B7 passat 1.6 TDİ DSG bikaç sorun hakkında

   femre1840 Nickli Üyeden Alıntı

merhaba arkadaşlar.
uzun arayışlar sonucunda aracımı aldım fakat bikaç sıkıntım var sizlerin fikirlerine ihtiyacım var.
gerek bizim forumda gerek diğer forumlarda araştırdım ama hep eski konular ve aklıma yatan bir cevap bulamadım.
o yüzden konu açtım,konu fazlalığına sebep oluyorsam kusura bakmayın

araç 2013 B7 passat variant 1.6 TDİ DSG 83 binde servis bakımlı.
baktırdım servis kayıtları mevcut sıkıntı yok.DSG ile ilgili hiç şikayet ya da onarım kaydı yok.
aracı istanbuldan aldım alırken farketmediğim

-2. viteste titreme mevcut.
-rolantidayken,P deyken motor sıcaklığı soğukluğu farketmeksizin sarsıntı var araçta.
-frene birden basınca(dibine kadar değil) bir kütleme bir sarsıntı oluyor gibi.normal basınca bişey yok ama.

bu dsg deki titremede servis işçilik ücretinin yarısını mı öderim ya da ne kadar ödeme çıkar?
diğer rolantıdaki sallamanın masrafı ne olur?
servise aracı bırakınca ikame araç veriyorlarmı?

dsg titreme olayının haricindeki iki olayı motor ya da şanzıman kulaklarından olabilir diye şüpheleniyorum ama siz tecrübeli arkadaşların yardımlarını bekliyorum.

Aracınız hayırlı olsun.

Geçen yıl 2013 model B7 TDI DSG 90.000 km'deki Passat'ımı büyük bir coşkuyla sattım! Titremelerden kurtuldum! Fakat sattığım kişi 10. gün yolda kaldı. Aynı araç beni de 2 kez yolda bıraktı... Neyse...

Bahsettiğiniz ilk iki sıkıntı benim aracımda da mevcuttu:

- Kalkışta 2. vitesten 3. vitese geçerken uğultulu bir sarsıntı söz konusuydu. Aracım o zaman garanti kapsamında olduğu için ücretsiz olarak "kavrama" değişti ve sorun giderildi.

- Rölanti halindeyken motor soğuk da olsa sıcak da olsa koltukta oturanları sarsacak kadar titreme vardı. Bununla ilgili defalarca servise gittim ve "CAY kodlu bu motorlarda bu titreme var. Normal." denilerek aracı trafik lambalarında filan titreye titreye kullanmaya devam ettim. Çözüm bulunamadı.

Diğer probleminizle ilgili bilgim yok.

Aracınız sürekli ve düzenli servis bakımlıysa, bildiğim kadarıyla DSG konusunda "İyi niyet garantisi" adı altında parçanın tüm bedeli, işçilik ücretinin bir bölümü (Sanırım %70 civarı) servis tarafından karşılanıyor. Size yalnızca işçilik bedelinin %30 civarında bir bölümünü ödemek kalıyor.

Allah kolaylık versin...

Allah razı olsun
bundan önceki aracımız 307 1.6 hdi idi.
motordan yana hiç sıkıntımız yoktu.
rolantideki sarsıntıda normal denirse alışacağız napalım .

vites olarakta ortalama 80-100 binde bir baskı Balata volant değiştirirdik.bu dsg deki kavrama olayınıda buna denk tutuyorum.

dizel otomatik ve sw olarak emsal araç bulamadım.aslında 508 sw vardı ama şanzuman yarı otomatik diye almadım.
diğer çift kavramalı yarı otomatiklerinde geçmişi fazla yok o yüzden yanaşmadım.
dsg yi bilerek aldım.
baktığım araçlardada servis bakımlı olmayanları direk eledim dsg masrafı ağır olmasın diye.

şimdiki aracınızı merak ettim

Şu anki aracım 2016 B8 TDI DSG Comfortline.

Memnun değilim.

Mecburum.

Kavrama ve buyuk ihtimalle mekatronik degismesi lazım. Kavrama 4500 tl mekatronik 6500 tl. Servis bakimliysa 500 tl ile 1000 tl arasinda cozersiniz

Bu otomatik tutkusunu anlamakta zorlanıyorum gerçekten. Düz vitesin zevki, güvenilirliği, ucuzluğu varken, üstüne dünya kadar para verip, DSG kabusu yaşamak nasıl bir şey bilemiyorum. Sorun yaşayanlara Allah kolaylık versin.

Biri otomatik biri düz iki aracım var, benim gözümde hiç bir farkları yok. Ha şu var, otomatik tembel işi. Büyük şehirlerde yaşayıp mecburen otomatik alanları ise hariç tutuyorum, onlar gerçekten mecbur.

   Olvido Nickli Üyeden Alıntı

Şu anki aracım 2016 B8 TDI DSG Comfortline.

Memnun değilim.

Mecburum.

hayırlısı olsun

   lordmarduk Nickli Üyeden Alıntı

Kavrama ve buyuk ihtimalle mekatronik degismesi lazım. Kavrama 4500 tl mekatronik 6500 tl. Servis bakimliysa 500 tl ile 1000 tl arasinda cozersiniz

kavrama
değişir gibi sizin dediğiniz gibi ama mekatronik in değişmesi gerektiğini nasıl anladınız?
ikisi bir mi değişiyor yoksa?

   Mercator Nickli Üyeden Alıntı

Bu otomatik tutkusunu anlamakta zorlanıyorum gerçekten. Düz vitesin zevki, güvenilirliği, ucuzluğu varken, üstüne dünya kadar para verip, DSG kabusu yaşamak nasıl bir şey bilemiyorum. Sorun yaşayanlara Allah kolaylık versin.

Biri otomatik biri düz iki aracım var, benim gözümde hiç bir farkları yok. Ha şu var, otomatik tembel işi. Büyük şehirlerde yaşayıp mecburen otomatik alanları ise hariç tutuyorum, onlar gerçekten mecbur.

bende
manuel seviyorum ama hanım kullancak diye otomatik 1.6 a3 aldım çok yakıyor az kaçıyor ama rahat
passatıda babam kullanacak ağırlıklı olarak ve vites değişitrme işiyle uğraşmasın diye aldık.
inşallah pişman olmayız ama ben bu otomatik arızalarını manueldeki baskı volant değişimi gibi görüyorum.
manuelde 80-100 binde 1,5-2 lira harcanır baskı volanta.
mesela benim a3 ün tam otomatik şanzıman da sıkıntı olsa 1,5-2 liraya yapılıyor sanayide.
passatta bilerek servis bakımlı aldım,iyiniyet garantisi bitene kadar servisten yararlanırız şanzıman için,iyi niyet bitince oda dışarıda 1,5-2 liraya hadi 3 liraya yapılsın.
hayırlısı olsun.

2. viteste titreme varsa %100 kavramada. yokuş yukarı bu sıkıntı artar. aynı sıkıntı bendede vardı . çok hafif bir titreme idi. daha öncesinden 2012 1.6 tdi dsg jetta kullanıcısıyım ondada olmuştu. 2013 dsg 1.6 tdi confort b7 passat variant aracımı 2 hafta önce götürdüm doğuşa. kavramanın değişmesi gerektiğini belirttiler. %100 parça %100 işçilik garanti uzatma olduğundan bedavaya değiştirdiler.

Mekatronik arızası belli etmiyo zaten . pat diye yolda bırakıyor. D yazan yerde ritimli bir anahtar işareti çıkıyo. bazen çıksa bile gidiyo bazen hiç gitmiyo.

teşekkürler Ahmet bey.
bende uzatılmış garanti yok ama iyiniyet garantisi var.
ücretisz olmasada 300-500 e halledilecek gibi.
mekatronikte şans işi gibi bence .

Emre bey bu arada ben Eski jettamı (2012 1.6tdi dsg) iyi niyetten yaptırmıştım. 300-500 değilde 600-800 gibi düşünün. Ha şöyle bi güzellik var 2 yıl içinde tekrarlarsa %100 işçilik %100 parça garantisinde olucak o değişimden sonra dsg .
Mekatronikte kavramadan 2-3 ay sonra genelde arıza veriyo. benim başıma o şekilde geldi. umarım sizin başınıza gelmez.

anladım Ahmet bey.
teşekkürler yardımlarınız için.

arkadaşlar bugün servise uğradım.teste çıkıldı evet kavramanın değişmesi gerekiyor dediler.
randevu verdiler fakat iyi niyet için yazışmalar 3 gün sürermiş.
araç 3 gün kalacakmış sonra tamire başlanırsa ikame araç vereceklermiş.
birde motor beyni güncellemesi varmış 4 saat sürer,servise bıraktığınız an yapmamız zorunlu dediler.
bu 3 gün lük süre kısalmaz mıki?
motor beyni güncellemesi yaptıran oldumu son zamanda.

Siz nerdesiniz hangi şehir? Emre Bey


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

   Ayarar Nickli Üyeden Alıntı

Siz nerdesiniz hangi şehir? Emre Bey


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

Ankaradayım Ahmet bey.

hangi serviste dediler bunu. Çünkü bende 2-3 hafta önce dsg için bıraktım . sabah 8 de bıraktım öğlene yapılcak işlem için aradılar. onay verdim . ertesi gün 5 gibi teslim ettiler. Doğuş Çankaya.

   Ayarar Nickli Üyeden Alıntı

hangi serviste dediler bunu. Çünkü bende 2-3 hafta önce dsg için bıraktım . sabah 8 de bıraktım öğlene yapılcak işlem için aradılar. onay verdim . ertesi gün 5 gibi teslim ettiler. Doğuş Çankaya.

aydoğanlara
gittim .büyük ihtimal hem doğuşla yazışacaklar hemde iyiniyet olacağından bu süreyi verdiler.
sizinki gibi uzatılmış garanti olmamasının etkisi bence.
doğuş çankayaya da bir sorayım bugün süreci.

hayır benim jettamda iyi niyet vardı. çankaya doğuşta yaptırdım . gene aynı süre tuttu. Aydoğanların süreçleri daha uzun. tavsiyem çankayaya uğramanız.
hatta aydoğanlara dsg yi gösterdiğimde. çok az bir titreme bunu garantiden değiştirmeyiz dediler. bende titremenin azı çoğumu olur demiştim.çankayaya gittim hemen değiştirdiler . az titriyomuş çok titriyomuş gibi bişey söylemediler . ısrarla tavsiyem çankaya doğuşa gitmeniz.

   Ayarar Nickli Üyeden Alıntı

hayır benim jettamda iyi niyet vardı. çankaya doğuşta yaptırdım . gene aynı süre tuttu. Aydoğanların süreçleri daha uzun. tavsiyem çankayaya uğramanız.
hatta aydoğanlara dsg yi gösterdiğimde. çok az bir titreme bunu garantiden değiştirmeyiz dediler. bende titremenin azı çoğumu olur demiştim.çankayaya gittim hemen değiştirdiler . az titriyomuş çok titriyomuş gibi bişey söylemediler . ısrarla tavsiyem çankaya doğuşa gitmeniz.

çankaya doğuşa da uğradım,onlarda tamir dahil en fazla 3 güne teslim ederiz çok yoğunuz dedi.

sabah 8 de bırakırsanız ertesi gün alırsınız bence.

   Ayarar Nickli Üyeden Alıntı

sabah 8 de bırakırsanız ertesi gün alırsınız bence.

bakalım
bu ara yoğunum dışarı işleri olarak,ofis içi yoğunluğum başlayınca bırakacağım.

   Olvido Nickli Üyeden Alıntı

Aracınız hayırlı olsun.

Geçen yıl 2013 model B7 TDI DSG 90.000 km'deki Passat'ımı büyük bir coşkuyla sattım! Titremelerden kurtuldum! Fakat sattığım kişi 10. gün yolda kaldı. Aynı araç beni de 2 kez yolda bıraktı... Neyse...

Bahsettiğiniz ilk iki sıkıntı benim aracımda da mevcuttu:

- Kalkışta 2. vitesten 3. vitese geçerken uğultulu bir sarsıntı söz konusuydu. Aracım o zaman garanti kapsamında olduğu için ücretsiz olarak "kavrama" değişti ve sorun giderildi.

- Rölanti halindeyken motor soğuk da olsa sıcak da olsa koltukta oturanları sarsacak kadar titreme vardı. Bununla ilgili defalarca servise gittim ve "CAY kodlu bu motorlarda bu titreme var. Normal." denilerek aracı trafik lambalarında filan titreye titreye kullanmaya devam ettim. Çözüm bulunamadı.

Diğer probleminizle ilgili bilgim yok.

Aracınız sürekli ve düzenli servis bakımlıysa, bildiğim kadarıyla DSG konusunda "İyi niyet garantisi" adı altında parçanın tüm bedeli, işçilik ücretinin bir bölümü (Sanırım %70 civarı) servis tarafından karşılanıyor. Size yalnızca işçilik bedelinin %30 civarında bir bölümünü ödemek kalıyor.

Allah kolaylık versin...

arkadaslar merhaba. aranıza yeni katıldım. dsg kavramada bir sıkıntı varsa manuel kullanımda da belli eder mi kendini. yani d2 de titreme varsa manuel 2de kullanımda da olur mu arkadaslar?

   ihozdemir Nickli Üyeden Alıntı

arkadaslar merhaba. aranıza yeni katıldım. dsg kavramada bir sıkıntı varsa manuel kullanımda da belli eder mi kendini. yani d2 de titreme varsa manuel 2de kullanımda da olur mu arkadaslar?

merhaba
manuelde 1 den 2 ye siz devir 2000-2500 arasında atacağınız için hissttirmez.
zaten bu D2 deki titreme aracın kalkar kalkmaz hemen 2 ye atması ve gaza basınca 2. viteste yarım debrijayla yedirmesinden oluyor.
benim araçta D2 de titreme var,.ok yavaşken D2 de iken gaza basınca 1-2 saniye titriyor araç.diğer viteslerde sorun yok.
bu sorunun olup olmadığını rampa çıkarken yavaşlayıp duracak gibiyken gaza basarak anlarsınız.gaza basınca D2 de titreme varsa sıkıntı vardır,yoksa sıkıntı yoktur.
masraf olarakta araç servis bakımlı ise iyi niyet garantisi adı altında parçayı ve işçiliğin bi kısmını servis karşılar ve 500-750 arası ödeme çıkar size.
servis bakımlı bir araç değilsede yine servise gidilir,iyi niyete girmesi için bir bakım bizden yapınız falan diye teklif sunulabilir.
kolay gelsin.

Hayirli olsun memnun kalirsiniz umarim