Merhaba arkadaşlar herkese iyi forumlar. Bu son çıkan lpdi LPG sistemlerine güvenerek bir 2.0tsi passat almayı kafama koymuş bulunmaktayım (önce hayırlısı tabi) malum sitede bir ilan gördüm araç temize benziyor. Satıcısı ile iletişime hemen geçmedim zira acelem yok ve sizden bu motor ve 6ileri dsg şanzıman ile ilgili bilgi ve düşüncelerinizi almak istiyorum şimdiden teşekkürler :)

Volkswagen Passat 2.0 TFSi 2.0 TFSi 2010 Model 56.000 TL Sahibinden satılık ikinci el Siyah renk - 159169792 (http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-volkswagen-sahibinden-kazasiz-boyasiz-2010-model-2.0-tsi-dsg-highline-200bg-159169792/detay)


iPhone 'den Tapatalk aracılığı ile gönderildi

Tam bir uçak orası kesin ama tabiki lpg takacağınız firma ile gôrüşüp karar vermelisiniz ama alcantresi yeter masallah arac iyiymis


VW CC 1.4 TSİ 160 HP DSG

Tam bir uçak orası kesin ama tabiki lpg takacağınız firma ile gôrüşüp karar vermelisiniz ama alcantresi yeter masallah arac iyiymis


VW CC 1.4 TSİ 160 HP DSG
Bir arkadaşım 1.8tsi a prince de taktırdı aracın gidişi hayli iyi yani benzin LPG farkı yok gibi ve şehir içi 25 kuruş gibi bir yakıtla dolaşıyor ben 1.4tsi ile 38krş yakıyorum. Evet benide etkiledi maşallahı var :)


iPhone 'den Tapatalk aracılığı ile gönderildi

Arkadaşlar mesai çıkışı yorumları bekliyorum kullananlar varsa bu araçtan lütfen düşüncelerini esirgemesinler. :)


iPhone 'den Tapatalk aracılığı ile gönderildi

daha bugun sordum lpdı için özel servise şu an için taktırıp gerçekten memnunum hiç bir şikayetim yok diyen olmadı dedi. bende biraz buruldum açıkçası. özellikle yazılım , sıvı lpg tankında pompa arızası ve ilk marşta çalışma probleminden bahsetti. yakıt tassarufunun iyi olduğunu ancak uzun dönem kullanımlarda çıkartabileceği sorunlardan kimsenin bilgisi olmadığını söyledi. ve fiyat olarakta 6100 tl gibi bir fiyat aldım ki buda abartılı geldi.

Aramızdan bi arkadaşımız 1.8TSI ina taktırmıştı. Hatta konu olarak var o konuyu incelersen ve arkadaşımızla irtibata geçersen daha iyi olur.

slm arkadaşım, evet bende 1.8 tsi dsg highline aldım 2010 model ve lpdi taktırdım forum başlığıma bakabilirsin bütün montaj detaylarını ücretini vs yazdım, şunu söyleyim o araba yer uçağı dedikleri türden :) benim 1.8 öyle yani ki 2.0 daha da güzeldir o anlamda. Lpdi işine bulaş derim :) bu arabalar ortalama 40-50 kuruş yakar ki benimkisi öyleydi lpdi sonrası şehir içi daha 0,25 kuruşu gecmedi uzun yolda daha da düşüyo ve üstelik agresif kullanırım(daha doğrusu bu araba beni buna zorluyor) :) malum 1.8 tsi olunca yavaş gitmek elde değil. Lpdi al taktır memnun kalırsın fiyatları araştır burdaki benim ustam 5.600 e taktı ve yine aynı fiyata takar onu da söyleyim üstelik yaklaşık 150 tl ye tüp deposunun etrafını komple izolasyon yaptı ki benim lpdi başlıklı forumuma bakabilirsin resmine daha da detay istersen özelden ulaş yardımcı olurum. Ha unutmadan şunu söleyim o arabayı kafanda canlandırırsan almadan benim gibi başta motor kodunu öğren ve ister benim ustamı ister bi lpdi takan servisi ara motor kodunu söyle takılıyor mu diye sor, çünkü bazı motorlara takılmıyor . Yani arabayı satın alıp lpdi montaj servisine gidip birden bire buna takılamaz cümlesi ile karşı karşıya kalma. Şimdiden hayırlısı olsun.

nekadar km yapıyorsunuzki o fiyata lpg takıp kar edeceksiniz ?

nekadar km yapıyorsunuzki o fiyata lpg takıp kar edeceksiniz ?
Yılda 15bine yakın yol yapıyorum ama burda yaptığım kilometreden çok o kilometreyi nerde yaptığım önemli Trabzon'da dağ bayır bitmez o 2.0tsi 70 kuruştan aşağı yakmaz burada o yüzden lpdi düşündüm.


iPhone 'den Tapatalk aracılığı ile gönderildi

slm arkadaşım, evet bende 1.8 tsi dsg highline aldım 2010 model ve lpdi taktırdım forum başlığıma bakabilirsin bütün montaj detaylarını ücretini vs yazdım, şunu söyleyim o araba yer uçağı dedikleri türden :) benim 1.8 öyle yani ki 2.0 daha da güzeldir o anlamda. Lpdi işine bulaş derim :) bu arabalar ortalama 40-50 kuruş yakar ki benimkisi öyleydi lpdi sonrası şehir içi daha 0,25 kuruşu gecmedi uzun yolda daha da düşüyo ve üstelik agresif kullanırım(daha doğrusu bu araba beni buna zorluyor) :) malum 1.8 tsi olunca yavaş gitmek elde değil. Lpdi al taktır memnun kalırsın fiyatları araştır burdaki benim ustam 5.600 e taktı ve yine aynı fiyata takar onu da söyleyim üstelik yaklaşık 150 tl ye tüp deposunun etrafını komple izolasyon yaptı ki benim lpdi başlıklı forumuma bakabilirsin resmine daha da detay istersen özelden ulaş yardımcı olurum. Ha unutmadan şunu söleyim o arabayı kafanda canlandırırsan almadan benim gibi başta motor kodunu öğren ve ister benim ustamı ister bi lpdi takan servisi ara motor kodunu söyle takılıyor mu diye sor, çünkü bazı motorlara takılmıyor . Yani arabayı satın alıp lpdi montaj servisine gidip birden bire buna takılamaz cümlesi ile karşı karşıya kalma. Şimdiden hayırlısı olsun.

Verdiğiniz bilgiler için çok teşekkür ederim bu konuyu biraz daha detaylı araştırıp tecrübe edindikten sonra 2.0tsi ı alacağım Allah'ın izni ile. Ondan sonra bende izlenimlerimi sizinle paylaşırım :)


iPhone 'den Tapatalk aracılığı ile gönderildi

daha bugun sordum lpdı için özel servise şu an için taktırıp gerçekten memnunum hiç bir şikayetim yok diyen olmadı dedi. bende biraz buruldum açıkçası. özellikle yazılım , sıvı lpg tankında pompa arızası ve ilk marşta çalışma probleminden bahsetti. yakıt tassarufunun iyi olduğunu ancak uzun dönem kullanımlarda çıkartabileceği sorunlardan kimsenin bilgisi olmadığını söyledi. ve fiyat olarakta 6100 tl gibi bir fiyat aldım ki buda abartılı geldi.

Gerçekten zor bir işlem uygulamanın ve uygulanan malzemenin kalitesi her adım çok önemli bende iyice araştırma taraflısıyım ve zaten 2.0tsi konusunda acelem yok karar verdikten sonra mutlaka bulurum arabayı :)


iPhone 'den Tapatalk aracılığı ile gönderildi

Bu motor yerine 2.0 tdi, 2008-2009 temiz bir araç bulunmaz mı acaba aynı fiyata?

TDI'ler TSI'lere göre aynı sürede 2 kat daha fazla kilometre yapan ve genelde "çalışan" araçlar, zaten o amaç ve hedefle alınıyorlar. Yollardan inmeyen ve yılda 50.000 km yapan birisi herhalde 1.4 TSI 122 HP almaz, aynı şekilde yılda 7.500 km yapan benim gibi birisi de 2.0 TDI alıp günde 23 saat otoparka çekmez. TDI'nin temizini aten sahibi satmaz, temiz TDI aramak ile temiz TSI aramak arasında bire bir ters ilişki var.


Bu motor yerine 2.0 tdi, 2008-2009 temiz bir araç bulunmaz mı acaba aynı fiyata?

TDI'ler TSI'lere göre aynı sürede 2 kat daha fazla kilometre yapan ve genelde "çalışan" araçlar, zaten o amaç ve hedefle alınıyorlar. Yollardan inmeyen ve yılda 50.000 km yapan birisi herhalde 1.4 TSI 122 HP almaz, aynı şekilde yılda 7.500 km yapan benim gibi birisi de 2.0 TDI alıp günde 23 saat otoparka çekmez. TDI'nin temizini aten sahibi satmaz, temiz TDI aramak ile temiz TSI aramak arasında bire bir ters ilişki var.

;) Ben de aynı dertten muzdaribim aslında. 2.0 tdi benim hayalimdeki araç ama aynı düşüncelerden büyük ihtimal 1.6 tdi lere yöneleceğim..

Normal Türkiye'de ki vergi sistemi olmazsa bu araçları (1.8-2.0 TSI) göreceli ucuz alamazdınız. 2.0 TDI 170 PS ile 2.0 TSI araçların sıfır fiyatları hemen hemen aynıydı. İkinci ellerinde ise TDI lehine çok büyük fark var. Yapacağınız yakıt tasaruffunu peşin aracı alırken verirsiniz. Bu performansta 2000 cc araçları başka marka modellerde bu fiyatlara bulamazsınız. Sıfırları zaten çok pahalı. BU araçların 2010 yılında satış fiyatları yaklaşık 105.000 TL idi. Şu anda Türkiye'ye getirilse 160.000 TL'den ucuz olmaz. Dolayısı ile performans isteyenler için bu araçların ikinci elleri zaten çok ucuz.
Bu aracı performanslı olarak kullanıyorsanız, bu araçtan sonra 1.6 FSI, 1.6 TDI,2.0 TDI (140 ve 170 PS) 1.4 TSI 122 Ps hatta 1.4 TSI 160 PSler kağnı gibi gelir.

TDI'ler TSI'lere göre aynı sürede 2 kat daha fazla kilometre yapan ve genelde "çalışan" araçlar, zaten o amaç ve hedefle alınıyorlar. Yollardan inmeyen ve yılda 50.000 km yapan birisi herhalde 1.4 TSI 122 HP almaz, aynı şekilde yılda 7.500 km yapan benim gibi birisi de 2.0 TDI alıp günde 23 saat otoparka çekmez. TDI'nin temizini aten sahibi satmaz, temiz TDI aramak ile temiz TSI aramak arasında bire bir ters ilişki var.

Aynen öyle 2.0tdi temiz bulmak bir işkence. Bir ara çok baktım düşük yakıtı nedeniyle araçlar çok binilen yılda 30-40bin yapmış arabalar dolayısıyla motoru ile birlikte döşemesi ön arka takımları boyası birlikte yıpranıyor. Bende biraz titizim bu konuda benim kendi aracım 95binde ama garaj arabası gibidir bende o şekilde arıyorum ve dizelde bulamadım zaten 2.0 TSİ kadar dikkatimi çekmiyor.


iPhone 'den Tapatalk aracılığı ile gönderildi

Bu motor yerine 2.0 tdi, 2008-2009 temiz bir araç bulunmaz mı acaba aynı fiyata?

2010 düşünüyorum ve dizeller yersiz pahalı yaklaşık 20bin lira TSİ ile fark var abartı. Ben 20bin kiralık yakıtı kaç yılda yakarım peeh :))



iPhone 'den Tapatalk aracılığı ile gönderildi

K04 turbo+s3intercooler+yazilim+downpipe+Iridyum+Forge dv+methanol+vwr intakr ile efsane bir aile araci olur heheh :)

GT-I9500 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

2.0 tdi passati olan arkadaslar bakim ucreti +sehir ici ortalama yakitlari+ vergi miktarini ayrintili belirtirse olay daha fazla netlige kavusur ornegin benim 1.4 tsi ile ortalama yakitim s.ici 7.1 bakimi ozel servisimde 270 yaptirdim ve vergim 2010 model 322 tl

GT-N7100 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi