Benzin-Dizel Araç 5 yıllık maliyet hesap cetveli

**Gökhan ÖZDEMİR** · 26 12 2014, 00:38

korn_17 Nickli Üyeden Alıntı

Selamlar tekrar, ancak özel servis konusunda değineceğim birkaç şey mevcut. Kaliteli özel servis diyorsunuz da özel servisler araca yağ bakımından başka neyi adam gibi yapıyor Allah aşkına? Hatta onu bile adam gibi yapamıyor aracımın orjinal yağı 10W 40 iken 5W30 koyması sizce ne kadar anlamlı bir özel servisin? Ayrıca diyorsunuz ki servislerde yapılan örneğin filtre vb. değişimler 900 tl demişsiniz. 900 tl hiç bir filtre değişimi tutmuyor hocam aracımın yağ bakımı serviste 530 tl idi birde iyi niyet indirimi uyguladılar 380 tl ye değiştirttim yağ + yağ filtresi, hava filtresi, polen filtresi... Özel serviste 300 lira diyor 80 lira için neden aracımı riske atayım. Özel servis diye açılan firmalar sadece yağ bakımı yapıyor arkadaşlar. Geçenlerde başıma gelen bir olay anlatayım size ekzantrik zinciri ve zamanlayıcı kasnağı değişimi yapılmadan önce aracım şık şık şık ses yapıyordu özel srvis diye anlatılan 2 çok tanınmıs özel servise götürdüm aracımı güya vcds ye bağladılar şudur budur bir b.k anlamadılar sonra manifolddan dediler açıp bakmamız lazım. araç 2 gün yatar vb. Masraf 1500 tl. Sonra çektim servise ekzantirik zinciri ve kasnağı 600 tl ye değişti. Manifolda da sorun filan yokmus yani özel servisler bence insanların fazla para harcamama dürtüsüyle kendilerine geldikleri bilinci ile anlamadığımızı düşünerek bizi kibarca söyleyeyim öpmeye çalışıyorlar. Özel servislerde ayrıca takılan parçalarında orjinallikten uzak olduğu kanaatindeyim. Bir ara ön akis başlarımda sorun olmuştu vatandaş değiştireceğiz demişti özel servis tamam değiştir dedi hangi marka istersin diyor 5 kalem mal söylüyor pahalıdan ucuza en pahalısı olan luke muydu neydi ondan tak dedim adam bana servisin istediği bedelden 50 tl eksik istedi. Serviste yaptırdığım işin garantisi var, özel serviste bu garanti yok. Yani diyeceğim bence özel servisler para tuzağından öte değiller ve yaptıkları tek şey adam gibi yağ değişimi onu petrollerde bile yapıyorlar zaten yağını biliyorsan. Osmaniye' de yaşıyorum Volkswagen yetkili servis yok sırf yetkili servis için İskenderun' a gidiyorum burdan ama başım ağrımıyor. Zaten Volkswagen gerekli indirimi yapıyor ancak yaklaşımlarından memnun değilim insana ya da müşteriye verdikleri değer ortada. Bir hoşgeldin demekten bile aciz adamlar.

Hocam Osmaniyeyi bilemem ancak Ankara'da çok kaliteli özel servisler var. 900 TL rütun bakım içerisinde ön balata değişimi var. Servis bakım+ balata değişimi için 900 lira istemiş. Hatta aracın sahibi arkadaşta bu forumda. Konuyla ilgili başlığıda var sanıyorum. Bugün Doğuş Otomotiv Çankayadaydım. Arkadaşın aracındaki ufak bir probleme bile mırın kırın ederek zamanım yok diyerek alele acele baktılar ve diğer servislerin söylediğinin tam aksine ve araç teknik bilgileriyle uyuşmayan bir sorundan bahsettiler. Sorunun çözümü içinde 4500 TL civarında masrafı olduğunu söyledi personel. Gülerek ayrıldık Doğuş Çankayadan...

Yağ ve filtre değişimi de ne var? Yağ olarak aracım W5 30 kullanıyor. Filtre dışında sadece yağı serviste değişmek istedim. Yağ değişimine işçilik dahil 300 lira fiyat istiyor yetkili servis El insaf günahtır ya... Çok şükür aracımı serviste bakım yaptıracak duruma sahibim ancak parayı sokağa atacak lükse ne yazık ki sahip değilim. Sokaktan da toplamıyorum parayı. En kaliteli W5 30 yağın fiyatı 130-140 lirayı geçmiyor piyasada 5 litrelik şekliyle. Yağ, polen, hava ve mazot filtreleri dışında yapılan birşeyde yok. Tüm bu işlemlerin süresi maksimum 1 yada 1,5 saatlik bir sürede halledilebilirken, randevu aldığım serviste bakım süresinin 4-5 saat olması ve bunun karşılığı işçilik saat ücretine dönüşmesi beni servisten garanti biter bitmez uzaklaştıran sebep oldu.

İyi niyet indirimi filan hikaye. Daha önceki aracımda Jettaydı tüm bakımları eksiksiz şekilde serviste yapılıyordu daha bir gün olsun" kardeşim sen bakımlarını aksatmadan bize getiriyorsun sana %30 indirim yapıyoruz" dendiğini bir gün duymadım görmedim.

Doğuş Çankaya dışında, Ankarada ki bir diğer yetkili servis (adını vermeyeceğim) her gittiğimde servis danışmanları satış danışmanları değişir. Yahu kardeşim hiçmi personel istikrarı olmaz bir şirkette. Her gittiğimde stajyer yaşta çoluk çocuk... İsterse motor kompedanı olsun ama ben motoru o çocuğun eline emanet edemem. Motorun sesini dinlediğinde sıkıntısını bilen adama ben USTA derim. Serviste ise sıkıntılı parçayı bulana kadar bir hafta serviste araba yatırmak ticari ahlaka da uygun değil.

**Gökhan ÖZDEMİR** · 26 12 2014, 00:38

korn_17 Nickli Üyeden Alıntı

Selamlar tekrar, ancak özel servis konusunda değineceğim birkaç şey mevcut. Kaliteli özel servis diyorsunuz da özel servisler araca yağ bakımından başka neyi adam gibi yapıyor Allah aşkına? Hatta onu bile adam gibi yapamıyor aracımın orjinal yağı 10W 40 iken 5W30 koyması sizce ne kadar anlamlı bir özel servisin? Ayrıca diyorsunuz ki servislerde yapılan örneğin filtre vb. değişimler 900 tl demişsiniz. 900 tl hiç bir filtre değişimi tutmuyor hocam aracımın yağ bakımı serviste 530 tl idi birde iyi niyet indirimi uyguladılar 380 tl ye değiştirttim yağ + yağ filtresi, hava filtresi, polen filtresi... Özel serviste 300 lira diyor 80 lira için neden aracımı riske atayım. Özel servis diye açılan firmalar sadece yağ bakımı yapıyor arkadaşlar. Geçenlerde başıma gelen bir olay anlatayım size ekzantrik zinciri ve zamanlayıcı kasnağı değişimi yapılmadan önce aracım şık şık şık ses yapıyordu özel srvis diye anlatılan 2 çok tanınmıs özel servise götürdüm aracımı güya vcds ye bağladılar şudur budur bir b.k anlamadılar sonra manifolddan dediler açıp bakmamız lazım. araç 2 gün yatar vb. Masraf 1500 tl. Sonra çektim servise ekzantirik zinciri ve kasnağı 600 tl ye değişti. Manifolda da sorun filan yokmus yani özel servisler bence insanların fazla para harcamama dürtüsüyle kendilerine geldikleri bilinci ile anlamadığımızı düşünerek bizi kibarca söyleyeyim öpmeye çalışıyorlar. Özel servislerde ayrıca takılan parçalarında orjinallikten uzak olduğu kanaatindeyim. Bir ara ön akis başlarımda sorun olmuştu vatandaş değiştireceğiz demişti özel servis tamam değiştir dedi hangi marka istersin diyor 5 kalem mal söylüyor pahalıdan ucuza en pahalısı olan luke muydu neydi ondan tak dedim adam bana servisin istediği bedelden 50 tl eksik istedi. Serviste yaptırdığım işin garantisi var, özel serviste bu garanti yok. Yani diyeceğim bence özel servisler para tuzağından öte değiller ve yaptıkları tek şey adam gibi yağ değişimi onu petrollerde bile yapıyorlar zaten yağını biliyorsan. Osmaniye' de yaşıyorum Volkswagen yetkili servis yok sırf yetkili servis için İskenderun' a gidiyorum burdan ama başım ağrımıyor. Zaten Volkswagen gerekli indirimi yapıyor ancak yaklaşımlarından memnun değilim insana ya da müşteriye verdikleri değer ortada. Bir hoşgeldin demekten bile aciz adamlar.

Hocam Osmaniyeyi bilemem ancak Ankara'da çok kaliteli özel servisler var. 900 TL rütun bakım içerisinde ön balata değişimi var. Servis bakım+ balata değişimi için 900 lira istemiş. Hatta aracın sahibi arkadaşta bu forumda. Konuyla ilgili başlığıda var sanıyorum. Bugün Doğuş Otomotiv Çankayadaydım. Arkadaşın aracındaki ufak bir probleme bile mırın kırın ederek zamanım yok diyerek alele acele baktılar ve diğer servislerin söylediğinin tam aksine ve araç teknik bilgileriyle uyuşmayan bir sorundan bahsettiler. Sorunun çözümü içinde 4500 TL civarında masrafı olduğunu söyledi personel. Gülerek ayrıldık Doğuş Çankayadan...

Yağ ve filtre değişimi de ne var? Yağ olarak aracım W5 30 kullanıyor. Filtre dışında sadece yağı serviste değişmek istedim. Yağ değişimine işçilik dahil 300 lira fiyat istiyor yetkili servis El insaf günahtır ya... Çok şükür aracımı serviste bakım yaptıracak duruma sahibim ancak parayı sokağa atacak lükse ne yazık ki sahip değilim. Sokaktan da toplamıyorum parayı. En kaliteli W5 30 yağın fiyatı 130-140 lirayı geçmiyor piyasada 5 litrelik şekliyle. Yağ, polen, hava ve mazot filtreleri dışında yapılan birşeyde yok. Tüm bu işlemlerin süresi maksimum 1 yada 1,5 saatlik bir sürede halledilebilirken, randevu aldığım serviste bakım süresinin 4-5 saat olması ve bunun karşılığı işçilik saat ücretine dönüşmesi beni servisten garanti biter bitmez uzaklaştıran sebep oldu.

İyi niyet indirimi filan hikaye. Daha önceki aracımda Jettaydı tüm bakımları eksiksiz şekilde serviste yapılıyordu daha bir gün olsun" kardeşim sen bakımlarını aksatmadan bize getiriyorsun sana %30 indirim yapıyoruz" dendiğini bir gün duymadım görmedim.

Doğuş Çankaya dışında, Ankarada ki bir diğer yetkili servis (adını vermeyeceğim) her gittiğimde servis danışmanları satış danışmanları değişir. Yahu kardeşim hiçmi personel istikrarı olmaz bir şirkette. Her gittiğimde stajyer yaşta çoluk çocuk... İsterse motor kompedanı olsun ama ben motoru o çocuğun eline emanet edemem. Motorun sesini dinlediğinde sıkıntısını bilen adama ben USTA derim. Serviste ise sıkıntılı parçayı bulana kadar bir hafta serviste araba yatırmak ticari ahlaka da uygun değil.

**korn_17** · 26 12 2014, 13:36

Gökhan ÖZDEMİR Nickli Üyeden Alıntı

İyi niyet indirimi filan hikaye. Daha önceki aracımda Jettaydı tüm bakımları eksiksiz şekilde serviste yapılıyordu daha bir gün olsun" kardeşim sen bakımlarını aksatmadan bize getiriyorsun sana %30 indirim yapıyoruz" dendiğini bir gün duymadım görmedim.

İndirim vs. sormazsan azcık zorlamazsan iyi niyet indiriminden filan bahseden yok evet. Ama biraz kurcalarsan yardımcı oluyorlar. Bilmiyorum, ben zaten servise götürmeden önce aracımı vag-com' a bağlayacağım bundan sonra geldi kablom da. Yani bana şundan sebep bundan sebep geçiremeyecek. O sebeple sıkıntısı şunda diyebileceğim ya da bunda sıkıntı yok diyebileceğim. Bana şunda sorun var dediklerinde itiraz edebileceğim. Yaptırmak istediklerini yaptıracaksın servise. Yoksa alın şu sorun var bu sorun var dedikçe sen onların kafasında hesap çizelgesine + usd olarak ekleniyor ve gözleri karşısında yürüyen bir dolardan başka birşey görmüyor. Sen ne yaptıracağını bilerek gitmelisin hepsi bu. Yoksa servis bu adı üstünde gereksiz yere değişim de yapar, sağlam parçayı söker sana bozuk ta der. Adam parçadan kazanıyor zaten. Hastılığı bilip gidersen ama tedavisi noktasında fiyatı da kurcalarsan yardımcı oluyorlar. Dediğim gibi ayrıca özel servislerde yaptırdığın işin garantisi usta, yetkili serviste ise şirket meletirsin adamı 2 gün sonra aynı arızayı verirse...

**korn_17** · 26 12 2014, 13:36

Gökhan ÖZDEMİR Nickli Üyeden Alıntı

İyi niyet indirimi filan hikaye. Daha önceki aracımda Jettaydı tüm bakımları eksiksiz şekilde serviste yapılıyordu daha bir gün olsun" kardeşim sen bakımlarını aksatmadan bize getiriyorsun sana %30 indirim yapıyoruz" dendiğini bir gün duymadım görmedim.

İndirim vs. sormazsan azcık zorlamazsan iyi niyet indiriminden filan bahseden yok evet. Ama biraz kurcalarsan yardımcı oluyorlar. Bilmiyorum, ben zaten servise götürmeden önce aracımı vag-com' a bağlayacağım bundan sonra geldi kablom da. Yani bana şundan sebep bundan sebep geçiremeyecek. O sebeple sıkıntısı şunda diyebileceğim ya da bunda sıkıntı yok diyebileceğim. Bana şunda sorun var dediklerinde itiraz edebileceğim. Yaptırmak istediklerini yaptıracaksın servise. Yoksa alın şu sorun var bu sorun var dedikçe sen onların kafasında hesap çizelgesine + usd olarak ekleniyor ve gözleri karşısında yürüyen bir dolardan başka birşey görmüyor. Sen ne yaptıracağını bilerek gitmelisin hepsi bu. Yoksa servis bu adı üstünde gereksiz yere değişim de yapar, sağlam parçayı söker sana bozuk ta der. Adam parçadan kazanıyor zaten. Hastılığı bilip gidersen ama tedavisi noktasında fiyatı da kurcalarsan yardımcı oluyorlar. Dediğim gibi ayrıca özel servislerde yaptırdığın işin garantisi usta, yetkili serviste ise şirket meletirsin adamı 2 gün sonra aynı arızayı verirse...

**Gökhan ÖZDEMİR** · 26 12 2014, 16:00

korn_17 Nickli Üyeden Alıntı

İndirim vs. sormazsan azcık zorlamazsan iyi niyet indiriminden filan bahseden yok evet. Ama biraz kurcalarsan yardımcı oluyorlar. Bilmiyorum, ben zaten servise götürmeden önce aracımı vag-com' a bağlayacağım bundan sonra geldi kablom da. Yani bana şundan sebep bundan sebep geçiremeyecek. O sebeple sıkıntısı şunda diyebileceğim ya da bunda sıkıntı yok diyebileceğim. Bana şunda sorun var dediklerinde itiraz edebileceğim. Yaptırmak istediklerini yaptıracaksın servise. Yoksa alın şu sorun var bu sorun var dedikçe sen onların kafasında hesap çizelgesine + usd olarak ekleniyor ve gözleri karşısında yürüyen bir dolardan başka birşey görmüyor. Sen ne yaptıracağını bilerek gitmelisin hepsi bu. Yoksa servis bu adı üstünde gereksiz yere değişim de yapar, sağlam parçayı söker sana bozuk ta der. Adam parçadan kazanıyor zaten. Hastılığı bilip gidersen ama tedavisi noktasında fiyatı da kurcalarsan yardımcı oluyorlar. Dediğim gibi ayrıca özel servislerde yaptırdığın işin garantisi usta, yetkili serviste ise şirket meletirsin adamı 2 gün sonra aynı arızayı verirse...

Valla bak standat bir fiyat politkasının olmaması bile beni bir kez daha servise karşı soğuttu. Ne demek yani ? Fiyatı kurcalarsak indirim, kurcalamazsan kazık öyle mi ? Böyle kurumsallaşma böyle standartlaşma ve böyle müşteri memnuniyet olmaz.

Uygun fiyatta bakımlar sabitlenir. Öyle iyi niyet indirimi falanda olmaz. İndirimli yap garantisi biten adamda sana getirsin. ankarada bir çok özel servis Doğuşun kullandığı filtrelerden çok daha kaliteli filtreler kullanıyor. Ve fiyatları yarıdan daha düşük fiyata. Bu adam para kazanmıyormu? Kazanıyor.. Bu yüzden benim tercihim garanti bittikten sonra her zaman kaliteli bir özel servis olacaktır. Vag com ile bütün sorunları göremezsiniz bu arada çok güvenmeyin o kabloya.

**Gökhan ÖZDEMİR** · 26 12 2014, 16:00

korn_17 Nickli Üyeden Alıntı

İndirim vs. sormazsan azcık zorlamazsan iyi niyet indiriminden filan bahseden yok evet. Ama biraz kurcalarsan yardımcı oluyorlar. Bilmiyorum, ben zaten servise götürmeden önce aracımı vag-com' a bağlayacağım bundan sonra geldi kablom da. Yani bana şundan sebep bundan sebep geçiremeyecek. O sebeple sıkıntısı şunda diyebileceğim ya da bunda sıkıntı yok diyebileceğim. Bana şunda sorun var dediklerinde itiraz edebileceğim. Yaptırmak istediklerini yaptıracaksın servise. Yoksa alın şu sorun var bu sorun var dedikçe sen onların kafasında hesap çizelgesine + usd olarak ekleniyor ve gözleri karşısında yürüyen bir dolardan başka birşey görmüyor. Sen ne yaptıracağını bilerek gitmelisin hepsi bu. Yoksa servis bu adı üstünde gereksiz yere değişim de yapar, sağlam parçayı söker sana bozuk ta der. Adam parçadan kazanıyor zaten. Hastılığı bilip gidersen ama tedavisi noktasında fiyatı da kurcalarsan yardımcı oluyorlar. Dediğim gibi ayrıca özel servislerde yaptırdığın işin garantisi usta, yetkili serviste ise şirket meletirsin adamı 2 gün sonra aynı arızayı verirse...

Valla bak standat bir fiyat politkasının olmaması bile beni bir kez daha servise karşı soğuttu. Ne demek yani ? Fiyatı kurcalarsak indirim, kurcalamazsan kazık öyle mi ? Böyle kurumsallaşma böyle standartlaşma ve böyle müşteri memnuniyet olmaz.

Uygun fiyatta bakımlar sabitlenir. Öyle iyi niyet indirimi falanda olmaz. İndirimli yap garantisi biten adamda sana getirsin. ankarada bir çok özel servis Doğuşun kullandığı filtrelerden çok daha kaliteli filtreler kullanıyor. Ve fiyatları yarıdan daha düşük fiyata. Bu adam para kazanmıyormu? Kazanıyor.. Bu yüzden benim tercihim garanti bittikten sonra her zaman kaliteli bir özel servis olacaktır. Vag com ile bütün sorunları göremezsiniz bu arada çok güvenmeyin o kabloya.

**korn_17** · 26 12 2014, 16:56

Gökhan ÖZDEMİR Nickli Üyeden Alıntı

Valla bak standat bir fiyat politkasının olmaması bile beni bir kez daha servise karşı soğuttu. Ne demek yani ? Fiyatı kurcalarsak indirim, kurcalamazsan kazık öyle mi ? Böyle kurumsallaşma böyle standartlaşma ve böyle müşteri memnuniyet olmaz.

Uygun fiyatta bakımlar sabitlenir. Öyle iyi niyet indirimi falanda olmaz. İndirimli yap garantisi biten adamda sana getirsin. ankarada bir çok özel servis Doğuşun kullandığı filtrelerden çok daha kaliteli filtreler kullanıyor. Ve fiyatları yarıdan daha düşük fiyata. Bu adam para kazanmıyormu? Kazanıyor.. Bu yüzden benim tercihim garanti bittikten sonra her zaman kaliteli bir özel servis olacaktır. Vag com ile bütün sorunları göremezsiniz bu arada çok güvenmeyin o kabloya.

Mekanik sorunları evet göstermiyor vag- com. Sonuçta sensöre dayalı elektronik bir sistem. Aracın motorunda sensörün ulaşabildiği yere kadar. Sonrası ustalığa kalmış. Fiyat politikası sebebiyle ya da müşteri yaklaşımı sebebi ile zaten Volkswagen servislerinden bende hoşnut değilim ancak esnetme imkanları oluyorsa bunu da sonuna kadar kullanma taraftarıyım. Servislerin kullandığı yağ ya da filtreler vs. dediğiniz gibi özel servislerde takılan filtrelerden düşük oluyor kalite olarak genellikle. Ama yapacak birşey yok. Sonuçta şehirler arası bir yolda dan diye kaldın mı bir arızadan yetkili servise çekiyorsun ister istemez yetkili servis de bu sefer bakım periyodundan çıktığını görüyor ve ilk fırsatta sana geçiriyor. O sebeple ben hesap sorabileceğim yolları terch ediyorum. Sizinkisi de sizin tercihiniz tabi...

**korn_17** · 26 12 2014, 16:56

Gökhan ÖZDEMİR Nickli Üyeden Alıntı

Valla bak standat bir fiyat politkasının olmaması bile beni bir kez daha servise karşı soğuttu. Ne demek yani ? Fiyatı kurcalarsak indirim, kurcalamazsan kazık öyle mi ? Böyle kurumsallaşma böyle standartlaşma ve böyle müşteri memnuniyet olmaz.

Uygun fiyatta bakımlar sabitlenir. Öyle iyi niyet indirimi falanda olmaz. İndirimli yap garantisi biten adamda sana getirsin. ankarada bir çok özel servis Doğuşun kullandığı filtrelerden çok daha kaliteli filtreler kullanıyor. Ve fiyatları yarıdan daha düşük fiyata. Bu adam para kazanmıyormu? Kazanıyor.. Bu yüzden benim tercihim garanti bittikten sonra her zaman kaliteli bir özel servis olacaktır. Vag com ile bütün sorunları göremezsiniz bu arada çok güvenmeyin o kabloya.

Mekanik sorunları evet göstermiyor vag- com. Sonuçta sensöre dayalı elektronik bir sistem. Aracın motorunda sensörün ulaşabildiği yere kadar. Sonrası ustalığa kalmış. Fiyat politikası sebebiyle ya da müşteri yaklaşımı sebebi ile zaten Volkswagen servislerinden bende hoşnut değilim ancak esnetme imkanları oluyorsa bunu da sonuna kadar kullanma taraftarıyım. Servislerin kullandığı yağ ya da filtreler vs. dediğiniz gibi özel servislerde takılan filtrelerden düşük oluyor kalite olarak genellikle. Ama yapacak birşey yok. Sonuçta şehirler arası bir yolda dan diye kaldın mı bir arızadan yetkili servise çekiyorsun ister istemez yetkili servis de bu sefer bakım periyodundan çıktığını görüyor ve ilk fırsatta sana geçiriyor. O sebeple ben hesap sorabileceğim yolları terch ediyorum. Sizinkisi de sizin tercihiniz tabi...

**kvaconi** · 26 12 2014, 17:07

firatciftci44 Nickli Üyeden Alıntı

ahahh aynen celal abi hiç sorma :D hüseyin abi (kvaconi) görmesin

ankara buluşmasında baya gırgırı geçmişti bu yakıt tüketiminin zaten :D

gördüm bile

.

Beyler bu işe fazla bulaşmayın sonucunda kimse bir yere varamıyor işin kötüsü karakolda da çözemiyorlar

.

Fırat epeydir siteye giremiyordum yıl sonu işlerin yoğunluğundan inşallal iyisindir ve yeni yılınıda bu vesileyle herkesin şimdiden kutlarım.

Ayrıca diğer Volkswagen sitesinde 04.01.2015 de bir buluşma düzenleniyor buluşma yeri henüz kesinleşmedi sanırsam ama seni ve diğer arkadaşları bu vesileyle görmek isterim .

Tüm arkadaşlara selamlar tekrar iyi seneler.

**kvaconi** · 26 12 2014, 17:07

firatciftci44 Nickli Üyeden Alıntı

ahahh aynen celal abi hiç sorma :D hüseyin abi (kvaconi) görmesin

ankara buluşmasında baya gırgırı geçmişti bu yakıt tüketiminin zaten :D

gördüm bile

.

Beyler bu işe fazla bulaşmayın sonucunda kimse bir yere varamıyor işin kötüsü karakolda da çözemiyorlar

.

Fırat epeydir siteye giremiyordum yıl sonu işlerin yoğunluğundan inşallal iyisindir ve yeni yılınıda bu vesileyle herkesin şimdiden kutlarım.

Ayrıca diğer Volkswagen sitesinde 04.01.2015 de bir buluşma düzenleniyor buluşma yeri henüz kesinleşmedi sanırsam ama seni ve diğer arkadaşları bu vesileyle görmek isterim .

Tüm arkadaşlara selamlar tekrar iyi seneler.

**Gökhan ÖZDEMİR** · 26 12 2014, 17:25

korn_17 Nickli Üyeden Alıntı

Mekanik sorunları evet göstermiyor vag- com. Sonuçta sensöre dayalı elektronik bir sistem. Aracın motorunda sensörün ulaşabildiği yere kadar. Sonrası ustalığa kalmış. Fiyat politikası sebebiyle ya da müşteri yaklaşımı sebebi ile zaten Volkswagen servislerinden bende hoşnut değilim ancak esnetme imkanları oluyorsa bunu da sonuna kadar kullanma taraftarıyım. Servislerin kullandığı yağ ya da filtreler vs. dediğiniz gibi özel servislerde takılan filtrelerden düşük oluyor kalite olarak genellikle. Ama yapacak birşey yok. Sonuçta şehirler arası bir yolda dan diye kaldın mı bir arızadan yetkili servise çekiyorsun ister istemez yetkili servis de bu sefer bakım periyodundan çıktığını görüyor ve ilk fırsatta sana geçiriyor. O sebeple ben hesap sorabileceğim yolları terch ediyorum. Sizinkisi de sizin tercihiniz tabi...

Hocam aracım en son 30 binlik bakımda servise gitti. Ondan sonraki tüm bakımlar özelde yapıldı. Aracımda filtre olarak Bosch mrka tercih ediyorum. Ayrıca bir sonraki bakımdada motor yağı olarak Lique Moly marka yağı tercih etmeyi planlıyorum. Bir araç öyle kolay kolay yolda kalmaz bence. Araç yolda kalacağının muhakkak sinyalini verir size. Ya bakımı uzun süre yapılmıyordur, ya çok hor kullanılıyor ve dağ dere tepe Allah ne verdiyse gidiliyordur. Böyle bir arabanın yolda bırakması oldukça doğal Bakımları gerektiği gibi yapılan Kontrollü bir araç ( marka farketmez ) sizi yolda bırakması milyonda bir görülecek durumdur.

**Gökhan ÖZDEMİR** · 26 12 2014, 17:25

korn_17 Nickli Üyeden Alıntı

Mekanik sorunları evet göstermiyor vag- com. Sonuçta sensöre dayalı elektronik bir sistem. Aracın motorunda sensörün ulaşabildiği yere kadar. Sonrası ustalığa kalmış. Fiyat politikası sebebiyle ya da müşteri yaklaşımı sebebi ile zaten Volkswagen servislerinden bende hoşnut değilim ancak esnetme imkanları oluyorsa bunu da sonuna kadar kullanma taraftarıyım. Servislerin kullandığı yağ ya da filtreler vs. dediğiniz gibi özel servislerde takılan filtrelerden düşük oluyor kalite olarak genellikle. Ama yapacak birşey yok. Sonuçta şehirler arası bir yolda dan diye kaldın mı bir arızadan yetkili servise çekiyorsun ister istemez yetkili servis de bu sefer bakım periyodundan çıktığını görüyor ve ilk fırsatta sana geçiriyor. O sebeple ben hesap sorabileceğim yolları terch ediyorum. Sizinkisi de sizin tercihiniz tabi...

Hocam aracım en son 30 binlik bakımda servise gitti. Ondan sonraki tüm bakımlar özelde yapıldı. Aracımda filtre olarak Bosch mrka tercih ediyorum. Ayrıca bir sonraki bakımdada motor yağı olarak Lique Moly marka yağı tercih etmeyi planlıyorum. Bir araç öyle kolay kolay yolda kalmaz bence. Araç yolda kalacağının muhakkak sinyalini verir size. Ya bakımı uzun süre yapılmıyordur, ya çok hor kullanılıyor ve dağ dere tepe Allah ne verdiyse gidiliyordur. Böyle bir arabanın yolda bırakması oldukça doğal Bakımları gerektiği gibi yapılan Kontrollü bir araç ( marka farketmez ) sizi yolda bırakması milyonda bir görülecek durumdur.

**Arguss** · 26 12 2014, 17:39

Bu kıyaslamayı Volkswagen araçları arasında yapıyorsak ya da sadece passat tsi ve de tdi araçları arasında yapıyorsak çok fark olmaz zira Volkswagen'nin tdi motorları benzinli motorları arasında çok uçurum fark yok yakıt olarak polo dışında, TSİ'da kendi çapında az yakan bir motor, ben senede 20.000 km falan yapıyorumdur sanırım, benim için Passat'ın tdi motoru gereksiz ve de gereksiz de pahalı, donanıma veririm o farkı aynı para cebimden çıkacaksa. Şehir içinde 5-6 lt yakan motorlar değil maalesef o yüzdende maksimum 7.5-8 lt yaktığım TSI aracıma değişebileceğim bir sebep göremiyorum şahsım adına.

**Arguss** · 26 12 2014, 17:39

Bu kıyaslamayı Volkswagen araçları arasında yapıyorsak ya da sadece passat tsi ve de tdi araçları arasında yapıyorsak çok fark olmaz zira Volkswagen'nin tdi motorları benzinli motorları arasında çok uçurum fark yok yakıt olarak polo dışında, TSİ'da kendi çapında az yakan bir motor, ben senede 20.000 km falan yapıyorumdur sanırım, benim için Passat'ın tdi motoru gereksiz ve de gereksiz de pahalı, donanıma veririm o farkı aynı para cebimden çıkacaksa. Şehir içinde 5-6 lt yakan motorlar değil maalesef o yüzdende maksimum 7.5-8 lt yaktığım TSI aracıma değişebileceğim bir sebep göremiyorum şahsım adına.

**firatciftci44** · 28 12 2014, 16:45

kvaconi Nickli Üyeden Alıntı

gördüm bile

.

Beyler bu işe fazla bulaşmayın sonucunda kimse bir yere varamıyor işin kötüsü karakolda da çözemiyorlar

.

Fırat epeydir siteye giremiyordum yıl sonu işlerin yoğunluğundan inşallal iyisindir ve yeni yılınıda bu vesileyle herkesin şimdiden kutlarım.

Ayrıca diğer Volkswagen sitesinde 04.01.2015 de bir buluşma düzenleniyor buluşma yeri henüz kesinleşmedi sanırsam ama seni ve diğer arkadaşları bu vesileyle görmek isterim .

Tüm arkadaşlara selamlar tekrar iyi seneler.

Hüseyin abicim iyiyim şükür, sen de iyisindir umarım.. bil mukabele ben de yeni yılını şimdiden kutlarım sayın abim; adıyamandayım ben bu sıralar ankara planım yok... orda olsam sizin muhabbetinizden mahrum kalmak istemezdim doğrusu
yazın ben geldiğimde bi buluşmaya denk getiririm ama kesinlikle

**firatciftci44** · 28 12 2014, 16:45

kvaconi Nickli Üyeden Alıntı

gördüm bile

.

Beyler bu işe fazla bulaşmayın sonucunda kimse bir yere varamıyor işin kötüsü karakolda da çözemiyorlar

.

Fırat epeydir siteye giremiyordum yıl sonu işlerin yoğunluğundan inşallal iyisindir ve yeni yılınıda bu vesileyle herkesin şimdiden kutlarım.

Ayrıca diğer Volkswagen sitesinde 04.01.2015 de bir buluşma düzenleniyor buluşma yeri henüz kesinleşmedi sanırsam ama seni ve diğer arkadaşları bu vesileyle görmek isterim .

Tüm arkadaşlara selamlar tekrar iyi seneler.

Hüseyin abicim iyiyim şükür, sen de iyisindir umarım.. bil mukabele ben de yeni yılını şimdiden kutlarım sayın abim; adıyamandayım ben bu sıralar ankara planım yok... orda olsam sizin muhabbetinizden mahrum kalmak istemezdim doğrusu
yazın ben geldiğimde bi buluşmaya denk getiririm ama kesinlikle

**Taner Göde** · 30 12 2014, 10:07

Hiçbir tasarruf girişiminde bulunmadan; şehir içinde

- 1.6 TDI 105 HP 6 ileri manüel vites PASSAT = 7 l/100 km = 1.000 km/depo (maksimum) - kilometre maliyeti 3,79 TL/l = 26 kuruş
- 1.4 TSI 122 HP 6 ileri manüel vites PASSAT = 9 l/100 km = 0.800 km/depo (maksimum) - kilometre maliyeti 4,27 TL/l = 37 kuruş

Dizel benzinden pompada %12,6 daha ucuz fakat araçta kullanılırken kilometre maliyeti %42 daha ucuz. Şehir içinde yılda 10.000 km yapan TDI ile bunu 2.600 TL ödeyerek, TSI ile 3.700 TL ödeyerek kat edebilir. İkisi arasında 1.100 TL fark var.

Doğuş'un TDI için istediği 16.000 TL fark 145.000 km sonra eşitleniyor. Yani 14,5 yıl sonra.

145.000 km x 26 kuruş = 37.700 TL + 16.000 TL = 53.700 TL
145.000 km x 37 kuruş = 53.700 TL + 00.000 TL = 53.700 TL

Bu hesapta bir yanlış varsa lütfen söyleyin.

**Taner Göde** · 30 12 2014, 10:07

Hiçbir tasarruf girişiminde bulunmadan; şehir içinde

- 1.6 TDI 105 HP 6 ileri manüel vites PASSAT = 7 l/100 km = 1.000 km/depo (maksimum) - kilometre maliyeti 3,79 TL/l = 26 kuruş
- 1.4 TSI 122 HP 6 ileri manüel vites PASSAT = 9 l/100 km = 0.800 km/depo (maksimum) - kilometre maliyeti 4,27 TL/l = 37 kuruş

Dizel benzinden pompada %12,6 daha ucuz fakat araçta kullanılırken kilometre maliyeti %42 daha ucuz. Şehir içinde yılda 10.000 km yapan TDI ile bunu 2.600 TL ödeyerek, TSI ile 3.700 TL ödeyerek kat edebilir. İkisi arasında 1.100 TL fark var.

Doğuş'un TDI için istediği 16.000 TL fark 145.000 km sonra eşitleniyor. Yani 14,5 yıl sonra.

145.000 km x 26 kuruş = 37.700 TL + 16.000 TL = 53.700 TL
145.000 km x 37 kuruş = 53.700 TL + 00.000 TL = 53.700 TL

Bu hesapta bir yanlış varsa lütfen söyleyin.

**mmcakmak** · 30 12 2014, 10:23

firatciftci44 Nickli Üyeden Alıntı

vaktim olursa daha geniş kapsamlısını oturup formül haline dökerim.. istediğiniz arabaları masraf açısından detaylı döküm halinde görebilirsiniz... tabi zaman gerekli bunun için...
handikap şu ki: yakıt tüketim verilerini kişilerin kendisi girmesi gerek çünkü fabrika verileriyle tutmuyor.
illere veya bölgelere göre yakıt tüketim ortalaması seceresi tutmak gerek... istanbuldaki yakıt tüketimiyle antepteki bir olmuyor... (trafikten dolayı) semtlere göre değişiyordur eminim...

Yoruma katılıyorum, ayrıca şu da var; kişilerin kullanım alışkanlıları total değerleri çok fazla etkiliyor. Çalıştığım şirketteki makam aracı benimkinin paket dahil birebir aynı, tek farkı o DSG. Yol bilgisayarında ben 7,8 le kullanıyorum, o 10,5 civarı. Aynı şehir, aynı trafik, aynı hava ve yol koşulları ama kullanıcı farkından ötürü ortalama yakıt değerlernde yaklaşık 3 lt fark.

**mmcakmak** · 30 12 2014, 10:23

firatciftci44 Nickli Üyeden Alıntı

vaktim olursa daha geniş kapsamlısını oturup formül haline dökerim.. istediğiniz arabaları masraf açısından detaylı döküm halinde görebilirsiniz... tabi zaman gerekli bunun için...
handikap şu ki: yakıt tüketim verilerini kişilerin kendisi girmesi gerek çünkü fabrika verileriyle tutmuyor.
illere veya bölgelere göre yakıt tüketim ortalaması seceresi tutmak gerek... istanbuldaki yakıt tüketimiyle antepteki bir olmuyor... (trafikten dolayı) semtlere göre değişiyordur eminim...

Yoruma katılıyorum, ayrıca şu da var; kişilerin kullanım alışkanlıları total değerleri çok fazla etkiliyor. Çalıştığım şirketteki makam aracı benimkinin paket dahil birebir aynı, tek farkı o DSG. Yol bilgisayarında ben 7,8 le kullanıyorum, o 10,5 civarı. Aynı şehir, aynı trafik, aynı hava ve yol koşulları ama kullanıcı farkından ötürü ortalama yakıt değerlernde yaklaşık 3 lt fark.

**firatciftci44** · 30 12 2014, 10:26

Taner Göde Nickli Üyeden Alıntı

Hiçbir tasarruf girişiminde bulunmadan; şehir içinde

- 1.6 TDI 105 HP 6 ileri manüel vites PASSAT = 7 l/100 km = 1.000 km/depo (maksimum) - kilometre maliyeti 3,79 TL/l = 26 kuruş
- 1.4 TSI 122 HP 6 ileri manüel vites PASSAT = 9 l/100 km = 0.800 km/depo (maksimum) - kilometre maliyeti 4,27 TL/l = 37 kuruş

Dizel benzinden pompada %12,6 daha ucuz fakat araçta kullanılırken kilometre maliyeti %42 daha ucuz. Şehir içinde yılda 10.000 km yapan TDI ile bunu 2.600 TL ödeyerek, TSI ile 3.700 TL ödeyerek kat edebilir. İkisi arasında 1.100 TL fark var.

Doğuş'un TDI için istediği 16.000 TL fark 145.000 km sonra eşitleniyor. Yani 14,5 yıl sonra.

145.000 km x 26 kuruş = 37.700 TL + 16.000 TL = 53.700 TL
145.000 km x 37 kuruş = 53.700 TL + 00.000 TL = 53.700 TL

Bu hesapta bir yanlış varsa lütfen söyleyin.

hesap doğru abi, benim yaptığım sallamasyon -ki dizele daha az yaktığını gösterdim- çizelgede bile 5 yılda yaklaşık 30 bin km de amorti ettiğini gösteriyor.. senin hesabı 5 yıla vurduğumuzda 145/5= ~30
cidden dizel araba düşünenlerin hesabını ceplerinden çıkan yakıt parasına göre değil amortismana göre hesap yapmaları, yıllık/toplam yaptıkları kilometreyi göz önünde bulundurmaları gerek...

**firatciftci44** · 30 12 2014, 10:26

Taner Göde Nickli Üyeden Alıntı

Hiçbir tasarruf girişiminde bulunmadan; şehir içinde

- 1.6 TDI 105 HP 6 ileri manüel vites PASSAT = 7 l/100 km = 1.000 km/depo (maksimum) - kilometre maliyeti 3,79 TL/l = 26 kuruş
- 1.4 TSI 122 HP 6 ileri manüel vites PASSAT = 9 l/100 km = 0.800 km/depo (maksimum) - kilometre maliyeti 4,27 TL/l = 37 kuruş

Dizel benzinden pompada %12,6 daha ucuz fakat araçta kullanılırken kilometre maliyeti %42 daha ucuz. Şehir içinde yılda 10.000 km yapan TDI ile bunu 2.600 TL ödeyerek, TSI ile 3.700 TL ödeyerek kat edebilir. İkisi arasında 1.100 TL fark var.

Doğuş'un TDI için istediği 16.000 TL fark 145.000 km sonra eşitleniyor. Yani 14,5 yıl sonra.

145.000 km x 26 kuruş = 37.700 TL + 16.000 TL = 53.700 TL
145.000 km x 37 kuruş = 53.700 TL + 00.000 TL = 53.700 TL

Bu hesapta bir yanlış varsa lütfen söyleyin.

hesap doğru abi, benim yaptığım sallamasyon -ki dizele daha az yaktığını gösterdim- çizelgede bile 5 yılda yaklaşık 30 bin km de amorti ettiğini gösteriyor.. senin hesabı 5 yıla vurduğumuzda 145/5= ~30
cidden dizel araba düşünenlerin hesabını ceplerinden çıkan yakıt parasına göre değil amortismana göre hesap yapmaları, yıllık/toplam yaptıkları kilometreyi göz önünde bulundurmaları gerek...

**dirlik** · 30 12 2014, 22:28

Taner Göde Nickli Üyeden Alıntı

Hiçbir tasarruf girişiminde bulunmadan; şehir içinde

- 1.6 TDI 105 HP 6 ileri manüel vites PASSAT = 7 l/100 km = 1.000 km/depo (maksimum) - kilometre maliyeti 3,79 TL/l = 26 kuruş
- 1.4 TSI 122 HP 6 ileri manüel vites PASSAT = 9 l/100 km = 0.800 km/depo (maksimum) - kilometre maliyeti 4,27 TL/l = 37 kuruş

Dizel benzinden pompada %12,6 daha ucuz fakat araçta kullanılırken kilometre maliyeti %42 daha ucuz. Şehir içinde yılda 10.000 km yapan TDI ile bunu 2.600 TL ödeyerek, TSI ile 3.700 TL ödeyerek kat edebilir. İkisi arasında 1.100 TL fark var.

Doğuş'un TDI için istediği 16.000 TL fark 145.000 km sonra eşitleniyor. Yani 14,5 yıl sonra.

145.000 km x 26 kuruş = 37.700 TL + 16.000 TL = 53.700 TL
145.000 km x 37 kuruş = 53.700 TL + 00.000 TL = 53.700 TL

Bu hesapta bir yanlış varsa lütfen söyleyin.

Abi hesap süper ve çok doğru

iPhone 'den Tapatalk aracılığı ile gönderildi

**dirlik** · 30 12 2014, 22:28

Taner Göde Nickli Üyeden Alıntı

Hiçbir tasarruf girişiminde bulunmadan; şehir içinde

- 1.6 TDI 105 HP 6 ileri manüel vites PASSAT = 7 l/100 km = 1.000 km/depo (maksimum) - kilometre maliyeti 3,79 TL/l = 26 kuruş
- 1.4 TSI 122 HP 6 ileri manüel vites PASSAT = 9 l/100 km = 0.800 km/depo (maksimum) - kilometre maliyeti 4,27 TL/l = 37 kuruş

Dizel benzinden pompada %12,6 daha ucuz fakat araçta kullanılırken kilometre maliyeti %42 daha ucuz. Şehir içinde yılda 10.000 km yapan TDI ile bunu 2.600 TL ödeyerek, TSI ile 3.700 TL ödeyerek kat edebilir. İkisi arasında 1.100 TL fark var.

Doğuş'un TDI için istediği 16.000 TL fark 145.000 km sonra eşitleniyor. Yani 14,5 yıl sonra.

145.000 km x 26 kuruş = 37.700 TL + 16.000 TL = 53.700 TL
145.000 km x 37 kuruş = 53.700 TL + 00.000 TL = 53.700 TL

Bu hesapta bir yanlış varsa lütfen söyleyin.

Abi hesap süper ve çok doğru

iPhone 'den Tapatalk aracılığı ile gönderildi

**çakalkasa** · 31 12 2014, 09:56

Ben aldığım hiç bir dizel araçta aradaki farkı amorti etmeye uğraşmam çünkü sattığımda o fark sabit kalır.Senede yakıta daha az ödememde yanıma kar kalır..Birde bu yönden bakın derim..TSI ile TDI farkı bir değil ikinci elde min.10bin oynuyor temiz emsal araçlarda.

**çakalkasa** · 31 12 2014, 09:56

Ben aldığım hiç bir dizel araçta aradaki farkı amorti etmeye uğraşmam çünkü sattığımda o fark sabit kalır.Senede yakıta daha az ödememde yanıma kar kalır..Birde bu yönden bakın derim..TSI ile TDI farkı bir değil ikinci elde min.10bin oynuyor temiz emsal araçlarda.

**firatciftci44** · 31 12 2014, 10:18

çakalkasa Nickli Üyeden Alıntı

Ben aldığım hiç bir dizel araçta aradaki farkı amorti etmeye uğraşmam çünkü sattığımda o fark sabit kalır.Senede yakıta daha az ödememde yanıma kar kalır..Birde bu yönden bakın derim..TSI ile TDI farkı bir değil ikinci elde min.10bin oynuyor temiz emsal araçlarda.

alırken +16 bin oynuyor satarken +10 bin oynuyor?

25bin kilometreden az yapan için hala 6 bin TL kârlı o zaman benzinli?

**firatciftci44** · 31 12 2014, 10:18

çakalkasa Nickli Üyeden Alıntı

Ben aldığım hiç bir dizel araçta aradaki farkı amorti etmeye uğraşmam çünkü sattığımda o fark sabit kalır.Senede yakıta daha az ödememde yanıma kar kalır..Birde bu yönden bakın derim..TSI ile TDI farkı bir değil ikinci elde min.10bin oynuyor temiz emsal araçlarda.

alırken +16 bin oynuyor satarken +10 bin oynuyor?

25bin kilometreden az yapan için hala 6 bin TL kârlı o zaman benzinli?

**çakalkasa** · 31 12 2014, 10:33

firatciftci44 Nickli Üyeden Alıntı

alırken +16 bin oynuyor satarken +10 bin oynuyor?

25bin kilometreden az yapan için hala 6 bin TL kârlı o zaman benzinli?

b7 için konuşuyorum.Ayrıca 1.4 tsı 150hp ile 1.6 tdı farkı 8bin lira..B8'in ikinci elinde de bir şey değişmeyecek.Kimse aldığı 1.6 tdı ne ikinci elde tsı125 ne de tsı 150 fiyatına satar.Arabalar değer kaybedebilir ama aradaki makas değişmez.Çok uzun yıllar geçerse belki.Örnek

Volkswagen Passat 1.6 TDi BlueMotion Highline 2013 Model 98.000 TL Sahibinden satılık ikinci el Gri renk - 192288978

Volkswagen Passat 1.4 TSi BlueMotion Highline 2013 Model 85.000 TL Sahibinden satılık ikinci el Gümüş Gri renk - 186169997

Benzinli olan benim aracım.Örnekler değişebilir.Ama dizele fazladan verilen para çöp olmaz.Hele az km dizel ise o para dahada artar.Bunu da bir tsı sahibi olarak söylüyorum.Şartlar uygun olsaydı kendi aracımı da tdı alırdım.

**çakalkasa** · 31 12 2014, 10:33

firatciftci44 Nickli Üyeden Alıntı

alırken +16 bin oynuyor satarken +10 bin oynuyor?

25bin kilometreden az yapan için hala 6 bin TL kârlı o zaman benzinli?

b7 için konuşuyorum.Ayrıca 1.4 tsı 150hp ile 1.6 tdı farkı 8bin lira..B8'in ikinci elinde de bir şey değişmeyecek.Kimse aldığı 1.6 tdı ne ikinci elde tsı125 ne de tsı 150 fiyatına satar.Arabalar değer kaybedebilir ama aradaki makas değişmez.Çok uzun yıllar geçerse belki.Örnek

Volkswagen Passat 1.6 TDi BlueMotion Highline 2013 Model 98.000 TL Sahibinden satılık ikinci el Gri renk - 192288978

Volkswagen Passat 1.4 TSi BlueMotion Highline 2013 Model 85.000 TL Sahibinden satılık ikinci el Gümüş Gri renk - 186169997

Benzinli olan benim aracım.Örnekler değişebilir.Ama dizele fazladan verilen para çöp olmaz.Hele az km dizel ise o para dahada artar.Bunu da bir tsı sahibi olarak söylüyorum.Şartlar uygun olsaydı kendi aracımı da tdı alırdım.

**drzafer.dd** · 31 12 2014, 13:53

Volkswagen Passat 1.6 TDi BlueMotion Comfortline 2012 Model 79.900 TL Galeriden satılık ikinci el Gümüş Gri renk - 194765306

Volkswagen Passat 1.4 TSi BlueMotion Comfortline 2012 Model 66.750 TL Galeriden satılık ikinci el Gümüş Gri renk - 191381827

fark 12-14 arası ve dizel daha kolay satılmakta... Benzinlinin sürüş keyfi bambaşka tabiki. Daha çok ticari kaygı ve alışkanlıklar insanları dizele yöneltmekte.

**drzafer.dd** · 31 12 2014, 13:53

Volkswagen Passat 1.6 TDi BlueMotion Comfortline 2012 Model 79.900 TL Galeriden satılık ikinci el Gümüş Gri renk - 194765306

Volkswagen Passat 1.4 TSi BlueMotion Comfortline 2012 Model 66.750 TL Galeriden satılık ikinci el Gümüş Gri renk - 191381827

fark 12-14 arası ve dizel daha kolay satılmakta... Benzinlinin sürüş keyfi bambaşka tabiki. Daha çok ticari kaygı ve alışkanlıklar insanları dizele yöneltmekte.

**aykutakca** · 21 02 2015, 16:38

Dizel az yakar kafa yorar...
Benzin çok yakar cebi yorar...
Bence kafa yorgunluğu daha zor o yüzden TSI diyorum...

**aykutakca** · 21 02 2015, 16:38

Dizel az yakar kafa yorar...
Benzin çok yakar cebi yorar...
Bence kafa yorgunluğu daha zor o yüzden TSI diyorum...

**konerkay** · 21 02 2015, 17:02

dizel araç 1 km= 25 kuruş(ort)
benzinli 1 km= 35 kuruş(ort)
yıllık 15000 km den 5 yılda 75000 km
75000km*25 kuruş= 18.750 tl
75000km*35 kuruş= 26.250 tl
26.250-18.750= 7500 tl 5 yıllık fark

**konerkay** · 21 02 2015, 17:02

dizel araç 1 km= 25 kuruş(ort)
benzinli 1 km= 35 kuruş(ort)
yıllık 15000 km den 5 yılda 75000 km
75000km*25 kuruş= 18.750 tl
75000km*35 kuruş= 26.250 tl
26.250-18.750= 7500 tl 5 yıllık fark

**aykutakca** · 21 02 2015, 17:34

Doğuşun istediği 16000 TL fark eğer aracı kredi ile alıyorsanız faizle 20000 TL gibi bir rakama ulaşıyor. Bu da hesabı daha da karıştıyor. Eğer nakit alınıyor ise 16000 TL ile yaklaşık 30 adet cumhuriyet altını alınsa 5 yıl sonra muhtemelen o para en az 30-35000 seviyelerine çıkar. Bence dizel almak hakikatten hiç mantıklı değil...

Saygılarımla...

Aykut AKCA

**aykutakca** · 21 02 2015, 17:34

Doğuşun istediği 16000 TL fark eğer aracı kredi ile alıyorsanız faizle 20000 TL gibi bir rakama ulaşıyor. Bu da hesabı daha da karıştıyor. Eğer nakit alınıyor ise 16000 TL ile yaklaşık 30 adet cumhuriyet altını alınsa 5 yıl sonra muhtemelen o para en az 30-35000 seviyelerine çıkar. Bence dizel almak hakikatten hiç mantıklı değil...

Saygılarımla...

Aykut AKCA

**yasin3866** · 21 02 2015, 18:55

aykutakca Nickli Üyeden Alıntı

Dizel az yakar kafa yorar...
Benzin çok yakar cebi yorar...
Bence kafa yorgunluğu daha zor o yüzden TSI diyorum...

size sonuna kadar katılıyorum dizel aldım1 ay önce 2 kez servise gittim son 10 günde . araba soguk havayı gördüğü an ya çalışmıyor yada kütür kütür ses çıkararak çalışıyor. yok efendim mazotu nerden aldın. vay efendim çeyrek depodan aşagı indinizmi. usta hep shellden aldım. öyleyse Bp den alsanız bundan sonra. hava soguktur beş dk ısıtmadan yürüme. sıfır araba al diyen aklıma.... 2001 golfüm. 2004 1.8 t passat aracım vardı. ikiside hayatı boyunca shellden LPG görmediler. yol üstünde nerde ucuz lpg var aldım ses çıkarmadılar çalıştılar. ya ben dizel arabaya alışık değilim büyütüyorum kafamda yada bu dizel araba başa bela.

**yasin3866** · 21 02 2015, 18:55

aykutakca Nickli Üyeden Alıntı

Dizel az yakar kafa yorar...
Benzin çok yakar cebi yorar...
Bence kafa yorgunluğu daha zor o yüzden TSI diyorum...

size sonuna kadar katılıyorum dizel aldım1 ay önce 2 kez servise gittim son 10 günde . araba soguk havayı gördüğü an ya çalışmıyor yada kütür kütür ses çıkararak çalışıyor. yok efendim mazotu nerden aldın. vay efendim çeyrek depodan aşagı indinizmi. usta hep shellden aldım. öyleyse Bp den alsanız bundan sonra. hava soguktur beş dk ısıtmadan yürüme. sıfır araba al diyen aklıma.... 2001 golfüm. 2004 1.8 t passat aracım vardı. ikiside hayatı boyunca shellden LPG görmediler. yol üstünde nerde ucuz lpg var aldım ses çıkarmadılar çalıştılar. ya ben dizel arabaya alışık değilim büyütüyorum kafamda yada bu dizel araba başa bela.

**princeyyk** · 22 02 2015, 10:34

harika hesap

Taner Göde Nickli Üyeden Alıntı

Hiçbir tasarruf girişiminde bulunmadan; şehir içinde

- 1.6 TDI 105 HP 6 ileri manüel vites PASSAT = 7 l/100 km = 1.000 km/depo (maksimum) - kilometre maliyeti 3,79 TL/l = 26 kuruş
- 1.4 TSI 122 HP 6 ileri manüel vites PASSAT = 9 l/100 km = 0.800 km/depo (maksimum) - kilometre maliyeti 4,27 TL/l = 37 kuruş

Dizel benzinden pompada %12,6 daha ucuz fakat araçta kullanılırken kilometre maliyeti %42 daha ucuz. Şehir içinde yılda 10.000 km yapan TDI ile bunu 2.600 TL ödeyerek, TSI ile 3.700 TL ödeyerek kat edebilir. İkisi arasında 1.100 TL fark var.

Doğuş'un TDI için istediği 16.000 TL fark 145.000 km sonra eşitleniyor. Yani 14,5 yıl sonra.

145.000 km x 26 kuruş = 37.700 TL + 16.000 TL = 53.700 TL
145.000 km x 37 kuruş = 53.700 TL + 00.000 TL = 53.700 TL

Bu hesapta bir yanlış varsa lütfen söyleyin.

**princeyyk** · 22 02 2015, 10:34

harika hesap

Taner Göde Nickli Üyeden Alıntı

Hiçbir tasarruf girişiminde bulunmadan; şehir içinde

- 1.6 TDI 105 HP 6 ileri manüel vites PASSAT = 7 l/100 km = 1.000 km/depo (maksimum) - kilometre maliyeti 3,79 TL/l = 26 kuruş
- 1.4 TSI 122 HP 6 ileri manüel vites PASSAT = 9 l/100 km = 0.800 km/depo (maksimum) - kilometre maliyeti 4,27 TL/l = 37 kuruş

Dizel benzinden pompada %12,6 daha ucuz fakat araçta kullanılırken kilometre maliyeti %42 daha ucuz. Şehir içinde yılda 10.000 km yapan TDI ile bunu 2.600 TL ödeyerek, TSI ile 3.700 TL ödeyerek kat edebilir. İkisi arasında 1.100 TL fark var.

Doğuş'un TDI için istediği 16.000 TL fark 145.000 km sonra eşitleniyor. Yani 14,5 yıl sonra.

145.000 km x 26 kuruş = 37.700 TL + 16.000 TL = 53.700 TL
145.000 km x 37 kuruş = 53.700 TL + 00.000 TL = 53.700 TL

Bu hesapta bir yanlış varsa lütfen söyleyin.

**princeyyk** · 22 02 2015, 10:40

aynen hocam, geçen gün eşim, iş yerine arabayı park ederken yine iş arkadaşı olan ve daha yeni İ20 dizel aracı olan arkadaşı "ben bi arabayı ısıtıyım sonra çekerim aracı" demiş. 3-4 dk arabasının ısınmasını bekledim, asla dizel araç istemem dedi. soğuk havalarda ısıtma işi bize göre değil.

yasin3866 Nickli Üyeden Alıntı

size sonuna kadar katılıyorum dizel aldım1 ay önce 2 kez servise gittim son 10 günde . araba soguk havayı gördüğü an ya çalışmıyor yada kütür kütür ses çıkararak çalışıyor. yok efendim mazotu nerden aldın. vay efendim çeyrek depodan aşagı indinizmi. usta hep shellden aldım. öyleyse Bp den alsanız bundan sonra. hava soguktur beş dk ısıtmadan yürüme. sıfır araba al diyen aklıma.... 2001 golfüm. 2004 1.8 t passat aracım vardı. ikiside hayatı boyunca shellden LPG görmediler. yol üstünde nerde ucuz lpg var aldım ses çıkarmadılar çalıştılar. ya ben dizel arabaya alışık değilim büyütüyorum kafamda yada bu dizel araba başa bela.

**princeyyk** · 22 02 2015, 10:40

aynen hocam, geçen gün eşim, iş yerine arabayı park ederken yine iş arkadaşı olan ve daha yeni İ20 dizel aracı olan arkadaşı "ben bi arabayı ısıtıyım sonra çekerim aracı" demiş. 3-4 dk arabasının ısınmasını bekledim, asla dizel araç istemem dedi. soğuk havalarda ısıtma işi bize göre değil.

yasin3866 Nickli Üyeden Alıntı

size sonuna kadar katılıyorum dizel aldım1 ay önce 2 kez servise gittim son 10 günde . araba soguk havayı gördüğü an ya çalışmıyor yada kütür kütür ses çıkararak çalışıyor. yok efendim mazotu nerden aldın. vay efendim çeyrek depodan aşagı indinizmi. usta hep shellden aldım. öyleyse Bp den alsanız bundan sonra. hava soguktur beş dk ısıtmadan yürüme. sıfır araba al diyen aklıma.... 2001 golfüm. 2004 1.8 t passat aracım vardı. ikiside hayatı boyunca shellden LPG görmediler. yol üstünde nerde ucuz lpg var aldım ses çıkarmadılar çalıştılar. ya ben dizel arabaya alışık değilim büyütüyorum kafamda yada bu dizel araba başa bela.

**princeyyk** · 22 02 2015, 10:41

mantıklı !!

aykutakca Nickli Üyeden Alıntı

Doğuşun istediği 16000 TL fark eğer aracı kredi ile alıyorsanız faizle 20000 TL gibi bir rakama ulaşıyor. Bu da hesabı daha da karıştıyor. Eğer nakit alınıyor ise 16000 TL ile yaklaşık 30 adet cumhuriyet altını alınsa 5 yıl sonra muhtemelen o para en az 30-35000 seviyelerine çıkar. Bence dizel almak hakikatten hiç mantıklı değil...

Saygılarımla...

Aykut AKCA

**princeyyk** · 22 02 2015, 10:41

mantıklı !!

aykutakca Nickli Üyeden Alıntı

Doğuşun istediği 16000 TL fark eğer aracı kredi ile alıyorsanız faizle 20000 TL gibi bir rakama ulaşıyor. Bu da hesabı daha da karıştıyor. Eğer nakit alınıyor ise 16000 TL ile yaklaşık 30 adet cumhuriyet altını alınsa 5 yıl sonra muhtemelen o para en az 30-35000 seviyelerine çıkar. Bence dizel almak hakikatten hiç mantıklı değil...

Saygılarımla...

Aykut AKCA

**çakalkasa** · 22 02 2015, 12:23

aykutakca Nickli Üyeden Alıntı

Dizel az yakar kafa yorar...
Benzin çok yakar cebi yorar...
Bence kafa yorgunluğu daha zor o yüzden TSI diyorum...

Dizel nasıl kafa yoruyor anlatırmısınız?7 yıldır dizel araç kullanıyorum kafam o kadar rahat ki benzin ibresine bakmayı unuttum..

aykutakca Nickli Üyeden Alıntı

Doğuşun istediği 16000 TL fark eğer aracı kredi ile alıyorsanız faizle 20000 TL gibi bir rakama ulaşıyor. Bu da hesabı daha da karıştıyor. Eğer nakit alınıyor ise 16000 TL ile yaklaşık 30 adet cumhuriyet altını alınsa 5 yıl sonra muhtemelen o para en az 30-35000 seviyelerine çıkar. Bence dizel almak hakikatten hiç mantıklı değil...

Saygılarımla...

Aykut AKCA

Bende şöyle bir örnek vereyim dizel alın, aradaki dizel farkını satarken geri alacaksınız.Üstüne her ay aracınız dizel olduğu için aylık 200lira benzin parası az ödeyeceksiniz.O 200lirayada altın alırsınız.Altın çıkarsa yine kardasınız

**çakalkasa** · 22 02 2015, 12:23

aykutakca Nickli Üyeden Alıntı

Dizel az yakar kafa yorar...
Benzin çok yakar cebi yorar...
Bence kafa yorgunluğu daha zor o yüzden TSI diyorum...

Dizel nasıl kafa yoruyor anlatırmısınız?7 yıldır dizel araç kullanıyorum kafam o kadar rahat ki benzin ibresine bakmayı unuttum..

aykutakca Nickli Üyeden Alıntı

Doğuşun istediği 16000 TL fark eğer aracı kredi ile alıyorsanız faizle 20000 TL gibi bir rakama ulaşıyor. Bu da hesabı daha da karıştıyor. Eğer nakit alınıyor ise 16000 TL ile yaklaşık 30 adet cumhuriyet altını alınsa 5 yıl sonra muhtemelen o para en az 30-35000 seviyelerine çıkar. Bence dizel almak hakikatten hiç mantıklı değil...

Saygılarımla...

Aykut AKCA

Bende şöyle bir örnek vereyim dizel alın, aradaki dizel farkını satarken geri alacaksınız.Üstüne her ay aracınız dizel olduğu için aylık 200lira benzin parası az ödeyeceksiniz.O 200lirayada altın alırsınız.Altın çıkarsa yine kardasınız

**konerkay** · 22 02 2015, 12:24

Dizele korkarak biniyoruz devirli kullanamıyoruz kışın motor 3 km den aşağı ısınmıyor iş yeri yakın olanlar kalorifer yüzü göremezler o Yüzden benzinli en iyisi

**konerkay** · 22 02 2015, 12:24

Dizele korkarak biniyoruz devirli kullanamıyoruz kışın motor 3 km den aşağı ısınmıyor iş yeri yakın olanlar kalorifer yüzü göremezler o Yüzden benzinli en iyisi

**Superb** · 22 02 2015, 13:17

3000-5000 neysee ben aradaki fark 16000 tl ile 5 yılda bir passat parasını borsadan rahat kazanırım.

Ayrıca dizel aracımda var , şu ana kadar nice aracım oldu benzinli, dizel, lpgli ..

Abartılı yapmadığı sürece benzinli rahatlıktır, keyiftir...

Bende 2011 b7 tsi bmt dsg var.

Aldım alalı yakıt ortalaması 6.2
Uzun yolda 5.3 civarı.

Lpg yaptirayimmi diye düşündüm, baktım az yakıyor manasız.

16000tl çok para gereksiz bence ayrıca arkadaşlarda yazmış 100.000-150.000 km de satabilirsen dizeli op başına koy.

**Superb** · 22 02 2015, 13:17

3000-5000 neysee ben aradaki fark 16000 tl ile 5 yılda bir passat parasını borsadan rahat kazanırım.

Ayrıca dizel aracımda var , şu ana kadar nice aracım oldu benzinli, dizel, lpgli ..

Abartılı yapmadığı sürece benzinli rahatlıktır, keyiftir...

Bende 2011 b7 tsi bmt dsg var.

Aldım alalı yakıt ortalaması 6.2
Uzun yolda 5.3 civarı.

Lpg yaptirayimmi diye düşündüm, baktım az yakıyor manasız.

16000tl çok para gereksiz bence ayrıca arkadaşlarda yazmış 100.000-150.000 km de satabilirsen dizeli op başına koy.

**yasin3866** · 22 02 2015, 16:29

[QUOTE=Superb;336549]3000-5000 neysee ben aradaki fark 16000 tl ile 5 yılda bir passat parasını borsadan rahat kazanırım.

nasılsa bir kriz çıkar ucuza malı toplarsın hocam borsada

nakit güçtür.

**yasin3866** · 22 02 2015, 16:29

[QUOTE=Superb;336549]3000-5000 neysee ben aradaki fark 16000 tl ile 5 yılda bir passat parasını borsadan rahat kazanırım.

nasılsa bir kriz çıkar ucuza malı toplarsın hocam borsada

nakit güçtür.

**pulpa** · 22 02 2015, 16:59

bende yıllarca lpg li araca bindim hiç dizel aracım olmadı aslında sakin bir kullanıcıyım yılda max 15.000 km yaparım kafam karışık benzinmi dizelmi bilemedim bir türlü...

ama açıkcası benzinde pişman olma gibi bir seçenek hep olabilir ama dizelde pişman olacak bir durum görmüyorum aradaki fark araca bindikçe kapanacaktır ve satarkende hiçbirzaman benzinli fiyatına gitmez diye düşünüyorum benzinde yakılan yakıtı geri alma şansı yok ama dizelde farkı çıkartma şansı var ..
tabi şöylede bir durum var ben hep sakin kullanırım arkadaşlar tsi tam senlikfelan diyorlar genede korkuyorum...

**pulpa** · 22 02 2015, 16:59

bende yıllarca lpg li araca bindim hiç dizel aracım olmadı aslında sakin bir kullanıcıyım yılda max 15.000 km yaparım kafam karışık benzinmi dizelmi bilemedim bir türlü...

ama açıkcası benzinde pişman olma gibi bir seçenek hep olabilir ama dizelde pişman olacak bir durum görmüyorum aradaki fark araca bindikçe kapanacaktır ve satarkende hiçbirzaman benzinli fiyatına gitmez diye düşünüyorum benzinde yakılan yakıtı geri alma şansı yok ama dizelde farkı çıkartma şansı var ..
tabi şöylede bir durum var ben hep sakin kullanırım arkadaşlar tsi tam senlikfelan diyorlar genede korkuyorum...

**aykutakca** · 22 02 2015, 17:15

çakalkasa Nickli Üyeden Alıntı

Dizel nasıl kafa yoruyor anlatırmısınız?7 yıldır dizel araç kullanıyorum kafam o kadar rahat ki benzin ibresine bakmayı unuttum..

Bende şöyle bir örnek vereyim dizel alın, aradaki dizel farkını satarken geri alacaksınız.Üstüne her ay aracınız dizel olduğu için aylık 200lira benzin parası az ödeyeceksiniz.O 200lirayada altın alırsınız.Altın çıkarsa yine kardasınız

6 yıl dizel araç kullanmış biri olarak şöyle izah edeyim;
Dizel araç yakıt ekonomisi dışında pek çok olumsuzluğu beraberinde getiriyor. Öncelikle gerçekten performanslı olsun derseniz 2 litre bir araç almak lazım. O zaman da hem alırken hem de MTV, kasko gibi giderleri daha fazla ödüyorsunuz. Küçük motorlu dizeller her nekadar iş görse de biraz yüke bindi mi bayılıyor. Serviste ufakta olsa bakım fiyatları farklı. Gürültüyü geçelim pek problem etmeyelim desek te özellikle soğuk havalarda kafa ütülüyor. Ben Passat B5.5 1.9 TDI ile kışın Bakırköyden Unkapanına kadar arabanın ısınmadığını gördüm. Bu 2. TSI passatım. Samimi söylüyorum PureDrive budur diyebilirim.

Gelelim altın mevzuuna

Siz her ay eksik ödediğiniz yakıt parası ile ancak bir çeyrek altın alabilirsiniz. Yani benim bahsettiğim 30 cumhuriyet seviyesine ulaşmanız 30x4=120 ay eder ki bu da 10 yıl demek. Siz bu 10 yıllık süre zarfında o disiplini koruyup her ay altın alırsanız helal olsun. Alsanız bile efektif olarak alış maliyetini kontrol edemeyeceğiniz için tüm karlılığı his edemeyeceksiniz. Ben tek seferde 30 cumhuriyet altını alsam 10 yıllık sürede muhtemelen bir sıfır Passat alabilecek bir rakama bile ulaşabilirim. Merak edenler son 10 yılın altın fiyatlarını inceleyebilirler.

Saygılarımla...

Aykut AKCA

**aykutakca** · 22 02 2015, 17:15

çakalkasa Nickli Üyeden Alıntı

Dizel nasıl kafa yoruyor anlatırmısınız?7 yıldır dizel araç kullanıyorum kafam o kadar rahat ki benzin ibresine bakmayı unuttum..

Bende şöyle bir örnek vereyim dizel alın, aradaki dizel farkını satarken geri alacaksınız.Üstüne her ay aracınız dizel olduğu için aylık 200lira benzin parası az ödeyeceksiniz.O 200lirayada altın alırsınız.Altın çıkarsa yine kardasınız

6 yıl dizel araç kullanmış biri olarak şöyle izah edeyim;
Dizel araç yakıt ekonomisi dışında pek çok olumsuzluğu beraberinde getiriyor. Öncelikle gerçekten performanslı olsun derseniz 2 litre bir araç almak lazım. O zaman da hem alırken hem de MTV, kasko gibi giderleri daha fazla ödüyorsunuz. Küçük motorlu dizeller her nekadar iş görse de biraz yüke bindi mi bayılıyor. Serviste ufakta olsa bakım fiyatları farklı. Gürültüyü geçelim pek problem etmeyelim desek te özellikle soğuk havalarda kafa ütülüyor. Ben Passat B5.5 1.9 TDI ile kışın Bakırköyden Unkapanına kadar arabanın ısınmadığını gördüm. Bu 2. TSI passatım. Samimi söylüyorum PureDrive budur diyebilirim.

Gelelim altın mevzuuna

Siz her ay eksik ödediğiniz yakıt parası ile ancak bir çeyrek altın alabilirsiniz. Yani benim bahsettiğim 30 cumhuriyet seviyesine ulaşmanız 30x4=120 ay eder ki bu da 10 yıl demek. Siz bu 10 yıllık süre zarfında o disiplini koruyup her ay altın alırsanız helal olsun. Alsanız bile efektif olarak alış maliyetini kontrol edemeyeceğiniz için tüm karlılığı his edemeyeceksiniz. Ben tek seferde 30 cumhuriyet altını alsam 10 yıllık sürede muhtemelen bir sıfır Passat alabilecek bir rakama bile ulaşabilirim. Merak edenler son 10 yılın altın fiyatlarını inceleyebilirler.

Saygılarımla...

Aykut AKCA

**Superb** · 22 02 2015, 18:32

İllaki dizel benzinliden avantajlıdır ama yukarda da anlattım 16.000 tl olacak kadar değil.. belki 5000-6000tl olsa amenna derim... 16.000 tl kesinlikleaz buçuk bir para değil...

Ardadaş borsada ben o parayı değerlendiririm lafıma cevap yazmış.... illaki kriz anlarında alırsın gibilerinden... hayır hiç gerek yok.. ben burada 4-5 hisse yazarım 4-5 sene icinde en az 3-4 kat artacak... borsada iyiyimdir özellikle uzun vade hisselerinde ve de yine vurkac hisselerinde... uzun vadede ciddi kazanırken , vurkacta gunluk harclıgımı cıkarırım... saglam şirket hisseleri dısında hisselere bulasmam.. keza endeks hisselerinide borsa cokmedikçe almam.. son olarak passatı 60.000 tlye alırken dahi 44.000 tlsini kredi cektim elimde nakit olmasına rağmen... zira o 44000 e 3000 tl faiz ödeyeceğim belki 1 yıl içinde ama ben o 44000 tl yi sene içinde en az 60-70.000 yaparım.. ki 2 ay oldu , 44.000 tlyi simdiden 52.000 yaptım...47.000 üstü kar ...

Konuya dönersek araba almıyalım mı demiyorum alalım ama 16.000 tl farkı uzun vadede değil peşin ödüyoruz.. ve dizelin uzun vadede getirisinden söz ediyoruz.. ve satarkende deniyor ki işte ona göre satış farkı var vs... piyasayı tam bilmiyorum ama 2. el de benzinli -dizel farkının 16.000 tl oldugunu sanmıyorum acıkcası... en fazla 7000-8000 dir muhtemelen... yok dizellerin satışı benzinliden kolaymış deniyor... 150.000km den sonra dizel mi kolay satılır benzinlimi ?

Ha dizel aracım da var... yakıtı çekişi vs si süper... aracımdan da memnunum...

Ama uzun yıllardır dizel kullanan ben , yıllar sonra benzinli passata sahip olunca , dizeli kullandığım zaman sesinden acayip rahatsız oluyorum... hatta millete soruyorum bu araç bu kadar seslimiydi diye? İnanamıyorum açıkçası... Şimdi düşünüyorum da dizel aracımda müzik açmadan duramıyordum , anlaşılan ortamdaki gürültüyü kamufle etmek için , benzinli passatta ise müzik açmak dahi rahatsız ediyor... sessizlik daha bir güzel...

Yani benim için özetle abartılı yakmadığı ve fiyat farkı 16.000 tl gibi çok olduğu müddetçe benzinli daha çok tercih ederim...

Ayrıca hükümete yakın biriyim.. birkaç yıla elektrikli araç yasası ve yine devletçe üretilen birkaç araç geliyor... ve sanırsam birkaç firma da halihazırdaki araçları elektrikliye çevirecek sistem üzerine çalışıyor ve sanırsam benzinli araçlar bu sistemlere daha uygunmuş... anladığım kadarıyla piyasa da lpg gibi elektrik çevrim sistemleri gelecek elektrikli araçlara, dizelin espirisi aleyhine dönebilir..

**Superb** · 22 02 2015, 18:32

İllaki dizel benzinliden avantajlıdır ama yukarda da anlattım 16.000 tl olacak kadar değil.. belki 5000-6000tl olsa amenna derim... 16.000 tl kesinlikleaz buçuk bir para değil...

Ardadaş borsada ben o parayı değerlendiririm lafıma cevap yazmış.... illaki kriz anlarında alırsın gibilerinden... hayır hiç gerek yok.. ben burada 4-5 hisse yazarım 4-5 sene icinde en az 3-4 kat artacak... borsada iyiyimdir özellikle uzun vade hisselerinde ve de yine vurkac hisselerinde... uzun vadede ciddi kazanırken , vurkacta gunluk harclıgımı cıkarırım... saglam şirket hisseleri dısında hisselere bulasmam.. keza endeks hisselerinide borsa cokmedikçe almam.. son olarak passatı 60.000 tlye alırken dahi 44.000 tlsini kredi cektim elimde nakit olmasına rağmen... zira o 44000 e 3000 tl faiz ödeyeceğim belki 1 yıl içinde ama ben o 44000 tl yi sene içinde en az 60-70.000 yaparım.. ki 2 ay oldu , 44.000 tlyi simdiden 52.000 yaptım...47.000 üstü kar ...

Konuya dönersek araba almıyalım mı demiyorum alalım ama 16.000 tl farkı uzun vadede değil peşin ödüyoruz.. ve dizelin uzun vadede getirisinden söz ediyoruz.. ve satarkende deniyor ki işte ona göre satış farkı var vs... piyasayı tam bilmiyorum ama 2. el de benzinli -dizel farkının 16.000 tl oldugunu sanmıyorum acıkcası... en fazla 7000-8000 dir muhtemelen... yok dizellerin satışı benzinliden kolaymış deniyor... 150.000km den sonra dizel mi kolay satılır benzinlimi ?

Ha dizel aracım da var... yakıtı çekişi vs si süper... aracımdan da memnunum...

Ama uzun yıllardır dizel kullanan ben , yıllar sonra benzinli passata sahip olunca , dizeli kullandığım zaman sesinden acayip rahatsız oluyorum... hatta millete soruyorum bu araç bu kadar seslimiydi diye? İnanamıyorum açıkçası... Şimdi düşünüyorum da dizel aracımda müzik açmadan duramıyordum , anlaşılan ortamdaki gürültüyü kamufle etmek için , benzinli passatta ise müzik açmak dahi rahatsız ediyor... sessizlik daha bir güzel...

Yani benim için özetle abartılı yakmadığı ve fiyat farkı 16.000 tl gibi çok olduğu müddetçe benzinli daha çok tercih ederim...

Ayrıca hükümete yakın biriyim.. birkaç yıla elektrikli araç yasası ve yine devletçe üretilen birkaç araç geliyor... ve sanırsam birkaç firma da halihazırdaki araçları elektrikliye çevirecek sistem üzerine çalışıyor ve sanırsam benzinli araçlar bu sistemlere daha uygunmuş... anladığım kadarıyla piyasa da lpg gibi elektrik çevrim sistemleri gelecek elektrikli araçlara, dizelin espirisi aleyhine dönebilir..

Hoş Geldiniz, Kayıtsız Kullanıcılar

Benzin-Dizel Araç 5 yıllık maliyet hesap cetveli

Cevap: Benzin-Dizel Araç 5 yıllık maliyet hesap ce

Cevap: Benzin-Dizel Araç 5 yıllık maliyet hesap ce

Cevap: Benzin-Dizel Araç 5 yıllık maliyet hesap ce

Cevap: Benzin-Dizel Araç 5 yıllık maliyet hesap ce

Cevap: Benzin-Dizel Araç 5 yıllık maliyet hesap ce

Cevap: Benzin-Dizel Araç 5 yıllık maliyet hesap ce

Cevap: Benzin-Dizel Araç 5 yıllık maliyet hesap ce

Cevap: Benzin-Dizel Araç 5 yıllık maliyet hesap ce

Cevap: Benzin-Dizel Araç 5 yıllık maliyet hesap ce

Cevap: Benzin-Dizel Araç 5 yıllık maliyet hesap ce

Cevap: Benzin-Dizel Araç 5 yıllık maliyet hesap ce

Cevap: Benzin-Dizel Araç 5 yıllık maliyet hesap ce

Cevap: Benzin-Dizel Araç 5 yıllık maliyet hesap ce

Cevap: Benzin-Dizel Araç 5 yıllık maliyet hesap ce

Cevap: Benzin-Dizel Araç 5 yıllık maliyet hesap ce

Cevap: Benzin-Dizel Araç 5 yıllık maliyet hesap ce

Cevap: Benzin-Dizel Araç 5 yıllık maliyet hesap ce

Cevap: Benzin-Dizel Araç 5 yıllık maliyet hesap ce

Cevap: Benzin-Dizel Araç 5 yıllık maliyet hesap ce

Cevap: Benzin-Dizel Araç 5 yıllık maliyet hesap ce

Cevap: Benzin-Dizel Araç 5 yıllık maliyet hesap ce

Cevap: Benzin-Dizel Araç 5 yıllık maliyet hesap ce

Cevap: Benzin-Dizel Araç 5 yıllık maliyet hesap ce

Cevap: Benzin-Dizel Araç 5 yıllık maliyet hesap ce

Cevap: Benzin-Dizel Araç 5 yıllık maliyet hesap ce

Cevap: Benzin-Dizel Araç 5 yıllık maliyet hesap ce

Cevap: Benzin-Dizel Araç 5 yıllık maliyet hesap ce

Cevap: Benzin-Dizel Araç 5 yıllık maliyet hesap ce

Cevap: Benzin-Dizel Araç 5 yıllık maliyet hesap ce

Cevap: Benzin-Dizel Araç 5 yıllık maliyet hesap ce