Evet Arkadaşlar, BMW ile 3000km'ye bir ay gibi bir sürede ulaştık.

http://i.imgur.com/BhinIW6.jpg

Sanırım yorumlarımı paylaşma zamanıdır. Artı ve eksi yönlerine geçmeden önce tek cümle ile bu geçen zamanı özetlemek istiyorum.

BMW kullanmak gerçekten inanılmaz keyifli, prestijli, son derece sorunsuz, sessiz teknolojik bir araç, ama özellikle uzun yolda Passat'ın güven duygusunu, yolu kavrayan yapısını , büyüklüğünü, rahatlığını arıyorsunuz.

Şimdi biraz daha detaya inelim, ilk olarak artılardan başlamak istiyorum.

- 170HP'lik 1.6 litre motor 2.0 TDI motoru aratmayacak kadar başarılı. Her devirde ve hızda verdiği tepki son derece hızlı ve memnun edici.
- Motor son derece sessiz ve kabin yalıtımı kusursuz. Arabanın çalıştığını duymak için müzik sesini kapatmanız gerekiyor.
- 8 İleri Şanziman çok başarılı , dişli oranları iyi ayarlanmış. Spor Mod kullanımda kendinizi yarış arabasında zannediyorsunuz. Yüzünüzde devamlı bir gülümseme ile arabanın verdiği tepkileri hayretle hissediyorsunuz.
- Dekorlar ve malzeme kalitesi çok iyi. Gerçi sipariş ettiğim araç standart donanıma sahip değildi. Tüm dekor, döşeme ve ışık paketlerini ekstra donanım listesinden seçmiştim.
- Suspansiyon çok başarılı 18inch Jant kullanmama rağmen , araç içinde bunu hissetmiyorsunuz.
- Ekstra olarak sunulan Navigasyon cihazı şu ana kadar incelediğim tüm araçlar içinde 1 numara olanı, cihazın yapabileceklerinin sınırı yok. Bununla ilgili ayrıntılı incelemem " Diğer Markalar " bölümünde mevcut.
- Xenon Farlar Passat'a göre çok daha geniş ve aydınlık bir görüş alanı sağlıyor. Karanlık yollarda sürüş için büyük avantaj.
- ECO PRO modunda kullanımda eğer aracın tavsiyelerine uyarsanız yakın tasarrufu inanılmaz, Klimayı bile tasarruflu kullanıyor araç bu modda.
- Şimdiye kadar çok güzel , gösterişli araçlar kullandım ama BMW'nin algısı insanlar üzerinde çok daha farklı. Yoldaki dilenci bile geçen gün para vermediğim için " Abi mezaramı götürecen bu kadar parayı " dedi. Banka hesabıma nereden girdi anlamadım :)
Otopark görevlisinden, gittiğiniz restoranın sorumlusuna kadar bu farkı hissettiriyor size, arabanız daima işletmenin en görünür ve güzel yerinde park edilmiş durumda.

Şimdi gelelim eksi yönlerine. Şu an BMW kullansam da halen bir Passat sahibiyim ve hayranıyım.

- Araç küçük arkadaşlar ! dışarıdan heybetli duruyor ama gerçekten küçük. Geçen gün direksiyondayken eşime ilerde birini göstermek istedim az daha işaret parmağımı kırıyordum. :) Ön cam öylesine yakınmış ki dan diye parmağım cama yapıştı.
Bu küçüklüğü her an hissediyorsunuz koltuklardan,bagajdan, camlardan, Sanırım Passat'tan sonra bizleri ancak 5 kasa paklar :)
- Kolkutlar rahatsız, özellikle uzun yolda Passat'ın salon salomanje koltuklarını arıyorsunuz.
- Teknoloji en üst düzeyde kullanılmış ama öyle garip eksiklikler var ki hayret etmemek mümkün değil. Örneğin yolcu koltuğunda ağırlık sensörü yok ve emniyet kemeri ikazı koymamışlar. Yanınıza oturanı siz ikaz ediyorsunuz.
- Uzun yolda araç sizi daha fazla yoruyor ve yüksek hızlarda Passat'ta olduğunuz kadar güvende hissedemiyorsunuz kendinizi.
- Eğer basarsanız 1.6 litre motor 3.6 litre motor gibi yakıyor.
- Araç Passat'tan küçük olmasına karşı manevra kabiliyeti Passat'tan daha kötü. Garajda Passat'la tek manevrada girdiğim yere bununla 2 manevrada giriyorum.
Not : Aman arkadaşlar Passat'tan BMW'ye geçenlere uyarım, Sensörler devamlı öttüğü ve kırmızı olduğu zaman Passat'ta oldukça fazla boşluk kalıyordu, BMW'de kalmıyormuş. Geçen gün hafif bir duvarla yakınlaşmamız oldu. :) Aklınızda olsun.

İlk 5000 km sonunda biraz daha ayrıntılı incelememi yazacağım buraya.

Sağlıcakla kalın..

http://i.imgur.com/nyY0s5Z.jpg


http://i.imgur.com/zHwuiHk.jpg
-

Mert bey inceleme, değerlendirme ve dahi güzel paylaşımlarınız için teşekkürler. Bmw gerçekten çok prestijli ancak hali hazırda bizi birçok yönüyle aşıyor.
Bu aşan yönlerin hepsine değinmek istemem ancak boyu 2.00 cm olan benim için alınacak bir araba değil demek ki :cool:

Sevgili arkadaşım Mert,

Acaba aynı motorlu F10 kasa 5 serisi (520i) daha uygun olur muydu? Adana'da oldukça fazla tutulu, az kilometre yapanar ve/veya şehiriçinde gezenler rağbet ediyor özellikle.

Gerçi sen 1 ayda 3.000 km yapmışsın, ben ise 6 ayda 4.000 km yaptım. :cool:

Mert merhaba, genelde tercihlerimizi acımasızca savunuruz, genlerimizde var napalım ama senin yorumların bence çok objektif olmuş, ellerine yüreğine sağlık. Hatta ben neredeyse senin yorumlarına bakarak 3 kasa bmw ye olan beğenimi yitirdim diyebilirim. Senin ve Taner Abi'nin de söylediği gibi Passat konforu ve hacmini görüp tadınca sanırım bizi bu saatten sonra ancak D segment bir araç paklar, gerisi o kadar da beklentileri tatmin etmez.

Araç muhteşem mekan muhteşem yorumlar süper. Teşekkürler değerlendirmeler için :)
Passatla senede 4.000 km yaptık bizde :kahkaha

Sevgili arkadaşım Mert,

Acaba aynı motorlu F10 kasa 5 serisi (520i) daha uygun olur muydu? Adana'da oldukça fazla tutulu, az kilometre yapanar ve/veya şehiriçinde gezenler rağbet ediyor özellikle.

Gerçi sen 1 ayda 3.000 km yapmışsın, ben ise 6 ayda 4.000 km yaptım. :cool:

Sevgili Dostum,

Kesinlikle bi 5.20i çok daha uygun olurdu haklısın. Hatta bu araç kadar dolu olmayan bir 5.20i 'yi aynı fiyata alabiliyordum. Fakat biliyorsun bu şirket arabası ve bazı kurallar dahilinde araç alabiliyoruz.
İnşallah emeklilikte güzel bir 5.25 Xdrive a bineriz hepimiz. :)

mert abi maşallah araba canavar ama öyle anlatmışsın ki passatıma aşık oldum yeniden :kahkaha
demekki herşey dışarıdan gözüktüğü gibi kusursuz değilmiş şaka bi yana araba gerçekten çok çok heybetli yani her yerde kapı açtırır en güzel yere park edilir..
güle güle kullan abi kazasız belasız:alk

Benim arkadaşım 5 ay kadar önce 3.20 i aldı sıfır. araç yaklaşık 125 bin Tl civarında idi. Ancak araçta cruise control yok, tamam bu paket diyelim yav çakmak yok, o kısım var ama bir plastik tıpası var, küllük yok filan Allah muhafaza :)

Maşallah araca..

BMW ve Mercedes prestij konusunda kesinlikle çok üst düzeyde.İki araca da bindiğimde bunu çok net anlıyorum.Audi bile BMW-Mercedes kadar prestijli değil bence..Dediğiniz gibi garsonların hizmeti bile farklı oluyor..Xenon far ve süspansiyon konusunda haklısınız.Passattan sonra C180'e bindiğimde bu olayı fark etmiştim.Sözde iki araçta bi-xenon ama aydınlatmada kesinlikle fark var..Keza süspansiyonlarda aynı şekilde.Darbe emişlerde gayet başarılı.

Sevgili Dostum,

Kesinlikle bi 5.20i çok daha uygun olurdu haklısın. Hatta bu araç kadar dolu olmayan bir 5.20i 'yi aynı fiyata alabiliyordum. Fakat biliyorsun bu şirket arabası ve bazı kurallar dahilinde araç alabiliyoruz.
İnşallah emeklilikte güzel bir 5.25 Xdrive a bineriz hepimiz. :)

Abi ağız tadıyla daha binlerce Km lere diyelim. Walla bir ara 5.20 d felan diyordum ama şimdi hem maliyeti, hemçok km yapmadığımdan, hemde senin benzinli 1.6 Motor için güzel söylemlerin kafamda 5.20 İ bir kaç ek güzel opsiyonlar yada M Paket aklıma fena yatıyor abi :) arabam 2.senesini doldursun 3.senenin içinde araştırmalara başlayacağım öyle görünüyor :içki

Not: Bu arada APP Plakalar dehşet olmuş abi resmen başka hava katmış arabaya :)

Mert bey Tarafsız yorum için teşekkürler....Ben de bir kaç şey söylemek istiyorum. Benim çocuklar yolda yeni BMW'yi gördüklerinde, hayranlıkla bakıyorlardı. Ben de her defasında arabanın içinin çok küçük olduğunu söylüyordum. Ama inanmıyor ve "Passat'ı amma çok övüyorsun" diyorlardı. 2 hafta önce bir AVM'de Mavi renkli M Paket 316 tanıtıyorlardı ve araç muhteşem görünüyordu. Fiyat 136 bin TL imiş ve kampanya yapıyorlarmış 121 bine kadar verebileceklerini belirttiler. Çocuklar arabaya biner binmez "bu ne yaaa" dediler. İlk farkettiğimiz, Passat'a göre bagaj küçük ve kendiliğinden açılmıyor, Sürücü koltuğu elektrikli değil. Cruise control yok. Ön koltuklar çok dar, geriye çekince oturabiliyorsun ama bu seferde arkaya kimse oturamıyor. Ancak içerideki malzeme KALİTE si muhteşem. Benim büyük kız, bu arabayı kim alır? deyince, ben de bekar bir kişi için yada çocuğu olmayan çiftler için güzel bir araç olduğunu söyledim. Satış elemanı Passat' ımız olduğunu duyunca bu araca bakmamızın yanlış olduğunu 5 serisine bakmamız gerektiğini söyledi. Kartını verdi ve hafta içi Showroom'a beklediğini söyledi. Akşam Eve dönerken çocuklar Passat'ın değerini daha iyi anladılar. :)

Mert abi gene çok güzel bir inceleme yazısı olmuş BMW düşünen arkadaşları biraz daha düşündüreceksin gibi

Abi ağız tadıyla daha binlerce Km lere diyelim. Walla bir ara 5.20 d felan diyordum ama şimdi hem maliyeti, hemçok km yapmadığımdan, hemde senin benzinli 1.6 Motor için güzel söylemlerin kafamda 5.20 İ bir kaç ek güzel opsiyonlar yada M Paket aklıma fena yatıyor abi :) arabam 2.senesini doldursun 3.senenin içinde araştırmalara başlayacağım öyle görünüyor :içki

Not: Bu arada APP Plakalar dehşet olmuş abi resmen başka hava katmış arabaya :)

Sağol Sait, motor gerçekten bir canavar, biliyorsun benim Passat chip ile 185 Hp olmuştu. Ona rağmen eksikliğini hissetmiyorum.
Düşük devirlerde Dizel motor gibi yüksek tork vermiyor Benzinli yapısı gereği ama çok keyifli bir motor emin olabilirsin.

Mert abi gene çok güzel bir inceleme yazısı olmuş BMW düşünen arkadaşları biraz daha düşündüreceksin gibi

Kafalar iyice karıştı desene Murat :)

Birazda foto koyalım bari :)

http://i.imgur.com/fPGeuyC.jpg

http://i.imgur.com/kssg6vP.jpg

http://i.imgur.com/i1xkMsZ.jpg

BMW Ekranında "Passatturkiye"

http://i.imgur.com/RAOlxTs.jpg

http://i.imgur.com/2vXSxtB.jpg

http://i.imgur.com/PTXTtOT.jpg

Çok güzel bu ama :)

Kafalar iyice karıştı desene Murat :)


Aynen öyle abi 3 serisini düşünenler düşünmeye devam :):):)

Harika fotolar ellerine emegine saglik mert abi...:içki


http://i.imgur.com/2vXSxtB.jpg

http://i.imgur.com/PTXTtOT.jpg

Hani bi laf varya '' ABİ ÇOOOK İYİ YAA '' :) o derece :))

süperr olmuş

mert abi son eklediğin fotoğraflar ile yıktın beni ya nasıl bir konsol ve ışıklandırma bu ya harika ve kusursuz gözüküyor hele ki ekran çok çılgın :utan:utan:utan

Harika fotolar ellerine emegine saglik mert abi...:içki

Selam Onur,

O iki foto BMW'nin lasmanında kullanılan arabanın fotoları ama zaten neredeyse birebir aynı benim araçla :)

mert abi son eklediğin fotoğraflar ile yıktın beni ya nasıl bir konsol ve ışıklandırma bu ya harika ve kusursuz gözüküyor hele ki ekran çok çılgın :utan:utan:utan

Işıklandırmayı istersen tamamiyle beyaz ayarlayabiliyorsun Alper.
Işık şiddetinin ayarlanabilmesi Passat'ta da var ama farklı renkleri seçebilmeyi BMW'de gördüm.

Işıklandırmayı istersen tamamiyle beyaz ayarlayabiliyorsun Alper.
Işık şiddetinin ayarlanabilmesi Passat'ta da var ama farklı renkleri seçebilmeyi BMW'de gördüm.
işte bu da bmw farkı bir de bu araçtada hayalet gösterge dedikleri teknoloji var mı gösterge tamamen ekran ve renk değişikliği ve başka özelliklere sahip internette görmüştüm bir ara

Işıklandırmayı istersen tamamiyle beyaz ayarlayabiliyorsun Alper.
Işık şiddetinin ayarlanabilmesi Passat'ta da var ama farklı renkleri seçebilmeyi BMW'de gördüm.

Mert Bey,

Yakıt olarak litre bazında passat ile karşılaştırabilir misiniz?

Eline emeğine sağlık. Biraz sevindirip biraz üzdün dengeyi güzel sağladın :)

işte bu da bmw farkı bir de bu araçtada hayalet gösterge dedikleri teknoloji var mı gösterge tamamen ekran ve renk değişikliği ve başka özelliklere sahip internette görmüştüm bir ara

Sipariş edebildiğin 2 tip gösterge var. Bir tanesi standart olarak gelen aşağıdaki gösterge,
diğeri geliştirilmiş gösterge paneli denen opsiyonel olarak sunulan benim sipariş ettiğim gösterge (en alttaki)


http://i.imgur.com/KX7rmHC.jpg

http://i.imgur.com/CbBRedk.jpg

Mert Bey,

Yakıt olarak litre bazında passat ile karşılaştırabilir misiniz?

Passat'dan fazla yakıyor. Özellikle uzun yolda.

Passat'ta şehir dışı : 5.5 - 5.8 litre arası yakarken BMW'de en düşük ortalamam 6.2 - 6.5 oldu.

biri dizel biri benzinli gayet normal .

Mert bey, Navigasyon'da Üsküdar'ı gördüm. Üsküdar'damı oturuyorsunuz.

Passat'dan fazla yakıyor. Özellikle uzun yolda.

Passat'ta şehir dışı : 5.5 - 5.8 litre arası yakarken BMW'de en düşük ortalamam 6.2 - 6.5 oldu.

BMW adrenaline değer, keyifli sürüşler kazasız belasız

Mert abicim, malum sebeplerden foruma giremiyorum..:)

Hayırlı olsun dicem ama sen 3000 km yi çoktan devirmişsin, BMW her zaman favorimdir..Süper bir araç olmuş herzaman ki gibi..Az kaldı gelmeme geldiğim incelerim artık :) şafak 14 :)

Mert bey, Navigasyon'da Üsküdar'ı gördüm. Üsküdar'damı oturuyorsunuz.

Selam Sedat Bey,

Bostancı'da oturuyorum harita içerisinde gezinirken Üsküdar denk gelmiş fotoya.

BMW adrenaline değer, keyifli sürüşler kazasız belasız

Teşekkürler Ahmet Bey,

Mert abicim, malum sebeplerden foruma giremiyorum..:)

Hayırlı olsun dicem ama sen 3000 km yi çoktan devirmişsin, BMW her zaman favorimdir..Süper bir araç olmuş herzaman ki gibi..Az kaldı gelmeme geldiğim incelerim artık :) şafak 14 :)

Hayırlısı ile dön Istanbul'a bir buluşma planlarız hemen.
Şimdiden hayırlı teskereler.

Evet Arkadaşlar, BMW ile 3000km'ye bir ay gibi bir sürede ulaştık.

http://i.imgur.com/BhinIW6.jpg

Sanırım yorumlarımı paylaşma zamanıdır. Artı ve eksi yönlerine geçmeden önce tek cümle ile bu geçen zamanı özetlemek istiyorum.

BMW kullanmak gerçekten inanılmaz keyifli, prestijli, son derece sorunsuz, sessiz teknolojik bir araç, ama özellikle uzun yolda Passat'ın güven duygusunu, yolu kavrayan yapısını , büyüklüğünü, rahatlığını arıyorsunuz.

Şimdi biraz daha detaya inelim, ilk olarak artılardan başlamak istiyorum.

- 170HP'lik 1.6 litre motor 2.0 TDI motoru aratmayacak kadar başarılı. Her devirde ve hızda verdiği tepki son derece hızlı ve memnun edici.
- Motor son derece sessiz ve kabin yalıtımı kusursuz. Arabanın çalıştığını duymak için müzik sesini kapatmanız gerekiyor.
- 8 İleri Şanziman çok başarılı , dişli oranları iyi ayarlanmış. Spor Mod kullanımda kendinizi yarış arabasında zannediyorsunuz. Yüzünüzde devamlı bir gülümseme ile arabanın verdiği tepkileri hayretle hissediyorsunuz.
- Dekorlar ve malzeme kalitesi çok iyi. Gerçi sipariş ettiğim araç standart donanıma sahip değildi. Tüm dekor, döşeme ve ışık paketlerini ekstra donanım listesinden seçmiştim.
- Suspansiyon çok başarılı 18inch Jant kullanmama rağmen , araç içinde bunu hissetmiyorsunuz.
- Ekstra olarak sunulan Navigasyon cihazı şu ana kadar incelediğim tüm araçlar içinde 1 numara olanı, cihazın yapabileceklerinin sınırı yok. Bununla ilgili ayrıntılı incelemem " Diğer Markalar " bölümünde mevcut.
- Xenon Farlar Passat'a göre çok daha geniş ve aydınlık bir görüş alanı sağlıyor. Karanlık yollarda sürüş için büyük avantaj.
- ECO PRO modunda kullanımda eğer aracın tavsiyelerine uyarsanız yakın tasarrufu inanılmaz, Klimayı bile tasarruflu kullanıyor araç bu modda.
- Şimdiye kadar çok güzel , gösterişli araçlar kullandım ama BMW'nin algısı insanlar üzerinde çok daha farklı. Yoldaki dilenci bile geçen gün para vermediğim için " Abi mezaramı götürecen bu kadar parayı " dedi. Banka hesabıma nereden girdi anlamadım :)
Otopark görevlisinden, gittiğiniz restoranın sorumlusuna kadar bu farkı hissettiriyor size, arabanız daima işletmenin en görünür ve güzel yerinde park edilmiş durumda.

Şimdi gelelim eksi yönlerine. Şu an BMW kullansam da halen bir Passat sahibiyim ve hayranıyım.

- Araç küçük arkadaşlar ! dışarıdan heybetli duruyor ama gerçekten küçük. Geçen gün direksiyondayken eşime ilerde birini göstermek istedim az daha işaret parmağımı kırıyordum. :) Ön cam öylesine yakınmış ki dan diye parmağım cama yapıştı.
Bu küçüklüğü her an hissediyorsunuz koltuklardan,bagajdan, camlardan, Sanırım Passat'tan sonra bizleri ancak 5 kasa paklar :)
- Kolkutlar rahatsız, özellikle uzun yolda Passat'ın salon salomanje koltuklarını arıyorsunuz.
- Teknoloji en üst düzeyde kullanılmış ama öyle garip eksiklikler var ki hayret etmemek mümkün değil. Örneğin yolcu koltuğunda ağırlık sensörü yok ve emniyet kemeri ikazı koymamışlar. Yanınıza oturanı siz ikaz ediyorsunuz.
- Uzun yolda araç sizi daha fazla yoruyor ve yüksek hızlarda Passat'ta olduğunuz kadar güvende hissedemiyorsunuz kendinizi.
- Eğer basarsanız 1.6 litre motor 3.6 litre motor gibi yakıyor.
- Araç Passat'tan küçük olmasına karşı manevra kabiliyeti Passat'tan daha kötü. Garajda Passat'la tek manevrada girdiğim yere bununla 2 manevrada giriyorum.
Not : Aman arkadaşlar Passat'tan BMW'ye geçenlere uyarım, Sensörler devamlı öttüğü ve kırmızı olduğu zaman Passat'ta oldukça fazla boşluk kalıyordu, BMW'de kalmıyormuş. Geçen gün hafif bir duvarla yakınlaşmamız oldu. :) Aklınızda olsun.

İlk 5000 km sonunda biraz daha ayrıntılı incelememi yazacağım buraya.

Sağlıcakla kalın..

http://i.imgur.com/nyY0s5Z.jpg


http://i.imgur.com/zHwuiHk.jpg
-

Bu küçüklüğü her an hissediyorsunuz koltuklardan,bagajdan, camlardan, Sanırım Passat'tan sonra bizleri ancak 5 kasa paklar :)

Abi aynen öyle. Kapana kısılmış gibi hissettim ben de. Gidiyor gitmesine ama efil efil ferah ferah değil, bi passat değil :vw

Günaydın Arkadaşlar,

BMW 6.000 km oldu. Güneye ilk uzun yolculuğunu yaptı. Ayrıntılı yorumlar yaz sonu.
Şimdilik keyifli fotolar ;

http://i.imgur.com/mSUv5re.jpg?1

http://i.imgur.com/Buwhlx0.jpg?1

http://i.imgur.com/VA1rlM3.jpg

Daha sonra yazacağım ama BMW Navigasyon konusunda olayı tam anlamıyla aşmış.
Cadde Sokak bulmayı geçtim, Gittiğim her tatil,köyü, Otel, Pansiyon telefon bilgileri dahil sistemde mevcut.
Feribotlar, kalkış saatleri için internet'e bağlanmalar. Tüm tarihi, turistlik yapılar, gezilecek yerler, müzeler.


Öylesine çok POI var ki bulabilmek için mutlaka kriter girmeniz lazım. Aksi takdirde binlerce POI geliyor karşınıza

http://i.imgur.com/aNUryYk.jpg

Örneğin Otel şetiğiniz zaman fiyat aralığına kadar detaya inebiliyorsunuz.

http://i.imgur.com/TWnKy6d.jpg

İlk durağımız Cunda Adasında Deniz Otel'di, çevredeki tüm otellerle birlikte POI olarak database'de mevcuttu.

http://i.imgur.com/33Z7YGV.jpg

Tesisin telefonuna kadar

http://i.imgur.com/rxUB8Au.jpg

Bir tanesi ECO Pro olmak kaydı ile 3 rota önerdi. Hepsinde Feribot yerleri doğru olarak belirlenmişti. Feribot saatleri için internet'e bağlandı.

http://i.imgur.com/sPNahMT.jpg

http://i.imgur.com/L8hnpwB.jpg

Tüm tatil programımızı, gezi planımızı, gezeceğimiz yerleri BMW ile planladık.
Çok Navigasyon inceledim, birçoğunu kullandım ben böyle bir şey görmedim.

hayirli olsun

Navigasyon gerçekten müthişmiş, bizde güncelsiz zeneclerle boğuşalım:anormal
Yakıt ortalamanızı merak ediyorum ne civarlarda yani aldığınızdan beri sıfırlamadığınız trip seçeneği mevcutmudur?

Bu navigasyondan passata da taktıramaz mıyız? İnternete nasıl bağlanıyor telefondan mı? Bu arada cunda adasında Ziya Bey konağını tavsiye ederim. Bi dahaki seferinize.

Maşallah çok güzel araç duruşu yeter

GT-I9500 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Navigasyon gerçekten müthişmiş, bizde güncelsiz zeneclerle boğuşalım:anormal
Yakıt ortalamanızı merak ediyorum ne civarlarda yani aldığınızdan beri sıfırlamadığınız trip seçeneği mevcutmudur?

Yakıt konusu BMW'nin bu 3.20 ED Efficients Dynamics motorlarında çok farklılık gösteriyor. BMW forumlarında 5 litrenin altında ortalama ile Bodrum'a ineni gördüm.
Adam ekranın fotosunu koymasa inanmazsınız. Benim ortalamam 6 Litre civarı uzun yolda. Sanırım bu motorların özelliği ekonomik kullanımda çok ciddi yakıt tasarrufu sağlayabilmeleri.
ECO PRO Modunda bilgisayar ekranı sizi devamlı ekonomiye yönlendiriyor. Klima bile daha tasarruflu çalışıyor.Ana gösterge ekranında mavi yazı ile o ana kadar kaç km'lik yakıt tasarrufu sağladığınızı gösteriyor

Bu navigasyondan passata da taktıramaz mıyız? İnternete nasıl bağlanıyor telefondan mı? Bu arada cunda adasında Ziya Bey konağını tavsiye ederim. Bi dahaki seferinize.

Malesef her araç üreticisi kendine özel harita formatı kullanıyor İhsan Bey, VW , BMW, AUDI, Mercedes navigasyonları birbiri ile uyumluçalışmıyor. Sistem internet'e cep telefonu üzerinden bağlanıyor.
Bildiğimiz internet explorer'a benzer bir browser var.


http://i.imgur.com/ELHvftb.jpg

mert abi 320 ye binip ekonomiye çalışmak pense ile sağ baş parmağın tırnağını sökmek gibi acı verici.
en güzeli paraya kıyıp 320 d almak

Bİr arkadaşımda da aynı araba var oda 2014 3.20 Efficients Dynamics. araba 120 ile giderken devir saati 2000 dev/da idi. Bu da direk yakıt tasarrufu demek. Bence çok iyi.

Bİr arkadaşımda da aynı araba var oda 2014 3.20 Efficients Dynamics. araba 120 ile giderken devir saati 2000 dev/da idi. Bu da direk yakıt tasarrufu demek. Bence çok iyi.

8 İleri şanzıman çok başarılı, vites geçişlerini hissetme imkanı yok. Dişli oranları çok iyi ayarlanmış.Dediğiniz gibi 120 ile giderken araç neredeyse rölantide çalışıyormuş gibi

Abi adamlar yapmış yaa... :alk

8 İleri şanzıman çok başarılı, vites geçişlerini hissetme imkanı yok. Dişli oranları çok iyi ayarlanmış.Dediğiniz gibi 120 ile giderken araç neredeyse rölantide çalışıyormuş gibi
sevgili merta abi. sen bu b7 aracıda 320 i yide uzun zaman kullandın.
son zamanlar da ben de dahil olmak üzere bir çok arkadaşımız b8 e bu kadar para vermektense premium bir araç almanın daha mantıklı olduğu savunmaktayız.
sence uzun uzun kullanımların sonucunda bu 2 aracın artı ve eksi yönleri neler.
15-20 bin tl fazla verilip premium olan araçlarımı almak lazım yoksa fiyatı ederinden pahalı passat ımı?
uzun kullanım koşullarından ve yaptığın km lerden sonra bmw ile sürüş tarzını ve yakıt ortalamanı yazarmısın.?
sakıncası yoksa hangi donanımlı aracı kaç tl ye aldığını öğrenebilirmiyim.?
1.6 170 lik 320 i moderlineplus paket 132000 tl
mercedes 1.6 156 bg factination tahmini 136000 tl
b8 passat 150 act higline cam tavan metalik renk 115000 tl

3 kasa ile passat karsilastirmasi yaparken kasa boyu diz mesafesi passatin yanina gelemez.he daha kalitelidir yapi olarak ama ic mekan ferahligi uc kasada yok bana gore zaten bi difransiyel tumsegi var o bicim

Abi yaz bitti eee deneyimlerini paylassanda bi fikir edinsek 3 kasa ile

BİR ÖNCEKİ GÜN BUGÜNDEN DAHA GÜZEL İSE BUGÜNÜN KIYMETİNİ BİL YARIN DAHA KÖTÜ OLABİLİR

ferahlığa gelirsek 5 veya e serisi almak lazım.
irde dergilerde yapılan testlerde 3 ve c kasalar passat tan yalıtım olarak daha iyi çıkıyor fakat ben bu 2 aracıda kullandığım da passat daha sessiz geliyor. benim kullaklarmı sorunlu yoksa bunlar premium araç diye kıyakmı geçiyorlar.

Mert bey kazasız sürüşler dilerim. Uzun zamandır bu başlığa yanıt yazmamışsınız okuduğunuzda cevaplarsanız sevinirim. Aracın rengi katalogdaki havanna kahverengi mi bronz gri mi çok asil duruyor. Dokulu ahşap kaplama da döşeme ve dış renkle çok uyumlu bir hava katmış. Profesyonel Navigasyon seçeneği seçilmediği durumda temel bir navigasyon uygulamsı yüklü mü araca bilginiz var mı acaba bir de döşeme dakota dikişli bej döşeme diye geçen opsiyondan sanırım ? şimdiden teşekkürler...

mert abi 320 den inip te yorum yazmaya fırsat bulamadı.
passat var, 320 var para var huzur var. e bizi ne yapsın.

Kusura bakmayın arkadaşlar,
Uzun zaman oldu yazamadım buraya.
Sorularınızı tek tek cevaplayacağım.

sevgili merta abi. sen bu b7 aracıda 320 i yide uzun zaman kullandın.
son zamanlar da ben de dahil olmak üzere bir çok arkadaşımız b8 e bu kadar para vermektense premium bir araç almanın daha mantıklı olduğu savunmaktayız.
sence uzun uzun kullanımların sonucunda bu 2 aracın artı ve eksi yönleri neler.
15-20 bin tl fazla verilip premium olan araçlarımı almak lazım yoksa fiyatı ederinden pahalı passat ımı?
uzun kullanım koşullarından ve yaptığın km lerden sonra bmw ile sürüş tarzını ve yakıt ortalamanı yazarmısın.?
sakıncası yoksa hangi donanımlı aracı kaç tl ye aldığını öğrenebilirmiyim.?
1.6 170 lik 320 i moderlineplus paket 132000 tl
mercedes 1.6 156 bg factination tahmini 136000 tl
b8 passat 150 act higline cam tavan metalik renk 115000 tl

Selam Atilla,

Bu tamamiyetle tercih meselesi kimileri göz dolduran bir donanımla B8 kullanmayı tercih eder, kimi BMW'yi donanımsız kullanır.
Burada bir doğru yok maalesef.

13.000 Km ayrıntılı incelememi ayrı bir konu olarak açtım. Kış şartları dahil daha detaylı bilgiler var orada. Yakıt konusuna gelince orada da yazdığım gibi basarsan çok yakan bir araç.
Benim şehir içi ortalamam 7 litre civarı . ECO Pro modunda uzun yolda 5 litre'ye yakın değerlere ulaşmak mümkün.

Benim araç kiralık olduğu için satış almadım. Fakat mevcut donanımlarla birlikte liste fiatı 170bin 'e gelmişti yanlış hatırlamıyorsam

çok teşekkürler mert abi. benim merak ettiğim ilerleyen zamanlarda passattan sonra araç gürültüsü rahatsız mı etti yoksa memnunmusun.

ferahlığa gelirsek 5 veya e serisi almak lazım.
irde dergilerde yapılan testlerde 3 ve c kasalar passat tan yalıtım olarak daha iyi çıkıyor fakat ben bu 2 aracıda kullandığım da passat daha sessiz geliyor. benim kullaklarmı sorunlu yoksa bunlar premium araç diye kıyakmı geçiyorlar.

Bence BMW'nin ses yalıtımı başarılı. Passat'la arasında fark yok diyebilirim. Hatta beiki bi nebze daha iyi olabilir.
Ama belirgin bir fark yok.

Mert bey kazasız sürüşler dilerim. Uzun zamandır bu başlığa yanıt yazmamışsınız okuduğunuzda cevaplarsanız sevinirim. Aracın rengi katalogdaki havanna kahverengi mi bronz gri mi çok asil duruyor. Dokulu ahşap kaplama da döşeme ve dış renkle çok uyumlu bir hava katmış. Profesyonel Navigasyon seçeneği seçilmediği durumda temel bir navigasyon uygulamsı yüklü mü araca bilginiz var mı acaba bir de döşeme dakota dikişli bej döşeme diye geçen opsiyondan sanırım ? şimdiden teşekkürler...

Merhaba,

Araç rengi belirttiğiniz gibi Havanna Kahverengi ve dokulu ahşap mevcut.
Standart donanımda cihaz son derece basit ve temel fonksiyonlar içeren bir cihaz. Herhangi bir temel navigasyon yok standart donanım içinde.
Döşeme Açık Bej Dakota döşeme, oldukça yumuşak ve hiç terletmeyen gerçek deri.

mert abi 320 den inip te yorum yazmaya fırsat bulamadı.
passat var, 320 var para var huzur var. e bizi ne yapsın.

Geldim geldim. :)

Ama esas yazamama sebebim işler valla Atilla.
Çok yoğun ve çok fazla seyahat ediyorum.
AMa inşallah bir müddet forumda görürsünüz beni.
Avrupa 'da Aralık 2 haftasından sonra kimse çalışmaz Christmas tatiline giriyorlar.
Ocak ortasında dönerler.

farkındayım abi işlerden ama bizleride tecrübenden yoksun bırakma. eski kurtların yarısı başka foruma kaçtı , hiç olmazsa kalanlar sık sık sayfaları ziyaret etsin ki yeni gelenler faydalansın. hayırlı akşamlar.