PDA

Orijinalini görmek için tıklayınız : passat tsi dsg sport mode severler buraya



Epidosin
30 05 2015, 21:10
Arkadaşlar aracı alalı 1700 km yi devirdik, elbette herkes gibi beklentilerimiz çok yüksekti, en ufak sorunda veya beklemediğimiz belirtilerde moralimiz bozuldu, herşeye rağmen arabamızı sevdik ve bağlandık. Forumda bir arkadaşın önerisiyle sport mode olayını kullandım. O eski hımbıl, pedal hassasiyeti düşük, yavaşladığınız zaman yüksek viteste kaldığı için ani hızlanmalarda geciken araba oldu sana atik canlı güç sende der edası olan bir araba. Yakıt olayını kullandıkça paylaşacağım ama sanki çok fark yok gibi, sizde spor moda geçin arabayı hissedin. Sürekli spor modda kullanmanın yakıt dışında motora zararı olurmu bilen arkadaşlar aydınlatırsa sevinirim...

sefa mert
30 05 2015, 22:29
Arkadaşlar aracı alalı 1700 km yi devirdik, elbette herkes gibi beklentilerimiz çok yüksekti, en ufak sorunda veya beklemediğimiz belirtilerde moralimiz bozuldu, herşeye rağmen arabamızı sevdik ve bağlandık. Forumda bir arkadaşın önerisiyle sport mode olayını kullandım. O eski hımbıl, pedal hassasiyeti düşük, yavaşladığınız zaman yüksek viteste kaldığı için ani hızlanmalarda geciken araba oldu sana atik canlı güç sende der edası olan bir araba. Yakıt olayını kullandıkça paylaşacağım ama sanki çok fark yok gibi, sizde spor moda geçin arabayı hissedin. Sürekli spor modda kullanmanın yakıt dışında motora zararı olurmu bilen arkadaşlar aydınlatırsa sevinirim...
Skinti olabilir hocam surekli arac 3bin 6bin arasi devam ediyor surekli bu aralikta gidiyor vitesler ama dsg 2.3felan dedimi atar vitesi vardir heralde bi bildikleri

Arguss
30 05 2015, 22:42
Hayatımda 10 kere falan almışımdır oda en fazla 30 saniye falandır, nasıl araba kullandığınızı merak ettim, sürekli sport modda tabiki motora zarar verirsiniz, bir kere en yüksek viteste bekletip gaza bastığınızda redline'a kadar devir atıyor motor, sizce ?

Epidosin
30 05 2015, 22:59
Motora zarar verir derken neyi kastettiğinizi anlamadım, bununla ilgili tecrübeniz varmı çevreden, aracı devirlendirmek veya ani hızlanma için dip gaz yapmak bence asıl yakıt miktarını daha çok arttıracağını düşünüyorum, spor modda kullanmak için nasıl bir şekilde araba kullanmak gerektiğini anlamadım, nasıl araba kullanıyorsunuz sorusuyla neyi kastettiğinizide anlamadım, sürüş tamamen zevk meselesi...

neurotic
30 05 2015, 23:01
hiç bişey olmaz, zaten motor zarar görmesin diye limitler belirlenmiş, istesenizde birşey yapmanız zor.

Epidosin
30 05 2015, 23:03
Sefa bey aslında vitesi 3bin devir civarı atıyor, sabit viteste ben 2bin devir civarı kullandım, elimin altında hazır güç olması ve gerektiği zaman kullanmak çok keyifli doğrusu... bu arada spor modu koyduklarına göre bundada bi bildikleri vardır:)

mertandur
30 05 2015, 23:06
Sürekli sport mode ta kullanan tanıdıklarım var.Sorunsuz biniyorlar....:)

farux
30 05 2015, 23:11
Birşey olmaz arkadaşlar. Sadece daha fazla yakar.


Sent from my iPhone 6 using Tapatalk

Arguss
31 05 2015, 09:37
Motora zarar verir derken neyi kastettiğinizi anlamadım, bununla ilgili tecrübeniz varmı çevreden, aracı devirlendirmek veya ani hızlanma için dip gaz yapmak bence asıl yakıt miktarını daha çok arttıracağını düşünüyorum, spor modda kullanmak için nasıl bir şekilde araba kullanmak gerektiğini anlamadım, nasıl araba kullanıyorsunuz sorusuyla neyi kastettiğinizide anlamadım, sürüş tamamen zevk meselesi...

Sürekli spor modda bir araba düşünelim, araç daha fazla devir çeviriyor, yağ sıcaklığı daha üst limitlerde, motor daha fazla ısınıyor, turbo sıcaklığı zaten inanılmaz değerlere ulaşıyor diyelim ve bunun motora zarara olmasın, bende çok sıkışık trafikte s moda alıyorum gaz tepkisine göre 3000 devirde de vites attığı oluyor ama ufacık bir tepkide redline da attığı oluyor, bu arada evet sürekli s'de kullanıp 3 kere garantiden turbo değiştiğini bildiğim bir servis hikayesi var araç makam arabası, bilemem artık s moddanmı kaynaklı, yağdan mı, sudan mı :)

Söylediğim şu uzun vadede sürekli s modda devirli kullanırsanız motoru daha çabuk aşındırırsınız, buyrun istanbul parkta 3 tur atalım sonra arabaları çekelim kenera açalım kaputu yüzümüze vuran sıcaklığı ve yağ sıcaklığını görelim Sedat'ın 1.8 tfsi aracı bu deneyimden sonra yağ yakmaya başlamıştı

Epidosin
31 05 2015, 10:20
Aslında forumun özelliği bu herkes tecrübelerini. Ve çevreden gördüklerimizi yazarak ortak noktalar bulmaya çalışıyoruz, ben sport modu kullanınca sanki arabayı yeniden keşfettim Buda beni çok heyecanlandırdı, ama söylediklerinize bakarak sürekli spor modda kullanmamak gerektiği anlaşılıyor, motor ısınınca ve ihtiyaç duyulduğunda kullanmak gerekiyor anlaşılan, servistekilerede teknik anlamda güven olmuyor, acaba direkt almanyadaki uzman kişilere soru sorabileceğimiz bir mail adresi varmı acaba? Bu arada spor modda turboya geçmiyor diye biliyorum

kadyr
31 05 2015, 10:34
yakıt dısında bır sıkıntı olmaz. spor modda herhalde hıc kullanmadınız sureklı 6 bın cevırmıyor arac dıp gaz yapmassan spor moddada arac 4 bın cıvarı vıtes yuklestıyor.
ayrıca pıstte arac kullanmayla dısarda ıstedıgın kadar zorla aracı pısttekı gıbı olmuyor. pıst cok farklı bır olay

Epidosin
31 05 2015, 10:51
Dsg de f1 vitesten yani direksiyondan vites atınca kendiliğinden otomatiğe dönmüyormu?

kadyr
31 05 2015, 11:22
bır sure sonra yada durunca donuyor

brs
31 05 2015, 14:50
Sport mod manuel viteste fark edermi? Bende sürüş profil paketi eklettim ama iyi mi kötü mu yaptım bilmiyorum.

neurotic
31 05 2015, 18:19
Sport mod manuel viteste fark edermi? Bende sürüş profil paketi eklettim ama iyi mi kötü mu yaptım bilmiyorum.
çok birşey fark etmez, cünkü direksiyon hassasiyetinde filan bir fark olmuyor, sport mode da olmasa bile eco mode da belki gaz tepkisi farkı yaşarsınız, dsg +sürüş profilinde hatrı sayılır farklılıklar yasıyorsunuz özelikle eco mode da , bir kere serbest sürüş açılıyor, gaz tepkileri düşüyor, vites degişme devirleri düşüyor. Manuelde de belki gaz tepkileri azalabilir, ikinci olarakta eco mode da klima dahi calısıyor olsa durunca stop ediyor, klima kapanıyor.

brs
31 05 2015, 18:58
Anladım teşekkür ederim

dreamnej
29 06 2015, 10:46
2 senedir 1.8 honda civic 140 hp var bizde ve arabaya bineriz , emniyet kemerini takarız, sonra otomatik vites itina ile S ye alınır ve devam edilir. sport modda sürmek sürekli redline a geçmek anlamına gelmez, sport modda giderken halen sakin bir sürüş sergiliyorsanız araç %33 gibi devir fazlası ile vites değiştirir, buda bir sonraki vitesin daha rahat olmasını sağlar, sport mod da sakin bir sürüş sergiliyorsanız, normal moda göre daha az yakıt harcarsınız, ne şanzumana, ne motora ne yağa ne de suya zarar vermez, fakaaaaaattt, sport moda alıp sürekli bas gaza, sürekli bas gaza yaparsanız o zaman iş değişir, onu normal modda da yapsanız araç zarar görür, aracın belirli bir ivmeye ihtiyacı vardır, kasa ağırlığı, sürtünme kuvveti, rüzgar ile gelişen artı basınç için belirli bir kavrama süresi ve ivmelenme gerekir, siz bu süreci min seviyelere çekerseniz aracın her tarafı bundan etkilenir. bunun için müneccim olmaya da gerek yoktur. sport mod manuel vitesli araba sürmekten farksızdır.