Merhaba

1.6TDI 2014 model b8 DSG li bir passat sahibiyim.Cuma günü şehirler arası yolda seyir halindeyken "yağ seviyesini kontrol edin" diye bir ikaz çıktı ve kenara alıp yağ çubuğunu çektiğimde motor sıcak olduğu halde çubuğun alt kısmında damla yağ vardı.En son yağını 15-20 gün önce kontrol etmiştim ve ortanın biraz altındaydı.Tabi bu sürede bende yaklaşık 3-4 bin km yol yaptım.Yaklaşık olarak 1,5-2 litre yağ aldı.Şimdi sorum TDI bu kadar yağ yakar mı? Benim gözlemlediğim kadarıyla yağ kaçağı yok araçta.Ayrıca araç su da eksiltti ve 1 lt de su koydum.Araç şimdi 14600 km de ve 1 hafta içinde bakıma sokup bu soruları servise de soracam.Ancak sizler de deneyimlerinizi paylaşırsanız sevinirim.

Bu işin peşini bırakmayın derim aracın yağ eksiltmesi ve zu eksiltmesi hafife alınır bir durum değil sonrasında sıkıntı yaşamamak için işin üzerine gidin derim aynı aracın bende de manueli var 7000 km de 8 kez uzun yol yaptım ve bir kere bile klima sız gidemedim buna rağmen de hep süratli gittim otobanda 180 km ve üzeri en ufak bir yağ, su eksiltme durumu olmadı çok şükür

Araba servisi özlemiş zaten 14600 km olmuş. Her araç bir miktar yağ yakar bu kullanıma bağlı olarak da değişir. Su olayını bilmiyorum ama. Servise sorduğunuzda da km ye bakıp normal diyeceğine adım gibi eminim. Benim servisten 10 gün önce aldığım yeni lastiklerime eski dedi o yetkili servis denilen yer. Bu ne ki. Direk normal deyip geçecekler


Sent from my iPhone 6 plus using Tapatalk

Her araba yağ yakar denen birşey yok...2014 Toyota Corolla 1.33 benzinli aracım damla yağ yakmıyor...2011 peugeot 407 1.6 hdi ve 2.0 hdi iki ayrı 407 aracımda yağ yakmıyordu...Yağ yakan su eksilten aracın başına muhakkak bir olay gelmiştir veya kronik sorunlu parçalardanda olabilir...B8 sıfır passat al yağ yaksın bunun hiçbir suretle açıklaması olamaz.

Bu arada geçmiş olsun olay ciddi bence elinizi çabuk tutun aldığınız plazayla iletişime geçin yardımcı olmazlarsa yasal haklarınızı kullanmaktan çekinmeyin ama tabiki önce iyi niyet ;)

Su eksilten bir araçta problem büyüktür...Muhtemelen conta yakmış olabilir...Aynı durum bizimde başımıza geldi ama conta yakmış bir araç bir daha iflah olmuyor ve eski sağlığına kavuşamıyor...Bir defa conta yakan 407 dizel aracımızı yaptırdık tekrar conta yaktı bizde mecburen sattıp zaten başkada çaremiz yoktu.

Conta yakmış yaralı bir aracın sorununu düşük viteste ve yüksek devirde yolda bir müddet sürerek motoru iyice sıkıştırarak anlayabilirsiniz...Birde sıcak hava dalgasından aniden Erzurum gibi soğuk hava dalgasına girincede hemen hareret yapıyor...İstanbuldan Erzurum merkeze kadar hareret yapmsyan aracımız Erzurum merkezde hararet yaptı bizi yolda perişan etti.

Bu olaylar başımıza geçtiği için usta usta servis servis gezdiğimiz için böyle bir sıkıntıda hrmen o aracı satmaya bakacaksın yoksa bir daha eskisi gibi dikiş tutmuyor bu araçlar.

Hocam zaten motor kaç lt yağ alıyor. 1.5 - 2 lt anormal bir durum sonuç itibari ile garanti kapsamında sorun düzelmezse motor değişimine kadar yolu var


Sent from my iPhone using Tapatalk

ilk yağ bakımına bu km beklenmez bunlar servisin politikası. motorunuzu korumak istiyorsanız 15 bini beklemeyin. bu km de okadar yağ normal. ama su eksiltmemesi lazım bu bir sorundur.

B8 dizel passatların hepsinin kronik sorunu mu bunlar yoksa sadece bu arkadaşın aracına özel sorun mu bunlar ?

Sıfır araca destelerce lira veriyorsak ikinci eldeki riskler yüzünden sırf başımız ağırmasın diye sıfır otomobil alıyoruz...Eğer b8 passatlar yağ yakıyorsa veya kronik herhangi bir sorunu varsa kesinlikle bulaşmam...Dünyanın parasını vereceğiz pirinç tanesi kadar hata kronik sorun istemem...Paramın karşılığını almam en tabi hakkım.

Sıfır alınmış yeni bir aracın yağ/su azaltması kesinlikle normal değil. Tabi ki çok az miktarda yağ azalacak fakat uyarı verecek kadar değil. Bir çok sıfır aracım oldu, halen kullandığım dizel Passat B7'de dahil, hiç birinde, böyle bir durumla karşılaşmadım.

Yağ ve suyu aynı anda eksiltiyorsa mutlaka silindir kapak contasını kontrol ettirin derim ! Peki motor suyunda yağ,veya yağda sabunlaşma görüyor musunuz ?

Uykularım kaçtı arkadaş nerden çıktı bu yağ yakma sorunu :D

Bu yağ yakan B8 passat sıfır mı yoksa ikinci el mi alındı ?

Cevaplar için teşekkürler.Conta yaksaydı eğer hararet problemi olurdu ancak hararet normal.Aracı ben 5500 km iken aldım.14900 oldu araç fırsat bulunca bakıma götürüp gerekenleri soracağım ama "herşey normal" cevabı alacağımı düşünüyorum.Korkudan bagajda yağ ile dolaşıyorum şimdi.

Yağ ve suyu aynı anda eksiltiyorsa mutlaka silindir kapak contasını kontrol ettirin derim ! Peki motor suyunda yağ,veya yağda sabunlaşma görüyor musunuz ?
Su temiz.Su eksiltmesini pek yadırgamıyorum insigniama her ay su koyuyordum ama o kapaktan kaçırıyordu.Kapağı değişince sorun kalmadı.İnşallah şimdi de bu ikisi birbirinden bağımsız şeylerdir.

Selamlar ayni olay benim aractada bir hafta once oldu 15000 bakimi yapilincaya kadar hicbir sikinti yoktu ikinci bakim gelmeden bu olay oldu siz servise gittinizmi gittiyseniz ne yaptilar yardimci olursaniz sevinirim kismetse persembe yada cuma bende konturol icin gidicem

Arkadasın 0 aldıgımız 1.4 tsi trend pass aynası olmuş servise sorduk iki bakım arası 1 lt ye kadar normal dedi hatta kitapçıkda da yazar endişe etmeyin dedi ama her araç da olacak diye bir durum yok dedi benım araç da 1.4 tsi comf hiç böyle bişey olmadı

Selamlar ayni olay benim aractada bir hafta once oldu 15000 bakimi yapilincaya kadar hicbir sikinti yoktu ikinci bakim gelmeden bu olay oldu siz servise gittinizmi gittiyseniz ne yaptilar yardimci olursaniz sevinirim kismetse persembe yada cuma bende konturol icin gidicem
Birşey olmadı,servis bilindik cevapları verdi.Bende bagajda yağ ile dolaşıyorum şimdi.

geçmiş olsun.kardeş. çok üzücü ve sıkıntılı durum.yol yakınken satmanı tavsiye ederim.karar senin...

Selamlar servislen gorustum dogus maslakla burdaki arkadas normal dedi yanimda teknisyen arkadasta vardedi normaldedi ben motorlu araclar mezunuyum dedim kendilerine 100 gr 200 gr normal dedim ama 1 lt arti su bunu diyen arkadasin teknisyenliginden suphe ederim dedim kivirma yapmaya basladilar gelin ben ilgilencem heryerini konturol edelim falan filan ve bu sikintilarin aynisini yasayan baska arkadaslarda var dedim sosyal ah denilen bir olay var forum sitelerindede yaziyor yani canlarini okuyacam allahin izniyle

Selamlar servislen gorustum dogus maslakla burdaki arkadas normal dedi yanimda teknisyen arkadasta vardedi normaldedi ben motorlu araclar mezunuyum dedim kendilerine 100 gr 200 gr normal dedim ama 1 lt arti su bunu diyen arkadasin teknisyenliginden suphe ederim dedim kivirma yapmaya basladilar gelin ben ilgilencem heryerini konturol edelim falan filan ve bu sikintilarin aynisini yasayan baska arkadaslarda var dedim sosyal ah denilen bir olay var forum sitelerindede yaziyor yani canlarini okuyacam allahin izniyle

Öncelikle geçmiş olsun.Size söyleyeceğim en net şey, Doğuş oto maslaktan uzak durun olur.Tecrübe ile sabit ve şuanki arabamı satma kararırımda %20 pay sahibi.


iPhone 'den Tapatalk aracılığı ile gönderildi

Öncelikle geçmiş olsun.Size söyleyeceğim en net şey, Doğuş oto maslaktan uzak durun olur.Tecrübe ile sabit ve şuanki arabamı satma kararırımda %20 pay sahibi.


iPhone 'den Tapatalk aracılığı ile gönderildi

Evet yaşadığı olaylar bir bir takipteydik bir zamanlar.Hala da öyle aslında. Hatta satma konusunda %20 az olmuş Sait abim. Markadan vazgeçme sebebi de denebilir, kısmen...

Motorun yağ yakması bazı durumlarda "normal" ve bazı durumlarda da "normal değil". Motorun yağ yakmasını sağlayan kriterler aşağıdaki gibidir:

1. Motorun yeni olması (10.000 km altında)
2. Motorun iç basıncının yüksek olması
3. Motorun performanslı kullanılması
4. Motorun montajında eksikliklerin olması
5. Motorun parçalarında toleransların fazla olması

Farklı model ve hacimdeki TDI kullanıcıları farklı kullanım zamanları, motorlar ve şartlar altında hepsi farklı yağ tüketimi rapor etmektedirler. Benim 1.6 TDI 105 HP "CAYC" motor 1 damla bile yağ eksiltmedi, bu motor ("DCXA") çok az da olsa ilk 10.000 km olması nedeni ile yağı keçe, filtre, conta içine emmiş ve piston/silindir/segman arasından sızdırmıştır, ama yağ uyarı lambası yakmamıştır.

Motordan motora, kullanıcıdan kullanıcıya, kullanımdan kullanıma fark vardır. Kesin olarak "şu motor" veya "bu motor" fazla yağ yakar veya az yağ yakar demenin hesaplanabilir bir kriteri yoktur. 1.6 TDI alır chiptuning yapar 240 km/h basar 5000 RPM yapar ve motorun yağ yakmamasını beklerseniz olmaz. 0 km motorun 5000 km sonrasında yarım litre yağ eksiltmesini sorun ederseniz de olmaz. Yağ kapalı bir devre içerisinde hareket etse de evsafı, kesafeti, motorun içinde yanıp gitmesi (buharlaşması), piston/silindir/segman arasından sızması vb. normaldir ve teknolojinin gereğidir.

Ölverbrauch TDI B8 : VW Passat B8 (http://www.motor-talk.de/forum/oelverbrauch-tdi-b8-t5237182.html)


Merhaba

1.6TDI 2014 model b8 DSG li bir passat sahibiyim.Cuma günü şehirler arası yolda seyir halindeyken "yağ seviyesini kontrol edin" diye bir ikaz çıktı ve kenara alıp yağ çubuğunu çektiğimde motor sıcak olduğu halde çubuğun alt kısmında damla yağ vardı.En son yağını 15-20 gün önce kontrol etmiştim ve ortanın biraz altındaydı.Tabi bu sürede bende yaklaşık 3-4 bin km yol yaptım.Yaklaşık olarak 1,5-2 litre yağ aldı.Şimdi sorum TDI bu kadar yağ yakar mı? Benim gözlemlediğim kadarıyla yağ kaçağı yok araçta.Ayrıca araç su da eksiltti ve 1 lt de su koydum.Araç şimdi 14600 km de ve 1 hafta içinde bakıma sokup bu soruları servise de soracam.Ancak sizler de deneyimlerinizi paylaşırsanız sevinirim.

Motorun yağ yakması bazı durumlarda "normal" ve bazı durumlarda da "normal değil". Motorun yağ yakmasını sağlayan kriterler aşağıdaki gibidir:

1. Motorun yeni olması (10.000 km altında)
2. Motorun iç basıncının yüksek olması
3. Motorun performanslı kullanılması
4. Motorun montajında eksikliklerin olması
5. Motorun parçalarında toleransların fazla olması

Farklı model ve hacimdeki TDI kullanıcıları farklı kullanım zamanları, motorlar ve şartlar altında hepsi farklı yağ tüketimi rapor etmektedirler. Benim 1.6 TDI 105 HP "CAYC" motor 1 damla bile yağ eksiltmedi, bu motor ("DCXA") çok az da olsa ilk 10.000 km olması nedeni ile yağı keçe, filtre, conta içine emmiş ve piston/silindir/segman arasından sızdırmıştır, ama yağ uyarı lambası yakmamıştır.

Motordan motora, kullanıcıdan kullanıcıya, kullanımdan kullanıma fark vardır. Kesin olarak "şu motor" veya "bu motor" fazla yağ yakar veya az yağ yakar demenin hesaplanabilir bir kriteri yoktur. 1.6 TDI alır chiptuning yapar 240 km/h basar 5000 RPM yapar ve motorun yağ yakmamasını beklerseniz olmaz. 0 km motorun 5000 km sonrasında yarım litre yağ eksiltmesini sorun ederseniz de olmaz. Yağ kapalı bir devre içerisinde hareket etse de evsafı, kesafeti, motorun içinde yanıp gitmesi (buharlaşması), piston/silindir/segman arasından sızması vb. normaldir ve teknolojinin gereğidir.

Ölverbrauch TDI B8 : VW Passat B8 (http://www.motor-talk.de/forum/oelverbrauch-tdi-b8-t5237182.html)

Buşirketimde kullandığım araçları saymazsam 3. dizel aracım.Öncesi Astra 1.7CDTI,Insignia 2.0CDTI ve son olarak passat.Şirkette kullandığımız araçlar renault kangoo dci,bipper,partner,combo ve son olarakta tourneo connect tdci.Yani nerdeyse bütün dizel motorları kullandım ve hepsinin huyunu suyunu biliyorum.Hele şirket çalışanlarının ne yaparsam yapayım dizel aracı benzinli gibi kullanmasına mani olamadım.Ama birgün bile yağı eksik bir aracımı görmedim.
Astrayı çipli kullandım.O araca yapmadığım kötülük kalmamıştır.90000 de kendim gram yağ koymadım.Insigniayı da çok performanslı kullanırdım.Öyle ki lastiklerimi 30000 km de bir değiştirirdim.Suyu eksiltirdi ancak su hazne kapağından kaynaklanıyordu,120000 km kullandım hiçbir zaman yağ eksiltme görmedim.Zaten 1.6 motor almamım sebebi budur biraz kendimi dizginlemek ki işe de yaradı,araç pek 3000 devir üstünü görmemiştir.
Kısacası benim araçta bir üretim hatası olabilir.Ve yine söylüyorum TDI ın karakteri bu olabilir.Piston gömlek segman arasındaki ölçü buna müsade edebilir.Gördüğüm kadarıyla sıkıntı yaşayan başka TDI kullanıcılarıda varŞimdilik kendi açımdan yapılacak tek şey,rutin kontrolleri yapıp kullanmak.Ancak ben şanslıydım araç aksaray merkezine yakın shell yanında uyarı verdi yağ alabildim.Dağ başında yapsaydı ne yapacaktım? Araç şu an 22000 de,kendimce 50000 km ye kadar kredi verdim.Tekrarlaması halinde hemen elden çıkaracağım.

Benim bagajda 1 litre motor yağı ile dolaşmama sebep olan tek ara. 1.4 TSI 160 HP 7-DSG TwinCharger Turbo+Kompresör motorlu otomatik 2012 model Volkswagen CC'ydi. 4500 km'de yağ lambasını yaktı ve benzinin de hakkını vererek içiyordu fakat Volkswagen CC "az yaksın" diye alınan bir araç olmadığı için yakıt tüketimi o zaman da, bu zaman da halen mevzubahis değildir.

Diğer hiçbir aracım (Passat, ASX, CR-V, Grande Punto, Toledo, vb.) yağ eksiltmemiştir.

Evet yaşadığı olaylar bir bir takipteydik bir zamanlar.Hala da öyle aslında. Hatta satma konusunda %20 az olmuş Sait abim. Markadan vazgeçme sebebi de denebilir, kısmen...

Kesinlikle öyle Onur.


iPhone 'den Tapatalk aracılığı ile gönderildi

bendede aynı şekilde yağ problemi olmuştu 800 km deki aracım yag ikaz yazısı çıkardı yağ kontrol ettim ve bir damla yağ yoktu serviste baktılar kartelden sızma vardı kartel değişti

Benim bagajda 1 litre motor yağı ile dolaşmama sebep olan tek ara. 1.4 TSI 160 HP 7-DSG TwinCharger Turbo+Kompresör motorlu otomatik 2012 model Volkswagen CC'ydi. 4500 km'de yağ lambasını yaktı ve benzinin de hakkını vererek içiyordu fakat Volkswagen CC "az yaksın" diye alınan bir araç olmadığı için yakıt tüketimi o zaman da, bu zaman da halen mevzubahis değildir.

Diğer hiçbir aracım (Passat, ASX, CR-V, Grande Punto, Toledo, vb.) yağ eksiltmemiştir.

Taner abi selam , bizim jetta da(125.000km'de) son 1 senedir bakımlara 1.000-2.000 km kala yağ ışığı yakıyor yaklaşık 500-750 ml yağ eksiltmiş oluyor servis normal diyor ama daha önce passatta hiç başımıza gelmemişti(170.000 km de sattık) birde daha önceden de jetta da böyle birşey olmayınca acaba bir problem olabilir mi diye sormuyor değilim kendi kendime