Zamanlama guzel 1.6tdi kasimda siparis verebilirsek 2014 model olarak sanki yetiscek gibi:)

TDI 190, 48/14 Highline, beyaz, sunroof , 18 jant , aracın içi acı kahve , multimedya +active info
böyle bir araba istersek ne kadar olur acaba
140 ı falan geçer herhalde

oto cam filmi (http://www.4aotomotiv.com.tr/) fiyat olarak ortalama ne kadar olur ? ben taktırmayı düşünüyorum ve yasak ama bazılarına sorun etmiyorlarmış bilginiz var mı bu konuda ?

oto cam filmi (http://www.4aotomotiv.com.tr/) fiyat olarak ortalama ne kadar olur ? ben taktırmayı düşünüyorum ve yasak ama bazılarına sorun etmiyorlarmış bilginiz var mı bu konuda ?
Hocam gizliden reklam mı veriyorsunuz ?

Arkadaşlar lütfen yanlış anlamayın ama, yazılanlar lütfen konu başılı ile alakalı olsun.

https://www.youtube.com/watch?v=eZpt3Kjrzx8
arabayı bilmem de hatunların kıyafet kombinasyonunu sevdim :içki:alk

https://www.youtube.com/watch?v=eZpt3Kjrzx8
arabayı bilmem de hatunların kıyafet kombinasyonunu sevdim :içki:alk

Açık göz rengini daha da belli etmek için seçilmiş üç renk ama kombinasyona bir şey demeyeceğim:)

bir çok ülkede bu araçlar teşhir edilirken bizim ülkemizde neden yok.
2. olarak ta taner abi siteye filanmı küstü . yok ortalarda.

https://www.youtube.com/watch?v=eZpt3Kjrzx8
arabayı bilmem de hatunların kıyafet kombinasyonunu sevdim :içki:alk

benm en çok dikkatmi şu çekti.biri bayana soru soruyor .ciddiyetini bozmadan sert bir şekilde cevap veriyor.bu almanlar ne ciddi insanlar.yumuşaklık sıaklık yok.araba bile bayandan daha sıcak geldi...

benm en çok dikkatmi şu çekti.biri bayana soru soruyor .ciddiyetini bozmadan sert bir şekilde cevap veriyor.bu almanlar ne ciddi insanlar.yumuşaklık sıaklık yok.araba bile bayandan daha sıcak geldi...

orası Almanya değil yazılara bakılırsa kadarıyla İsveç olmalı. Demek ki Türkiye dışında diğer Avrupa ülkelerinde yavaş yavaş showroomlara gönderilmiş arabalar.

Bu video nerden baksan bir aylik.Türkiye gibi bu kadar cok arac satilan bir ulkede aracin bu kadar gec gelmesi kabul edilemez.4 temmuzda butun vw sitelerinde passat hakkinda bilgi varken aradan 3 ay gecmis bizim vw sitesinde hicbir bilgi yok

B10 Passat tanıtımı . Volkswagen Hover Car -1 - Uçan Araba - YouTube (http://www.youtube.com/watch?v=CNVyq8sAh0E) ;)

Gelmiş.

http://store.donanimhaber.com/e8/5c/1b/E85C1B21FC93885B8B2887A74643EEBB.jpg

Hem de Türkiye'ye, hem de Adana'ya

yukarıdaki araç 34t9756 plakayla 07/08/2014 tarihinde gelmiş
trafik poliçesi o tarihte kesilmiş

B8 e 22 ay süre. O tarihe kadar B7 ye devam. Eğer donanım fiyat konusunda uzlaşabilirsek o zaman B8 alabilirim, yoksa B7 her türlü favorim olmaya devam edecek. :içki

Bulgaristandaki donanimlari inceledim ve trendline modelinde kendiliginden kararan ic dikiz aynasi yagmur sensoru lastik basinc kontrolu standart olmus.ama cam citalar plastik.Umarim burda oyle olmaZ

Passatı passat yapan unsurlardan biriside arabanın dışındaki kromajların verdiği şıklık. Hele cam çıtalar falan kesin krom olmalı.B7 trendline da dahi cam çıtalar krom.

B8 e 22 ay süre. O tarihe kadar B7 ye devam. Eğer donanım fiyat konusunda uzlaşabilirsek o zaman B8 alabilirim, yoksa B7 her türlü favorim olmaya devam edecek. :içki
ihsan bey şu b8ler çıksın b7lere bir karşılaştrın eminimki b7nizi daha çok seveceksiniz.

ihsan bey şu b8ler çıksın b7lere bir karşılaştrın eminimki b7nizi daha çok seveceksiniz.

Ben de aynı fikirdeyim. Bana, b7 sahibi olarak b8 hiç yabancı gelmedi.Genel olarak zaten benzer. Bence b7 yi dış görüntüde bir adım öne çıkaracak detaylar; arka bagajın altında çukurluk olmaması ve öndeki keskinliğin daha zarif olması. Fakat totalde b8 güzel araba. Passat yine çok satacaktır ve trafikte kendine baktırmaya devam edecektir.

Ben de aynı fikirdeyim. Bana, b7 sahibi olarak b8 hiç yabancı gelmedi.Genel olarak zaten benzer. Bence b7 yi dış görüntüde bir adım öne çıkaracak detaylar; arka bagajın altında çukurluk olmaması ve öndeki keskinliğin daha zarif olması. Fakat totalde b8 güzel araba. Passat yine çok satacaktır ve trafikte kendine baktırmaya devam edecektir.
açıkçası b8 en en güzel tarafı beyir gücü 120 ve sanırım 150 olması.beni sadece bu cezbediyor.hımm fiyat okkalı olursa 105 ps de bana yeter.7-8 sene beni götürür.

Tabi b8 de beygir güçlerinin arttırılmasıda bir artı.

ihsan bey şu b8ler çıksın b7lere bir karşılaştrın eminimki b7nizi daha çok seveceksiniz.


B7'ler çıktığında biz B6 sahipleri de aynı şeyi söylüyorduk. Hatta B6 çıktığında da B5 ve 5.5 sahipleri "Passat dediğinizde akla gelen araba budur, ne o öyle yamru yumru" demişlerdi.

İlk başta hep öyle oluyor ama sonra göz alışıyor.

selamlar...... 15 aylık b7 maceramız sonrasında sorunlu problem dolu servis tavsiyeiyle aracı satarak bitirdik şimdi arac almadan 1 ay gecti b8 gelmesini bekliyorum nasip olursa ocak ayında siparişle nisan yada mayıs teslim 2015 b8 alma niyetim var.6 ay daha bekliyecegim arac ollamadan . b7 tdı 105 bg benim kullanma seklime uymamış biraz hantal kalmış bu hantallık iş geregi uzun yolda gidiş geliş dağ yolu tırmanışlarında şehir ici cılma acık ışıklar sıkışık trafik te arac neredeyse top edecek gibi yığılıp kalması 1. ve 2 viteslerin hantallığı beni bezdirmişti artık son zamanlar 3. yada 4 viteste dağ yolu tırmanırken virajları kamyon tır traktör reno şahin dogan cıkmasın diye dua eder olmuştum birde önden arkadan yanlardan gelen tıkırtılar gümleme takırdama şıkırtılar gacırdama sesleride cabası arabada extradan sünger yapıskanlı bant fiber bez taşır olmuştum ses gelen yere hemen müdahale ediyor sonra serviste kalıcı çözüm yaptırıyordum muğlaya gidip gelene kadar ses kaynanı deneme yanılma kesin buluyordum hatta bir seferinde 2 3 sefer yümruk attım sol şöför kapısına içeriden gacırdamasın diye ses deli etmişti afyon taraflarında ... eskişehirde asıl otoda aracı alırken 1.6 tdı test etmeden aldık test aracı yoktu dizelin.... benzinliyle dsg yle test yapıp dizel alırsan hata yapıyorsun. şimdi akıllandım b8 ler 120 bg gelecekmiş dizeli test etmeden şöyle 15 20 km kullanmadan b7 deki eksiklikleri teker teker kıyaslıyacagım ve işime gelirse alıcam dizel test etmek icin gerekirse yaban ellere farklı şehirlere gitmeye bile razıyım. yine asil de olmazsa. B 8 kasasına laf edenler olabilir sevmeyenler olabilir zevktir kimenin düşüncesi ve tarzına karışamam ama bir arac alıyorsam benim için dışı deyil içi önemli yani önce (((( can güvenliğim ---güçlü olması ----konforlu olması-----ekonomik olması-----ulaşılabilir olması ))))) vede geri dönüşü herzaman fazla trpanlamadan cizmeden satılabilmeli nakit geri dönüş olması (((ilanı verdim sahibinden com gece 2 de sabah 10 11 gibi pazarlık yaptık o gün öyleden sonra 4.30 araba gitti sattım aracı nakit )))) vos vos bunlardan taviz vermiyecegine göre passat herzaman passattır. 2015 yılının ortalarından sonrada b9 konuşulmaya takıp edilmeye başlanacanada eminim steler ve form sayfalarında .......

arkadaşlar lütfen su kullandıgımız arabaların fanatigi olmayalım sonuçta b7 kalitesiz bi araçti torpido ve kapı içlerinden gelen tıkırtılar amortisörlerin sertligi ve her çujkurdan geçenn ğüm ğüm vurması iyi izole edilmemiş iç mekan ve yol sesi alması ve daha cok problemleri sayabilirim bence b8 b7 diden 3.4 gömlek üstün bir araç olacak bir b7 sahibi olarak kısmet olursa kurban bayramındaan sonra aracımı satıp b8 kasayı bekleyecegim

ihsan bey şu b8ler çıksın b7lere bir karşılaştrın eminimki b7nizi daha çok seveceksiniz.

Keşke dediğiniz gibi olsa ama videolarda gördüğüm b8 görüntüsü çok hoşuma gitti. B7 de bahsedilen sorunlar (Allaha şükür ben henüz sorun yaşamadım henüz) b8 de giderilmişse, comfortline yine aynı donanımlarla (keşke daha fazla donanım ekleseler tabiki) gelirse, b8 gayet güzel alınacak bir araba bence. Tabi fiyatı çok uçurmamaları kaydıyla. 77.500.TL olan b7 yi kalkıp da 87.500.TL ye verirlerse almam. O 10.000 TL ye atv veya motor alır gezerim :) B8 ide Allah isteyene versin der çıkarım :)

selamlar...... 15 aylık b7 maceramız sonrasında sorunlu problem dolu servis tavsiyeiyle aracı satarak bitirdik şimdi arac almadan 1 ay gecti b8 gelmesini bekliyorum nasip olursa ocak ayında siparişle nisan yada mayıs teslim 2015 b8 alma niyetim var.6 ay daha bekliyecegim arac ollamadan . b7 tdı 105 bg benim kullanma seklime uymamış biraz hantal kalmış bu hantallık iş geregi uzun yolda gidiş geliş dağ yolu tırmanışlarında şehir ici cılma acık ışıklar sıkışık trafik te arac neredeyse top edecek gibi yığılıp kalması 1. ve 2 viteslerin hantallığı beni bezdirmişti artık son zamanlar 3. yada 4 viteste dağ yolu tırmanırken virajları kamyon tır traktör reno şahin dogan cıkmasın diye dua eder olmuştum birde önden arkadan yanlardan gelen tıkırtılar gümleme takırdama şıkırtılar gacırdama sesleride cabası arabada extradan sünger yapıskanlı bant fiber bez taşır olmuştum ses gelen yere hemen müdahale ediyor sonra serviste kalıcı çözüm yaptırıyordum muğlaya gidip gelene kadar ses kaynanı deneme yanılma kesin buluyordum hatta bir seferinde 2 3 sefer yümruk attım sol şöför kapısına içeriden gacırdamasın diye ses deli etmişti afyon taraflarında ... eskişehirde asıl otoda aracı alırken 1.6 tdı test etmeden aldık test aracı yoktu dizelin.... benzinliyle dsg yle test yapıp dizel alırsan hata yapıyorsun. şimdi akıllandım b8 ler 120 bg gelecekmiş dizeli test etmeden şöyle 15 20 km kullanmadan b7 deki eksiklikleri teker teker kıyaslıyacagım ve işime gelirse alıcam dizel test etmek icin gerekirse yaban ellere farklı şehirlere gitmeye bile razıyım. yine asil de olmazsa. B 8 kasasına laf edenler olabilir sevmeyenler olabilir zevktir kimenin düşüncesi ve tarzına karışamam ama bir arac alıyorsam benim için dışı deyil içi önemli yani önce (((( can güvenliğim ---güçlü olması ----konforlu olması-----ekonomik olması-----ulaşılabilir olması ))))) vede geri dönüşü herzaman fazla trpanlamadan cizmeden satılabilmeli nakit geri dönüş olması (((ilanı verdim sahibinden com gece 2 de sabah 10 11 gibi pazarlık yaptık o gün öyleden sonra 4.30 araba gitti sattım aracı nakit )))) vos vos bunlardan taviz vermiyecegine göre passat herzaman passattır. 2015 yılının ortalarından sonrada b9 konuşulmaya takıp edilmeye başlanacanada eminim steler ve form sayfalarında .......

Araba almaya yaklaşırken hepimiz heyecanlanıp gereğinden hızlı hareket ediyoruz. Bence, belirlediğimiz aracı test edip bir süre daha düşünmek lazım. Neticede yüklü bir miktar yatırım yapıyoruz. Bir kaç kez farklı koşullarda test edip karar vermek en sağlıklısı...

B7'ler çıktığında biz B6 sahipleri de aynı şeyi söylüyorduk. Hatta B6 çıktığında da B5 ve 5.5 sahipleri "Passat dediğinizde akla gelen araba budur, ne o öyle yamru yumru" demişlerdi.

İlk başta hep öyle oluyor ama sonra göz alışıyor.
evet göz alışıyor doğru dediniz.b6 dan b7 e geçişte özellikle kaporta aksağımında gözle görünür değişiklikler var.daha çok estetik görüntüye bürünmüş.b8 de ise kaportada değşiklik olmamş gibi bişey.tabiki zevkler tartışılmaz isteyen istediğini alır

Keşke dediğiniz gibi olsa ama videolarda gördüğüm b8 görüntüsü çok hoşuma gitti. B7 de bahsedilen sorunlar (Allaha şükür ben henüz sorun yaşamadım henüz) b8 de giderilmişse, comfortline yine aynı donanımlarla (keşke daha fazla donanım ekleseler tabiki) gelirse, b8 gayet güzel alınacak bir araba bence. Tabi fiyatı çok uçurmamaları kaydıyla. 77.500.TL olan b7 yi kalkıp da 87.500.TL ye verirlerse almam. O 10.000 TL ye atv veya motor alır gezerim :) B8 ide Allah isteyene versin der çıkarım :)

ben ortalama 8 bin civarı zam koyacaklarını düşünüyorum.donanım konusunda ise az talep meselesi. çok tutulan araç olduğu için doğuş donanımı standartta tutar.dolu dolu çıkarmaz.ekstaradan donanıma para ister.doğuşun genel potikası.buradan çok para kırıyor.sorun olarak da en genel olarak dsgyi görüyorum.mercedesin şanzımanı zf yi koysun bizde manuelden kurtulalım.
açıkçası gözle görmek elle hissetmek istyorum b8 i...o zaman daha net kanıya varacağız.

yalnız mercedes zf değil kendi çift kavramalı şanzumanı nı kullanıyor. bmw zf kullanıyor. zf ler arkadan itişli otolara uygun olduğundan önden çekişli araçlarda kullanılamıyor. zf önden çekişli araçlar içinde bir aktarma için çalışıyormuş yanılmıyorsam 9 veya 10 ileri olacak. ne zaman çıkacağını bilmiyorum ama.

Araba almaya yaklaşırken hepimiz heyecanlanıp gereğinden hızlı hareket ediyoruz. Bence, belirlediğimiz aracı test edip bir süre daha düşünmek lazım. Neticede yüklü bir miktar yatırım yapıyoruz. Bir kaç kez farklı koşullarda test edip karar vermek en sağlıklısı...
Dediğin şeye katılıyorum bir tek yatırım hariç. Otomobil yatırım aracı değildir.

açıkçası b8 en en güzel tarafı beyir gücü 120 ve sanırım 150 olması.beni sadece bu cezbediyor.hımm fiyat okkalı olursa 105 ps de bana yeter.7-8 sene beni götürür.
120 ye takılma fazla. Önemli olan Torktur dieselde. 250 nm de kalmış gene yani selefiyle aynı. Bu durumda çok fazla bir fark olmayacaktır. Öncekinde 4200 rpm de 105 ps alıyordun şimdi 120 ps; ancak o devirlere geldiğinde bir miktar fazla çekiş gücü hissedeceksin ve zaten soluğun kesildiği devirlerdir dieseller için

120 ye takılma fazla. Önemli olan Torktur dieselde. 250 nm de kalmış gene yani selefiyle aynı. Bu durumda çok fazla bir fark olmayacaktır. Öncekinde 4200 rpm de 105 ps alıyordun şimdi 120 ps; ancak o devirlere geldiğinde bir miktar fazla çekiş gücü hissedeceksin ve zaten soluğun kesildiği devirlerdir dieseller için
Yani yine yazılımsız bir zevk vermeyecek 1.6 tdi.

120 ye takılma fazla. Önemli olan Torktur dieselde. 250 nm de kalmış gene yani selefiyle aynı. Bu durumda çok fazla bir fark olmayacaktır. Öncekinde 4200 rpm de 105 ps alıyordun şimdi 120 ps; ancak o devirlere geldiğinde bir miktar fazla çekiş gücü hissedeceksin ve zaten soluğun kesildiği devirlerdir dieseller için
Motorda bence 90-105-120hepsi ayni olcak...

Motorda bence 90-105-120hepsi ayni olcak...
Poloda kullanilan 90 ligin yazilimli halidir 120 lik passat

Sent from my Note 2 using Tapatalk

Yani yine yazılımsız bir zevk vermeyecek 1.6 tdi.
150 ps yapmak mumkun yazilimla

Sent from my Note 2 using Tapatalk

bu ara http://www.gmcfilm.com/ (http://www.gmcfilm.com) b8 passatlara çok şık cam filmleri çekmektedir bilginiz olsun ben hem cam filmi hem seramik kaplama yaptırdım yok böyle bişey, fotosunu atarım birazdan.