jantların egrilmiş olmasın..belki o surtuyordur
Konuyu Değerlendir: Güncel Değerlendirme :
Merhaba arkadaşlar bir hafta kadar önce düşük hızlarda özellikle kalkış yaparken; direksiyonu kırdığımda (U dönüşü veya keskin dönüş) sağ ve sol ön tekerlerden uğultu veya sürtünme gibi bi ses şikayetiyle serviste 4 teker bilyamı değiştirdim. Çıkan bilyaları da gördüm epeyce paslanmışlardı fakat sorunum devam etmekte. Tekrar gittiğimde ise fren balata muhafazasının janta sürtmesi benzeri bir durumdan söz edildi ve çözümü mümkün değil, bi zararı olmaz dendi..
Aynı şikayet hakkında okuduğum bazı yazılarda direksiyon hidroliğinden bahsedilmiş fakat benim araçta hidrolik yok bildiğim kadarıyla elektrikli olması lazım
Sizce sorun neden kaynaklanabilir?
Merhaba arkadaşlar bir hafta kadar önce düşük hızlarda özellikle kalkış yaparken; direksiyonu kırdığımda (U dönüşü veya keskin dönüş) sağ ve sol ön tekerlerden uğultu veya sürtünme gibi bi ses şikayetiyle serviste 4 teker bilyamı değiştirdim. Çıkan bilyaları da gördüm epeyce paslanmışlardı fakat sorunum devam etmekte. Tekrar gittiğimde ise fren balata muhafazasının janta sürtmesi benzeri bir durumdan söz edildi ve çözümü mümkün değil, bi zararı olmaz dendi..
Aynı şikayet hakkında okuduğum bazı yazılarda direksiyon hidroliğinden bahsedilmiş fakat benim araçta hidrolik yok bildiğim kadarıyla elektrikli olması lazım
Sizce sorun neden kaynaklanabilir?
jantların egrilmiş olmasın..belki o surtuyordur
Her dört jantımı da 1.000 km yapmış yeni ve aynı ebatta orjinal jant ve lastiklerle değiştirmiştim.. Öncesinde de sonrasında da sorunum devam ediyor.. Acaba disklerde bi eğrilik varsa böyle bi soruna sebep olur mu?
Her dört jantımı da 1.000 km yapmış yeni ve aynı ebatta orjinal jant ve lastiklerle değiştirmiştim.. Öncesinde de sonrasında da sorunum devam ediyor.. Acaba disklerde bi eğrilik varsa böyle bi soruna sebep olur mu?
Lastik Jant ebatlarını söyleyebilirmisin?Merhaba arkadaşlar bir hafta kadar önce düşük hızlarda özellikle kalkış yaparken; direksiyonu kırdığımda (U dönüşü veya keskin dönüş) sağ ve sol ön tekerlerden uğultu veya sürtünme gibi bi ses şikayetiyle serviste 4 teker bilyamı değiştirdim. Çıkan bilyaları da gördüm epeyce paslanmışlardı fakat sorunum devam etmekte. Tekrar gittiğimde ise fren balata muhafazasının janta sürtmesi benzeri bir durumdan söz edildi ve çözümü mümkün değil, bi zararı olmaz dendi..
Aynı şikayet hakkında okuduğum bazı yazılarda direksiyon hidroliğinden bahsedilmiş fakat benim araçta hidrolik yok bildiğim kadarıyla elektrikli olması lazım
Sizce sorun neden kaynaklanabilir?
Lastik Jant ebatlarını söyleyebilirmisin?Merhaba arkadaşlar bir hafta kadar önce düşük hızlarda özellikle kalkış yaparken; direksiyonu kırdığımda (U dönüşü veya keskin dönüş) sağ ve sol ön tekerlerden uğultu veya sürtünme gibi bi ses şikayetiyle serviste 4 teker bilyamı değiştirdim. Çıkan bilyaları da gördüm epeyce paslanmışlardı fakat sorunum devam etmekte. Tekrar gittiğimde ise fren balata muhafazasının janta sürtmesi benzeri bir durumdan söz edildi ve çözümü mümkün değil, bi zararı olmaz dendi..
Aynı şikayet hakkında okuduğum bazı yazılarda direksiyon hidroliğinden bahsedilmiş fakat benim araçta hidrolik yok bildiğim kadarıyla elektrikli olması lazım
Sizce sorun neden kaynaklanabilir?
235/45/17 hocam.. Bu akşam bişe daha dikkatimi çekti;sanki geri geri yavaş bi şekilde giderken de duyuyorum bu sesi..
235/45/17 hocam.. Bu akşam bişe daha dikkatimi çekti;sanki geri geri yavaş bi şekilde giderken de duyuyorum bu sesi..
Kalkış yaparken direksiyonu ne kadar çok kırarsam ses te okadar artıyor
Aracinizin aks ve karsiligindaki aks kafalarina, amortisor kule ve rulmanlarina, travers takozlarina da baktirin derim bunlarda direksiyon kirinca kuleler doner travers takozlarina yuk biner aks kafalarida karsiligindaki lalelerle aci yapar doner ... İyi bir mekanik ustasi hemen cozer bu durumu..
Aracinizin aks ve karsiligindaki aks kafalarina, amortisor kule ve rulmanlarina, travers takozlarina da baktirin derim bunlarda direksiyon kirinca kuleler doner travers takozlarina yuk biner aks kafalarida karsiligindaki lalelerle aci yapar doner ... İyi bir mekanik ustasi hemen cozer bu durumu..
Cevaplar için teşekkürler.. Aslında ben bilyaların değişimi için alt takıma girişilince hepsi elden geçsin istemiştim ama sorun yok cevabı alınca peki dedim.. Serviste çözemeyeceğiz anlaşılan bu işi.. Kayseri de var mıdır acaba bu işten anlayacak usta ?
Cevaplar için teşekkürler.. Aslında ben bilyaların değişimi için alt takıma girişilince hepsi elden geçsin istemiştim ama sorun yok cevabı alınca peki dedim.. Serviste çözemeyeceğiz anlaşılan bu işi.. Kayseri de var mıdır acaba bu işten anlayacak usta ?
sorun amotisör takozunda gibi görünüyor
aynı durum focusumda olmuştu takozlar değişti sorun bitmişti
sorun amotisör takozunda gibi görünüyor
aynı durum focusumda olmuştu takozlar değişti sorun bitmişti
Tekrar servise gideceğim, bu kez direk söylediğiniz parçaların kontrolünü veya değişimini talep edeceğim..
Tekrar servise gideceğim, bu kez direk söylediğiniz parçaların kontrolünü veya değişimini talep edeceğim..
Kuleler altında amortisörler üzerinde dönüş esnasında hareket eden bilezik şeklide bir bilya sistemi var. Onda sıkıntı varsa direksiyonu döndürürken hırıltı şeklinde ses gelir. Akislerden de gelebilir. Dönüşlerde ses yapabilir. Onlara da bir baktır.
Kuleler altında amortisörler üzerinde dönüş esnasında hareket eden bilezik şeklide bir bilya sistemi var. Onda sıkıntı varsa direksiyonu döndürürken hırıltı şeklinde ses gelir. Akislerden de gelebilir. Dönüşlerde ses yapabilir. Onlara da bir baktır.
merhaba basicas. Benim daha önce bu tip bir problemim olmuştu problemi izmirde direksiyon ustalığı yapan bir arkadaşım çözmüştü. Dediği şu; bu tip direksiyonu fazla kırışlarda özellikle son noktaya geldiğinde direksiyon ben yeterince döndüm artık hidrolik pompalamayı veya elektrik motorluysa çalışmayı bırak diyormuş bunuda sağlayan içeride direksiyon kutusunda bir parça varmış o aşındığı için yapıyormuş.ayrıca fren balata muhafazası küçük ebatlı jant taktığında sürtme yapar sen 17 cant takmışsın bu ustanın baştan savma cevabı gibi geliyor bana. Diğer bir şeyde araç haraket etmeden de bu direksiyon hamlesini olduğu yerde yapıp gaza yüklenmeden ses geliyormu diye bak(gaza bastıkcada artar) ses geliyor ve aracın düz gidişlerde hiç bir ses yapmıyorsa aracını hiç bir yere uğramadan direksiyon tamiri yapan bir tamirciye götür o senin hastalığa merhem olacaktır. eğer bu yaptıklarında ses gelmiyorsada o zaman arkadaşlarında dediği gibi alt takımda veya aks,aks kafalarında problem vardır.
merhaba basicas. Benim daha önce bu tip bir problemim olmuştu problemi izmirde direksiyon ustalığı yapan bir arkadaşım çözmüştü. Dediği şu; bu tip direksiyonu fazla kırışlarda özellikle son noktaya geldiğinde direksiyon ben yeterince döndüm artık hidrolik pompalamayı veya elektrik motorluysa çalışmayı bırak diyormuş bunuda sağlayan içeride direksiyon kutusunda bir parça varmış o aşındığı için yapıyormuş.ayrıca fren balata muhafazası küçük ebatlı jant taktığında sürtme yapar sen 17 cant takmışsın bu ustanın baştan savma cevabı gibi geliyor bana. Diğer bir şeyde araç haraket etmeden de bu direksiyon hamlesini olduğu yerde yapıp gaza yüklenmeden ses geliyormu diye bak(gaza bastıkcada artar) ses geliyor ve aracın düz gidişlerde hiç bir ses yapmıyorsa aracını hiç bir yere uğramadan direksiyon tamiri yapan bir tamirciye götür o senin hastalığa merhem olacaktır. eğer bu yaptıklarında ses gelmiyorsada o zaman arkadaşlarında dediği gibi alt takımda veya aks,aks kafalarında problem vardır.
Merhaba hocam.. Bugün yine denedim aracı.. Hareket etmeden direksiyonu sağa sola çevirdiğimde bu ses yok. Hareket etmeye başlayınca ses gelmeye başlıyor,hızlandıkça da artıyor.. Bir de yokuş aşağı araç boşta iken sağa sola sürekli direksiyonu kırarak hareket ettim ve ses hiç kesilmeden devam etti..
Merhaba hocam.. Bugün yine denedim aracı.. Hareket etmeden direksiyonu sağa sola çevirdiğimde bu ses yok. Hareket etmeye başlayınca ses gelmeye başlıyor,hızlandıkça da artıyor.. Bir de yokuş aşağı araç boşta iken sağa sola sürekli direksiyonu kırarak hareket ettim ve ses hiç kesilmeden devam etti..
Basıcas dostum nasıl anlatsam bilmiyorum ama senin aks larda problem var gibi.Aksların şanzuman ve lastik tarafı sabit aradaki parca hareketlidir çünkü şanzuman sabit duruken aracın lastiği yukarı aşağı hareket eder işte bu iki sabit kısmı birbirine bağlayan ve aradaki açılarda kasılma yapmayan parça var bunlar aşındığında bu sesi yapar.Aklıma en son difransiyel geliyor araç düz giderkende bu sesi yapıyorsa difransiyel(tekerlek çekiş düzenleyici mekanik sistem) onun haricinde de başka bir şeyden yapması imkansız diye biliyorum.yardımcı olabildiysem ne mutlu olamadıysamda kusura bakma elimden başka birşey gelmiyor...
Basıcas dostum nasıl anlatsam bilmiyorum ama senin aks larda problem var gibi.Aksların şanzuman ve lastik tarafı sabit aradaki parca hareketlidir çünkü şanzuman sabit duruken aracın lastiği yukarı aşağı hareket eder işte bu iki sabit kısmı birbirine bağlayan ve aradaki açılarda kasılma yapmayan parça var bunlar aşındığında bu sesi yapar.Aklıma en son difransiyel geliyor araç düz giderkende bu sesi yapıyorsa difransiyel(tekerlek çekiş düzenleyici mekanik sistem) onun haricinde de başka bir şeyden yapması imkansız diye biliyorum.yardımcı olabildiysem ne mutlu olamadıysamda kusura bakma elimden başka birşey gelmiyor...
Sanırım dediğiniz gibi akslardan çıkacak sorun çünkü dümdüz bir yolda dahi olsa sadece harekete başladığım zaman geliyor bu ses.. İyi bi masraf yine bizi bekliyor anlaşılan..
Sanırım dediğiniz gibi akslardan çıkacak sorun çünkü dümdüz bir yolda dahi olsa sadece harekete başladığım zaman geliyor bu ses.. İyi bi masraf yine bizi bekliyor anlaşılan..
geçmiş olsun inşallah ucuza halledersiniz
Teşekkür ederim..
Bugün aracı tekrar servise götürüp götürmemeyi düşünürken, müşteri memnuniyeti biriminden aradılar Mevcut sorunumun devam ettiğini fakat ustaların normal karşıladığını söyleyince görüşüp size döneceğiz dediler.. Bakalım bekliyorum..
Teşekkür ederim..
Bugün aracı tekrar servise götürüp götürmemeyi düşünürken, müşteri memnuniyeti biriminden aradılar Mevcut sorunumun devam ettiğini fakat ustaların normal karşıladığını söyleyince görüşüp size döneceğiz dediler.. Bakalım bekliyorum..
Sorun akisler gibi görünüyor geçmiş olsun hallolur ama iyi masraf çıkartır.Merhaba hocam.. Bugün yine denedim aracı.. Hareket etmeden direksiyonu sağa sola çevirdiğimde bu ses yok. Hareket etmeye başlayınca ses gelmeye başlıyor,hızlandıkça da artıyor.. Bir de yokuş aşağı araç boşta iken sağa sola sürekli direksiyonu kırarak hareket ettim ve ses hiç kesilmeden devam etti..
Sorun akisler gibi görünüyor geçmiş olsun hallolur ama iyi masraf çıkartır.Merhaba hocam.. Bugün yine denedim aracı.. Hareket etmeden direksiyonu sağa sola çevirdiğimde bu ses yok. Hareket etmeye başlayınca ses gelmeye başlıyor,hızlandıkça da artıyor.. Bir de yokuş aşağı araç boşta iken sağa sola sürekli direksiyonu kırarak hareket ettim ve ses hiç kesilmeden devam etti..
Teşekkür ederim, gelişmeleri aktarıcam..
arkadaşım basicas. Biraz önce öğrendiğim bir şey senin akslarda problem yokmuş ama difransiyelde problem olduğunu öğrendim. Çünkü aracın hem arkaya hemde öne giderken ses yapıyordu anladığım kadarıyla Sormadım ama bu sistem yanılmıyorsam şanzumanın içersinde birbirine 90 derecelik açılarla yerleştirilmiş 3-4 adet dişli sisteminden oluşuyor bu yüzden gideceğin tek yer şanzuman tamiri yapan usta. Önce iyi bir pazarlık yapman ve edere göre davranmanda fayda var. hiç olmadı ankarada yıldız sanayi var (oto çıkma parça sanayisi) orada parçayı çıkma olarak ucuzada bulabilirsin. Bu arada bana bunu söyleyen kişi daha önce wv servisinde çalışan usta başı bir arkadaşım tam net konuşamadı malum öncelikle aracı görmem gerek dedi ama ilk olarak şanzuman tamiri yapan birkaç iyi bir ustaya gitmen gerektiği(herkes ten aynı cevabı alırsan iş yaptırmanın para ve zaman açısından faydalı olacağını) söyledi. Kusura bakma seni üzdüm galiba işallah dediğimiz gibi difransiyel çıkmaz ve ucuz yoldan halledebilirsin...
arkadaşım basicas. Biraz önce öğrendiğim bir şey senin akslarda problem yokmuş ama difransiyelde problem olduğunu öğrendim. Çünkü aracın hem arkaya hemde öne giderken ses yapıyordu anladığım kadarıyla Sormadım ama bu sistem yanılmıyorsam şanzumanın içersinde birbirine 90 derecelik açılarla yerleştirilmiş 3-4 adet dişli sisteminden oluşuyor bu yüzden gideceğin tek yer şanzuman tamiri yapan usta. Önce iyi bir pazarlık yapman ve edere göre davranmanda fayda var. hiç olmadı ankarada yıldız sanayi var (oto çıkma parça sanayisi) orada parçayı çıkma olarak ucuzada bulabilirsin. Bu arada bana bunu söyleyen kişi daha önce wv servisinde çalışan usta başı bir arkadaşım tam net konuşamadı malum öncelikle aracı görmem gerek dedi ama ilk olarak şanzuman tamiri yapan birkaç iyi bir ustaya gitmen gerektiği(herkes ten aynı cevabı alırsan iş yaptırmanın para ve zaman açısından faydalı olacağını) söyledi. Kusura bakma seni üzdüm galiba işallah dediğimiz gibi difransiyel çıkmaz ve ucuz yoldan halledebilirsin...
Hadi ya Dediğiniz gibi yavaş bi şekilde geri geri giderken de bu sesi duyuyorum ve debriyajım da benzinli passatlara göre oldukça sert..Daha önce ki aracım da dizeldi ve debriyajı sertti bu yüzden bu durumu normal karşılamıştım.. Böyle bir arızanın tahmini masrafı ne olur sizce?
Hadi ya Dediğiniz gibi yavaş bi şekilde geri geri giderken de bu sesi duyuyorum ve debriyajım da benzinli passatlara göre oldukça sert..Daha önce ki aracım da dizeldi ve debriyajı sertti bu yüzden bu durumu normal karşılamıştım.. Böyle bir arızanın tahmini masrafı ne olur sizce?
Valla üstadım nekadara çıkacağı konuda birşey diyemiyorum belkide içerideki dişliler değilde aksların girdiği yerdeki iç rulmanlardan da olabilir o yüzden de tahmin etmesi çok zor kapalı kutu tabir edilen bir sistem. Her halukarda şanzumanı 200-300 tl gibi bir rakama indirdiklerini biliyorum ama dediğim gibi her usta farklıdır,farklı fiyat alabilir. Tek bildiğim şeyse bu sorun daha fazla büyümeden bir an önce baktırman yoksa daha büyük sorunlara neden olabilir diye tahmin ediyorum.
Valla üstadım nekadara çıkacağı konuda birşey diyemiyorum belkide içerideki dişliler değilde aksların girdiği yerdeki iç rulmanlardan da olabilir o yüzden de tahmin etmesi çok zor kapalı kutu tabir edilen bir sistem. Her halukarda şanzumanı 200-300 tl gibi bir rakama indirdiklerini biliyorum ama dediğim gibi her usta farklıdır,farklı fiyat alabilir. Tek bildiğim şeyse bu sorun daha fazla büyümeden bir an önce baktırman yoksa daha büyük sorunlara neden olabilir diye tahmin ediyorum.
Peki hocam şanzumanın inmesi tekrar takılması vs daha sonra bi soruna neden olur mu? Orjinalliğin bozulması gibi?
Peki hocam şanzumanın inmesi tekrar takılması vs daha sonra bi soruna neden olur mu? Orjinalliğin bozulması gibi?
işin ehline yaptırırsan hiç bir problem olmaz malum ona bakarsan servistekilerde bu işten çok ii anlıyor diyemiyoruz.Hepimiz biliyoruz ki servisin halledemediği dışarıdaki ustalara gönderdiği bir çok araç var o yüzden işin ehli bir usta bulman yeterli.
işin ehline yaptırırsan hiç bir problem olmaz malum ona bakarsan servistekilerde bu işten çok ii anlıyor diyemiyoruz.Hepimiz biliyoruz ki servisin halledemediği dışarıdaki ustalara gönderdiği bir çok araç var o yüzden işin ehli bir usta bulman yeterli.
Merhaba Arkadaşlar; Benimde aracımda arada sırada gelen bir ses var. Şöyle ki aracı rampada dur kalk yapıldığında, aracı geri geri park ederken kuv kuv kuv şeklinde bir ses geliyor.Sanki boşa dönen metal bir şey varmış gibi. Aracı servise götürdüğümde bu sesi bir türlü duyuramadım. Araç sanki ısınınca yada yoğun dur kalk sonrası oluyormuş gibi bir durum var. Servise götürdüğümde debriyaj sertleşmi ve yukarıdan kavrıyor bitmek üzer bundan kaynaklı olabilir denildi. Bende debrijay setini değiştirdim. Ancak aradan 2-3 hafta geçti tekrar bu sesi aracı park ederken duymaya başladım. Ne yapmalıyım?
Merhaba Arkadaşlar; Benimde aracımda arada sırada gelen bir ses var. Şöyle ki aracı rampada dur kalk yapıldığında, aracı geri geri park ederken kuv kuv kuv şeklinde bir ses geliyor.Sanki boşa dönen metal bir şey varmış gibi. Aracı servise götürdüğümde bu sesi bir türlü duyuramadım. Araç sanki ısınınca yada yoğun dur kalk sonrası oluyormuş gibi bir durum var. Servise götürdüğümde debriyaj sertleşmi ve yukarıdan kavrıyor bitmek üzer bundan kaynaklı olabilir denildi. Bende debrijay setini değiştirdim. Ancak aradan 2-3 hafta geçti tekrar bu sesi aracı park ederken duymaya başladım. Ne yapmalıyım?
baskı balata değişti mi?
Merhaba,
Bu konunun sonucu ne oldu? Güncelleyebilir misiniz bizi?