Alıntı ile CevaplaGeçmiş olsun. Bahsedilen kol sanırım piston kolu. Eğer öyle ise kol gibi bir masraf açabilir.
Yapılır mı eskisi, gibi olur mu dersen her türlü motor arızası yapılabilir, eskisi gibi de olur. Ama açacağı masrafa her zaman değmeyebilir.
Konuyu Değerlendir: Güncel Değerlendirme :
Herkese selamlar
Öncelikle kendimi tanıtayım ismim erdem soyadım taner amasyada yaşıyorum yaşım 25 Aracım passat 1.4 tsi comfortline dsg b7 kasa beyaz renk aracıma kendimden iyi bakarım genelde
Bir sorunum hakkında sizlerden bilgi almak istiyorum.
Bu sabah aracımı tokat a gitmesi için sevgilime verdim birkaç saat sonra araba bozuldu duman falan çıkıyor diye mesaj attı ben oraya uzak olduğumdan kardeşimi arayıp yardım etmesini istedim tokatta oturduğundan hemen gidip yardımcı oldu beni aradığında abi senin motorun her yeri yağ olmuş çok ısınmış marş da basmıyor dedi arabayı kapat kızı al gel dedim . Ustamı arayıp durumu sorduğumda karter delik değilse kol çıkarmıştır çekiciyle gelecek dedi kartelin delik olmadığına eminim fakat kol çıkarma nedir onu bilmiyorum bu arıza hakkında bilgisi olan varsa yardımcı olabilir mi lütfen . Onarımı nasıl yapılır . Tamir ücreti ne kadardır . Eskisi gibi çalışır mı ?
Verdiğiniz bilgiler için teşekkür ederim.
Forumda yeniyim hatam varsa özür dilerim
44
Herkese selamlar
Öncelikle kendimi tanıtayım ismim erdem soyadım taner amasyada yaşıyorum yaşım 25 Aracım passat 1.4 tsi comfortline dsg b7 kasa beyaz renk aracıma kendimden iyi bakarım genelde
Bir sorunum hakkında sizlerden bilgi almak istiyorum.
Bu sabah aracımı tokat a gitmesi için sevgilime verdim birkaç saat sonra araba bozuldu duman falan çıkıyor diye mesaj attı ben oraya uzak olduğumdan kardeşimi arayıp yardım etmesini istedim tokatta oturduğundan hemen gidip yardımcı oldu beni aradığında abi senin motorun her yeri yağ olmuş çok ısınmış marş da basmıyor dedi arabayı kapat kızı al gel dedim . Ustamı arayıp durumu sorduğumda karter delik değilse kol çıkarmıştır çekiciyle gelecek dedi kartelin delik olmadığına eminim fakat kol çıkarma nedir onu bilmiyorum bu arıza hakkında bilgisi olan varsa yardımcı olabilir mi lütfen . Onarımı nasıl yapılır . Tamir ücreti ne kadardır . Eskisi gibi çalışır mı ?
Verdiğiniz bilgiler için teşekkür ederim.
Forumda yeniyim hatam varsa özür dilerim
Geçmiş olsun. Bahsedilen kol sanırım piston kolu. Eğer öyle ise kol gibi bir masraf açabilir.
Yapılır mı eskisi, gibi olur mu dersen her türlü motor arızası yapılabilir, eskisi gibi de olur. Ama açacağı masrafa her zaman değmeyebilir.
124
Geçmiş olsun. Bahsedilen kol sanırım piston kolu. Eğer öyle ise kol gibi bir masraf açabilir.
Yapılır mı eskisi, gibi olur mu dersen her türlü motor arızası yapılabilir, eskisi gibi de olur. Ama açacağı masrafa her zaman değmeyebilir.
Sağolun evet bahsettiğim kol biyel diye geçen piston kolları baya masraf çıkıcak anlaşılan . Peki bu sorunun sebebi nedir hangi durumlarda çıkabilir. Yaptırmaya değer mi birde 70.000 km için bu sorun erken değil mi ?
44
Sağolun evet bahsettiğim kol biyel diye geçen piston kolları baya masraf çıkıcak anlaşılan . Peki bu sorunun sebebi nedir hangi durumlarda çıkabilir. Yaptırmaya değer mi birde 70.000 km için bu sorun erken değil mi ?
O kol kolay kolay çıkmaz, Manuel vites ise uzun süre çok yüksek devirde sürmek bir sebebi olabilir, DSG ise zaten o devirlerde uzun süre Manuel moda bile süremezsiniz. Bakımlarını düzenli yapıldıysa yetkili servis ile garanti koşullarını görüşmek iyi olabilir.
124
O kol kolay kolay çıkmaz, Manuel vites ise uzun süre çok yüksek devirde sürmek bir sebebi olabilir, DSG ise zaten o devirlerde uzun süre Manuel moda bile süremezsiniz. Bakımlarını düzenli yapıldıysa yetkili servis ile garanti koşullarını görüşmek iyi olabilir.
Son mesaj ile aynıydı silme butonunu bulamadım kusura bakmayın.
Konu _erdm_ tarafından (25 07 2017 Saat 20:05 ) değiştirilmiştir.
Araç dün bende iken ışıklarda s modda redline da kalkmıştım acaba bundan olabilir mi ?
Olay 3000 devir civarında olmuş . Önce kendi kendine gaz vermiş sonra stop edip duman çıkarmış .
Servis ile görüştüm fakat daha önceki bakımları serviste yaptırmadığımdan fazla ilgilenmediler adam gibi ustaları olsa serviste yaptıracam da adam daha filtre takmasını bilmiyor ustayım diye geziyor 4 ay arıza ışığıyla gezdim tabi serviste yaptırmam .
Bu işin toplam maliyeti 8000 i geçermi?
44
Araç dün bende iken ışıklarda s modda redline da kalkmıştım acaba bundan olabilir mi ?
Olay 3000 devir civarında olmuş . Önce kendi kendine gaz vermiş sonra stop edip duman çıkarmış .
Servis ile görüştüm fakat daha önceki bakımları serviste yaptırmadığımdan fazla ilgilenmediler adam gibi ustaları olsa serviste yaptıracam da adam daha filtre takmasını bilmiyor ustayım diye geziyor 4 ay arıza ışığıyla gezdim tabi serviste yaptırmam .
Bu işin toplam maliyeti 8000 i geçermi?
S modda redline kalkmak ile ilgili midir bilmem ama bunu yapmak pek iyi bir fikir değil onu söyleyebilirim. Spor kullanım için spor araba gerekir. Passat spor araba değil sonuçta.
Maliyet ne çıkar kestirmek zor ama merak da ettim. Netleşince detayları buraya yazarsanız biz de bilgilenme oluruz
124
S modda redline kalkmak ile ilgili midir bilmem ama bunu yapmak pek iyi bir fikir değil onu söyleyebilirim. Spor kullanım için spor araba gerekir. Passat spor araba değil sonuçta.
Maliyet ne çıkar kestirmek zor ama merak da ettim. Netleşince detayları buraya yazarsanız biz de bilgilenme oluruz
Her zaman yapmam fakat bir arkadaş kapışalım diye çok ısrar edince yapmam gerekti .
Aracımı perşembe günü ustama götürücem detaylı bilgi alıp burada paylaşırım yardımınız için teşekkür ederim.
44
Her zaman yapmam fakat bir arkadaş kapışalım diye çok ısrar edince yapmam gerekti .
Aracımı perşembe günü ustama götürücem detaylı bilgi alıp burada paylaşırım yardımınız için teşekkür ederim.
Bence redline ile alakası yok. Farklı bir durum gibi duruyor. Zincirle alakalı problem olabilir. Ya da ne bilim yağ filresini takamamıştır dicem ama içinize su serpsin diye.
inşallah kısa sürede çözersiniz...
4.436
Bence redline ile alakası yok. Farklı bir durum gibi duruyor. Zincirle alakalı problem olabilir. Ya da ne bilim yağ filresini takamamıştır dicem ama içinize su serpsin diye.
inşallah kısa sürede çözersiniz...
Arkadaşlar 1 kez attığım mesaj 2 kez gidiyor ve ileti kirliliği yapıyor mesajımı nasıl silebilirim?
Konu _erdm_ tarafından (25 07 2017 Saat 22:55 ) değiştirilmiştir.
44
Arkadaşlar 1 kez attığım mesaj 2 kez gidiyor ve ileti kirliliği yapıyor mesajımı nasıl silebilirim?
Çok sağolun kendimden bile iyi baktığım araç yol kenarına cansız yatıyor sabaha kadar uyku yok bana şimdi . Yağ filtresi olsa mutluluktan ne yapardım bilemiyorum
44
Çok sağolun kendimden bile iyi baktığım araç yol kenarına cansız yatıyor sabaha kadar uyku yok bana şimdi . Yağ filtresi olsa mutluluktan ne yapardım bilemiyorum
Araç fazla zorlandığı zaman kol çıkarma denilen durum oluşur. Sonuçta bir motor arızası olduğu için de faturası haliyle kabarık olabilir. Çok uzun sürelerde düşük vites yüksek devirde sürmekten kaynaklı olabilir diyeceğim ama araç dsg. Tek bir açıklama kalıyor o da dsgde gaza yüklendiğiniz zaman vitesi aniden küçültür ve son ana kadar yükseltmez bunu siz ya da kız arkadaşınız yaptıysa bu sebep olmuş olabilir. S modda dsg ısrarla vitesi arttırmaz sizin gaza basacağınız ana hazır olmayı amaçlar ve dolayısıyla sürekli düşük vites yüksek devirde s moda denk gelmişse o etkilemiş olabilir. Normalde olabilecek bir sorun değil olağan dışı bir durum
201
Araç fazla zorlandığı zaman kol çıkarma denilen durum oluşur. Sonuçta bir motor arızası olduğu için de faturası haliyle kabarık olabilir. Çok uzun sürelerde düşük vites yüksek devirde sürmekten kaynaklı olabilir diyeceğim ama araç dsg. Tek bir açıklama kalıyor o da dsgde gaza yüklendiğiniz zaman vitesi aniden küçültür ve son ana kadar yükseltmez bunu siz ya da kız arkadaşınız yaptıysa bu sebep olmuş olabilir. S modda dsg ısrarla vitesi arttırmaz sizin gaza basacağınız ana hazır olmayı amaçlar ve dolayısıyla sürekli düşük vites yüksek devirde s moda denk gelmişse o etkilemiş olabilir. Normalde olabilecek bir sorun değil olağan dışı bir durum
Öncelikle konu sahibi arkadaşa geçmiş olsun diliyorum. Ekleme olarakGeçmiş olsun. Bahsedilen kol sanırım piston kolu. Eğer öyle ise kol gibi bir masraf açabilir.
Yapılır mı eskisi, gibi olur mu dersen her türlü motor arızası yapılabilir, eskisi gibi de olur. Ama açacağı masrafa her zaman değmeyebilir.
Konuyu açan arkadaşın sorusunu , dahası sizin verdiğiniz cevabı tüm whats up gruplarımda paylaştım . hakkınızı helal edin. Akşam akşam çok güldük
1.404
Öncelikle konu sahibi arkadaşa geçmiş olsun diliyorum. Ekleme olarakGeçmiş olsun. Bahsedilen kol sanırım piston kolu. Eğer öyle ise kol gibi bir masraf açabilir.
Yapılır mı eskisi, gibi olur mu dersen her türlü motor arızası yapılabilir, eskisi gibi de olur. Ama açacağı masrafa her zaman değmeyebilir.
Konuyu açan arkadaşın sorusunu , dahası sizin verdiğiniz cevabı tüm whats up gruplarımda paylaştım . hakkınızı helal edin. Akşam akşam çok güldük
Ustamı aradığımda adam bana tsi a nasıl kol çıkarttırdınız lan size tank motoru bile dayanmaz deyip isyan etti dayak yemiş kadar oldum telefondaAraç fazla zorlandığı zaman kol çıkarma denilen durum oluşur. Sonuçta bir motor arızası olduğu için de faturası haliyle kabarık olabilir. Çok uzun sürelerde düşük vites yüksek devirde sürmekten kaynaklı olabilir diyeceğim ama araç dsg. Tek bir açıklama kalıyor o da dsgde gaza yüklendiğiniz zaman vitesi aniden küçültür ve son ana kadar yükseltmez bunu siz ya da kız arkadaşınız yaptıysa bu sebep olmuş olabilir. S modda dsg ısrarla vitesi arttırmaz sizin gaza basacağınız ana hazır olmayı amaçlar ve dolayısıyla sürekli düşük vites yüksek devirde s moda denk gelmişse o etkilemiş olabilir. Normalde olabilecek bir sorun değil olağan dışı bir durum
araç bende olsa belki yüksek devir diyebilirim ama ben hep D kullanırım ayda yılda bir S moda alıp gazlarım. Kız arkadaşım zaten D kullanır yaptığı max hız 120 dir . İnternet üzerinden birkaç araştırma yaptım motor bloğu parçalanıyormuş büyük ihtimalle benim blok da parçalandı kardeşim her yer yağdı diyor.
Nerede enteresan olaylar hepsinde en başta benim adım nasıl bir şans var bende yıllardır çözemedim
44
Ustamı aradığımda adam bana tsi a nasıl kol çıkarttırdınız lan size tank motoru bile dayanmaz deyip isyan etti dayak yemiş kadar oldum telefondaAraç fazla zorlandığı zaman kol çıkarma denilen durum oluşur. Sonuçta bir motor arızası olduğu için de faturası haliyle kabarık olabilir. Çok uzun sürelerde düşük vites yüksek devirde sürmekten kaynaklı olabilir diyeceğim ama araç dsg. Tek bir açıklama kalıyor o da dsgde gaza yüklendiğiniz zaman vitesi aniden küçültür ve son ana kadar yükseltmez bunu siz ya da kız arkadaşınız yaptıysa bu sebep olmuş olabilir. S modda dsg ısrarla vitesi arttırmaz sizin gaza basacağınız ana hazır olmayı amaçlar ve dolayısıyla sürekli düşük vites yüksek devirde s moda denk gelmişse o etkilemiş olabilir. Normalde olabilecek bir sorun değil olağan dışı bir durum
araç bende olsa belki yüksek devir diyebilirim ama ben hep D kullanırım ayda yılda bir S moda alıp gazlarım. Kız arkadaşım zaten D kullanır yaptığı max hız 120 dir . İnternet üzerinden birkaç araştırma yaptım motor bloğu parçalanıyormuş büyük ihtimalle benim blok da parçalandı kardeşim her yer yağdı diyor.
Nerede enteresan olaylar hepsinde en başta benim adım nasıl bir şans var bende yıllardır çözemedim
Öncelikle geçmiş olsun
kol çıkarma tabiri,yüksek devirdi pistonun dayanamayıp kranktan ayrılıp motor silindir kapağını patlatmasıdır.genelde düz vites arabalarda yüksek hızda küçük vitese geçmesi sonucu görülebilecek bir durumdur.
sizin aracınızda dsg oldupuna göre dsg böyle bir duruma müsade etmeyecektir.
o zaman şunu sorma isterim,aracınız 160 bg tsi mı?çünkü bu motorlarda kronik piston problemi mevcut?ister sert kullan ister nazik!!!
ortada kronik bir problem var.
112
Öncelikle geçmiş olsun
kol çıkarma tabiri,yüksek devirdi pistonun dayanamayıp kranktan ayrılıp motor silindir kapağını patlatmasıdır.genelde düz vites arabalarda yüksek hızda küçük vitese geçmesi sonucu görülebilecek bir durumdur.
sizin aracınızda dsg oldupuna göre dsg böyle bir duruma müsade etmeyecektir.
o zaman şunu sorma isterim,aracınız 160 bg tsi mı?çünkü bu motorlarda kronik piston problemi mevcut?ister sert kullan ister nazik!!!
ortada kronik bir problem var.
Çok sağolunÖncelikle geçmiş olsun
kol çıkarma tabiri,yüksek devirdi pistonun dayanamayıp kranktan ayrılıp motor silindir kapağını patlatmasıdır.genelde düz vites arabalarda yüksek hızda küçük vitese geçmesi sonucu görülebilecek bir durumdur.
sizin aracınızda dsg oldupuna göre dsg böyle bir duruma müsade etmeyecektir.
o zaman şunu sorma isterim,aracınız 160 bg tsi mı?çünkü bu motorlarda kronik piston problemi mevcut?ister sert kullan ister nazik!!!
ortada kronik bir problem var.
Evet aracım 160 lık motor. Bu aracım 4. Passatım olduğundan hiç araştırmadan almıştım . Benim aracın trend donanımı kardeşimde var aynı motor 42.000 de ilerde o da aynı sorunu yaşar mı ?
44
Çok sağolunÖncelikle geçmiş olsun
kol çıkarma tabiri,yüksek devirdi pistonun dayanamayıp kranktan ayrılıp motor silindir kapağını patlatmasıdır.genelde düz vites arabalarda yüksek hızda küçük vitese geçmesi sonucu görülebilecek bir durumdur.
sizin aracınızda dsg oldupuna göre dsg böyle bir duruma müsade etmeyecektir.
o zaman şunu sorma isterim,aracınız 160 bg tsi mı?çünkü bu motorlarda kronik piston problemi mevcut?ister sert kullan ister nazik!!!
ortada kronik bir problem var.
Evet aracım 160 lık motor. Bu aracım 4. Passatım olduğundan hiç araştırmadan almıştım . Benim aracın trend donanımı kardeşimde var aynı motor 42.000 de ilerde o da aynı sorunu yaşar mı ?
Merhaba,
Bende ilk defa Volkswagen grubu bir arabaya biniyorum.
Yaklaşık 3-4 aydır üyeyim.
Daha önce yaklaşık 10 yıl BMW ve Fiat grubuna bindim. Forumlarına da üye idim. Aşağıda bahsettiğim arızalardan hiçbirini ne yaşadım, ne yaşayan duydum.
Forumda bahsedilen KOL ÇIKARMA, YATAK SARMA, YAĞ YAKMA, ŞANZIMAN ARIZALARI (DSG ISINMASI, MEKATRONIK, KAVRAMA ) YENİ ARABANIN BOYASININ DÖKÜLMESİ, MEŞHUR TRİM SESLERİ vs. Bu arızalar/problemler bana üst düzey bir ALMAN MARKA araba için çok GARİP ve özellikle araç sahiplerinin verdiği OLAĞAN tepkiler DAHA BİR GARİP geldi.
Herkes kaderine razı olmuş gibi bir hava var ya da bana öyle geldi. Bilemiyorum. Bir garip yani...
Konu aposport tarafından (26 07 2017 Saat 10:38 ) değiştirilmiştir.
30
Merhaba,
Bende ilk defa Volkswagen grubu bir arabaya biniyorum.
Yaklaşık 3-4 aydır üyeyim.
Daha önce yaklaşık 10 yıl BMW ve Fiat grubuna bindim. Forumlarına da üye idim. Aşağıda bahsettiğim arızalardan hiçbirini ne yaşadım, ne yaşayan duydum.
Forumda bahsedilen KOL ÇIKARMA, YATAK SARMA, YAĞ YAKMA, ŞANZIMAN ARIZALARI (DSG ISINMASI, MEKATRONIK, KAVRAMA ) YENİ ARABANIN BOYASININ DÖKÜLMESİ, MEŞHUR TRİM SESLERİ vs. Bu arızalar/problemler bana üst düzey bir ALMAN MARKA araba için çok GARİP ve özellikle araç sahiplerinin verdiği OLAĞAN tepkiler DAHA BİR GARİP geldi.
Herkes kaderine razı olmuş gibi bir hava var ya da bana öyle geldi. Bilemiyorum. Bir garip yani...
Ben şimdiye kadar 2 tane kaza yaptım bir tanesi babamın 2014 320d si ile bir tanesi de benim 2006 1.6 fsi passatım ileMerhaba,
Bende ilk defa Volkswagen grubu bir arabaya biniyorum.
Yaklaşık 3-4 aydır üyeyim.
Daha önce yaklaşık 10 yıl BMW ve Fiat grubuna bindim. Forumlarına da üye idim. Aşağıda bahsettiğim arızalardan hiçbirini ne yaşadım, ne yaşayan duydum.
Forumda bahsedilen KOL ÇIKARMA, YATAK SARMA, YAĞ YAKMA, ŞANZIMAN ARIZALARI (DSG ISINMASI, MEKATRONIK, KAVRAMA ) YENİ ARABANIN BOYASININ DÖKÜLMESİ, MEŞHUR TRİM SESLERİ vs. Bu arızalar/problemler bana üst düzey bir ALMAN MARKA araba için çok GARİP ve özellikle araç sahiplerinin verdiği OLAĞAN tepkiler DAHA BİR GARİP geldi.
Herkes kaderine razı olmuş gibi bir hava var ya da bana öyle geldi. Bilemiyorum. Bir garip yani...
Passat ile yaptığım kazada araba metal yığınına döndü fakat ben sadece 1 gün hastanede kaldım .
320d ile yaptığım kazada yan koltuğun kapı airbag açılmadı bu kazanın sonucu bize çok ağır oldu yan koltukta oturan sevgilim 1 ay hastanede yattı duyma yetisini kaybetti birkaç hafta sonra da konuşma yetisini kaybetti o kazadan sonra bmw nin kapısından girmedim hep passat aldım şimdiye kadar 4 passatım oldu öyle büyük sorunlar yaşamadım 2. Passatımın dsg kavrama değişti bu passatımın da motorda sorun oldu bence bunlar isyan edilecek sorunlar değil . Airbag in açılmamasından sa dsg nin bozulmasını trim sesi çıkmasını isterim .
44
Ben şimdiye kadar 2 tane kaza yaptım bir tanesi babamın 2014 320d si ile bir tanesi de benim 2006 1.6 fsi passatım ileMerhaba,
Bende ilk defa Volkswagen grubu bir arabaya biniyorum.
Yaklaşık 3-4 aydır üyeyim.
Daha önce yaklaşık 10 yıl BMW ve Fiat grubuna bindim. Forumlarına da üye idim. Aşağıda bahsettiğim arızalardan hiçbirini ne yaşadım, ne yaşayan duydum.
Forumda bahsedilen KOL ÇIKARMA, YATAK SARMA, YAĞ YAKMA, ŞANZIMAN ARIZALARI (DSG ISINMASI, MEKATRONIK, KAVRAMA ) YENİ ARABANIN BOYASININ DÖKÜLMESİ, MEŞHUR TRİM SESLERİ vs. Bu arızalar/problemler bana üst düzey bir ALMAN MARKA araba için çok GARİP ve özellikle araç sahiplerinin verdiği OLAĞAN tepkiler DAHA BİR GARİP geldi.
Herkes kaderine razı olmuş gibi bir hava var ya da bana öyle geldi. Bilemiyorum. Bir garip yani...
Passat ile yaptığım kazada araba metal yığınına döndü fakat ben sadece 1 gün hastanede kaldım .
320d ile yaptığım kazada yan koltuğun kapı airbag açılmadı bu kazanın sonucu bize çok ağır oldu yan koltukta oturan sevgilim 1 ay hastanede yattı duyma yetisini kaybetti birkaç hafta sonra da konuşma yetisini kaybetti o kazadan sonra bmw nin kapısından girmedim hep passat aldım şimdiye kadar 4 passatım oldu öyle büyük sorunlar yaşamadım 2. Passatımın dsg kavrama değişti bu passatımın da motorda sorun oldu bence bunlar isyan edilecek sorunlar değil . Airbag in açılmamasından sa dsg nin bozulmasını trim sesi çıkmasını isterim .
Motor bloğu kendi kendine mi parçalanıyormuş?Ustamı aradığımda adam bana tsi a nasıl kol çıkarttırdınız lan size tank motoru bile dayanmaz deyip isyan etti dayak yemiş kadar oldum telefonda
araç bende olsa belki yüksek devir diyebilirim ama ben hep D kullanırım ayda yılda bir S moda alıp gazlarım. Kız arkadaşım zaten D kullanır yaptığı max hız 120 dir . İnternet üzerinden birkaç araştırma yaptım motor bloğu parçalanıyormuş büyük ihtimalle benim blok da parçalandı kardeşim her yer yağdı diyor.
Nerede enteresan olaylar hepsinde en başta benim adım nasıl bir şans var bende yıllardır çözemedimyıllardır hem ben hem de ailem bir çok marka araca bindik tofaştan tutun da mercedese kadar hayatımda ilk defa böylesi bir şey duydum gerçekten ilginç bir durum
201
Motor bloğu kendi kendine mi parçalanıyormuş?Ustamı aradığımda adam bana tsi a nasıl kol çıkarttırdınız lan size tank motoru bile dayanmaz deyip isyan etti dayak yemiş kadar oldum telefonda
araç bende olsa belki yüksek devir diyebilirim ama ben hep D kullanırım ayda yılda bir S moda alıp gazlarım. Kız arkadaşım zaten D kullanır yaptığı max hız 120 dir . İnternet üzerinden birkaç araştırma yaptım motor bloğu parçalanıyormuş büyük ihtimalle benim blok da parçalandı kardeşim her yer yağdı diyor.
Nerede enteresan olaylar hepsinde en başta benim adım nasıl bir şans var bende yıllardır çözemedim
kol pistondan ayrılıp bloğa vurarak parçalıyormuş 160 lık tsı ların kronik sorunuymuş maalesef .aynı sorunu kuzenim 2015 corolla ile yaşamıştı onda 7000 tl masraf çıkmıştı. Tsı dan belki beklerdim de d4 d den beklemezdim. sanırım bir sonraki passatım 1.6 tdi olacak .Motor bloğu kendi kendine mi parçalanıyormuş?
Bu arada ustam arayıp 10.000 tl yi gözden çıkarmam gerektiğini söyledi mecburen yaptırılacak
44
kol pistondan ayrılıp bloğa vurarak parçalıyormuş 160 lık tsı ların kronik sorunuymuş maalesef .aynı sorunu kuzenim 2015 corolla ile yaşamıştı onda 7000 tl masraf çıkmıştı. Tsı dan belki beklerdim de d4 d den beklemezdim. sanırım bir sonraki passatım 1.6 tdi olacak .Motor bloğu kendi kendine mi parçalanıyormuş?
Bu arada ustam arayıp 10.000 tl yi gözden çıkarmam gerektiğini söyledi mecburen yaptırılacak
Ustanıza biraz aç gözlülük yapıyor. Bilginizekol pistondan ayrılıp bloğa vurarak parçalıyormuş 160 lık tsı ların kronik sorunuymuş maalesef .aynı sorunu kuzenim 2015 corolla ile yaşamıştı onda 7000 tl masraf çıkmıştı. Tsı dan belki beklerdim de d4 d den beklemezdim. sanırım bir sonraki passatım 1.6 tdi olacak .
Bu arada ustam arayıp 10.000 tl yi gözden çıkarmam gerektiğini söyledi mecburen yaptırılacak
Servis o aracı garantiden tamir eder. Servisle görüştünüz mü
1.404
Ustanıza biraz aç gözlülük yapıyor. Bilginizekol pistondan ayrılıp bloğa vurarak parçalıyormuş 160 lık tsı ların kronik sorunuymuş maalesef .aynı sorunu kuzenim 2015 corolla ile yaşamıştı onda 7000 tl masraf çıkmıştı. Tsı dan belki beklerdim de d4 d den beklemezdim. sanırım bir sonraki passatım 1.6 tdi olacak .
Bu arada ustam arayıp 10.000 tl yi gözden çıkarmam gerektiğini söyledi mecburen yaptırılacak
Servis o aracı garantiden tamir eder. Servisle görüştünüz mü
Evet servis ile görüştüm bakımlarımı serviste yaptırmadığımdan garantiden yararlanamayacağımı söyleyip tamir ücreti olarak 13.000 tl istediler. Ustam buraların en sağlam ustasıdır. Tsı ı fiyat aldığım servisten daha iyi toplar .
44
Evet servis ile görüştüm bakımlarımı serviste yaptırmadığımdan garantiden yararlanamayacağımı söyleyip tamir ücreti olarak 13.000 tl istediler. Ustam buraların en sağlam ustasıdır. Tsı ı fiyat aldığım servisten daha iyi toplar .
Oncelikle gecmis olsun. Bence gardinizi hemen indirmeyin.
160lik 1.4 tsi larin piston kirmasinin kronik sorun oldugunu herkes bildigi gibi Volkswagen servisleri ve dogusta biliyor. 122lik motorun pistonlari 160liklarda kullanildigi icin bu motora sahip scirocco, passat ve CClerde piston kirmayan arac sayisi cok cok az. Uretim hatasi oldugu icin siz normal bakimlari (yag ve filtre degisimini) serviste yaptirmadiginiz icin bu sorunu yasamiyorsunuz. Bence servis ve dogus ile tekrar gorusun...
GT-N7100 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
2.036
Oncelikle gecmis olsun. Bence gardinizi hemen indirmeyin.
160lik 1.4 tsi larin piston kirmasinin kronik sorun oldugunu herkes bildigi gibi Volkswagen servisleri ve dogusta biliyor. 122lik motorun pistonlari 160liklarda kullanildigi icin bu motora sahip scirocco, passat ve CClerde piston kirmayan arac sayisi cok cok az. Uretim hatasi oldugu icin siz normal bakimlari (yag ve filtre degisimini) serviste yaptirmadiginiz icin bu sorunu yasamiyorsunuz. Bence servis ve dogus ile tekrar gorusun...
GT-N7100 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Büyük geçmiş olsun direk yaptırıp satlığa koyun bence aracı. Tdi güzel sağlam bir motor ve yakıtı da çok azkol pistondan ayrılıp bloğa vurarak parçalıyormuş 160 lık tsı ların kronik sorunuymuş maalesef .aynı sorunu kuzenim 2015 corolla ile yaşamıştı onda 7000 tl masraf çıkmıştı. Tsı dan belki beklerdim de d4 d den beklemezdim. sanırım bir sonraki passatım 1.6 tdi olacak .
Bu arada ustam arayıp 10.000 tl yi gözden çıkarmam gerektiğini söyledi mecburen yaptırılacak
201
Büyük geçmiş olsun direk yaptırıp satlığa koyun bence aracı. Tdi güzel sağlam bir motor ve yakıtı da çok azkol pistondan ayrılıp bloğa vurarak parçalıyormuş 160 lık tsı ların kronik sorunuymuş maalesef .aynı sorunu kuzenim 2015 corolla ile yaşamıştı onda 7000 tl masraf çıkmıştı. Tsı dan belki beklerdim de d4 d den beklemezdim. sanırım bir sonraki passatım 1.6 tdi olacak .
Bu arada ustam arayıp 10.000 tl yi gözden çıkarmam gerektiğini söyledi mecburen yaptırılacak
Bu gün servisi aradım her şeyi tek tek ayrıntılı bir şekilde anlattım aracın garantiden onarılacağını akşam aracı çekici ile alacaklarını söylediler benim ilk aradığım eleman motoru 125 lik sandığı için garanti dışı bırakılacağını söylemiş .
Aracı onarım biter bitmez 1 hafta test edip satacağım. Passattan soğudum mu tabiki hayır .
44
Bu gün servisi aradım her şeyi tek tek ayrıntılı bir şekilde anlattım aracın garantiden onarılacağını akşam aracı çekici ile alacaklarını söylediler benim ilk aradığım eleman motoru 125 lik sandığı için garanti dışı bırakılacağını söylemiş .
Aracı onarım biter bitmez 1 hafta test edip satacağım. Passattan soğudum mu tabiki hayır .
En azından Volkswagen'in ürünlerinin arkasında durduğunu görmek güzel. Servis bakımlı olmamasına rağmen garanti kapsamına almasını genelde beklemeyiz.
124
En azından Volkswagen'in ürünlerinin arkasında durduğunu görmek güzel. Servis bakımlı olmamasına rağmen garanti kapsamına almasını genelde beklemeyiz.
Volkswagen satış sonrası destek olarak bazı markalardan önde özellikle japon olanlardan çoook önde.
Bu kronik sorun b8 tsi da aşıldı mı ?
44
Volkswagen satış sonrası destek olarak bazı markalardan önde özellikle japon olanlardan çoook önde.
Bu kronik sorun b8 tsi da aşıldı mı ?
Hadi gozunuz aydin. Motor komple rektifiye edilecek. Hazir bu islere girilmisken dsg ve kavramayi da kontrol ettirin.Bu gün servisi aradım her şeyi tek tek ayrıntılı bir şekilde anlattım aracın garantiden onarılacağını akşam aracı çekici ile alacaklarını söylediler benim ilk aradığım eleman motoru 125 lik sandığı için garanti dışı bırakılacağını söylemiş .
Aracı onarım biter bitmez 1 hafta test edip satacağım. Passattan soğudum mu tabiki hayır .
Motor ve kavrama sifir gibi olacak arac ilk gunku gibi olacak.
Misss misss
Bence satmayin yapilan islemin zaten iki sene garantisi olacak. Dsg zaten garantide... ben olsam motoru sifirlanan bir araca daha emin bir sekilde binerdim...
GT-N7100 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
2.036
Hadi gozunuz aydin. Motor komple rektifiye edilecek. Hazir bu islere girilmisken dsg ve kavramayi da kontrol ettirin.Bu gün servisi aradım her şeyi tek tek ayrıntılı bir şekilde anlattım aracın garantiden onarılacağını akşam aracı çekici ile alacaklarını söylediler benim ilk aradığım eleman motoru 125 lik sandığı için garanti dışı bırakılacağını söylemiş .
Aracı onarım biter bitmez 1 hafta test edip satacağım. Passattan soğudum mu tabiki hayır .
Motor ve kavrama sifir gibi olacak arac ilk gunku gibi olacak.
Misss misss
Bence satmayin yapilan islemin zaten iki sene garantisi olacak. Dsg zaten garantide... ben olsam motoru sifirlanan bir araca daha emin bir sekilde binerdim...
GT-N7100 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Sadece 1.4tsi 160liklarda vardi uretim hatasi olarak 122lik lerin pistonlari kullanildigi icin. Zaten 2013 sonrasi 1.4tsi larin motor yapisi ve motor kodu degisti. Sorun cozuldu...Volkswagen satış sonrası destek olarak bazı markalardan önde özellikle japon olanlardan çoook önde.
Bu kronik sorun b8 tsi da aşıldı mı ?
Motor kodunuz "CKM" ile basliyor olmali kontrol eder misiniz?
GT-N7100 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Konu HARPAGON tarafından (28 07 2017 Saat 07:49 ) değiştirilmiştir.
2.036
Sadece 1.4tsi 160liklarda vardi uretim hatasi olarak 122lik lerin pistonlari kullanildigi icin. Zaten 2013 sonrasi 1.4tsi larin motor yapisi ve motor kodu degisti. Sorun cozuldu...Volkswagen satış sonrası destek olarak bazı markalardan önde özellikle japon olanlardan çoook önde.
Bu kronik sorun b8 tsi da aşıldı mı ?
Motor kodunuz "CKM" ile basliyor olmali kontrol eder misiniz?
GT-N7100 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Aslında haklısınız neticede işlem serviste yapılıyor satmamak daha doğru olur . 1 ay önce aracımın kavraması değişmişti tekrar kontrol ettirmeli miyim yoksa bu şekilde binmeli miyim. 3 ay sonra b8 e geçmeyi planlıyorum satarken motor onarımı sorun çıkarır mı?Hadi gozunuz aydin. Motor komple rektifiye edilecek. Hazir bu islere girilmisken dsg ve kavramayi da kontrol ettirin.
Motor ve kavrama sifir gibi olacak arac ilk gunku gibi olacak.
Misss misss
Bence satmayin yapilan islemin zaten iki sene garantisi olacak. Dsg zaten garantide... ben olsam motoru sifirlanan bir araca daha emin bir sekilde binerdim...
GT-N7100 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
44
Aslında haklısınız neticede işlem serviste yapılıyor satmamak daha doğru olur . 1 ay önce aracımın kavraması değişmişti tekrar kontrol ettirmeli miyim yoksa bu şekilde binmeli miyim. 3 ay sonra b8 e geçmeyi planlıyorum satarken motor onarımı sorun çıkarır mı?Hadi gozunuz aydin. Motor komple rektifiye edilecek. Hazir bu islere girilmisken dsg ve kavramayi da kontrol ettirin.
Motor ve kavrama sifir gibi olacak arac ilk gunku gibi olacak.
Misss misss
Bence satmayin yapilan islemin zaten iki sene garantisi olacak. Dsg zaten garantide... ben olsam motoru sifirlanan bir araca daha emin bir sekilde binerdim...
GT-N7100 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Sunucu Altyapısı: İşlemci:4 CPU | HDD:100 GBSSD | Bandwith:10000 GB | Ram:8 GB | Bağlantı:1000MBit 