PDA

Orijinalini görmek için tıklayınız : Kışın soğuk havada motor ısıtılmalı mı?



burakakgul
13 01 2015, 15:12
Arkadaşlar soğuk havalar nedeniyle çok tartışılan ve merak edilen husus olduğunu düşündüğüm için başlık açmayı gerekli buldum. Kış aylarındaki düşük sıcaklıklarda aracı ilk çalıştırmadan sonra motorun ısınması için beklenmeli mi yoksa çalıştırıp hareket halindeyken mi ısıtılmalı? Bu konudaki tecrübelerinizi ve önerilerinizi yazarsanız sevinirim. Teşekkürler.

Shepidy
13 01 2015, 15:16
Benim daha önceki aracımda soğuk havalarda motor devrinin istediğim aralığa düşmesi 3-4 dakikayı buluyordu. TSİ Passatımda bu süre 1 dakikayı geçmiyor. Sadece ona dikkat ediyorum ben. devir normale dönünce yürüyorum:)

Omer
13 01 2015, 15:18
Ben Her Çalıştırdığımda Yaz-kış 1 Dk Falan Beklerim.

baragat
13 01 2015, 15:25
iklime göre değişir.ankara da -18 gördüm aracı çalıştırdıktan en az 5 dk çalıştırmak lazım

Arguss
13 01 2015, 15:52
Çok soğuksa 2-3 dakika beklemekte fayda var, en azından yağ ısınına kadar rölentide.

burakakgul
13 01 2015, 16:34
Aracın kitapçığında okuduğum yazıları aynen aktarıyorum.

"Motor soğukken motor devrini aşırı yükseltmekten, tam gazla hızlanmaktan ve motora aşırı yüklenmekten kaçının." Sayfa 179.

"Araç hareketsizken motoru çalıştırarak ısıtmak için beklemeyin, camlar görüşünüzü engellemiyorsa hareket edin. Bu sayede motor daha hızlı bir şekilde çalışma sıcaklığına ulaşır ve çevreye zararlı madde emisyonu asgari düzeye iner." Sayfa 179.

"Araç uzun süre yük altında kullanılırsa, durdurulduktan sonra dahi motor hararet yapabilir. Motor hasarını önlemek için motoru durdurmadan önce 2 dakika rölantide çalıştırın." Sayfa 180.

"Motorun araç hareketsizken ısıtılması, bazı ülkelerde yasak olmasının yanı sıra, teknik olarakta gereksizdir ve yakıt israfına neden olur." Sayfa 203.

Shepidy
13 01 2015, 16:35
Aracın kitapçığında okuduğum yazıları aynen aktarıyorum.

"Motor soğukken motor devrini aşırı yükseltmekten, tam gazla hızlanmaktan ve motora aşırı yüklenmekten kaçının." Sayfa 179.

"Araç hareketsizken motoru çalıştırarak ısıtmak için beklemeyin, camlar görüşünüzü engellemiyorsa hareket edin. Bu sayede motor daha hızlı bir şekilde çalışma sıcaklığına ulaşır ve çevreye zararlı madde emisyonu asgari düzeye iner." Sayfa 179.

"Araç uzun süre yük altında kullanılırsa, durdurulduktan sonra dahi motor hararet yapabilir. Motor hasarını önlemek için motoru durdurmadan önce 2 dakika rölantide çalıştırın." Sayfa 180.

"Motorun araç hareketsizken ısıtılması, bazı ülkelerde yasak olmasının yanı sıra, teknik olarakta gereksizdir ve yakıt israfına neden olur." Sayfa 203.
Nokta konmuştur bence:)

burakakgul
13 01 2015, 16:40
Nokta konmuştur bence:)

Kitapçığı aracı bayiden çıkardığım gün okumuştum fakat ya gözden kaçırdım okumadım veya heyecandan okuduğumu unuttum ya da hala göz bebeğim olan aracıma kıyamadığım için kış için yapılan uyarılara fazla kulak asıyorum :sinir Ama kitapçık dediğiniz gibi konuya noktayı koymuş oluyor.

mmcakmak
13 01 2015, 16:48
Nokta konmuştur bence:)

Yalnız sayf 180 deki detaya göre start/stop çalışmaması lazım, ben Kayseri'den Ordu'ya sonra Ordu'dan Kayseri'ye bagaj dolu 3 kişi ile 8 saat yol tepiyorum izinlerde; evin önüne yanaşıp parketmek için manevra yapmak üzere durduğum halde bile motor stop ediyor, hadi ki 2-3 dk çalıştıralım. Bir gariplilk var bu işte.

burakakgul
13 01 2015, 16:54
Yalnız sayf 180 deki detaya göre start/stop çalışmaması lazım, ben Kayseri'den Ordu'ya sonra Ordu'dan Kayseri'ye bagaj dolu 3 kişi ile 8 saat yol tepiyorum izinlerde; evin önüne yanaşıp parketmek için manevra yapmak üzere durduğum halde bile motor stop ediyor, hadi ki 2-3 dk çalıştıralım. Bir gariplilk var bu işte.

Aracın start&stop ile stop etmesiyle kontak kapatılarak stop etmesi farklı durumlar diye biliyorum. Siz aracınızı park etmek için durduğuzda stop eden araç vitesi R konumuna aldığınızda zaten otomatik olarak yeniden çalışacak ve park işleminiz bittikten sonra bahsedilen 2 dakika bekleme işlemi gerekecek diye düşünüyorum.

kadyr
13 01 2015, 17:49
Yaz kis ne zaman anlik tuketim normal seyrine doner ozaman hareket ederim.fazlasini beklemek gereksiz.ayrica hararet yerinden kipirdayana kadarda devirsiz sakin kullanirim

mmcakmak
13 01 2015, 18:04
Aracın start&stop ile stop etmesiyle kontak kapatılarak stop etmesi farklı durumlar diye biliyorum. Siz aracınızı park etmek için durduğuzda stop eden araç vitesi R konumuna aldığınızda zaten otomatik olarak yeniden çalışacak ve park işleminiz bittikten sonra bahsedilen 2 dakika bekleme işlemi gerekecek diye düşünüyorum.

Evet manuel yapıldığında söylediğiniz gib tabi, benim takıldığım nokta zaten eşek kadar yol bilgisayarımız var arabalarımızda biz düşünürken o neden düşnmüor :D baksın çalışma, sürme süresine, hava şartlarına, motor ısısına yorgunluğuna vs eremiyosastop etmesi. :) çok şey mi istiyorum acaba. :)

Shepidy
13 01 2015, 18:05
Evet manuel yapıldığında söylediğiniz gib tabi, benim takıldığım nokta zaten eşek kadar yol bilgisayarımız var arabalarımızda biz düşünürken o neden düşnmüor :D baksın çalışma, sürme süresine, hava şartlarına, motor ısısına yorgunluğuna vs eremiyosastop etmesi. :) çok şey mi istiyorum acaba. :)
Bencr mantıklı:)

passatonr
13 01 2015, 19:34
Valla yaz kis 2 yada 3 dakika kesin beklerim uzun sureli beklemelerde. Hem rolantim yerine oturur hempe LPG ye gecmis olur aracim.

maraşal
15 01 2015, 21:30
Arkadaşlar kışın aracı 2 dakika çalıştıralım, çünkü petrolle çalışan bütün araçlar ilk çalıştırma sırasında aşınmaya maruz kalırlar.Karterdeki yağın yukardaki üst kapakdaki siboblara ve piyanalara erişmesi ve yağlama yapması azda olsa bir zaman alır,hele piston sekmanlar araç çalışmadığı süre çerisinde yağı kartere tekrar geri gönderir, soğukta metalin ergimesi sebebiyle yağlama süresini yaza oranla biraz daha yavaş olur ayrıca soğukta yağ kalınlaşır bu sebeple motoru rolantide çalıştırmamız doğru olur,benim 30 yıllık tecrubem ve görüşüm bundan ibarettir.Bir veya iki dakika rolantide çalıştırıp yavaş hareketle kalkış yapmamız doğru olur.Hızlı hareket etmek aktarma ve çalışan araç sistemlerine sıcağa oranla daha çok zarar verir.Saygılar

Taner Göde
15 01 2015, 22:19
TSI'leri çalıştırın, az bekleyin, emniyet kemerinizi bağlayana ve radyoyu açana kadar, Kadir Çöpdemir olabilir, sonra basın gidin.
TDI'leri çalıştırın, 2 dk bekleyin, kaloriferi kapatın, arka cam reziztansı açın, bol bol motor freni kullanın, sürtünme ile ısınsın diye.

umutt38
27 01 2015, 16:25
İster dizel olsun İster benzinli olsun tüm araçlarda ilk çalıştırmada biraz beklemeli çünkü motor yağlamayı tam anlamıyla yapmalı aracın kendine geldiğini devir saatinde anlarsınız turbolu araçlarda zaten kesin beklemek lazım hem çalıştırınca hem de stop etmeden.

burakakgul
27 01 2015, 17:08
İster dizel olsun İster benzinli olsun tüm araçlarda ilk çalıştırmada biraz beklemeli çünkü motor yağlamayı tam anlamıyla yapmalı aracın kendine geldiğini devir saatinde anlarsınız turbolu araçlarda zaten kesin beklemek lazım hem çalıştırınca hem de stop etmeden.

Aracın kitapçıklarında öyle demiyor ama şimdi ne yapıcaz insanın kafası karışıyor açıkçası :)

umutt38
27 01 2015, 17:10
Aracın kullanım kitabında herşey doğru yazıyor diye bi kanun yok :) kışın çok soğuk havada -21 de falan aracı çalıştır gazı dip yap ve motor sesini dinle neler duyacaksın :)

volkswagenci066
01 02 2015, 22:21
Merhaba benimde passatım var ben hergün saat 7:00 işime gidiyorum aracımı yaklaşık bi 10 dk felan ısıtıyorum,arac ısıtılmadıgı zaman araba tekliyo ama ısıtılırsa da araba rahat kalkıyo hic tekleme felan yok.Bu tür araclar ısıtılınca daha rahat hareket ederek yuksek performans sergiliyo yag gibi kayıyo zemin de

Yardımcı Olmuşsam Ne Mutlu Bana:vw:alk

brkpls
02 02 2015, 00:24
aşırı soguk havalarda yagın akışkanlıgı da azaldıgı ıcın bıraz beklemekte fayda var , ama cok uzun sure beklemekte gereksız yakıt tuketımı , fazladan cevre kırlılıgı .

atakan16
02 02 2015, 00:30
Yaz kis ne zaman anlik tuketim normal seyrine doner ozaman hareket ederim.fazlasini beklemek gereksiz.ayrica hararet yerinden kipirdayana kadarda devirsiz sakin kullanirim evet bencede dogru bir ölçüt anlik yakit tuketimi size bu konuda rehberlik edebilir.

Baltax
15 02 2015, 01:03
Yaz kış ve hatta bu soğuklar da dahi dizel motorlu aracımı çalıştırır, en fazla 30 saniye bekler yola çıkarım. Fazla devir yükseltmeden ısınmasını gözlerim, 90 ı görene kadar daha ihtiyatla gaza basarım. Yaşadığım coğrafyada kışın en fazla eksi 5, eksi 10 olur, genelde 0 ile 2 derecedir kışı sabahları.