Auto Hold sisteminde dikkat edilecekler

Passat Turkiye Google Passat Turkiye Google

Konuyu Değerlendir: Güncel Değerlendirme :

  1. #1
    offline
    eengfd - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik Tarihi
    05/11/2012
    Yer
    Ankara
    Model
    Passat
    Motor
    1.6 TDI
    Yılı
    2013
    Mesajlar
    825

    Auto Hold sisteminde dikkat edilecekler

    Auto Hold'un (AH) sürekli devrede olması duruş kalkışlarda gecikmeye neden oluyor.
    Yani gaza bastığımızda sistem önce freni devreden çıkaracağını hesaba katıp işlem yapıyor ve frenin açılması sırasında kalkışta minik gecikme oluyor.
    Belki fren sisteminin çabuk eskimesine de yol açıyor AH. AH sistemini dik eğimlerde devreye sokan belirli derecenin altındaki eğimlerde ve düzlüklerde otomatik devre dışı bırakan bir teknoloji var mı?
    Yani aracın kayma potansiyelini ya da yolun eğim açısını hesaplayarak çalışacak olan AH teknolojisi.

    Eğer yoksa AH sisteminin en uygun kullanım prosedürü nasıl olmalı?
    Sadece dik yokuşlar da devreye alınması ve diğer durmlarda devre dışı bırakılması en doğru yöntem mi?
    mstcn ve H.SAHIN bunu beğendi.
  2. #1
    offline
    eengfd - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    825

    Auto Hold'un (AH) sürekli devrede olması duruş kalkışlarda gecikmeye neden oluyor.
    Yani gaza bastığımızda sistem önce freni devreden çıkaracağını hesaba katıp işlem yapıyor ve frenin açılması sırasında kalkışta minik gecikme oluyor.
    Belki fren sisteminin çabuk eskimesine de yol açıyor AH. AH sistemini dik eğimlerde devreye sokan belirli derecenin altındaki eğimlerde ve düzlüklerde otomatik devre dışı bırakan bir teknoloji var mı?
    Yani aracın kayma potansiyelini ya da yolun eğim açısını hesaplayarak çalışacak olan AH teknolojisi.

    Eğer yoksa AH sisteminin en uygun kullanım prosedürü nasıl olmalı?
    Sadece dik yokuşlar da devreye alınması ve diğer durmlarda devre dışı bırakılması en doğru yöntem mi?

  3. #2
    offline
    drozia - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    İSMAİL
    Üyelik Tarihi
    26/02/2011
    Yer
    ADANA
    Yaş
    53
    Model
    Passat
    Motor
    2.0 TDI
    Yılı
    2009
    Mesajlar
    18.016

    Cevap: Auto Hold sisteminde dikkat edilecekler

    Bence motor gücü bu gecikmeyi minimalize eden önemli bir faktör. 1.6 yı bilmiyorum ama 2.0 da AH gecikmesi diye birşey bilmiyorum tak diye kalkıyor yani bir fark göremedim AH lı /sız
  4. #2
    offline
    drozia - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    18.016

    Bence motor gücü bu gecikmeyi minimalize eden önemli bir faktör. 1.6 yı bilmiyorum ama 2.0 da AH gecikmesi diye birşey bilmiyorum tak diye kalkıyor yani bir fark göremedim AH lı /sız

  5. #3
    offline
    sivil - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Turhan
    Üyelik Tarihi
    28/02/2011
    Yer
    İstanbul
    Yaş
    57
    Model
    Passat
    Motor
    1.6 FSI
    Yılı
    2005
    Mesajlar
    6.986
    37lkd23

    Cevap: Auto Hold sisteminde dikkat edilecekler

       eengfd Nickli Üyeden Alıntı
    Auto Hold'un (AH) sürekli devrede olması duruş kalkışlarda gecikmeye neden oluyor.
    Yani gaza bastığımızda sistem önce freni devreden çıkaracağını hesaba katıp işlem yapıyor ve frenin açılması sırasında kalkışta minik gecikme oluyor.
    Belki fren sisteminin çabuk eskimesine de yol açıyor AH. AH sistemini dik eğimlerde devreye sokan belirli derecenin altındaki eğimlerde ve düzlüklerde otomatik devre dışı bırakan bir teknoloji var mı?
    Yani aracın kayma potansiyelini ya da yolun eğim açısını hesaplayarak çalışacak olan AH teknolojisi.

    Eğer yoksa AH sisteminin en uygun kullanım prosedürü nasıl olmalı?
    Sadece dik yokuşlar da devreye alınması ve diğer durmlarda devre dışı bırakılması en doğru yöntem mi?
    Gerekli olan durumlar haricinde benimde sürekli kapalı tuttuğum bir sistemdir.Sadece fazla dik ve uzun yokuşlarda dur kal yapacaksam o zaman işime yarıyor öbür türlü çok hafif eğimlerde bile arabayı tutması hoşuma gitmiyor alışmışız frenden ayağımızı çekince arabanın akmasına ama tabi autohold buna engel oluyor mecbur gaza basmak icap ediyor.Yinede bulunması gereken faydalı bir özelliktir.
    Konu sivil tarafından (27 11 2012 Saat 15:30 ) değiştirilmiştir.
    Cornelius ve İbrahims81 bunu beğendi.
  6. #3
    offline
    sivil - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    6.986

       eengfd Nickli Üyeden Alıntı
    Auto Hold'un (AH) sürekli devrede olması duruş kalkışlarda gecikmeye neden oluyor.
    Yani gaza bastığımızda sistem önce freni devreden çıkaracağını hesaba katıp işlem yapıyor ve frenin açılması sırasında kalkışta minik gecikme oluyor.
    Belki fren sisteminin çabuk eskimesine de yol açıyor AH. AH sistemini dik eğimlerde devreye sokan belirli derecenin altındaki eğimlerde ve düzlüklerde otomatik devre dışı bırakan bir teknoloji var mı?
    Yani aracın kayma potansiyelini ya da yolun eğim açısını hesaplayarak çalışacak olan AH teknolojisi.

    Eğer yoksa AH sisteminin en uygun kullanım prosedürü nasıl olmalı?
    Sadece dik yokuşlar da devreye alınması ve diğer durmlarda devre dışı bırakılması en doğru yöntem mi?
    Gerekli olan durumlar haricinde benimde sürekli kapalı tuttuğum bir sistemdir.Sadece fazla dik ve uzun yokuşlarda dur kal yapacaksam o zaman işime yarıyor öbür türlü çok hafif eğimlerde bile arabayı tutması hoşuma gitmiyor alışmışız frenden ayağımızı çekince arabanın akmasına ama tabi autohold buna engel oluyor mecbur gaza basmak icap ediyor.Yinede bulunması gereken faydalı bir özelliktir.

  7. #4
    offline
    eengfd - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik Tarihi
    05/11/2012
    Yer
    Ankara
    Model
    Passat
    Motor
    1.6 TDI
    Yılı
    2013
    Mesajlar
    825

    Cevap: Auto Hold sisteminde dikkat edilecekler

       drozia Nickli Üyeden Alıntı
    Bence motor gücü bu gecikmeyi minimalize eden önemli bir faktör. 1.6 yı bilmiyorum ama 2.0 da AH gecikmesi diye birşey bilmiyorum tak diye kalkıyor yani bir fark göremedim AH lı /sız
    Motor gücü ile alakası yok. Frenlerin sıkılması ve bırakılması işlem süresi ile alakalı.
    2.0 motorun hızlanması ve kalkışı 1.6'dan tabi ki daha iyidir.
    Ancak AH devrede iken gaza bastığınızda frenlerin serbest bırakıldığını hissedersiniz.
    Yani araç gaz pedalından komut alarak "tamam frenleri açıp arabayı yürüteceğim" işlemini yapıyor.
    Bu işlem minimal gecikme ve fren sisteminin gereksiz yıpranmasına neden oluyor diye düşündüm.
    otansev bunu beğendi
  8. #4
    offline
    eengfd - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    825

       drozia Nickli Üyeden Alıntı
    Bence motor gücü bu gecikmeyi minimalize eden önemli bir faktör. 1.6 yı bilmiyorum ama 2.0 da AH gecikmesi diye birşey bilmiyorum tak diye kalkıyor yani bir fark göremedim AH lı /sız
    Motor gücü ile alakası yok. Frenlerin sıkılması ve bırakılması işlem süresi ile alakalı.
    2.0 motorun hızlanması ve kalkışı 1.6'dan tabi ki daha iyidir.
    Ancak AH devrede iken gaza bastığınızda frenlerin serbest bırakıldığını hissedersiniz.
    Yani araç gaz pedalından komut alarak "tamam frenleri açıp arabayı yürüteceğim" işlemini yapıyor.
    Bu işlem minimal gecikme ve fren sisteminin gereksiz yıpranmasına neden oluyor diye düşündüm.

  9. #5
    offline
    Deep - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Murat
    Üyelik Tarihi
    12/11/2012
    Yer
    Londra
    Yaş
    43
    Model
    Passat
    Motor
    2.0 TDI
    Yılı
    2009
    Mesajlar
    116

    Re: Auto Hold sisteminde dikkat edilecekler

    Ben de cok gerekmedikce kapali tutuyorum. Bazen yokus veya rampalarda araci istemli olarak geri kaydirmak isteyebiliyor insan. Ornegin trafikte, ondeki arac biraz geri kacirabiliyor, siz de mesafenizi korumak icin biraz geri gitmek isteyebiliyorsunuz. Ya da yol agizlarinda aracin burnunu cok cikardiginizi dusunurseniz biraz geri kaydirmak isteyebilirsiniz Bu tur durumlarda AH can sikabiliyor.

    Ancak Turhan Bey'in dedigi gibi bazi durumlarda (dik yokuslar) cidden ise yariyor.
  10. #5
    offline
    Deep - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    116

    Ben de cok gerekmedikce kapali tutuyorum. Bazen yokus veya rampalarda araci istemli olarak geri kaydirmak isteyebiliyor insan. Ornegin trafikte, ondeki arac biraz geri kacirabiliyor, siz de mesafenizi korumak icin biraz geri gitmek isteyebiliyorsunuz. Ya da yol agizlarinda aracin burnunu cok cikardiginizi dusunurseniz biraz geri kaydirmak isteyebilirsiniz Bu tur durumlarda AH can sikabiliyor.

    Ancak Turhan Bey'in dedigi gibi bazi durumlarda (dik yokuslar) cidden ise yariyor.

  11. #6
    offline
    sivil - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Turhan
    Üyelik Tarihi
    28/02/2011
    Yer
    İstanbul
    Yaş
    57
    Model
    Passat
    Motor
    1.6 FSI
    Yılı
    2005
    Mesajlar
    6.986
    37lkd23

    Cevap: Re: Auto Hold sisteminde dikkat edilecekler

       Deep Nickli Üyeden Alıntı
    Ben de cok gerekmedikce kapali tutuyorum. Bazen yokus veya rampalarda araci istemli olarak geri kaydirmak isteyebiliyor insan. Ornegin trafikte, ondeki arac biraz geri kacirabiliyor, siz de mesafenizi korumak icin biraz geri gitmek isteyebiliyorsunuz. Ya da yol agizlarinda aracin burnunu cok cikardiginizi dusunurseniz biraz geri kaydirmak isteyebilirsiniz Bu tur durumlarda AH can sikabiliyor.

    Ancak Turhan Bey'in dedigi gibi bazi durumlarda (dik yokuslar) cidden ise yariyor.
    Tam anlatmak istediklerimi anlatmışsınız..
  12. #6
    offline
    sivil - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    6.986

       Deep Nickli Üyeden Alıntı
    Ben de cok gerekmedikce kapali tutuyorum. Bazen yokus veya rampalarda araci istemli olarak geri kaydirmak isteyebiliyor insan. Ornegin trafikte, ondeki arac biraz geri kacirabiliyor, siz de mesafenizi korumak icin biraz geri gitmek isteyebiliyorsunuz. Ya da yol agizlarinda aracin burnunu cok cikardiginizi dusunurseniz biraz geri kaydirmak isteyebilirsiniz Bu tur durumlarda AH can sikabiliyor.

    Ancak Turhan Bey'in dedigi gibi bazi durumlarda (dik yokuslar) cidden ise yariyor.
    Tam anlatmak istediklerimi anlatmışsınız..

  13. #7
    offline
    eengfd - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik Tarihi
    05/11/2012
    Yer
    Ankara
    Model
    Passat
    Motor
    1.6 TDI
    Yılı
    2013
    Mesajlar
    825

    Cevap: Re: Auto Hold sisteminde dikkat edilecekler

    O zaman özet AH kullanım prosedürü (tavsiyesi):

    1. Eski sistemde olduğu gibi el freni çekilerek kalkma tekniğine göre dik yokuşlarda devreye alınmalı, yokuştan düze çıkınca devreden çıkarılmalı,
    2. Park edilirken emniyet kemeri sökülmeden devreye alınmalı ki otomatik el frenini çeksin,
    3. Normal yollarda kapalı olması,
    bence optimum olarak görünüyor.
    Eklemek istediğiniz tavsiye var mıdır?
  14. #7
    offline
    eengfd - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    825

    O zaman özet AH kullanım prosedürü (tavsiyesi):

    1. Eski sistemde olduğu gibi el freni çekilerek kalkma tekniğine göre dik yokuşlarda devreye alınmalı, yokuştan düze çıkınca devreden çıkarılmalı,
    2. Park edilirken emniyet kemeri sökülmeden devreye alınmalı ki otomatik el frenini çeksin,
    3. Normal yollarda kapalı olması,
    bence optimum olarak görünüyor.
    Eklemek istediğiniz tavsiye var mıdır?

  15. #8
    offline
    VW_Passat - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Yasin
    Üyelik Tarihi
    20/02/2011
    Yer
    Nazilli & Hanau
    Yaş
    36
    Model
    Passat
    Motor
    2.0 TDI
    Yılı
    2016
    Mesajlar
    29.155
    HU TE 2016

    Cevap: Auto Hold sisteminde dikkat edilecekler

    3 Yildir sürekli AUTO-HOLD kullanan biri olarak yazayim bende,

    Simdiye kadar Sistem hic bir ariza felan olusmadi cok sükür. Sistem cok iyi calisiyor, izin yolunda bile agir yüklü halde zimba gibi duruyor durdugu yerde. Daha sonra benim icin komforu cok Elektro Mekanik park freni tusuna sürekli basip durmuyorum yani Emniyet Kemerimi cikardigimda Sistem Park Frenini devreye sokuyor. Otomatik Vites li araclar da araba zaten geriye kaymak isteseniz bile kaymaz (dik rampalar haricinde).

    Yani ben cok memnunum. Ariza olasiligi azdir
    HARPAGON, dtahmet and bk96 like this.
  16. #8
    offline
    VW_Passat - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    29.155

    3 Yildir sürekli AUTO-HOLD kullanan biri olarak yazayim bende,

    Simdiye kadar Sistem hic bir ariza felan olusmadi cok sükür. Sistem cok iyi calisiyor, izin yolunda bile agir yüklü halde zimba gibi duruyor durdugu yerde. Daha sonra benim icin komforu cok Elektro Mekanik park freni tusuna sürekli basip durmuyorum yani Emniyet Kemerimi cikardigimda Sistem Park Frenini devreye sokuyor. Otomatik Vites li araclar da araba zaten geriye kaymak isteseniz bile kaymaz (dik rampalar haricinde).

    Yani ben cok memnunum. Ariza olasiligi azdir

  17. #9
    offline
    atitrend - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    atilla
    Üyelik Tarihi
    28/01/2012
    Yer
    tarsus
    Yaş
    42
    Model
    Passat
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2015
    Mesajlar
    2.486
    33 NES 48

    Cevap: Auto Hold sisteminde dikkat edilecekler

    benimde en ufak bir şikayetim yok. ışıklarda basıp brakıyorum kendi duruyor. iki ayağımda keyfine bakıyor. ooohhhh ne güzel dünya
    bk96 bunu beğendi
  18. #9
    offline
    atitrend - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    2.486

    benimde en ufak bir şikayetim yok. ışıklarda basıp brakıyorum kendi duruyor. iki ayağımda keyfine bakıyor. ooohhhh ne güzel dünya

  19. #10
    offline
    VW_Passat - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Yasin
    Üyelik Tarihi
    20/02/2011
    Yer
    Nazilli & Hanau
    Yaş
    36
    Model
    Passat
    Motor
    2.0 TDI
    Yılı
    2016
    Mesajlar
    29.155
    HU TE 2016

    Cevap: Auto Hold sisteminde dikkat edilecekler

       atitrend Nickli Üyeden Alıntı
    benimde en ufak bir şikayetim yok. ışıklarda basıp brakıyorum kendi duruyor. iki ayağımda keyfine bakıyor. ooohhhh ne güzel dünya
    Ya birsey degilde insan oglu bu tür SIstemlere alistikca bunlarsizda kalamiyor !
    yamet34 bunu beğendi
  20. #10
    offline
    VW_Passat - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    29.155

       atitrend Nickli Üyeden Alıntı
    benimde en ufak bir şikayetim yok. ışıklarda basıp brakıyorum kendi duruyor. iki ayağımda keyfine bakıyor. ooohhhh ne güzel dünya
    Ya birsey degilde insan oglu bu tür SIstemlere alistikca bunlarsizda kalamiyor !

  21. #11
    offline
    Mbircan - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Muhammed Bircan
    Üyelik Tarihi
    03/11/2012
    Yer
    Konya
    Model
    Passat
    Motor
    2.0 TDI
    Yılı
    2007
    Mesajlar
    75

    Cevap: Auto Hold sisteminde dikkat edilecekler

    Yok ya geçen sene bizim büroda çalışan birinin şahini vardı. rampalı yerlerde el frenini ğaaaaart diye asılıyorsun ışık yanınca sal devam et bu da bi sistem
  22. #11
    offline
    Mbircan - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    75

    Yok ya geçen sene bizim büroda çalışan birinin şahini vardı. rampalı yerlerde el frenini ğaaaaart diye asılıyorsun ışık yanınca sal devam et bu da bi sistem

  23. #12
    offline
    Taner Göde - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik Tarihi
    12/03/2011
    Yer
    ÇUKUROVA - ADANA
    Model
    Passat
    Motor
    1.6 TDI
    Yılı
    2016
    Mesajlar
    9.437

    Cevap: Auto Hold sisteminde dikkat edilecekler

    B6'da her defasında devreye almam gerekiyordu ama B7 ve CC'de araçta belki de hiç dokunmadığım tek tuş AUTO-HOLD tuşu olmuştur. Bence AUTO-HOLD değil, AUTO-PILOT tuşu bu. Aracıma yaklaşıyorum, kapıyı açıyorum, kemerimi takıp ENGINE START tuşuna basıyorum, P'den R'ye ya da D'ye alıp gaza basıyorum. El frenini o bırakıyor, aracı rampada o kaydırmıyor. Farlar, radyo, viraj farları, herşey otomatik. Araç sizden sadece KEMERİNİZİ TAKMANIZI istiyor. Onu da fazla görmeyin.
  24. #12
    offline
    Taner Göde - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    9.437

    B6'da her defasında devreye almam gerekiyordu ama B7 ve CC'de araçta belki de hiç dokunmadığım tek tuş AUTO-HOLD tuşu olmuştur. Bence AUTO-HOLD değil, AUTO-PILOT tuşu bu. Aracıma yaklaşıyorum, kapıyı açıyorum, kemerimi takıp ENGINE START tuşuna basıyorum, P'den R'ye ya da D'ye alıp gaza basıyorum. El frenini o bırakıyor, aracı rampada o kaydırmıyor. Farlar, radyo, viraj farları, herşey otomatik. Araç sizden sadece KEMERİNİZİ TAKMANIZI istiyor. Onu da fazla görmeyin.

  25. #13
    offline
    G-Force - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    GO
    Üyelik Tarihi
    02/07/2012
    Yer
    İstanbul
    Model
    Passat
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2012
    Mesajlar
    86

    Cevap: Auto Hold sisteminde dikkat edilecekler

    Ben de devrede tutmuyorum. Yalnızca dik yokuşlarda dur/kalk için iyi oluyor. Devrede olunca park ederken yapacağınız yavaş ve kısa hareketler biraz sorunlu oluyor. Ben zaten durunca yıllardır el frenini bile kullanmam. Eğer dik yokuşa park edersem şanzuman yorulmasın diye kullanırım. Onun dışında P'ye alıp bırakırım.
    sivil bunu beğendi
  26. #13
    offline
    G-Force - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    86

    Ben de devrede tutmuyorum. Yalnızca dik yokuşlarda dur/kalk için iyi oluyor. Devrede olunca park ederken yapacağınız yavaş ve kısa hareketler biraz sorunlu oluyor. Ben zaten durunca yıllardır el frenini bile kullanmam. Eğer dik yokuşa park edersem şanzuman yorulmasın diye kullanırım. Onun dışında P'ye alıp bırakırım.

  27. #14
    offline
    Thief - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    cevdet
    Üyelik Tarihi
    22/11/2012
    Yer
    İstanbul-Elbistan
    Model
    CC
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2012
    Mesajlar
    1.805

    Cevap: Auto Hold sisteminde dikkat edilecekler

       atitrend Nickli Üyeden Alıntı
    benimde en ufak bir şikayetim yok. ışıklarda basıp brakıyorum kendi duruyor. iki ayağımda keyfine bakıyor. ooohhhh ne güzel dünya
    AYnen bende öyle
  28. #14
    offline
    Thief - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    1.805

       atitrend Nickli Üyeden Alıntı
    benimde en ufak bir şikayetim yok. ışıklarda basıp brakıyorum kendi duruyor. iki ayağımda keyfine bakıyor. ooohhhh ne güzel dünya
    AYnen bende öyle

  29. #15
    offline
    VWfromFL - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Emir
    Üyelik Tarihi
    21/10/2012
    Yer
    USA
    Yaş
    36
    Model
    CC
    Motor
    2.0 T
    Yılı
    2011
    Mesajlar
    639

    Cevap: Auto Hold sisteminde dikkat edilecekler

    aracimi aldigimdan beri deneme harici hic acmadim.. belki yararli gorenler vardir komfor amacli ama bence kalkista araci arkadan resmen tutuyor o birkac saniyelik gecikme performans istendiginde problem cikarir arka fren balatalarininda bir miktar erken asinacagini dusunuyorum fakat buyuk bir fark olmaz benim yol bilgisayarindaki Auto Hold sekmesi Always Off
  30. #15
    offline
    VWfromFL - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    639

    aracimi aldigimdan beri deneme harici hic acmadim.. belki yararli gorenler vardir komfor amacli ama bence kalkista araci arkadan resmen tutuyor o birkac saniyelik gecikme performans istendiginde problem cikarir arka fren balatalarininda bir miktar erken asinacagini dusunuyorum fakat buyuk bir fark olmaz benim yol bilgisayarindaki Auto Hold sekmesi Always Off

  31. #16
    offline
    eengfd - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik Tarihi
    05/11/2012
    Yer
    Ankara
    Model
    Passat
    Motor
    1.6 TDI
    Yılı
    2013
    Mesajlar
    825

    Cevap: Auto Hold sisteminde dikkat edilecekler

    Yorumlar için teşekkürler
  32. #16
    offline
    eengfd - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    825

    Yorumlar için teşekkürler

  33. #17
    offline
    eengfd - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik Tarihi
    05/11/2012
    Yer
    Ankara
    Model
    Passat
    Motor
    1.6 TDI
    Yılı
    2013
    Mesajlar
    825

    Cevap: Auto Hold sisteminde dikkat edilecekler

       Taner Göde Nickli Üyeden Alıntı
    B6'da her defasında devreye almam gerekiyordu ama B7 ve CC'de araçta belki de hiç dokunmadığım tek tuş AUTO-HOLD tuşu olmuştur. Bence AUTO-HOLD değil, AUTO-PILOT tuşu bu. Aracıma yaklaşıyorum, kapıyı açıyorum, kemerimi takıp ENGINE START tuşuna basıyorum, P'den R'ye ya da D'ye alıp gaza basıyorum. El frenini o bırakıyor, aracı rampada o kaydırmıyor. Farlar, radyo, viraj farları, herşey otomatik. Araç sizden sadece KEMERİNİZİ TAKMANIZI istiyor. Onu da fazla görmeyin.
    Herşey çok güzel, ama güzelin daha güzeli olacaktır; mesela AH yolun eğimine göre gereksiz yerde off olup gerekli yerde on olsa; yani kendiliğinden on/off olmayı başarsa daha çok sevilecektir. Bunu da ilerleyen senelerde belki yaparlar.
  34. #17
    offline
    eengfd - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    825

       Taner Göde Nickli Üyeden Alıntı
    B6'da her defasında devreye almam gerekiyordu ama B7 ve CC'de araçta belki de hiç dokunmadığım tek tuş AUTO-HOLD tuşu olmuştur. Bence AUTO-HOLD değil, AUTO-PILOT tuşu bu. Aracıma yaklaşıyorum, kapıyı açıyorum, kemerimi takıp ENGINE START tuşuna basıyorum, P'den R'ye ya da D'ye alıp gaza basıyorum. El frenini o bırakıyor, aracı rampada o kaydırmıyor. Farlar, radyo, viraj farları, herşey otomatik. Araç sizden sadece KEMERİNİZİ TAKMANIZI istiyor. Onu da fazla görmeyin.
    Herşey çok güzel, ama güzelin daha güzeli olacaktır; mesela AH yolun eğimine göre gereksiz yerde off olup gerekli yerde on olsa; yani kendiliğinden on/off olmayı başarsa daha çok sevilecektir. Bunu da ilerleyen senelerde belki yaparlar.

  35. #18
    offline
    SELÇUK - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik Tarihi
    28/02/2011
    Yer
    İSTANBUL
    Model
    Passat
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2014
    Mesajlar
    9.680

    Cevap: Auto Hold sisteminde dikkat edilecekler

    bende hep acık. çalışma şeklinden memnunum. anlık gecıkme cokta önemli değil benim için.
    sonuçta start çizgisinde yarış için beklemiyoruz, yokuşlarda ise zaten öndeki araca çok yanaşmam ve o hareket etmeden etmem. malum öndeki ne kadar iyi şoför belli değil.
  36. #18
    offline
    SELÇUK - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    9.680

    bende hep acık. çalışma şeklinden memnunum. anlık gecıkme cokta önemli değil benim için.
    sonuçta start çizgisinde yarış için beklemiyoruz, yokuşlarda ise zaten öndeki araca çok yanaşmam ve o hareket etmeden etmem. malum öndeki ne kadar iyi şoför belli değil.

  37. #19
    offline
    gaskiney - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Aşkın
    Üyelik Tarihi
    05/09/2012
    Yer
    istanbul
    Yaş
    47
    Model
    Passat
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2010
    Mesajlar
    36

    Cevap: Auto Hold sisteminde dikkat edilecekler

    Ben de çok memnunum hep açık. Yoğun trafik olduğu zaman kapatıyorum yolun meyline göre gaza basmam gerekmiyor araç akıyor.
    sivil ve Taner Göde bunu beğendi.
  38. #19
    offline
    gaskiney - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    36

    Ben de çok memnunum hep açık. Yoğun trafik olduğu zaman kapatıyorum yolun meyline göre gaza basmam gerekmiyor araç akıyor.

  39. #20
    offline
    Cornelius - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik Tarihi
    27/02/2011
    Yer
    AYDIN
    Model
    Passat
    Motor
    1.6 MPI
    Yılı
    2010
    Mesajlar
    1.704

    Auto Hold sisteminde dikkat edilecekler

    Kanımca Kullanım olarak tek kuralı yumuşak kalkış yapıp sisteme bırakması için izin vermek,,Ankara nın dikmen yokuşlarında iyiki var dediğim ,başka da manuel vitesli ataçlarda görmediğim bi özellik
    bk96 bunu beğendi
  40. #20
    offline
    Cornelius - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    1.704

    Kanımca Kullanım olarak tek kuralı yumuşak kalkış yapıp sisteme bırakması için izin vermek,,Ankara nın dikmen yokuşlarında iyiki var dediğim ,başka da manuel vitesli ataçlarda görmediğim bi özellik

  41. #21
    offline
    oziie - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik Tarihi
    28/02/2011
    Yer
    istanbul
    Model
    Passat
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2011
    Mesajlar
    135

    Cevap: Auto Hold sisteminde dikkat edilecekler

       SELÇUK Nickli Üyeden Alıntı
    bende hep acık. çalışma şeklinden memnunum. anlık gecıkme cokta önemli değil benim için.
    sonuçta start çizgisinde yarış için beklemiyoruz, yokuşlarda ise zaten öndeki araca çok yanaşmam ve o hareket etmeden etmem. malum öndeki ne kadar iyi şoför belli değil.
    Aynen +1
  42. #21
    offline
    oziie - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    135

       SELÇUK Nickli Üyeden Alıntı
    bende hep acık. çalışma şeklinden memnunum. anlık gecıkme cokta önemli değil benim için.
    sonuçta start çizgisinde yarış için beklemiyoruz, yokuşlarda ise zaten öndeki araca çok yanaşmam ve o hareket etmeden etmem. malum öndeki ne kadar iyi şoför belli değil.
    Aynen +1

  43. #22
    offline
    eengfd - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik Tarihi
    05/11/2012
    Yer
    Ankara
    Model
    Passat
    Motor
    1.6 TDI
    Yılı
    2013
    Mesajlar
    825

    Cevap: Auto Hold sisteminde dikkat edilecekler

       gaskiney Nickli Üyeden Alıntı
    Ben de çok memnunum hep açık. Yoğun trafik olduğu zaman kapatıyorum yolun meyline göre gaza basmam gerekmiyor araç akıyor.
    Yoğun trafik uygulamanıza katılıyorum.
  44. #22
    offline
    eengfd - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    825

       gaskiney Nickli Üyeden Alıntı
    Ben de çok memnunum hep açık. Yoğun trafik olduğu zaman kapatıyorum yolun meyline göre gaza basmam gerekmiyor araç akıyor.
    Yoğun trafik uygulamanıza katılıyorum.

  45. #23
    offline
    selopassat - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik Tarihi
    17/06/2011
    Yer
    Ankara
    Model
    Passat
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2013
    Mesajlar
    18

    Cevap: Auto Hold sisteminde dikkat edilecekler

    Sürekli açık kullanırım. Sağladığı rahatlık zor anlatılır. Işıklara gelince çevredeki bütün araçların stopları yanar bilirsiniz ayakları frende gariplerin Siz boşa atar el ayak çekersiniz herşeyden.
    Biraz kullanırsanız zaten fren mesafelerini frene basış sertliğini gaz tepkisini size öğretir. Varlığını yokluğunu unutursunuz.

    En büyük tehlikesi es kaza kapatıp sonra kapattığınızı unutmanızdır
    Thief, bk96 and oneday like this.
  46. #23
    offline
    selopassat - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    18

    Sürekli açık kullanırım. Sağladığı rahatlık zor anlatılır. Işıklara gelince çevredeki bütün araçların stopları yanar bilirsiniz ayakları frende gariplerin Siz boşa atar el ayak çekersiniz herşeyden.
    Biraz kullanırsanız zaten fren mesafelerini frene basış sertliğini gaz tepkisini size öğretir. Varlığını yokluğunu unutursunuz.

    En büyük tehlikesi es kaza kapatıp sonra kapattığınızı unutmanızdır

  47. #24
    offline
    Thief - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    cevdet
    Üyelik Tarihi
    22/11/2012
    Yer
    İstanbul-Elbistan
    Model
    CC
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2012
    Mesajlar
    1.805

    Cevap: Auto Hold sisteminde dikkat edilecekler

       selopassat Nickli Üyeden Alıntı
    Sürekli açık kullanırım. Sağladığı rahatlık zor anlatılır. Işıklara gelince çevredeki bütün araçların stopları yanar bilirsiniz ayakları frende gariplerin Siz boşa atar el ayak çekersiniz herşeyden.
    Biraz kullanırsanız zaten fren mesafelerini frene basış sertliğini gaz tepkisini size öğretir. Varlığını yokluğunu unutursunuz.

    En büyük tehlikesi es kaza kapatıp sonra kapattığınızı unutmanızdır
    Aynen öyle
  48. #24
    offline
    Thief - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    1.805

       selopassat Nickli Üyeden Alıntı
    Sürekli açık kullanırım. Sağladığı rahatlık zor anlatılır. Işıklara gelince çevredeki bütün araçların stopları yanar bilirsiniz ayakları frende gariplerin Siz boşa atar el ayak çekersiniz herşeyden.
    Biraz kullanırsanız zaten fren mesafelerini frene basış sertliğini gaz tepkisini size öğretir. Varlığını yokluğunu unutursunuz.

    En büyük tehlikesi es kaza kapatıp sonra kapattığınızı unutmanızdır
    Aynen öyle

  49. #25
    offline
    drkayzer - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik Tarihi
    08/05/2011
    Yer
    KAYSERİ
    Model
    CC
    Motor
    1.6 TDI
    Yılı
    2016
    Mesajlar
    3.743

    Cevap: Auto Hold sisteminde dikkat edilecekler

    Bende de sürekli açıktır, autohold olmazsa bundan sonra naparım bilmem Tek dezavantajı geri çıkarken yavaş manevra yaptığınızda durucakmsınız yoksa yürüyormusunuz tam karar veremediği için bazen aracı mıhlıyor yere o pek hoş olmuyor onun dışında esansiyel birşey, müthiş bir icat
    VW_Passat ve Thief bunu beğendi.
  50. #25
    offline
    drkayzer - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    3.743

    Bende de sürekli açıktır, autohold olmazsa bundan sonra naparım bilmem Tek dezavantajı geri çıkarken yavaş manevra yaptığınızda durucakmsınız yoksa yürüyormusunuz tam karar veremediği için bazen aracı mıhlıyor yere o pek hoş olmuyor onun dışında esansiyel birşey, müthiş bir icat

  51. #26
    offline
    eengfd - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik Tarihi
    05/11/2012
    Yer
    Ankara
    Model
    Passat
    Motor
    1.6 TDI
    Yılı
    2013
    Mesajlar
    825

    Cevap: Auto Hold sisteminde dikkat edilecekler

    Ben ihtiyaca gore kullaniyorum.
  52. #26
    offline
    eengfd - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    825

    Ben ihtiyaca gore kullaniyorum.

  53. #27
    offline
    eengfd - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik Tarihi
    05/11/2012
    Yer
    Ankara
    Model
    Passat
    Motor
    1.6 TDI
    Yılı
    2013
    Mesajlar
    825

    Cevap: Auto Hold sisteminde dikkat edilecekler

    Otoparktan geri rampa ciktiktan sonra emniiyet kemerini takip AH on yapiyorum. Yogun trafikte off dik rampada gecici on....
  54. #27
    offline
    eengfd - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    825

    Otoparktan geri rampa ciktiktan sonra emniiyet kemerini takip AH on yapiyorum. Yogun trafikte off dik rampada gecici on....

  55. #28
    offline
    Tarık Metehan Bayram - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    ASd
    Üyelik Tarihi
    27/09/2011
    Yer
    İstanbul
    Yaş
    32
    Model
    Jetta
    Motor
    1.8
    Yılı
    2003
    Mesajlar
    68

    Cevap: Auto Hold sisteminde dikkat edilecekler

    1.4 motorda da aynı sorun var sorun demiyelim de teknik birşey diyelim gerçi.
  56. #28
    offline
    Tarık Metehan Bayram - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    68

    1.4 motorda da aynı sorun var sorun demiyelim de teknik birşey diyelim gerçi.

  57. #29
    offline
    SELÇUK - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik Tarihi
    28/02/2011
    Yer
    İSTANBUL
    Model
    Passat
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2014
    Mesajlar
    9.680

    Cevap: Auto Hold sisteminde dikkat edilecekler

       selopassat Nickli Üyeden Alıntı
    Işıklara gelince çevredeki bütün araçların stopları yanar bilirsiniz ayakları frende gariplerin

    ona özellikle bakıyorum bende hands free olurda legs free olmaz mı?
    bk96 ve TanerEfendi bunu beğendi.
  58. #29
    offline
    SELÇUK - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    9.680

       selopassat Nickli Üyeden Alıntı
    Işıklara gelince çevredeki bütün araçların stopları yanar bilirsiniz ayakları frende gariplerin

    ona özellikle bakıyorum bende hands free olurda legs free olmaz mı?

  59. #30
    offline
    akorkmaz11 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Ahmet
    Üyelik Tarihi
    27/02/2011
    Yer
    dünya...
    Yaş
    53
    Model
    Passat Variant
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2011
    Mesajlar
    3.035

    Cevap: Auto Hold sisteminde dikkat edilecekler

       VW_Passat Nickli Üyeden Alıntı
    3 Yildir sürekli AUTO-HOLD kullanan biri olarak yazayim bende,

    Simdiye kadar Sistem hic bir ariza felan olusmadi cok sükür. Sistem cok iyi calisiyor, izin yolunda bile agir yüklü halde zimba gibi duruyor durdugu yerde. Daha sonra benim icin komforu cok Elektro Mekanik park freni tusuna sürekli basip durmuyorum yani Emniyet Kemerimi cikardigimda Sistem Park Frenini devreye sokuyor. Otomatik Vites li araclar da araba zaten geriye kaymak isteseniz bile kaymaz (dik rampalar haricinde).

    Yani ben cok memnunum. Ariza olasiligi azdir
    yasin, yanlız küçük bir sorun var. bizim araçlar yarı otomatik şanzımanlı..senin dediğin olay tam otomatikler için geçerli.
    bu arada auto holdu ben de sürekli açık tutuyorum. çok rahatlık sağlıyor.
  60. #30
    offline
    akorkmaz11 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    3.035

       VW_Passat Nickli Üyeden Alıntı
    3 Yildir sürekli AUTO-HOLD kullanan biri olarak yazayim bende,

    Simdiye kadar Sistem hic bir ariza felan olusmadi cok sükür. Sistem cok iyi calisiyor, izin yolunda bile agir yüklü halde zimba gibi duruyor durdugu yerde. Daha sonra benim icin komforu cok Elektro Mekanik park freni tusuna sürekli basip durmuyorum yani Emniyet Kemerimi cikardigimda Sistem Park Frenini devreye sokuyor. Otomatik Vites li araclar da araba zaten geriye kaymak isteseniz bile kaymaz (dik rampalar haricinde).

    Yani ben cok memnunum. Ariza olasiligi azdir
    yasin, yanlız küçük bir sorun var. bizim araçlar yarı otomatik şanzımanlı..senin dediğin olay tam otomatikler için geçerli.
    bu arada auto holdu ben de sürekli açık tutuyorum. çok rahatlık sağlıyor.

1234 Son