Arkadaşlar iyi günler. 2008 passat 1,6 fsi aldım. Uzun yolda hız sabitleyiciyi açıyorum. kontrol koluyla hızlanıp, yavaşlıyorum. yani frene basmıyorum sık sık. bu durum herhangi bi sorun yaratır mı ?

bende aynı şekilde kullanıyorum el gazı sonuçta birşey olacağını zannetmiyorum.

Selam,

Gerçi ben birkaç kez yaptım. Daha sonra pek uygulamadım . Ama zararı olacağını düşünmüyorum.


selamlar.

erdoğan

Ben de böyle yavaşlıyorum,otobüslerdeki RETARDER sistemi gibi :) Hiçbir zararı olacağını düşünmüyorum zararlı olsaydı öyle bir sistem koymazlardı bence.

Yok herhangi birr sıkıntı yaratmaz zaten araçlarımızda bir frenleme sistemi zaten elektronik bir yapıya bağlı.

Cruise control frenleme yapmaz arac viteste oldugu icin 'motor freni' etkili olur

Cruise control frenleme yapmaz arac viteste oldugu icin 'motor freni' etkili olur


Bence bu bilgini bir araştır derim. çünkü aracını 100km den 60-70 km ye düşürdüğünde yapılan freni hissedeceksindir.

Bence bu bilgini bir araştır derim. çünkü aracını 100km den 60-70 km ye düşürdüğünde yapılan freni hissedeceksindir.
100 den 60-70 e indirmedim daha once, ilk firsatta deneyecegim (:

100 den 60-70 e indirmedim daha once, ilk firsatta deneyecegim (:


Gözle görülür bir şekilde aracın fren yaptığını hissediceksindir.

Gözle görülür bir şekilde aracın fren yaptığını hissediceksindir.
Ben de bunu çok sık kullanırım, son 3 arabamda aynı teknoloji vardı ama ben de fren yaptığnıı hissetmedim, cc den çıkardığımda ya da sabit hızı düşürdüğümde sadece gazı kesiyor gibi. Araçtan gazı bıraktığında (eğer yüksek devirde değilse) hissedilen belli belirsiz yığılma hissediliyor ancak frenle olanla çok başka birşey bu. Ben de cc nin fren yaptığını zannetmiyorum. Ancak bu şöyle birşey de olabilir, arkadaşımın 2009 fun fonction (o dönemin en fulü)tiguanı vardı onda yanlış bilmiyorsam hız sabitleme hem yükselmeye hem düşmeye karşıydı. Yokuş aşağı inerken aracın hızlanmasını engelliyordu. Bu sistemde elbette fren yapıyordur ancak benim (2010 Jetta comf., 2012 Leon style, 2012 Passat comf.) araçlarımın hiçbirinde böyle hissetmedim ben. Sadece yeni hıza düşene kadar araç gaz vermeyi bırakıyor bana kalırsa. Saygılarımla.

Normal Cruise kontrolde, araç hızlanmayı gaz açarak, yavaşlamayı ise gaz kapayarak yani motor freni diye tabi edilen şekilde yapıyor. Aracınız otomatik ise motor frenini yapmak için gerekirse viteste düşürebiliyor.
Cruise kontrol ünitesi gaz kelebeğinin orada ya da gaz kelebeğiyle ilintili olacak bir yerde bulunuyor.

Eğer aracınızda adaptive cruise kontrol var ise - yani öndeki araçla olan mesafeyi kontrol edip yavaşlamayı ona göre de yapabilen sistem - o zaman araç frenleri de kullanıyor. Çünkü bu sistemde aracın daha hızlı yavaşlaması gerekebiliyor.
Bazı araç firmaları bu sistemde minimum hız limiti koyuyor. Örneği 20km gibi. Bu şu manaya geliyor; öndeki araç yavaşladığı durumlarda sizin aracınızda ona bağlı olarak yavaşlıyor ancak bu yavaşlama 20km/h'e kadar oluyor. Sonrasında durmanız gerekiyorsa frenle siz müdahale ediyorsunuz. Ama bazı firmalarda Mercedes gibi bu alt limit 0km. Yani öndeki araç durduğu zaman sizin aracınızda otomatik olarak yavaşlıyor ve duruyor. Aracı tekrar hareket ettirmek için biraz gaz verip sonrasında da cruise kontrolü resume moduna almanız yetiyor. Aracınız tıpış tıpış yoluna deva ediyor. Bir akrabamın Mercedesinde var bu özellik. İlk kullanırken feci şekilde tırsıyorsunuz, durmayacak mı diye. Alışınca ama inanılmaz rahat ve kullanışlı bir özellik oluyor.
Benim aracımda adaptive olanından yok. Normal cruise var. Dolayısıyla VW'de bu sistem nasıl bilmiyorum.

Ama cruise kontrol normalde olsa adaptive'de olsa, siz siz olun ayağınızı her zaman aniden fren yapabilecek bir yerlerde tutun. Sonuçta Türkiye'de yaşıyoruz ve nereden ne çıkacağı hiçbir zaman belli olmuyor.
Bu adaptve cruise control ile ilgili youtube'da fifth gear programının güzel bir programı vardı. Şu an linkini bulamadım ama bir önceki kasa mercedes s kasayı tanıtırlarken izlemiştim.

Ben de bunu çok sık kullanırım, son 3 arabamda aynı teknoloji vardı ama ben de fren yaptığnıı hissetmedim, cc den çıkardığımda ya da sabit hızı düşürdüğümde sadece gazı kesiyor gibi. Araçtan gazı bıraktığında (eğer yüksek devirde değilse) hissedilen belli belirsiz yığılma hissediliyor ancak frenle olanla çok başka birşey bu. Ben de cc nin fren yaptığını zannetmiyorum. Ancak bu şöyle birşey de olabilir, arkadaşımın 2009 fun fonction (o dönemin en fulü)tiguanı vardı onda yanlış bilmiyorsam hız sabitleme hem yükselmeye hem düşmeye karşıydı. Yokuş aşağı inerken aracın hızlanmasını engelliyordu. Bu sistemde elbette fren yapıyordur ancak benim (2010 Jetta comf., 2012 Leon style, 2012 Passat comf.) araçlarımın hiçbirinde böyle hissetmedim ben. Sadece yeni hıza düşene kadar araç gaz vermeyi bırakıyor bana kalırsa. Saygılarımla.


Bizdeki B6 kasalarda cruise koluna aşağı doğru basılı tutarsan tek tek düşürüyor yanlış tek tek itersen 10 ar 10 ar düşüyor ve o zmn farkı hissediyorsunu.

Bizdeki B6 kasalarda cruise koluna aşağı doğru basılı tutarsan tek tek düşürüyor yanlış tek tek itersen 10 ar 10 ar düşüyor ve o zmn farkı hissediyorsunu.

B7 de de aynı, kol aşağı doğru indirilirse 10 10 düşürüyor yukarı çekilirse 10 10 artırıyor ve ben bunu çok sık kullanırım, ben hissetmedim hiç öyle birşey bu akşam tekrar bir deneyeceğim sırf bunun için :)

B7 de de aynı, kol aşağı doğru indirilirse 10 10 düşürüyor yukarı çekilirse 10 10 artırıyor ve ben bunu çok sık kullanırım, ben hissetmedim hiç öyle birşey bu akşam tekrar bir deneyeceğim sırf bunun için :)


Tamam o zmn bekliyorum yorumunu ;)

Arkadaşlar yorumlarınız için teşekkür ederim. frenden kastettiğim dediğiniz gibi motor freni. yani kolu aşağı indirdiğimde hızı azaltığı için kendisi kesiyor gazı. sakınca olmayacaksa böyle kullanırım. balatalar daha az zarar görür o zaman

Yok abi C.C. fren yapar mı daha neler!
O sadece aracın komprasöre verdiği yükten ötürü yani halk dilindeki motor frenidir, fren yapması söz konusu bile olamaz.
Birde aracınızın vitesine (oto-manuel) bağlı olarak bunu farklı anlamanıza neden olabilir. Akşam deneyin...

Yok abi C.C. fren yapar mı daha neler!
O sadece aracın komprasöre verdiği yükten ötürü yani halk dilindeki motor frenidir, fren yapması söz konusu bile olamaz.
Birde aracınızın vitesine (oto-manuel) bağlı olarak bunu farklı anlamanıza neden olabilir. Akşam deneyin...

yukarı dediğim gibi frenleme değil. kompresöre bindiği için oluşan yavaşlamadan bahsediyorum. normal frenleme deil tabikide. aracım manuel