasını fark etmesine dayanıyor.

batı virjinya üniversitesinin yayının ardından vw ne yapmış?

vw sorunun muhtemelen teknik sorundan kaynaklandığını iddia edip bazı araçları geri çağırmış. ancak epa atılan bu admının ne kadar etkili olduğunu ve neden standart yöntemlerle test ederken farklı test etmezken farklı sonuçlar çıktığını ve neden aracın kendi ölçüm sisteminin bu farkı bildirmediğini araştırmaya karar vermiş.

araştırmalar sonrasında epa vw'in durumu net bir şekilde açıklamadığı taktirde 2016 model araçlara onay vermeyeceğini söylediğinde vw sistemi kandırmak için yazılım geliştirdiğini itiraf etmiş.

anlayacağınız abd'nin çevreyi koruma kurumu alman doladırıcıları öttürmüş, daha da öttürecek.

-Alıntıdır-

iyi oldu bunlara

Mercator
22 09 2015, 22:57
VW'nin skandalı her geçen saat çığ gibi büyüyor. VW hisseleri yaklaşık %20 değer kaybetti. Şirketin piyasa değeri şimdiden milyarlarca dolar azaldı. Burada ulusların çatışmasından da bahsediyoruz fakat sonuçta VW'de böyle hileli bir olaya imza atmış. CEO kalkıp, tüm dünyanın önünde özür diliyor. Şu olabilir belki Amerikalılar bu olayı çok önceden biliyordu, sadece kartı masaya doğru zamanda sürdüler. EPA, VW'nin hileli iş yaptığını açıklayacağı gün veya ertesi gün, VW, passatın Amerika versiyonunu lanse edecekti. Bu bana biraz zamanlanmış gibi geldi. üstelik çok kısa bir süre öncede VW, dünya şampiyonluğunu Toyota dan almıştı. Bir anlamda 2. dünya savaşı aslında hala devam ediyor sanki, sadece yöntemler değişti.

Yukarıda bir arkadaş bahsetmiş fakat şu bilgiyi vermeden de geçemeyeceğim. Japonlara atom bombası atılınca savaş sonrası, herkes Japonlara çok üzüldü ve Japonlar "masum" ülke rolünü oynadı. Fakat şöyle bir gerçek de vardır. Japonlar insanlık tarihinin en büyük katliamı olan Nanking katliamını yapmış ve bu katliam 1937 gibi çok yakın bir tarihte çinlilere karşı yapılmıştır. Yaklaşık 300.000 bin kişi Japonlar tarafından vahşice öldürülmüş ve bu olay tüm dünyada japonlara karşı bir nefret dalgasına yol açmıştır. Savaşın ilerleyen yıllarında bu nefret daha da artmıştır ve savaşı dahada uzatmamak için Amerikalılar atom bombasını atmışlardır.

Bunlar oldukça derin konular, platform otomobil forumu oluncada çok aşırı özet yazdım.

Bu arada, şahsi görüşüm, kendi hayatını, aileni, ülkeni kurtarmak hariç, ne amaçla olursa olsun asla bir insanın hayatına kastedilemez, fakat tarihte de böyle şeyler yaşanmış maalesef.

https://tr.wikipedia.org/wiki/Nanking_Katliam%C4%B1

PassatB8Highline
22 09 2015, 23:21
Havayı kirletme bahane para şahane...Dünyanın süper gücü olmak böyle birşey...Sonrada çık Demokrasi de...Iraka bir bahaneyle girdiler kamyon kamyon tır tır külçe altınları götürdüler ve tabiki petrol.

Dünyada dört dörtlük çalışan ne varki muhakkak hemen her üründe bir hata söz konusudur...Abd işte işine gelmedimi gücünü kullanıyor ;)

PassatB8Highline
22 09 2015, 23:23
Atom bombası zararsız volkswagenin yaktığı mazot zararlı Zuhahaha demokrasi bu olsa gerek :D :D :D

Stanced386
23 09 2015, 00:03
18 milyar dolar az bile...İyi niyetten yararlanamayan dsg mağdurlarının acısı çıkmış :))

hsngencer
23 09 2015, 08:53
fransada denetim yapma karari almiş.avrupayada sıcradı.vw başı ciddi belada.acısıda bizden cıkar.

İBRAHİM29
23 09 2015, 09:01
Biie olmaz orada hatalı olan araçları türkiyeye göndersinler...burada kapış kapış gider...millet sıra beklemekten kurtulur...


Sent from my iPhone using Tapatalk

çakalkasa
23 09 2015, 09:27
VW bir bir itiraf ediyor.Fransa,İngiltre,Güney Kore gibi ülkelerde inceleme başlattı.VW 11 milyon araç böyle diyor.Olay sırf ABD'ye has değil.Türkiye'de o 11 milyon araçtan bir sürü vardır.Bir eşeklik yapmışlar.Cezasını ödeyecekler.

Mercator
23 09 2015, 12:53
VW bir bir itiraf ediyor.Fransa,İngiltre,Güney Kore gibi ülkelerde inceleme başlattı.VW 11 milyon araç böyle diyor.Olay sırf ABD'ye has değil.Türkiye'de o 11 milyon araçtan bir sürü vardır.Bir eşeklik yapmışlar.Cezasını ödeyecekler.

Evet, VW depremi tüm dünyaya dalgalar halinde yayılıyor. VW, 11 milyon aracın etkilendiğini "itiraf" etmiş. Bu az buz bir şey değil, bence son yılların en büyük otomotiv olaylarından biri. Yalnız bu herifler ne yapar ne eder yine altından kalkar, sonuçta bunlar alman, manyak bir millet. Deli gibi çalışıyorlar, yapıyorlar, ediyorlar sonra Amerika geliyor, bir hareket her yer dümdüz, sonra adamlar yeniden herşeye sıfırdan başlıyorlar :) Neyse bu konu Martin amcamın sorunu, şu sıralar kendileri oldukça mutsuzdur herhalde :)

Benim için asıl önemli olan, biz VW sahiplerinin durumu ve ülkemizde VW marka algısı nasıl olur, nereye gider, asıl öğrenmek istediğim bu. Bu olay bizi orta, uzun vadede nasıl etkiler. Araçlarımızda bir problem yok sonuçta fakat VW nin dizel işinden tamamen çekilebileceği şeklinde bazı spekülasyonlar var.

arun
23 09 2015, 13:06
Arkadaşımız, komplo teorilerinin aksine konuyu çok iyi özetlemiş. Hikayede dikkat çekici iki kritik nokta var;
1. Amerikan ajansı bilim insanlarının araştırma bulgularına dayanarak inceleme başlatıyor. Yani "yahu bu bilim insanları da çok idealistler" "onlar ne bilir" "tesadüftür" gibi bahanelere sığınmıyor, inceliyor. İşte bu rasyonelitedir.
2. Üçkağıt tüm dünya gündeminde. Ülkeler inceleme başlatıyorlar. Ciddi devletler inceleme başlatıyorlar. Bakalım bizim memlekette ne olacak? (Aslında hepimiz az çok ne olabileceğini tahmin ediyoruz, değil mi?)


Sent from my iPhone

PassatB8Highline
23 09 2015, 13:44
B8 passat highline alma arefesindeyiz bakalım bu olaylar cüzdanımıza nasıl yansıycak...Tahminim çizilen volkswagen karizması biz müşterilere iyi yansır gibime geliyor...Marka şuan tüm dünyanın Ajanslarında flaş haber olarak geçiyor : ))

PassatB8Highline
23 09 2015, 13:46
Bu arada forumdaki tüm arkadaşların kurban bayramı şimdiden mübarek olsun ;)

CC Navy
23 09 2015, 15:06
VW türkiyeden çekilir mi acaba, çekilirse ne olur? :)

ABD cezayı kesti diyelim, türkiye ceza keser mi?

Biz size destek olalım diyip zam yapar mı?





Muğla/Marmaris

PassatB8Highline
23 09 2015, 15:58
Bırak zam yapmayı zedelenen marka imajı için ben indirim bekliyorum :D

PassatB8Highline
23 09 2015, 16:01
İndirim yapmasa bile Sunrofu ve Deri döşemeyi highline pakete dahil etsin gene anlaşırız : )))

Mercator
23 09 2015, 17:14
VW CEO'su Martin Winterkorn biraz önce istifa etti. Otomotivde yüzyılın olayı ile karşı karşıyayız. Bir çok ülkede sivil toplum kuruluşları VW'ne karşı binlerce dava açma hazırlığı içindeler... Bu işin sonu nereye gidecek merakla bekliyorum. Şu ana kadar VW'nin piyasa değeri milyarlarca Euro azaldı. Hisse senetleri yüzde 37 oranında düştü.

marikan
23 09 2015, 17:21
Beter olsunlar diye beddua edesim var :)

Mercator
23 09 2015, 19:32
Dnya Volkswagen'i konuuyor - Hrriyet Ekonomi (http://www.hurriyet.com.tr/ekonomi/30137164.asp)

Arguss
23 09 2015, 20:02
Bu olayı bir kaç gün önce duyduğumda önemsemedim, işin içinde Ferdinand Piech varsa herşey doğrudur ve bu adam herşeyden sıyrılır dedim ama olaylar başka yönlere doğru gidiyor. Eeee Piech amcanın bitmek bilmeyen hırsları, ve hepsini tutsada verdiği inanılmaz sözler ve hırslar birgün patlak verecekti en son abd'nin en büyük dizel markası olacağını söylemişti, görünüşe göre bunu da başarmış, ama sonu kötü olacak emeklide olsa göstermelik olduğunu ve şirketi yönettiğini uzaktan herkes biliyor. Porsche ailesinin vw'ni nasıl dalaverelerle aldığı (hisselerini) zaten konuşulur senelerdir, he şuda var biz bu arabalara kaliteli diye biniyorsak o da bu adamın sayesindedir.

Şimdi ne olacak, kimse bilmiyor işi ceo'ya attılar ve istifa etti, bizide etkiler uzun vadede ama artık sırada araç beklemekten kurtulursunuz :) hatta böyle adamlar öyle güçlükü meclisten ötv indirimi bile geçirttirirler yazın bi kenara :) algı yönetimi yaparlar, zamana yayarlar bi şekilde çözmeye çalışırlar, birilerinin damarına bastılar sanırım bu adamlar dünyayı yöneten patronlar, hayat çok ilginç sen birgün dünyanın en güçlüsüsün sabah kalkıyorsun en büyük skandalın sanığı olmuşsun, çok kişinin kellesi gider bu işte bakalım, bu kadar hırsın bir yerde patlayacağı belliydi, seneler önce yapılan bir hatadır bence bu

Arguss
23 09 2015, 20:23
Şöylede bir alıntıyla durumu özetleyelim

Olayın teknik özeti : http://www3.epa.gov/…uments/vw-nov-caa-09-18-15.pdf

şimdi epa trafiğe çıkacak olan araçların gaz salınımlarını v.s. denetlemekle yükümlü, araç üreticileri de epa'dan lisans almak zorunda.

lisansı alırken de bizim araba şu gazlardan şu kadar salınım yapıyor, şu şekilde çalışıyor gibi bir beyanda bulunuyorlar.

vw beyanda bulunurken gerçeğinden düşük değerler vermiş ve araçlara aecd yani auxiliary emission control device koyduğunu bildirmemiş.

nedir bu aecd? bu aecd motorun çalışma parametrelerni değiştirerek, filtreleri v.s. açıp kapayarak motorun gaz salınım değerlerini değiştirebilen herhangi bir sistem demek.

vw ne yapmış peki?

vw aracın bilgisayarına test edildiğinde daha düşük salınım yapmasını sağlayan bir yazılım yüklemiş.

yazılım test edildiğini nasıl anlıyor?

araçlar direksiyonun pozisyonuna, aracın hızına ve basını ölçerek test edilip edilmediğini anlıyor.

anlayınca ne yapıyor?

araç test edildiğini anladığında dyno colibration moduna geçiyor, bu modun ismi test esnasında kullanılan dinamometre cihazından almış.

araç test edilmediğini anladığında ise road calibration modunda çalışıyor. bu modda çalışmaya başladığında katalizör daha verimsiz çalışıyor, yani daha az nox filtreliyor ve performansı daha az düşürüyor.

epa olayı nasıl anlamış?

olay ilk west virginia universitynin yayınladığı bir araştırmada ortaya çıkıyor. araştırma international council on clean transportation'ın 2012 model jetta ve 2013 model passat'ın kullanım sırasında ciddi ölçüde daha yüksek salınım yapmasını fark etmesine dayanıyor.

batı virjinya üniversitesinin yayının ardından vw ne yapmış?

vw sorunun muhtemelen teknik sorundan kaynaklandığını iddia edip bazı araçları geri çağırmış. ancak epa atılan bu admının ne kadar etkili olduğunu ve neden standart yöntemlerle test ederken farklı test etmezken farklı sonuçlar çıktığını ve neden aracın kendi ölçüm sisteminin bu farkı bildirmediğini araştırmaya karar vermiş.

araştırmalar sonrasında epa vw'in durumu net bir şekilde açıklamadığı taktirde 2016 model araçlara onay vermeyeceğini söylediğinde vw sistemi kandırmak için yazılım geliştirdiğini itiraf etmiş.

Vag grununda yaşanan güç savaşlarında bu durumun Piech'in haberdar olduğu ve habersizce çözmeye çalıştığıda söylenmekte ama çözülememiş sanırım bu durum aslında Abd'nin Almanya'ya açık restidir bu durumdan bmw, mercedes gibi firmalarda etkilecek ki bmw'nin hisseleri bile düştü, sadece bu emisyon olayını vw'nin aştığını düşünmek biraz komik bence

REC
23 09 2015, 20:55
Umarım hem VW, hem de VW TR için çok iyi bir ders olur bu yaşananlar..

Özellikle Türkiye'dekilerin ''Nasıl olsa satılıyor'' diye diledikleri zaman, diledikleri kadar zam yapma lüksleri ve müşteriye istedikleri gibi davranma keyfiyetleri de ellerinden kayıp gider umarım.

Arguss
23 09 2015, 21:02
Umarım hem VW, hem de VW TR için çok iyi bir ders olur bu yaşananlar..

Özellikle Türkiye'dekilerin ''Nasıl olsa satılıyor'' diye diledikleri zaman, diledikleri kadar zam yapma lüksleri ve müşteriye istedikleri gibi davranma keyfiyetleri de ellerinden kayıp gider umarım.

Hangi müşteriye ? Bugün servisteyim bekleme salonunda aracı beklerken insanların kendi aralarında araçlarından ve vw'den bahsettikleri konuşmaları duydum, abartmıyorum aracı satıp linea falan alacağım ben :) bu kadar bilinçsiz bir kitle olamaz hangi marka ve ürün olursa olsun bilinçli olmak lazım, adam altında bentley var sanıyor. Dolayısıyla bu hale getirende bu tarz kitle, bilinçli kullanıcı bora, golf 4 zamanında vardı, çünkü o araçların eleştirilecek yanı yoktu şimdi yaptığı primler yüzünden ve başka sebeplerde var onlara girmeyeceğim bu bilinçsizlik ne verirsen onu alır vw'dir bildiği vardır mantığı ile gitmemize sebep oldu, bu kafa yüzünden de ne zam verirsen etkilenen bir durum olmadığına göre devam eder bu

kubi
23 09 2015, 21:15
Bu VW ve dogus aslinda tum musterileri cok ilginc bir moda sokmus diye dusunuyorum.
Hem begenip biniyoruz, hem de nefret edip beter olsun diyoruz....
Bence dogus serbest ticaret anlayisinin ust sinirinda.
Dogus grubunun iyi musterisi sayilirim kendimce ama onceki senelere oranla sogudum sanki...
Satis ve servis bu kadar zorlamamali musteriyi. Ozellikle dsg ve iyi niyet garantisi muhabbetinde...



Sent from my iPhone using Tapatalk

PassatSahibi
23 09 2015, 21:30
Valla politika en fazla biraz yumuşar tamamen değişeceğini sanmıyorum öyle büyük bir beklentim yok..

REC
23 09 2015, 21:44
Hangi müşteriye ? Bugün servisteyim bekleme salonunda aracı beklerken insanların kendi aralarında araçlarından ve vw'den bahsettikleri konuşmaları duydum, abartmıyorum aracı satıp linea falan alacağım ben :) bu kadar bilinçsiz bir kitle olamaz hangi marka ve ürün olursa olsun bilinçli olmak lazım, adam altında bentley var sanıyor. Dolayısıyla bu hale getirende bu tarz kitle, bilinçli kullanıcı bora, golf 4 zamanında vardı, çünkü o araçların eleştirilecek yanı yoktu şimdi yaptığı primler yüzünden ve başka sebeplerde var onlara girmeyeceğim bu bilinçsizlik ne verirsen onu alır vw'dir bildiği vardır mantığı ile gitmemize sebep oldu, bu kafa yüzünden de ne zam verirsen etkilenen bir durum olmadığına göre devam eder bu

Bahsettiğiniz kitle aslında tam olarak 6. neslin başında oluştu. Ama bu kitleyi tamamen sıra bekleme sistemini, bir satış stratejisi olmaktan çıkarıp algı yaratmakta kullanan ve ''tok satıcı'' rolüne giren Doğuş meydana getirdi. Sonra yürüdü gitti işte. Olan bizim gibi aracının bijon aralığına, ET değerine kadar bilen kesime oldu. Dediğim gibi, kitlenin durumu ne olursa olsun bu kitleyi oluşturan Doğuş'tur ve bir bedel ödenecekse umarım Doğuş öder.

farux
23 09 2015, 21:54
Arkadaşlar işim gereği EPA ile çalışıyorum ve çevre koruma kanunlarını az çok biliyorum. Bu gibi sorunlarda Amerika satılan araç/cihaz başına ceza keser ve dolayısıyla cezalar milyar dolarları bulur. Şirketler de paşa paşa öder. Bundan birkaç yıl önce LG de ödemişti. Olayın özü "circumvention" denen ve tanımlanan prosedürü aldatmaya yönelik her türlü hileye ceza kesilmesi. Burada herkes atarlanmış ama maalesef ülkemizin en büyük beyaz eşya üreticisi de bu şekil testlere özel parametre ayarlayarak enerji tüketimini az gösteriyor. Avrupa da bu kontrol Amerika daki gibi ciddi şekilde yapılmadığı için de piyasada çok ürün var gerçek değerleri yansıtmayan. Bu enerji tüketimi de olur karbon salınımı da. Biz de aklımızca verimli cihazlar ve çevreyi kirletmeyen araçlar kullandığımızı düşünürüz. VW e gelince, cezayı ödeyip yoluna devam edebilecektir. Araçlara modifikasyon yaparak Toyota gibi devam eder.


Sent from my iPhone 6 using Tapatalk

PassatB8Highline
23 09 2015, 23:09
Bahsettiğiniz kitle aslında tam olarak 6. neslin başında oluştu. Ama bu kitleyi tamamen sıra bekleme sistemini, bir satış stratejisi olmaktan çıkarıp algı yaratmakta kullanan ve ''tok satıcı'' rolüne giren Doğuş meydana getirdi. Sonra yürüdü gitti işte. Olan bizim gibi aracının bijon aralığına, ET değerine kadar bilen kesime oldu. Dediğim gibi, kitlenin durumu ne olursa olsun bu kitleyi oluşturan Doğuş'tur ve bir bedel ödenecekse umarım Doğuş öder.
Eğer bir B8 passat alırsam fazladan giden her kuruşumu haram edip öbür alemde yakalarına yapışacağım...Kul hakkıdır fitil fitil sorulacak!

Alper134
24 09 2015, 11:35
Prof. Martin Winterkorn istifa etmiş.Adam gibi adam valla helal olsun. Ülkemin Müslüman geçinip 5 vakit namaz kılıp ardından her türlü yolsuzluğu,rüşveti,hacılamayı,hırsızlığı yapan yöneticilerine örnek olsun diyeceğim ama nerde.. Tüyü bitmemiş yetimin hakkını yiyen,kurbanlıkları kasaplara satan en alt kurumdan en üst kuruma kadar her türlü yolsuzluğu yapan yöneticiler bu adamın tırnağı bile olamaz.

EmreC
24 09 2015, 11:46
Eğer bir B8 passat alırsam fazladan giden her kuruşumu haram edip öbür alemde yakalarına yapışacağım...Kul hakkıdır fitil fitil sorulacak!

Daha araci almaya karar vermeden bu kadar nefret etmeniz ilginc, yol yakinken vazgecin bence VW'den... Saka bir yana, fazla hacime ihtiyaciniz yoksa BMW 3 serisi alin derim, 3 silindir dizelin ucuz olacagini da ummayin bence, hatta direk Mercedes C serisi 1.6 dizel fiyatina bakin, o fiyata cok yakin olacaginin garantisini verebilirim.

C yi de dusunebilirsiniz, arka koltuklarda yer darligi disinda zayifligi olmayan bir arac. Tabi BMW de, Mercedes de, biraz donanim istiyorsaniz hatiri sayilir derecede pahalilaniyor, Highline VW alacagima BMW Mercedes alirim diyebilirsiniz ama alacaginiz araclarda baya bir donanim eksikligi olacaktir.

Dizel Highline Passat'a 136 bin vermek yerine Dizel Style Mercedes C'ye 151 bin verebilirsiniz ama Style donanim seceneginde basit bir geri gorus kamerasi disinda hic bir donanim yok, kumas koltuklar, normal farlar var. Highline'in muadili olabilecek bir C isterseniz minimum 170 bin vereceksiniz... (aradaki farka neredeyse sifir 1.2 Clio almaniz mumkun, yani VW ile Mercedes arasindaki fark o kadar da az degil)

PassatB8Highline
24 09 2015, 12:59
Daha araci almaya karar vermeden bu kadar nefret etmeniz ilginc, yol yakinken vazgecin bence VW'den... Saka bir yana, fazla hacime ihtiyaciniz yoksa BMW 3 serisi alin derim, 3 silindir dizelin ucuz olacagini da ummayin bence, hatta direk Mercedes C serisi 1.6 dizel fiyatina bakin, o fiyata cok yakin olacaginin garantisini verebilirim.

C yi de dusunebilirsiniz, arka koltuklarda yer darligi disinda zayifligi olmayan bir arac. Tabi BMW de, Mercedes de, biraz donanim istiyorsaniz hatiri sayilir derecede pahalilaniyor, Highline VW alacagima BMW Mercedes alirim diyebilirsiniz ama alacaginiz araclarda baya bir donanim eksikligi olacaktir.

Dizel Highline Passat'a 136 bin vermek yerine Dizel Style Mercedes C'ye 151 bin verebilirsiniz ama Style donanim seceneginde basit bir geri gorus kamerasi disinda hic bir donanim yok, kumas koltuklar, normal farlar var. Highline'in muadili olabilecek bir C isterseniz minimum 170 bin vereceksiniz... (aradaki farka neredeyse sifir 1.2 Clio almaniz mumkun, yani VW ile Mercedes arasindaki fark o kadar da az degil)
B8 passat için niyet ettik fakat fiyat konusundaki belirsizlikler yüzünden kararımızı askıyada alabiliriz...2016 model araç alacağımız için henüz 3-4 ay zamanımız var.

B8 passat 1.6 tdi highline + Birkaç opsiyonla birlikte 130.000 liralık bütce ayırdık...Bu miktarın üstü asla B8 passata verilmeyecek son kararımızdır...2016 ola Hayrola ;)

PassatB8Highline
24 09 2015, 13:02
Mercedes c serisi pahalı belki ikinci el düşünebiliriz...Bmw 3 serisi 1.5 dizelde uygun fiyatla gelirse 145.000-150.000 gibi B8 passattan anında tereddütsüz cayacağım...Yok 160.000-170.000 gibi fiyatla gelirse Bmw o zaman ya ikinci el yada fiyat uygunsa B8 passat gibi niyetleniyorum.

PassatB8Highline
24 09 2015, 13:04
Şuan sıfır Bmw 3.20 dizelin fiyatı 173.000 lira olduğuna göre ben 1.5 dizel Bmw 3 serisinin fiyatından hala umutluyum.

Alper134
24 09 2015, 13:17
Mercedes c serisi pahalı belki ikinci el düşünebiliriz...Bmw 3 serisi 1.5 dizelde uygun fiyatla gelirse 145.000-150.000 gibi B8 passattan anında tereddütsüz cayacağım...Yok 160.000-170.000 gibi fiyatla gelirse Bmw o zaman ya ikinci el yada fiyat uygunsa B8 passat gibi niyetleniyorum.

2016 da dolu bir 3 serisi 1.5 dizel i 170 liradan aşağı alamayacaksınız. Bahsettiğiniz 3.20d de zaten yeterince dolu değil. Her halükarda 1.5 dizel dolu bir 3 serisi ile 1.6 dizel highline passat arasında 40-50 bin tl fark olacak. ama bence yinede siz passat filan almayın. 3 serisi alın çünkü sürekli ondan bahsediyorsunuz.

PassatB8Highline
24 09 2015, 13:33
Bekleyip görelim nasip kısmet ama B8 passata kesinlikle premium bir araç fiyatı bayılmayacağım.

Alper134
24 09 2015, 13:42
Bu arada aynı emisyon konusundan BMW de cortladı. BMW nin avrupadaki hisseleri 10% düştü bile..

PassatB8Highline
24 09 2015, 14:12
Ben emisyona bakmam ben Fiyata ve Donanıma bakarım.

Bmw ve Mercedes elemanı değilim bunuda 2016 yılında B8 passat aldığımda sizlerde anlıyacaksınız...Haksızlığa tahammül edemiyorum hepsi bu...Zam zam zam bu ne ya!

PassatB8Highline
24 09 2015, 14:13
110.000 liralık B8 passat an itibariyle olmuş 121.400 lira El insaf!

PassatB8Highline
24 09 2015, 14:16
Ya adam gibi bir Highline paket verseleer bu zamlarada Eywallah diyecegim ama oda yok...Ortada Teknik ve Donanım olarak herşey aynı Döviz kuruda düşüyor hala yeni zam haberlerini servis ediyorlar!!!

Highline paketin bile boş kardeşim!

EmreC
24 09 2015, 14:41
Ya adam gibi bir Highline paket verseleer bu zamlarada Eywallah diyecegim ama oda yok...Ortada Teknik ve Donanım olarak herşey aynı Döviz kuruda düşüyor hala yeni zam haberlerini servis ediyorlar!!!

Highline paketin bile boş kardeşim!

Highline bos diyerek biraz haksizlik ediyorsunuz, LED farlar, deri-alkantra doseme standart en azindan, ki ilki baya pahali bir opsiyon, beklediginiz BMW bos olarak, yani C serisi Style seviyesinde muhtemelen ayni fiyata gelecektir, cogu insan LED (ya da Xenon) farlari olmayan BMW ya da Mercedes almak istemez, bunlari da ekleyeceginizi dusunursek Passat ile arada tahmini 30 bin fark olacak.
Sizin yerinizde olsam BMW nin ucuz olacagi yonundeki beklentimi birakir, cok daha yeni bir tasarim olan ve fiyatlari da ayni seviyede olan C'ye bakardim, dinamik olarak BMW'den geri kalmadigi soyleniyor...
Ya da donanim takintiniz yoksa C serisi Style alin gitsin, beklemeyin hic.

PassatB8Highline
24 09 2015, 15:05
Mercedes c serisi dar araç...Ben biraz heybetli büyük araç seviyorum zaten bu yüzden premium araçları bırakıp B8 passata bakıyoruz.

Araç seçimi tamam B8 passat...Fiyat ve İstediğim birkaç donanımda anlaşabilirsek alacağım...Anlaşamazsak mecburiyetle ya Bmw yada Mercedes sıfır veya ikinci el olacak.

PassatB8Highline
24 09 2015, 15:08
2016 passat 1.6 tdi highline 6 ileri manuel araç ve birkaç opsiyonda şöyle...130.000 liraya kadar tutarsa Evet yoksa sağlık olsun diyeceğiz.

http://images.tapatalk-cdn.com/15/09/24/5141248d5b91b6a97a351642ffc07a4a.jpg

PassatB8Highline
24 09 2015, 15:10
Defalarca kez ayrı ayrı volkswagen plazaları bu opsiyonel donanım Fiyatlarını almak için aradım sonuç olarak biz bu opsiyonların fiyatını bilemiyoruz diyorlar...Net bir fiyat vermekten daima kaçıyorlar.

PassatB8Highline
24 09 2015, 15:12
Highline donanımda Sunroof-Tam deri koltuk-Alarm-Geri görüş kamera kesinlikle olmalıydı...Bu donanımları teneke dediğimiz Renault Latitude Peugeot 508 bile veriyor kardeşim!

PassatB8Highline
24 09 2015, 15:19
Sonrada bu Elestirileri yapıyorsun diye üzülüyorlar...Peki bu Zam ve Eksik donanım sebepleri bir alıcı müşteri olarak bizi üzmüyor mu ?

Tam birkaç opsiyon ayarlayıp cüzdanımıza göre tamam dedigimiz an birde bakıyorsun yeni bir 2.000 liralık sebepsiz bahanesiz tamamen yolma amaclı fırsatçılık zammı geliyor...İşte eleştirilerim bu sebeplerden kaynaklı...Yoksa Bmw veya Mercedes elemanı değilim.

PassatB8Highline
24 09 2015, 15:23
Bmw veya Mercedes ile rekabetin beni ilgilendirmiyor volkswagen, Beni ilgilendiren konuları günlerdir bu forumda gerek Şikayet gerek Eleştiri olarak defalarca kez yazdım.

EmreC
24 09 2015, 16:46
Highline donanımda Sunroof-Tam deri koltuk-Alarm-Geri görüş kamera kesinlikle olmalıydı...Bu donanımları teneke dediğimiz Renault Latitude Peugeot 508 bile veriyor kardeşim!

Siz iyi bir bayiye denk gelmemissiniz, arac neredeyse Almanya'daki tum seceneklerle opsiyonlanabiliyor, satis temsilcileri de butun opsiyonlari sistemden gorup fiyat verebiliyorlar...

Sunroof, tam deri koltuk gibi secenekler bence kisisel zevk meselesi, BMW 5 serisi ve Mercedes E serisinde bile standart degil, baya pahali olan bu opsiyonu bedava sunulsa bile tercih etmeyecek insanlar var... Deri koltuk da ayni sekilde, gercek deri cok cok pahali bir opsiyon, ucuz sunulan yapay deri ise cogu zaman tatmin edici olmaktan uzak... Bunlarin standart sunulmamasi bu acidan iyi.

Geri gorus konusunda haklisiniz, buyuk bir arac ve en azindan Highline'da standart olmaliydi.

PassatB8Highline
24 09 2015, 17:26
Siz iyi bir bayiye denk gelmemissiniz, arac neredeyse Almanya'daki tum seceneklerle opsiyonlanabiliyor, satis temsilcileri de butun opsiyonlari sistemden gorup fiyat verebiliyorlar...

Sunroof, tam deri koltuk gibi secenekler bence kisisel zevk meselesi, BMW 5 serisi ve Mercedes E serisinde bile standart degil, ki oyle olmasi gerekir, baya pahali olan bu opsiyonu bedava sunulsa bile tercih etmeyecek insanlar var... Deri koltuk da ayni sekilde, gercek deri cok cok pahali bir opsiyon, ucuz sunulan yapay deri ise cogu zaman tatmin edici olmaktan uzak... Bunlarin standart sunulmamasi bu acidan iyi.

Geri gorus konusunda haklisiniz, buyuk bir arac ve en azindan Highline'da standart olmaliydi.
İşte o anlayışlı ve adil politika güden bayiyi bulamadığımız için bu durumlara düşüyoruz...Bayinin ismini yazarsanız çok memnun olurum.

Benim telefonla aradığım volkswagen bayilerindeki davranış tarzı dahi hoşuma gitmedi...Sanki biz bir müşteri olarak onlara muhtaçmışız gibi havalara giriyorlar...Alt tarafı bir Halk Arabası lakaplı denilen otomobil satacaksın yani ne bu Tripler...130.000 lirayı cebimden çıkarıyorsam 200.000 lirayıda cebimden çıkarırım ama yarın birgün en ufak bir araç hatasında sorununda seninde başını mahkemelerde ağırtırım...NE EKERSEN ONU BİÇERSİN...HERKES BİRBİRİNE ANLAYIŞLI SAYGILI OLMALI.

Hep bana rabbena demiyorum elbette bayide kârını komisyonunu alacak ama haksız zamlar ve adil olmayan highline donanımına tahammül edemiyorum.

Herşey karşılıklı iyi niyete dayalı olursa bu hem bayi hemde müşteri için en hayırlı alış veriş olur...Bakın kul yapımı ve illaki bu araçlarda ufak defek hatalar çıkacak yani biz plazada nasıl anlayışla karşılaşmışsak bizde bu hata durumlarında bi o kadar esnek olup bu hataları kabulleniriz...Benim aracım satıyor diyede fırsatçılık yaparsan yarın o araçtaki hataları sorunları müşteri tek tek tespit ederek oda her türlü yola başvurur...KARŞILIKLI İYİ NİYET İYİ NİYET HER ZAMAN EN HAYIRLISI BUDUR.

EmreC
24 09 2015, 17:38
İşte o anlayışlı ve adil politika güden bayiyi bulamadığımız için bu durumlara düşüyoruz...Bayinin ismini yazarsanız çok memnun olurum.

Benim telefonla aradığım volkswagen bayilerindeki davranış tarzı dahi hoşuma gitmedi...Sanki biz bir müşteri olarak onlara muhtaçmışız gibi havalara giriyorlar...Alt tarafı bir Halk Arabası lakaplı denilen otomobil satacaksın yani ne bu Tripler...130.000 lirayı cebimden çıkarıyorsam 200.000 lirayıda cebimden çıkarırım ama yarın birgün en ufak bir araç hatasında sorununda seninde başını mahkemelerde ağırtırım...NE EKERSEN ONU BİÇERSİN...HERKES BİRBİRİNE ANLAYIŞLI SAYGILI OLMALI.

Hep bana rabbena demiyorum elbette bayide kârını komisyonunu alacak ama haksız zamlar ve adil olmayan highline donanımına tahammül edemiyorum.

Herşey karşılıklı iyi niyete dayalı olursa bu hem bayi hemde müşteri için en hayırlı alış veriş olur...Bakın kul yapımı ve illaki bu araçlarda ufak defek hatalar çıkacak yani biz plazada nasıl anlayışla karşılaşmışsak bizde bu hata durumlarında bi o kadar esnek olup bu hataları kabulleniriz...Benim aracım satıyor diyede fırsatçılık yaparsan yarın o araçtaki hataları sorunları müşteri tek tek tespit ederek oda her türlü yola başvurur...KARŞILIKLI İYİ NİYET İYİ NİYET HER ZAMAN EN HAYIRLISI BUDUR.

Kocaeli ARK oto'dan oldukca memnunum mesela, hic triplere falan girmediler, forumu takip ediyorsaniz iyi bayiler de oldugunu gormussunuzdur, ama soylediginiz tarz satiscilar da var, o da enteresan tabi. Aracta sira olmasi boyle davranmalarini hakli cikarmiyor. C serisi Mercedes icin de Mengerler'e ugramistim, o arac da yok satmasina ragmen satis temsilcisinin ilgisi gunlerce devam etti, genel olarak politikalarinin daha iyi oldugunu soyleyebilirim.

Bu arada daha araci almadan mahkeme dusunuyorsaniz, daha guvendiginiz bir firmaya gidin derim, mahkeme falan kesinlikle buyuk sirketlerin basini agritmiyor, istediginiz kadar hakli olun iki sene ugrasirsiniz, hic degmez strese...

PassatB8Highline
24 09 2015, 18:29
Kocaeli ARK oto'dan oldukca memnunum mesela, hic triplere falan girmediler, forumu takip ediyorsaniz iyi bayiler de oldugunu gormussunuzdur, ama soylediginiz tarz satiscilar da var, o da enteresan tabi. Aracta sira olmasi boyle davranmalarini hakli cikarmiyor. C serisi Mercedes icin de Mengerler'e ugramistim, o arac da yok satmasina ragmen satis temsilcisinin ilgisi gunlerce devam etti, genel olarak politikalarinin daha iyi oldugunu soyleyebilirim.

Bu arada daha araci almadan mahkeme dusunuyorsaniz, daha guvendiginiz bir firmaya gidin derim, mahkeme falan kesinlikle buyuk sirketlerin basini agritmiyor, istediginiz kadar hakli olun iki sene ugrasirsiniz, hic degmez strese...
Ark plazayıda ararım nasıl olsa daha highline siparişlerine zaman var...Teşekkür ederim ;)

Mahkeme konusunda bende bu yollara başvurmayı istemem tabiki ama bana zorluk çıkarana zorluk çıkartırım...Bilinçli Tüketiciyim bana esnek davranılırsa bende çıkacak bir Hatada Sorunda o kadar esnek davranıp canları saolsun diyebilirim...Mahkeme konusu adamına göre ;)

Dünyada bir kişiye veya bir firmaya en son zarar gelecek kişide benim...İyi niyete iyi firmalara canım fedadır ;)

Mercator
25 09 2015, 01:13
VW depremi kartopu gibi yayılarak büyüyor. Bu olay, otomotiv endüstrisinde şimdiye kadar görülen en büyük skandal olma yolunda. Şirket, önümüzdeki dönem hakkında açılacak onbinlerce dava ile yüzleşmesi bekleniyor, hatta marka olarak yok olma riski ile karşı karşıya. Porsche'nin şefi Matthias Mueller, VW grubunun yeni CEO su olarak atandı. Yeni CEO, VW tarihinin en karanlık dönemini yaşadığı şu günlerde, krizi yönetecek adam olarak direksiyona geçti.

Mercator
25 09 2015, 20:18
Değerli arkadaşlar, biliyorsunuz dünya VW depremi ile sarsılıyor, ben olabildiğince gelişmeleri takip ediyor ve ilave bilgi aldıkça buradan paylaşıyorum. Forumdaki bu başlıkta sadece bu konuyu tartışırsak çok sevinirim. Tsunami daha henüz bizim kıyılara gelmedi fakat olay gerçekten yüzyılın otomotiv olayı olmak üzere...

Mercator
26 09 2015, 13:47
İsviçre, söz konusu motorlara sahip araçların satışını durdurdu. Bu ülkede bulunan henüz satışı ve tescili yapılmamış, Euro5 klasmanındaki motorlara sahip dizel araçlar satılamayacak. Almanya'nın ileri gelen ekonomistleri, bu durumun sadece VW'ni değil tüm alman ekonomisini etkileyeceği uyarısında bulundular.
Bu arada, Amerika, İngiltere, Fransa, Kore ve başka ülkelerdeki sivil toplum kuruluşları, çevre örgütleri, VW aleyhine tazminat davaları açmaya hazırlanıyor. Bu işin sonu nereye gidecek veya VW bu işten nasıl sıyrılacak çok merak ediyorum.
Zaten tarih boyunca almanların rakibi veya düşmanı olmuş ülkeler, ellerine geçen bu fırsatı sonuna kadar kullanacaklardır. Bu tip işler zaten Amerikalıların çok sevdiği işlerdir. Kullanma kılavuzunda mikro dalga fırında kedi pişirilmez yazmadığı için kedisi ölüp, tazminat talebi eden bir ülkede, birde temiz dizel deyip özellikle çevrecilerin kullandığı ve olayın yalan olduğu anlaşılınca adamların verecekleri tepki ve tazminat davalarını düşündükçe bugünlere VW yöneticilerinin yerinde olmayı hiç istemezdim doğrusu.