Alıntı ile Cevapla
B8 1.6 TDI DSG aracımı her sabah ve akşam işe git gel çalıştırıyorum. Bu sene Sabahları eksi 3 ile 5 derecelerde çok çalıştırdım. Bazen daha da soğuklarda marş bastım. DSG araçta Motorun çalışması için mutlaka frene basmak gerekiyor. Manuel araçlarda debriyaja basmak iyi bir fikir. Frene basıpda START düğmesine de basınca önce kontak bir kademe açılıp aracın elektrik sistemi devreye giriyor ve kızdırma bujilerinin ışığının yazdığı görülüyor, ardından hemen sönüyor ve AID ekranda "Motor Çalıştırılıyor" uyarısı bazen bir bazen iki kez bir iki saniye belirip kayboluyor. Akabinde cihaz marş motorunu kendisi devreye sokuyor, basıyor marşa. Bütün bunlar bazen üç beş saniyede cereyan ediyor.
Bir keresinde, kar ilk yağdığında aracımı sabah yola çıkartmadım. Akşamına aracı yerinden çıkarmak gerektiği için üzerinde biriken nerdeyse otuz santim karı temizledik. Sonra yukarıda anlattığım gibi start düğmesine bastığımda marş motoru beş altı saniye çalışmak zorunda kaldı. Bu gibi aşırı durumlarda sadece start düğmesine basıp kızdırma bujilerinin de devreye girmesi sağlandığından gerekirse bunu bir iki kez denemek iyi olur kanısındayım.
YouTube da eksi 40 derecelerde dizel motorların cold start çalıştırma videolarında da benzer şekilde birkaç kere kızdırma bujilerinin devreye alındığı ve ardından marşa basıldığı görülüyor.
