Arkadaşlar Ocak ayı başlarında İskenderun a gitme planım var ama hiç kullanmadığım bir güzergah bilenlerden tavsiye almak isterim yandex google maps gibi haritalar iki üç ayrı güzergah çiziyor.Ama en iyi güzergah hangisi olur bir de o yolda otoban yok sanırım Niğde ye kadar.Niğde den başlıyor galiba otoban ve otobanda radar var mı ?:D malum yol uzun radar bilgisi olan var mı yani yolun durumu hava durumu da çok önemli sonuçta buzlanma tehlikesi olan yerde de basılmaz hoş ben 150 üzerine de çok çıkan biri değilim

Arkadaşlar Ocak ayı başlarında İskenderun a gitme planım var ama hiç kullanmadığım bir güzergah bilenlerden tavsiye almak isterim yandex google maps gibi haritalar iki üç ayrı güzergah çiziyor.Ama en iyi güzergah hangisi olur bir de o yolda otoban yok sanırım Niğde ye kadar.Niğde den başlıyor galiba otoban ve otobanda radar var mı ?:D malum yol uzun radar bilgisi olan var mı yani yolun durumu hava durumu da çok önemli sonuçta buzlanma tehlikesi olan yerde de basılmaz hoş ben 150 üzerine de çok çıkan biri değilim

radarın olmadığı yer yok gibi, gece gündüz fark etmiyor, her yerden çıkabilirler.

bölünmüş yollarda 120 yi,

otoyolda 130 u geçmemenizde fayda var.

navi olarak yandex iyidir, hem uydu görüntüsü veriyor hem de trafik durumunu.

Niğde - Adana arası otobanda üç tane radar var.

1) Niğde çıkışında, Kemerhisar makasına gelmeden

2) Pozantı'da.

3) Karaisalı yol ayrımında

Adana çıkışında otobanda Mıstık'ın orayı geçince gişelerden önce var. İskenderun tarafını bilmiyorum ama girişte mutlaka vardır.

Bursa - Kütahya - Afyon - Akşehir - Konya - Adana - İskenderun

Konya'dan sonra İskenderun'a kadar Dört Şerit ve TEM Otoyol, deponun dolu olmasına dikkat et.

Niğde - Adana arası otobanda üç tane radar var.

1) Niğde çıkışında, Kemerhisar makasına gelmeden

2) Pozantı'da.

3) Karaisalı yol ayrımında

Adana çıkışında otobanda Mıstık'ın orayı geçince gişelerden önce var. İskenderun tarafını bilmiyorum ama girişte mutlaka vardır.

Bir kez,Osmaniye'den otobana girdim,İskenderun'a kadar 200 km/s hızın altına hiç inmeden devam ettim.Herhangi bir radar cezası gelmedi.Belki de gelir ? Çok duyuyorum 1 yıl sonra veya daha uzun bir süre sonra tebliğ edilen trafik cezalarını.


Dipnot : Antakya'dan mazot almanızı katti suretle önermiyorum.2011 Mayıs ayından 2014 hazirana kadar tık demeden,bir kez olsun rölanti sesi değişmeden,yakıt tüketimi dalgalanmadan maşallah tıkır tıkır çalışan 2.0 BiTDI 180 HP motorlu Caravelle,bir kez merkezde Palladium AVM'ye yakın olan Shell'den 150 liralık mazot alıp Kadirli'ye döndüm,ertesi günlerde motor arıza lambası yaktı.Aracı Taner abinin de tavsiyesine uyarak Kadirli'de Bosch malzemeleri kullanan bir atölyeye götürdüm.Bilgisayara bağlandı ve ustanın bana kurduğu ilk cümle '' Mazotu nerden aldınız ? '' oldu.Varın burdan hesap edin.Sonra Shell'i aradım şikayet ettim defalarca kez kendilerini,depodan numune alalım filan dediler de ben o sırada ustanın tavsiyesi üzerine depoyu fulleyip gezmeye başlamıştım çoktan araba kendine gelsin diye.Şükür masrafsız sorunsuz çıktım işin içinden.Tabi Antakya'daki tüm akaryakıt istasyonları böyle mi ? Değildir yani hiç fikrim yok açıkçası.Ben yaşadığımı anlattım,sizler de gitmeden yakıtınızı alın başınıza bir talihsizlik gelmesin diye.

teşekkür ederim arkadaşlar sizce tahmini kaç saat sürer yolculuğum.Ben Ankara üstünden gitmeyi düşünmüştüm yol daha mı iyi olur ki diye kütahya afyon yolları pek iyi değil gibi. ama Taner Bey Konya dan sonra yol çok iyi diyor fikrim değişti.Tabi bilmediğim için sizin tavsiyeleriniz çok önemli.Tek sürücü ile o yolu tamamlayabilirmiyim acaba yoksa Konya da konaklamalıyım?

ankara pozantı arasında bır kac noktada yol calısması vardı en son gıttıgımde
ankara pozantı otoban gırısı arasında bır kac yerde radar var
tunellerın ordada var adana gışelerı ve çıkışında ordan adana gıse ıle organıze sanayıyı arasında bazen oluyor orayı gecınce ıskenderuna kadar radar yok

Selamlar, sizin için en güzel yol ki Çanakkale İskenderun arası bolca gidip geliyorum memleket Çanakkale olmasından mütevellit, Bursa- Eskişehir- Ankara- Ankara' dan Gölbaşı üstü Aksaray- Niğde- Adana- İskenderun şeklindedir.

Bu güzergahta size akşam üstü yani güneşi arkanıza alarak öğlenden sonra kış mevsiminde 3 gibi bursadan çıkmanızı tavsiye ederim. Ben şahsen akşam güneşini arkama alırım doğuya geliyorsunuz çünkü. Kütahya vb yolları tavsiye etmem gereksiz yere yolu uzatıyorsunuz ayrıca Afyon çay yol ayrımından konya ulukışlaya kadar ki düz yol can sıkıcı bir yoldur, uyku getirir. Gece saatlerinde de o yolda bolca kamyon trafiği mevcut ama kullanmak isterseniz yine de siz bilirsiniz. Siz bence İnegöl, Bozhöyük üstünedn Eskişehir' e ordan da polatlı üstü Ankaraya geliniz. Ordan Konya yolunu takip ederek Gölbaşı üzerinden Aksaray yoluna girersiniz. Sonra Niğde' den sonra otobana gireceksiniz. Sevgili Taner Göde' nin de dediği gibi deponuz dolu olsun Pozantıya kadar hatta Pozantıdan sonra Adana Tarsus Mersin yol ayrımına kadar başka petrol yok, zira tarsus yol ayrımına varmadan petrol almak durumunda kalırsanız da park istasyonu mevcut shell petrol var girişi biraz ilginç otobanda kaçırmayın bağlantı yolunu. Yoksa Adana çıkışında karaisalıya kadar beklersiniz. Radarlara gelince otobanda olan radarları yukarda ABaturC çok güzelce söylemiş, ilaveten otobanda İskenderun Antakya Halep yol ayrımına girdikten sonra dikkatli olun hareketli radar uygulaması mevcut hem gece hem gündüz atıyorlar. Ayrıca Polatlı ile Ankara arasında ortalama hıza dayalı radar uygulaması mevcut dikkatinizi çekerim. yol boyunca belli sabit noktalardan geçişte size ortalama hızınızı söylüyor varış süresi ve yol mesafesinden hareketle X= V. t eşitliğinden yola çıkarak (X= yol km, V= Ortalama hız km cinsinden , t= zaman saat olarak) bu ortalama hız da yolda belirtilen tabelasal değerlerden fazla olmamalı bazı yerlerde 90 bazı yerlerde ise 100 olarak aami hız tabelası görürsünüz.

Diğer bir alternatif yol ise illa Konya üstü geleceğim derseniz Bursa' dan Eskişehir' e geliyoruz Ankara yoluna devam ediyoruz, Ankara yoluna çıktıktan 23 km sonra sağa doğru Emirdağ, Bolvadin, Çifteler yol ayrımı çıkar. Bu sapaktan saparsanız bu yol sizi Afyon Çay ilçesinin içinden geçen Afyon- Konya asfaltına çıkarır.Bu yol duble bir yol Kamyon ve otobüsler kısaltmak amacıyla genelde bu yolu kullanırlar, basar basar gidersiniz. Çay' dan da Konya istikametine gidersiniz böylece totalde yolunuzu 130 km civarında kısaltırsınız Kütahya- Afyon üçgeni yapmak yerine. Konya üzerinden Akhisar, Ereğli üzerinden Ulukışlaya kadar Niğde asfaltını takip edeceksiniz. Ulukışladan sonra Adana yolu na girersiniz Pozantı tarafı yani. Bu yol O- 21 dediğimiz Niğde den başlayan ve İskenderun' a kadar uzanan otoyola çıkaracaktır sizi. Yukarıda zaten gerisini anlatmıştım. yolda sıkıntı yaşayacak da olursanız bu yolu çok kez gitmiş birisi olarak her türlü yardım edebilirim, isterseniz telefonumu özelden verebilirim, gerek olursa ulaşırsınız.

Selamlar, sizin için en güzel yol ki Çanakkale İskenderun arası bolca gidip geliyorum memleket Çanakkale olmasından mütevellit, Bursa- Eskişehir- Ankara- Ankara' dan Gölbaşı üstü Aksaray- Niğde- Adana- İskenderun şeklindedir.

Bu güzergahta size akşam üstü yani güneşi arkanıza alarak öğlenden sonra kış mevsiminde 3 gibi bursadan çıkmanızı tavsiye ederim. Ben şahsen akşam güneşini arkama alırım doğuya geliyorsunuz çünkü. Kütahya vb yolları tavsiye etmem gereksiz yere yolu uzatıyorsunuz ayrıca Afyon çay yol ayrımından konya ulukışlaya kadar ki düz yol can sıkıcı bir yoldur, uyku getirir. Gece saatlerinde de o yolda bolca kamyon trafiği mevcut ama kullanmak isterseniz yine de siz bilirsiniz. Siz bence İnegöl, Bozhöyük üstünedn Eskişehir' e ordan da polatlı üstü Ankaraya geliniz. Ordan Konya yolunu takip ederek Gölbaşı üzerinden Aksaray yoluna girersiniz. Sonra Niğde' den sonra otobana gireceksiniz. Sevgili Taner Göde' nin de dediği gibi deponuz dolu olsun Pozantıya kadar hatta Pozantıdan sonra Adana Tarsus Mersin yol ayrımına kadar başka petrol yok, zira tarsus yol ayrımına varmadan petrol almak durumunda kalırsanız da park istasyonu mevcut shell petrol var girişi biraz ilginç otobanda kaçırmayın bağlantı yolunu. Yoksa Adana çıkışında karaisalıya kadar beklersiniz. Radarlara gelince otobanda olan radarları yukarda ABaturC çok güzelce söylemiş, ilaveten otobanda İskenderun Antakya Halep yol ayrımına girdikten sonra dikkatli olun hareketli radar uygulaması mevcut hem gece hem gündüz atıyorlar. Ayrıca Polatlı ile Ankara arasında ortalama hıza dayalı radar uygulaması mevcut dikkatinizi çekerim. yol boyunca belli sabit noktalardan geçişte size ortalama hızınızı söylüyor varış süresi ve yol mesafesinden hareketle X= V. t eşitliğinden yola çıkarak (X= yol km, V= Ortalama hız km cinsinden , t= zaman saat olarak) bu ortalama hız da yolda belirtilen tabelasal değerlerden fazla olmamalı bazı yerlerde 90 bazı yerlerde ise 100 olarak aami hız tabelası görürsünüz.

Diğer bir alternatif yol ise illa Konya üstü geleceğim derseniz Bursa' dan Eskişehir' e geliyoruz Ankara yoluna devam ediyoruz, Ankara yoluna çıktıktan 23 km sonra sağa doğru Emirdağ, Bolvadin, Çifteler yol ayrımı çıkar. Bu sapaktan saparsanız bu yol sizi Afyon Çay ilçesinin içinden geçen Afyon- Konya asfaltına çıkarır.Bu yol duble bir yol Kamyon ve otobüsler kısaltmak amacıyla genelde bu yolu kullanırlar, basar basar gidersiniz. Çay' dan da Konya istikametine gidersiniz böylece totalde yolunuzu 130 km civarında kısaltırsınız Kütahya- Afyon üçgeni yapmak yerine. Konya üzerinden Akhisar, Ereğli üzerinden Ulukışlaya kadar Niğde asfaltını takip edeceksiniz. Ulukışladan sonra Adana yolu na girersiniz Pozantı tarafı yani. Bu yol O- 21 dediğimiz Niğde den başlayan ve İskenderun' a kadar uzanan otoyola çıkaracaktır sizi. Yukarıda zaten gerisini anlatmıştım. yolda sıkıntı yaşayacak da olursanız bu yolu çok kez gitmiş birisi olarak her türlü yardım edebilirim, isterseniz telefonumu özelden verebilirim, gerek olursa ulaşırsınız.
Çok teşekkür ederim çok ayrıntılı ve güzel bir şekilde anlatmışsınız Peki Konya-Adana arası 4 şerit yol demiş Taner Bey O yol da baya iyi gibi sanki 4 gidiş 4 geliş mi?Bir de Bursadan öğleden sonra çıkacam dönüşte sabah erkenden İskenderundan çıkacam.Aslında gidişte sizin dediğiniz gibi Ankara üzeri dönüşte de Hem Konya yı da görmek niyetiyle oradan gelebilirim.Çok teşekkür ederim tekrar.Tüm arkadaşlar bilgileriyle konuya ışık tuttular.

Çok teşekkür ederim çok ayrıntılı ve güzel bir şekilde anlatmışsınız Peki Konya-Adana arası 4 şerit yol demiş Taner Bey O yol da baya iyi gibi sanki 4 gidiş 4 geliş mi?Bir de Bursadan öğleden sonra çıkacam dönüşte sabah erkenden İskenderundan çıkacam.Aslında gidişte sizin dediğiniz gibi Ankara üzeri dönüşte de Hem Konya yı da görmek niyetiyle oradan gelebilirim.Çok teşekkür ederim tekrar.Tüm arkadaşlar bilgileriyle konuya ışık tuttular.

Rica ederim ne demek, evet Taner Bey' in dediği yol Konya' dan iskenderuna hatta belen ayrımına kadar geliyor. 4 Geliş 4 gidiş bölünmüş otoyol O- 21 dediğim yol zaten az önceki mesajda. Sabaha karşı da çıkabilirsiniz İskenderun' dan yani gece 3 gibi filan çıksanız bence daha iyi çünkü gidiş sürecinizde akşam güneşini karşınıza almamak için bir an önce bursaya ulaşmanız gerekecek. Günler kısa İskenderun- Ankara arası güzel bir kullanım ile 6 saatte alınabilir. Ankaradan sonra da biliyorsunuz zaten 4- 4,5 saat Bursa. yani 10 -11 saatte yolu alırsınız durmadan giderseniz ben durmadan karacabeye kadar gidiyorum. Bazense bandırmaya. 11 saatte yolu alırsanız gece 3 te çıksanız öğlenden sonra en geç 3 - 3,30 gibi evinizde olursunuz kısmetse.

Askerliğimi unutulmaz BALIKESİR'de yaptım, (1994-1995), HAS otobüsleri ile memleketim eşsiz ADANA'ya gider gelirdim, özellikle HAS ile giderdim, Arap kökenliyim ve şoför ile muavinin Arap şivesi ile konuşması çok hoşuma giderdi. En az 15 defa gidip gelmişimdir, bu yolculuklar her defasında 17 saat sürerdi ve BURSA-ESKİŞEHİR-ANKARA üzerinden giderdi...AMMMAAA eğer otobüste Ankara yolcusu yoksa o zaman şanslı bir şekilde KONYA üzerinden giderdi ki en az 3 saat fark ederdi.

Bu dediklerim 20 yıl önce, daha duble yol ve TEM yokken, şimdi en az 6 saat daha kısalmıştır yol, Ulukışla sorunu yok, Konya sonrası full duble, ben gece giderim ve 170-180 basarım, yol boş, farlar sürekli uzunlarda, gerektiğinde tabi kısaları da yakıyorum, trafik kurallarına da uyuyorum, hız yapmak benim tasarrufumda, gerektiğinde yavaşlıyorum.

20 yıl önce BURSA-ESKİŞEHİR-ANKARA belki tercih edilebilirdi, ki o zaman BURSA-BALIKESİR arası bile tek şeritti ve otobüs 40-50 ile giderdi, şimdi eminim yapılmıştır.

Askerliğimi unutulmaz BALIKESİR'de yaptım, (1994-1995), HAS otobüsleri ile memleketim eşsiz ADANA'ya gider gelirdim, özellikle HAS ile giderdim, Arap kökenliyim ve şoför ile muavinin Arap şivesi ile konuşması çok hoşuma giderdi. En az 15 defa gidip gelmişimdir, bu yolculuklar her defasında 17 saat sürerdi ve BURSA-ESKİŞEHİR-ANKARA üzerinden giderdi...AMMMAAA eğer otobüste Ankara yolcusu yoksa o zaman şanslı bir şekilde KONYA üzerinden giderdi ki en az 3 saat fark ederdi.

Bu dediklerim 20 yıl önce, daha duble yol ve TEM yokken, şimdi en az 6 saat daha kısalmıştır yol, Ulukışla sorunu yok, Konya sonrası full duble, ben gece giderim ve 170-180 basarım, yol boş, farlar sürekli uzunlarda, gerektiğinde tabi kısaları da yakıyorum, trafik kurallarına da uyuyorum, hız yapmak benim tasarrufumda, gerektiğinde yavaşlıyorum.

20 yıl önce BURSA-ESKİŞEHİR-ANKARA belki tercih edilebilirdi, ki o zaman BURSA-BALIKESİR arası bile tek şeritti ve otobüs 40-50 ile giderdi, şimdi eminim yapılmıştır.

Otobüsler çoğu kez uzun yolu tercih ederler, o sebeple otobüs güzergahları değildir gidilesi yollar. Ben de 30 yşındayım belki kendimi bilmediğim yıllardan beri ailecek gider geliriz 21 yaşlarından bu yana da kendim bayramlar, yaz tatilleri , ölüm- kalım vb. sebeplerle senede en az 2 kere gidiş 2 de geliş 4 kere bu yolu gidip geliyorum. En son kurban bayramında gittim örneğin. Konya yolu ile ankara yolu aynı mesafelerde ikisi de ilginçtir 990 km :) Bence yol güzelliğine bakarsanız ankara yolu her zaman daha güzeldir. Ve daha risksizdir. Konya yolu ise ulukışla ile afyon arası inanılmaz uyku verici bir yol tekdüze git git bitmiyor.

Askerliğimi unutulmaz BALIKESİR'de yaptım, (1994-1995), HAS otobüsleri ile memleketim eşsiz ADANA'ya gider gelirdim, özellikle HAS ile giderdim, Arap kökenliyim ve şoför ile muavinin Arap şivesi ile konuşması çok hoşuma giderdi. En az 15 defa gidip gelmişimdir, bu yolculuklar her defasında 17 saat sürerdi ve BURSA-ESKİŞEHİR-ANKARA üzerinden giderdi...AMMMAAA eğer otobüste Ankara yolcusu yoksa o zaman şanslı bir şekilde KONYA üzerinden giderdi ki en az 3 saat fark ederdi.

Bu dediklerim 20 yıl önce, daha duble yol ve TEM yokken, şimdi en az 6 saat daha kısalmıştır yol, Ulukışla sorunu yok, Konya sonrası full duble, ben gece giderim ve 170-180 basarım, yol boş, farlar sürekli uzunlarda, gerektiğinde tabi kısaları da yakıyorum, trafik kurallarına da uyuyorum, hız yapmak benim tasarrufumda, gerektiğinde yavaşlıyorum.

20 yıl önce BURSA-ESKİŞEHİR-ANKARA belki tercih edilebilirdi, ki o zaman BURSA-BALIKESİR arası bile tek şeritti ve otobüs 40-50 ile giderdi, şimdi eminim yapılmıştır.
Evet abi yapıldı bölünmüş yol şuanda Balıkesir Bursa arası da. Ben de aslen Balıkesir liyim.