Aslında buna bir sorun demek ne kadar doğru olur onu bile düşünmekteyim ama benim aşırı sinirlerimi bozuyor. Mazot aldığımda depoyu hep fullerim. Çoğunlukla yeni mazot aldığım zamanlarda bu sorun başlıyor bazen de normal bi zamanda yapıyor. Araba rölantide hafif devir yükseltiyor, sokak dönüşlerinde 2. Viteste hırlayıp arabayı sarsıyor taki gaza basıp deviri yükseltene kadar, start stop çalışmıyor ve arabayı stop ettiğimde fan çalıştırıyor. Bu bazen yarım gün bazen bi gün bazen bi kaç gün bazen tek sefer olup sonra düzeliyor. İşin enterasanı belki de iyi yanı arıza lambası falan hiç bişey yanmıyor bi kaç kere götürdüm bişey bulamadılar. Başka başına gelen varmı böyle bişey.?

Arabayı kapattığınızda fan çalışması ve aracın devri yükseltmesi rölantide ve arabanın gaz istemesi hepsi dizel partikül filtresini gösteriyor filtreniz dolmuş olsa gerek ve aracınız kendi kendine temizlik yapmaya çalışıyor bu gibi durumlarda manuel ise 6.vites dsg ise 7.vites 2 bin devirde 20-25 dk sabit hızda sürmek sorunu çözecektir.

Tabi bu benim düşüncem belki başka bir sorunda olabilir ama bunu denemekte fayda var

Detaylı Bilgi için : http://www.passatturkiye.com/vag-kodlari/4777-dizel-partikulasyon-filtre-temizleme-b6-b7-cc.html

1.6 TDI kullanırken her ay düzenli olarak ilk Cumartesi Adana-Ceyhan Gişeler gidip gelirdim, yaklaşık 100 km, sonuna kadar da basıyordum, zaten depo ibresi düşmüyor :cool:

1.6 TDI motor, daha doğrusu genel olarak 1.4 TSI 122 ve 160 da olmak üzere beni hiç üzmediler, sadece aldığım yakıta dikkat ettim, o kadar.

Bu 1.6 TDI tek kötü yanı çok geç ısınıyor ve yürümeyi unutturuyor.


Arabayı kapattığınızda fan çalışması ve aracın devri yükseltmesi rölantide ve arabanın gaz istemesi hepsi dizel partikül filtresini gösteriyor filtreniz dolmuş olsa gerek ve aracınız kendi kendine temizlik yapmaya çalışıyor bu gibi durumlarda manuel ise 6.vites dsg ise 7.vites 2 bin devirde 20-25 dk sabit hızda sürmek sorunu çözecektir.

Tabi bu benim düşüncem belki başka bir sorunda olabilir ama bunu denemekte fayda var

Daha bir hafta önce 100 bin bakımı yaptırdım filtreler Değişti. Ama partikül filtresi kontrol edildi mi bilmiyorum

Daha bir hafta önce 100 bin bakımı yaptırdım filtreler Değişti.

Bakımda DPF filtesi değişmez düzenli olarak araç kullanırken temizlenir 300-700 km 'de bir ortalama

Bu sorun Takriben ayda bir veya iki kere oluyor. Dediğinize göre bi sorun yok galiba veya yapılacak bi işlem

Yapılacak bir işlem yok,sadece rejenerasyon işlemi başladığında aracı park ettiğiniz zaman hemen stop etmeyin,devir normale inene kadar bekleyin. Otomatik olarak devir düşecektir. Bunu yapmazsanız ilerdeb aşınıza büyük sıkıntılar çıkarabilir. Yenisinin maliyeti 8 bin lira civarı diye hatırlıyorum ona göre yani.

Can'a katılıyorum , o gibi durumlarda arabaya biraz zaman verin temizlik yapsın ,Birde çok sıkışık trafikte araba kullanıyorsunuz sanırım ara sıra redline görmekte fayda var kurumları araba atsın

teşekkür ederim bilgileriniz için

teşekkür ederim bilgileriniz için


Ayda bir kez düzenli olarak çıkın çevre yolu tarzı boş yollara 2.500-3000 bin devirde kullanın aracı yarım saat kadar. Bunu ayda bir kez tekrarlayın sorun kalmaz.

Bunlarda partikül filtresi tikaniyor şehir içinde kullanımında motor tam isinmayana kadar devir ibresi 1 in ustune olur haftada bir 3. Viteste 2500 devirde gidin filtredeki pis mazot çıkıyor eger bunu yapmazsanız motorda yiyebilir


Sent from my iPhone using Tapatalk