Merhaba arkadaşlarim

bildiğiniz gibi yeni passatim a kavuştum ve ilk otomatik passatim.şirket aracim var c5 oda otomatik az çok ordan biliyoruz.ama söz konusu passat olunca işler değişiyor.:)

gideceğimiz yere vardiğimizda vitesle ilgili yapilacak işlemler nelerdir??bunlari hiç ama hiç bilmiyorum.açikcasi arabaya zarar vermek istemiyorum.

Orn:durdurduktan sonravites d den n ye aliyorum ve el frenini cekiyorum sonradan p ye aliyorum :)sizce doğru mudur?? Arabaya zarari olur mu teşekkürler :)

Doğrudan P'ye alabilirsiniz. Önce N sonra P diye bir zorunluluk yok. Sadece aracın durduğundan emin olun yeter. D(drive) modunda araç sizin kullanımınıza bir süre sonra uyum sağlar. Ekonomik, gaza az basarak gidiyorsanız bir süre sonra gaza hızlı basınca da çok hızlanmaz. Tekrar serileşmesi için bir kaç dip gazlı seri kullanım gerekir. Aynı şekilde aracı seri, devirli kullanıyorsanızda bu sefer daha ataklaşır. S (sport) adı üstünde bastı mı gider. Çok yüksek devirlerde vites değiştirir.

Merhaba arkadaşlarim

bildiğiniz gibi yeni passatim a kavuştum ve ilk otomatik passatim.şirket aracim var c5 oda otomatik az çok ordan biliyoruz.ama söz konusu passat olunca işler değişiyor.:)

gideceğimiz yere vardiğimizda vitesle ilgili yapilacak işlemler nelerdir??bunlari hiç ama hiç bilmiyorum.açikcasi arabaya zarar vermek istemiyorum.

Orn:durdurduktan sonravites d den n ye aliyorum ve el frenini cekiyorum sonradan p ye aliyorum :)sizce doğru mudur?? Arabaya zarari olur mu teşekkürler :)

En doğrusunu yapıyorsunuz. Tiptronik(yarı otomatik) 'te aracın yükünü Şanzımana bindirmemek önemli. Özellikle DSG şanzıman için çok daha önemli.

Benım aracı aldıgım adamda soyledı sanzumana yuk bındırme dedı. ayagın frende ıken el frenıne basıcaksın sonra ayagını frenden cekıceksın. bu durumda zaten arac p de oluyor. yuk elfrenıne bınıyor.
benımde sormak ıstedıgım arac seyır halınde ıken d den n ye atmanın bı sakıncası yoktur herhalde ya pekı n den d ye seyır halınde gecıs yapılırsa dsg bunu algılayabılıyormu hıza gore kavramayı algılayıp yoksa zarar verırmı. gercı n den d ye d den n ye dırek gecıs yapıyor ama sormak ıstedım

Yanlışlıkla ben yapmıştım. Herhangi bir sorun olmadı. Yüksek hızdayken hatta. Ancak tavsiye etmem. Ne sorun çıkacağını bilmediğim için. Tavsiyem D'ye aldıktan sonra vites koluna ellemeyin :)

doğru olanı yapıyorsun devam et düz olsun yokuş olsun direk p ye aldığında yük biniyor ama n ye alıp el frenini çekildiğinde sıkıntı yaşamazsın

Ben ilerdeki kırmızı ışığı gördüğümde N Ye atıyorum D Den çünkü N Boş vites ve kavramadan çıkıyor şanzımanı rahatlatıyorum bilmem yanlış bilmem doğru bir sorun olsaydı serbest sürüş denilen özelliği koymazlardı oda aynı işlemi yapıyor gazdan çektiğimde boşa atıyor

teşekkürler arkadaşlar:)

Ben ilerdeki kırmızı ışığı gördüğümde N Ye atıyorum D Den çünkü N Boş vites ve kavramadan çıkıyor şanzımanı rahatlatıyorum bilmem yanlış bilmem doğru bir sorun olsaydı serbest sürüş denilen özelliği koymazlardı oda aynı işlemi yapıyor gazdan çektiğimde boşa atıyor
Senin dsg yi bilmem ama artik 2014 te serbest sürüş modu var duzde ( bende öyle oldu testte ) ayagini gazdan çekince zaten boşa aliyor
biz N konumuna almaya gerek birakmiyor

peki arkadaşlar arabayı kaldırırken nasıl yapacağız :)

peki arkadaşlar arabayı kaldırırken nasıl yapacağız :)
Dip gaz.. ::) Şaka tabiki de bu kadar titiz olmaya gerek yok normal kullanın gitsin.Yok kalkarken yok dururken inanın öyle bişey yok abartıldığı gibi normal insan standardında kullanıldığı müddetçe hiç bişey olmaz.Ha tabi DSG bu olacaksa zaten naparsanız yapın olacaktır o yüzden fazla dert etmeyin normal kullanın gitsin.Her DSG ye de bişey olacak diye bir kaide yok.

Dip gaz.. ::) Şaka tabiki de bu kadar titiz olmaya gerek yok normal kullanın gitsin.Yok kalkarken yok dururken inanın öyle bişey yok abartıldığı gibi normal insan standardında kullanıldığı müddetçe hiç bişey olmaz.Ha tabi DSG bu olacaksa zaten naparsanız yapın olacaktır o yüzden fazla dert etmeyin normal kullanın gitsin.Her DSG ye de bişey olacak diye bir kaide yok.

kardeşim ilk defa otomatik bir passat a biniyorum.bu gibi hususlara dikkat etmek lazım.:)

Bahadır bey(passat3234) sizin araç avatardaki özelliklerde ise DSG değildir. Tiptroniktir.

Senin dsg yi bilmem ama artik 2014 te serbest sürüş modu var duzde ( bende öyle oldu testte ) ayagini gazdan çekince zaten boşa aliyor
biz N konumuna almaya gerek birakmiyor
Bendede var serbest sürüş ancak yokuş çıkarken veya inerken atmıyor boşa araç yavaşlamasın veya hızlanmasın diye o durumda kendim n ye alıyorum yokuş aşaya inerken hız kazanıyorum

Her zaman emniyet kemerini takın.Bu durumda araba durduğunda (ayağınız frende iken) emniyet kemerini çıkardığınızda otomatik el freni çekilir ve vitesin mandalına basarak direk p ye alın.14 yıldır otomatik kullanıyorum.Sadece araç lift te iken boşa almam gerektiğini söyledikleri için n ye almıştım.D den n ye veya n den d ye bana göre gereksiz.hatta tehlikeli bile olabilir.P den r ye vaya d den r ye geçişlerde de ben mandalı kullanıyorum.Yine p den d ye geçerkende ayağınız frende mandalı kullanın.Yanlışım varsa düzeltilsin ama bu güne kadar otomatik viteste hiç sorun yaşamadım.

Bir ilave de benden, aracı park ederken yani ileri geri vitesi çok sık kullandığımız zamanlarda araç duruyorken(hareket etmiyorken) vitesi değiştirmek gerekli.

Park edeceğiniz zaman önce N'ye alıp el freninden sonra P'ye almanızın faydası var.
Yüksek hızda hareket halindeyken vitesi N ye almanın teknik olarak bir zararı yok fakat güvenlik açısından tavsiye etmiyorum.