Passat b8 yerine suv

   msb190552 Nickli Üyeden Alıntı

Su yorumunuzu okuyup hala passati öven varsa cidden baska arabaya binmemistir ya surmemistir. Ayni benim dertler aynı. Ah satabilsemde bende satsam.

Sizi tutan nedir satın o halde

Bundan önceki aracım captivaydı, ondan önceki dizel 4 çeker sportage...passata alışmaya zorlandım, suv kullandıktan sonra sedan zor oluyor gerçekten, size tavsiyem eğer suv düşünüyorsanız 4 çeker ve büyük suvlara bakmanız olacaktır, sorento, xtrail, tuareg daha uygun bir araç düşünüyorsanız captiva sınıfı araçlara bakın bunlsr suv dur, diğer qq kadjsr tarzı araçlsr c hstchback bozması olup passatan sonra sizi mutlu etmeyebilir, ayrıca hyundai tucson gerçekten çok iyi araç, güvenlikte ise dünyada sınıfında ilk sırada, 5 yıl garantili, kia hyundai grubu artık çok çok iyi araçlsr üretiyor, sportage mı hunharca kullanmama rağmen tık demeden işini çok iyi yapmıştı. Sözün özü, suv alacaksanız gerçek bir suv alın, aldığınıza değsin

Benim anlamadığım dünün Crossover araçları bugün neden SUV diye anılıyor? SUV azlığından olsa gerek...

Passat'tan inip Crossover'a binerseniz (Qashqai, Tiguan, Captiva, X1, Duster vb.) rahatsız olmanız muhtemel çünkü bunlar bildiğiniz C sınıfının yükseltilmiş halidir. Malzeme kalitesi de C sınıfı standartlarında hatta bazen altındadır. Bunlar ne zaman SUV oldu yahu?

Passat'tan inip SUV iafedesini gerçekten karşılayan araca binerseniz (Range Rover, Mercedes G vb.) rahatsız olmamakla beraber keyif alırsınız.

Durum bence tamamen bundan ibaret...

   REC Nickli Üyeden Alıntı

Benim anlamadığım dünün Crossover araçları bugün neden SUV diye anılıyor? SUV azlığından olsa gerek...

Passat'tan inip Crossover'a binerseniz (Qashqai, Tiguan, Captiva, X1, Duster vb.) rahatsız olmanız muhtemel çünkü bunlar bildiğiniz C sınıfının yükseltilmiş halidir. Malzeme kalitesi de C sınıfı standartlarında hatta bazen altındadır. Bunlar ne zaman SUV oldu yahu?

Passat'tan inip SUV iafedesini gerçekten karşılayan araca binerseniz (Range Rover, Mercedes G vb.) rahatsız olmamakla beraber keyif alırsınız.

Durum bence tamamen bundan ibaret...

SUV ne demektir?

SUV tanımı ise bu araçların ana vatanı olan Amerika Birleşik Devletleri'nden çıkmış bulunuyor. Genel tanım olarak SUV;


"Station Wagon kasanın Pikap şasisi üzerine yerleştirilmesi ve 4x4 çekiş sistemi eklenmesi ile elde edilen çok amaçlı bir taşıt" anlamına geliyor. Bu taşıt hem arazide hem de asfalt yol koşullarında istenilen konforu sağlayabilen, gerektiği zaman da römork çekebilen ve bir Minivan kadar geniş ve konforlu seyahatler sağlayabilen bir taşıt olarak tanımlanıyor. Sonuç olarak büyük porsiyonları ve evleri olan Amerikan yaşam tarzının bir yansıması da denilebilir. Gerçek anlamda bu tanıma uyan ilk SUV modeli 1975 Jeep Cherokee modelidir.

Crossover ne demektir?

Crossover ismi ise CUV yani Crossover Utility Vehicle kısaltmasından geliyor. Crossover kelimesi "karşıya geçmek" demektir. Crossover araçların yükseltilmiş olması ve araziye de uygun olması nedeniyle mi bu şekilde bir isim verildiği tam olarak belli değildir. Ancak SUV modeller ile farklı olan yapısı ve tüketicilerin isim karmaşası yaşaması nedeniyle 2008 yılında CNN-Money tarafından bir yayında ilk kez "Crossover" ifadesi bir pazarlama terimi olarak kullanılmıştır ve o şekilde literatüre yerleşmiştir.

Motorlu Taşıtlar Vergisi (MTV) nedir? Nasıl hesaplanır?

Crossover kasa için genel olarak "Sedan, Hatchback veya Station Wagon aracın platformunu kullanan hafif arazi şartlarına uygun SUV özellikleri gösterebilen araçlardır" denilebilir. Diğer taraftan SUV gibi görünen ancak araba gibi kullanım özelliklerine sahip Station Wagon araçlar olarak da tanımlanmıştır. İlk gerçek Crossover modeli ise aynen SUV modellerde olduğu gibi A.B.D'den çıkmıştır ve 1980 model AMC Eagle modelidir.

SUV - Crossover farkını ne yaratıyor?

Diğer taraftan Crossover ismi ise birçok zaman SUV ile beraber anılıyor veya karıştırılıyor. SUV sanılan bir araç aslında Crossover olabilirken, Crossover sanılan bir araç SUV olabilir. Bu seçimin yapılmasını ise tek bir parametreye bağlı. Aracın şasisinin kendine özgü olup olmadığı bu seçimi belirliyor. SUV araçlarda tamamen bu araç için tasarlanmış bir şasi veya Pikap şasisi bulunurken, Crossover araçlar bir başka Sedan, Hatchback veya Station Wagon şasisinin kullanılması ve aracın yükseltilmesi ile açıklanıyor.

Türkiye’de Otomobiller Neden Pahalı?

SUV - Crossover farkına örnekler

• BMW X5 birçok kişi tarafından büyük bir araç olması nedeniyle SUV olarak adlandırılır. Ancak BMW X5 modeli aslında BMW 5 Serisi şasisi kullanmaktadır. Sonuç olarak BMW X5 bir SUV değil Crossover modelidir. Ayrıca BMW tarafından SAV yani Sport Activity Vehicle yani Sportif Aktivite Aracı olarak adlandırılmaktadır.

• Land Rover ve Range Rover modellerinin şasileri bir başka Sedan veya Hatchback modelden alınma değildir. Tamamen bu araca özgü olarak tasarlanmıştır. Buradan yola çıkarsak Land Rover ve Range Rover modelleri SUV'dur.

• SSangYong Tivoli modeli küçük bir model olmasına rağmen tamamen kendine özel tasarlanmış bir şasisi vardır. Dolayısı ile Tivoli modeli bir SUV'dur.

• Toyota Fortuner modeli Toyota'nın Pikap modeli Hilux bazlıdır. Pikap şasisi kullandığı için Toyota Fortuner bir SUV'dur.

SONUÇ

İki kasa tipi arasında yapılan tanımlar genel olarak şasi farklılığını gösterse de ve biz yorumlarımızı bu farklılığa göre yapmış olsak da karmaşa hala devam etmektedir. SUV ismi oldukça kuvvetli bir ifade olduğu için birçok firma büyük Crossover modelleri için SUV tanımını kullanırken küçük ve orta boy modeller için Crossover tanımını kullanmaktadır. Sonuç olarak,

Mercedes neden bazı Renault motorlarını kullanıyor?

• Kasa büyüklüğü baz alınarak SUV yada Crossover kararının verilemeyeceğini düşünüyoruz.
• Motor büyüklüğü baz alınarak SUV yada Crossover kararının verilemeyeceğini düşünüyoruz..
• Pikap şasisi, başka bir SUV şasisi veya kendine özgü bir şasi kullanılıyorsa SUV'dur.
• Hatchback veya Sedan şasisi kullanılıyorsa Crossover'dır.

5 yıl şartı genç adam malesef engelli durumu. Boş bos konuşup herkese laf yetistirmeyin.

Benim de o otv muafiyet engelim olmasa. Şimdi ye 10 defa satmıştım passati

   msb190552 Nickli Üyeden Alıntı

5 yıl şartı genç adam malesef engelli durumu. Boş bos konuşup herkese laf yetistirmeyin.

Öncelikle adam değil karşınızdaki kişi genç bir 'hanım' ! Biz burada birbirimize yardımcı olmaya çalışıyoruz laf yetiştirmiyoruz.. Bir aracın bazı problemlerinin olması o aracın çöp olduğu anlamına gelmez. D segment bir araçtan C segmentin yükseltilmişi jipimsi bir araca geçmek isteyen beyefendiye herkes düşünceleri doğrultusunda tavsiyeler vermiş geçip geçmemesi onun bileceği bir iş ne yani şimdi biz Passat bahsettiğiniz araçlardan daha iyi bir araç dediğimiz için başka araca binmemiş mi oluyoruz?! Ayrıca benim aracım Passat değil düşündüğüm araçsa Bmw.. 5 yıl bekleme zorunluluğunuz yok ötv'yi öder satarsınız o kadar bıktıysanız.. Bu imkanı bulamayan ötv zammıyla hayalleri yıkılan çok insan var yerinizde olsam şükrederdim sıfır araca biniyorsunuz.. Bu forumda ilk kez böyle bir üslupla karşılaşıyorum

merhabalar sanırım artık yavaş yavaş passatın koltuğu sallanmaya başladı 2.eli sıfırından pahalı olup ta sıfır alıp 3 ay sonra daha pahalıya satmak artık hayal oldu.ÖTV istisnası ile ihtiyaçlarımızı düşünmeden aldığımz araçlar malesep ileride hayal kırıklığı oluyor.Bende ÖTV istisnası ile aldım ihtiyaçlarımı fazlası ile karşılıyor.Sonraki aracımın suv olmasını istiyorum ancak hala kararsızım.sedan araçtaki güven hissi suvda olurmu sanki virajlarda yuvarlanacakmış gibi hissediyorum saygılar.

Merhabalar... Arkadaşın dediği doğru memnun olmayan ötv sini ödeyip satsın. Ayrıca bu forumun amacı yardımlaşmak, kafamızdaki sorulara cevap bulmak.

Arabasını sevmeyen insanın benceforumda İŞİ YOK !!

   tezcan Nickli Üyeden Alıntı

...

SONUÇ

İki kasa tipi arasında yapılan tanımlar genel olarak şasi farklılığını gösterse de ve biz yorumlarımızı bu farklılığa göre yapmış olsak da karmaşa hala devam etmektedir. SUV ismi oldukça kuvvetli bir ifade olduğu için birçok firma büyük Crossover modelleri için SUV tanımını kullanırken küçük ve orta boy modeller için Crossover tanımını kullanmaktadır. Sonuç olarak,

Mercedes neden bazı Renault motorlarını kullanıyor?

• Kasa büyüklüğü baz alınarak SUV yada Crossover kararının verilemeyeceğini düşünüyoruz.
• Motor büyüklüğü baz alınarak SUV yada Crossover kararının verilemeyeceğini düşünüyoruz..
• Pikap şasisi, başka bir SUV şasisi veya kendine özgü bir şasi kullanılıyorsa SUV'dur.
• Hatchback veya Sedan şasisi kullanılıyorsa Crossover'dır.

Ben de alt yapısı ve malzeme kalitesi C segmentine dayanan bir aracın SUV olamayacağını düşünüyorum.

Şasi olayına değinelim:

Qashqai; Laguna
Tiguan; GOLF
X1 ve X3; BMW 3 serisi
Duster; Logan platformu üzerine kurulu... vb. vb.

Ben bu ve benzeri araçlara SUV demem, diyemem.

Ha siz dersiniz: Ona da bir şey demem. Çünkü B, C ve D segmentinin bile net sınırları çizilemezken SUV ve Crossover'ların da birbirine karışması normaldir.

Bu anlamda: Sözü edilen ve konu sahibinin bahsettiği türdeki araçlar bana göre SUV değil Crossover...

Siz kendinizi kandirmaya devam edin. 170 bin lira highline a para verip arka koltuga oturan bi arkadasiniz cam mi açık ya derse ozaman ne dedigimi anlarsiniz. Dünyada 2016 yılında 190bin passat satilmis bunun 30bini Türkiye'de. Demekki Türkiye olarak passati araba sanıp almışız,alıyoruz. Passatina laf etmeyen herkisi içi içini yiyor ama kimseye demiyor. Yanindan bmw mercedes gecip ayni parayi verdiği aklina gelince kendine küsüyor. Olay bukadar basit. Kendinizi kandırmayın dünyada satilmayan araba ülkemizde is yapiyor.

Allah yardımcımız olsun yorum yapmıyorum yapımca sıkıntı oluyor ama sanırsam homurtular gün geçtikçe artmaya başlıyor gibi neyse
konuya gelcek olursak sıfır değilde 2. El düşürseniz evoque'yi inceleyin derim

   msb190552 Nickli Üyeden Alıntı

Siz kendinizi kandirmaya devam edin. 170 bin lira highline a para verip arka koltuga oturan bi arkadasiniz cam mi açık ya derse ozaman ne dedigimi anlarsiniz. Dünyada 2016 yılında 190bin passat satilmis bunun 30bini Türkiye'de. Demekki Türkiye olarak passati araba sanıp almışız,alıyoruz. Passatina laf etmeyen herkisi içi içini yiyor ama kimseye demiyor. Yanindan bmw mercedes gecip ayni parayi verdiği aklina gelince kendine küsüyor. Olay bukadar basit. Kendinizi kandırmayın dünyada satilmayan araba ülkemizde is yapiyor.

beklenti ile ülkenin ekonomik gerçekleri bu yorumda karışmış gibi, araba aynı araba bizde pahalanıyor,sonra beklenti artıyor.

   -Merve- Nickli Üyeden Alıntı

Öncelikle adam değil karşınızdaki kişi genç bir 'hanım' ! Biz burada birbirimize yardımcı olmaya çalışıyoruz laf yetiştirmiyoruz.. Bir aracın bazı problemlerinin olması o aracın çöp olduğu anlamına gelmez. D segment bir araçtan C segmentin yükseltilmişi jipimsi bir araca geçmek isteyen beyefendiye herkes düşünceleri doğrultusunda tavsiyeler vermiş geçip geçmemesi onun bileceği bir iş ne yani şimdi biz Passat bahsettiğiniz araçlardan daha iyi bir araç dediğimiz için başka araca binmemiş mi oluyoruz?! Ayrıca benim aracım Passat değil düşündüğüm araçsa Bmw.. 5 yıl bekleme zorunluluğunuz yok ötv'yi öder satarsınız o kadar bıktıysanız.. Bu imkanı bulamayan ötv zammıyla hayalleri yıkılan çok insan var yerinizde olsam şükrederdim sıfır araca biniyorsunuz.. Bu forumda ilk kez böyle bir üslupla karşılaşıyorum

yorumunuza aynen katılıyorum,ötv siz araç almak herkesin hakkı olmalı çünki ÖTV olmamalı.

ÖTV : öptüm totonu vurgunu. ( buraya bir hükümet gelecek )

Captiva crossover değildir, 2 tonluk büyük bir suvdur, crossover ları bagajında taşıyabilir, D sınıfı suv kategorisindedir, ayrıca passat oldukça sessiz konforlu ve güvenilir bir araç. Memnun olmayan olabilir ama bu aracın kötü olduğu anlamına gelmez, 2015 a4 de biniyorum bazen ( yolcu koltuğunda) passatan hiç bir farkı yok, son olarak tucson ve sportage kendi platformunu kullanan araçlar, başkabir platform üzerine inşa edilmiyor, oldukça güçlü,oldukça güvenli ve konforlu araçlar, dizel passat kadar ekonomik olmazlar ama sahibinide üzmezler

   Avukat Passat Nickli Üyeden Alıntı

merhabalar sanırım artık yavaş yavaş passatın koltuğu sallanmaya başladı 2.eli sıfırından pahalı olup ta sıfır alıp 3 ay sonra daha pahalıya satmak artık hayal oldu.ÖTV istisnası ile ihtiyaçlarımızı düşünmeden aldığımz araçlar malesep ileride hayal kırıklığı oluyor.Bende ÖTV istisnası ile aldım ihtiyaçlarımı fazlası ile karşılıyor.Sonraki aracımın suv olmasını istiyorum ancak hala kararsızım.sedan araçtaki güven hissi suvda olurmu sanki virajlarda yuvarlanacakmış gibi hissediyorum saygılar.

Merhaba, b8 passatın koltuğu ilk günden beri sallanıyor, eksileri ortada ama artıları da çok yalan değil . Bazı yorumlarda yerden yere vuruluyor ki bu da gerçekçi değil. Her aracın eksisi/artısı olur kusursuz araç arayan gider merso alır keyfine bakar. Bu arada
-crossover diyelim @REC arkadaş uzun uzadıya örneklerle güzel bir şekilde açıklamış - Tiguan kullanıyorum yol tutuşu/viraj performansı çok iyi daha önce golf6 kullandım 3.5 yıl, Tİguan A geçince bu korku bende de vardı ama kullandıkça anladım tiguan ın yol tutuşu çok iyi...

   fthars7 Nickli Üyeden Alıntı

Merhaba, b8 passatın koltuğu ilk günden beri sallanıyor, eksileri ortada ama artıları da çok yalan değil . Bazı yorumlarda yerden yere vuruluyor ki bu da gerçekçi değil. Her aracın eksisi/artısı olur kusursuz araç arayan gider merso alır keyfine bakar. Bu arada
-crossover diyelim @REC arkadaş uzun uzadıya örneklerle güzel bir şekilde açıklamış - Tiguan kullanıyorum yol tutuşu/viraj performansı çok iyi daha önce golf6 kullandım 3.5 yıl, Tİguan A geçince bu korku bende de vardı ama kullandıkça anladım tiguan ın yol tutuşu çok iyi...

en son cıkan kasa mı

   plaintext Nickli Üyeden Alıntı

en son cıkan kasa mı

Hayır, bir önceki kasa 1.4 TSI 160 HP 4MOTION

   plaintext Nickli Üyeden Alıntı

yorumunuza aynen katılıyorum,ötv siz araç almak herkesin hakkı olmalı çünki ÖTV olmamalı.

ÖTV : öptüm totonu vurgunu. ( buraya bir hükümet gelecek )

Evet ulaşım özel tüketim değil bir ihtiyaç ama devletin önemli gelir kaynakların biri o yüzden kalkacağını hiç sanmıyorum bir de kdv var onun açılımı nedir acaba

1- ÖTV kalkmadan yılda 1 milyon araç satılabiliyorsa ve bırakın yolları artık geceleri bile evlerin önüne araçlarımızla sığamıyorsak, ÖTV kalktığında olabilecekleri hayal bile edemiyorum Bu karar benim lüksümde olsa ithal araçlarda 5-10 puan daha artırır bir gün %100 yerli bir markamız olursa ondan ÖTV almazdım. Çünkü ekonomik bir konu olarak ülkedeki bu problemin özü vergilerin yüksek olmasından değil cari açık vermemizden kaynaklanıyor.

2- ÖTV muafiyetiyle araç alan herhangi biri 5 yılı beklemeden istediği an başta ödemediği ÖTV yi ödeyerek aracı normal biri gibi satabilir. ÖTV nin tamamen düşmesi için 5 yılın dolmasını beklemeden ÖTV ödeyerek satmayı seçerse yine normal satın alan birine göre avantajlı olur. Neden; çünkü aracı satın aldığı tarihten beri ÖTV miktarı kadar parayı ödemeden aracı kullanmıştır. Ayrıca normal satışlarda çıplak fiyat üzerinden ÖTV eklendikten sonraki fiyat üzerinden KDV hesaplandığı için ÖTV ninde KDV si alınır. Oysa sonradan ÖTV yi ödeyen vatandaş eklenmiş ÖTV nin %18 kadar KDV sini ödemiş olmaz. Devletin engellilere ve ailelerine tanıdığı bu avantajı 5 yıl beklemek zorunda gibi bir mecburiyet olarak lanse eden birinin beklemesi kesinlikle mecburiyetten değil devletin almadığı ÖTV yi cebinde tutma kaygısındandır. İstediği an normal bir vatandaştan daha avantajlı olarak aracını satabilir ve canı istediği an devletin kendisine 5 yıl beklemesi şartı ile hibe ettiği ÖTV den vazgeçebilir. Bütün bunları ÖTV muafiyetinden faydalanmış bir engelli olarak yazdığımı söylememde yarar var.

3- Bir çok tüketici farklı fiyat ve kalite deki araçları kullanırken kulaktan dolma, başkalarının tecrübelerinden, reklamlarından(iyi&kötü) istifade ederek araçlarla ilgili kanaat sahibi olur. Yani esasında yeterince uzun süre kaliteli ve kalitesiz araçları tecrübe etmemişken onlar hakkında duydukları sebebiyle tecrübe sahibiymiş gibi sanal bir bilgi sahibidir ve kullandığı asıl aracını bu sanal bilgilere dayanarak kıyaslar. Bu durumda örneğin 150 bin lira ödediği bir araçtan beklentileri bazen daha kaliteli bir araca 300 bin ödeyen bir insanınki ile objektif olarak kıyaslandığında (örneğin kabin çok gürültülü gibi subjektif bir kıyas ifadesi yerine desibel cinsinden ölçümlerle kabin sesleri kıyaslanırsa v.s) ucuz aracı alanın beklentilerinin, pahalı ve nispeten daha kaliteli araç alanın beklentilerinden subjektif olarak daha yüksek düzeyde olduğu görülebilir. Bu konuda objektife yakın kanaatler edinmenin en iyi yolu "yeterince uzun süre" daha kaliteli ve daha kalitesiz araçları, "edinme ve kullanım maliyetleri"ni dikkate alarak tecrübe etmekten geçer. Bunu sağlamak; biraz maliyetli, vakit alan ve otomotiv hakkında bilgi gerektiren zahmetli bir deneyimdir. Bu yüzden subjektif ve genel anlamda haksız bile olsa herkesin herhangi bir araç ile ilgili yorumuna hemen kızmamak, saygı duymak gerekir. Neticede aracı kullandığında beklediklerini ve hissettiklerini aktarmıştır.

   Hakan Kurtuldu Nickli Üyeden Alıntı

Malesef kulak bir kere duydumu hep oraya gidiyor daha önceden hiç suv deneyiminiz oldu mu ?


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

Hem 3008 hem 2016 CRV Kullanmış biri olarak diyorum ki uzak durun ben tekrar passata geçtim oldukça memnunum Şu an kullandığım passatim 3. B8 aracım

Renault çok nefret ederim. Hiçbir arabasını da beğenmem Passat B8 ne kadar eleştirsem de Renault aynı yerde yazılmasını hiç doğru bulmam. Eğer ses takıntınız varsa ki var. Başka bir konuda yazdım bunu satıp başka bir araç dahi alsanız B8 yüzünden oluşan hassaslık o araçta da devam edecek ve oturup dinleyeceksiniz. Eğer ses gelmezse kurtulursunuz ancak bu bir şans eğer ondan gelmeye başlarsa yine aynı rahatsızlık başlayacak kısacası bu işin bir sonu yok.

F10 BMW bindim ve her yönden sizi tatmin edecektir. Gerçekten çok başarılı bir araç. Yazdığınız suvlardan belki trim sesi gelmez ancak yol sesi konusunda Passat sınıf itibariyle daha iyi olacaktır. 18 Jant olması sizin gibi konfora önem veren birisi için büyük bir dezavantaj olmuş.

   msb190552 Nickli Üyeden Alıntı

Siz kendinizi kandirmaya devam edin. 170 bin lira highline a para verip arka koltuga oturan bi arkadasiniz cam mi açık ya derse ozaman ne dedigimi anlarsiniz. Dünyada 2016 yılında 190bin passat satilmis bunun 30bini Türkiye'de. Demekki Türkiye olarak passati araba sanıp almışız,alıyoruz. Passatina laf etmeyen herkisi içi içini yiyor ama kimseye demiyor. Yanindan bmw mercedes gecip ayni parayi verdiği aklina gelince kendine küsüyor. Olay bukadar basit. Kendinizi kandırmayın dünyada satilmayan araba ülkemizde is yapiyor.

O zaman higline'a 170 vermeyin. benim gibi 87500' e DSG+TSİ+Trend+Beyaz+cam tavan alın. bakın o zaman, araç neymiş görün. Üzerine bir de 20 bin prim yaptınız mı, en sevdiğiniz araba passat oluverir.

   vetenes Nickli Üyeden Alıntı

Hem 3008 hem 2016 CRV Kullanmış biri olarak diyorum ki uzak durun ben tekrar passata geçtim oldukça memnunum Şu an kullandığım passatim 3. B8 aracım

Yeni 3008 kullandınız mı, eskisi ile sadece ismi aynı.

   tezcan Nickli Üyeden Alıntı

O zaman higline'a 170 vermeyin. benim gibi 87500' e DSG+TSİ+Trend+Beyaz+cam tavan alın. bakın o zaman, araç neymiş görün. Üzerine bir de 20 bin prim yaptınız mı, en sevdiğiniz araba passat oluverir.

Bu kadar fiyat farkı bir kaç donanımla açıklanacak fiyat farkı değil. Sanırsam hem parça hemde izolasyonda da ciddi farklar var.

   eren1977 Nickli Üyeden Alıntı

Yeni 3008 kullandınız mı, eskisi ile sadece ismi aynı.

Hocam ben kullandım süspansiyon konforu ve ses yalıtımı hoşuma gitmedi ancak kişiye özel bir araç gibi. Al benisi çok ancak trim sesi yapacakmış gibi duruyor.

Arkadaşlar hepinize teşekkür ediyorum kararım passat b8 imi satmamak yönünde oldu birkaç araştırma ve sizin fikirleriniz doğrultusunda herkese teşekkür ediyorum passatın konforunu veremeyeceği kanısına vardım 18 inc jantları küçültmeyi düşünüyorum çok etki eder mi ?


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

ne demek çok fark edecektir. Bence de çok güzel olacaktır.