PDA

Orijinalini görmek için tıklayınız : passat 19 tdi 5,5 akü 80 amper yerine 100 amper



barum38
18 06 2014, 09:36
slm arkadaşlar 2001 aracima 80 amper akü yerine 100 amper akü taktim sikinti olurmu diye düşünmekten kendimi alikoyamadim bilgisi olan varsa paylaşirsa sevinirim

lecabus
18 06 2014, 09:48
slm arkadaşlar 2001 aracima 80 amper akü yerine 100 amper akü taktim sikinti olurmu diye düşünmekten kendimi alikoyamadim bilgisi olan varsa paylaşirsa sevinirim

Sığdıysa sorun olmaz. Gücün az olması sorun yaratabilir. Çok olması yaratmaz.

Kdalak
18 06 2014, 09:59
Araç açısından sıkıntı olmaz. Sadece cüzdana sıkıntı yapar.
80 ya da 100 amper-saat değerleridir. Şöyleki, araç voltajı 12V olduğuna göre, 120Watt lık bir ampulü çakmaklığa bağlarsanız (araba çalıştırılmadan) , 10 amper akım çeker. Bu durumda 80 amper saatlik akü ile 8 saat, 100 amper saatlik akü ile 10 saat boyunca o lambayı yakabilirsiniz.

Akünün temel işlevi, motoru çalıştırmak ve alternatörün beslemesinden, daha fazla tüketim olduğu durumlarda, devreyi kısa süreliğine beslemektir. Dolayısı ile aküde önemli olan kalkış amperajıdır. Yani akü üzerinde yazan 300 yada 360 vs. gibi değerdir. Bu ilk çalışma sırasında marş motoru için ne kadarlık bir amper sağlayabileceğini gösterir. Kalkış amperajı yetersiz akü ile motoru çalıştıramazsınız. Amper-saat değeri ise bahsettiğim gibi, tavan lambasını açık unuttuğunuzda, akünün ne kadar dayanabileceğini ifade eder.

kadyr
18 06 2014, 11:44
orjinali 72a değilmiydi bu arada? ayrıca akülerin cca değeri daha öenmlidir. soğuk çalıştırma değeri yani

barum38
18 06 2014, 15:19
bilgiler baya rahatlattı ilginizden dolayı teşekkür ler herkese kazasız belesız günler dilerim