Ben Passat'ımı almadan önce LPG'li Corolla kullanıyordum. Açıkçası Passat'a geçerken yakıt tüketiminin nasıl olacağını çok merak ediyordum. Özellikle B7 ile B8 arasındaki şehir içi tüketim fabrika verilerindeki 1 lt'lik düşüş beni çok ümitlendirmişti, ama yine de fabrika verilerinin gerçek değerlerle ne kadar yakalanabileceğini merak ediyordum.

Yakıt tüketiminin güzergah ve kullanıma çok bağlı olduğunu da göz ardı etmeden sizler de tüketiminizi paylaşırsanız yeni araç alacak arkadaşlara yardımcı olmuş oluruz.
Arabayı teslim aldığımdan beri yaptığım 1470 km'lik mesafeyi çoğunlukla evden işe ve işten eve sakin kullanımda, vites değişimlerini yaklaşık 2.500 devirde yaparak kullandım. Bu mesafenin içinde bir de çoğunluğunu 120 sabit hızla yaptığım Ankara - Konya yolculuğu var. Değerler şöyle:

Uzun süreli: 189236.6

Konya dönüşü 120 sabit hızla: 18924 5.2, giderken 6,7 ile gitmiştim, rüzgar ve eğim farkı var.
3 gün önce eve dönerken yakıt aldıktan sonra: 189256.2
Ve işten eve dönüşte: 18926 4.9
Evden işe giderken daha çok aşağı eğim var tüketim 4.9 - 5.2 arası değişiyor, işe giderkenki ortalamam da 7.0 - 7.3 arası değişiyor.

Devir - hız ve tüketim göstermesi için çektiğim, Konya çıkışı düzlükteki video da şöyle:

https://www.youtube.com/watch?v=4IZUbpDHZ18

Diğer aracınızla ilgili tüketimleri de paylaşırsanız kıyas açısından daha iyi olur.

2007 Corolla ile yol bilgisayarı uzun dönem ortalama 7.4 gösteriyordu. Şehirler arası ortalamam da 7 lt civarı gösteriyordu. Tabi lpg tüketimi farklı oluyor, depoyu fulleyerek anlayabiliyoruz. Simit tank yaklaşık 36 lt yakıtla Ankara içi (Aynı güzergah) yaklaşık 400km, şehirler arası 440 km civarı gidiyordu.

Kimseyi yanlış yönlendirmemek adına bir şeyi netleştireyim. Passat özellikle rampa yukarı yığılmadığı için arabayı sabit hızda tutmak zor oluyor. Bu değerleri SAKİN KULLANIMLA hatta SABIRLI kullanarak elde ettim. Corolla'da bu kadar sabretmem gerekmiyordu çünkü aynı rampalarda bırak hız artırmayı, vites düşmemek için gaza yüklenmek gerekiyordu

Bugün kıyaslamak için 2007 Corolla ile ev-iş yaptım. Benzinde kullandım ve Passat gibi 2500 devirde vites attım, rampaları 2000 devirde sabit çıktım. Yol bilgisayarı verileri ile işe gidiş 7.7 (Passat 7.2), dönüş 5,1 (Passatla aynı).

Kullanım ve güzergah tüketimi degiştirir demiştim, ayni guzergah ve kullanimla iki araba da ayni yakiyormuş demek ki.

Bugün kıyaslamak için 2007 Corolla ile ev-iş yaptım. Benzinde kullandım ve Passat gibi 2500 devirde vites attım, rampaları 2000 devirde sabit çıktım. Yol bilgisayarı verileri ile işe gidiş 7.7 (Passat 7.2), dönüş 5,1 (Passatla aynı).

Kullanım ve güzergah tüketimi degiştirir demiştim, ayni guzergah ve kullanimla iki araba da ayni yakiyormuş demek ki.

Corolla yı bende Passat ile aynı güzergahta test etmiştim bir birlerine yakın değerler vermişti.
Ama o Corolla nın iç dizaynı alma beni der gibi bağırıyor ama rahat ve konforu yerinde bir araç.
Yeni avensis i merak ediyorum.

Bugün trafik çok sıkışıktı. 20 km/h ortalama ile işe gelebildim. Yakıt tüketimi de 10 litre oldu.

19623196241962519626Uzun dönem, yakıt aldıktan sonra ve bugün iş dönüşü ortalamalarım

Arkadaşlar merhaba,foruma yeni üye oldum,yaklaşık 4 aydır passat 2014 1.4 tsi comfortline kullanıyorum(manuel)şu an 3400 km civarı yaptım,genel ortalamam 8,9 lt görünüyor,anlıkta ise zaman zaman 8'in altına düşüyorum.Bu km'lerde normal midir,belli bir km'den sonra düşme oluyor mu?bilgi ve tavsiyeleriniz lütfen..

Arkadaşlar merhaba,foruma yeni üye oldum,yaklaşık 4 aydır passat 2014 1.4 tsi comfortline kullanıyorum(manuel)şu an 3400 km civarı yaptım,genel ortalamam 8,9 lt görünüyor,anlıkta ise zaman zaman 8'in altına düşüyorum.Bu km'lerde normal midir,belli bir km'den sonra düşme oluyor mu?bilgi ve tavsiyeleriniz lütfen..
Cok normal bence degerler sehir nedir

Arkadaşlar merhaba,foruma yeni üye oldum,yaklaşık 4 aydır passat 2014 1.4 tsi comfortline kullanıyorum(manuel)şu an 3400 km civarı yaptım,genel ortalamam 8,9 lt görünüyor,anlıkta ise zaman zaman 8'in altına düşüyorum.Bu km'lerde normal midir,belli bir km'den sonra düşme oluyor mu?bilgi ve tavsiyeleriniz lütfen..
Ortalama hız ile ortalama tüketimin ters orantılı bir ilişki var. Eğer ortalama hızınız düşükse 9'ları görebiliyorsunuz. Ben 19 km/h ortalama ile 10 litre görmüştüm. Ama benim kullandığım güzergahta çok nadir trafik sıkışıklığı oluyor, dikkat ederseniz paylaştığım değerler hep yaklaşık 40 km/h ortalama ile. Bu ortalama hızla 7 civarı tüketim görülebiliyor.

19623196241962519626Uzun dönem, yakıt aldıktan sonra ve bugün iş dönüşü ortalamalarım
Değerler oldukça başarılı..

Arkadaşlar merhaba,foruma yeni üye oldum,yaklaşık 4 aydır passat 2014 1.4 tsi comfortline kullanıyorum(manuel)şu an 3400 km civarı yaptım,genel ortalamam 8,9 lt görünüyor,anlıkta ise zaman zaman 8'in altına düşüyorum.Bu km'lerde normal midir,belli bir km'den sonra düşme oluyor mu?bilgi ve tavsiyeleriniz lütfen..

tüketim değerlerim bol trafik lambalı küçük ilçe için 9-10 litre , motorda parçaların yağ ile alışması nedeniyle sürtünme kuvvetleri biraz daha azalacağı için tüketim değerleri bir miktar düşecektir ama değişken yol şartları içinde sizin farketmeyeceğiniz değerlerde düşme olur , yani çok fazla bir düşüş beklemeyin, asıl düşme aracı spor kullanmazsanız olur. Aracı şöyle test edebilirsiniz; dümdüz bir yolda 100-110 km sabit hızda gidin tüketim değerleriniz 4,5-5,5 aralığında dolaşıyorsa yakıt sisteminizde sorun yok demektir. Dur-kalklı trafikte 1450 kiloluk araç hakkını alacaktır

Bugün harvard mavi ici bej açılır tavan 1.4 tsi125ps manuel kqporasini ödedim yakıt konusu çok düşündüruyor sizce dogru bi seçim mi yaptım?

için rahat olsun...ama sakın d sınıfı aracını yakıt karşılaştırmasında b sınıfı araclarla karsılaştırmayın...


Bugün harvard mavi ici bej açılır tavan 1.4 tsi125ps manuel kqporasini ödedim yakıt konusu çok düşündüruyor sizce dogru bi seçim mi yaptım?

dostum benzınlı arac kullanan biraz hafıf basar gaz pedalına...siz dizel kullanıyormus gibi basmışsınız biraz zannedersem..))


Arkadaşlar merhaba,foruma yeni üye oldum,yaklaşık 4 aydır passat 2014 1.4 tsi comfortline kullanıyorum(manuel)şu an 3400 km civarı yaptım,genel ortalamam 8,9 lt görünüyor,anlıkta ise zaman zaman 8'in altına düşüyorum.Bu km'lerde normal midir,belli bir km'den sonra düşme oluyor mu?bilgi ve tavsiyeleriniz lütfen..

Valla murat hocam tek düşüncem şuan yakıt benim benzinli arac nerdeyse hiç kullanmadim aslında asıl sorun yakıt değil benzinin Türkiye fiyati 3 99 olsa tamamımda 4 cok pahali ya:)

Otomobilin "az yakması için" benzinden vageçip dizel alan ve bunun için 16.200 TL fazla verenleri uyarmaya çalışıyorum ama nafile, beni dinlemiyorlar, bilhassa OSMANİYE ilinde ikamet eden meraklılar hiç dinlemiyor, hepsi PASSAT 1.6 TDI 7-DSG Comfortline Beyaz Cam Tavan almış ve pleksi plaka yapmış, orada 1 kişi alınca diğeri de arkasından koşuyor, birbirlerine hava atacakları için hepsi gidip aynı aracı alıyorlar, dün en az 20 tane gördüm!

Otomobilin 1 yılda 2 veya 3 bin TL daha az yakması için peşin olarak 16.200 TL paranın fazladan ödenmesine karşıyım. Mandıra Fİlozofu değil Passat Filozofu gibi oldu, para donanıma veya motorun gücüne verilir, motorun az yakanına değil, bunu bir türlü anlatamıyorum, ya benim Türkçem zayıf ya da insanlar at gözlüğü takmış, herkes koşa koşa Volkswagen bayiye gidip Doğuş'un TDI tuzağına gönüllü düşüyor. Tamam 1.4 TSI 125 HP hoşunuza gitmiyorsa, ki gitmemesi için çok uğraşmanız gerek, 1.4 TSI ACT 150 HP alın, fıstık gibi, kilometrede 5 kuruş için değmez bu dünya hayatı, yakacaksa yaksın. Passat'a 100.000 TL tamam da 5 kuruş mu fazla geliyor. Almayın kardeşim 1.6 TDI. Alacaksanız 2.0 TDI alın ve basın, o 1.6 TDI'den daha az yakıyor, ama vergisi, tabi ya, işte vergisi. Vergiye para yok, donanıma para yok, ama 1.6 TDI'ye para var, neden? Az yakacak diye.

Vergiye para yoksa donanıma ve performansa para verin o zaman 1.4 TSI 150 HP ACT düz veya otomatik, Comfortline, tercihen Highline. Görün o zaman otoyolda sol şeritten giden PASSAT B8'i.


Bugün harvard mavi ici bej açılır tavan 1.4 tsi125ps manuel kqporasini ödedim yakıt konusu çok düşündüruyor sizce dogru bi seçim mi yaptım?

Heh taner tamda öyle bizde düşmedik şükür gerekte yok araba bende 5 sene kalicak ki ben 20bin liralik benzin yakmam trendline 1.6tdi olacağına 1.4 olsun highline olsun cam tavan olsun ne bileyim iste hayalet felan olsun :) olsunda passat olsun bide renk olarak azcık tereddutluyuz harvard mavi neyse nisan 3. Hafta görücez gelsinde bi once:) uymazsa da dediğim gibi bekleme niyetiyle gittk zaten bekleriz bizim burda şehirici, istanbulda otoban olarak geçiyo nüfus zaten 2bin:)

Heh taner tamda öyle bizde düşmedik şükür gerekte yok araba bende 5 sene kalicak ki ben 20bin liralik benzin yakmam trendline 1.6tdi olacağına 1.4 olsun highline olsun cam tavan olsun ne bileyim iste hayalet felan olsun :) olsunda passat olsun bide renk olarak azcık tereddutluyuz harvard mavi neyse nisan 3. Hafta görücez gelsinde bi once:) uymazsa da dediğim gibi bekleme niyetiyle gittk zaten bekleriz bizim burda şehirici, istanbulda otoban olarak geçiyo nüfus zaten 2bin:)
sizin araba ne zaman gelecek 1.4 tsi almayı düşünüyorum ben de

Rengini begenirsem nisan sonu Mayıs başı hocam

Otomobilin "az yakması için" benzinden vageçip dizel alan ve bunun için 16.200 TL fazla verenleri uyarmaya çalışıyorum ama nafile, beni dinlemiyorlar, bilhassa OSMANİYE ilinde ikamet eden meraklılar hiç dinlemiyor, hepsi PASSAT 1.6 TDI 7-DSG Comfortline Beyaz Cam Tavan almış ve pleksi plaka yapmış, orada 1 kişi alınca diğeri de arkasından koşuyor, birbirlerine hava atacakları için hepsi gidip aynı aracı alıyorlar, dün en az 20 tane gördüm!

Otomobilin 1 yılda 2 veya 3 bin TL daha az yakması için peşin olarak 16.200 TL paranın fazladan ödenmesine karşıyım. Mandıra Fİlozofu değil Passat Filozofu gibi oldu, para donanıma veya motorun gücüne verilir, motorun az yakanına değil, bunu bir türlü anlatamıyorum, ya benim Türkçem zayıf ya da insanlar at gözlüğü takmış, herkes koşa koşa Volkswagen bayiye gidip Doğuş'un TDI tuzağına gönüllü düşüyor. Tamam 1.4 TSI 125 HP hoşunuza gitmiyorsa, ki gitmemesi için çok uğraşmanız gerek, 1.4 TSI ACT 150 HP alın, fıstık gibi, kilometrede 5 kuruş için değmez bu dünya hayatı, yakacaksa yaksın. Passat'a 100.000 TL tamam da 5 kuruş mu fazla geliyor. Almayın kardeşim 1.6 TDI. Alacaksanız 2.0 TDI alın ve basın, o 1.6 TDI'den daha az yakıyor, ama vergisi, tabi ya, işte vergisi. Vergiye para yok, donanıma para yok, ama 1.6 TDI'ye para var, neden? Az yakacak diye.

Vergiye para yoksa donanıma ve performansa para verin o zaman 1.4 TSI 150 HP ACT düz veya otomatik, Comfortline, tercihen Highline. Görün o zaman otoyolda sol şeritten giden PASSAT B8'i.


Taner bey bir önceki b7 nize göre b8 in tüketim değeri nasıl b7 den biraz fazlamı yoksa b7 den dahamı az birde b7 tsi122 nin fabrika verileri b8 tsi 125 ten yüksekmiydi düşükmüydü pratikte durum nasıl?

bende düşünüyorum düşünüyorum dizelci arkadaşların tüketim verileride hiç iç açıcı gelmiyor hep bir tık yukarıda tsi lar daha güzel tüketim sergiliyor genelde çok sakin araç kullanırım araca hiç yüklenmem ama lpg den sonra direk benzin olayı hep beni korkutuyor (2012 golf aracım 30000 km de aylık tam 1000km )yılda 12000 km yapıyorum kilometrede 15 kuruş kar etse benzinki yılda 1800tl fazla yakar buda 9 yılda dizel parasını çıkartır
ama 16200 ü hiç dokunmadan faize koysam 9 yılda 13000 tl faiz getirisi oluyor neredeyse yakıta vereceğim fark kadar faiz getiriyor 16200 de bende kalıyor
tahtada herşey güzel görünüyor ama benzinliğe girip fulle diyince oluşacak psikolojik baskı gende korkutuyor ;)

On numara bir yorum olmuş Taner Bey, altına imzamı atarım.

Benim bütçem sınırlıydı, onun için Trendline aldım.
Param olsa Comfort ya da Highline alırdım ama 1.4 tsi 150PS'ten vazgeçmezdim.
Daha sesli çalışan ve yavaş bir arabaya daha az yakıyor diye baştan fazla fazla para vermem.
İkinci el konusunda sanki 1.4 Tsi lar çok mu kötü?
Kimin elinde 1.4 Tsi kalmış da yok pahasına satmak zorunda kalmış?





Otomobilin "az yakması için" benzinden vageçip dizel alan ve bunun için 16.200 TL fazla verenleri uyarmaya çalışıyorum ama nafile, beni dinlemiyorlar, bilhassa OSMANİYE ilinde ikamet eden meraklılar hiç dinlemiyor, hepsi PASSAT 1.6 TDI 7-DSG Comfortline Beyaz Cam Tavan almış ve pleksi plaka yapmış, orada 1 kişi alınca diğeri de arkasından koşuyor, birbirlerine hava atacakları için hepsi gidip aynı aracı alıyorlar, dün en az 20 tane gördüm!

Otomobilin 1 yılda 2 veya 3 bin TL daha az yakması için peşin olarak 16.200 TL paranın fazladan ödenmesine karşıyım. Mandıra Fİlozofu değil Passat Filozofu gibi oldu, para donanıma veya motorun gücüne verilir, motorun az yakanına değil, bunu bir türlü anlatamıyorum, ya benim Türkçem zayıf ya da insanlar at gözlüğü takmış, herkes koşa koşa Volkswagen bayiye gidip Doğuş'un TDI tuzağına gönüllü düşüyor. Tamam 1.4 TSI 125 HP hoşunuza gitmiyorsa, ki gitmemesi için çok uğraşmanız gerek, 1.4 TSI ACT 150 HP alın, fıstık gibi, kilometrede 5 kuruş için değmez bu dünya hayatı, yakacaksa yaksın. Passat'a 100.000 TL tamam da 5 kuruş mu fazla geliyor. Almayın kardeşim 1.6 TDI. Alacaksanız 2.0 TDI alın ve basın, o 1.6 TDI'den daha az yakıyor, ama vergisi, tabi ya, işte vergisi. Vergiye para yok, donanıma para yok, ama 1.6 TDI'ye para var, neden? Az yakacak diye.

Vergiye para yoksa donanıma ve performansa para verin o zaman 1.4 TSI 150 HP ACT düz veya otomatik, Comfortline, tercihen Highline. Görün o zaman otoyolda sol şeritten giden PASSAT B8'i.

Otomobilin "az yakması için" benzinden vageçip dizel alan ve bunun için 16.200 TL fazla verenleri uyarmaya çalışıyorum ama nafile, beni dinlemiyorlar, bilhassa OSMANİYE ilinde ikamet eden meraklılar hiç dinlemiyor, hepsi PASSAT 1.6 TDI 7-DSG Comfortline Beyaz Cam Tavan almış ve pleksi plaka yapmış, orada 1 kişi alınca diğeri de arkasından koşuyor, birbirlerine hava atacakları için hepsi gidip aynı aracı alıyorlar, dün en az 20 tane gördüm!

Otomobilin 1 yılda 2 veya 3 bin TL daha az yakması için peşin olarak 16.200 TL paranın fazladan ödenmesine karşıyım. Mandıra Fİlozofu değil Passat Filozofu gibi oldu, para donanıma veya motorun gücüne verilir, motorun az yakanına değil, bunu bir türlü anlatamıyorum, ya benim Türkçem zayıf ya da insanlar at gözlüğü takmış, herkes koşa koşa Volkswagen bayiye gidip Doğuş'un TDI tuzağına gönüllü düşüyor. Tamam 1.4 TSI 125 HP hoşunuza gitmiyorsa, ki gitmemesi için çok uğraşmanız gerek, 1.4 TSI ACT 150 HP alın, fıstık gibi, kilometrede 5 kuruş için değmez bu dünya hayatı, yakacaksa yaksın. Passat'a 100.000 TL tamam da 5 kuruş mu fazla geliyor. Almayın kardeşim 1.6 TDI. Alacaksanız 2.0 TDI alın ve basın, o 1.6 TDI'den daha az yakıyor, ama vergisi, tabi ya, işte vergisi. Vergiye para yok, donanıma para yok, ama 1.6 TDI'ye para var, neden? Az yakacak diye.

Vergiye para yoksa donanıma ve performansa para verin o zaman 1.4 TSI 150 HP ACT düz veya otomatik, Comfortline, tercihen Highline. Görün o zaman otoyolda sol şeritten giden PASSAT B8'i.



Taner bey daha önce yazmıştım. Ben de 1.4 tsi 125 hp highline sahibiyim. 2900 km oldu. Eski bir dizelci olarak yazınızın altına imzamı atıyorum. Arkadaşlar donanıma para verin. 16.400 tl yi baştan vermeyin diyorum.

On numara bir yorum olmuş Taner Bey, altına imzamı atarım.

Benim bütçem sınırlıydı, onun için Trendline aldım.
Param olsa Comfort ya da Highline alırdım ama 1.4 tsi 150PS'ten vazgeçmezdim.
Daha sesli çalışan ve yavaş bir arabaya daha az yakıyor diye baştan fazla fazla para vermem.
İkinci el konusunda sanki 1.4 Tsi lar çok mu kötü?
Kimin elinde 1.4 Tsi kalmış da yok pahasına satmak zorunda kalmış?


hocam bence bu tsı ın az yaktıgı konusu biraz abartılıyor. tdı küçümseniyor çekmiyor çok yakıyor gibi.tsı ise öve öve bitirilemiyor.tsı nerdeyse tdı dan az yakacak. tdı için 16bin tl fazla veriliyor gereksiz tuzaga düşmek gibi.. cebimizdeki para düşmanımız değil. şu sitede eminim çogunluk üniversite mezunu aklı başında hesabını kitabını bilen elek üstü akıllı insanlar. kimse aptal değil. aptal adamın passat alacak parası olmaz cebinde. TDI ihtiyacımız oldugu için aldık. 16bin tl yi faize koyarım ayda 150 tl gelir aynı yakar diyor arkadaşlar . haklısınız doğru ama o faizin karşılığındada öte dünyada adama bi koyarlar. girdiği yerden çıkmaz :) tsı çok özel bir motor değil. 2014 corolla 1.6 advance benzinli otomatik corolla araç 1 depo ile ile uzun yolda çok rahat 900 km görüyor. 110 ile gidilirse. üstelik 66 değil 55 lt deposu. gelelim tsı ile paylaşılan yakıt değerlerine. arkadaşlarımız kaymak gibi sıcak asfaltı olan Ankara-Bolu, Konya- ankara yollarında değerler paylaşıyor. tsı 5 litre yakıyor yazıyor. insaf lütfen. o yollarda 2004 1.8t yakıt canavarı araç bile 6.5 litre yakıyor. yokmu antalyadan konyaya dağlık yolu 120 ile çıkıp tsı ile yakıt değeri paylaşacak arkadaşımız.

hocam bence bu tsı ın az yaktıgı konusu biraz abartılıyor. tdı küçümseniyor çekmiyor çok yakıyor gibi.tsı ise öve öve bitirilemiyor.tsı nerdeyse tdı dan az yakacak. tdı için 16bin tl fazla veriliyor gereksiz tuzaga düşmek gibi.. cebimizdeki para düşmanımız değil. şu sitede eminim çogunluk üniversite mezunu aklı başında hesabını kitabını bilen elek üstü akıllı insanlar. kimse aptal değil. aptal adamın passat alacak parası olmaz cebinde. TDI ihtiyacımız oldugu için aldık. 16bin tl yi faize koyarım ayda 150 tl gelir aynı yakar diyor arkadaşlar . haklısınız doğru ama o faizin karşılığındada öte dünyada adama bi koyarlar. girdiği yerden çıkmaz :) tsı çok özel bir motor değil. 2014 corolla 1.6 advance benzinli otomatik corolla araç 1 depo ile ile uzun yolda çok rahat 900 km görüyor. 110 ile gidilirse. üstelik 66 değil 55 lt deposu. gelelim tsı ile paylaşılan yakıt değerlerine. arkadaşlarımız kaymak gibi sıcak asfaltı olan Ankara-Bolu, Konya- ankara yollarında değerler paylaşıyor. tsı 5 litre yakıyor yazıyor. insaf lütfen. o yollarda 2004 1.8t yakıt canavarı araç bile 6.5 litre yakıyor. yokmu antalyadan konyaya dağlık yolu 120 ile çıkıp tsı ile yakıt değeri paylaşacak arkadaşımız.


illa faize koyman şart deil içiniz rahat edecek huzur bulacak mutlu olacakiseniz kar payı adı altında faiz dağıtmayan kurumlar var oraya yada direk altın alır yastığınızın altınada koyabilirsiniz...

Adamlar bmw'ye lpg takınca sıkıntı olmuyorda biz b8'e lpg taktirinca mi sıkıntı olacak öyle düşünenler de var birisi benim mesela ama tdi olunca hep dizel hep dizel küçük bi Ariza dahilinde deli paralar dokulebilir dizel için ve o kir kır kır kir kır icirde hooong diye gelse de dışarıda insanlarin size traktör edasıyla gulumsemesi can sikabilir uzun vadede düşününce ayrıca orta gelirlinin bi tık üstü olmayan kisiler passat'ı sadece hayal eder o yüzden yakıt tüketimini yavaş yavaş siliyorum kafamdan 10 lt yaksın ya 5 lira olsun benzinde dizelle arasında taş catlasin 75 kuruş oynar o da oynasın arkadaş v8 yok ya Bunun üstunde :) çamurdan değil ya bu araç cok fazla ivir zivir kafa yorar:)

illa faize koyman şart deil içiniz rahat edecek huzur bulacak mutlu olacakiseniz kar payı adı altında faiz dağıtmayan kurumlar var oraya yada direk altın alır yastığınızın altınada koyabilirsiniz...

2 yıl önce 150 bin tl konut kredisi için banka 185 bin isterken, aynı krediye 207 bin isteyen islami,helal para kazanan finans kurumunu kastediyorsanız almayalım kalsın hocam
kendilerinide şöyle savunuyorlar. banka malıma ipotek koyormuş. bunlar evi benden alıp tekrar bana satıyormuş.ticarete bak. biz müteahhit ile 1000 tl için pazarlık yapalım aynı evi islami kurum bana 57bin tl pahalıya satsın. adı da islami finans kurumu olsun. fetva alıyorlar helal diye birde :))

Finans kurumları (hâşâ) Cenab-ı Allah'ı kandıracak gibi mütedeyyin insanları sömürüyorlar. Faiz almak istemeyen insanların paralarını sisteme dahil edebilmek için kurulmuş bir düzen. Aldanmamak lazım.

"Birşey yaptıktan sonra içiniz rahatsa o davranış ahlakîdir. İçiniz rahat değilse ahlakî değildir. Çünkü Tanrı herkesin kalbine vicdan denen bir mekanizma yerleştirmiştir."
Ernest Hemingway

Saygılarımla...

Aykut AKCA

lütfen gözünüzü kapatın ve sesi dinleyin..... iyiki benzin var))

https://www.youtube.com/watch?v=tUUr0zD1vE8

lütfen gözünüzü kapatın ve sesi dinleyin..... iyiki benzin var))

https://www.youtube.com/watch?v=tUUr0zD1vE8
Iyiki benzin var harvard mavi mi o:)

Iyiki benzin var harvard mavi mi o:)

1.4 125 gibi sinek vızıltısı çıkaracak değil herhalde. 2.0 tdı. aslan gibi kükrüyor. dürüst olalım yolda 2.0 tdı görünce içiniz ahhh ahhh diyor:)) çamur atmayın arabaya :)))

1.4 125 gibi sinek vızıltısı çıkaracak değil herhalde. 2.0 tdı. aslan gibi kükrüyor. dürüst olalım yolda 2.0 tdı görünce içiniz ahhh ahhh diyor:)) çamur atmayın arabaya :)))
Bu konuda asla yalan soylemem eğer ki spor bi arac düşünmuyosam 2.0 benim için gercekten gereksiz 1.4 tsi da 150ps üretiyo sonuçta o yüzden eger ki ust segment bi araç değilse 2.7 görsem de boş:)

Bu konuda asla yalan soylemem eğer ki spor bi arac düşünmuyosam 2.0 benim için gercekten gereksiz 1.4 tsi da 150ps üretiyo sonuçta o yüzden eger ki ust segment bi araç değilse 2.7 görsem de boş:)

peki hocam vergi sistemi motor hacmine göre uygulanmayan ülkelerde insanlar neden 1.4 tsı yada 1.6 tdı ın yüzüne bile bakmıyor. 1.8 tsı yada 2.0tdı alıyor. passat aile arabası sonuçta . biz hariç tüm dünya hız tutkunumu :)

peki hocam vergi sistemi motor hacmine göre uygulanmayan ülkelerde insanlar neden 1.4 tsı yada 1.6 tdı ın yüzüne bile bakmıyor. 1.8 tsı yada 2.0tdı alıyor. passat aile arabası sonuçta . biz hariç tüm dünya hız tutkunumu :)
Seninde dedigin gibi hocam baska ülkelerde yakıt fiyat farkı vergilendirme sistemi vs vs ama biz Türkiye'de yaşıyoruz ve bazı acı gerçekleri görmek yerine kendimizi rahatlacak bahaneler bulup absorbe ediyoruz asıl gerçek bu yurtdışında yasamak gibi bir niyetim yok Türkiye'de bunlarin değişeceğine inancim yok o yuzden 2.0 bakış açım[emoji57] hıh sen bide 1.4 gor😁😀[emoji57]

Seninde dedigin gibi hocam baska ülkelerde yakıt fiyat farkı vergilendirme sistemi vs vs ama biz Türkiye'de yaşıyoruz ve bazı acı gerçekleri görmek yerine kendimizi rahatlacak bahaneler bulup absorbe ediyoruz asıl gerçek bu yurtdışında yasamak gibi bir niyetim yok Türkiye'de bunlarin değişeceğine inancim yok o yuzden 2.0 bakış açım[emoji57] hıh sen bide 1.4 gor[emoji57]

malesef gerçek bu. kendimizi teselli etmek. bu ülkeye PAPA gelir passat ile gezer, müftü gelir 1 milyonluk S350 CDI 4 matic ile cuma namazında hutbe verir. israf etme müslüman kardeşim..... neyse konu uzak gider içimizin cız ettiği ile kalır.

malesef gerçek bu. kendimizi teselli etmek. bu ülkeye PAPA gelir passat ile gezer, müftü gelir 1 milyonluk S350 CDI 4 matic ile cuma namazında hutbe verir. israf etme müslüman kardeşim..... neyse konu uzak gider içimizin cız ettiği ile kalır.
Aynen hocam beni muhalefet oluyo diye düşünme sakin gerçekler böyle olduğu için moralimi bozmak istemiyorum allah helalinden bol kazanç versin de sende gönlünce istediğin araçlara binebil[emoji5]

CZCA kodlu 1.4 TSI 125 HP 16V DOHC motor
CAXA kodlu 1.4 TSI 122 HP 16V DOHC motordan 1 litre daha az yakıyor, bunu 2 ayda aldığım yakıttan, yaptığım kilometreden ve global ortalamadan anlıyorum.

Kilometreye yaktığı kuruş hesabından çok aldığım yakıt ve gittiğim kilometreye dikkat ediyorum. 50 litre yakıtla 600 km'den biraz fazla gidebiliyorum, 100 km'ye 8 litre yakıyor, 4,27 TL'den 34 kuruş ediyor.


Taner bey bir önceki b7 nize göre b8 in tüketim değeri nasıl b7 den biraz fazlamı yoksa b7 den dahamı az birde b7 tsi122 nin fabrika verileri b8 tsi 125 ten yüksekmiydi düşükmüydü pratikte durum nasıl?

bende düşünüyorum düşünüyorum dizelci arkadaşların tüketim verileride hiç iç açıcı gelmiyor hep bir tık yukarıda tsi lar daha güzel tüketim sergiliyor genelde çok sakin araç kullanırım araca hiç yüklenmem ama lpg den sonra direk benzin olayı hep beni korkutuyor (2012 golf aracım 30000 km de aylık tam 1000km )yılda 12000 km yapıyorum kilometrede 15 kuruş kar etse benzinki yılda 1800tl fazla yakar buda 9 yılda dizel parasını çıkartır
ama 16200 ü hiç dokunmadan faize koysam 9 yılda 13000 tl faiz getirisi oluyor neredeyse yakıta vereceğim fark kadar faiz getiriyor 16200 de bende kalıyor
tahtada herşey güzel görünüyor ama benzinliğe girip fulle diyince oluşacak psikolojik baskı gende korkutuyor ;)

beyler bende bir kaç foto paylaşmak istedim aracı istanbuldan alıp eskişehir de yemek yedik afyonda kaplıcaya girdik en son konyaya vardık toplam 650 km yol yaptık.https://www.facebook.com/permalink.php?story_fbid=1517001575278768&id=100009068198912&pnref=story face imde bu herkese açık fotoları görebilirsiniz.
650km yok hız 66km/h , tüketim 4.1/100km eskişehirden konyaya 367km yok 4,0/100km olarak gerçekleşti. hızım 80-90 arası idi
lastikler 33 psi 2 yetişkin 1 çocuk bağaj full sakin kullanımla bu değerleri elde ettim aracım 1.4tsi 125 trend generalden aldım tavsiye ederim.
elde ettiğim değerler ekonomik sürüş kurallarına uygundu aracım henüz 850 ye geldi ilerleyen zamanlarda 100 ve 120 ile giderkenki yakıt değerlerini tespit etmeye çalışacağım

etiketimdeki araç eski aracım golf yeni araç B8

228252282622827

228252282622827 nihayet yükleyebildim

antalya konya arası 450 km 120 km ile 160 km arası klima açık 7.1 lt yaktı

http://images.tapatalk-cdn.com/15/10/22/c344a1bec0f0d80882e74144cbe9dfea.jpg

Arkadaşlar bugün 1.4 TSI b8 manuel

bugun 30km de olmasına ragmen 7.5 e kadar indi ortalama kullanımda.dahada inicek artı 1.4 tsi için çekmiyo diyenlerin hepsi e55 amg mercedesten inmedir.

beyler bende bir kaç foto paylaşmak istedim aracı istanbuldan alıp eskişehir de yemek yedik afyonda kaplıcaya girdik en son konyaya vardık toplam 650 km yol yaptık.https://www.facebook.com/permalink.php?story_fbid=1517001575278768&id=100009068198912&pnref=story face imde bu herkese açık fotoları görebilirsiniz.
650km yok hız 66km/h , tüketim 4.1/100km eskişehirden konyaya 367km yok 4,0/100km olarak gerçekleşti. hızım 80-90 arası idi
lastikler 33 psi 2 yetişkin 1 çocuk bağaj full sakin kullanımla bu değerleri elde ettim aracım 1.4tsi 125 trend generalden aldım tavsiye ederim.
elde ettiğim değerler ekonomik sürüş kurallarına uygundu aracım henüz 850 ye geldi ilerleyen zamanlarda 100 ve 120 ile giderkenki yakıt değerlerini tespit etmeye çalışacağım

kesinlikle 1.4 tsi. aracı, gerçek bir sürücü gibi kullanırsan değerler bu. Önemli olan da arabayı, üzmeden, D segmentine uygun, ağır ama, yerine göre gücünü hissettirecek şekilde sürülmesi. 5000 km den sonra, yakıt 0.2-0.3 düşecektir.

Depoyu fulledım sehiriçi 110 km yol yaptım tekrar fulledım 35 tl aldı km 0.32 kuruş yaptı

Tamamı şehir içi, ortalama hız 29 km/h , 64 litre benzin ile 938 km yol yapmışım. 6,8 litre yakmış...önceki 1.2 dsg jettam 7.9 litre yakıyordu. Süper ötesi...

Değerli arkadaşlar aracı ekonomik kullanım kurallarına uyarak kullandığımı belirteyim gerektiğinde de gaza basmaktan çekinmem şehir içi konya 4,5/100km altında geziyorum. eski aracım golf 1.2 tsi ile de 4.5/100km nin hep altında kalıyordum. Elbette ki araç öngörüsüz klimalı ve aşırı performanslı kullanıldığında fazla yakabilir.22871228722287322874 bu arada vw kendi reklamını yapmak için arka stop ve geri vites ışıklarını çok hoş led lerden standard yapmış yoksa sürücünün hiç işi olmuyo stoplarla :)

bu yenilenmiş motor dsg ile çok uyumlu. 4.5- 6 lt arası çalışıyor 125 lik tsi dsg trend.

Selamlar bende b8 kullaniciyim. Onceki aracim reno megandi lpg ve yakitindan cok memnundum. Passati aldigimda cok yakar diye dusunuyodum. Lakin cevremden gelen olumsuz cok yakar benzinli araba buyuk agir vsvs sozlerine karsin en iyi cevabi passatim verdi. Sehir ici 37 krş sehir dışı 26 kuruş yakıyor. Bu durumdan gayet memnunum henuz 8 bi km de ilk bakima girdigimde belki birazdaha yakati azalir ( azalmasada olur ben suanki halinden memnunum) :)

Konya adana gidiş 354km 3,8/100km ort, birde uzun süreliyi paylaşayım 1228km 4,1lt/100km

Konya adana gidiş 354km 3,8/100km ort, birde uzun süreliyi paylaşayım 1228km 4,1lt/100km

süper performans gerçekten TSI motorlar gerçekten çok verimli

arkadaşlar şehiriçi sakin kullanımla 5,5/6,5 arası TSI motor tüketimi yakalamak çok güzel gerçekten

sayın dr7904 isimli forumdaşımızın yakaladığı değerler gerçekten çok önemli

ben de mi sorun var?

1.4 TSI 12 BG, (Benzinli motor) şehir içi 7-8 lt arası.

şehirler arası 5-6 lt arası. 5'in altına hiç düşmedi. Sürat 100-120 arası idi. Bi o kadarda hatundan azar yedik. pintilik etme, bas da gidelim diye.

Bence gayet normal. Ben de o kadar yakıyordum, yeri geliyor (çok) daha fazla yakıyordum. Hiçbir sorun yok, merak etmeyin.


ben de mi sorun var?

1.4 TSI 12 BG, (Benzinli motor) şehir içi 7-8 lt arası.

şehirler arası 5-6 lt arası. 5'in altına hiç düşmedi. Sürat 100-120 arası idi. Bi o kadarda hatundan azar yedik. pintilik etme, bas da gidelim diye.

Bence gayet normal. Ben de o kadar yakıyordum, yeri geliyor (çok) daha fazla yakıyordum. Hiçbir sorun yok, merak etmeyin.

Taner Bey, içimi rahatlattınız teşekkür ederim. şehir dışı, 3.8'ler, ortada dolaşınca endişeye kapıldım.

normalde agresif araba kullanırdım, ama bu arabada durum değişti. gaza neredeyse hiç basmıyorum. basınca da değerler çok afaki olmuyor orası ayrı bir güzellik tabi.

Ben de paylaşayım dedim bir değer. Büyük kısım 110 km/h CC ile.
22948

Ben de paylaşayım dedim bir değer. Büyük kısım 110 km/h CC ile.
22948

Maşallah bu Nasıl bir tüketimdir ? Ben de act manuel kullanıyorum. Aracım uzun yolda 6- 6.5 yakıyor. Şehir içi ist. Trafiğinde ort. 8 ile 10 arası değerleri görüyorum. Beşli dörtlü değerleri hiç görmedim. Agresif bir kullanıcı da değilim. Var mıdır bu işin formulü??

aslında şehirlerarası yolda bu değerler gayet doğal tabi çok agresif kullanmamak lazım

Maşallah bu Nasıl bir tüketimdir ? Ben de act manuel kullanıyorum. Aracım uzun yolda 6- 6.5 yakıyor. Şehir içi ist. Trafiğinde ort. 8 ile 10 arası değerleri görüyorum. Beşli dörtlü değerleri hiç görmedim. Agresif bir kullanıcı da değilim. Var mıdır bu işin formulü??

Araç manuel tsi 125. Gittiğim yol Ankara Eskişehir. Tam cc kullanılacak yol. Sanki cc ile gidince gazı ayarlama işini bizden daha iyi yapıyor gibi geliyor. Aynı sürüş ile act daha iyi değerler de çıkarabilir aslında. İşin sırrı cc ve 110 km/h :)


Sent from my iPhone using Tapatalk

ankara -eskişehir yolunda her 20-25 km de bir ortalama hız hesaplaması ve anlık hızı gösteren sistem mevcut. motor gücü ne olursa olsun hiçbir otomobil 110 u geçmiyor.gecerse de az ilerde mecbur 80 le gitmeye çalışıyor .220 km lik yolda nerdeyse hiç rampa yok. tdı o yolda 4 lt/100 km den fazla yakmaz. bahsedilen yol aracın yakıtını hesaplamak için referans olamaz.

Zaten 110 km ile cc kullanarak gittiğimi belirttim. Bu, düz yol ve 110 km/h hız için çok güzel bir referans bence. TDI'dan az yakması gibi bir iddia yok zaten. TDI ile aynı kullanımda 3,8 litre ve altı bir ortalama rahatlıkla görülebilir aynı yolda.


Sent from my iPad using Tapatalk

3.8 l/100 km benim 2012 model VOLKSWAGEN PASSAT VARIANT 1.6 TDI 105 HP 6 ileri manüel vitesle elde ettiğim MİNİMUM (en düşük) yakıt tüketimi. Normalde 70 litre ile şehir içinde basarak ve tasarrufa dikkat etmeyerek 1000 km yapıyordum, normalde aylık 500 km yapan ben ekmek almaya bile arabayla gidince (psikolojik duygulara kapılarak, araba yakmıyor düşüncesi ile) aylık 1000 km yapmaya başlamıştım ve deneme mahiyetinde en düşük 3.8 l/100 km yakıt tüketimine düşmüştüm.

EURO 6 motorlarda düşük seyir hızında düşük yakıt tüketimi elde etmek mümkün. 1.6 TDI motorlarda da eminim bu mümkündür. Fabrika verisine göre 1.6 TDI ve 2.0 TDI şehir dışında 4.0 l/100 km yakıyor, inşallah 2 ay sonra ben de kavuştuğumda deneme ve tecrübe fırsatım olacak.


Taner Bey, içimi rahatlattınız teşekkür ederim. şehir dışı, 3.8'ler, ortada dolaşınca endişeye kapıldım.

normalde agresif araba kullanırdım, ama bu arabada durum değişti. gaza neredeyse hiç basmıyorum. basınca da değerler çok afaki olmuyor orası ayrı bir güzellik tabi.

816 km yol yaptım 316 km sehirler arası 500 km sehir içi 245 tl yaktı

Ben de aracı aldığımdan beri 420 km yol yaptım, tamamı İstanbul trafiği, 2 kere çok yoğun köprü trafiğine yakalandım, 420 km de 7,5 lt ortalama gösteriyor, depoyu 2. kez fulleme fırsatı bulduğumda, daha net sonuçlar çıkacaktır.

Sehir icinde dsg 0.8 lt az yakiyor fabrika verilerine göre. Bu fark 7 vites olmasindan mi kaynaklaniyor. Gerci sehirdisi ayni oran vermisler.

Aracim confortline henuz 300 km de ortalama tuketim istanbul sehir icin 7-7,5 arasi sasirtirici derecede dusuk geldi bana 1.6 tdi ile (euro 5 motorlu)istanbul sehircinde hemen hemen ayni degerleri yakaliyordum.Yeni motoru cok begendim...

Ocak 2015'te 1.4 TSI 122 HP B7 Exclusive satıp 1.4 TSI 125 HP B7 Highline aldığımda motor kaptunun altında Ocak 2008'den bu yana bildiğim, inandığım ve güvendiğim CAX kodlu motoru göreceğimden emindim ama stok sahasında motor kaputunu açtıklarında Golf'te gördüğüm 1.4 TSI ACT motorun ACT özelliği olmayan versiyonu karşımda durunca acayip sevindim, 10 ayda 8000 km yaptım ve bu benim için benzinli bir motorla rekordu, ayda 500 km'den 800 km'ye çıkmıştım, hiç şehiriçinde 6. vitese atmazken şimdi hemen 6. vitese atabiliyordum, motor çok iyi ve hızlı devirleniyor, yorulmuyor, bayılmıyor, şişmiyordu, nefesi uzundu ve canlıydı, istekli ve güçlüydü. Sırf kilometre yapmak için yolu uzatıyordum, yazın iş çıkışı müşterilere gidip günde 10-20 km yerine 60-70 km yapmaya başlamıştım.


Aracim confortline henuz 300 km de ortalama tuketim istanbul sehir icin 7-7,5 arasi sasirtirici derecede dusuk geldi bana 1.6 tdi ile (euro 5 motorlu)istanbul sehircinde hemen hemen ayni degerleri yakaliyordum.Yeni motoru cok begendim...