B8 Passattan F10 520i ye geçiş sürecim..

   Passait Nickli Üyeden Alıntı

sanki gibi gibi

Premium için açardım abi net

   Tnsblgn Nickli Üyeden Alıntı

Ya herkes mühendis olmuş be kardeşim. Bisiklet bile üretemeyen ülkemin insanı Almanın yaptığı muhteşem aracı bile ne kolay eleştiriyor. Adamlar ARGE ye milyon eurolar harcıyor, bir rüzgar sesini hesap edememişler demek.

sen rüzgar sesinden memnunsan sana keyifli sürüşler. biz memnun değiliz. olmak zorunda da değiliz. biz burada hesap edememişler bilmiyorlar, anlamıyorlar demiyoruz ki. adamlar maliyetten çalmak için az yalıtım yapmışlar diyoruz.

Evet BMW üstün araba 5.20 d vergisiz 37 bin € vergilerle ( ÖTV %45 hesapladim 1.6 ile karşılaştırmak için ) 63 bin € oluyor yani 200 bin TL oluyor Passat Highline 150 bin diyelim
EE tabii ki fark olacak 50 bin yukarıdan aşağıya %25 aşağıdan yukarı %33 fark oluyor
Bu arada 1.6 dizel BMW yı kimse 37 bin € dan satışa sunmaz benzinlisi 35 bin €
Araban hayırlı olsun

General Mobile 4G cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

   melih86 Nickli Üyeden Alıntı

Ya herkes mühendis olmuş be kardeşim. Bisiklet bile üretemeyen ülkemin insanı Almanın yaptığı muhteşem aracı bile ne kolay eleştiriyor. Adamlar ARGE ye milyon eurolar harcıyor, bir rüzgar sesini hesap edememişler demek.


edememiş ki böyle millet ağlıyor

Biz üretsek, Almanlar beğenmeyip laf etse ''Doğru dürüst bir iş yapamıyoruz.'' dersiniz.

Yapamamışlar, beceremişler işte. İster maliyet kaygısından olsun, ister ''düşünme'' yetersizliğinden olsun, ben sonuca bakarım. YAPAMAMIŞLAR.

Ben üretmiyorum diye, niye laf etmeyeyim? Bedava mı gönderiyorlar araçları bize?

Hayirli ugurlu olsun. Kazasiz belasiz binin. 520 kesinlikle dogru bir karar olmus. Arabanin dinamigi surusu ve hissiyati inanilmaz derecede guzel. Kimin ne soyledigine kulak asmayin. Keyifle binin. Bence piyasadaki en keyifli araclardan birtanesidir kendisi.

SM-G900H cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

   Paramedic Nickli Üyeden Alıntı

Hayirli ugurlu olsun. Kazasiz belasiz binin. 520 kesinlikle dogru bir karar olmus. Arabanin dinamigi surusu ve hissiyati inanilmaz derecede guzel. Kimin ne soyledigine kulak asmayin. Keyifle binin. Bence piyasadaki en keyifli araclardan birtanesidir kendisi.

SM-G900H cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Özet geçmişsiniz ama temayı güzel vurgulamışsınız, siz keyif alıyorsanız gerisi teferruattır...

   happycopper Nickli Üyeden Alıntı

Hayırlı olsun süper bir araç almışsınız. ben 120 bin verip passat aldım. karar sürecini genişliği, yakıt sarfiyatı ve 2. el değeri ile passat domine etmişti. passatin rakibi bmw 3 serisidir. ondan daha kalitelidir dahi diyemem ama artilarindan dolayi tr de 3 kattan fazla satar. sizin aracınız e segmenti bir araç olarak bu kadar konfor farkı hissetmeniz çok doğal. kazasız belasız kullanmanız dileğiyle.

Aslında burada saçma olan passatın highline tdi fiyatına sıfır gibi ikinci el e segmentinde 1.6 benzinli full araçlar bulabiliyor olmak.Gerçi şimdi 5 serisi ve e serisi kasa değiştiriyor,onların da fiyatı uçacak.Kasası değişen araçta bir zaman sonra cazibesini yitiriyor.

   Alper134 Nickli Üyeden Alıntı

Alper bey aracınız hayırlı uğurlu olsun, doğru ve yerinde bir tercih yaparak parasını kesinlikle haketmeyen B8 Passat tan kurtulmanız isabetli olmuş.

Bizim örfümüzde yeni bir mal alanla konuşurken cümleye "iyi günlerde kullan" diyerek başlanır hayır dua ederek tamamlanır, ama görüyorum ki millet hasetinden midir, neden dir bilinmez ne kadar ifrazatı varsa gelmiş

burada boşaltmış. Hatta "Mercedes alsaydınya" diyen bile var, eminim mercedes alsanız "keşke bmw alsaydın" diyenker çıkacaktı.

tekrardan aracınızın Hayırlı uğurlu olsun,Allah kaza bela göstermesin.

   kksoylemez Nickli Üyeden Alıntı

Hayırlı uğurlu olsun, güle güle kullanın kazasız belasız.
5 yılda 7 araç değiştiren bir arkadaş olarak bu problemlerin hiçbiri olmasa da sizin B8'in ömrü 2 yılı geçmeyecekti muhtemelen
Ben sıradaki aracı merak ediyorum şimdiden
Selamlar.

F10 5 kasanın tadını alan biri için sıradaki araç ancak yeni kasa 5 veya e kasa olur.Artık 120.000 den tutun 160.000 liraya kadar saçma sapan fiyatlara çıkan güçsüz motorlu 1.6 dizel d segment araçlar kesinlikle arkadaşımızı tatmin etmeyecektir.Geçen gün renault talisman 1.6 dizel 130 hp lik dolu versiyonu inceledim,araç güzeldi ama 139.000 liralık indirilmli fiyatını görünce sadece güldüm.Passatın highline ları da uçtu.Showroomlara giresim gelmiyor artık.

   SARICA Nickli Üyeden Alıntı

Alper bey aracınız hayırlı uğurlu olsun, doğru ve yerinde bir tercih yaparak parasını kesinlikle haketmeyen B8 Passat tan kurtulmanız isabetli olmuş.

Bizim örfümüzde yeni bir mal alanla konuşurken cümleye "iyi günlerde kullan" diyerek başlanır hayır dua ederek tamamlanır, ama görüyorum ki millet hasetinden midir, neden dir bilinmez ne kadar ifrazatı varsa gelmiş

burada boşaltmış. Hatta "Mercedes alsaydınya" diyen bile var, eminim mercedes alsanız "keşke bmw alsaydın" diyenker çıkacaktı.

tekrardan aracınızın Hayırlı uğurlu olsun,Allah kaza bela göstermesin.

İyi dilekleriniz ve mesajınız için teşekkür ederim.

Ben aslında burada B8 Passatı yerin dibine sokup,f10 520i yi yüceltmek için bir başlık açmadım. Bazı arkadaşlar o şekilde anlayıp kendilerine hakim olamayarak tartışma yarattılar ne yazık ki.. En sonunda Passata premium diyenler dahi oldu

Bu başlığı açma sebebim tamamen bu aracı merak eden arkadaşlar bilgi sahibi olsunlar diyeydi.. Çünkü forumumuzda vardır hep Passattan E serisine yada 5 serisine geçiş yapmak isteyenler. Nede olsa başka bir alternatif yok. Passat kullanan kişinin bir sonraki hedefi bunlardan biri oluyor.. E şimdi özelden çok mesaj geldi naptın passatı,sattınmı, 520 yi aldınmı.. Bir çok soru.. Bende bunların tamamına genelden cevap vermek istedim.

Genele kendimi doğru anlatabilmek için tekrar söylüyorum Passat kötü bir araç değil. 5 ay 13 bin km boyunca 1.6 tdi passat kullandım. Ancak fazlasıyla aceleye gelmiş bir otomobil belliki. Çok fazla kusur,hata,kronik problem mevcut. Yaşadıklarımı talihsiz olarak nitelendiren arkadaşlara onunda cevabını verdim. TALİHSİZLİK demek 100 kişide 1 kişinin başına gelmiş,görülmesi nadir olan olaylara denir. Misal Teyp Ekranı Kararması sorunu talihsizlik ise eğer neden Doğuş otoya bununla ilgili 100 lerce şikayet gidiyor ? Basbaya kronik arıza işte..

Belki 2016 dan sonraki modellerde bu sorunlar düzeltilir,yada makyajdan sonra düzeltilir bilemeyeceğim ancak benim için artık Passat defteri kapanmış durumda. Bu bana şöyle bir tecrübe oldu birdaha kesinlikle yeni çıkmış bir Volkswagen otomobil almamak gerekiyormuş. En azından 2-3 sene sonra sorunlar düzeltilmeye başlandığında yada makyajlandığında almak daha mantıklı..

Baştada dedim 2015 1.2 tsi dsg makyajlı polom da var. Onuda sürekli kullanıyorum aracın hiçbir kronik arızası mevcut değil. Passatta yaşadıklarımın hiçbirini onda yaşamadım..Belliki artık Polo oturdu belkide ilk çıktığında ondada bir çok sorun vardı..

Birkaç saate birkaç fotoğraf ve video ile başlığa devam etmeyi düşünüyorum. Takip eden arkadaşlara,iyi yada kötü yorum yazan tüm arkadaşlara içtenlikle sevgi ve saygılarımı iletiyorum.. Ankaradan selamlar..

Neyse arkadaşlar.. Kavgamız tartışmamız bittiğine göre kaldığımız yerden devam edelim..

Arabalar gelip geçici.. Önemli olan dostluklar..

Ufak bir gezinti.. Biraz serserilik.. müzik telif hakkından dolayı mobil cihazlarda açmaz..



İlk yıkamadan sonra ;

o değilde hoparlör baslarda niye sapıtıyor

Hocam video kaldırılmış bilgine

   PassatSahibi Nickli Üyeden Alıntı

Hocam video kaldırılmış bilgine

Mobilden açmıyor telif hakkı olduğu için. Birde pc den bakabilirmisiniz ?

   melih86 Nickli Üyeden Alıntı

o değilde hoparlör baslarda niye sapıtıyor

Kameranın mikrofonu yüzünden

İyiden iyiye aklımı çeliyo bu resimler !!


iPhone 'den Tapatalk aracılığı ile gönderildi

Arkadaşlar selamlar. Arabanız hayırlı olsun. Güle güle kullanın, kazasız belasız. Ancak videoda çok hızlı gidiyorsunuz. Eğer çevre yolu değilse hız limitlerini baya aşmışsınız. Çoluk çocuk biz de yol yapıyoruz bu yollarda. Allah korusun kaza dediğimiz şey saniyelik bir olay, hatta daha kısa. Zaten öyle olmasa adı kaza olmazdı. Aman diyeyim...

Şimdi konuya hakim olan arkadaşlara sormak istiyorum. Bir aracı premium yapan şeyler nelerdir? Fiyat? Malzeme? Motor? Yazarsanız sevinirim.

1 gün 5.20i kullanmıştım. O yüzden konuya tamamen yabancı değilim.

Aracımda belirttiğiniz hızlarda rüzgar sesi bugüne dek hiç almadım. 5 serisiyle
farklı segmentlerdeki araçlar. Ancak sanki aynı segmentteki bmw 3 serisi genel motor sesi/yol sesi/rüzgar sesi konusunda daha başarısız. Passat B8'in 5 serisinden daha sessiz bir araç olması mantık hatası olurdu. Hissettirdiği kalite ve algısı passattan daha yüksek olması da 1+1=2 şeklinde yorumlanabilir. Fakat B8'i orta sınıfta mondeo, talisman superb , insignia(Türkiye'de beklenen talebi yaratamayan bir model), c5 ve 508 le kalite, yakıt tüketimi, sağlamlık, tasarım ve sürüş dinamikleri olarak karşılaştırdığımızda şüphesiz en yüksek puan ortalaması passattadır ve bu da satış rakamlarına yansımıştır.

Premium markalar konusunda ise bu segmentte CLA ve Yeni A4 almayı düşünen otomobil kullanıcıların Business Class olarak tanıtılan orta sınıf D segment bir Passat B8 karşısında kararsız kalabileceklerini düşünüyorum. Adı üzerinde premium olmalarına rağmen aynı fiyat bandına biraz yaklaşan opsiyonlu bir B8'in kalite konusunda aralarında uçurum olacağını düşünmüyorum.

   Alper134 Nickli Üyeden Alıntı

Ne alaka ya ? Almanlar yaptı diye tapalımmı arabaya ?

Ben bir Tüketiciyim. Para verip alarak tükettiğim herşeyi eleştirebilrimde,övebilirimde. Sizdenmi icazet almamız gerekiyor ?

Haşaa Almanlar yapmış.. Eleştirirsek çarpılırız aman ha.. Hey Allahım ya..

Evet adamlar AR-GE ye milyonlar harcıyor o yüzden emisyon konusunda sıçıp kaldılar çok güzel AR-GE yapmışlar gerçekten..

Niye yine gidip beğenmediğiniz Almanların aracını aldınız? Başka bir araç mesela japon, mesela kore yapımı bir sürü araç var, Demek ki sizde Kabul ediyorsunuz Almanların bu işi en iyi yapan olduklarını. Tabi ki para senin zevk senin istediğinizi alırsınız, ama aylarca sıra bekleyip aldığınız araca da sattıktan pislik atmayınız. Bu aracı severek kullanan milyonlarca insan var. Biraz saygı lütfen...

   REC Nickli Üyeden Alıntı

Biz üretsek, Almanlar beğenmeyip laf etse ''Doğru dürüst bir iş yapamıyoruz.'' dersiniz.

Yapamamışlar, beceremişler işte. İster maliyet kaygısından olsun, ister ''düşünme'' yetersizliğinden olsun, ben sonuca bakarım. YAPAMAMIŞLAR.

Ben üretmiyorum diye, niye laf etmeyeyim? Bedava mı gönderiyorlar araçları bize?

Bu kadar beğenmediğiniz araçları ne den elinizde tutuyorsunuz satın kurtulun, forumdaki şikayetçi tüm arkadaşlaradır bu sözüm.

   Tnsblgn Nickli Üyeden Alıntı

Bu kadar beğenmediğiniz araçları ne den elinizde tutuyorsunuz satın kurtulun, forumdaki şikayetçi tüm arkadaşlaradır bu sözüm.

Görmek istediğiniz gibi bakıyorsunuz, sorununuz bu.

Bu kadar beğenmiyor değiliz; "bu kadar" beğeniyoruz.

Nokta.

   REC Nickli Üyeden Alıntı

Görmek istediğiniz gibi bakıyorsunuz, sorununuz bu.

Bu kadar beğenmiyor değiliz; "bu kadar" beğeniyoruz.

Nokta.

Bu kadar beğendiğinizi değil, çok beğendiğinizi alın diyorum işte bende.

   Tnsblgn Nickli Üyeden Alıntı

Bu kadar beğendiğinizi değil, çok beğendiğinizi alın diyorum işte bende.

Çok beğendiğimizin kusuru olmayacak mı? Kusursuz otomobil var mı? Onun kusurlarını dile getirince yine neden aldığımızı sorgulayacaksınız.

Sizin tatmin olmanız için bizim Passat'ın kusurlarını dile getirmememiz gerekiyor, farkındasınız değil mi?

   REC Nickli Üyeden Alıntı

Çok beğendiğimizin kusuru olmayacak mı? Kusursuz otomobil var mı? Onun kusurlarını dile getirince yine neden aldığımızı sorgulayacaksınız.

Sizin tatmin olmanız için bizim Passat'ın kusurlarını dile getirmememiz gerekiyor, farkındasınız değil mi?

Arkadaşım tabi ki sorun var olduğunda yazacağız, ama arabayı öyle bir anlatıyorsunuz ki duyan aman yanına yanaşmayalım passatın, bu araba tam bir fiyasko diye düşünür. Sanırsın ki araba sürekli problem üretiyor. Ben ve benim çevremde onlarca passatı olan tanıdığım var, neredeyse hiç şikayet eden yok. Diğer forumlarda geziyorum saçma sapan araçları bile göklere çıkarıyorlar, bu kadar da ezilmez bir araba, yine söylüyorum, bu kadar çok şikayetçi olan satar başka araç alır. Reşat altını gibi araba nasılsa anında paraya çevriliyor.

   Tnsblgn Nickli Üyeden Alıntı

Arkadaşım tabi ki sorun var olduğunda yazacağız, ama arabayı öyle bir anlatıyorsunuz ki duyan aman yanına yanaşmayalım passatın, bu araba tam bir fiyasko diye düşünür. Sanırsın ki araba sürekli problem üretiyor. Ben ve benim çevremde onlarca passatı olan tanıdığım var, neredeyse hiç şikayet eden yok. Diğer forumlarda geziyorum saçma sapan araçları bile göklere çıkarıyorlar, bu kadar da ezilmez bir araba, yine söylüyorum, bu kadar çok şikayetçi olan satar başka araç alır. Reşat altını gibi araba nasılsa anında paraya çevriliyor.

Örnek gösterebilir misiniz? Kim(ler) olmayan bir problemi yazmış? (Şahsen rastlamadım)

Sizi rahatsız etmeyen rüzgar sesi ötekini rahatsız edebilir mesela. Adam bunu öyle bir anlatır ki, aracın içinde fırtına kopuyor sanırsınız. Ama bu adamı eleştiremeyiz, olmayan bir şeyden bahsetmemiş. Olan bir şeyi KENDİNE GÖRE anlatmış. Bu onun fikri, onun algısı. "Bence öyle değil" der geçersiniz.

Beğenmiyorsan sat demek yerinde bir söz mü?



isteyen satar, isteyen beğenmeyerek biner. Isteyen çöpe atar. Kafanızı buna yormayın.

Adamın biri çıkar "Keyif benim değil mi, beğenmiyorum ama Passat'a biniyorum. Var mı ötesi" der. Hakikaten, var mı ötesi ARKADAŞIM?

   Tnsblgn Nickli Üyeden Alıntı

Niye yine gidip beğenmediğiniz Almanların aracını aldınız? Başka bir araç mesela japon, mesela kore yapımı bir sürü araç var, Demek ki sizde Kabul ediyorsunuz Almanların bu işi en iyi yapan olduklarını. Tabi ki para senin zevk senin istediğinizi alırsınız, ama aylarca sıra bekleyip aldığınız araca da sattıktan pislik atmayınız. Bu aracı severek kullanan milyonlarca insan var. Biraz saygı lütfen...

Hala tartışma yaratma peşindesiniz.. Ben Passati begenerek aldim 91 gün sıra bekledim.. 14 bin km 5 ay boyunca kullandım. Ben normal bir kullanici degilim. Araci 4 teker 1 direksiyondan ibaret olarak görmüyorum çoğu kişi gibi.. Ben bir aracı kullanirken tüm boyutlariyla hissederek kullanirim. Bir aracı kullanirken mutlaka olumlu yada olumsuz özeliklerinide kafama kazirım.. Kimse bana burda hala passatin 120 den sonra ön camdan rüzgar sesi almadigini, 200 lü hizlarda yolda gezinmedigini iddia etmesin. Ankarada olanlara iki durumuda bizzat kanıtlarım.. Kendimden eminim..

Almanlar en iyi otomobilleri üretiyor olabilir ama kusursuz otomobil ürettikleri anlamina gelmiyor.. Patlayan dsg ler, yağ yakan tsi lar.. 10 larca örnek var.. Google a dsg arizasi yazmaniz yeterli bir sürü madur tüketici mevcut. E napalim şimdi eleştirmeyelimmi ? Körü körüne binelim madem.. Garantisi bitmiş dsg araçlarin mekatronik degişim ücretlerinide siz karşılayın o halde madem bukadar seviyorsunuz Volkswagen yi

Saygilar..

Bir PASSAT satın alıp sağından ve solundan ufak tefek tıkırtı ve yürüyen aksam sesleri geliyorsa bunu anlarım, neticede bu ORTA SEGMENT bir araç. En iyisi değil, ama en kötüsü de değil. En kötüsü belki %30 daha ucuz, en iyisi de en az %50 daha pahalı. PASSAT alıp sükut-u hâyâl yaşayıp bunları mesela bir C sınıfı, 3 serisi veya A4 gibi bir araçta "giderildiğini" düşünmesi olayı tamamen hafife alması demektir.

ALT SEGMENT D sınıfı bir araç alıp tercih edildiğinde işçilik ve kalite ile donanım daha düşük olacaktır, zaten adı üzerinde ALT SEGMENT, aracı tasarlayana, kullanılan malzemelere, donanımlara, işçilere vb. daha az para ödeniyor ki araç minimalist bir yaklaşımla daha ucuza (i)mal ediliyor ve piyasada elindeki kartlara göre oyunu oynayıp alıcı bulmaya çalışıyor. İşleve para veren, 2. el kitlesinin canını cehenneme gönderen, haftada bir yerine yılda iki defa yıkatan, içini ahır gibi kullansa da zoruna gitmeyen, üzülmeyen ve hatta aklına bile getirmeyenlere hitap ediyor, "araba arabadır" diyenler alıyor.

ORTA SEGMENT bu adımları bir tık daha iyi yapıyor. Tasarımı, malzemeleri, işçiliği, donanımları, piyasada tutulması gibi özelliklere para ödemeye hazır alıcılara hitap ediyor. ALT SEGMENT'i bir takım sebeplerle almayan, çekemeyen, beğenmeyen, ama ÜST SEGMENT için de parası, zamanı, konumu, tarzı ve zevki uygun olmayanlar için ORTA SEGMENT çok uygun bir çözüm. ÜST SEGMENT araçların alnında yazılı olan "PAHALI" ve "ZENGİN" (elit, premium, vb.) yaftasından rahatsız olan ve az da olsa eksik olan konfor, yol tutuş, işçilik, malzeme kalitesi gibi hususları kabul edebilenlerin alacağı araçtır ORTA SEGMENT.

ÜST SEGMENT ise parası, zamanı, bilgisi, zevki, tarzı gibi özelliklerden en az ikisi mevcut, kullanılabilir ve/veya fazla olan ve bunu kullanmak ve tüketmek isteyen ve çevresine "sinyal" göndermek isteyen ya da sadece "her türlü risk ve sorundan kurtulmuş olduğunu düşünmek" (!!!) isteyenlerin aldığı bir araç. ALT SEGMENT ve ORTA SEGMENT tarafından pekâlâ yerine getirilebilecek seyahat imkanı sunabilecek araçlar yerine sağından solundan tıkırtı gelmesin, dünyaya bir defa geliyorum, koltuk yumuşak olsun, popom fazla hassas, belim ortopedik gerektiriyor, Konya Ovasından geçerken Mozart'ın senfonisini konser salonunda ön sıradaymış gibi dinlemek istiyorum, para benim ya sana ne oluyor diyen veya sadece sebepsiz ve nedensiz bir yere önceden-katman-tabaka ve/veya damak tadı için ÜST SEGMENT alanlar da var.

Aramızda %100 eminim ki 316i ed, C200d, A4 gibi araç alacak paraya, çevreye ve işe sahip iken bilerek, isteyerek, kasten, taammüden ve hedefleyerek PASSAT almış üyelerimiz var. Şu anda liste fiyatı 170 bin TL olan ve 156 bin TL'ye aldığım araç için YouTube'da sadece 1 kişi hayırlı olsun dedi, 10 kişi suratıma tükürdü, efendim C200d Exclusive varken ben neden 170 bin TL'yi parasının arabası olmayan PASSAT'a vermişim (sanki ondan borç almış ve geri ödememişim, para onunmuş ama araba benimmiş gibi bir edayla yazmış). "Sana ne?" demek fazla basit olurdu, ama YouTube'ta da tartışmak istemedim ve videoyu sildim. Kardeşim belki ben C200d almak istemiyorum... Adamın aklına gelmiyor. Kardeşim belki ben C200d almak istemiyorum... Adam bunu düşünemiyor. Pasifik'te ıssız adaya giderken yanıma işime yarayacak bir balta mı alırım yoksa salak bir cep telefonu mu? Türk otomobil sektöründe bunu maalesef kimse daha henüz enine boyuna düşünmüyor. Şu anda en pahalı Mercedes'i de alırım, hemen şimdi 10 dk sonra E220d 4MATIC siparişi de verebilirim, ama ihtiyacım yok, gerek de yok, PASSAT bu hali ile bana yeter, hem de fazlası ile yeter.

Amaç budur, hedef de budur. Amacımı belirledim, hedefime ulaştım. PASSAT'ınız varsa yukarıdaki örneklerin birisi ile kendinizi özdeşleştirebileceğinize olan inancım da tam.

Adana'dan selamlar ve sevgiler,

Taner Göde

Bu arada merak edenler için Renault motorlu C serisi fiyatları, hiçbir opsiyon eklenmemiştir:

C 200 d Dizel 1.598 cm3 136 7G-TRONIC 086.967 45% 1.000 149.800 Style
C 200 d Dizel 1.598 cm3 136 7G-TRONIC 092.928 45% 1.000 160.000 Comfort
C 200 d Dizel 1.598 cm3 136 7G-TRONIC 097.604 45% 1.000 168.000 Avantgarde
C 200 d Dizel 1.598 cm3 136 7G-TRONIC 106.371 45% 1.000 183.000 Fascination
C 200 d Dizel 1.598 cm3 136 7G-TRONIC 106.663 45% 1.000 183.500 Exclusive
C 200 d Dizel 1.598 cm3 136 7G-TRONIC 109.059 45% 1.000 187.600 AMG

En ucuz 1.6 dizel motorlu C serisi en pahalı ve metalik renk ile panoramik cam tavanlı 1.6 TDI 7-DSG HIGHLINE'dan daha pahalı.
2 (!) [iki] adet en ucuz benzin motorlu Passat 1 (!) [bir] adet en ucuz dizel motorlu C serisi ediyor.