Şehiriçi 7.5-8.5 arası yakıyor. Sakin kullanımda tabii.

Arkadaşlar ilanda ki araç için görüşlerinizi alabilir miyim? Bu aracın piyasası nedir?
http://sahibinden.com/171596999

Parklar nasıl sarı yanıyor farklı ampulmu taktınız oraya?
ben sadece tampondaki sinyali %15 yapsam yeterli gelir bana. fazlası dediğin gibi eritebilir

evet parklarada sarı taktım, 8k xenonla aynı anda çok hoş görünüyor bence.


sinyalleriniz orjinalmiydi.

sinyallerimin şuan üzerindeki dahil hepsi orjinal.

evet parklarada sarı taktım, 8k xenonla aynı anda çok hoş görünüyor bence.



sinyallerimin şuan üzerindeki dahil hepsi orjinal.
orjinalin erimemesi gerekirdi o yüzden sordum.benimkiler yüksek yanmasına rağmen 2-3 aydır erimedi.

sedan al. manuel al.50 binden fazla km yapmış araç alma.dsg alma.tsi veya tdi sen karar ver...

bana yazdıysanız.cevap vereyim. ben aracı aldım sedan 83 binde tsi dsg. iki kere kavrama değişmiş serviste 57 bindede güncellemesi yapılmış şuan sorun yok umarımda olmaz

tabiki beyaz al...

Olcay beye yazmıştım.araç hakkında görüş belirtin demiş...

sedan al. manuel al.50 binden fazla km yapmış araç alma.dsg alma.tsi veya tdi sen karar ver...
Teşekkür ederim. Sıfır almak daha mantıklı gibi.

evet sonradan farkettim bir araç sipariş etmişsiniz. güle güle kullanın.o aracın beyazını bulamadınız mı yoksa kendi tercihiniz mi

evet sonradan farkettim bir araç sipariş etmişsiniz. güle güle kullanın.o aracın beyazını bulamadınız mı yoksa kendi tercihiniz mi
O aracı ben sipariş etmedim. Bigboy rumuzlu arkadaş sipariş etmiş. Bizim durum belli değil. Ben highline donanım olsun istiyorum. Fiyat 15bin artıyor. Dsg de olsun desen 12bin daha. Bunlar olmasa gönlüm olmuyor. En iyisi hiç almamak mı ne?

O aracı ben sipariş etmedim. Bigboy rumuzlu arkadaş sipariş etmiş. Bizim durum belli değil. Ben highline donanım olsun istiyorum. Fiyat 15bin artıyor. Dsg de olsun desen 12bin daha. Bunlar olmasa gönlüm olmuyor. En iyisi hiç almamak mı ne?

olcay bey bence dsg den vazgeçin .kaliteli bir otomatik şanzıman çıkana kadar manuel bakın.Allah korusun bir arızası enz 6000 tl maliyet çkarır size. birde aynı oranla aracınzın 2. el fiyatı düşer.dsg fiyat farknı yeni kasada kullanın.istediğiniz opsiyonları araca ekletin.veya 71 bayiyi arayın ellerinde higline donanımlı araç var mı araştırın.ve ya bizim taner göde abinin aracını incelediniz mi?araç çok temiz.exue mod.1.4tsi beyaz renk.82 istemiş.78 -79 a biter gibi...üstelik de otomatikdi sanırım...

pardon şimdi baktım. araç manuel miş.birde 84 istiyor....

pardon şimdi baktım. araç manuel miş.birde 84 istiyor....
Taner Beyin ilanını nerede bulabilirim?

176613297 sahibinden bu araç çok çok temiz.üstelik taner abi bu siteden alacak çıkarsa cartel korumasını hediye ediyor.79 a biter gibi...

Arkadaşlar, benim araç DSG ve 94000 de. 90000 de DSG değişmiş. Bu aracı alırken 6 aydan daha fazla süre araştırdım. Okumadığım forum, danışmadığım galerici kalmadı. Ellerinden çok araba geçtiği için galericilerin bu konudaki düşüncesi, DSG'nin 80000-90000 arası arıza çıkardığı yönünde. Ama mutlaka çıkarıyor. Benimki iyi niyet garantisinden değişmiş. Şu an 2 sene garantili. Arıza çıkarır mı çıkarmaz mı endişem yok. Sizlere de tavsiyem mutlaka DSG alın ama yeni değişmiş olanını ve garantili olanını alın. Çünkü sürüş keyfine diyecek yok.

Ben passat öyküm aslında passat isteğimden kaynaklanmıyor. Ben artık bu yaştan sonra otomatik vitesli bir araç kullanmak istiyorum dedim. Kalite, vites geçişlerinin hızı, araç kalitesi, sağlamlık falan diyince oklar direkt olarak jettayı gösterdi. Jetta ile passat arasında da çok fazla bir fiyat farkı olmadığı için bir üst segmentte olmasından dolayı passata yöneldim. Sonuç olarak dsg alın arkadaşlar, ama garantilisini bulun. Garanti süresinin bitmesine az bir süre kala da isterseniz satın.

Arkadaşlar, benim araç DSG ve 94000 de. 90000 de DSG değişmiş. Bu aracı alırken 6 aydan daha fazla süre araştırdım. Okumadığım forum, danışmadığım galerici kalmadı. Ellerinden çok araba geçtiği için galericilerin bu konudaki düşüncesi, DSG'nin 80000-90000 arası arıza çıkardığı yönünde. Ama mutlaka çıkarıyor. Benimki iyi niyet garantisinden değişmiş. Şu an 2 sene garantili. Arıza çıkarır mı çıkarmaz mı endişem yok. Sizlere de tavsiyem mutlaka DSG alın ama yeni değişmiş olanını ve garantili olanını alın. Çünkü sürüş keyfine diyecek yok.

Ben passat öyküm aslında passat isteğimden kaynaklanmıyor. Ben artık bu yaştan sonra otomatik vitesli bir araç kullanmak istiyorum dedim. Kalite, vites geçişlerinin hızı, araç kalitesi, sağlamlık falan diyince oklar direkt olarak jettayı gösterdi. Jetta ile passat arasında da çok fazla bir fiyat farkı olmadığı için bir üst segmentte olmasından dolayı passata yöneldim. Sonuç olarak dsg alın arkadaşlar, ama garantilisini bulun. Garanti süresinin bitmesine az bir süre kala da isterseniz satın.

Ahmet abi senin araçla benim araç sanırım aynı filonun araçları :)) plakan gördüğüm kadarıyla 34 FG 7290 :) benim arabanında 34 FG 7287 idi ama ben plakayı değiştirdim :)Benim araçta 53.000 km'de ve DSG şanzıman yağ ve yazılım işlemi gerçekleştirilecek önümüzdeki hafta serviste. garantiden değişeceklerini söylediler oraya gidince kavramayı da söylücem çünkü araç kalkışlarda titreyerek kalkıyor. dikkat ettiğim diğer bir mevzu da var, araç çok çabuk 2.vitese atıyor bu yüzden çoğu yerde araç 2 ile kalkıyor ve kavramayı yıpratıyor. senin araçta böyle durum söz konusu mu ???

Benimkinde titreyerek kalkma yok şükür de dediğin gibi çoğu zaman 1. Vitesi kullanmıyor kerata. :) Sadece sabah ilk çalıştırmada biraz sarsıntılı çalışıyor. Kısa sürede düzeliyor. Bu da genel olarak TSI motorların özelliğiymiş okuduğum kadarıyla.

Bendede aynı çok kolay 2 ye atıyor. vw caddy kullandım oda aynı şekilde. tavsiyem ilk kalkışlarda yük şanzumana daha çok bindiği için ani kalkış yapmaktan kaçının. bu durum manueldede öyle ama onda baskı bitiyor max 1000 tl ye halloluyor ama bizim araçlar dsg :)

Benim arabada sabahları ilk çalıştırdığımda yüksek devirde çalışıyo 30 saniye bekliyorum sonra düşüyo geri normal devrine. Birde P konumunda çalıştırdığımız için sarsıntılı çalışıyor vitesi R ya da D'ye aldığımda o sarsıntı anında gidiyor ve motor sanki çalışmıyormuş gibi sessizleşiyor araba :)... kalkışlardaki titreme sorunu benim araçta başlı başına bir problem. Ben kalkışlarda manuele çekiyorum vitesi 1'le kalkıyorum :) yol PC'den de AUTOHOLD özelliğini aktif ettim çok iyi bişeymiş

2013 tsi dsg passat war 19000 km de war 5325031474

Benim arabada sabahları ilk çalıştırdığımda yüksek devirde çalışıyo 30 saniye bekliyorum sonra düşüyo geri normal devrine. Birde P konumunda çalıştırdığımız için sarsıntılı çalışıyor vitesi R ya da D'ye aldığımda o sarsıntı anında gidiyor ve motor sanki çalışmıyormuş gibi sessizleşiyor araba :)... kalkışlardaki titreme sorunu benim araçta başlı başına bir problem. Ben kalkışlarda manuele çekiyorum vitesi 1'le kalkıyorum :) yol PC'den de AUTOHOLD özelliğini aktif ettim çok iyi bişeymiş

P 'de kasılmasının sebebi şanzımana yük bindirdiğiniz için buna dikkat edin uzun vadede zararlı olacaktır.İlk 1 dk TSI motorlar ısınma yapıyor rölanti normale dönene kadar beklemek lazım

P 'de kasılmasının sebebi şanzımana yük bindirdiğiniz için buna dikkat edin uzun vadede zararlı olacaktır.İlk 1 dk TSI motorlar ısınma yapıyor rölanti normale dönene kadar beklemek lazım

İlgi, alaka ve önerin için teşekkür ederim kardeşim :) daha öncede Turbol Dizel araçtan alışkındık çalıştırınca beklemeye buda turbolu olduğu için bekleriz sıkıntı yok :)

2010 tsi dsg 75bin km de kazasız boyasız araç var. kavrama mekatronik yeni seridir.

sahibinden no 189996468

dediğim gibi sonradan takılan bir park sensörü olduğu için ön park sensörünün iptalini far açma kapamı anahtarının altına ayrıca bir düğme olarak koymuşlar. ben sürekli kapalı konumda kullanıyorum. geri vitese taktığım an ön ve arka aynı anda devreye giriyor. direk ileri olarak parkedeceğim zaman far açma anahtarının altındaki butonu aktif ediyorum.

forumdaki bu konudan sonraki araştırmalarımda benim aracım ile comfort arasındaki farklar

1- çelik jant
2- kararan iç dikiz aynası
3- arka havalandırmaların orda 220v elektrik
4- yagmur sensoru

Not: 2011 trendline passatlar 2010 ve 2009 trendline passatlara göre daha boş olduğu bilgisi var.

Ahmet Bey ayrıca variant'ların neredeyse tamamı belirttiğiniz fiyatlarda 2011'i aldı arkadasım 44.000 TL'ye

Yanlış bilgi. Aracım 1.6 tdi Fabrika çıkışı BMT comfortline doğuş çıkışı trend. Ruhsatta bişey yazmıyor. Aracımın comforttan farkı sadece şunlar.

1-Sis farı(taktırdım)
2- Far sensörü(sis far ile birlikte onuda hallettim)
3-Yağmur sensörü ve kararan iç dikiz aynası.

Aracım 1.6 dizel olduğundan vitesin sağında start stop düğmesi var. Auto hold düğmesi yok.Hill holder var ama. Esp ,park sensörü,lastik basınç sensörü ve start-stop düğmeleri var.
Fabrika çıkışlı tam otomatik klima,ön ve arka görsel destekli park sensörü,lastik basınç sensörü, CC(hız sabitleyici), 230V AC çıkış, 12DC çıkış,Arka kol dayamadan bagaja ulaşma vsvs. İnanın bazı özellilkeri B7 nin comfortunda bile yok.Alüminyum alaşım jant hepsinde var
1.6 tdi dizel araçın exlusive ve highline donanımı zaten yok.Türkiye de satılmadı.Variantıda satılmadı. DSG side yok. Sadece manuel(5 vites) sedan trend ve comfort var. Bu araç 2010 mayıs ayından 2010 sonuna kadar satıldı. 2011 olanlar 2010 8 .aydan sonra trafiğe kayıtlı. Şaside de B kodu var. Elinde 2011 şeker beyazı olan çok ama çok az kişide var. Şunu söylemeden geçemeyecem. Ya şeker beyazı B6 arac için doğmuş yada B6 araç şeker beyazı için doğmuş.Böyle bir birliktelik bi daha gelmeyecek.

Alüminyum alaşım jant hepsinde var.