PDA

Orijinalini görmek için tıklayınız : [Passat B6 / B7 / CC] Antifriz ve sogutma suyu seviyesinin kontrol edilmesi



VW_Passat
21 08 2011, 14:09
Sogutma sistemi: Antifriz ve sogutma suyu seviyesinin kontrol edilmesi

http://i1133.photobucket.com/albums/m582/09Nazilli/Su1.png

http://i1133.photobucket.com/albums/m582/09Nazilli/Su2.png


http://i1133.photobucket.com/albums/m582/09Nazilli/info.gif Tüm motorlara antifriz G12 Plus Plus (eflatun renkli) doldurulmustur. Olumlu etkisi nedeniyle sadece G 12 Plus Plus eklenmesi gerektigine dikkat edilmelidir. G12 Plus eklenmemelidir, aksi takdirde G12 Plus Plus'un G12 Plus'a göre avantajlari ortadan kalkar.
- Sogutma suyu katkisi G 12 Plus Plus sogutma sisteminin tümünü daha iyi pastan korur ve kirlenme ve korozyon tehlikesini azaltir.
- G12 Plus kullanim ömrü dolumu olarak, döküm ile tamamen alüminyumdan motorlar için uygundur ve motoru donmaya, paslanma hasarlarina, kireçlenmeye, asiri isinmaya karsi korur.
- G 12 Plus Plus, kaynama noktasini 135 °C seviyesine yükseltir ve isinin daha iyi aktarilmasini saglar.
- Sogutma suyu orani minimum %40 olmali (donma önlemi -25 °C'ye kadar) ve %60 oranini (donma önlemi -40 °C'ye kadar) geçmemeli. Aksi takdirde antifriz etkisi azalir ve sogutma etkisi kötülesir.
- Antifriz yaklasik -25 °C'ye kadar koruma saglamalidir.
Antifriz oraninin kontrolü, gerektiginde antifriz doldurulmali
Gerekli özel aletler, kontrol ve ölçüm cihazlari ile birlikte yardimci unsurlar

Refraktometre -T10007 A-
Not: Asagidaki kontrollerin tam degerini, açik-koyu sinirina bakarak belirleyebilirsiniz. Açik-koyu sinirini daha iyi seçebilmek için, pipetle camin üstüne bir damla su damlatilmalidir. Artik „WATERLINE“ kisminda açik-koyu sinirini belirgin olarak görebilirsiniz.
– Lütfen antifrizin yogunlugunu Refraktometre -T10007 A- ile kontrol edin (kullanim kilavuzunu dikkate alin).

Refraktometrenin cetveli -1- G12; G12 Plus, G12 Plus Plus ve G11 sogutma suyu katkisina göre uyarlanmistir.
Cetvel -2- sadece, sogutma suyu katkisi G 13 ile ilgilidir.
Not: Antifriz yaklasik -25 °C'ye kadar koruma saglamalidir.
Iklimsel nedenlerden dolayi daha kuvvetli bir antifriz etkisi isteniyorsa, G 12 Plus Plus orani artirilabilir. Ancak sadece %60' a kadar (-40 °C'ye kadar donma önlemi), çünkü aksi halde antifriz etkisi tekrar azalir ve sogutma etkisi kötülesir.
– Düsük donma önleminde, sogutma sivisini bosaltin ve G12 Plus Plus antifriz ile tamamlayin ? Bölüm.
NotLütfen atik yönetmeliklerini dikkate alin!
– Test sürüsünden sonra, sogutma suyuna eklenen antifriz karisimini bastan kontrol edin.
Sogutma suyu seviyesi kontrol edilmeli, gerektiginde sogutma suyu eklenmeli
– Sogutma suyunun kontrolünü, motor sogukken genlesme kabinda yapin.

Teslimat kontrolü: Sogutma suyu seviyesi „MIN isareti“ üstünde -Ok-.
Kontrol bakimi: Sogutma suyu seviyesi „min isareti“ üstünde -Ok-.
– Sogutma suyu eksildiginde, eksik olan miktari, karisim oranina uygun olarak doldurun.
NotKullanilmamis sivida eksilme olursa, nedeni belirlenip giderilmelidir (onarim önlemi).

Karisim orani:
Önemli!
Karisim için sadece isaf su kullanilmalidir. Kaynak suyu ve çesme suyu, sogutma suyunun fonksiyonelligini garanti altina almak için yeterli özelliklere sahip degildir.

Donma önlemi siniri Antifriz
G12 Plus Plus Su1
-25 °C Yakl. %40 Yakl. %60
-35 °C Yakl. %50 Yakl. %50
-40 °C Yakl. %60 Yakl. %40

Sadece saf su doldurun.
Sogutma suyu katkisi G 12 Plus Plus sogutma sistemini daha iyi pastan korur, kirlenme ve paslanma tehlikesini azaltir. Ayrica kaynama sicakligini yükseltir. Bu sebeplerden sogutma sistemi tüm yil boyunca, mutlaka sogutma suyu katkisi ve korozyon koruma maddesiyle doldurulmus olmalidir.
- Özellikle tropik iklime sahip ülkelerde, kaynama noktasinin daha yüksek olmasi nedeniyle sogutma suyu motorun agir kosullardaki çalisma güvenligine katkida bulunmaktadir.
- Sogutma suyunun konsantrasyonu, sicak mevsimlerde ya da sicak ülkelerde su ilave edilerek düsürülmemelidir. Karisimdaki antifriz orani en az % 40 olmalidir.

ibrahimtopaktas
21 08 2011, 15:09
Ben bundan önceki arabamdada hep sadece antifiriz kullanıyordum karışımsız. Bundada farklı birşey yapacağımı zannetmiyorum. Saf antifiriz her şartta daha iyidir heralde. Tofaşlarda su falan dolduruyorlar görüyorum. Radyatör falan hep pas tutuyor. Hatta suyun rengi bile kahverengi oluyor. Bunlar önemli şeyler. 10 20 TL için motora zarar vermek çok mantıksız geliyor şahsıma.

Erden17
21 08 2011, 15:44
Yasin gene döktürüyorsun ellerine sağlık :)

ibrahimtopaktas
21 08 2011, 15:49
Yasin gene döktürüyorsun ellerine sağlık :)
Önemli noktalardan birisi. Millet su su diye bahsedince çeşme suyu zannediyor ve basıyor radyatöre bildiğimiz suyu. Benim kişisel görüşüm sadece antifiriz suyu konulması şeklinde.

Erden17
21 08 2011, 15:59
Karıştırılması gerekiyorsa karıştırılsın canım sende ;)

ibrahimtopaktas
21 08 2011, 16:04
Karıştırılması gerekiyorsa karıştırılsın canım sende ;)
:)))

London
18 07 2016, 17:43
Konuyu hortlatmak istemezdim arkadaslar.
B6 Passatimin sogutma suyu seviyesi haznedeki kitapcigin oldugu bolgeye yukselmis.Bu durumda bir zarari olurmu.
Cunku 1 ay once daha dusuk seviyede idi.Arac fazla suyu atma gibi bir ozelligi varmi?

Saygilar