Arkadaşlar merhaba 2013 model ​Passat B7 1.4 TSİ aracıma yetkili serviste cruise control taktıracağım 1.100TL sizce uygun mu ?

Arkadaşlar merhaba 2013 model ​Passat B7 1.4 TSİ aracıma yetkili serviste cruise control taktıracağım 1.100TL sizce uygun mu ?

maddi imkanınız müsaitse yetkili serviste yaptırmak en mantıklısı, parça ve işçilik garantisi olacağın dan ama yetkili servisten parça numarasını alarak yurtdışından kendiniz daha ucuza alabilirsiniz.. çevrenizde vag.com kullanmasını bilen birisinede kodlama işlemini yaptırın sonrası hayırlı olsun..

maddi imkanınız müsaitse yetkili serviste yaptırmak en mantıklısı, parça ve işçilik garantisi olacağın dan ama yetkili servisten parça numarasını alarak yurtdışından kendiniz daha ucuza alabilirsiniz.. çevrenizde vag.com kullanmasını bilen birisinede kodlama işlemini yaptırın sonrası hayırlı olsun..

Araç garanti kapasımında olunca biraz korktum dışarda yaptırmaya fiyatta 1.000 cıvarında olunca yanlız birşey sormayı unuttum serviste şimdi takılacak olan kolda sadece cc mi olacak yok el gazıda olacak mı ?

Araç garanti kapasımında olunca biraz korktum dışarda yaptırmaya fiyatta 1.000 cıvarında olunca yanlız birşey sormayı unuttum serviste şimdi takılacak olan kolda sadece cc mi olacak yok el gazıda olacak mı ?

sizin parça numarasıyla yurtdışından alacağınız parça da orijinal olacaktı ve yetkili servis sonradan takıldığını anlamazdı bile ama sizin içinize nasıl sinecekse o şekilde yaptırın.. hız sabitleyici bir koldur, hem hızınızı altırmaya ya da azaltmaya veya istediğiniz bir hızda sabit olarak yol almanıza yarar..

sizin parça numarasıyla yurtdışından alacağınız parça da orijinal olacaktı ve yetkili servis sonradan takıldığını anlamazdı bile ama sizin içinize nasıl sinecekse o şekilde yaptırın.. hız sabitleyici bir koldur, hem hızınızı altırmaya ya da azaltmaya veya istediğiniz bir hızda sabit olarak yol almanıza yarar..

Servis sonradan alındığını her halukarda anlar dostum ki VW in ülkemizdeki distribitörü oluşabilecek bir sıkıntı da direk müşteriyi suçlayarak işe başladığı için anlaşılırdı. Şöyle ki; aracın orjinal donanımında bu yok eğer sonradan cruise kontrol de bir sıkıntı olursa bu araçta olmadığını söyleyecek sonra tüm Türkiye de ki servislerde ne yapıldıysa araca isterse görebilirler şase ve motor no ile, serviste böyle bir upgrade yapılmadığını görecek ve direk yetkili serviste yaptırmadınız diyecek ve fatırayı vatandaşa yıkacak. Tabi araçta en ufak bir sorun olmazsa anlama şansı yok evet ama olursa işte o zaman garantisi de biter aracın arızayı da sahibine yükler Doğuş.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Servis sonradan alındığını her halukarda anlar dostum ki VW in ülkemizdeki distribitörü oluşabilecek bir sıkıntı da direk müşteriyi suçlayarak işe başladığı için anlaşılırdı. Şöyle ki; aracın orjinal donanımında bu yok eğer sonradan cruise kontrol de bir sıkıntı olursa bu araçta olmadığını söyleyecek sonra tüm Türkiye de ki servislerde ne yapıldıysa araca isterse görebilirler şase ve motor no ile, serviste böyle bir upgrade yapılmadığını görecek ve direk yetkili serviste yaptırmadınız diyecek ve fatırayı vatandaşa yıkacak. Tabi araçta en ufak bir sorun olmazsa anlama şansı yok evet ama olursa işte o zaman garantisi de biter aracın arızayı da sahibine yükler Doğuş.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Dostum senin de söylediğin gibi ancak şase numarasından bakıldığında anlaşılır onun harici kimse anlayamaz.. ayrıca sadece hız sabitleyici takıldığı diye araç bir bütün halinde garanti kapsamında çıkmaz.. tamamen örneklemek için atıyorum, hız sabitleyici elektronik bir parça ve elektrik ile çalışıyor, araçta elektriksel bir arıza olursa ve bu arızanın sebebide sonradan takılan hız sabitleme koluyla alakası olduğu anlaşılırsa sadece o oluşan arıza için garanti dışı kalır ve sadece o arızayı ücretli onarım uygularlar.. çevremde bir kaç arkadaşım özellikle trendline araç alıp, araç teslim edilinceye kadar yapmak istediği parçaları temin edip aracı aldıktan sonraki ilk 1 haftada aracı highline'dan daha dolu hale getiriyor ve illa ki şimdiye kadar arıza ile karşılaşmıştır..

Dostum senin de söylediğin gibi ancak şase numarasından bakıldığında anlaşılır onun harici kimse anlayamaz.. ayrıca sadece hız sabitleyici takıldığı diye araç bir bütün halinde garanti kapsamında çıkmaz.. tamamen örneklemek için atıyorum, hız sabitleyici elektronik bir parça ve elektrik ile çalışıyor, araçta elektriksel bir arıza olursa ve bu arızanın sebebide sonradan takılan hız sabitleme koluyla alakası olduğu anlaşılırsa sadece o oluşan arıza için garanti dışı kalır ve sadece o arızayı ücretli onarım uygularlar.. çevremde bir kaç arkadaşım özellikle trendline araç alıp, araç teslim edilinceye kadar yapmak istediği parçaları temin edip aracı aldıktan sonraki ilk 1 haftada aracı highline'dan daha dolu hale getiriyor ve illa ki şimdiye kadar arıza ile karşılaşmıştır..

Tabi sonradan uygulanan parçadan sebep bir sıkıntı olursa anlaşılır. Ancak ben güvenmiyorum ne yazık ki servislerin bu noktada lokal davranacağına. Umarım lokal sorunlu olan sistemi değerlendirir ama hiç sanmıyorum. Ha ama araç garanti süresince hız sabitlemeden ya da onun tetikleyeceği bir yerden arıza vermezse gidersin paşa paşa binersin arabana ne olacak [emoji3]


Sent from my iPhone using Tapatalk

Arada ki 100tl fark icin bencede serviste taktirin. CC fiyatlari gereksiz bir şekilde pahalı. Jettaya taktirmak istedigimizde 800-900tl istediler vazgeçtik.


Sent from my iPhone using Tapatalk