1.4 tsi kesiklik sorunu

   dfbaser Nickli Üyeden Alıntı

Öncelikle merhabalar aranıza yeni katıldım. Kasım 2016 da 2014 1.4 tsi dsg passat sahibi oldum. Araç şu an 36000 de İlk aldığımda varmıydı emin değilim ancak şu sıralar 1 aydır özellikle ara hızlanmalarda kesiklik oluyor devir saatini izleseniz bile fark ediliyor sabit ilerlemiyor duraklıyor yarım saniye falan bununla birlikte kesinti olduğunda sanki koltuğun alt tarafından vuruntu sarsıntı oluyor bunu hergün yaşıyorum. Araç duruken kalkıp hızlı ivmelenirsem cok olmuyor. Fakat araç 4. 5. viteste 1200 devir civarında gaza bastıgımda 3-4 bine kadar kesintili hızlanıyor. kendi çapımda araştırdım buji, ateşleme bobini, buji kabloları, yazılım, dsg vb. sebebler bildirilmiş ancak net olarak bir sonuç bildiren yok tecrübeli kullanıcılardan ustalardan yada benzer sorunu yaşayanlardan desteklerini bekliyorum servise gidecem ancak öncelikle sizlerden bilgi almak istedim teşekkür ederim.

Motor soğuk ya da sıcak iken farkeden bir durum mudur?

Bunun kesin bir nedeni yok hata kodlarını görmek lazım, yani bunu bujiden yapar, endüksiyon bobinlerinden yapar, mekatronik falan yapar belki ama ben pek ondam olacağını sanmam, turbo ve turbo sensörleri olabilir düşük ihtimal. Ama siz bir baktırın ve buji ve bobinleri kontrol ettirin

Emin olmamakla birlikte soğuk sıcak fark etmiyor ancak en sık akşam mesai çıkışı yaşıyorum soğukken daha belirgin diyebilrim ama o alttan gelen vuruntu ve titreşimleri hep hissediyorum. Korkum dsg kaynaklı bir şey olması

   Olvido Nickli Üyeden Alıntı

Motor soğuk ya da sıcak iken farkeden bir durum mudur?

   Arguss Nickli Üyeden Alıntı

Bunun kesin bir nedeni yok hata kodlarını görmek lazım, yani bunu bujiden yapar, endüksiyon bobinlerinden yapar, mekatronik falan yapar belki ama ben pek ondam olacağını sanmam, turbo ve turbo sensörleri olabilir düşük ihtimal. Ama siz bir baktırın ve buji ve bobinleri kontrol ettirin

Peki servise gidip aracı cihaza bağladıklarında bilebilirlermi yoksa deneme yanılma yönteminimi kullanırlar bujiyi değiştir düzelmedi bobin vs. diyemi ilerler süreç.

   dfbaser Nickli Üyeden Alıntı

Peki servise gidip aracı cihaza bağladıklarında bilebilirlermi yoksa deneme yanılma yönteminimi kullanırlar bujiyi değiştir düzelmedi bobin vs. diyemi ilerler süreç.

Bobinlerden bir kere bile kesiklik yaptımı hata kaydı düşer gözükir zaten, bujilerin daha değişim zamanı gelmemiş ama belli olmaz, yani hata vermezse cihazda, testte o takılmayı görmeleri lazım deneme yanılma ile olmaz adamlar görmedikleri hissetmedikleri şeye müdahale etmezler zaten

   Arguss Nickli Üyeden Alıntı

Bobinlerden bir kere bile kesiklik yaptımı hata kaydı düşer gözükir zaten, bujilerin daha değişim zamanı gelmemiş ama belli olmaz, yani hata vermezse cihazda, testte o takılmayı görmeleri lazım deneme yanılma ile olmaz adamlar görmedikleri hissetmedikleri şeye müdahale etmezler zaten

Servis arıza tespiti için ücret talep ediyormu bilginiz varmı bu konuda. Randevu aldım gittim arızayı söylediler yaptırmadım cıktım ücret talepleri olur mu ?

   dfbaser Nickli Üyeden Alıntı

Servis arıza tespiti için ücret talep ediyormu bilginiz varmı bu konuda. Randevu aldım gittim arızayı söylediler yaptırmadım cıktım ücret talepleri olur mu ?

Onu bilmiyorum aracınız servis bakımlıysa düzenli belki almazlar ama arıza tespitinin bir bedeli olabilir

kavrama kaçırıyor olabilir.

   avdr Nickli Üyeden Alıntı

kavrama kaçırıyor olabilir.

aracın kavraması değişeli 15000 km olmuş araç ilk sahibindeyken garantiden 2016 nisanda değişmiş bende km kaydı yok o tarihte ancak bir evrak var sadece tarih ve değişen parçalar yazıyor tahminime göre 20000 de değişmiş kavraması su an 35000 civarında araç hep servis bakımlı.

   Arguss Nickli Üyeden Alıntı

Onu bilmiyorum aracınız servis bakımlıysa düzenli belki almazlar ama arıza tespitinin bir bedeli olabilir

Anladım araç servis bakımlı randevu alıp baktırayım. Benzer problemden sorun yaşayıp çözüme ulaşana denk geldiniz mi

   dfbaser Nickli Üyeden Alıntı

aracın kavraması değişeli 15000 km olmuş araç ilk sahibindeyken garantiden 2016 nisanda değişmiş bende km kaydı yok o tarihte ancak bir evrak var sadece tarih ve değişen parçalar yazıyor tahminime göre 20000 de değişmiş kavraması su an 35000 civarında araç hep servis bakımlı.

Kavrama değiştikten sonra temel ayar yapılır. Ayar düzgün yapılamadıysa sıfır kavrama dahi kaçırmaya yapabilir (başıma geldi oradan biliyorum). Kavrama arızasını ilk sırada değerlendirin bence.

   avdr Nickli Üyeden Alıntı

Kavrama değiştikten sonra temel ayar yapılır. Ayar düzgün yapılamadıysa sıfır kavrama dahi kaçırmaya yapabilir (başıma geldi oradan biliyorum). Kavrama arızasını ilk sırada değerlendirin bence.

peki bu kavrama sonunu usta tecrübesine göre mi tespit edecek yoksa kavrama arıları arıza kodu atıyormu. Birde bu yeni kavrama değişmeden ayar ile düzelirmi sorun kavrama ayarsızlığı ise.

   dfbaser Nickli Üyeden Alıntı

peki bu kavrama sonunu usta tecrübesine göre mi tespit edecek yoksa kavrama arıları arıza kodu atıyormu. Birde bu yeni kavrama değişmeden ayar ile düzelir mi sorun kavrama ayarsızlığı ise.

Tecrübe öne geçiyor. Kavramanın her viteste sağlaması gereken değerler var, VAS diye bir cihazla bu değerleri ölçüyorlar. Ancak, evden çıkıp servise gidene kadar araç ısınıyor ve soğukken yaşadığınız kaçırma kayboluyor. Dolayısıyla VAS ölçümünde değerler normal çıkıyor. Aracı bir gece serviste bırakıp sabah soğukken denemelerini isteyin, hatta mümkünse deneme yapılırken siz de orada olun. Kavrama değişmese dahi şanzımanın indirilip kısmen dağıtılıp toplandıktan sonra ayar yapılması gerekebilir. İyi ustaya denk gelirseniz sorununuz düzelir tabi ki.

Bugün özel serviste cihaza bağladılar dağ yada motor vb. Agriza kaydı görünmedi usta yazılımsal olabileceğini söyledi yarin servise gidecem bakalım ne diyecekler.

2010 1.4 TSI Manuel aracımızda aylarca hatta yıllarca araştırdım,bobinleri,bujileri değiştirdim,kaç kez yazılımı güncellettim soruna çare bulamadım. En son yakıtı değiştirip Total den almaya başladım,5-6 depo sonra sorun %70 azaldı,tamamen düzelmedi yine o kesintiyi hissedebiliyorduk ama eskisi kadar değildi,rahatsız etmiyordu.

   Can Nickli Üyeden Alıntı

2010 1.4 TSI Manuel aracımızda aylarca hatta yıllarca araştırdım,bobinleri,bujileri değiştirdim,kaç kez yazılımı güncellettim soruna çare bulamadım. En son yakıtı değiştirip Total den almaya başladım,5-6 depo sonra sorun %70 azaldı,tamamen düzelmedi yine o kesintiyi hissedebiliyorduk ama eskisi kadar değildi,rahatsız etmiyordu.

Can bey alttan bahsettiğim o vuruntu titreme oluyormuydu sizde de yoksa sadece kesiklikmi oluyor benzini hep kart kampanyalarına göre bp opet shell den alıyorum bende yakıtın faydası olurmu acaba diye shell katkılı almaya başlamıştım shell ile 4 5 depo deneyim olmadı totale geçerim bende dediğiniz gibiyse sorunumuz aynıysa kafaya takmama gerek yok o halde

Bende vuruntu yoktu sizin sorun şanzımandan falan da olabilir,ya da iki sorun bir araya gelmiş olabilir her ihtimali değerlendirmek lazım..

   dfbaser Nickli Üyeden Alıntı

Can bey alttan bahsettiğim o vuruntu titreme oluyormuydu sizde de yoksa sadece kesiklikmi oluyor benzini hep kart kampanyalarına göre bp opet shell den alıyorum bende yakıtın faydası olurmu acaba diye shell katkılı almaya başlamıştım shell ile 4 5 depo deneyim olmadı totale geçerim bende dediğiniz gibiyse sorunumuz aynıysa kafaya takmama gerek yok o halde

   Can Nickli Üyeden Alıntı

Bende vuruntu yoktu sizin sorun şanzımandan falan da olabilir,ya da iki sorun bir araya gelmiş olabilir her ihtimali değerlendirmek lazım..

Özel serviste cihaza bağladılar arıza kodu yoktu dün servise gittim. Ancak konu açtığım günden beri ne kadar olması için uğraşsam da olmadı servis de arabayı bırakın deneyelim bir kaç gün dediler bende bırakmadım. Sebebi yakıta ve deponun azlığına bağlamaya başladım cünkü shell nitro katkılı benzin aldım ve yarım depo benzin var araçta su an bir sıkıntı yok. Servisdeki usta başı da anlattığın cok önemli bir şey değil bence takip et hala canını sıkarsa aracı bırakırsın hallederiz dedi. Elim boş cıkmayım diye silecekler eskimişti onları değiştirdim cıktım simdilik iyi bakalım buğün depoyu dolduracam ve deneyecem.

   dfbaser Nickli Üyeden Alıntı

Özel serviste cihaza bağladılar arıza kodu yoktu dün servise gittim. Ancak konu açtığım günden beri ne kadar olması için uğraşsam da olmadı servis de arabayı bırakın deneyelim bir kaç gün dediler bende bırakmadım. Sebebi yakıta ve deponun azlığına bağlamaya başladım cünkü shell nitro katkılı benzin aldım ve yarım depo benzin var araçta su an bir sıkıntı yok. Servisdeki usta başı da anlattığın cok önemli bir şey değil bence takip et hala canını sıkarsa aracı bırakırsın hallederiz dedi. Elim boş cıkmayım diye silecekler eskimişti onları değiştirdim cıktım simdilik iyi bakalım buğün depoyu dolduracam ve deneyecem.

hayırlısı olsun hocam.
yakıttan olabilir dediğiniz gibi bi deneyin bakalım.
birde doktoru görünce iyileşmimişde olabilir
sileceklere ne fiyat ödediniz?
ben geçen hafta 112 tl ye değişitrdim yetkili serviste b7 ninkileri.

Arızanız tam olarak bu'dur. Vakit geçmeden kavramanın değişmesiyle devam eden dsg garantinizin bitmesini beklemeden aracı servise götürün, geçmiş olsun...

   avdr Nickli Üyeden Alıntı

Tecrübe öne geçiyor. Kavramanın her viteste sağlaması gereken değerler var, VAS diye bir cihazla bu değerleri ölçüyorlar. Ancak, evden çıkıp servise gidene kadar araç ısınıyor ve soğukken yaşadığınız kaçırma kayboluyor. Dolayısıyla VAS ölçümünde değerler normal çıkıyor. Aracı bir gece serviste bırakıp sabah soğukken denemelerini isteyin, hatta mümkünse deneme yapılırken siz de orada olun. Kavrama değişmese dahi şanzımanın indirilip kısmen dağıtılıp toplandıktan sonra ayar yapılması gerekebilir. İyi ustaya denk gelirseniz sorununuz düzelir tabi ki.

   femre1840 Nickli Üyeden Alıntı

hayırlısı olsun hocam.
yakıttan olabilir dediğiniz gibi bi deneyin bakalım.
birde doktoru görünce iyileşmimişde olabilir
sileceklere ne fiyat ödediniz?
ben geçen hafta 112 tl ye değişitrdim yetkili serviste b7 ninkileri.

Aynen 112 lira ödedim sadece lastiği 48 liraydı ama içime sinmedi komple değiştirdin pişman değilim gerçekten çok sessiz çalışıyor.

   TeteTe Nickli Üyeden Alıntı

Arızanız tam olarak bu'dur. Vakit geçmeden kavramanın değişmesiyle devam eden dsg garantinizin bitmesini beklemeden aracı servise götürün, geçmiş olsun...

inşallah dediğiniz gibi değildir iki tane ustayla konuştum dsg ile ilgili değil dediler arabanın günlerce serviste kalmasını istemiyorum kavrama iyice arıza çıkarana kadar binerim diye düşünüyorum birde aracın kavraması garanti den değiştiği için aynı parçanın garantisi olmadığını söylediler

   dfbaser Nickli Üyeden Alıntı

Aynen 112 lira ödedim sadece lastiği 48 liraydı ama içime sinmedi komple değiştirdin pişman değilim gerçekten çok sessiz çalışıyor.

bende lastikle falan uğraşmadım hayırlı olsun.

Fatih bey son durum nedir, bilgi bekliyoruz sizden!

   dfbaser Nickli Üyeden Alıntı

inşallah dediğiniz gibi değildir iki tane ustayla konuştum dsg ile ilgili değil dediler arabanın günlerce serviste kalmasını istemiyorum kavrama iyice arıza çıkarana kadar binerim diye düşünüyorum birde aracın kavraması garanti den değiştiği için aynı parçanın garantisi olmadığını söylediler

Bende bazen 1 den 2 ye geçerken kışın titriyordu araba biraz hızlı kalkışlar yaptım düzeldi

   TeteTe Nickli Üyeden Alıntı

Fatih bey son durum nedir, bilgi bekliyoruz sizden!

su an durum ayni düzelmedi

   dfbaser Nickli Üyeden Alıntı

su an durum ayni düzelmedi

Hocam durumda değişiklik var mı? Aynısı benim araçta da var, ısınınca geçiyor.

Eğer bir serviste enjektör kalibrasyonu yaptırırsanız orada ateşleme ve enjektörde problem varsa görürsünüz.
Saygılar