B8 den uzaklaştim.

160hp-350tork-9 ileri zf şanzuman ve 1,6 dizel-4*4=nefis bir kombinasyon.kafayı kaldırıp etrafa bakma zamanı geldi.doğuşun şımarıklığı, aylar önceden sipariş verip piyasada araç yokluğuna sebep olan galerici ve karcılardan kaynaklanıyor.passatta bir yere kadar.B8 in B7 den çok bariz bir farkını göremedim.yeni kasaya B8 değil B 7,5 kasa denilse yeridir.ilk defa Volkswagen alacak birisi için b8 belki ama benim için çok anlamı kalmadı.honda 160 hp 350 yi yapmış.Volkswagen bu değere bu politkayla her 5-6senede 15 hp koysa 10-12 sene sonra ulaşır.Volkswagen düşmanı değilim fakat passat sahibi olduktan sonra bu noktadayım.

Size katılıyorum..farklı alternatiflerde değerlendirilmeli artık....tabi sadece 3 kasa bmw olmamalı bu..eğer dediğiniz gibi olursa bu crv baya satar.

Passat'tan sonra CRV de alınmaz. Premium sınıfa geçmek en mantıklısı.

Bence bir süre daha ağız tadıyla aracınıza binin.Sonuçta aracınız daha yepyeni ve dopdolu.

Eğer adım adım araç modeli yüksetilmişse passata geçene kadar. O zaman eldeki aracın kıymeti daha iyi anlaşılıyor.

CRV'nin içini hiç beğenmedim, her tarafından kalitesizlik akıyor.Bol bol sert ve ucuz plastik var. Bana göre dış tasarım da başarısız ama bu göreceli bir kavram tabi. Şimdiye kadar hiç 2. el araba almadım ama sıfır araçlara yapılan zamlardan sonra (ÖTV+Kur) düşünmeye başladım. Ne biliyim 2012 model, tepeleme dolu bir Volvo S80 100.000 TL'ye güzel olmaz mı?

Araç makyaj yemiş.

B7 ni Kullanmaya Devam Et Bence, şuan Piyasanın Durumuna Bakılacak Olursak En mantıklısı Araç Değiştirilmemeli. .

   RunForrest Nickli Üyeden Alıntı

CRV'nin içini hiç beğenmedim, her tarafından kalitesizlik akıyor.Bol bol sert ve ucuz plastik var. Bana göre dış tasarım da başarısız ama bu göreceli bir kavram tabi. Şimdiye kadar hiç 2. el araba almadım ama sıfır araçlara yapılan zamlardan sonra (ÖTV+Kur) düşünmeye başladım. Ne biliyim 2012 model, tepeleme dolu bir Volvo S80 100.000 TL'ye güzel olmaz mı?

Mesela

Volvo S80 1.6 T4 Premium 2012 Model 96.000 TL Galeriden satılık ikinci el Beyaz renk - 189810900

bugün b8 i inceledikten sonra b7 mi kullanmaya kesin karar verdim.ilerleyen senelerde imkanım olursa 5 kasa yada E kasa alırım...

Doğuş yeni passatı görücüye çıkardı herkesin fikri değişti.. Gerek donanım, gerek fiyatlandırma olsun kullanıcılar soğudu.. Halbuki çok değil daha bir kaç ay önce kullanıcılar yeni passatı alabilmek için mevcutta kullandıkları ve memnun olduğunu düşündüğüm araçlarını üçe beşe bakmadan satışa çıkarmıştı.. Her zaman söylerim insan elindekinin kıymetini ve değerini bilip dört elle sarılmalıdır.. Allah göstermesin gün gelir elimizdeki malı ararız..


Sent from my iPhone 6 Plus using Tapatalk

hazirana kadar bineceğim zaten.bakalım hazirana kadar neler çıkacak,neler olacak[QUOTE=gh912;315729]Bence bir süre daha a

1ocak 2015 te kuvvetle muhtemel bir ötv zammında hıghlıne passat 145 leri bulur.

3 ay geçmeden ufak bir makyaj olsa araban eskidi.2 sene sonra bir makyaj yine eskidi.b8 alıp 5 sene binmeyi düşünüyordum.canım sıkıldı.ne alıp satıyoruz anlamıyorum2004 model aldığım passat 1,9 tdı otomatik passatımın kalitesi sağlamlığı b7 de,b8 de 10 çekerdi.halen şık bir araç.halen dimdik duruyorlar.

   ertugrul27 Nickli Üyeden Alıntı

3 ay geçmeden ufak bir makyaj olsa araban eskidi.2 sene sonra bir makyaj yine eskidi.b8 alıp 5 sene binmeyi düşünüyordum.canım sıkıldı.ne alıp satıyoruz anlamıyorum2004 model aldığım passat 1,9 tdı otomatik passatımın kalitesi sağlamlığı b7 de,b8 de 10 çekerdi.halen şık bir araç.halen dimdik duruyorlar.

B5 ve B5.5 Passatlar AUDI A4 altyapısıyla üretilen araçlardı. Sonraki Passatlar Golf altyapısıyla üretilmeye başlandı. Aradaki fark belli.

Başlıktan Yola Çıkarak Benim Düşüncemde b7 yi b8 i almak için satacaksanız Bence Yapmayın Aracınızı Kullanın. .

Hem de Exc satıp daha konsolun rengi belli olmayan araç mı alacaksınız??

-1 benden

İyi akşamlar arkadaşlar,
Babam, 2011 1.6 TDI manuel comfortline passatını iş karşılığı sattı ve beni yeni kasa çıkacak dediğimde dinlemeyip 1 Mayıs'ta 2014 1.6 TDI manuel exclusıve'yi 98.000 TL aldı. Donanım olarak ; metalik renk, cam tavan, arka 3 cam karartma ve arka 3 camı perdeli olan bir araç. Genellikle arabayı ben kullanırım.
Konuya fikir olarak yaklaşımım şu ; babam gibi yılbaşının son çeyreğinden beri yeni kasanın çıkacağını duyunca, bekleyip eski kasa almayanlar B8 alacaklar.B8 alma olayı tamamen bununla alakalı bence, yoksa kimse bu arabaya aşık olupta minumum 107.400 TL(comfortline otomatik metalik renk hariç başlangıç fiyatı bu çünkü) vermez.
Eğer bekleyip almasaydık yeni kasanın siparişini bzde vermiştik çoktan..

   ertugrul27 Nickli Üyeden Alıntı

3 ay geçmeden ufak bir makyaj olsa araban eskidi.2 sene sonra bir makyaj yine eskidi.b8 alıp 5 sene binmeyi düşünüyordum.canım sıkıldı.ne alıp satıyoruz anlamıyorum2004 model aldığım passat 1,9 tdı otomatik passatımın kalitesi sağlamlığı b7 de,b8 de 10 çekerdi.halen şık bir araç.halen dimdik duruyorlar.

3 sene sonra b8.5 çıkartacaklar ah be diyecek b8 alanlar.. yani işin sonu yok..

   drozia Nickli Üyeden Alıntı

3 sene sonra b8.5 çıkartacaklar ah be diyecek b8 alanlar.. yani işin sonu yok..

Ya hocam nereye kadar Teknoloji hiçbir takip edemezseniz edersenizde sizden intikamı kötü olur ..elinizi cebinizi herseyi yakar Ne gerek var hayatı zorlaşmaya

heleki arabada o kadar da sık takip etmenizede gerek yoktur. Standart donanıma herkez elzem (ihtiyaç degil ihtiyaçlar bitmez ) olan opsiyonları, akıl süzgecinden geçirir 1-2 opsiyonel donanım daha ekler kendi donanım paketine , o kadar fazlası olmamalı .. ödedigimiz paralara yazık günah

Ben daha öncede belirttigim gibi hiçbir b7 passat sahibinin eger b7 aracını sıfır almıssa , B8 almasına gerek yoktur. B7 kasada b8 kadar güncel ve çagının ihtiyaçlarını karsılamaktadır. Onların araçlarından daha degerli kazançlarımız var
kimse bize bu paraları sokakta dagıtmıyor.