Passatın yüzü sanki her kasa değişiminde daha da yaşlanıyor. Benim gibi düşünen var mı? B8 önden çok yaşlı gibi görünmüyor mu?
Hocam muhtemelen sizin söylediğiniz ledsiz Araçlarda yer alan siyah piano black çıtadan Kaynaklı krom Çıtalı araçlar daha genç ve yakışıklı duruyor:kahkaha

Hocam muhtemelen sizin söylediğiniz ledsiz Araçlarda yer alan siyah piano black çıtadan Kaynaklı krom Çıtalı araçlar daha genç ve yakışıklı duruyor:kahkaha
Kesinlikle hocam high led olmayan araçlar 70 yaşına gelmiş göz altları cokmus gibi duruyo :gerçek ama high ledliside yıllara meydan okuyan sürekli delikanlıligini koruyan ve koruyacak gibi duruyo :)

Bence son kasalarda hatların keskinleştirilmesiyle passat lar daha da güzelleşti. B8 bana göre önden de güzel.

Kesinlikle hocam high led olmayan araçlar 70 yaşına gelmiş göz altları cokmus gibi duruyo :gerçek ama high ledliside yıllara meydan okuyan sürekli delikanlıligini koruyan ve koruyacak gibi duruyo :)
Kesinlikle doğru tespit hocam:kahkaha

Bence son kasalarda hatların keskinleştirilmesiyle passat lar daha da güzelleşti. B8 bana göre önden de güzel.
Bence önde arkadan yandan çok güzel hele bu güzelin içine girince insanın Ayakları yerden kesiliyor :kahkaha

Bence önde arkadan yandan çok güzel hele bu güzelin içine girince insanın Ayakları yerden kesiliyor :kahkaha
Birgün b8 görün durun ve farin önüne gelip hafif caprazdan farin durusuna bir bakin:) iste o zaman nicin car of the year olduğunu cok cok iyi anlayacaksiniz ne kadar farklı tasarim olduğunu da:)

Birgün b8 görün durun ve farin önüne gelip hafif caprazdan farin durusuna bir bakin:) iste o zaman nicin car of the year olduğunu cok cok iyi anlayacaksiniz ne kadar farklı tasarim olduğunu da:)

http://i.imgur.com/mYA3L41.jpg http://i.imgur.com/3OUIN4f.jpg

arkadaşlar arabanın olumsuz yanlarına gerı donelım :teror ben bugün birsey farkettim bakalım tek bendemi böyle bu. torpidodaki havalandırma kanallarına yon veren kanal boyanmamış saç hali ile duruyor..yeri tarif edebildimmi bilmiyprum ama saatin solunda ve sagındaki havalandırma kanalına lısık tutarak dikkatli bakılınca farkediliyor..bugun gunes vurunca farkettim hatta farkettiğimden beri gözumu oradan alamıyorum sizdede oylemı yoksa benımkını boyamayımı unutmuslar :mavi1:sor1

İlginç bir durum ve ilginç bir yer ve tespit. Yarın oto yıkandıktan sonra bir bakayım.

http://i.imgur.com/mYA3L41.jpg http://i.imgur.com/3OUIN4f.jpg
Taner abim diyoki dur abim bi dakika ben veriyim burdan bakın Sağol taner abi insallah bizde gelirde araçlar fotoları çekip atabiliriz:)

Taner abi Yapısalcı öğrenme mantığıyla fotoları yapıştırmış:alk

Ben sizinim, forum için 8 yılda 5 farklı Passat aldım, yeter ki sizler mutlu ve mesut olun, paranızı teneke ve çöpe vermeyin :cool:


Taner abim diyoki dur abim bi dakika ben veriyim burdan bakın Sağol taner abi insallah bizde gelirde araçlar fotoları çekip atabiliriz:)


Taner abi Yapısalcı öğrenme mantığıyla fotoları yapıştırmış:alk

Ben sizinim, forum için 8 yılda 5 farklı Passat aldım, yeter ki sizler mutlu ve mesut olun, paranızı teneke ve çöpe vermeyin :cool:
Taner abi iyi ki varsın:alk

Bence önde arkadan yandan çok güzel hele bu güzelin içine girince insanın Ayakları yerden kesiliyor :kahkaha

zaten b7 ye bu duygularla biniyorum. İçi bej ve çok ferah gösteriyor.

zaten b7 ye bu duygularla biniyorum. İçi bej ve çok ferah gösteriyor.
Kesinlikle hocam bej bi ayrı premium gösteriyor aracı passat alınacaksa bence öncelikle içi bej tercih edilmeli

Şimdi bir yerden COMFORTLINE'in sis ve gündüz farlarını bulup HIGHLINE'a takmalı. Her ne kadar HIGHLINE'da FULL LED far varsa da aşağıda sislerin yanında gündüz farının yeri TRENDLINE gibi oyuncak plastiği ile kapalı (TRENDLINE'de gündüz farı var ama sis farı yok, yani HIGHLINE'da tam tersi).

TRENDLINE = SİS FARI YOK, GÜNDÜZ FARI VAR
COMFORT = SİS FARI VAR, GÜNDÜZ FARI VAR
HIGHLINE = SİS FARI VAR, GÜNDÜZ FARI YOK çünkü yukarıda LED.

Gözüme batıyor sadece ama görmeyince unutuyorum. Resimleri atınca fark ettim, o nedenle yazdım.

Şimdi bir yerden COMFORTLINE'in sis ve gündüz farlarını bulup HIGHLINE'a takmalı. Her ne kadar HIGHLINE'da FULL LED far varsa da aşağıda sislerin yanında gündüz farının yeri TRENDLINE gibi oyuncak plastiği ile kapalı (TRENDLINE'de gündüz farı var ama sis farı yok, yani HIGHLINE'da tam tersi).

TRENDLINE = SİS FARI YOK, GÜNDÜZ FARI VAR
COMFORT = SİS FARI VAR, GÜNDÜZ FARI VAR
HIGHLINE = SİS FARI VAR, GÜNDÜZ FARI YOK çünkü yukarıda LED.

Gözüme batıyor sadece ama görmeyince unutuyorum. Resimleri atınca fark ettim, o nedenle yazdım.
Led ler yeter be Taner abi:kahkaha Bu arada benim araç comfortline ama hige led var opsiyon olarak aldım. Araç da gündüz farı mevcuttur değil mi led far var diye gündüz farını çıkartmışlar mıdır?

Led ler yeter be Taner abi:kahkaha Bu arada benim araç comfortline ama hige led var opsiyon olarak aldım. Araç da gündüz farı mevcuttur değil mi led far var diye gündüz farını çıkartmışlar mıdır?

Tabi ki mevcuttur. Resimde gündüz farları yanıyor, LED tabi.

http://i.imgur.com/Vf7KnMi.jpg

Tabi ki mevcuttur. Resimde gündüz farları yanıyor, LED tabi.

http://i.imgur.com/Vf7KnMi.jpg
O zaman gerisi teferruat..

Taner abi kendi kendine park etme yok demi bunlarda standart değil yani

Taner abi kendi kendine park etme yok demi bunlarda standart değil yani
Hayır hocam standart değil opsiyonel olarak alınıyor

2,5 aylık kullanım sonrası arabayla ilgili bana rahatsızlık veren şeyler şunlar: Çok da rahatsız etmeyen şeyler :)1- TSI aldığımı öğrenen herkesin "benzinli mi aldın" diye tepki vermesi2- Yakıt değerlerini paylaştığımda "düz yolda kullanmışsın [istanbulda şehir içinde] ya da [dikimevi - cebeci civarında] kullansan bu değerlere ulaşamazsın" denilmesiGerçekten rahatsız eden şeyler3- Arka tarafta ortada bulunan devasa "şaft tüneli": Japon arabalarını artık bu tümsek olmadan yapabiliyorlarken Passat'ta bu kadar yüksek olmasının sebebinin Almanya'da satılan 4x4 modeller olduğunu düşünüyorum. Bize de piyangosu vurmuş.4- İç genişliği artıracağız derken torpido'ların hacminin çok küçük olması: Torpido gözünde bir de cd changer olunca kullanım kılavuzu dışında hiçbir şey koyamıyoruz. 5- Arabanın montajında yapılan mm'lik hatalar:

ön kaput ile farların birleştiği bölgelerde sağ ve sol arasında dengesizlik var. Sol taraf fitilin içine gömülmüşken, sağ taraf tam fitilin üzerinde duruyor.
Arka ışıkların orada da benzer bir dengesizlik var, sol tarafta kaporta ile ışıklar arasında birkaç mm'lik derinlik farkı varken sağ tarafta neredeyse aynı seviyedeler.
Kapılar arasındaki dengesizlikler zaten daha önce bahsedilmişti. Bu saydığım şeyler showroom'da baktığım diğer Passat'larda da mevcuttu.
Bende bir de ekstradan ön cam ile ön ızgarada sağ-sol montaj farkından dolayı ızgara ile camın fitilleri arasında boşluk kalmış ve ızgara cama oturmuyor, boşta durup sallanıyor. Bu yüzden ilk başlarda kaputu açarken ızgaranın camın yan fitiline oturması gereken uzantısı kaputun altında kalmış ve bükülmüş, bu mukavemetinin kaybolup esnek hale gelmiş. Böyle olunca da hızlı giderken rüzgarla sallanıp cama vuruyor ve tıkırtı yapıyor.

Olmasa daha iyi olurdu denen şeyler7- Infotainment sistemi 1 kere açılmadı, onun dışında sıkıntı olmadı8- Start-stop debriyaja basıldığında devreye girmiyor, ama araç boştayken 10 km'nin altında frene basıldığında devreye girebiliyor. İlk defa olduğunda şaşırdım, debriyaja basarak aştım, sonra alışkanlık olduğu için debriyajla kontrol edebiliyorum. 9- Anahtardaki ortada bulunan bagaj açma düğmesi diğer düğmelerle aynı seviyede, bazen cebimden alırken, cebe koyarken yanlışlıkla basılabiliyor ve basar basmaz (Edit: 2-3 saniye bastıktan sonra) bagaj açılıyor. Bu düğmenin biraz gecikmeyle çalışması iyi olurdu.

Bisiklet lafına takıldım ya. Arkadaş benim passatım da var bisikletim de. Hafta sonu biner dağ bayır gezer sporumu yaparım. Bisiklet çevreyi, doğayı, sağlığını düşünen herkesin kullanması gerektiğine inandığım bir araçtır. O lafı eden yeni üye arkadaşa da tavsiye ederim edinsin bir tane bisiklet.

2,5 aylık kullanım sonrası arabayla ilgili bana rahatsızlık veren şeyler şunlar:

Çok da rahatsız etmeyen şeyler :)
1- TSI aldığımı öğrenen herkesin "benzinli mi aldın" diye tepki vermesi
2- Yakıt değerlerini paylaştığımda "düz yolda kullanmışsın [istanbulda şehir içinde] ya da [dikimevi - cebeci civarında] kullansan bu değerlere ulaşamazsın" denilmesi
Gerçekten rahatsız eden şeyler
3- Arka tarafta ortada bulunan devasa "şaft tüneli": Japon arabalarını artık bu tümsek olmadan yapabiliyorlarken Passat'ta bu kadar yüksek olmasının sebebinin Almanya'da satılan 4x4 modeller olduğunu düşünüyorum. Bize de piyangosu vurmuş.
4- İç genişliği artıracağız derken torpido'ların hacminin çok küçük olması: Torpido gözünde bir de cd changer olunca kullanım kılavuzu dışında hiçbir şey koyamıyoruz.
5- Arabanın montajında yapılan mm'lik hatalar:

ön kaput ile farların birleştiği bölgelerde sağ ve sol arasında dengesizlik var. Sol taraf fitilin içine gömülmüşken, sağ taraf tam fitilin üzerinde duruyor.
Arka ışıkların orada da benzer bir dengesizlik var, sol tarafta kaporta ile ışıklar arasında birkaç mm'lik derinlik farkı varken sağ tarafta neredeyse aynı seviyedeler.
Kapılar arasındaki dengesizlikler zaten daha önce bahsedilmişti. Bu saydığım şeyler showroom'da baktığım diğer Passat'larda da mevcuttu.
Bende bir de ekstradan ön cam ile ön ızgarada sağ-sol montaj farkından dolayı ızgara ile camın fitilleri arasında boşluk kalmış ve ızgara cama oturmuyor, boşta durup sallanıyor. Bu yüzden ilk başlarda kaputu açarken ızgaranın camın yan fitiline oturması gereken uzantısı kaputun altında kalmış ve bükülmüş, bu mukavemetinin kaybolup esnek hale gelmiş. Böyle olunca da hızlı giderken rüzgarla sallanıp cama vuruyor ve tıkırtı yapıyor.

Olmasa daha iyi olurdu denen şeyler
7- Infotainment sistemi 1 kere açılmadı, onun dışında sıkıntı olmadı
8- Start-stop debriyaja basıldığında devreye girmiyor, ama araç boştayken 10 km'nin altında frene basıldığında devreye girebiliyor. İlk defa olduğunda şaşırdım, debriyaja basarak aştım, sonra alışkanlık olduğu için debriyajla kontrol edebiliyorum.
9- Anahtardaki ortada bulunan bagaj açma düğmesi diğer düğmelerle aynı seviyede, bazen cebimden alırken, cebe koyarken yanlışlıkla basılabiliyor ve basar basmaz bagaj açılıyor. Bu düğmenin biraz gecikmeyle çalışması iyi olurdu.
9. Madde için benim araç ta 2-3 Sn basman gerekiyor... Yoksa bagaj açılmıyor... Hatta o süre çok uzun geliyor bana...

9. Madde için benim araç ta 2-3 Sn basman gerekiyor... Yoksa bagaj açılmıyor... Hatta o süre çok uzun geliyor bana...

bendede geç Açılıyor uzun basmak gerek

Orta sürgülü Kolçak sürgününde problem yaşayan var mı... Bazen bir yumruk vurup o şekilde kaydırıuorum umarım kullana kullana yumuşar ...

9. Madde için benim araç ta 2-3 Sn basman gerekiyor... Yoksa bagaj açılmıyor... Hatta o süre çok uzun geliyor bana...

Kullandığım daha önceki Araçlarda bagaj açma düğmesine iki kere üst üste bastığında kapak açılıyordu bence daha iyi yöntem passatınkinden


Sent from my iPhone using Tapatalk

9. Madde için benim araç ta 2-3 Sn basman gerekiyor... Yoksa bagaj açılmıyor... Hatta o süre çok uzun geliyor bana...
Ben kontrol ettim, gerçekten 2-3 sn bastıktan sonra açılıyormuş. Demek ki yanlışlıkla bile o kadar basılabiliyor, çünkü düğme yüksek.

Bende gerçekten çok rahatsız oluyorum rüzgar sesinden. Dün otobanda arkadaşla konuşurken resmen bağırarak konuşmamız gerekti. Sırf bu rüzgar sesi soğuttu beni aracımdan