Konuyu Değerlendir: Güncel Değerlendirme :
Mesajı yeni gördümLütfü Abi verdiğim linkteki elemanı veya başka araç sahiplerini aradın mı?hayır aramadım zaten zonguldakdaki yayından kalkmış muhtemelen satıldı yenimahalle Ankara'daki aracı yarın arayıp soracam dediğim gibi highline çok az exlusive de aynı şekilde az CONFORTLİNE çok sayıda ve düşük km var ve fiyatlarıda 1.4 TSI larla nerdeyse aynı 1.8 TSI daki Şanzıman nasıl olmalı 6 DSG 7 DSG 6 otomatik veya manuel sizce hangisini yercih etmeliyiz birde exlusive deki highline göre eksik nedir, emeği geçen arkadaşlara teşekkürler.
1.137
Mesajı yeni gördümLütfü Abi verdiğim linkteki elemanı veya başka araç sahiplerini aradın mı?
Abi DSG olarak 7 DSG kullanıyor 1.8 TSİ lerde.DSG olursa yakıt yönünden avantajın olur daha az yakıyor DSG ler.Exclusive ile highline ın farkı ise exclusive in aman aman bir farkı yok abi deri koltuk var arka ön ısıtma ile birlikte.Highline da sunroof,bi xenon farlar,hafızalı koltuk,bi de koltuk şekli farklı bizim araçlardan daha güzel duruyor
1.735
Abi DSG olarak 7 DSG kullanıyor 1.8 TSİ lerde.DSG olursa yakıt yönünden avantajın olur daha az yakıyor DSG ler.Exclusive ile highline ın farkı ise exclusive in aman aman bir farkı yok abi deri koltuk var arka ön ısıtma ile birlikte.Highline da sunroof,bi xenon farlar,hafızalı koltuk,bi de koltuk şekli farklı bizim araçlardan daha güzel duruyor
1.8 TSI 160 HP motorlu PASSAT B6'ler ilk çıktığında tork konvertörlü 6 ileri Tiptronic, daha sonra çift kavramalı 7 ileri DSG ile üretildi. Pozisyon seçme kolunun üzerindeki "DSG" kolundan bunu tespit etmek mümkündür.
9.437
1.8 TSI 160 HP motorlu PASSAT B6'ler ilk çıktığında tork konvertörlü 6 ileri Tiptronic, daha sonra çift kavramalı 7 ileri DSG ile üretildi. Pozisyon seçme kolunun üzerindeki "DSG" kolundan bunu tespit etmek mümkündür.
9.437
Satıcı şase ve motor kodunu da vermiş. Araç zaten 6 ileri Tiptronic. Belki al-sat yapıyor da olabilir ama aracının TRAMER bilgisi için de her türlü ayrıntıyı vermiş, Geçen ay tescil ettirdiği aracı bu ay neden satıyor, sormak gerek. Ya da yakının aracıdır, konsinye satıyordur. Yani o kadar çok seçenek var ki. 10 Yıl önce araçlar vekaletle alınıp satılıyordu, halen böyle dolaşan "vekaletli" çok ama çok sayıda araç var. Bir de vergisini ödemiyorsa satanın vay haline!
PASSAT HIGHLINE 1.8 TSI TURBO 160 BG 250 TORK EN UST DONANIMLI TAM FULLTaner Bey E devletten sorguladığımda aracıntescil tarihinin 2013 ün 2, ayı olduğunu görünce "Acaba!" dedim. Cidden araba temiz ve derli toplu duruyor. Sahibi alım-satım yapmıyorsa alınır.
Şase No: WVWZZZ3CZ9P026228 Motor No: BZB082734 Plaka: 06 BK 8603
87000 Orjinal Km.de Kilometrenin %70 Uzun Yol Kilometresidir
Tüm Km Bakımları Volkswagen Doğuş Yetkili Servisinde Yapılmıştır Sorgulanabilir 100000 Km.ye Kadar Bakımı Yok. 100000 Km.de Sadece Periyodik Yağ Filtre Buji Bakımı Var .Kuruş Masrafı Çıksın karşılanacaktır.
Bakımları Son Derece Titiz ve Düzenli Olup En Ufak Masrafı Yoktur. Ayrıca Triger Zincirli Olup 350000 Km'ye Kadar Değişimi Yoktur. ( Yetkili Servisine Dilediğiniz Yere Gösterebilirsiniz )
Araç Tam Otomatik Tiptronic 6 İleri Bakım Gerektirmeyen Ömür Boyu Yağ Değişimi İstemeyen Sorunsuz Şanzımana Sahiptir. Direksiyondan Vites Değişimi Yapabilmektedir F1 Vites.
Titiz Kullanılmış Olup, Dışı İçi Koltukları Derileri İlk Günki Kadar Temiz Sıfırdan Farksız Kusursuz Sigara İçilmemiş
Yedek Anahtarı Kullanım Kulavuzları Servis Kitapçıkları Mevcut Olup Verilecektir
Araç Yeni Nesil %100 Lpg Kullanan Hatta İlk Çalıştırmada Dahi Soğuk Sıcak Fark Etmeden Benzin Yerine Direk LPG İle Çalışan Ayrıca Direk Kendi Enjektörlerini Kullandığı İçin Hiç Bir Yeri Delmeden Yapılan Montajla % 50 Net Tasaruf Sağlayan Sıvı Püskürtmeli LPG Sistemine Tam Uyumlu Olup İsteyen Ekonomi ve Konforu Bir Arada Yaşamak İçin Lpg Taktırabilir Motor Kodu BZB. Şehiç İçi Dur Kalk Trafiğinde Ortalama 100 Km / 8 Litre Benzin Tüketimi Olduğu İçin Ben İhtiyaç Duymadım.
Uzun Yolda 5.5 Ortalamada 100 KM / 8 Litre Benzin Tüketimi Vardır İstenirse Test Edilip Denemek Serbest
Dört Lastiği Sıfırdır Ayrıca Yedek Lastiği Stepne Hiç Takılmamıştır.
Tüm Donanımı Mekanik Elektrik Konfor Eksiksiz Çalışmaktadır
Not: İhtiyaçtan Satılıktır Kaçırılmıyacak Temizlikte Kazasız Sorunsuz İçinize Sine Sine Alabileceğiniz Bir Araç
9.437
Satıcı şase ve motor kodunu da vermiş. Araç zaten 6 ileri Tiptronic. Belki al-sat yapıyor da olabilir ama aracının TRAMER bilgisi için de her türlü ayrıntıyı vermiş, Geçen ay tescil ettirdiği aracı bu ay neden satıyor, sormak gerek. Ya da yakının aracıdır, konsinye satıyordur. Yani o kadar çok seçenek var ki. 10 Yıl önce araçlar vekaletle alınıp satılıyordu, halen böyle dolaşan "vekaletli" çok ama çok sayıda araç var. Bir de vergisini ödemiyorsa satanın vay haline!
PASSAT HIGHLINE 1.8 TSI TURBO 160 BG 250 TORK EN UST DONANIMLI TAM FULLTaner Bey E devletten sorguladığımda aracıntescil tarihinin 2013 ün 2, ayı olduğunu görünce "Acaba!" dedim. Cidden araba temiz ve derli toplu duruyor. Sahibi alım-satım yapmıyorsa alınır.
Şase No: WVWZZZ3CZ9P026228 Motor No: BZB082734 Plaka: 06 BK 8603
87000 Orjinal Km.de Kilometrenin %70 Uzun Yol Kilometresidir
Tüm Km Bakımları Volkswagen Doğuş Yetkili Servisinde Yapılmıştır Sorgulanabilir 100000 Km.ye Kadar Bakımı Yok. 100000 Km.de Sadece Periyodik Yağ Filtre Buji Bakımı Var .Kuruş Masrafı Çıksın karşılanacaktır.
Bakımları Son Derece Titiz ve Düzenli Olup En Ufak Masrafı Yoktur. Ayrıca Triger Zincirli Olup 350000 Km'ye Kadar Değişimi Yoktur. ( Yetkili Servisine Dilediğiniz Yere Gösterebilirsiniz )
Araç Tam Otomatik Tiptronic 6 İleri Bakım Gerektirmeyen Ömür Boyu Yağ Değişimi İstemeyen Sorunsuz Şanzımana Sahiptir. Direksiyondan Vites Değişimi Yapabilmektedir F1 Vites.
Titiz Kullanılmış Olup, Dışı İçi Koltukları Derileri İlk Günki Kadar Temiz Sıfırdan Farksız Kusursuz Sigara İçilmemiş
Yedek Anahtarı Kullanım Kulavuzları Servis Kitapçıkları Mevcut Olup Verilecektir
Araç Yeni Nesil %100 Lpg Kullanan Hatta İlk Çalıştırmada Dahi Soğuk Sıcak Fark Etmeden Benzin Yerine Direk LPG İle Çalışan Ayrıca Direk Kendi Enjektörlerini Kullandığı İçin Hiç Bir Yeri Delmeden Yapılan Montajla % 50 Net Tasaruf Sağlayan Sıvı Püskürtmeli LPG Sistemine Tam Uyumlu Olup İsteyen Ekonomi ve Konforu Bir Arada Yaşamak İçin Lpg Taktırabilir Motor Kodu BZB. Şehiç İçi Dur Kalk Trafiğinde Ortalama 100 Km / 8 Litre Benzin Tüketimi Olduğu İçin Ben İhtiyaç Duymadım.
Uzun Yolda 5.5 Ortalamada 100 KM / 8 Litre Benzin Tüketimi Vardır İstenirse Test Edilip Denemek Serbest
Dört Lastiği Sıfırdır Ayrıca Yedek Lastiği Stepne Hiç Takılmamıştır.
Tüm Donanımı Mekanik Elektrik Konfor Eksiksiz Çalışmaktadır
Not: İhtiyaçtan Satılıktır Kaçırılmıyacak Temizlikte Kazasız Sorunsuz İçinize Sine Sine Alabileceğiniz Bir Araç
Dediğin gibi abi ilanda hem takas seçeneğine evet demiş hemde araç ihtiyaçtan satılık yazmış burada biraz tezat var tabi bu ihtiyacın büyüklüğüne bağlı olabilir düşük modelde araçla da takas yapabilir bu gün bakmayı düşünüyorum hayırlısı olsun.
1.137
Dediğin gibi abi ilanda hem takas seçeneğine evet demiş hemde araç ihtiyaçtan satılık yazmış burada biraz tezat var tabi bu ihtiyacın büyüklüğüne bağlı olabilir düşük modelde araçla da takas yapabilir bu gün bakmayı düşünüyorum hayırlısı olsun.
Lütfü Abi bana kalırsa Hıghline dan başka seçeneklere bakma derim. Comfortline 1.8 TSI gerçekten güzel. Fakat satacağın arabanın aynısı. Motor hacmi ve beygir gücü artacak. Benim şahsi fikrim bu tabi. Bu arada 1.8 TSI Comfort. alayım diyorsan onların da manuel vites olanlarını tercih edebilirsin. En azından inceleyim diyebilirsin.
2.186
Lütfü Abi bana kalırsa Hıghline dan başka seçeneklere bakma derim. Comfortline 1.8 TSI gerçekten güzel. Fakat satacağın arabanın aynısı. Motor hacmi ve beygir gücü artacak. Benim şahsi fikrim bu tabi. Bu arada 1.8 TSI Comfort. alayım diyorsan onların da manuel vites olanlarını tercih edebilirsin. En azından inceleyim diyebilirsin.
Araç sahibini aradım düşük model araçla takas düşündüğünü söyledi
191
Benim aracım Ekim 2008 üretimi ve ben Doğuş'tan Kasım 2008'de aldım. 6 ileri Triptronic (F1) şanzımanlı ve şimdiye kadar hiçbir problem yaşatmadı bana. Vites geçişlerini gayet sakin, vuruntusuz ve hissettirmeden yapıyor. DSG ile ilgili çok sorun duydum ama bu şanzıman gayet sorunsuz ve Audi lerde de kullanılan model diye biliyorum.
1.398
Benim aracım Ekim 2008 üretimi ve ben Doğuş'tan Kasım 2008'de aldım. 6 ileri Triptronic (F1) şanzımanlı ve şimdiye kadar hiçbir problem yaşatmadı bana. Vites geçişlerini gayet sakin, vuruntusuz ve hissettirmeden yapıyor. DSG ile ilgili çok sorun duydum ama bu şanzıman gayet sorunsuz ve Audi lerde de kullanılan model diye biliyorum.
aman hocam audi de bunun yine 6 ileri multitronic versiyonunu kullaniyorlar halada sanirim kullaniyorlar dsg yaninda melek kalir CVT kokenli multitronic lerin.. sizdeki sanzman klasik tok konvertorlu en sorunsuz olani belki 1-1.5 litre fazla yakar 100km ye biraz daha gec cikar ama sorunsuzdur ayrica herhangi bir problemde tamiri ucuzBenim aracım Ekim 2008 üretimi ve ben Doğuş'tan Kasım 2008'de aldım. 6 ileri Triptronic (F1) şanzımanlı ve şimdiye kadar hiçbir problem yaşatmadı bana. Vites geçişlerini gayet sakin, vuruntusuz ve hissettirmeden yapıyor. DSG ile ilgili çok sorun duydum ama bu şanzıman gayet sorunsuz ve Audi lerde de kullanılan model diye biliyorum.
aman audinin kullandigi multitronic ten uzak durun daha dsg nin adi yokken 2004/5/6/7 model neredeyse tum a4 lerin sanzmanlari dagildi
639
aman hocam audi de bunun yine 6 ileri multitronic versiyonunu kullaniyorlar halada sanirim kullaniyorlar dsg yaninda melek kalir CVT kokenli multitronic lerin.. sizdeki sanzman klasik tok konvertorlu en sorunsuz olani belki 1-1.5 litre fazla yakar 100km ye biraz daha gec cikar ama sorunsuzdur ayrica herhangi bir problemde tamiri ucuzBenim aracım Ekim 2008 üretimi ve ben Doğuş'tan Kasım 2008'de aldım. 6 ileri Triptronic (F1) şanzımanlı ve şimdiye kadar hiçbir problem yaşatmadı bana. Vites geçişlerini gayet sakin, vuruntusuz ve hissettirmeden yapıyor. DSG ile ilgili çok sorun duydum ama bu şanzıman gayet sorunsuz ve Audi lerde de kullanılan model diye biliyorum.
aman audinin kullandigi multitronic ten uzak durun daha dsg nin adi yokken 2004/5/6/7 model neredeyse tum a4 lerin sanzmanlari dagildi
Audi kısmını yanlış biliyor olabilirim ama benimkinin sorunsuz model olduğundan eminim. Yakıt konusuna gelince geçenlerde de yazmıştım. 100 km ortalama sürat ve hız sabitleyici ile 5,8 lt yaptım. Hızlanma konusunda ise araç zaten dip gaz yapınca 100 km hıza 2 viteste çıktığı için bir eksiklik hiç hissetmedim şimdiye kadar.aman hocam audi de bunun yine 6 ileri multitronic versiyonunu kullaniyorlar halada sanirim kullaniyorlar dsg yaninda melek kalir CVT kokenli multitronic lerin.. sizdeki sanzman klasik tok konvertorlu en sorunsuz olani belki 1-1.5 litre fazla yakar 100km ye biraz daha gec cikar ama sorunsuzdur ayrica herhangi bir problemde tamiri ucuz
aman audinin kullandigi multitronic ten uzak durun daha dsg nin adi yokken 2004/5/6/7 model neredeyse tum a4 lerin sanzmanlari dagildi
1.398
Audi kısmını yanlış biliyor olabilirim ama benimkinin sorunsuz model olduğundan eminim. Yakıt konusuna gelince geçenlerde de yazmıştım. 100 km ortalama sürat ve hız sabitleyici ile 5,8 lt yaptım. Hızlanma konusunda ise araç zaten dip gaz yapınca 100 km hıza 2 viteste çıktığı için bir eksiklik hiç hissetmedim şimdiye kadar.aman hocam audi de bunun yine 6 ileri multitronic versiyonunu kullaniyorlar halada sanirim kullaniyorlar dsg yaninda melek kalir CVT kokenli multitronic lerin.. sizdeki sanzman klasik tok konvertorlu en sorunsuz olani belki 1-1.5 litre fazla yakar 100km ye biraz daha gec cikar ama sorunsuzdur ayrica herhangi bir problemde tamiri ucuz
aman audinin kullandigi multitronic ten uzak durun daha dsg nin adi yokken 2004/5/6/7 model neredeyse tum a4 lerin sanzmanlari dagildi
bende DSG'siz yani triptonik 1.8 TSI kullanıcısı olarak vites geçişleri kesinlikle hissedilmiyor diyebilirim.
191
bende DSG'siz yani triptonik 1.8 TSI kullanıcısı olarak vites geçişleri kesinlikle hissedilmiyor diyebilirim.
o zaman şöyle diyelim motor BZB kodlu olan 6 ileri triptonikCDAA olanlar 7 DSG
1.137
o zaman şöyle diyelim motor BZB kodlu olan 6 ileri triptonik
Lütfü Abi durum nedir şu anda? İnşallah güzel bir arayış süreci oluyordur:o zaman şöyle diyelim motor BZB kodlu olan 6 ileri triptonik
Ben de gözümü karartsam girişeceğim. Belki yakında bir başlık açabilirim bu konuda. Ya 1.6 TDI 105 HP ye geçeceğim ya 1.4 TSI 160 HP diyeceğim ya da 1.8 TSI 160 HP. Tabi farklı markaları da araştırıyorum. Skoda Superb, Audi A4 var bunların içinde. Onun için Audi önermiştim sana. İnşallah en kısa zamanda güzel bir hıghline alırsın da biz de almışçasına mutlu oluruz. Tabi deneyimlerini de paylaşırsın
2.186
Lütfü Abi durum nedir şu anda? İnşallah güzel bir arayış süreci oluyordur:o zaman şöyle diyelim motor BZB kodlu olan 6 ileri triptonik
Ben de gözümü karartsam girişeceğim. Belki yakında bir başlık açabilirim bu konuda. Ya 1.6 TDI 105 HP ye geçeceğim ya 1.4 TSI 160 HP diyeceğim ya da 1.8 TSI 160 HP. Tabi farklı markaları da araştırıyorum. Skoda Superb, Audi A4 var bunların içinde. Onun için Audi önermiştim sana. İnşallah en kısa zamanda güzel bir hıghline alırsın da biz de almışçasına mutlu oluruz. Tabi deneyimlerini de paylaşırsın
Şu an durum 0-0 1.8 TSI highline fazla yok eldeki aracımı değerinde satmam gerek tereddütlerim var.Lütfü Abi durum nedir şu anda? İnşallah güzel bir arayış süreci oluyordur:
Ben de gözümü karartsam girişeceğim. Belki yakında bir başlık açabilirim bu konuda. Ya 1.6 TDI 105 HP ye geçeceğim ya 1.4 TSI 160 HP diyeceğim ya da 1.8 TSI 160 HP. Tabi farklı markaları da araştırıyorum. Skoda Superb, Audi A4 var bunların içinde. Onun için Audi önermiştim sana. İnşallah en kısa zamanda güzel bir hıghline alırsın da biz de almışçasına mutlu oluruz. Tabi deneyimlerini de paylaşırsın
diyelim arabayı sattık temiz 1.8 bulunacakmı km az olsun istiyorum dod da ve piyasada 1.8 CONFORTLİNE var fiyatlar 47.000 civarı km de düşük dod daki görevli 1.8 TSI alırsan elden çıkartamazsın nadir bulunan bir araç benzin pahalı bu yüzden pek tercih edilmiyor dedi.
Görevlinin dediğini pek dikkate almadım tabiyki acelem yok seninde hakkında hayırlısı olsun Allah gönlüne göre versin.
1.137
Şu an durum 0-0 1.8 TSI highline fazla yok eldeki aracımı değerinde satmam gerek tereddütlerim var.Lütfü Abi durum nedir şu anda? İnşallah güzel bir arayış süreci oluyordur:
Ben de gözümü karartsam girişeceğim. Belki yakında bir başlık açabilirim bu konuda. Ya 1.6 TDI 105 HP ye geçeceğim ya 1.4 TSI 160 HP diyeceğim ya da 1.8 TSI 160 HP. Tabi farklı markaları da araştırıyorum. Skoda Superb, Audi A4 var bunların içinde. Onun için Audi önermiştim sana. İnşallah en kısa zamanda güzel bir hıghline alırsın da biz de almışçasına mutlu oluruz. Tabi deneyimlerini de paylaşırsın
diyelim arabayı sattık temiz 1.8 bulunacakmı km az olsun istiyorum dod da ve piyasada 1.8 CONFORTLİNE var fiyatlar 47.000 civarı km de düşük dod daki görevli 1.8 TSI alırsan elden çıkartamazsın nadir bulunan bir araç benzin pahalı bu yüzden pek tercih edilmiyor dedi.
Görevlinin dediğini pek dikkate almadım tabiyki acelem yok seninde hakkında hayırlısı olsun Allah gönlüne göre versin.
Eyvallah abi cümlemizn inşallah .
Sunucu Altyapısı: İşlemci:4 CPU | HDD:100 GBSSD | Bandwith:10000 GB | Ram:8 GB | Bağlantı:1000MBit 
Alıntı ile Cevapla