Adaptif Cruise Control hakkinda gorusleriniz
Merhaba passat tutkunları,
Ben de yeni bir araç alma süreci içerisinde hem heyecan hem de tahmin edersiniz kafamda onlarca soru işaretleriyle dolu bir zaman dilimindeyim. Özellikle konfigürasyona dahil edeceğim donanımlar konusunda.:sor1 Bu arada söylemeden geçemeyeceğim; bu segmentte bir araçtan bahsediyoruz, highline'da ne var ne yok diye şöyle bir bakıyorum; "o" kesin vardır artık dediğim ne varsa ekstra çıkıyor. Elektrikli açılır bagaj bile harici tutulmuş, inanılır gibi değil. Şahsi hissiyatım oldukça itici bir algıya mahal verdiği yönünde, hele de emisyon vaziyetleri ortadayken... biz pek önemsemeyiz ama globalde de böyleyse strateji hatası bence.
Neyse, arkadaşlar, aracına elbet adaptif hız sabitleyici donanımını ekleteniniz vardır elbet. Normal hız sabitleyiciyi önceki aracımdan biliyorum ama pek kullanmıyordum, frene dokunduğunda devreden çıkıyor vs. Ama ACC biraz daha arkamıza yaslanmamızı sağlıyor gibi, hele uzun yollarda düşünüyorum da.. Yalnız İstanbul gibi hayli sıkışık trafikte ve makas meraklısı öküzlerin halen dolandığı bir ortamda, bu özellik nasıl tepkiler verir bilemedim.
Benim tasavvurum bir tarafa en iyisi siz kullanıcılardan dinlemek, teşekkürler.:help
(160km/h ya da 210km/h olanını kullandığınızı da belirtebilirseniz sevinirim)
Cevap: Adaptif Cruise Control hakkinda goruslerini
yazdıklarım kesinlikle şahsi fikrimdir.bu tarz ust donanım ve en son teklonojileri kullanan markaların sorunsuz ve benim başımı ağrıtmayacak olanını tercih ederdim.mağdem üst teklonoji istiyorsunuz audi a4 veya bmw 3.20 ye bakardım.veya mercedes.belki birazcik dhaa fazla para oduyceksiniz ama uzun vadede siz rahat ediceksiniz.
Cevap: Adaptif Cruise Control hakkinda goruslerini
Bende 160 km/h olan ACC var, ilk defa kullanıyorum. Şehir içinde dahi otonom sürüşe çevirmek için kullanmak mümkün, tek sorun Türkiye'de trafik kurallarına uyulmaması nedeni ile aracın radarı önündeki ve şeridindeki araçları takip edebilmesi ancak makas atan, önüne kıran ve trafiği tehlikeye düşürecek hareketler yapanlar nedeni ile kendini Almanya'da sanan sistem Türk kültürüne göre şehir içinde sorun yaşarken otoyolda daha iyi işliyor, ancak orada da sinyal verip veya sinyal vermeden hemen şerit değiştiren ağır vasıtalar ve sürekli orta şeritten gidenler sistemi zor durumda bırakıyor.
Cevap: Adaptif Cruise Control hakkinda goruslerini
@hsngencer teşekkür ederim yorumunuz icin. Sunu hatırlamakta fayda var: ACC donanımı Bosch tarafından üretilen tüm markaların kullandığı bir sistem oldugundan dolayı Audi, BMW ya da Mercedes'teki calisma performansı ve mantığı VW'dekinden farkli olmayacaktır.
Cevap: Adaptif Cruise Control hakkinda goruslerini
Alıntı:
Taner Göde Nickli Üyeden Alıntı
Bende 160 km/h olan ACC var, ilk defa kullanıyorum. Şehir içinde dahi otonom sürüşe çevirmek için kullanmak mümkün, tek sorun Türkiye'de trafik kurallarına uyulmaması nedeni ile aracın radarı önündeki ve şeridindeki araçları takip edebilmesi ancak makas atan, önüne kıran ve trafiği tehlikeye düşürecek hareketler yapanlar nedeni ile kendini Almanya'da sanan sistem Türk kültürüne göre şehir içinde sorun yaşarken otoyolda daha iyi işliyor, ancak orada da sinyal verip veya sinyal vermeden hemen şerit değiştiren ağır vasıtalar ve sürekli orta şeritten gidenler sistemi zor durumda bırakıyor.
ozaman araclardan önce suruculere takılmalı acc:))
Cevap: Adaptif Cruise Control hakkinda goruslerini
Şu Almanya da yüzüne bile bakılmayan 3.20 ve Audi a4 ü üst sınıf sanıyorsunuz ya çok gülüyorum, Hiç biri passatın çok üstünde değil, belki bir tık üstü olabilir. o da her yönden değil.