Orijinalini görmek için tıklayınız : 3000 deviri geçmeme, motor arıza ışığı yanıyor
Arkadaşlar merhaba,
2012 model 1.4 TSI VW CC aracımda, arada sırada olan 3000deviri geçememe sıkıntısı vardı. Bu olayı herzaman yapmıyordu ve çok güvendiğim bir ustayla konuştuğumda debimetre arızası olabileceğini söyledi. Aracı kapatıp tekrar açtığımda sıkıntı genelde geçiyordu.
Fakat dün çekişte biraz düşme oldu ve sağa çekip aracı kapatıp tekrar çalıştırdığımda motor arıza ışığı yandı.
Bugün ustama gidip arızanın sebebini araştıracağız, konu ile ilgili bilgisi ya da aynı durumun başına geldiği olan birisi varmı?
Teşekkürler.
Emre bey genelde debimetre kaynaklı oluyor bu tarz sorun bazen temizleyip geri taktığınızda sorun düzeliyor fakat parça değişimide gerekebiliyor. son durum hakkında buradan bizleride bilgilendirimisiniz.
Emre bey genelde debimetre kaynaklı oluyor bu tarz sorun bazen temizleyip geri taktığınızda sorun düzeliyor fakat parça değişimide gerekebiliyor. son durum hakkında buradan bizleride bilgilendirimisiniz.
Yorum için teşekkürler. Evet ustamın telefonda konuşurken ilk söylediği şey de oydu. Bugün öğlen gidicem akşama kadar problemin ne olduğunu sanırım buluruz. Burdan hemen bilgilendirme yapacağım.
firatciftci44
03 04 2015, 11:03
bir sürü ihtimali var.. enjeksiyon sisteminden tutun turboya kadar gider... belli devirden itibaren turbo basıncı zorunlu olan tsi motorda arızanın kaynağı daha çok turbo kaynaklı gibi görünüyor anlattığınız kadarıyla.. turbo ve manifoldda bir çok sensör ve ölçüm yapan küçük "laboratuarlar" var onlar da iflas etmiş olabilir..
drzafer.dd
03 04 2015, 11:04
Debimetre dediği, hava akış metrenin sigortası ve bağlantıları en son da kendisi kontrol edilmeli, benimkinde kablo bağlantısından düzeldi.
bir sürü ihtimali var.. enjeksiyon sisteminden tutun turboya kadar gider... belli devirden itibaren turbo basıncı zorunlu olan tsi motorda arızanın kaynağı daha çok turbo kaynaklı gibi görünüyor anlattığınız kadarıyla.. turbo ve manifoldda bir çok sensör ve ölçüm yapan küçük "laboratuarlar" var onlar da iflas etmiş olabilir..
Hava kaynaklı bir durum olduğu kesin ama bu debimetre (akışmetre) de midir yoksa turbodamıdır onu bugun anlayacağız. Turboda kirlenme de söz konusu olabilirmiş, biraz araştırdığım kadarıyla yurtduşı bağlantılı forumlarda bunun yağ kaçırmadan bile olabiliceği söylendi.. Umarım turbodan kaynaklanmaz, bu 3000 deviri geçmeme durumu aracın kendini safe mode'a (güvenli mod'a) almasından kaynaklanıyor sanırım..
Bigisayara bağlandığı zaman verdiği hata gaz kelebeği hatası idi arkadaşlar. Mekanik bir arıza olarak uyarıyı vermesine rağmen, gaz kelebeğini temizledik ve şimdilik düzeldi gibi görünüyor. Eğer problem devam ederse gaz kelebeğini değiştirmek gerekicek sanırım..
Arıza devam ederse sizi de bilgilendiricem.
Tekrar merhaba arkadaşlar, bu sabah aracım yine 3. viteste 3000devirde takıldı ve vites değişikliği yada hızlanma olmadı. Yani arıza devam ediyor gibi görünüyor..
Zaman bulduğumda servise tekrar gideceğim, debimetrede problem olma olasılığı yüksek..
Debimetre bildiğim kadarıyla elektronik bir parça, bunun temizlenmesi söz konusu oluyormu, bu konuda bilginiz varmıdır ?
Tekrar merhaba arkadaşlar, bu sabah aracım yine 3. viteste 3000devirde takıldı ve vites değişikliği yada hızlanma olmadı. Yani arıza devam ediyor gibi görünüyor..
Zaman bulduğumda servise tekrar gideceğim, debimetrede problem olma olasılığı yüksek..
Debimetre bildiğim kadarıyla elektronik bir parça, bunun temizlenmesi söz konusu oluyormu, bu konuda bilginiz varmıdır ?
Emre bey uçucu bir kontak sprey ile temizleyip yeniden takabilirsiniz, bir sürede deneyin olmazsa parça değişimine gidin bence, konuyu ilk açtığınızdada belirtmiştim temizleme çözüm oluyor fakat bazen işe yaramıyor.
Evet Mehmet bey teşekkür ederim.. Zaten direk bu debimetre sensörünün temizliğini yapan spreyler varmış şimdi biraz araştırdım. "CRC CRC Mass Air Flow sensor cleaner" diye geçiyor ama bunu bulabilecekmiyiz bilemiyorum..
Dediğiniz gibi önce temizlemeye gitmek istiyorum her ne kadar ustam temizleme ile olmaz o iş dese de :) tahminimce bu parça 200-300 TL arası o yüzden öncelikle temizlemeye gitmek mantıklı.. 50-100 liralık bir parça olsa değiştirelim hemen ama ucuz değil maalesef :(
Bu arada debimetrenin değişme durumu olursa diye doğus oto'dan debimetre fiyatı almak için aradım ve benim araçta (2012 CC) debimetrenin olmadığını söylediler, onun yerine regülatör var dediler ve 827 TL fiyatının olduğunu söylediler.. Gerçekten debimetre yokmu şimdi bu araçta ??!! :sor1
Tekrar merhaba, en sonunda Doğuş'a dün bıraktım aracımı ve aracın gaz kelebeği (boğaz kelebeği diye de geçen) parçasını değiştirdiler ve şu anda araç gayet iyi. Bu parçanın bedeli 830 TL civarında ve iyi niyet garantisi ile Doğuş parçada %70 indirim yaptı. İşçilikte herhangi bir indirim olmadı ve toplamda 310TL lik bir ödemem oldu.
Bilginize..
Geçmiş olsun Emre bey inşallah sorun tekrar etmez.
Ugurzkan
22 04 2015, 18:31
Geçmiş olsun
Sent from my iPhone using Tapatalk
Powered by vBulletin® Version 4.2.0 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.