klimaya elektrik gelip gidiyor?

Passat Turkiye Google Passat Turkiye Google

Konuyu Değerlendir: Güncel Değerlendirme :

  1. #1
    offline
    ersin ç - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Ersin Çağlar
    Üyelik Tarihi
    14/10/2017
    Yer
    kayseri
    Yaş
    30
    Model
    Passat
    Motor
    1.9 TDI
    Yılı
    2004
    Mesajlar
    1

    klimaya elektrik gelip gidiyor?

    arkadas iyi günler 2 gün önce aracımın kliması birden gitti. fakat klimanın fanı kontağı çevirince anında devreye giriyor. içeride bulunan dijital ekrandaki yazılar sürekli gelip gidiyor aynı sorunu yaşayan varmı çözüm yolu nedir?

    F8331 cihazımdan Passat Turkiye kullanılarak gönderildi
  2. #1
    offline
    ersin ç - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    1

    arkadas iyi günler 2 gün önce aracımın kliması birden gitti. fakat klimanın fanı kontağı çevirince anında devreye giriyor. içeride bulunan dijital ekrandaki yazılar sürekli gelip gidiyor aynı sorunu yaşayan varmı çözüm yolu nedir?

    F8331 cihazımdan Passat Turkiye kullanılarak gönderildi

  3. #2
    offline
    Hasan6154 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Hasan
    Üyelik Tarihi
    13/05/2017
    Yer
    Dünya
    Yaş
    52
    Model
    Passat
    Motor
    1.6 TDI
    Yılı
    2017
    Mesajlar
    2.960
    54 BJK 61

    Cevap: klimaya elektrik gelip gidiyor?

    Öncelikle geçmiş olsun kadeşim.


    Bütün araçlarda ; Kalorifer ve klima nın araç içerine hava üfleyen fan motoru ortaktır. Yani kaloriferi çalıştırırken de , klimayı çalıştırırken de içeri sıcak veya soğuk havayı tek bir fan motoru üflettirir.

    Bu fan motorunun hemen yanında , motorun hız kademesini ayarlayıcı rezistör ( ismi kalorifer kademe rezistansı veya kalorifer regülatörü olarak da geçer ) bulunur. Bu rezistans arızalandığında kalorifer/klima fanı ya hiç çalışmaz yada devamlı aynı hızda ( genelde en yüksek hızda ) devamlı çalışıp hava üfler ve hava kademeleri çalışmaz yani üfleme kademelerini alçaltıp - yükseltemezsiniz veya bu fan motorunu kapatamazsınız, bazen kontağı kapattığınız halde fan motoru çalışmaya devam eder, bazen kontak ile kapanır - kontağı açtığınız anda çalışmaya başlar.

    Ve kalorifer - klima dijital ekranında bu arızanın hata kodu yanıp söner veya devamlı yanık durur hata kodunu gösterir.

    İyi bir elektrikçiye gidip kalorifer fan motor rezistansını ( regülatörünü ) kontrol ettiriniz.

    Arıza ; bazen rezistansa giren elektrik kablo soketindeki gevşeklikten bazen de rezistans içerisindeki devrelerin yanmasından kaynaklanıyor.

    Öncelikle rezistans ın soketi kontrol edilir soket te veya soket kablosunda kararma erime oksitlenme vs. varsa bu sorun giderilir. Soket ve kabloda sorun yoksa rezistans açılıp tamir edilir yada yenisi veya çıkması ile değiştirilir.


    Tabi bu bahsettiğim sorunun olası ihtimallerinden biri. Başka bir nedenden kaynaklanıyor da olabilir. Size lazım olan tecrübeli iyi bir oto elektrik ustası.
    Konu Hasan6154 tarafından (15 10 2017 Saat 01:45 ) değiştirilmiştir.
  4. #2
    offline
    Hasan6154 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    2.960

    Öncelikle geçmiş olsun kadeşim.


    Bütün araçlarda ; Kalorifer ve klima nın araç içerine hava üfleyen fan motoru ortaktır. Yani kaloriferi çalıştırırken de , klimayı çalıştırırken de içeri sıcak veya soğuk havayı tek bir fan motoru üflettirir.

    Bu fan motorunun hemen yanında , motorun hız kademesini ayarlayıcı rezistör ( ismi kalorifer kademe rezistansı veya kalorifer regülatörü olarak da geçer ) bulunur. Bu rezistans arızalandığında kalorifer/klima fanı ya hiç çalışmaz yada devamlı aynı hızda ( genelde en yüksek hızda ) devamlı çalışıp hava üfler ve hava kademeleri çalışmaz yani üfleme kademelerini alçaltıp - yükseltemezsiniz veya bu fan motorunu kapatamazsınız, bazen kontağı kapattığınız halde fan motoru çalışmaya devam eder, bazen kontak ile kapanır - kontağı açtığınız anda çalışmaya başlar.

    Ve kalorifer - klima dijital ekranında bu arızanın hata kodu yanıp söner veya devamlı yanık durur hata kodunu gösterir.

    İyi bir elektrikçiye gidip kalorifer fan motor rezistansını ( regülatörünü ) kontrol ettiriniz.

    Arıza ; bazen rezistansa giren elektrik kablo soketindeki gevşeklikten bazen de rezistans içerisindeki devrelerin yanmasından kaynaklanıyor.

    Öncelikle rezistans ın soketi kontrol edilir soket te veya soket kablosunda kararma erime oksitlenme vs. varsa bu sorun giderilir. Soket ve kabloda sorun yoksa rezistans açılıp tamir edilir yada yenisi veya çıkması ile değiştirilir.


    Tabi bu bahsettiğim sorunun olası ihtimallerinden biri. Başka bir nedenden kaynaklanıyor da olabilir. Size lazım olan tecrübeli iyi bir oto elektrik ustası.