PDA

Orijinalini görmek için tıklayınız : Sizce passatın en çirkin yanı



Mehmet76
14 04 2015, 00:09
Bana göre passatın en kötü,hatta tek kötü tarafı müzik sisteminin olduğu orta konsol. Hem çok boş hem de çok demode görünüyor. Dış tasarım nekadar dinamikse orta konsol tasarımı da bir okadar bayık.

sizin passatta beğenmediğiniz yerler?

sertan78
14 04 2015, 06:39
[QUOTE=Mehmet76;349188]Bana göre passatın en kötü,hatta tek kötü tarafı müzik sisteminin olduğu orta konsol. Hem çok boş hem de çok demode görünüyor. Dış tasarım nekadar dinamikse orta konsol tasarımı da bir okadar bayık.sizin passatta beğenmediğiniz yerler?[/QUOTE


Ille kötü tarfını söyleyeceksek şu anda higeline siparişlerin kapalı olması bence en kötü yanı:kahkaha

eymen2013
14 04 2015, 07:36
En kötü yanı b5,5 karın kapı döşemeleri

kadyr
14 04 2015, 07:37
trim sesler

Taner Göde
14 04 2015, 07:43
Öndüzen Almanya'nın kaymak asfaltına göre ayarlanmış, esasen Türkiye Paketi geliştirilip en az iki katı kalınlığında, ağırlığında ve dayanıklılığında öndüzen, yürür aksam ve süspansiyon gerek, asfaltı yarıp boru ve kablo döşemek için açılan kanallar kapatılmıyor, bazıları el genişliğinde, bazıları 1 metre genişliğinde, 100K TL bir otomobille üzerinden geçmek insanın cüzdanına saplanan hançer gibi oluyor.

Çok, çok, çok yolumu değiştirdim bu çukurlara girmemek için, sırf otomobilime bir şey olmasın diye, Doğuş'un bunu anlaması ve Türk insanının sadece "para" tarafını görmemesi, üretici Volkswagen nezdinde donanımdan çalmak için değil, aracı güçlendirmek için müzakereler sürmelidir.

tar75
14 04 2015, 07:50
B7 nin arka stop grubu çirkin değilde benim hoşuma gitmiyor

plateau
14 04 2015, 07:54
Highline donanımda dahi-vites çevresindeki boş tuşlar...

SARICA
14 04 2015, 07:55
ortalama 120 bine araba satıyorlar kapı çerçeveleri ticari araç gibi, rakiplerin orayı plastikle kaplamış sende kapla arkadaş !!!

http://i.imgur.com/opx3WB0.jpg



bunlarda volvo ve opel

http://i.imgur.com/UkceFhx.jpg

http://i.imgur.com/EO7KOKo.jpg

korn_17
14 04 2015, 08:03
B6 comfortline donanımda en kralı 250 - 300 lira olan tweetter, mid sağ sol hoparlör takımının arka kapılarda olmayışı... Hatta söylenecek başka şeylerde var, kapı açık ikaz ışıkları kırmızı renk olanların ışık olması gereken yerde kırmızı kapak olması, bu ürünün en kralı Almanya' dan bile getirtmeye kalksan 30 euro... 30 euroluk bir donanım eksikliği firmaya güzel duygular içerisinde güzel sözler söylememize sebep oluyor. En kötüsü de 2 sokete 2 pin girip bir kodlamayla halledilebiliyorken yani araçta bu tesisat mevcut ancak konulmamışken kapı altlarındaki o iğrenç kırmızı kapakları koymanın ne anlamı var hep merak ediyorum. Ayrıca 2005 - 2008 arasındaki B6 lardaki kapıve diğer plastik yüzeylerde yer alan siyah vinyl kaplamanın da zamanla soyulması ya da iz tutması iğrenç bir görüntü. Zamanının amiral gemisi olan bir araca yakışmamış uygulamalar diye düşünüyorum...

KadirMert
14 04 2015, 08:17
1-Passat B8 Comfortline lastik ebadları, o lastiklerin görüntüsü bana kamyonet lastiği gibi geliyor ama Highline daki lastik ve jant tam olması gerektiği gibi.
2-Ön konsola media yı yerleştirme şekli.
3-Ön far kesim acısı

Arguss
14 04 2015, 08:41
Süspansiyonlar, kesilemeyen trim sesleri gerisi teferruat benim için

tuncel79
14 04 2015, 08:51
Çocuk kilidini aktifleştirince her arka kapıyı açmak gerektiğinde arabadan inmez zorunda kalmak tam bir eziyet. Vw bu kilidi aktif hale getirmek için kapıya bir düğme koyamaz mıydın ya.:down

Burakim
14 04 2015, 10:21
Güzel bir konu olmuş Tüm passatları kapsaması daha güzel. Malum bu aralar B8 haricinde konu konuşulmaz oldu forumda. B6 nın kronik plastik kaplamalarının soyulması. Sonu gelmeyen Trim sesleri (abartmamak lazım tüm araçların içinde yine en az ses çıkaran Passat) inat ettim bitirecem. Alt düzenin bozuk yollara hiç dayanamaması. B6 nın kısa farlarındaki aydınlatma azlığı. daha uzar gider bu konu...

no_name
14 04 2015, 10:34
Ben yeni passat b8'i yolda test etmediğim için sadece showroomlarda içine oturup gördüklerim hakkında bilgi verebilirim nacizane. Benim şikayetim yakında almayı düşündüğüm comfortline donanımında piano black ve ambiyans aydınlatmanın standart olmamasıdır. Golf 7 comfortline da bunlar standartken passatta olmaması tam bir hayal kırıklığı bence. Zaten bu saydığım iki özellik ve ön farlar için led base kullanılsaydı comfortline satışları çok daha fazla olurdu. Highline satışları için bir pazarlama taktiği olduğu düşünüyorum bunların.

Burakim
14 04 2015, 10:45
En büyük sorunu unuttuk. Müzik çalarların saadece 4 vidayla sökülmesi. Keşke tak çıkar yapsaydılar anahtarla birlikte onuda çıkarır eve götürürdük :D Ve daha acısı 10 yıldır aynı yanlışın devam etmesi...

Mercator
14 04 2015, 11:26
Arkadaşlar passat tın yürüyen aksamı zayıfmı ? Ben tam tersini biliyordum, malum memleketimizin yolları, illaki bir çukura düşüyoruz ne kadar kaçmaya çalışsak ta.

Burakim
14 04 2015, 11:45
Arkadaşlar passat tın yürüyen aksamı zayıfmı ? Ben tam tersini biliyordum, malum memleketimizin yolları, illaki bir çukura düşüyoruz ne kadar kaçmaya çalışsak ta.
Passatin aksami aslinda saglam. Ama ulkemiz yol sartlarina uygun olan alltrack yerine sedan aldigimiz icin suc bizim :))

aliilkayaksulu
14 04 2015, 11:47
modifiye parçasının bulunamaması :kahkaha:kahkaha:kahkaha:kahkaha:kahkaha:kahkaha:k ahkaha

tcebeci
14 04 2015, 12:42
ortalama 120 bine araba satıyorlar kapı çerçeveleri ticari araç gibi, rakiplerin orayı plastikle kaplamış sende kapla arkadaş !!!

http://i.imgur.com/opx3WB0.jpg



bunlarda volvo ve opel

http://i.imgur.com/UkceFhx.jpg

http://i.imgur.com/EO7KOKo.jpg
çok iyi tespit etmişsiniz, bu lastikler rüzgar sesini de azaltır bence

derin siyah passat b7
14 04 2015, 13:16
5 yıla yakın b7 kullanıyorum.Arabanın içinden de dışından da, konforundan da çok memnunum. Kışın kalorifer geç ısınıyor. Keşke dediğim tek şey biraz daha çabuk ısınabilirdi. Sanırım birisi yazmıştı, b8 daha çabuk ısınıyormuş.

sertan78
14 04 2015, 14:22
5 yıla yakın b7 kullanıyorum.Arabanın içinden de dışından da, konforundan da çok memnunum. Kışın kalorifer geç ısınıyor. Keşke dediğim tek şey biraz daha çabuk ısınabilirdi. Sanırım birisi yazmıştı, b8 daha çabuk ısınıyormuş.
Hem daha çabuk ısınıyor hem de star stop motorun hemen ısınmasından dolayı hemen devreye giriyor

Emre_4758
14 04 2015, 14:27
Aracın defoları say say bitmez..O kadar çok ki aklımda kalmıyor neredeyse.Anlık olarak tekrar başıma gelince fark ediyorum.

ogüst
14 04 2015, 14:28
**arka süspansiyondan gelen sesler şimdilik.....:hh

MerceniesPassat
14 04 2015, 19:19
B8 kasa'nın, Ön çamurlukları plastikten mi acaba? Kesin mi ? Kontrol edenler oldu mu?

marikan
14 04 2015, 19:45
Tüm Passat'lar için konuşayım genelde direksiyon tasarımlarını hiç beğenmiyorum. B5'den tutun B8'e kadar. Çok çirkin buluyorum. Özellikle B5 ve B5.5'in direksiyonları çok çirkin ve tuşlar kullanışsız bana göre.
Aynı zamanda B5 ve B5.5'de klima paneli çok çirkin. Sanki araca sonradan klima takılmış da konsola kontrol paneli sonradan eklenmiş gibi. Ön konsol ile bütünlüğü yok.

ozdemiray
14 04 2015, 19:59
B8 kasa'nın, Ön çamurlukları plastikten mi acaba? Kesin mi ? Kontrol edenler oldu mu?

Serviste ustaya sordum, plastik değil galvanizli metal dedi

MerceniesPassat
14 04 2015, 20:02
Serviste ustaya sordum, plastik değil galvanizli metal dedi

Bunun netlik kazanması lazım :)

tar75
14 04 2015, 20:35
Mıknatıs yapışıyor


Sent from my iPhone using Tapatalk

MerceniesPassat
14 04 2015, 20:41
Teşekkür ederim. İçimdeki kuşku biraz daha azaldı. Vw bünyesinde özellikle amiral gemi denilen arabaya böyle bir durum yakışmazdı zaten.

yasin3866
14 04 2015, 20:44
Tüm Passat'lar için konuşayım genelde direksiyon tasarımlarını hiç beğenmiyorum. B5'den tutun B8'e kadar. Çok çirkin buluyorum. Özellikle B5 ve B5.5'in direksiyonları çok çirkin ve tuşlar kullanışsız bana göre.
Aynı zamanda B5 ve B5.5'de klima paneli çok çirkin. Sanki araca sonradan klima takılmış da konsola kontrol paneli sonradan eklenmiş gibi. Ön konsol ile bütünlüğü yok.

B5.5 gerçek bir araba. gerisi çocuk bisikleti.

dr.yek
14 04 2015, 22:01
B5.5 zamanında çok tutulmuş olabilir ama bence miadi çoktan doldu.

4niko
14 04 2015, 22:07
Parklari yakinca gosterge on panelin isiklarinin yanmamasi sadece farlari acinca yanmasi cok anlamsizca.

Burakim
14 04 2015, 22:10
B5.5 zamanında çok tutulmuş olabilir ama bence miadi çoktan doldu.

kime göre neye göre ? Ondaki standart donanımları halen ekstra özellik diye çarşaf çarşaf reklam yapıyorlar. 500 bini hatta 700 bini devirmiş sorunsuz kusursuz alışan 1.9 TDI lar var Güncel aracınızla ne yakıt değerlerini ne hız değerlerini tutturabilirsiniz 1.8T ler 400Hp+ güç alınabilen mükemmel bir motorlar. Halen 35-40 bin civarında değerleri var. Hal böyle iken Miadı geçmedi geçemez.

dr.yek
14 04 2015, 22:20
kime göre neye göre ? Ondaki standart donanımları halen ekstra özellik diye çarşaf çarşaf reklam yapıyorlar. 500 bini hatta 700 bini devirmiş sorunsuz kusursuz alışan 1.9 TDI lar var Güncel aracınızla ne yakıt değerlerini ne hız değerlerini tutturabilirsiniz 1.8T ler 400Hp+ güç alınabilen mükemmel bir motorlar. Halen 35-40 bin civarında değerleri var. Hal böyle iken Miadı geçmedi geçemez.
Yorumumda ''bence'' ifadesi kime göreye cevap olur sanırım..

SARICA
15 04 2015, 05:53
B5.5 gerçek bir araba. gerisi çocuk bisikleti.

2001 model 1.8T sahibi oldum beş sene kullandım, Doyamadım 2005 model 1.9 TDI aldım ona da doyamadım. Uzun lafın kısası b5,5 gerçek bir efsanedir. Kendine göre eksilerinin olması (kapı döşemelerindeki sarkma, torpido gözü açma kolunun kırılması, plastik soyulmaları vs.) bu gerçeği kesinlikle değiştirmez. .Özellikle son üretimler olan 2005 modeller aynı yıl birlikte satıldıkları b6 ile rakabet edeblecek seviyede idi. Bunu satış rakamlarıyla da ortaya koydu.

Bazıları Klimasını direksiyonunu beğenmemiş; b5 kasanın 1997 yılındaki rakiplerini göz öününe aldığınızda tam otomatik climatronik ünite, triptronic şanzıman ve üç kollu spor direksiyon o yıllarda devrim niteliğinde idi.

tuncel79
15 04 2015, 08:36
B7 nin arka stop grubu çirkin değilde benim hoşuma gitmiyor

Ben de b8 trend ve comfort'un farlarını beğenmiyorum. Renault captur 'a benzetmişler ve araca mal bir ifade veriyor. B7 farları daha asil bence sinirli bakışları var sanki. B8 highline'ın bakışlarına bir şey diyemiyorum malesefe onlar muazzam olmuş. :)

KadirMert
15 04 2015, 10:33
Passat B7 nin sevmediğim yanı,
- Arka cam iç fitillerinin dışardan su alıp ıslanması, bu tamamen saçmalık. D segmenti arabadaki bu olay normalmiş, 2003 Laguna ,2006 Ford da böyle bir problem yok ama.
- Passat B7 comfortline jant larının 16" olması, (17" en uygun olanı bence)
- Comfortline kumaş desenleri
- Komyon tarzı gaz pedalı
- taban halısının kalitesi
- Comfortline holojen farları
- Media'nın herşeyi geç algılaması
- Boya kalitesinin düşük olması
- Doğuş gibi bir şirkete ait araç olması

tar75
15 04 2015, 11:08
Ben de b8 trend ve comfort'un farlarını beğenmiyorum. Renault captur 'a benzetmişler ve araca mal bir ifade veriyor. B7 farları daha asil bence sinirli bakışları var sanki. B8 highline'ın bakışlarına bir şey diyemiyorum malesefe onlar muazzam olmuş. :)


Renault 12 tx diyecektiniz yanlışlıkla capture yazdınız galiba :alksizin ifadeniz ile muazzam ile mal arasında ki fark farın içinde dış tasarım aynı görebildiğiniz gibi
maalesef muazzam derken niye üzülüyorsunuz onu da anlamadım :sor3
bir de konu başlığı b7 kasanın beğenilmeyen noktalarını sormuşlar hatırlatmak isterim beğenmediğim için üzüldüyseniz özür dilerim B7 nin arka stopları çok da umrumda değil çünkü.
mal gibi kelimeler hoş olmamış ne için yazarsan yaz
ama gördüğüm kadarı ile bu forumun sıkıntısı bu uslüp ve ifade sıkıntısı saygı eksikliği tabi şahsi fikrim

tuncel79
15 04 2015, 11:27
Renault 12 tx diyecektiniz yanlışlıkla capture yazdınız galiba :alksizin ifadeniz ile muazzam ile mal arasında ki fark farın içinde dış tasarım aynı görebildiğiniz gibi
maalesef muazzam derken niye üzülüyorsunuz onu da anlamadım :sor3
bir de konu başlığı b7 kasanın beğenilmeyen noktalarını sormuşlar hatırlatmak isterim beğenmediğim için üzüldüyseniz özür dilerim B7 nin arka stopları çok da umrumda değil çünkü.
mal gibi kelimeler hoş olmamış ne için yazarsan yaz
ama gördüğüm kadarı ile bu forumun sıkıntısı bu uslüp ve ifade sıkıntısı saygı eksikliği tabi şahsi fikrim

Yine yanlış anlamalar yine tartışmalar. Hiç sevmediğim yapmayacağım şeyler. Sadece cevap vermek istiyorum.
- Far tasarımı aynı evet ama içindeki teknoloji algıda nekadar fark yaratıyor onu kastettim. High led normal ampül çok fark ediyor görüntü açısından.
- Muazzam dedikten sonra '' :) '' üzülme değil Gülümseme ifadesini kullanmıştım. Siz farklı gördünüz sanırım.
- Konu başlığı ''Sizce passatın en çirkin yanı'' dır. B7 'ye dair bir şey yazmıyor. Kaldı ki B5,5 ve b6 lar hakkında da yazılar yazılmış.
- ''mal'' ifadesini kişi veya kuruma yapmadığımı aracın far tasarımı için kullandığımı tekrar belirtmek isterim. Kimseye hakaret etme derdinde değilim. Sizin yorumunuza karşı b7 yi savunma amaçlı da yazmamıştım bu yorumları. Tek hatam sizden alıntı yapmak oldu sanırım. Stop - far tasarımı ile ilgili bir şeyler yazmak istedim bir yorumla da bağlantılı olsun istedim o kadar. Kusura bakmayınız. Esen kalınız.

tar75
15 04 2015, 11:42
Yine yanlış anlamalar yine tartışmalar. Hiç sevmediğim yapmayacağım şeyler. Sadece cevap vermek istiyorum.
- Far tasarımı aynı evet ama içindeki teknoloji algıda nekadar fark yaratıyor onu kastettim. High led normal ampül çok fark ediyor görüntü açısından.
- Muazzam dedikten sonra '' :) '' üzülme değil Gülümseme ifadesini kullanmıştım. Siz farklı gördünüz sanırım.
- Konu başlığı ''Sizce passatın en çirkin yanı'' dır. B7 'ye dair bir şey yazmıyor. Kaldı ki B5,5 ve b6 lar hakkında da yazılar yazılmış.
- ''mal'' ifadesini kişi veya kuruma yapmadığımı aracın far tasarımı için kullandığımı tekrar belirtmek isterim. Kimseye hakaret etme derdinde değilim. Sizin yorumunuza karşı b7 yi savunma amaçlı da yazmamıştım bu yorumları. Tek hatam sizden alıntı yapmak oldu sanırım. Stop - far tasarımı ile ilgili bir şeyler yazmak istedim bir yorumla da bağlantılı olsun istedim o kadar. Kusura bakmayınız. Esen kalınız.

Evet tartışmayalım konu başlığını yanlış hatırlamışım kusura bakmayın

gülücüğün işlevinide öğreniyorum yavaş yavaş sizlerde esen kalın

SARICA
15 04 2015, 11:46
Ben de b8 trend ve comfort'un farlarını beğenmiyorum. Renault captur 'a benzetmişler ve araca mal bir ifade veriyor. B7 farları daha asil bence sinirli bakışları var sanki. B8 highline'ın bakışlarına bir şey diyemiyorum malesefe onlar muazzam olmuş. :)


ledsiz farlar "BANA" göre bu kalitede bir arabaya yakışmıyor. yolda ne zaman görsem bana küçük emrahın meşhur bakışını hatırlatıyor:)

Mercator
15 04 2015, 11:50
Olaya salt tasarım açısından bakarsak B7 nin en sevmediğim tarafı, arka kapı çizgisinin çok dik ve keskin bir şekilde aşağı tarafa inmesi. Neyse ki bu bölgeyi B8 de yumuşatmışlar ve daha dengeli bir tasarım olmuş. Bu bölge B6 çıktığından beri çok hoşuma gitmeyen bir tasarımdı. B7 de de, yan camlar bilindiği gibi hiç değişmeden B6 dan direk aktarılmıştı. Gelelim farlara. B7 nin arka stop farları öyle aman aman aşık olunacak şekilde güzel değil. B8'de stopları daha derleyip toparlamışlar ve tasarım B7 ye oranla kendini bulmuş. B7 nin ön far tasarımı ise (yanlış anlaşılmasın, teknolojiden bahsetmiyorum sadece formdan) mevcut araçlar içinde hala en agresif en dengeli ve iyi duran far tasarımlarından biri bence. B8 ön far tasarımını (hatta genel olarak ön bölge tasarımı) B7 ye göre zayıf buluyorum ve çok hoşuma gitmiyor. Fakat bunun haricinde, B8 genel olarak tasarım açısından son derece dengeli ve oranları çok iyi kurulmuş bir araç.

marikan
15 04 2015, 12:32
2001 model 1.8T sahibi oldum beş sene kullandım, Doyamadım 2005 model 1.9 TDI aldım ona da doyamadım. Uzun lafın kısası b5,5 gerçek bir efsanedir. Kendine göre eksilerinin olması (kapı döşemelerindeki sarkma, torpido gözü açma kolunun kırılması, plastik soyulmaları vs.) bu gerçeği kesinlikle değiştirmez. .Özellikle son üretimler olan 2005 modeller aynı yıl birlikte satıldıkları b6 ile rakabet edeblecek seviyede idi. Bunu satış rakamlarıyla da ortaya koydu.

Bazıları Klimasını direksiyonunu beğenmemiş; b5 kasanın 1997 yılındaki rakiplerini göz öününe aldığınızda tam otomatik climatronik ünite, triptronic şanzıman ve üç kollu spor direksiyon o yıllarda devrim niteliğinde idi.

1997 yılı için VW sadece kendisi için devrim sayılan şeyler yapabilmiş bir model bana göre. Evet klima kontrol paneli gerçekten araca sonradan uydurulmuş gibi duruyor. B5 Passat'ta fonksiyonel direksiyon yok ama b5.5'deki direksiyon çok çirkin. Butonlar sadece tek yönlü basılabiliyor. Direksiyonu iki elinizle kavradığınızda baş parmağınız ile basabiliyorsunuz. Arka tarafta kontrol etmek mümkün değil. Vs vs.

1997 yılı için evet tiptronik vitesi oldukça iyi. Rakiplerinden bu konuda önde idi.
Neyse konu dağılıyor. Velhasıl ben iç tasarım olarak VW'i genelde beğenmiyorum. Direksiyonlarını hele hiç. Gözüme hoş gelmiyor nedense.

yasin3866
15 04 2015, 13:50
2001 model 1.8T sahibi oldum beş sene kullandım, Doyamadım 2005 model 1.9 TDI aldım ona da doyamadım. Uzun lafın kısası b5,5 gerçek bir efsanedir. Kendine göre eksilerinin olması (kapı döşemelerindeki sarkma, torpido gözü açma kolunun kırılması, plastik soyulmaları vs.) bu gerçeği kesinlikle değiştirmez. .Özellikle son üretimler olan 2005 modeller aynı yıl birlikte satıldıkları b6 ile rakabet edeblecek seviyede idi. Bunu satış rakamlarıyla da ortaya koydu.

Bazıları Klimasını direksiyonunu beğenmemiş; b5 kasanın 1997 yılındaki rakiplerini göz öününe aldığınızda tam otomatik climatronik ünite, triptronic şanzıman ve üç kollu spor direksiyon o yıllarda devrim niteliğinde idi.

b5 ve b5.5 de forumda bir arkadaşımızında dediği gibi wv para kazanmadı. golf 4 ve b5 kasa passat ile küresel anlamda kalite ve ucuzluk anlamında kendisine yıkılmaz bir yer edindi. şimdi çaldıkça çalıyor. b8 kasa arabama bakıyorumda bir önceki kasaya göre büyümüş olan arabayı 80kg hafifletmek için nerden nasıl çaldılar henüz fikir edinemedim. ama eminim yarısı alt takımdan çalınmış.şimdiden tıkırtı üzerine konu açılmaya başlandı bile. b5.5 kasanın döşemeleri soyulabilir. muhtemelen sebebi o günün teknolojisi ile şu anki plastik kalitesini yakalayamamaları. Allah çin hükümetinden razı olsun envai çeşit plastik üretiyorlar. soyulanı var soyulmayanı var. ömürlük te üretirler. 1 saat sonra deforme olanınıda. b5 kasa passatın asla miadı dolmaz. eski bir ortopedist olarak tavsiyem. belinizde fıtık yada deformasyon varsa b8 den uzak durun. koltuklardan iyi çalmışlar çünkü:)

Kosovalı
15 04 2015, 14:07
B7 Comfortline da;
- Müzik sisteminin RCD 510 olması,
- Navigasyon konulmaması
- Bluetooth olmaması
- Geri görüş kamerası olmaması
- Arka bagaj fitillerinden su alması..

Mehmet76
15 04 2015, 18:38
Bu başlığı neden havadan sudan kategorisine attınızki?

ben bu başlığın kendim dahil yeni araç alacaklara yol gösterici olması için "yeni araç alacaklar" topiğinde kalmasını istiyorum.

sonuçta direkt passatla ilgili bir tartışma ve fikir paylaşım konusu bu.

Admin arkadalar cevap veriniz

fat304h
15 04 2015, 18:42
B7 Comfortline da;
- Müzik sisteminin RCD 510 olması,
- Navigasyon konulmaması
- Bluetooth olmaması
- Geri görüş kamerası olmaması
- Arka bagaj fitillerinden su alması..
Bari Rns510u kırpıp koysalardi daha iyiydi.

bakadır
15 04 2015, 18:54
[QUOTE=Mehmet76;349188]Bana göre passatın en kötü,hatta tek kötü tarafı müzik sisteminin olduğu orta konsol. Hem çok boş hem de çok demode görünüyor. Dış tasarım nekadar dinamikse orta konsol tasarımı da bir okadar bayık.sizin passatta beğenmediğiniz yerler?[/QUOTE


Ille kötü tarfını söyleyeceksek şu anda higeline siparişlerin kapalı olması bence en kötü yanı:kahkaha

merak etmeyin şimdi euro yükseliyo az daha yükselsin 3 tl olsun bakın nasıl otomatikman açılacak böyle bir politika yok yaaa:pc:pc:pc:pc:pc:pc:pc:pc:pc:pc

Mehmet76
15 04 2015, 19:02
Bu başlığı neden havadan sudan kategorisine attınızki?

ben bu başlığın kendim dahil yeni araç alacaklara yol gösterici olması için "yeni araç alacaklar" topiğinde kalmasını istiyorum.

sonuçta direkt passatla ilgili bir tartışma ve fikir paylaşım konusu bu.

Admin arkadalar cevap veriniz

Evet?????????

brkpls
15 04 2015, 19:16
ben b8 passatın hıcbır kusurunu bulamadım valla , bu zamana kadarki en guzel passatı yapmıslar .
kullanmıs oldugum ve bugun ıtıbarıyle sattgım b6 passatımda da begenmedıgım tek yanı gösterge panelındekı cızırtıydı onuda halletmıstım gercı ama bugun ayrıldık b6 dan

aykutakca
15 04 2015, 19:18
Passatın en kötü ve talihsiz yanı, sahiplerinin aşırı derecede detaycı ve mükemmeliyetçi olması. Zira pek çok arabada rastlanan zayıf yönler Passatta kabul edilmiyor, ciddi anlamda eleştiriliyor ve abartılıyor. Bu sebeple bence konu Passattan çok Passat sahiplerinin olumsuz yönleri şeklinde değiştirilmeli. Passat parası kadar bir araba. Ne az ne çok. Özellikle bu B5.5 hayranlığını da pek anlamlı bulmuyorum. O dönemde hacı kasa passat diye dalga geçilen bir araçtı. Aynı dönem uzay kasa diye tabir edilen Opel Vectra GT diye bir araç vardı. O B5.5 denen hilkat garibesi Passatı her anlamda suya götürür susuz getirir. O kadar da iddialı konuşuyorum yani...

http://images.tapatalk-cdn.com/15/04/15/2dbca2e690fb6f1a3a8e31a7c1a7f7f2.jpg
http://images.tapatalk-cdn.com/15/04/15/4172d15288dc3359854096be41d17326.jpg

Hâlâ bu ayarda bir ayna tasarımı göremedik. Kimse kusura bakmasın...

Saygılarımla...

Aykut AKCA

alisahin
15 04 2015, 20:29
Passatın en kötü ve talihsiz yanı, sahiplerinin aşırı derecede detaycı ve mükemmeliyetçi olması. Zira pek çok arabada rastlanan zayıf yönler Passatta kabul edilmiyor, ciddi anlamda eleştiriliyor ve abartılıyor. Bu sebeple bence konu Passattan çok Passat sahiplerinin olumsuz yönleri şeklinde değiştirilmeli. Passat parası kadar bir araba. Ne az ne çok. Özellikle bu B5.5 hayranlığını da pek anlamlı bulmuyorum. O dönemde hacı kasa passat diye dalga geçilen bir araçtı. Aynı dönem uzay kasa diye tabir edilen Opel Vectra GT diye bir araç vardı. O B5.5 denen hilkat garibesi Passatı her anlamda suya götürür susuz getirir. O kadar da iddialı konuşuyorum yani...

http://images.tapatalk-cdn.com/15/04/15/2dbca2e690fb6f1a3a8e31a7c1a7f7f2.jpg
http://images.tapatalk-cdn.com/15/04/15/4172d15288dc3359854096be41d17326.jpg

Hâlâ bu ayarda bir ayna tasarımı göremedik. Kimse kusura bakmasın...

Saygılarımla...

Aykut AKCA

2001 model 2.0 cdx ecotec motorlu vectramız vardı ozamanlar her gören birdaha bakıyordu, orjinalden mercekli xenon lu otomatik yükseklik ayarlı, dijital klimalı. passatlar ozamanlar göze güzel gökmüyordu, bu yıllarda b6- b7 yi insigniayla kıyaslarsak aynı şekilde daha sportif daha genç ama o motorla o ağırlıkla malzeme kalitesizliğiyle ozamanda bu zamanda insignia tutulmayacaktır. passat herzaman fiyatıyla sürüş karekteriyle rekabetciydi, taaki doğuş dsg dizele 20bin tl eklemeyinceye kadar.

dr.yek
15 04 2015, 21:13
A4 ün arka farlar daha çok benziyor bence buna
20457


ledsiz farlar "BANA" göre bu kalitede bir arabaya yakışmıyor. yolda ne zaman görsem bana küçük emrahın meşhur bakışını hatırlatıyor:)

Passait
17 04 2015, 00:23
A4 ün arka farlar daha çok benziyor bence buna
20457

Gece gece sesli güldüm :)


iPhone 'den Tapatalk aracılığı ile gönderildi

ünal
17 04 2015, 08:47
volkwagen gurubunun tüm arabaları piyasadaki arabalardan ortalama 5000 tl fazla olması ve bu 5000 tl yi ne donanıma nede herhangibi birseye veriyoruz, resmen hava parası sayıyoruz doğuşa.

buda benim açımdan üzücü bir durum.

KadirMert
17 04 2015, 09:29
Passatın en kötü ve talihsiz yanı, sahiplerinin aşırı derecede detaycı ve mükemmeliyetçi olması. Zira pek çok arabada rastlanan zayıf yönler Passatta kabul edilmiyor, ciddi anlamda eleştiriliyor ve abartılıyor. Bu sebeple bence konu Passattan çok Passat sahiplerinin olumsuz yönleri şeklinde değiştirilmeli. Passat parası kadar bir araba. Ne az ne çok. Özellikle bu B5.5 hayranlığını da pek anlamlı bulmuyorum. O dönemde hacı kasa passat diye dalga geçilen bir araçtı. Aynı dönem uzay kasa diye tabir edilen Opel Vectra GT diye bir araç vardı. O B5.5 denen hilkat garibesi Passatı her anlamda suya götürür susuz getirir. O kadar da iddialı konuşuyorum yani...

http://images.tapatalk-cdn.com/15/04/15/2dbca2e690fb6f1a3a8e31a7c1a7f7f2.jpg
http://images.tapatalk-cdn.com/15/04/15/4172d15288dc3359854096be41d17326.jpg

Hâlâ bu ayarda bir ayna tasarımı göremedik. Kimse kusura bakmasın...

Saygılarımla...

Aykut AKCA

Yıllar önce genel müdürün Opel Vectra sını çok kullanmıştım, şöyle düşünüyorumda yıllar önce o araçla uzun süreli 200 km üstü hızla giderken hiç bir güvensizlik hisetmemiştim.

marikan
17 04 2015, 10:27
Opel'deki sportif karakter yıllardır devam etti. Her modelin bir spor versiyonu vardı ve ulaşılması güç araçlar değildi. Vectra GT, Corsa GSI, Astra GSI gibi. Passat ise ağır abi takıldı. Hala tasarımda ağır abi takılıyor ve bence baydı bu tasarım. Bütün markalar üst segmentlerde bile dinamik sportif görünümlü tasarımlara yöneldi. VW aynen devam ediyor.

MerceniesPassat
17 04 2015, 10:54
Genel olarak hatları ile klasik tavır sergileyen araçlar ufak tefek görsel bir takım değişiklikler ile tamamen değişebiliyor :)
http://i.hizliresim.com/8gnYWV.jpg
http://i.hizliresim.com/EYlPNn.jpg
http://i.hizliresim.com/2g7Jqv.jpg
http://i.hizliresim.com/ZDN9pA.jpg
http://i.hizliresim.com/l7YOpk.jpg
http://i.hizliresim.com/VVprNV.jpg
http://i.hizliresim.com/n7POpg.jpg

MerceniesPassat
17 04 2015, 10:58
Air Süspansiyon da hemen takılmış :) Sğlam bir difüzör ve de 4 çıkış şart :)

http://i.hizliresim.com/ZDN9aa.jpg
http://i.hizliresim.com/ogQOam.jpg
http://i.hizliresim.com/Oq2olZ.jpg

MerceniesPassat
17 04 2015, 11:02
Passat B8 ABT 4 ÇIKIŞ şart demiştik. :)

http://i.hizliresim.com/ogQO5m.jpg
http://i.hizliresim.com/n7POd0.jpg
http://i.hizliresim.com/1yPJbA.jpg
http://i.hizliresim.com/LaPbMj.jpg

SARICA
21 04 2015, 08:08
dün yolda önümde giden bir b8 in tamponu dikkatimi çekti,

stop lardan aşağı inen hattı tamponun üzerinde kesintiye uğratıp bir kademe oluşturmaya çalışmışlar, halbuki bu kısım kademesiz düz inse "bana göre" daha hoş olurdu. Güzellik görecelidir, ben beğenmedim.

Birde arka tamponda b7 deki gibi siyah bir difüzör olmalıydı. Tek parça monoton renk biraz sıkıcı olmuş, boya küpüne bandırmış gibi.