ADAC Kalorifer Testi 2013

Passat Turkiye Google Passat Turkiye Google

Konuyu Değerlendir: Güncel Değerlendirme :

  1. #31
    offline
    gokbrk - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Gökay
    Üyelik Tarihi
    23/09/2011
    Yer
    İstanbul
    Yaş
    47
    Model
    Passat
    Motor
    1.6 MPI
    Yılı
    2010
    Mesajlar
    2.772

    Cevap: ADAC Kalorifer Testi 2013

       okan992 Nickli Üyeden Alıntı
    Station kasa yapısı nedeniyle büyüyen iç hacmin daha geç ısınması olabilir hocam.
    Tabiki onu da göz önünde bulunduruyorum ama (tahminen) aynı klima mekanizmasını kullanan Passat Variant ile CC'nin arasında birkaç kademe olması daha normal değil mi?
  2. #31
    offline
    gokbrk - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    2.772

       okan992 Nickli Üyeden Alıntı
    Station kasa yapısı nedeniyle büyüyen iç hacmin daha geç ısınması olabilir hocam.
    Tabiki onu da göz önünde bulunduruyorum ama (tahminen) aynı klima mekanizmasını kullanan Passat Variant ile CC'nin arasında birkaç kademe olması daha normal değil mi?

  3. #32
    offline
    Halil Can ACAR - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Halil Can
    Üyelik Tarihi
    30/12/2012
    Yer
    Mersin
    Model
    Passat Variant
    Motor
    1.6 TDI
    Yılı
    2012
    Mesajlar
    283
    33 T 1005

    Cevap: ADAC Kalorifer Testi 2013

       akorkmaz11 Nickli Üyeden Alıntı
    bir önceki aracım focus sw çok iyi ve çabuk ısıtırdı. şimdi aynı güzargahta variant kendini ısıtamıyor..
    Katılıyorum focus sw cok çabuk ısınıyor
  4. #32
    offline
    Halil Can ACAR - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    283

       akorkmaz11 Nickli Üyeden Alıntı
    bir önceki aracım focus sw çok iyi ve çabuk ısıtırdı. şimdi aynı güzargahta variant kendini ısıtamıyor..
    Katılıyorum focus sw cok çabuk ısınıyor

İlk 12