PDA

Orijinalini görmek için tıklayınız : Yeni Opel Astra



gdogu68
03 06 2015, 09:19
Opel Astra modelini yenilemiş benim benzettiğim çok araba oldu siz neye benzettiniz aceba.
21337213382133921340
Ön çamurluk biriminden gelen arka çamurluğa kadar uzanan yan çizgiler bana Yeni A3 ü anımsattı.
Ford Fiesta benzettim sanki biraz,tavan ayrımı Citroen cactus,Bagaj alfa romeo giulietta:mor

Leca
03 06 2015, 10:28
Melez olmuş hakikaten, her açıdan başka görünüyor :)

gdogu68
03 06 2015, 10:36
Melez olmuş hakikaten, her açıdan başka görünüyor :)
Artık Tasarımcılar Son noktasına ulaştı galiba ya saçma sapan bi tip yapacaklar yada kırma yapacaklar diğer firmalardan esinlenerek ;)

sadikcafer
25 10 2015, 08:30
Pederde 1.6 TDI DSG Comfort passat var beraber kullanıyoruz ama bir araba daha lazım oldu, bende yeni opel astra 1.6 dizel 136 HP otomatik şanzıman düşünüyorum sizce alınır mı aşağıdaki fiyat gibi olursa?
Fiyat şuan eski kasanın 78.900 TL ve 75.000 TL'ye kadar direk düştü pazarlık yapmadan bayiyle görüştüm,şimdi eski kasadan baz alırsak 3-4 bin yeni kasa 3-4 bin şanzıman farkı yeni opel K tahminim 85.000 TL civarında olacaktır ve lansman fiyatıya 80.000-85.000 TL arası bir rakama alınabilir diye düşünüyorum. Eğer ki bu fiyatlar arasında olursa Hatchback bir araba alacak olsanız siz alır mıydınız? (İkinci el satış fiyatı, kasanın tutulması vb. göz önünde tutulacak)
Ayrıca Kasım sonu gibi almak yani yıl sonu almak ne kadar mantıklı? 2016 almak istersek lansman kaçırıyoruz..

bps
25 10 2015, 10:38
Pederde 1.6 TDI DSG Comfort passat var beraber kullanıyoruz ama bir araba daha lazım oldu, bende yeni opel astra 1.6 dizel 136 HP otomatik şanzıman düşünüyorum sizce alınır mı aşağıdaki fiyat gibi olursa?
Fiyat şuan eski kasanın 78.900 TL ve 75.000 TL'ye kadar direk düştü pazarlık yapmadan bayiyle görüştüm,şimdi eski kasadan baz alırsak 3-4 bin yeni kasa 3-4 bin şanzıman farkı yeni opel K tahminim 85.000 TL civarında olacaktır ve lansman fiyatıya 80.000-85.000 TL arası bir rakama alınabilir diye düşünüyorum. Eğer ki bu fiyatlar arasında olursa Hatchback bir araba alacak olsanız siz alır mıydınız? (İkinci el satış fiyatı, kasanın tutulması vb. göz önünde tutulacak)
Ayrıca Kasım sonu gibi almak yani yıl sonu almak ne kadar mantıklı? 2016 almak istersek lansman kaçırıyoruz..

Eğer led farlı dizel otomatik 80-85 e alınıyorsa hemen alın.

sadikcafer
25 10 2015, 11:08
Eğer led farlı dizel otomatik 80-85 e alınıyorsa hemen alın.

Mehmet Bey, sadece led ise sıkıntı , golf 1.6 tdı comfortline dsg 91.400 TL fiyatı var ve doğuşun opsiyon politikası gereği park sensörü yok arabada 1520 TL vermen gerekiyor fiyat 93.000 TL oluyor en önemli opsiyonla birlikte, eğerki astra K'nın sport paketi (led farsız şuankiler, cosmolar ledli) 80.000-85.000 alınır gibi geliyo bana ama bu paraya sedan olsa jetta gibi sedan yok adam gibi yada ben görmüyorum, ticaretle uğraştığımız için bize vw, opel sıcak geliyor ikinci eli

barış44
25 10 2015, 12:55
tipini hiç begenmedim esli kasa daha güzel ve oturaklıydı

Mercator
25 10 2015, 13:05
C sütunu üzerindeki, arka camla, arka yan camı birbirine bağlayan siyah şeridi hiç sevmedim. B segmenti uzak doğu araç tasarımlarına benzemiş. O kısmı daha net ve düz yapsalar çok daha iyi olacakmış.

atitrend
25 10 2015, 13:38
C sütunu üzerindeki, arka camla, arka yan camı birbirine bağlayan siyah şeridi hiç sevmedim. B segmenti uzak doğu araç tasarımlarına benzemiş. O kısmı daha net ve düz yapsalar çok daha iyi olacakmış.

aynı kısmı bende hiç sevmedim i20 taklidi olmuş. araç o kadar da hoş gelmedi gözüme. içi fena değil gibi ama tam gençlere göre . daha oturaklı tercih edenler beğenmeye bilir

bps
25 10 2015, 14:59
Mehmet Bey, sadece led ise sıkıntı , golf 1.6 tdı comfortline dsg 91.400 TL fiyatı var ve doğuşun opsiyon politikası gereği park sensörü yok arabada 1520 TL vermen gerekiyor fiyat 93.000 TL oluyor en önemli opsiyonla birlikte, eğerki astra K'nın sport paketi (led farsız şuankiler, cosmolar ledli) 80.000-85.000 alınır gibi geliyo bana ama bu paraya sedan olsa jetta gibi sedan yok adam gibi yada ben görmüyorum, ticaretle uğraştığımız için bize vw, opel sıcak geliyor ikinci eli

Ancak yakıtı golft'en epey fazla olacaktır. Ben bu nedenle öyle söyledim. Şayet tam donanımlı ve golf'ten epey ucuza alınacaksa yakıtına katlanılır. Yoksa almaya değmez.

EmreC
25 10 2015, 16:07
Ancak yakıtı golft'en epey fazla olacaktır. Ben bu nedenle öyle söyledim. Şayet tam donanımlı ve golf'ten epey ucuza alınacaksa yakıtına katlanılır. Yoksa almaya değmez.

Yeni Astra eskisine gore 150 - 200 kg civari hafifledi ve motoru da yeni, dolayisiyla Golf'ten cok yakacagini sanmam. Yeni motor hakkinda okudugum butun yorumlar sessiz ve rafine oldugu yonunde.

Astra'da tork konvertorlu otomatik sanziman kullanildigini da dusunursek bu araci Golf'e tercih edebilirim, sehir trafiginde tork konvertorlu otomatik, VW nin DSG sinden daha iyi bir surus karakterine sahip.

bps
25 10 2015, 17:33
Yeni Astra eskisine gore 150 - 200 kg civari hafifledi ve motoru da yeni, dolayisiyla Golf'ten cok yakacagini sanmam. Yeni motor hakkinda okudugum butun yorumlar sessiz ve rafine oldugu yonunde.

Astra'da tork konvertorlu otomatik sanziman kullanildigini da dusunursek bu araci Golf'e tercih edebilirim, sehir trafiginde tork konvertorlu otomatik, VW nin DSG sinden daha iyi bir surus karakterine sahip.
Çok yakacağı kesin. Almanyadaki sitesinde teknik değerler mevcut inceleyebilirsin. Ayrıca opellerde fabrika verisinin çok üzerinde yaktığı bilinen bir gerçek. Ancak çok kilometre yapmıyorsan tork konvektörlü tercihi doğru.

sadikcafer
25 10 2015, 18:52
2016 Opel Astra K (ANA KONU) Kasımda Türkiye'de !!! (http://forum.donanimhaber.com/m_82219537/mpage_17/tm.htm)

bugün İzmir'de tanıtımına giden arkadaşlar fotoğraflarını paylaşmışlar, takip eden varsa benim gibi

REC
25 10 2015, 19:04
... Ayrıca opellerde fabrika verisinin çok üzerinde yaktığı bilinen bir gerçek. ...


Böyle mi?



http://i.hizliresim.com/d07j14.jpg


J kasada kullanılan 1.4T ve artık üretilmeyen 1.6T benzinli motorlar TSI'a göre çok yakıyor. Ama aynı kasada Opel, 1.3 CDTI (multijet) ile 1500kg. ağırlığa rağmen yakıt tasarrufu adına çok iyi iş çıkardı. Yalnız ilk iki vitesteki hantallığı da unutmayalım...

1.6 136 hp de son derece verimli ve tasarruflu bir motor. Şimdi hafifleyen K kasanın da yakıt tasarrufu adına çok güzel işler çıkaracağını düşünüyorum. Yani artık özellikle dizel Opel'ler bilinenin aksine fabrika verisinin çok üzerinde yakmıyor.

sadikcafer
26 10 2015, 12:26
1.6 dizel otomatik dynamic için bu ayki liste lansman fiyatı 87.500 TL normal fiyatı 92.500 Tl imiş
4 farklı donanımla geliyormuş, business, enjoy, dynamic ve excellence
vw gökmen arayıp vw golf comfortline 1.6 Tdi, Dsg beyaz renk için 85.000 TL + Trafik fiyat aldım, liste fiyatı 91.400 TL, pazarlıkla daha da düşer gibi geldi.

Asz61
30 10 2015, 14:26
Evet Arkadaşlar Gürses Otoya Gelmiş Araç .

zgbayraktar
30 10 2015, 17:13
Bence gayet hoş

General Mobile 4G cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Asz61
07 11 2015, 13:10
Direksiyonu Playstation Kolu Gibi Tuşlara Bakarmısınız .

korn_17
08 11 2015, 01:23
Direksiyonu Playstation Kolu Gibi Tuşlara Bakarmısınız .

Direksiyon tuşlarının dizaynı hoş ama sağda solda aynı şekil de tekrar etmesi hoş olmamış bence ayrıca malzeme kalitesi de dandik geldi. Direksiyon derisi bile dandik. C sevment bir araca phaeton misali orta konsola deri kaplama komik bir ironi oluşturmuş bana göre. Vites yanı sütundan bahsediyorum bu arada fotodaki.

Mercator
08 11 2015, 12:21
Otomobil tasarımında bir duraklama devrine girildiği kesin. Daha önce, yeni nesil bir araç çıktığında, bir öncekinin ne kadar demode olduğu anlaşılırdı, yani tasarımda bir ilerleme vardı. Artık öyle bir noktaya gelindi ki, tüm oranlar, ölçüler bir optimum noktada buluştu. Bu ne kadar sürer bilmiyorum. İnsanoğlu varolduğu sürece ilerleme olacaktır mutlaka fakat şu içinde bulunduğumuz devir için konuşmak gerekirse, yavaşlama olduğu görülüyor.
Yani nesil astra ya gelirsek, bu araç bende hiç bir heyecan uyandırmadı maalesef. Asyalı markaların yaptığı bir çok abidik gubidik araçtan bir tanesi gibi. Bir önceki astranın daha çok C segmentine ait bir havası vardı. Yenisinin ise, B ile C arası bir havası var.
Otomobil firmalarının işi gerçekten çok zor, inanılmaz rekabet şartları, dişli rakipler, maliyetler vb falan, kariyer açısından çok stresli ve zor bir sektör. CEO lar bile bir anda tepetaklak oluyor :)

zgbayraktar
09 11 2015, 10:30
Geçen hafta cumartesi Üsküdar Opel bayii ne gittim Astra yı incelerken çocuk kilidini aktif etmişler içinde kilitli kaldım :):):)

General Mobile 4G cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Mahmut Volkan
09 11 2015, 17:11
Bugün yeni Opel astrayı incelemek üzere bir Opel bayiindeydim. İnanın oradan çıkarken passatıma bindiğimde, arabama yeniden aşık oldum diyebilirim. Şimdi karşılaştırmama gelecek olursak, yeni astra golfün özellikle işçilik ve malzeme kalitesi olarak çok gerisinde. Arabanın her yeri kuru plastik neredeyse, güya orta konsol altı deri kaplama dikişli ama orası bile sert plastik deriyle alakası yok. Koltukları çok basit süngerleri felan, dış tasarımı ve verdiği his vasat. Gölfün sade bir tasarımı var ama arabaya nereden bakarsan bak ben kaliteliyim diyor. Ha bu arada astranın bir artısı var, navigasyon ve kamera :) gülüyorum sadece .. Arabalara bu opsiyonları koyuyorlar bizde hayıflanıyoruz vw de bu kadar para veriyoruz bi kamerası felan yok diye. Bana vw i teybi komple söksünler öyle de binerim.

Gelelim ikinci fiyasko INSINGNIA, ben bu arabanın içine ilk defa bindim. İnsignia ya bir saygım ve sempatim de vardı bu arada, ama tam bir hayal kırıklığıydı. Aynı kalitesizlik hissi bu araçta da devam ediyor. Kendi aracıma bindiğimde kesinlikle mercedese binmiş gibi oldum. Bu arada bu markaların fiyatları da vw den çok aşağıda değil. Biz bunu da sürekli eleştiriyoruz ama Opel, ford, Peugeot maaşallh hepsi yüksek fiyat.

Bana göre vw in kalitesi bmw ve Audi yi kesinlikle zorluyor. Vw orta sınıf markası olarak premium markaların eşlğindedir. Bu markaları alamıyorsan en iyi tercih vw. passat golf kullanmaktan bu araçlar bize olağan gelmeye başladı.. Arabaların küçük sorunlarını gözümüzde büyütmeye başlıyoruz. Halbuki vw in kendi pazarındaki markalar, özellikle malzeme kalitesi ve işçilik açısından Vw in gerisinde kalıyor. Tabi hal böyle olunca vw i trafikte istemiyoruz gibi kampanyaları kimin ateşlediğini anlamak da çok zor olmuyor. Bizde İster istemez araçlarımızı üst markalarla kıyaslıyoruz ama kendi yanındaki markalara bakmıyoruz.

Araçlarımızın kıymetini bilelim diyorum.

Mercator
09 11 2015, 19:54
Bugün yeni Opel astrayı incelemek üzere bir Opel bayiindeydim. İnanın oradan çıkarken passatıma bindiğimde, arabama yeniden aşık oldum diyebilirim. Şimdi karşılaştırmama gelecek olursak, yeni astra golfün özellikle işçilik ve malzeme kalitesi olarak çok gerisinde. Arabanın her yeri kuru plastik neredeyse, güya orta konsol altı deri kaplama dikişli ama orası bile sert plastik deriyle alakası yok. Koltukları çok basit süngerleri felan, dış tasarımı ve verdiği his vasat. Gölfün sade bir tasarımı var ama arabaya nereden bakarsan bak ben kaliteliyim diyor. Ha bu arada astranın bir artısı var, navigasyon ve kamera :) gülüyorum sadece .. Arabalara bu opsiyonları koyuyorlar bizde hayıflanıyoruz vw de bu kadar para veriyoruz bi kamerası felan yok diye. Bana vw i teybi komple söksünler öyle de binerim.

Gelelim ikinci fiyasko INSINGNIA, ben bu arabanın içine ilk defa bindim. İnsignia ya bir saygım ve sempatim de vardı bu arada, ama tam bir hayal kırıklığıydı. Aynı kalitesizlik hissi bu araçta da devam ediyor. Kendi aracıma bindiğimde kesinlikle mercedese binmiş gibi oldum. Bu arada bu markaların fiyatları da vw den çok aşağıda değil. Biz bunu da sürekli eleştiriyoruz ama Opel, ford, Peugeot maaşallh hepsi yüksek fiyat.

Bana göre vw in kalitesi bmw ve Audi yi kesinlikle zorluyor. Vw orta sınıf markası olarak premium markaların eşlğindedir. Bu markaları alamıyorsan en iyi tercih vw. passat golf kullanmaktan bu araçlar bize olağan gelmeye başladı.. Arabaların küçük sorunlarını gözümüzde büyütmeye başlıyoruz. Halbuki vw in kendi pazarındaki markalar, özellikle malzeme kalitesi ve işçilik açısından Vw in gerisinde kalıyor. Tabi hal böyle olunca vw i trafikte istemiyoruz gibi kampanyaları kimin ateşlediğini anlamak da çok zor olmuyor. Bizde İster istemez araçlarımızı üst markalarla kıyaslıyoruz ama kendi yanındaki markalara bakmıyoruz.

Araçlarımızın kıymetini bilelim diyorum.

Çok güzel bir değerlendirme olmuş Mahmut hocam, tamamen katılıyorum.

Mahmut Volkan
09 11 2015, 20:39
Çok güzel bir değerlendirme olmuş Mahmut hocam, tamamen katılıyorum.
eyvallah kardeşim, aklın yolu bir..

crestfallen
09 11 2015, 20:44
yeni Astrayı bende Cumartesi günü inceledim yeni dizayn çok etkileyici değil eski kasanın bir kademe ilerlemiş versiyonu bence yeni megane daha etkileyici. fakat 1.6 136 dizel üniteye gelirsek daha önce kullandığım için söylüyorum c segmentinin en iyi dizel ünitesi diyebilirim (honda 120, renault 110, peugeot 115, ford 115, vw 110 dahil) hondanın 160'lık versiyonunu saymıyorum çünkü civic'e uygulanmadı) Sonuçta c segmentinde tercih edilebilecek bir araç, keyif unsuru ve ihtiyaçlar doğrultusunda dikkate alınması gerekir.

murat121
22 11 2015, 11:53
Bugün yeni Opel astrayı incelemek üzere bir Opel bayiindeydim. İnanın oradan çıkarken passatıma bindiğimde, arabama yeniden aşık oldum diyebilirim. Şimdi karşılaştırmama gelecek olursak, yeni astra golfün özellikle işçilik ve malzeme kalitesi olarak çok gerisinde. Arabanın her yeri kuru plastik neredeyse, güya orta konsol altı deri kaplama dikişli ama orası bile sert plastik deriyle alakası yok. Koltukları çok basit süngerleri felan, dış tasarımı ve verdiği his vasat. Gölfün sade bir tasarımı var ama arabaya nereden bakarsan bak ben kaliteliyim diyor. Ha bu arada astranın bir artısı var, navigasyon ve kamera :) gülüyorum sadece .. Arabalara bu opsiyonları koyuyorlar bizde hayıflanıyoruz vw de bu kadar para veriyoruz bi kamerası felan yok diye. Bana vw i teybi komple söksünler öyle de binerim.

Gelelim ikinci fiyasko INSINGNIA, ben bu arabanın içine ilk defa bindim. İnsignia ya bir saygım ve sempatim de vardı bu arada, ama tam bir hayal kırıklığıydı. Aynı kalitesizlik hissi bu araçta da devam ediyor. Kendi aracıma bindiğimde kesinlikle mercedese binmiş gibi oldum. Bu arada bu markaların fiyatları da vw den çok aşağıda değil. Biz bunu da sürekli eleştiriyoruz ama Opel, ford, Peugeot maaşallh hepsi yüksek fiyat.

Bana göre vw in kalitesi bmw ve Audi yi kesinlikle zorluyor. Vw orta sınıf markası olarak premium markaların eşlğindedir. Bu markaları alamıyorsan en iyi tercih vw. passat golf kullanmaktan bu araçlar bize olağan gelmeye başladı.. Arabaların küçük sorunlarını gözümüzde büyütmeye başlıyoruz. Halbuki vw in kendi pazarındaki markalar, özellikle malzeme kalitesi ve işçilik açısından Vw in gerisinde kalıyor. Tabi hal böyle olunca vw i trafikte istemiyoruz gibi kampanyaları kimin ateşlediğini anlamak da çok zor olmuyor. Bizde İster istemez araçlarımızı üst markalarla kıyaslıyoruz ama kendi yanındaki markalara bakmıyoruz.

Araçlarımızın kıymetini bilelim diyorum.

Bir insan bundan fazla marka fanatiği olamaz dostum. Yanlışssınız hemde çok yanlış. Tamam passata bavul dolusu para veripde aracınızı sevmeniz normal ama yapmayın gözünüzü seveyim. Yurtdışında kimse passatın yüzüne bakmaz türkiyede sırf fiyatı yüksek diye millet premium zannediyor. Passatta ne konfor var ne bir tokluk var nede uzun ömürlülük var. Şurda B8 çıkalı kaç ay olmuş daha ama forumlarda tonlarca sıkıntı yaşayan var aracıyla ilgili. Açın birde insigniaya bakın astraya bakın bu kadar sorun yaşayan varmı. Passat birkere fiyatının aracı olmadığını aracın içine binince bas bas bağırarak gösteriyor size. Nasılmı 100 110 km de giderken fiyatına yakışmayacak derecede rüzgar sesi alıyor. Ha tabi siz marka fanatiği olduğunuz için eminim bunlar benim aracımda yok diceksiniz. Kimse passata kötü araç demiyor ama en boş 1.6 tdi 95 bin lira e yuh yani. Hem gitmeyecek 150km boğula boğula çıkacak hemde 95 bin para verilecek. Ha veren vardır kendi kararıdır. Ancak gidipte passatı astra ile kıyaslamanız zaten baştan yanlış segment farkı var bikere. Üstüne üstelik birde İnsignia gibi opelin göz nuru bir aracıyla karşılaştırmanız ise İnsigniaya hakaret olur. Bunu ben değil yabancı forumlar ve incelemelere bakarsanız herkes söylüyor. Daha kimsenin incelemede passat konforlu bir araç dediğini hiç duymadım nedense.

ahmet3976
22 11 2015, 17:42
Bir insan bundan fazla marka fanatiği olamaz dostum. Yanlışssınız hemde çok yanlış. Tamam passata bavul dolusu para veripde aracınızı sevmeniz normal ama yapmayın gözünüzü seveyim. Yurtdışında kimse passatın yüzüne bakmaz türkiyede sırf fiyatı yüksek diye millet premium zannediyor. Passatta ne konfor var ne bir tokluk var nede uzun ömürlülük var. Şurda B8 çıkalı kaç ay olmuş daha ama forumlarda tonlarca sıkıntı yaşayan var aracıyla ilgili. Açın birde insigniaya bakın astraya bakın bu kadar sorun yaşayan varmı. Passat birkere fiyatının aracı olmadığını aracın içine binince bas bas bağırarak gösteriyor size. Nasılmı 100 110 km de giderken fiyatına yakışmayacak derecede rüzgar sesi alıyor. Ha tabi siz marka fanatiği olduğunuz için eminim bunlar benim aracımda yok diceksiniz. Kimse passata kötü araç demiyor ama en boş 1.6 tdi 95 bin lira e yuh yani. Hem gitmeyecek 150km boğula boğula çıkacak hemde 95 bin para verilecek. Ha veren vardır kendi kararıdır. Ancak gidipte passatı astra ile kıyaslamanız zaten baştan yanlış segment farkı var bikere. Üstüne üstelik birde İnsignia gibi opelin göz nuru bir aracıyla karşılaştırmanız ise İnsigniaya hakaret olur. Bunu ben değil yabancı forumlar ve incelemelere bakarsanız herkes söylüyor. Daha kimsenin incelemede passat konforlu bir araç dediğini hiç duymadım nedense.

Bence sizinki fanatiklik olmuş Herşey ortada Golf ve Passat Segmentini Belirleyen modeller İnsigniada da Astrada da çok fazla donanım eksiği var ayrıca bütünlük ve kalite hissiyatı kesinlikle Passat ve Golf kadar iyi değil.Opel için her zaman Almanların tofaşı benzetmesi yapılır ve yerinde bir benzetme Corsanın en full donanımında Arka cam manuel Astrada arka kol dayama ve havalandırma kanalı yok torpido yok denecek kadar küçük ve aydınlatma ve soğutma özelliği yok ayrıca full plastik birde Golfün torpidosuna bir bakın farkı anlarsınız bunlar küçük örnekler daha çokca türetilebilir.

ali729
22 11 2015, 19:38
Opel asla Volkswagenin yanina yaklasamaz

HTC Desire 820 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Emre_4758
22 11 2015, 19:42
Opel asla Volkswagenin yanina yaklasamaz

HTC Desire 820 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Kaynak ?
3 Opel sahibi olduk ve başka Opel sahibi olan yakınlarımız da var araçları da biliyorum,yorumun biraz fanatikçe olmuş..Tasarım ve iç görüş açıları,konfor konusunda sana katılırım ama geri kalan hiçbir şeyde vw nin opele karşı üstünlüğü yok.Hele de yol tutuşunda..
130 bin km deki Astra'da çıt ses yokken Passat'ta daha 10 bin km de çıtırtıların peydahlamasına ne diyeceksin :)

ali729
22 11 2015, 19:51
Kaynak ?
3 Opel sahibi olduk ve başka Opel sahibi olan yakınlarımız da var araçları da biliyorum,yorumun biraz fanatikçe olmuş..Tasarım ve iç görüş açıları,konfor konusunda sana katılırım ama geri kalan hiçbir şeyde vw nin opele karşı üstünlüğü yok.Hele de yol tutuşunda..
130 bin km deki Astra'da çıt ses yokken Passat'ta daha 10 bin km de çıtırtıların peydahlamasına ne diyeceksin :)
Bende tasarim konfor yonunu diyorum bende golf 5 var. Arkadastada astra var 2005 model sanki arada sinif farki var astranin koltuklar kazik gibi. Yol sesi surus

HTC Desire 820 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

ali729
22 11 2015, 19:53
Konfor ztn onemli bir kiriter benim icin

HTC Desire 820 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Mahmut Volkan
22 11 2015, 20:29
Bir insan bundan fazla marka fanatiği olamaz dostum. Yanlışssınız hemde çok yanlış. Tamam passata bavul dolusu para veripde aracınızı sevmeniz normal ama yapmayın gözünüzü seveyim. Yurtdışında kimse passatın yüzüne bakmaz türkiyede sırf fiyatı yüksek diye millet premium zannediyor. Passatta ne konfor var ne bir tokluk var nede uzun ömürlülük var. Şurda B8 çıkalı kaç ay olmuş daha ama forumlarda tonlarca sıkıntı yaşayan var aracıyla ilgili. Açın birde insigniaya bakın astraya bakın bu kadar sorun yaşayan varmı. Passat birkere fiyatının aracı olmadığını aracın içine binince bas bas bağırarak gösteriyor size. Nasılmı 100 110 km de giderken fiyatına yakışmayacak derecede rüzgar sesi alıyor. Ha tabi siz marka fanatiği olduğunuz için eminim bunlar benim aracımda yok diceksiniz. Kimse passata kötü araç demiyor ama en boş 1.6 tdi 95 bin lira e yuh yani. Hem gitmeyecek 150km boğula boğula çıkacak hemde 95 bin para verilecek. Ha veren vardır kendi kararıdır. Ancak gidipte passatı astra ile kıyaslamanız zaten baştan yanlış segment farkı var bikere. Üstüne üstelik birde İnsignia gibi opelin göz nuru bir aracıyla karşılaştırmanız ise İnsigniaya hakaret olur. Bunu ben değil yabancı forumlar ve incelemelere bakarsanız herkes söylüyor. Daha kimsenin incelemede passat konforlu bir araç dediğini hiç duymadım nedense.
Dostum selamlar,

Yaptığım yorum marka fanatikliği gibi gözükse de bunlar gerçekler. Gerçeği görmek istemeye biliriz ama bu gerçeğin ne olduğunu değiştirmez. Benim burada vw kusursuzdur, hatasızdır, kesinlikle sorun çıkartmaz diye bir iddiam kesinlikle yok. Zaten hiç bir arabanın da böyle bir iddiası olamaz. Bugün premium dedidiğimiz markalarda bile bir yılını doldurmamış arabalarda insanlar bir çok sorun
yaşıyor. Sanki vw de sürekli arıza hata oluyor, Opel ya da başkasında hiç sorun olmuyor. Böyle bir şey yok, Bugün her markanın servisi arızalı arabalarla dolu. Diğer yandan başka markaların forumlarını okuduğumuzda da ne eleştiriler ne arızalar mevcut, bunlarıda görmek lazım. Kusursuz araba yoktur.

bizim buradaki iddiamız vw in kendi rakipleri arasında en iyi işçiliğe sahip malzeme kalitesi diğer markalardan kimsenin inkar edemeyeceği şekilde iyi olması ve üst seviyedeki markalara en yakın olduğudur. Astra ve golfü sizinle beraber incelemeyi ve karşılaştırmayı gerçekten isterdim. Bu iş bir matematik işidir, bunu görsel zevklerle beğenilerle açıklayamayız. Bir arabanın tasarımını çizgilerini bir başkasına göre çok daha fazla beğenebilirsiniz mesela.. Bende yıllardır çocukluğumdan beri bütün otomobil dergilerini alan karşılaştırma terslerini dikkatle okuyan, internetteki testleri izleyen yeni çıkan bir çok arabayı fiilen inceleyen birisi olarak vw in içinde bulunduğu karşılaştırmalarda tekrar söylüyorum malzeme ve işçilik kalitesi olarak vw e rakibinin gerisinde puan verildiğini hiç görmedim. Mesela sizin için başka bir karşılaştırma yapayım, içinde marka hayranlığı barındırmasın. Peugeot 508 İnsignia dan daha iyi bir işçiliğe sahiptir. Ama bu arabaya not verirken de tek kriter de değildir sonuçta motoru, şanzımanı, yürüyen aksamı gibi bir çok kriter var. Vw de bu kriterlere göre de kendi rakiplerinin gerisinde kalmamıştır ama. Benim için en önemli kriterlerden biri de arabanın içine oturduğumda , dokunduğumda baktığımda bana verdiği histir. Çünkü arabayı içindeyken kullanıyorum.. Kalitesiz kuru plastik malzemelerden yapılmış bir arabaya dışı isterse Mercedes olsun kullanmak istemem.

Gelelim şu çok abartılan fiyat konusuna. Fiyatlar gerçekten abartı vergilerden ötürü ama ben size şimdi passatın rakibi olan dizel motor manuel başlangıç seviyesi araçların liste fiyatlarını yazacağım.

Passat. 95,000
mondeo. 97,000
508. 100.500
super b. 98.400
ınsignia. 97.900

şimdi bu fiyatlara bakınca passat hepsinden çok yüksekte diğerleri çok mu düşük? Passat alan kazıklanıyor da diğerleri kazıklanmıyor mu? Passata para veren, verdiği paranın karşılığını alamıyor da diğerleri fazlasıyla mı alıyor?

Kafam_Rahat
22 11 2015, 21:03
Marka fanatikligi yapmaya hiç gerek yok arkadaşlar son çıkan opeller de en az vw kadar iyi şuan zaten öyle kötü araç yok. Yeni 1.6 cdti insignia cosmo aldığınızda gırtlağına kadar dolu olan ve eksta lüks konfor seçeneklerini de arzu edilirse sunan bir araç fiyatı da gayet makul bence. Audi mercedes bmw piyasanın en çok bilinen bu markaların haricinde vw ve opel neredeyse aynı konfor ve rahatlığı sunmakta öyle ki passat test eden bir otomobil yorumcusunun "passat yerine yeni superb tercih ederdim" demesi bile iyi bir örnek. Evet passat iyi ancak kusursuz güzellik hiçbir markada yok. Insignia segmentinin en güzel kasaya sahip araçlarından biri bundan inip passata binsem hiç yadirgayacagimi düşünmüyorum heleki flexride var ise insigniayi ararim sanırım superb deki XDS gibi, onların verdiği tadı verme şansı yok passatin.renault fluence bile 85 bin tl ise ülkemizde opel vw skoda bu markalar da verdikleri kaliteye göre hak ediyorlar istenen rakamları. Şuan audi kullanıyorum dizel otomatik tercih edecek olsam kesinlikle yeni insigniayi alırdım ancak kasa değişeceği için bekliyorum a6 dizel alamazsam kesinlikle insignia alacağım test çok keyifliydi çünkü. Bu arada denemek isteyenler olur ise insigniaile24saat gibi birsey yapmışlar araç 24 saat sizde kalıyor deneyin öyle karar verin.

Sevgiler arkadaşlar

Can
22 11 2015, 21:19
Yemin ederim bazen Vw kullandığım için çok pişman oluyorum...

tar75
22 11 2015, 21:43
Bir insan bundan fazla marka fanatiği olamaz dostum. Yanlışssınız hemde çok yanlış. Tamam passata bavul dolusu para veripde aracınızı sevmeniz normal ama yapmayın gözünüzü seveyim. Yurtdışında kimse passatın yüzüne bakmaz türkiyede sırf fiyatı yüksek diye millet premium zannediyor. Passatta ne konfor var ne bir tokluk var nede uzun ömürlülük var. Şurda B8 çıkalı kaç ay olmuş daha ama forumlarda tonlarca sıkıntı yaşayan var aracıyla ilgili. Açın birde insigniaya bakın astraya bakın bu kadar sorun yaşayan varmı. Passat birkere fiyatının aracı olmadığını aracın içine binince bas bas bağırarak gösteriyor size. Nasılmı 100 110 km de giderken fiyatına yakışmayacak derecede rüzgar sesi alıyor. Ha tabi siz marka fanatiği olduğunuz için eminim bunlar benim aracımda yok diceksiniz. Kimse passata kötü araç demiyor ama en boş 1.6 tdi 95 bin lira e yuh yani. Hem gitmeyecek 150km boğula boğula çıkacak hemde 95 bin para verilecek. Ha veren vardır kendi kararıdır. Ancak gidipte passatı astra ile kıyaslamanız zaten baştan yanlış segment farkı var bikere. Üstüne üstelik birde İnsignia gibi opelin göz nuru bir aracıyla karşılaştırmanız ise İnsigniaya hakaret olur. Bunu ben değil yabancı forumlar ve incelemelere bakarsanız herkes söylüyor. Daha kimsenin incelemede passat konforlu bir araç dediğini hiç duymadım nedense.

Hocam passatı Corsa ile mi kıyaslayacağız tabi ki insignia ile kıyaslanacak Bugün 24 saatliğine 1.6 cdti 136 bg insignia test ediyorum araçta yok yok ayrıca daha önce de insigniam vardı 1.6 180 lik cosmo
insignia nın Sürüş keyfi başka ama passat bana göre kesinlikle daha konforlu bunu bilin isterim
ayrıca 1.6 dizellerden bahsediyorsak 150 km de boğularak çıkma olayını kim söyledi öyle birşey yok 1.6 dizel iki Aracın Performansı hemen hemen aynı kimse abartmasın insignia nın dezavantajı 200 kg lık fazlası yoksa motor daha kuvvetli
Birde passat a çuval dolusu para veriliyor tamamda diğer Markalarında ondan aşağı kalır yanı yok 308 in fulu olmuş 94 bin tl


Sent from my iPhone using Tapatalk

murat121
22 11 2015, 22:22
Dostum selamlar,

Yaptığım yorum marka fanatikliği gibi gözükse de bunlar gerçekler. Gerçeği görmek istemeye biliriz ama bu gerçeğin ne olduğunu değiştirmez. Benim burada vw kusursuzdur, hatasızdır, kesinlikle sorun çıkartmaz diye bir iddiam kesinlikle yok. Zaten hiç bir arabanın da böyle bir iddiası olamaz. Bugün premium dedidiğimiz markalarda bile bir yılını doldurmamış arabalarda insanlar bir çok sorun
yaşıyor. Sanki vw de sürekli arıza hata oluyor, Opel ya da başkasında hiç sorun olmuyor. Böyle bir şey yok, Bugün her markanın servisi arızalı arabalarla dolu. Diğer yandan başka markaların forumlarını okuduğumuzda da ne eleştiriler ne arızalar mevcut, bunlarıda görmek lazım. Kusursuz araba yoktur.

bizim buradaki iddiamız vw in kendi rakipleri arasında en iyi işçiliğe sahip malzeme kalitesi diğer markalardan kimsenin inkar edemeyeceği şekilde iyi olması ve üst seviyedeki markalara en yakın olduğudur. Astra ve golfü sizinle beraber incelemeyi ve karşılaştırmayı gerçekten isterdim. Bu iş bir matematik işidir, bunu görsel zevklerle beğenilerle açıklayamayız. Bir arabanın tasarımını çizgilerini bir başkasına göre çok daha fazla beğenebilirsiniz mesela.. Bende yıllardır çocukluğumdan beri bütün otomobil dergilerini alan karşılaştırma terslerini dikkatle okuyan, internetteki testleri izleyen yeni çıkan bir çok arabayı fiilen inceleyen birisi olarak vw in içinde bulunduğu karşılaştırmalarda tekrar söylüyorum malzeme ve işçilik kalitesi olarak vw e rakibinin gerisinde puan verildiğini hiç görmedim. Mesela sizin için başka bir karşılaştırma yapayım, içinde marka hayranlığı barındırmasın. Peugeot 508 İnsignia dan daha iyi bir işçiliğe sahiptir. Ama bu arabaya not verirken de tek kriter de değildir sonuçta motoru, şanzımanı, yürüyen aksamı gibi bir çok kriter var. Vw de bu kriterlere göre de kendi rakiplerinin gerisinde kalmamıştır ama. Benim için en önemli kriterlerden biri de arabanın içine oturduğumda , dokunduğumda baktığımda bana verdiği histir. Çünkü arabayı içindeyken kullanıyorum.. Kalitesiz kuru plastik malzemelerden yapılmış bir arabaya dışı isterse Mercedes olsun kullanmak istemem.

Gelelim şu çok abartılan fiyat konusuna. Fiyatlar gerçekten abartı vergilerden ötürü ama ben size şimdi passatın rakibi olan dizel motor manuel başlangıç seviyesi araçların liste fiyatlarını yazacağım.

Passat. 95,000
mondeo. 97,000
508. 100.500
super b. 98.400
ınsignia. 97.900

şimdi bu fiyatlara bakınca passat hepsinden çok yüksekte diğerleri çok mu düşük? Passat alan kazıklanıyor da diğerleri kazıklanmıyor mu? Passata para veren, verdiği paranın karşılığını alamıyor da diğerleri fazlasıyla mı alıyor?
Ben yazımda astra nin görselliği ile ilgili bir görüşte bulunmadım. Ancak siz kendi yazdiklariniz ile çelişkiye düşüyorsunuz. Şimdi insignia nin baz fiyatı 97 bin lira dediginiz modeli donanım olarak passatin comfortline ol anina eşit oldunu biliyorsunuz degilmi. 95 bin lira verdiğiniz dizel passat da cc yok katlanir yan ayna yok vede digital klima yok. Ve insignianin en dusuk donanımında bile bunlar standart. Diğer nokta işçilik konusu. Rüzgar sesini d segmentinde en fazla alan passat degilmi? Ön konsoldan çıtırtı sesleri gelen passat degilmi. Veya aracı hafifleyeceğiz diye teneke yığınına dönen arac passat degilmi. Kapıları kapatınca tok bir ses çıkarmayan araç passat degilmi. Saydıklarım passat da karşılaşılan şeyler siz şimdi bu araca işçiliği iyimi diyorsunuz?

Mahmut Volkan
22 11 2015, 22:59
Ben yazımda astra nin görselliği ile ilgili bir görüşte bulunmadım. Ancak siz kendi yazdiklariniz ile çelişkiye düşüyorsunuz. Şimdi insignia nin baz fiyatı 97 bin lira dediginiz modeli donanım olarak passatin comfortline ol anina eşit oldunu biliyorsunuz degilmi. 95 bin lira verdiğiniz dizel passat da cc yok katlanir yan ayna yok vede digital klima yok. Ve insignianin en dusuk donanımında bile bunlar standart. Diğer nokta işçilik konusu. Rüzgar sesini d segmentinde en fazla alan passat degilmi? Ön konsoldan çıtırtı sesleri gelen passat degilmi. Veya aracı hafifleyeceğiz diye teneke yığınına dönen arac passat degilmi. Kapıları kapatınca tok bir ses çıkarmayan araç passat degilmi. Saydıklarım passat da karşılaşılan şeyler siz şimdi bu araca işçiliği iyimi diyorsunuz?
Passat comfortline ile karşılaştıralım sizin için o Zaman 107 bin lira aralarında dağlar yok yani. Benim söylediklerim çok net bu konuyu çok fazla uzatmak istemiyorum. Siz burada okuduklarınızı her passatta istisnasız yaşanıyor gibi düşünüyorsunuz. Ben size Mercedes E serisinde hemde güncel kasayla ilgili yaşanan sorunlar ve arabadan gelen seslerle ilgili örneklerde gönderebilirim dediğim gibi daha fazla uzatmak istemiyorum. Çünkü siz ısrarla passat segmentinin en kötü ve en pahalı arabası olduğu düşüncesindesiniz. Bu sizin edinmiş olduğunuz tecrübelerin sonucudur. Benim tecrübe ve gözlemlerimin sonuçları da bellidir.

lordford
05 12 2015, 21:26
Evet passat comfortline seçilirse daha gerçekçi bir kıyaslama olur.
Dizel avensis de eklenebilir.
Ben D segmenti bütün araçları seviyorum.