Arkadaslar,Türkiye de Volkswagen,Diesel mtor seceneklerinde 110 beygir sunuyor mu?kullanicilarina.Ben hic görmedim.Almanya da kullanan arkadaslarim var cok memnunlar.Türkiye de gördügüm 1,6 tdi 105 hp 2,0 140 hp ,2,0 170 hp.110 hp olan bütün motorlar Blue motion,ve euro 5 .Konu ile ilgili bilgisi olan arkadas var mi?

B6 kasa olupta 1,9 tdi motorlu passat gordum turkiyede..


iPhone 5'den Tapatalk aracılığı ile gönderildi

b6 kasada 2.0 5 vites bluemotion 110 PS üretildi bir dönem ama TR ye gelmedi.

B6 kasa olupta 1,9 tdi motorlu passat gordum turkiyede..


iPhone 5'den Tapatalk aracılığı ile gönderildi
Evet onlardan var zaten,biliyorum.Benim ögrenmek istedigim 81 kw 110 beygir var mi?

Yok, bunun sebebi de ÖTV dilimine giren en düşük hacimli motorun en güçlüsünü getirme ve en zayıfını eleme amacıdır. 2.0 TDI motorun 110 HP, 140 HP ve 170 HP versiyonları varken ve hepsinin ÖTV dilimi aynıyken hem Doğuş Otomotiv 110 HP olanını getirmez, müşteri daha güçlüsüne para vermeye hazır olduğu için, hem de müşteri aynı vergiyi verip daha zayıf bir motoru almak istemez, biraz daha fazla para verip daha güçlüsünü ister.


Evet onlardan var zaten,biliyorum.Benim ögrenmek istedigim 81 kw 110 beygir var mi?

Eski 1.9 TDI SOHC 8V yadigâr motor, 3 silindirlisi 1.4 TDI SOHC 6V... Bu 1.9 TDI 105 HP "traktör sesli" motor yerini 1.6 TDI motora bıraktı, ama Avrupa'a bu motorlu Passat B6 alıp kolayca chiptuning ile 130 HP ve 140 HP'ye yükseltenler oldu. Bu motorlu PASSAT B6 Türkiye'ye resmi yollardan ithal edilmedi, kayıt numarası da yok (Sigorta ve Reasürans Şirketleri Birliği Kasko Değer Listesinde kaydı yok) ama tek tük olarak Türkiye'ye kesin dönüş yapan diplomatlar ve emekliler getirdiler, en az 1 tanesinin Sahibinden.Com'da yıllar önce ilanı vardı.


B6 kasa olupta 1,9 tdi motorlu passat gordum turkiyede..


iPhone 5'den Tapatalk aracılığı ile gönderildi

Eski 1.9 TDI SOHC 8V yadigâr motor, 3 silindirlisi 1.4 TDI SOHC 6V... Bu 1.9 TDI 105 HP "traktör sesli" motor yerini 1.6 TDI motora bıraktı, ama Avrupa'a bu motorlu Passat B6 alıp kolayca chiptuning ile 130 HP ve 140 HP'ye yükseltenler oldu. Bu motorlu PASSAT B6 Türkiye'ye resmi yollardan ithal edilmedi, kayıt numarası da yok (Sigorta ve Reasürans Şirketleri Birliği Kasko Değer Listesinde kaydı yok) ama tek tük olarak Türkiye'ye kesin dönüş yapan diplomatlar ve emekliler getirdiler, en az 1 tanesinin Sahibinden.Com'da yıllar önce ilanı vardı.



O ilanı bende görmüş ve gördüğümde hadi lan yanlış yazmış adam diye tepki vermiştim :)

Yok, bunun sebebi de ÖTV dilimine giren en düşük hacimli motorun en güçlüsünü getirme ve en zayıfını eleme amacıdır. 2.0 TDI motorun 110 HP, 140 HP ve 170 HP versiyonları varken ve hepsinin ÖTV dilimi aynıyken hem Doğuş Otomotiv 110 HP olanını getirmez, müşteri daha güçlüsüne para vermeye hazır olduğu için, hem de müşteri aynı vergiyi verip daha zayıf bir motoru almak istemez, biraz daha fazla para verip daha güçlüsünü ister.

kesinlikle katılıyorum size aynı vergiyi verince 110hp lik motora yanaşan çok az insan olur

Demek ki bu motorlar Türkiye ye gelmemis.Cevabimi aldim.Aslinda uzun süre kullanmak icin ,büyük motor,kücük Ps daha iyi bence,neyse,cevaplar icin tesekkür ederim.

Demek ki bu motorlar Türkiye ye gelmemis.Cevabimi aldim.Aslinda uzun süre kullanmak icin ,büyük motor,kücük Ps daha iyi bence,neyse,cevaplar icin tesekkür ederim.
BU MOTOR Bluemotion olarak ilk sürüldü b6 larda. Uzun tahvil oranlı 5 vites şanzıman koydular 2.0 olup PS yi limite etmelerinin sebebi de az yakmasını sağlamaktı ancak performans çok iyi değildi.
B7 çıkınca 2.0 140 PS son dişilisi uzun 6 ileri manuel vites ile aynı sonucu elde ettiler.

B5 ve b5.5 1.9 tdi 110 beygir yaygin

Demek ki bu motorlar Türkiye ye gelmemis.Cevabimi aldim.Aslinda uzun süre kullanmak icin ,büyük motor,kücük Ps daha iyi bence,neyse,cevaplar icin tesekkür ederim.

Tr ye gelmedi evet. Ama uzun sure kullanmak icin 110-130 farketmiyor. Bende b5.5 1.9tdi 130hp var 375bin km de ve hala canavar. Surusune bakimina gore arabanin omru