1.4 dsg hakkinda merak ettigim şey

Passat Turkiye Google Passat Turkiye Google

Konuyu Değerlendir: Güncel Değerlendirme :

  1. #1
    offline
    Metucu19 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Yakup
    Üyelik Tarihi
    12/07/2017
    Yer
    Corum
    Model
    Passat
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2017
    Mesajlar
    140

    1.4 dsg hakkinda merak ettigim şey

    Arkadaslar..bir ay önce sıfır olarak aldığım araç hakkinda bir kaç durum dikkatimi çekti.1. Motor kaputunu açtığımda mitorun üstünde bir kapak bile olmadığını ve özellikle sol tarafta resmen boşluklar olduğunu görünce şaşırdım..sonucta premiuma en yakin bu aracin motor kısmı beni şoke etti..2..aracin süspansiyonlari sert ve gürültü çalışıyor.yani bu araç hiç de lüx ve kaliteli hissettirmiyor..3..ayni sekilde ses yalıtımı da biraz daha iyi olmalıydı.4.yakit aldıktan sonra yol bilgisayarı verilerini yakit almasam da sifirliyor..bu sorunla karşılaşan da epey forumdas olduğunu gördüm.5..sinyal verince direksiyonu cevirirken bir tık tık diye ses geliyor..sinyal vermeyince bu ses yok..bu da canımı sıktı maalesef.....benim bir ayda gördüğüm ve yaşadığım olumsuzluklar bunlar..bunlarin haricinde kaliteli bi araç olduğunu soyleyebilirim...SİZDE DURUM NASIL
    Konu Metucu19 tarafından (16 07 2017 Saat 23:35 ) değiştirilmiştir.
  2. #1
    offline
    Metucu19 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    140

    Arkadaslar..bir ay önce sıfır olarak aldığım araç hakkinda bir kaç durum dikkatimi çekti.1. Motor kaputunu açtığımda mitorun üstünde bir kapak bile olmadığını ve özellikle sol tarafta resmen boşluklar olduğunu görünce şaşırdım..sonucta premiuma en yakin bu aracin motor kısmı beni şoke etti..2..aracin süspansiyonlari sert ve gürültü çalışıyor.yani bu araç hiç de lüx ve kaliteli hissettirmiyor..3..ayni sekilde ses yalıtımı da biraz daha iyi olmalıydı.4.yakit aldıktan sonra yol bilgisayarı verilerini yakit almasam da sifirliyor..bu sorunla karşılaşan da epey forumdas olduğunu gördüm.5..sinyal verince direksiyonu cevirirken bir tık tık diye ses geliyor..sinyal vermeyince bu ses yok..bu da canımı sıktı maalesef.....benim bir ayda gördüğüm ve yaşadığım olumsuzluklar bunlar..bunlarin haricinde kaliteli bi araç olduğunu soyleyebilirim...SİZDE DURUM NASIL

  3. #2
    offline
    Münir Sekmen - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Münir
    Üyelik Tarihi
    21/08/2016
    Yer
    Hatay / İskenderun
    Model
    Golf
    Motor
    1.6 TDI
    Yılı
    2016
    Mesajlar
    201
    31 AKC 99

    Cevap: 1.4 dsg hakkinda merak ettigim şey

       Metucu19 Nickli Üyeden Alıntı
    Arkadaslar..bir ay önce sıfır olarak aldığım araç hakkinda bir kaç durum dikkatimi çekti.1. Motor kaputunu açtığımda mitorun üstünde bir kapak bile olmadığını ve özellikle sol tarafta resmen boşluklar olduğunu görünce şaşırdım..sonucta premiuma en yakin bu aracin motor kısmı beni şoke etti..2..aracin süspansiyonlari sert ve gürültü çalışıyor.yani bu araç hiç de lüx ve kaliteli hissettirmiyor..3..ayni sekilde ses yalıtımı da biraz daha iyi olmalıydı.4.yakit aldıktan sonra yol bilgisayarı verilerini yakit almasam da sifirliyor..bu sorunla karşılaşan da epey forumdas olduğunu gördüm.5..sinyal verince direksiyonu cevirirken bir tık tık diye ses geliyor..sinyal vermeyince bu ses yok..bu da canımı sıktı maalesef.....benim bir ayda gördüğüm ve yaşadığım olumsuzluklar bunlar..bunlarin haricinde kaliteli bi araç olduğunu soyleyebilirim...SİZDE DURUM NASIL
    Motor küçük araç büyük olduğu için motor bloğunun o şekilde olması sıkıntı değil. Boşluklar illaki olacak sonuçta orda bir çalışma alanı olması gerekiyor ustalar için. Yakıt aldıktan sonra yakıt almasam da demişsiniz o nasıl oluyor anlamadım. Süspansiyonlara gelirsek şu an piyasadaki bir çok aracın süspanaiyonları sert süspansiyonlar. Bunun sebebi de yol tutuşunu arttırmak. Yumuşak süspansiyonda araç viraja girdiği zaman yatar bu da aracın altında dengesiz bir hava akımına neden olur bu yol tutuşunuzu etkiler. Ses yalıtımından kasıt rüzgar sesiyse eğer malesef yine aynı şekilde piyasada büyük markalar hariç araçların büyük kısmı passattan çok daha kötü durumda. Sinyal kolu sinyal verdiğiniz zaman direksiyonu çeviririseniz içerde küçük dişleri vardır 2 ya da 3 kere ince bir çıt sesi çıkar o da sinyal kolunun atmasını sağlayan mekanizmanın çalıştığını gösterir ki bu da bir sorun değildir.
    irfanakin8256 bunu beğendi
  4. #2
    offline
    Münir Sekmen - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    201

       Metucu19 Nickli Üyeden Alıntı
    Arkadaslar..bir ay önce sıfır olarak aldığım araç hakkinda bir kaç durum dikkatimi çekti.1. Motor kaputunu açtığımda mitorun üstünde bir kapak bile olmadığını ve özellikle sol tarafta resmen boşluklar olduğunu görünce şaşırdım..sonucta premiuma en yakin bu aracin motor kısmı beni şoke etti..2..aracin süspansiyonlari sert ve gürültü çalışıyor.yani bu araç hiç de lüx ve kaliteli hissettirmiyor..3..ayni sekilde ses yalıtımı da biraz daha iyi olmalıydı.4.yakit aldıktan sonra yol bilgisayarı verilerini yakit almasam da sifirliyor..bu sorunla karşılaşan da epey forumdas olduğunu gördüm.5..sinyal verince direksiyonu cevirirken bir tık tık diye ses geliyor..sinyal vermeyince bu ses yok..bu da canımı sıktı maalesef.....benim bir ayda gördüğüm ve yaşadığım olumsuzluklar bunlar..bunlarin haricinde kaliteli bi araç olduğunu soyleyebilirim...SİZDE DURUM NASIL
    Motor küçük araç büyük olduğu için motor bloğunun o şekilde olması sıkıntı değil. Boşluklar illaki olacak sonuçta orda bir çalışma alanı olması gerekiyor ustalar için. Yakıt aldıktan sonra yakıt almasam da demişsiniz o nasıl oluyor anlamadım. Süspansiyonlara gelirsek şu an piyasadaki bir çok aracın süspanaiyonları sert süspansiyonlar. Bunun sebebi de yol tutuşunu arttırmak. Yumuşak süspansiyonda araç viraja girdiği zaman yatar bu da aracın altında dengesiz bir hava akımına neden olur bu yol tutuşunuzu etkiler. Ses yalıtımından kasıt rüzgar sesiyse eğer malesef yine aynı şekilde piyasada büyük markalar hariç araçların büyük kısmı passattan çok daha kötü durumda. Sinyal kolu sinyal verdiğiniz zaman direksiyonu çeviririseniz içerde küçük dişleri vardır 2 ya da 3 kere ince bir çıt sesi çıkar o da sinyal kolunun atmasını sağlayan mekanizmanın çalıştığını gösterir ki bu da bir sorun değildir.

  5. #3
    offline
    farukdmn - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Faruk
    Üyelik Tarihi
    10/03/2016
    Yer
    Van
    Model
    Passat
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2012
    Mesajlar
    25

    Cevap: 1.4 dsg hakkinda merak ettigim şey

    Motorda çalışma alanı gerekmesi çok anlamsız b5.5 kasada 8 silindirli 4.0 motor vardı, golf 5 te 6 silindirli 3.2 motor vardı. 1.3 multijet palio da bile var motor kapağı sonuçta kolayca çıkan birşey. Benimde sinirimi bozmuştu toros gibi öylece motor ortada olması

    SM-N910C cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
  6. #3
    offline
    farukdmn - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    25

    Motorda çalışma alanı gerekmesi çok anlamsız b5.5 kasada 8 silindirli 4.0 motor vardı, golf 5 te 6 silindirli 3.2 motor vardı. 1.3 multijet palio da bile var motor kapağı sonuçta kolayca çıkan birşey. Benimde sinirimi bozmuştu toros gibi öylece motor ortada olması

    SM-N910C cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

  7. #4
    offline
    Arguss - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Emre
    Üyelik Tarihi
    26/02/2011
    Model
    Passat Variant
    Motor
    1.9 TDI
    Yılı
    1987
    Mesajlar
    4.162
    34 DB 2029

    1.4 dsg hakkinda merak ettigim şey

    10 senedir bütün passatlarda olan ve israrla düzeltmedikleri olaylar kısacası böyle bir sorun değil.

    Sadece sinyal verince direksiyonu çevirince tık tık diye ses geliyor demişsiniz, burada anormal olan ne var anlamadım
  8. #4
    offline
    Arguss - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    4.162

    10 senedir bütün passatlarda olan ve israrla düzeltmedikleri olaylar kısacası böyle bir sorun değil.

    Sadece sinyal verince direksiyonu çevirince tık tık diye ses geliyor demişsiniz, burada anormal olan ne var anlamadım

  9. #5
    offline
    funky34 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik Tarihi
    17/11/2013
    Yer
    Ankara
    Model
    Passat
    Motor
    2.0 TDI
    Yılı
    2015
    Mesajlar
    823

    Cevap: 1.4 dsg hakkinda merak ettigim şey

    Sıkıntı yok, bu araçlar böyle...

    SM-N920C cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
  10. #5
    offline
    funky34 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    823

    Sıkıntı yok, bu araçlar böyle...

    SM-N920C cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

  11. #6
    offline
    Metucu19 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Yakup
    Üyelik Tarihi
    12/07/2017
    Yer
    Corum
    Model
    Passat
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2017
    Mesajlar
    140

    Cevap: 1.4 dsg hakkinda merak ettigim şey

    Sinyal verdikten sonra direksiyonu ceyrek tur cevirdigim zaman küt küt ses geliyor..ikinci sorun da şu:aracin yakit aldiktan sonra sifirlanan bir yol bilgisayari var ...CAR tuşuna basinca çıkıyor..aslinda guzel bir ozellik..ama dikkat ettim..normalde yakit aldiktan sonra otomatikman sifirlanmasi gerekirken şu anda yakit almasam da verileri sifirladigini gördüm. .yani gidilen mesafe, ortalama yakit ve hız sıfır pozisyona geliyor..
  12. #6
    offline
    Metucu19 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    140

    Sinyal verdikten sonra direksiyonu ceyrek tur cevirdigim zaman küt küt ses geliyor..ikinci sorun da şu:aracin yakit aldiktan sonra sifirlanan bir yol bilgisayari var ...CAR tuşuna basinca çıkıyor..aslinda guzel bir ozellik..ama dikkat ettim..normalde yakit aldiktan sonra otomatikman sifirlanmasi gerekirken şu anda yakit almasam da verileri sifirladigini gördüm. .yani gidilen mesafe, ortalama yakit ve hız sıfır pozisyona geliyor..