Epeydir çok acele etmeden, kontak anahtarı genellikle Peder Bey'in cebinde taşınsın istediğimiz; oturaklı, rahat, kendini sevdirecek kadar iyi gidebilecek ve makul tüketen otomatik bir araç bakıyordum. Bu arada Peder Bey'in aşırıya kaçmadan geniş araçları sevdiğini belirtmeliyim. S-Max'ti, Mondeo'ydu, 5008'di, Scienic'ti SuperB'di, Variant'tı derken gerçekten toplamda bir çok tarafını değerlendirip kapımızın önüne koyduğum canavar bu araç oldu; 1500 Km kadar ilk şehiriçi ve şehirdışı sürüş deneyimimin ardından şimdilik tek gözden geçirmem gereken şey; sanırım kontak anahtarının sadece Peder Bey'in cebinde kalması olacak...
Bu kasa motor şanzıman kombinasyonunu daha önce bu kadar detaylıca incelememiştim, ancak bu 1500 Km sonrası, tercihimi bir çok açıdan gerçekten doğru yaptığım kanaatindeyim...
Umarım bu kanaatim sürer...
2009 Passat Comfortline 2.0 TDI 170 Ps DSG
Makinamızın detayları şöyle;
Gayet temiz kullanılmış, tüm işlemleri yetkili serviste yapılmış ve tüm geçmişi detaylıca öğrenilmiş
70.300 Km de
Renk "Demir Gri"
B6 kasa Passatlarda kullanılan en güncel ve güçlü 2.0 TDI motora sahip;
Motor enjektör problemlerinden arındırılmış 170 Ps güç ve 350 Nm Tork sunuyor ki, o kocaman kasa ile ivme hissi harika...
Gerçekten sessiz ve ekonomik sayılabilecek CBB kod adlı bir 2.0 TDI CR en büyük hazinesi
Şanzıman ıslak tip 6 ileri DSG
Donanım paketi Comfortline olmasına rağmen;
Far Sensörü, Yağmur sensörü, Çift Bölgeli Klimatronic Klima, 220 V/150Watt Elektrik Prizi, Cruise Kontrol, Direksiyondan kumanda edilebilen tiptronik vites, Lastik Basınç Sensörü,
Elektrikli Bel Desteği, Otomatik Kararan Ayna, Ön/Arka Görsel Destekli Park Sensörü, ESP, 10 Hava Yastığı v.s gibi donanımlar standart...
Şimdilik sihirli cümle şu;
Makine gerçekten sağlam yürüyor, az yakıyor ve rahat...
Daha insafsız detaylar ve değerlendirmeler balayından sonra...