2017 Passat Trim Sesi

   Alper134 Nickli Üyeden Alıntı

Bu araç kalitesinden dolayı satmıyor ki.. Satmasının çok başka sebepleri var.. Daha da ilginci sadece Türkiyede bukadar çok satıyor.. Avrupaya en son ne zaman gittiniz bilmiyorum benim senede 4-5 defa avrupa seyahatım oluyor her ülkede şunu görüyorum D segmenti sedan araçların satışı bitmiş durumda. Avrupalı ağırlıklı olarak A-B ve C segmenti otomobilleri , mpv ve crossover ları tercih ediyor artık.. Bir tek Türkiyede C ve D segmenti sedan furyası bitmek bilmedi.. Passatın çok satmasının sebepleri arasında marka algısı,donanım ve motor seçeneklerinin çok fazla olması,Doğuş oto gibi başarılı bir distributor gibi bir çok sebep yatıyor.. Ancak bu aracın kaliteli olduğu anlamına gelmiyor. Her şey ortada zaten kullanıcılar yorumları yapıyor aracın her tarafı gacır gucur ötüyor.. Ayrıca makam aracı olarak kullanılanını henüz görmedim.. Ankara ve İstanbulda genelde koruma araçları olarak kullanılıyor. Onun da en büyük sebebi dizayn olarak ''Bussines class'' diye tanıtılan bir araç olması, tasarım olarak iş dünyasına daha cazip gelmesi.. Başka bir sebebi olduğunu düşünmüyorum.

Passat sadece Türkiye de satılıyor diyenlere gelsin..alin size iki ayri kaynaktan 2016 yılı almanya satışları

0 km 2013 1.6 tdi cam tavanlı highline passatı 50bin km kulllandık trim sesi yoktu rüzgar yalıtımı da iyiydi.Şimdi aynı donanımda 2017 model ve 2800 km de arka kapılardan,tavandan göstergeden trim sesleri duyuyorum.Ama bunlar sadece bozuk yollarda veya kasislerden sadece bir bölgenin tekerlekleriyle geçince duyuluyor.Acaba bizim araca özgü mü bilmiyorum.Servise götürmeye de üşeniyorum açıkçası.Rüzgar yalıtımıysa iyi mi bilmem ama b7 den kötü.

   Metucu19 Nickli Üyeden Alıntı

Passat sadece Türkiye de satılıyor diyenlere gelsin..alin size iki ayri kaynaktan 2016 yılı almanya satışları

Demekki Golf daha iyi bir araba daha çok satıyor

Ingilizce bilenler icin ilgili Wikipedia maddesi.

Wikipedia'da dunyada bir tek Turkiye'de ve Kuzey Kore'de yasakli oldugundan (belki Yemen ve Kambocya'da da yasaklidir, arastirmadim), mecburen 0wikipedia.org linkini koyacagim asagiya.

Bir de alinti yapayim. Cahillik kalmasin kimsede. Cahilligin verdigi mutluluk gecici ve ucucudur, Arkadaslar. Bilginin verdigi haz duygusunun yaninda esamesi bile okunmaz.

https://en.0wikipedia.org/wiki/D-segment :: https://en.0wikipedia.org/wiki/D-segment

HTML-Kodu:

<hr>

D-segment (or large cars) is defined by the European Commission^[1] as the fourth segment in European market car classification. It represents 8% of the cars sold in Europe in 2017.


Mercedes C-Class is the most sold model, although being a premium. Volkswagen Passat and Audi A4 are following.


BMW 3 Series is another significant seller of the segment.New entries in the segment are Lexus RC, Infiniti Q60 and Alfa Romeo Giulia.

Specs and trim-levels vary a lot in these cars. The compact executive cars generally have a sporty drive and are very driver-orientated, while large family cars or mid-size cars are geared towards every-day use for transporting people and other goods. As with E-segment cars, they can come in several body-types, coupés being common with the compact executive cars, and station wagons for practical family-use.

2014 B7 dizel aracım var. Şimdiye kadar ne rüzgar sesi ne de (o meşhur) trim sesi geldi, MaaşAllah, aracımda tık yok. Biladerin dizel otomatik B8 Highline aracı var. Arada sırada kullanıyorum. Bu araçta ilk dikkatimi çeken şey 110-120'den sonra gelen, bariz ve çok net bir şekilde duyulan rüzgar sesiydi. Fakat bunun haricinde herhangi bir trim sesi duymadım. Kendi B7 aracım, B8'e oranla, bana biraz daha kaliteli araç hissi veriyor. Fakat B8'in tasarımı müthiş. Bence bu aracın en büyük artısı çok aşırı güzel olması...

   derin siyah passat b7 Nickli Üyeden Alıntı

Salıncak burçlarının yarattığı sıkıntı neydi?

Tümseklerde gelen gacırtı

[QUOTE=gokhankanyilmaz;460818]

   Onur Yılmaz Nickli Üyeden Alıntı

a 4 ün malzeme kalitesi passattan daha kötü. çok şaşırdım.

a4 iyidir demedim gökhan bey belki iyidir dedim yani ben a4 kullanmadım henüz.

merhaba 4 ay sıra bekledigim özel sipariş 2016 model passat 1,6 tdi dsg highline r line aracımı agustos 2017 de trim sesleri ve birçok nedenden dolayı sattım b5 b6 b7 kasa kullanmış biri olarak b8 yalıtım ve trim sesleri yüzünden tam bir fiyasko oldu ve audi a4 1,4 tfsi sport aldım şu ana kadar Allaha çok şükür passattan korkunca tabi ne bir rüzgar sesi nede trim sesi hiç duymadım yakıt derseniz istanbul çok sıkışık trafik sabah akşam 8 8,5 arası uzun yol 100-170 arası 6,2 litre yaktı araç daha 4500 km de malesef b8 çok begendiğim bir kasaydı fakat trim rüzgar sesi zaten gıcık egiyordu arka amortisor kapı kilidleri kapı contaları fan motoru tavan döşemesi gösterge paneli degişti malesef

Yeni audi a4 lerde çok daha fazla yol ve rüzgar var.

Modeller yükseldikçe kaliteli malzemeler azalıyor.

Kendi aracında da rüzgar sesi var ama çok rahatsız etmiyor. Daha önceki aracım 2008 model ford focus tdci. Titanium x aracında 200 km geçince anten tarafından uğuldama olurdu onun haricinde ses gelmiyordu

Sıcak asfalt yol da ben de duyuyorum tirim sesi

Okuduklarımdan çıkardığım sonuç; Trim sesi her b8 de olacak diye bir şey yok. Olanda bozuk yollarda ve kasislerden geçerken oluyor. Bu kimine göre hiç rahatsız edici değil. Rüzgar sesi 120 den itibaren duyulabiliyor. Bu yalıtım hissi de kişiden kişiye değişebiliyor. Kimini rahatsız edecek düzeyde değil. Trim sesi çok bozuk yollardan geçerken az miktarda gelse de beni rahatsız etmez diye düşünüyorum. 120 den sonraki rüzgar sesi de makul ölçülerde diye düşünerek önümüzdeki hafta 1.4 125 hp highline dsg ya da 1.4 150 hp highline dsg dışı siyah içi açık renk b8 e kapora vermeyi düşünüyorum. İnşallah bu seslerin hiç birini duymam. Araba biraz da şans işi. B7 den çok memnunum. Bu memnuniyet inşallah b8 de artarak devam eder.

   derin siyah passat b7 Nickli Üyeden Alıntı

Okuduklarımdan çıkardığım sonuç; Trim sesi her b8 de olacak diye bir şey yok. Olanda bozuk yollarda ve kasislerden geçerken oluyor. Bu kimine göre hiç rahatsız edici değil. Rüzgar sesi 120 den itibaren duyulabiliyor. Bu yalıtım hissi de kişiden kişiye değişebiliyor. Kimini rahatsız edecek düzeyde değil. Trim sesi çok bozuk yollardan geçerken az miktarda gelse de beni rahatsız etmez diye düşünüyorum. 120 den sonraki rüzgar sesi de makul ölçülerde diye düşünerek önümüzdeki hafta 1.4 125 hp highline dsg ya da 1.4 150 hp highline dsg dışı siyah içi açık renk b8 e kapora vermeyi düşünüyorum. İnşallah bu seslerin hiç birini duymam. Araba biraz da şans işi. B7 den çok memnunum. Bu memnuniyet inşallah b8 de artarak devam eder.

Sıfır takıntınız yoksa 2015 5.20i premium düşünün bence 20-30 bin km de aynı paralara...

   Metucu19 Nickli Üyeden Alıntı

Ben de 9000 kmdir kullanıyorum..trim sesi olarak hiz göstergelerinin cam yüzeyinden bir titreşim sesi geliyor...parmakla bastirinca kesiliyor...bir de süspansiyonlardan tıkır tıkır ses geliyor...doğruyu söylemek gerekirse böyle. .onun haricinde uzun yol performansı ,konfor , hacim ve yakit tuketiminden memnunum

gösterge panelini çevreleyen siyah ince çerçeve olabilir, aynı ses bende de var. adı geçen parçayı parmakla bastırınca kesiliyor

aman hocam uzak durun b8 den

   Alper134 Nickli Üyeden Alıntı

Bu araç kalitesinden dolayı satmıyor ki.. Satmasının çok başka sebepleri var.. Daha da ilginci sadece Türkiyede bukadar çok satıyor.. Avrupaya en son ne zaman gittiniz bilmiyorum benim senede 4-5 defa avrupa seyahatım oluyor her ülkede şunu görüyorum D segmenti sedan araçların satışı bitmiş durumda. Avrupalı ağırlıklı olarak A-B ve C segmenti otomobilleri , mpv ve crossover ları tercih ediyor artık.. Bir tek Türkiyede C ve D segmenti sedan furyası bitmek bilmedi.. Passatın çok satmasının sebepleri arasında marka algısı,donanım ve motor seçeneklerinin çok fazla olması,Doğuş oto gibi başarılı bir distributor gibi bir çok sebep yatıyor.. Ancak bu aracın kaliteli olduğu anlamına gelmiyor. Her şey ortada zaten kullanıcılar yorumları yapıyor aracın her tarafı gacır gucur ötüyor.. Ayrıca makam aracı olarak kullanılanını henüz görmedim.. Ankara ve İstanbulda genelde koruma araçları olarak kullanılıyor. Onun da en büyük sebebi dizayn olarak ''Bussines class'' diye tanıtılan bir araç olması, tasarım olarak iş dünyasına daha cazip gelmesi.. Başka bir sebebi olduğunu düşünmüyorum.

E güzel insan böyle aracı kötüleyeceksen aracını sat daha yüksek segment bir araca bin yada ne bileyim cipe falan bin.Bazı cumlelerin tutarlı bazıları tutarsız suan calıstıgım yerde bikac kurum makam aracı olarak kullanıyor passatı ayrıca.Aracı bu denli kötülemenize cok uzuldum acıkcası.

Bu videoyu da buraya atarım ve giderim

Bugün tiguan allspace in kaporasını verdim. Hayırlısı bakalım

Trimlayn Passattan bıktığım için superb e geçtim. Volkswagen grubu bu duruma B9 da kesinlikle dikkat etmeli. Sonuçta bizim yolların çoğu Avrupa standardı değil.