benim aracımda öyleydi kullandıkça ses gelmiyor sanki yumuşama oldu. b8 2015 7.000 km tsi dsg
Konuyu Değerlendir: Güncel Değerlendirme :
herkese selamlar yeni üyeyim ve ilk konuyu açıyorum hayırlısı ile, 0 km passat aldım 3 ay falan oldu lakin aldıgıma pişman oldum biraz beklentilerimin çok altında bi araç cıktı,süspansiyonlar yüzünden arabadan nefret ettim en küçük kasis laka ve cukurlardaki cıkardıgı sesi duydukca sinirden arabaya binmiyorum 3 ay oldu alalı 500 km de araç 300 km si bayiden eve gelinceye kadar yaptım, servise gittim amasörlerden cok ses geliyor dedim bu araçlar asfalt için yapılmıştır lakalarda ses gelmesi normal dedi dahada sinir oldum nasıl bu araç en çok satan araba oluyor hala anlamadım eşi dostu arabaya bindiremiyorum kim bindiyse aynı şeyi söylüyor en ufak kasiste küt küt vuruyor,bi daha test etmeden araba alırsam ne olayım
herkese selamlar yeni üyeyim ve ilk konuyu açıyorum hayırlısı ile, 0 km passat aldım 3 ay falan oldu lakin aldıgıma pişman oldum biraz beklentilerimin çok altında bi araç cıktı,süspansiyonlar yüzünden arabadan nefret ettim en küçük kasis laka ve cukurlardaki cıkardıgı sesi duydukca sinirden arabaya binmiyorum 3 ay oldu alalı 500 km de araç 300 km si bayiden eve gelinceye kadar yaptım, servise gittim amasörlerden cok ses geliyor dedim bu araçlar asfalt için yapılmıştır lakalarda ses gelmesi normal dedi dahada sinir oldum nasıl bu araç en çok satan araba oluyor hala anlamadım eşi dostu arabaya bindiremiyorum kim bindiyse aynı şeyi söylüyor en ufak kasiste küt küt vuruyor,bi daha test etmeden araba alırsam ne olayım
benim aracımda öyleydi kullandıkça ses gelmiyor sanki yumuşama oldu. b8 2015 7.000 km tsi dsg
benim aracımda öyleydi kullandıkça ses gelmiyor sanki yumuşama oldu. b8 2015 7.000 km tsi dsg
Amortisorden cok hafif ses geldigi dogru ama rahatsiz edicek gibi bi ses yok hele kendi aracimdan inip c sinifi bi araca bindigimde b8 cok sessiz diye bikiyorum sizin aracta bi problem olabilir kac jant var aracinizda 18 veya 19 sa daha fazla ses almasi normal bence ama oteki turlu bu kadar ses alabilcegini sanmiom
Amortisorden cok hafif ses geldigi dogru ama rahatsiz edicek gibi bi ses yok hele kendi aracimdan inip c sinifi bi araca bindigimde b8 cok sessiz diye bikiyorum sizin aracta bi problem olabilir kac jant var aracinizda 18 veya 19 sa daha fazla ses almasi normal bence ama oteki turlu bu kadar ses alabilcegini sanmiom
Bence servise israci olun gerekirse amortisorleri degissinler.. Bu sekilde binilemez belliki sogumuşsunuz araçtan. Benimde b8 passatimda ön takimdan gelen lokurtu,gacirti sesleri çok fazlaydi doguş otonun laçka tavirlariyla ugraşamayip satmıştım. Umarim sizde o seviyeye gelmezsiniz..
Bence servise israci olun gerekirse amortisorleri degissinler.. Bu sekilde binilemez belliki sogumuşsunuz araçtan. Benimde b8 passatimda ön takimdan gelen lokurtu,gacirti sesleri çok fazlaydi doguş otonun laçka tavirlariyla ugraşamayip satmıştım. Umarim sizde o seviyeye gelmezsiniz..
16 jant var, ayrıca doblo ve megan aracımda var doblo ile koca cukurlara giriyorum tık ses yok kıçı kırık doblo passatın yanında mercedes gibi geliyor artık bana süspansiyon olarak, servis diyorki bu araç asfalt arabası diyor ya dedim asfltta murat 124 den bile tık ses gelmez önemli olan şehiriçi yada sıkıntılı yollardaki hali türkiye yollarının durumu belli millet asfatta binmek için almıyor bu aracı geneli şehiriçinde biner ve şehiriçindeki yolda küt pat ses gelecekse nerde konforlu araç diye sattıgınız araba, hep milletin altında görürdüm hayran hayran bakardım bu araca mercedes gibiydi gözümde ama bütün hayallerimin içine etti Volkswagen
16 jant var, ayrıca doblo ve megan aracımda var doblo ile koca cukurlara giriyorum tık ses yok kıçı kırık doblo passatın yanında mercedes gibi geliyor artık bana süspansiyon olarak, servis diyorki bu araç asfalt arabası diyor ya dedim asfltta murat 124 den bile tık ses gelmez önemli olan şehiriçi yada sıkıntılı yollardaki hali türkiye yollarının durumu belli millet asfatta binmek için almıyor bu aracı geneli şehiriçinde biner ve şehiriçindeki yolda küt pat ses gelecekse nerde konforlu araç diye sattıgınız araba, hep milletin altında görürdüm hayran hayran bakardım bu araca mercedes gibiydi gözümde ama bütün hayallerimin içine etti Volkswagen
Ben de aracımı sıfır aldım, aracı aldığım gün stabilize yola girdim ve ilk dikkatimi çeken şey amortisör lokurtusu oldu. Şaştım, kaldım. Direkt gidip lastik havalarına baktım 37psi çıktı. Havaları indirdim, ses azaldı ama kaybolmadı. Bizde de 2010 doblo var. İkisi birlikte kapının önünde duruyor şuan ve Aynen katılıyorum, Doblo'nun süspansiyonları çok daha ince yanaklara rağmen daha sessiz.
Ama şu var ki B8 denen araba gerçekten asfalta aşık. Stabilize yoldaki haliyle alakası yok. Belli bir hıza kadar resmen süzülüyor (michelin lastiklerin payı da büyük)
Umarım bir iyileştirme gelir...
Ben de aracımı sıfır aldım, aracı aldığım gün stabilize yola girdim ve ilk dikkatimi çeken şey amortisör lokurtusu oldu. Şaştım, kaldım. Direkt gidip lastik havalarına baktım 37psi çıktı. Havaları indirdim, ses azaldı ama kaybolmadı. Bizde de 2010 doblo var. İkisi birlikte kapının önünde duruyor şuan ve Aynen katılıyorum, Doblo'nun süspansiyonları çok daha ince yanaklara rağmen daha sessiz.
Ama şu var ki B8 denen araba gerçekten asfalta aşık. Stabilize yoldaki haliyle alakası yok. Belli bir hıza kadar resmen süzülüyor (michelin lastiklerin payı da büyük)
Umarım bir iyileştirme gelir...
Bu forumu yaklaşık 2 senedir takip ediyorum. Fakat b8 serisi hakkında yapılan şikayet kadar diğer serilerde şikayet görmedim. Bu kadar şikayetin olması (şanzıman, motor, suspansiyon , ses yalitimi) bu arabanın bence problemli olduğunu gösteriyor. Bir arabaya 100k dan fazla verip hemde sıfır alıp bunları yaşamak kabul edilemez birşey. Ama sebebi biziz yinede ne olursa olsun diyoruz ve yine alıyoruz. Hakkımızda hayırlısı olsun bence mücadeleyi bırakmayın. Bende b6 kasa mevcuttu ve 140000 km deki arabada bi sıkıntı yoktu. Başka servisler deneyin yada çok canınızı sıkıyorsa insanlar 2 ay sırada beklemektense km yapmayan arabaları tercih ettikleri için çok, belkide hic deger kaybi olmadan satabileceginizi dusunuyorum. Su kesinki passattan soğudum.
Bu forumu yaklaşık 2 senedir takip ediyorum. Fakat b8 serisi hakkında yapılan şikayet kadar diğer serilerde şikayet görmedim. Bu kadar şikayetin olması (şanzıman, motor, suspansiyon , ses yalitimi) bu arabanın bence problemli olduğunu gösteriyor. Bir arabaya 100k dan fazla verip hemde sıfır alıp bunları yaşamak kabul edilemez birşey. Ama sebebi biziz yinede ne olursa olsun diyoruz ve yine alıyoruz. Hakkımızda hayırlısı olsun bence mücadeleyi bırakmayın. Bende b6 kasa mevcuttu ve 140000 km deki arabada bi sıkıntı yoktu. Başka servisler deneyin yada çok canınızı sıkıyorsa insanlar 2 ay sırada beklemektense km yapmayan arabaları tercih ettikleri için çok, belkide hic deger kaybi olmadan satabileceginizi dusunuyorum. Su kesinki passattan soğudum.
100-150 bin ver bunlarla uğraş.. 2004 b5.5 19tdi var triptonik 240.000 de 40.000tl taş gibi ☺☺
100-150 bin ver bunlarla uğraş.. 2004 b5.5 19tdi var triptonik 240.000 de 40.000tl taş gibi ☺☺
Hocam sizin sıkıntınız aynen bendede var araştırdığım kadarıyla 18 Jant kaynaklı olduğuna karar verdim bende 18" Marsilya Jant var 235-45-18 yanak 45 olduğundan çukurları emmiyor ve çok ciddi can sıkıyor. Büyük ihtimal 17 janta geçeceğim ve bu sorundan kurtulacağım .Volkswagen bunu düşünmemesi bence büyük ayıp bu arabayı konforlu diye aldık.araba Şahin gibi çukurlardan geçiyor.
Hocam sizin sıkıntınız aynen bendede var araştırdığım kadarıyla 18 Jant kaynaklı olduğuna karar verdim bende 18" Marsilya Jant var 235-45-18 yanak 45 olduğundan çukurları emmiyor ve çok ciddi can sıkıyor. Büyük ihtimal 17 janta geçeceğim ve bu sorundan kurtulacağım .Volkswagen bunu düşünmemesi bence büyük ayıp bu arabayı konforlu diye aldık.araba Şahin gibi çukurlardan geçiyor.
valla ocak 2016 da sıfır km tdi dsg comfort donanım arac aldım 3 ay zor tahammül ettim bu sorunlara. sattım kurtuldum.
valla ocak 2016 da sıfır km tdi dsg comfort donanım arac aldım 3 ay zor tahammül ettim bu sorunlara. sattım kurtuldum.
merhabalar.. bende 3 hafta önce passat sahibi oldum. 1.6 tdı dsg highline. 235.45.18 danfort ile pirelli cinturato p7 ile geldi.. passat comfort modelini test etmiştim ve 17 inç jant vardı amortisör lokurtusu pek yoktu. benim aracım ise sizin tarif ettiğiniz gibiydi..bu arabayı konfor odaklı düşündüğüm için almıştım bu durum can sıkıcıydı.forumda ki arkadaşların tavsiyelerine uyarak 1 hafta sonra lastik basıncını ölçüm 46 ps çıktı.. araç kapı sütününda ki verilere göre 35 e düşürdüm. 2 gün sonra 30 a düşürdüm bir hayli farketti.ama arka süspansyonlardan lık lık hafif sesler geliyor çukurlarda..ayrıca pirelli lastik danfort jant la birlikte akustik bir uğultu yapıyor..bunun haricinde sürüş keyfi olan bi araç ..bence önce basıncı kontrol edin bu arada lastik ebatlarınız nedir ? ilk fırsatta servise gidip şikayetlerimi ileteceğim.herkese selamlar yeni üyeyim ve ilk konuyu açıyorum hayırlısı ile, 0 km passat aldım 3 ay falan oldu lakin aldıgıma pişman oldum biraz beklentilerimin çok altında bi araç cıktı,süspansiyonlar yüzünden arabadan nefret ettim en küçük kasis laka ve cukurlardaki cıkardıgı sesi duydukca sinirden arabaya binmiyorum 3 ay oldu alalı 500 km de araç 300 km si bayiden eve gelinceye kadar yaptım, servise gittim amasörlerden cok ses geliyor dedim bu araçlar asfalt için yapılmıştır lakalarda ses gelmesi normal dedi dahada sinir oldum nasıl bu araç en çok satan araba oluyor hala anlamadım eşi dostu arabaya bindiremiyorum kim bindiyse aynı şeyi söylüyor en ufak kasiste küt küt vuruyor,bi daha test etmeden araba alırsam ne olayım
merhabalar.. bende 3 hafta önce passat sahibi oldum. 1.6 tdı dsg highline. 235.45.18 danfort ile pirelli cinturato p7 ile geldi.. passat comfort modelini test etmiştim ve 17 inç jant vardı amortisör lokurtusu pek yoktu. benim aracım ise sizin tarif ettiğiniz gibiydi..bu arabayı konfor odaklı düşündüğüm için almıştım bu durum can sıkıcıydı.forumda ki arkadaşların tavsiyelerine uyarak 1 hafta sonra lastik basıncını ölçüm 46 ps çıktı.. araç kapı sütününda ki verilere göre 35 e düşürdüm. 2 gün sonra 30 a düşürdüm bir hayli farketti.ama arka süspansyonlardan lık lık hafif sesler geliyor çukurlarda..ayrıca pirelli lastik danfort jant la birlikte akustik bir uğultu yapıyor..bunun haricinde sürüş keyfi olan bi araç ..bence önce basıncı kontrol edin bu arada lastik ebatlarınız nedir ? ilk fırsatta servise gidip şikayetlerimi ileteceğim.herkese selamlar yeni üyeyim ve ilk konuyu açıyorum hayırlısı ile, 0 km passat aldım 3 ay falan oldu lakin aldıgıma pişman oldum biraz beklentilerimin çok altında bi araç cıktı,süspansiyonlar yüzünden arabadan nefret ettim en küçük kasis laka ve cukurlardaki cıkardıgı sesi duydukca sinirden arabaya binmiyorum 3 ay oldu alalı 500 km de araç 300 km si bayiden eve gelinceye kadar yaptım, servise gittim amasörlerden cok ses geliyor dedim bu araçlar asfalt için yapılmıştır lakalarda ses gelmesi normal dedi dahada sinir oldum nasıl bu araç en çok satan araba oluyor hala anlamadım eşi dostu arabaya bindiremiyorum kim bindiyse aynı şeyi söylüyor en ufak kasiste küt küt vuruyor,bi daha test etmeden araba alırsam ne olayım
Merhabalar hocam bende 18 Jant passat b8 2016 highline kullanıyorum ve süspansiyonlardan nefret ediyorum hava basıncı 35 olması gerek servis o şekilde bilgi verdi bende sizin gibi 30 a çekmiştim balon yapma olasılığı yüksek dediler benim araştırdığım kadarıyla tek çözüm 17 Jant a düşürüp lastik yanak genişliğini artırmak olacak.merhabalar.. bende 3 hafta önce passat sahibi oldum. 1.6 tdı dsg highline. 235.45.18 danfort ile pirelli cinturato p7 ile geldi.. passat comfort modelini test etmiştim ve 17 inç jant vardı amortisör lokurtusu pek yoktu. benim aracım ise sizin tarif ettiğiniz gibiydi..bu arabayı konfor odaklı düşündüğüm için almıştım bu durum can sıkıcıydı.forumda ki arkadaşların tavsiyelerine uyarak 1 hafta sonra lastik basıncını ölçüm 46 ps çıktı.. araç kapı sütününda ki verilere göre 35 e düşürdüm. 2 gün sonra 30 a düşürdüm bir hayli farketti.ama arka süspansyonlardan lık lık hafif sesler geliyor çukurlarda..ayrıca pirelli lastik danfort jant la birlikte akustik bir uğultu yapıyor..bunun haricinde sürüş keyfi olan bi araç ..bence önce basıncı kontrol edin bu arada lastik ebatlarınız nedir ? ilk fırsatta servise gidip şikayetlerimi ileteceğim.
Merhabalar hocam bende 18 Jant passat b8 2016 highline kullanıyorum ve süspansiyonlardan nefret ediyorum hava basıncı 35 olması gerek servis o şekilde bilgi verdi bende sizin gibi 30 a çekmiştim balon yapma olasılığı yüksek dediler benim araştırdığım kadarıyla tek çözüm 17 Jant a düşürüp lastik yanak genişliğini artırmak olacak.merhabalar.. bende 3 hafta önce passat sahibi oldum. 1.6 tdı dsg highline. 235.45.18 danfort ile pirelli cinturato p7 ile geldi.. passat comfort modelini test etmiştim ve 17 inç jant vardı amortisör lokurtusu pek yoktu. benim aracım ise sizin tarif ettiğiniz gibiydi..bu arabayı konfor odaklı düşündüğüm için almıştım bu durum can sıkıcıydı.forumda ki arkadaşların tavsiyelerine uyarak 1 hafta sonra lastik basıncını ölçüm 46 ps çıktı.. araç kapı sütününda ki verilere göre 35 e düşürdüm. 2 gün sonra 30 a düşürdüm bir hayli farketti.ama arka süspansyonlardan lık lık hafif sesler geliyor çukurlarda..ayrıca pirelli lastik danfort jant la birlikte akustik bir uğultu yapıyor..bunun haricinde sürüş keyfi olan bi araç ..bence önce basıncı kontrol edin bu arada lastik ebatlarınız nedir ? ilk fırsatta servise gidip şikayetlerimi ileteceğim.
Sercan Bey kesinlikle 17 yada 16 jant'a geçiş çözüm olmayacaktır, lütfen üzerindeki 18'lere yazık etmeyin bari. 2015 yılında trend (16 jant) passat almıştım ilk dikkatimi çeken amortisörlerden gelen lokurtu olmuştu, bir süre sonra onu satıp comfort (17 jant) aldım yine aynı lokurtu vardı, ben de bari görüntü hoş olsun içime sinsin diye araca 18 jant taktırdım yine (doğal olarak) aynı, inanın ki 16'sı da aynı 18'i de aynı. Yani 17'ye düşürmenizin bence hiç bir anlamı olmayacaktır. 5 ay önce son kullandığım passatımı da sattım şimdi C sınıfı X bir markaya biniyorum bu aracıma da 18 jant (225/40/18) taktırdım ama inanın aracın süspansiyonları resmen PAMUK. Benim görüşlerim bunlar, takdir sizin.
Sercan Bey kesinlikle 17 yada 16 jant'a geçiş çözüm olmayacaktır, lütfen üzerindeki 18'lere yazık etmeyin bari. 2015 yılında trend (16 jant) passat almıştım ilk dikkatimi çeken amortisörlerden gelen lokurtu olmuştu, bir süre sonra onu satıp comfort (17 jant) aldım yine aynı lokurtu vardı, ben de bari görüntü hoş olsun içime sinsin diye araca 18 jant taktırdım yine (doğal olarak) aynı, inanın ki 16'sı da aynı 18'i de aynı. Yani 17'ye düşürmenizin bence hiç bir anlamı olmayacaktır. 5 ay önce son kullandığım passatımı da sattım şimdi C sınıfı X bir markaya biniyorum bu aracıma da 18 jant (225/40/18) taktırdım ama inanın aracın süspansiyonları resmen PAMUK. Benim görüşlerim bunlar, takdir sizin.
Almanya'da Highline donanımda standart jantlar 17"london olarak geliyor...
Volkswagen Konfigurator - jetzt Wunschmodell konfigurieren
Almanya'da Highline donanımda standart jantlar 17"london olarak geliyor...
Volkswagen Konfigurator - jetzt Wunschmodell konfigurieren
Süspansiyon sesi ile lastik sesini karıştırmamak gerek, Passat'ın süspansiyon sistemi sesli çalıştığı için yumuşak hamurlu ve yüksek yanaklı lastik takılsa dahi süspansiyon sesi kesilmeyecektir. Bmw 40. Yıl paket aracımızda 18 inç jant ve run flat lastik olmasına rağmen süspansiyon çalışma sesi hiç yok. Ama sertlik bakımından elbette yumuşak bir araç değil. Babamın eski w202 mercedesinde ise ne lastik sesi vardı ne süspansiyon. Adeta pamuk gibiydi. Ancak AMG paketlerin de çok sert olduğu söyleniyor.
Süspansiyon sesi ile lastik sesini karıştırmamak gerek, Passat'ın süspansiyon sistemi sesli çalıştığı için yumuşak hamurlu ve yüksek yanaklı lastik takılsa dahi süspansiyon sesi kesilmeyecektir. Bmw 40. Yıl paket aracımızda 18 inç jant ve run flat lastik olmasına rağmen süspansiyon çalışma sesi hiç yok. Ama sertlik bakımından elbette yumuşak bir araç değil. Babamın eski w202 mercedesinde ise ne lastik sesi vardı ne süspansiyon. Adeta pamuk gibiydi. Ancak AMG paketlerin de çok sert olduğu söyleniyor.
Merhabalar bende yeni katıldım aranıza. Aracımı alalı 15 gün oldu highline paket 18. inç jant mevcut evet sert ve gürültülü bir süspansiyonu var ama yol tutuşu harika belli daha çok yol tutuş üstüne geliştirmişler b8 kasayı. Zaten Volkswagen araç üretirken Türkiye yollarına göre değil Avrupa'nım kaymak gibi yollarına göre üretiyor bunu kabullenmek lazım.
Merhabalar bende yeni katıldım aranıza. Aracımı alalı 15 gün oldu highline paket 18. inç jant mevcut evet sert ve gürültülü bir süspansiyonu var ama yol tutuşu harika belli daha çok yol tutuş üstüne geliştirmişler b8 kasayı. Zaten Volkswagen araç üretirken Türkiye yollarına göre değil Avrupa'nım kaymak gibi yollarına göre üretiyor bunu kabullenmek lazım.
Eray bey haklısınız bozuk yolda rahatsız edici benim aracım 18 inç jant baya hissettiriyor ama pürüzsüz asfalta çıkınca tık yok araçta. Onun için bence millet olarak üretici firmaları değil de(Sonuçta büyük markalar Avrupa ve gelişmiş dünya ülkeleri koşullarına göre üretim yapar pazar payı politikası) neden bu ülkenin kaliteli asfalt atacak gücü varken hep çabuk bozulan ucuz asfalt attığını eleştirmeliyiz.
Eray bey haklısınız bozuk yolda rahatsız edici benim aracım 18 inç jant baya hissettiriyor ama pürüzsüz asfalta çıkınca tık yok araçta. Onun için bence millet olarak üretici firmaları değil de(Sonuçta büyük markalar Avrupa ve gelişmiş dünya ülkeleri koşullarına göre üretim yapar pazar payı politikası) neden bu ülkenin kaliteli asfalt atacak gücü varken hep çabuk bozulan ucuz asfalt attığını eleştirmeliyiz.
Merhaba hocam 17 Jantı düşünmemin sebebi geçen sene 2015 model confort modeli 2 gün kiraladım 17 jantı olmasından dolayı kesinlikle süspansıyonlarda böyle bir sıkıntı yoktu ben hep 18 Jant ve 45 yanak olduğu için düşündüm ama sizin söylediklerinizde kafam iyice karıştı 160 bin TL ödenen bir araba için bu kadar kalitesiz süspansiyon inanılır gibi değil ayrıca Volkswagen müşteri hizmetleri konusunda gerçekten rezalet bir firma herşeye normal diyorlar.Sercan Bey kesinlikle 17 yada 16 jant'a geçiş çözüm olmayacaktır, lütfen üzerindeki 18'lere yazık etmeyin bari. 2015 yılında trend (16 jant) passat almıştım ilk dikkatimi çeken amortisörlerden gelen lokurtu olmuştu, bir süre sonra onu satıp comfort (17 jant) aldım yine aynı lokurtu vardı, ben de bari görüntü hoş olsun içime sinsin diye araca 18 jant taktırdım yine (doğal olarak) aynı, inanın ki 16'sı da aynı 18'i de aynı. Yani 17'ye düşürmenizin bence hiç bir anlamı olmayacaktır. 5 ay önce son kullandığım passatımı da sattım şimdi C sınıfı X bir markaya biniyorum bu aracıma da 18 jant (225/40/18) taktırdım ama inanın aracın süspansiyonları resmen PAMUK. Benim görüşlerim bunlar, takdir sizin.
Konu sercanbjk06 tarafından (18 08 2016 Saat 13:34 ) değiştirilmiştir.
Merhaba hocam 17 Jantı düşünmemin sebebi geçen sene 2015 model confort modeli 2 gün kiraladım 17 jantı olmasından dolayı kesinlikle süspansıyonlarda böyle bir sıkıntı yoktu ben hep 18 Jant ve 45 yanak olduğu için düşündüm ama sizin söylediklerinizde kafam iyice karıştı 160 bin TL ödenen bir araba için bu kadar kalitesiz süspansiyon inanılır gibi değil ayrıca Volkswagen müşteri hizmetleri konusunda gerçekten rezalet bir firma herşeye normal diyorlar.Sercan Bey kesinlikle 17 yada 16 jant'a geçiş çözüm olmayacaktır, lütfen üzerindeki 18'lere yazık etmeyin bari. 2015 yılında trend (16 jant) passat almıştım ilk dikkatimi çeken amortisörlerden gelen lokurtu olmuştu, bir süre sonra onu satıp comfort (17 jant) aldım yine aynı lokurtu vardı, ben de bari görüntü hoş olsun içime sinsin diye araca 18 jant taktırdım yine (doğal olarak) aynı, inanın ki 16'sı da aynı 18'i de aynı. Yani 17'ye düşürmenizin bence hiç bir anlamı olmayacaktır. 5 ay önce son kullandığım passatımı da sattım şimdi C sınıfı X bir markaya biniyorum bu aracıma da 18 jant (225/40/18) taktırdım ama inanın aracın süspansiyonları resmen PAMUK. Benim görüşlerim bunlar, takdir sizin.
Herkesin tercihine saygı duyarım, 160 bin tl verilip alınan araçta bu sesler kesinlikle can sıkar ama şahsi fikrimdir: O parayı verdikten sonra Volkswagen ile ne işim olur? Hiç değilse Audi ver.
100-110 bin tl"ye kadar Passat alınır, C sınıfı fiyatına D sınıfı kalitesi yaşanır. Gerisini Passat'a bağlamam ŞAHSEN.
Herkesin tercihine saygı duyarım, 160 bin tl verilip alınan araçta bu sesler kesinlikle can sıkar ama şahsi fikrimdir: O parayı verdikten sonra Volkswagen ile ne işim olur? Hiç değilse Audi ver.
100-110 bin tl"ye kadar Passat alınır, C sınıfı fiyatına D sınıfı kalitesi yaşanır. Gerisini Passat'a bağlamam ŞAHSEN.
arkadaşlar almanyada bir kaç otobanda seyehat ettim öyle kaymak gibi yol yok her yerde hele köln frakfurt arası otoban yamalı ve çatlak asfalttı.araba cennetinde 30 bin euro verip binmezler bu araca .... türkiye paketi süspanyonlar daha kalitesiz midir bilmiyorum...
arkadaşlar almanyada bir kaç otobanda seyehat ettim öyle kaymak gibi yol yok her yerde hele köln frakfurt arası otoban yamalı ve çatlak asfalttı.araba cennetinde 30 bin euro verip binmezler bu araca .... türkiye paketi süspanyonlar daha kalitesiz midir bilmiyorum...
babama aldık B8 passat comfortline. önceki aracı da B5 passattı. açıkça söylemek gerekirse B8'in amortisörleri (özellikle de arka amortisörler) çok sesli çalışıyor. ayrıca lastik sesi yalıtımı da bir zayıf. yol çizgilerinden geçerken sesi içeri yansıtıyor. B5 passattaki amortisör sessizliği bu araçta maalesef yok. onun dışında çok güzel bir araç olmuş. hatta bence B6 ve B7'den çok daha üstün bir araç olmuş. ama bir amortisör revizyonuna ihtiyaç duyuyor sanki.
babama aldık B8 passat comfortline. önceki aracı da B5 passattı. açıkça söylemek gerekirse B8'in amortisörleri (özellikle de arka amortisörler) çok sesli çalışıyor. ayrıca lastik sesi yalıtımı da bir zayıf. yol çizgilerinden geçerken sesi içeri yansıtıyor. B5 passattaki amortisör sessizliği bu araçta maalesef yok. onun dışında çok güzel bir araç olmuş. hatta bence B6 ve B7'den çok daha üstün bir araç olmuş. ama bir amortisör revizyonuna ihtiyaç duyuyor sanki.
Bazi yerleri gelistirirken bazi yerleri kismislar on takimda malesef sanki eksik birseyler var hissi veriyor arac,yol tutusu konusunda cok iyi olmasina ragmen bu cukura girince gelen lokurtular sinir bozucu.Genel olarak guzel bir arac yol tutus iyi ,Frenler iyi (225-40-18)Yol sesi idare eder ama dusuk hizlardaki lokurtu sesi bence yakismamis.
Bazi yerleri gelistirirken bazi yerleri kismislar on takimda malesef sanki eksik birseyler var hissi veriyor arac,yol tutusu konusunda cok iyi olmasina ragmen bu cukura girince gelen lokurtular sinir bozucu.Genel olarak guzel bir arac yol tutus iyi ,Frenler iyi (225-40-18)Yol sesi idare eder ama dusuk hizlardaki lokurtu sesi bence yakismamis.
Öncelikle geçmiş olsun. Maalesef araç seçerken kendimizin değil başkalarının tercihlerine göre karar veriyoruz.
Hayatımda 1 kere Volkswagen aldım, onda da sürü psikolojine uymamayı öğrendim. 2012 senesinde, sanki ücretsiz dağıtılıyormuş gibi Volkswagen'nin çok revaçta olduğu bir dönemde sürüye uydum ve yeni makyajlanmış CC aldım. Kasisleri, mıcırları geçtim, dümdüz kaymak gibi otobanda giderken bile sırtıma ve bacaklarıma titreşim veriyordu. Titreşimler bana illallah dedirtmişti. Arkadaşın yarı fiyat etmeyen focusu bile otobanda titreşimsiz akması bana mercedes gibi gelmişti.
CC'yi sattım ve bundan sonra 100 bin liradan pahalı araç alacaksam kesinlikle 1 ay kiralamadan almayacağım dedim. Başkalarının tercihlerini elimin tersiyle ittim ve ford s-max aldım. CC'den sonra ilaç gibi geldi. Çok memnunum. Bundan sonra Volkswagen grubundan veya başka marka pahalı araç alacaksam kiralamadan kesinlikle almayacağım.
Öncelikle geçmiş olsun. Maalesef araç seçerken kendimizin değil başkalarının tercihlerine göre karar veriyoruz.
Hayatımda 1 kere Volkswagen aldım, onda da sürü psikolojine uymamayı öğrendim. 2012 senesinde, sanki ücretsiz dağıtılıyormuş gibi Volkswagen'nin çok revaçta olduğu bir dönemde sürüye uydum ve yeni makyajlanmış CC aldım. Kasisleri, mıcırları geçtim, dümdüz kaymak gibi otobanda giderken bile sırtıma ve bacaklarıma titreşim veriyordu. Titreşimler bana illallah dedirtmişti. Arkadaşın yarı fiyat etmeyen focusu bile otobanda titreşimsiz akması bana mercedes gibi gelmişti.
CC'yi sattım ve bundan sonra 100 bin liradan pahalı araç alacaksam kesinlikle 1 ay kiralamadan almayacağım dedim. Başkalarının tercihlerini elimin tersiyle ittim ve ford s-max aldım. CC'den sonra ilaç gibi geldi. Çok memnunum. Bundan sonra Volkswagen grubundan veya başka marka pahalı araç alacaksam kiralamadan kesinlikle almayacağım.
''Her Kemalin bir Zevali var'' sözü geldi aklıma....
Skoda SuperB 2.0 TDİ 190 HP 2015 Prestige araç kullanıcısıyım.
Bahsettiğiniz lakırtı ve konforsuzluk aracımda yok (18 Jant)...
SuperB'nin süspansiyonları Passat'tan bariz yumuşak ve dolayısıyla araç çok daha konforlu fakat; Üst limitlerdeki yol tutuşu Passat'ın SuperB'den iyi. (Sert süspansiyon nedeniyle)...SuperB'nin de konforu Passat'tan iyi. Buna karşın SuperB daha fazla lastik sesi alıyor fakat yine buna karşında Passat daha fazla rüzgar sesi alıyor. Volkswagen grubu birine koyduğunu, diğerine koymuyor. Paran varsa ikisinin en kusursuz olanı var AUDİ git onu al diyor...Malesef durum bundan ibaret....
''Her Kemalin bir Zevali var'' sözü geldi aklıma....
Skoda SuperB 2.0 TDİ 190 HP 2015 Prestige araç kullanıcısıyım.
Bahsettiğiniz lakırtı ve konforsuzluk aracımda yok (18 Jant)...
SuperB'nin süspansiyonları Passat'tan bariz yumuşak ve dolayısıyla araç çok daha konforlu fakat; Üst limitlerdeki yol tutuşu Passat'ın SuperB'den iyi. (Sert süspansiyon nedeniyle)...SuperB'nin de konforu Passat'tan iyi. Buna karşın SuperB daha fazla lastik sesi alıyor fakat yine buna karşında Passat daha fazla rüzgar sesi alıyor. Volkswagen grubu birine koyduğunu, diğerine koymuyor. Paran varsa ikisinin en kusursuz olanı var AUDİ git onu al diyor...Malesef durum bundan ibaret....
Bir araç satın almadan önce araçtan beklentilerimizle ile ilgili bir sıralama yapmadığımızda hayal kırıklığı olabiliyor.bu sıralamada konfor,hız,kullanılan malzeme,prestij,aracın kişiliğinizi yansıtıp yansıtmaması,içerisinde kendinizi iyi hissedip hissetmemeniz gibi faktörleri bulundurun.daha sonra tercih yapın.Hepsini bir arada istiyorsanız da önce nescafe 3 ü 1 arada sonra 2 eliniz 2 cebeherkese selamlar yeni üyeyim ve ilk konuyu açıyorum hayırlısı ile, 0 km passat aldım 3 ay falan oldu lakin aldıgıma pişman oldum biraz beklentilerimin çok altında bi araç cıktı,süspansiyonlar yüzünden arabadan nefret ettim en küçük kasis laka ve cukurlardaki cıkardıgı sesi duydukca sinirden arabaya binmiyorum 3 ay oldu alalı 500 km de araç 300 km si bayiden eve gelinceye kadar yaptım, servise gittim amasörlerden cok ses geliyor dedim bu araçlar asfalt için yapılmıştır lakalarda ses gelmesi normal dedi dahada sinir oldum nasıl bu araç en çok satan araba oluyor hala anlamadım eşi dostu arabaya bindiremiyorum kim bindiyse aynı şeyi söylüyor en ufak kasiste küt küt vuruyor,bi daha test etmeden araba alırsam ne olayım
Bir araç satın almadan önce araçtan beklentilerimizle ile ilgili bir sıralama yapmadığımızda hayal kırıklığı olabiliyor.bu sıralamada konfor,hız,kullanılan malzeme,prestij,aracın kişiliğinizi yansıtıp yansıtmaması,içerisinde kendinizi iyi hissedip hissetmemeniz gibi faktörleri bulundurun.daha sonra tercih yapın.Hepsini bir arada istiyorsanız da önce nescafe 3 ü 1 arada sonra 2 eliniz 2 cebeherkese selamlar yeni üyeyim ve ilk konuyu açıyorum hayırlısı ile, 0 km passat aldım 3 ay falan oldu lakin aldıgıma pişman oldum biraz beklentilerimin çok altında bi araç cıktı,süspansiyonlar yüzünden arabadan nefret ettim en küçük kasis laka ve cukurlardaki cıkardıgı sesi duydukca sinirden arabaya binmiyorum 3 ay oldu alalı 500 km de araç 300 km si bayiden eve gelinceye kadar yaptım, servise gittim amasörlerden cok ses geliyor dedim bu araçlar asfalt için yapılmıştır lakalarda ses gelmesi normal dedi dahada sinir oldum nasıl bu araç en çok satan araba oluyor hala anlamadım eşi dostu arabaya bindiremiyorum kim bindiyse aynı şeyi söylüyor en ufak kasiste küt küt vuruyor,bi daha test etmeden araba alırsam ne olayım
Ankara'da yaşıyorsanız araçları test edebiliriz bizim 18 jantta nasıl ses oluyorsa sizde olmuyor lastik markası ile alakalı olabilir mi ?ben 2016 mayısta ankara dan teslim aldım hankook marka 235-45-18 lastik verdiler.''Her Kemalin bir Zevali var'' sözü geldi aklıma....
Skoda SuperB 2.0 TDİ 190 HP 2015 Prestige araç kullanıcısıyım.
Bahsettiğiniz lakırtı ve konforsuzluk aracımda yok (18 Jant)...
SuperB'nin süspansiyonları Passat'tan bariz yumuşak ve dolayısıyla araç çok daha konforlu fakat; Üst limitlerdeki yol tutuşu Passat'ın SuperB'den iyi. (Sert süspansiyon nedeniyle)...SuperB'nin de konforu Passat'tan iyi. Buna karşın SuperB daha fazla lastik sesi alıyor fakat yine buna karşında Passat daha fazla rüzgar sesi alıyor. Volkswagen grubu birine koyduğunu, diğerine koymuyor. Paran varsa ikisinin en kusursuz olanı var AUDİ git onu al diyor...Malesef durum bundan ibaret....
Ankara'da yaşıyorsanız araçları test edebiliriz bizim 18 jantta nasıl ses oluyorsa sizde olmuyor lastik markası ile alakalı olabilir mi ?ben 2016 mayısta ankara dan teslim aldım hankook marka 235-45-18 lastik verdiler.''Her Kemalin bir Zevali var'' sözü geldi aklıma....
Skoda SuperB 2.0 TDİ 190 HP 2015 Prestige araç kullanıcısıyım.
Bahsettiğiniz lakırtı ve konforsuzluk aracımda yok (18 Jant)...
SuperB'nin süspansiyonları Passat'tan bariz yumuşak ve dolayısıyla araç çok daha konforlu fakat; Üst limitlerdeki yol tutuşu Passat'ın SuperB'den iyi. (Sert süspansiyon nedeniyle)...SuperB'nin de konforu Passat'tan iyi. Buna karşın SuperB daha fazla lastik sesi alıyor fakat yine buna karşında Passat daha fazla rüzgar sesi alıyor. Volkswagen grubu birine koyduğunu, diğerine koymuyor. Paran varsa ikisinin en kusursuz olanı var AUDİ git onu al diyor...Malesef durum bundan ibaret....
Pirelli Cinturato P7 var. Lastik sesi ve yol tutuşundan hiç memnun değilim fakat esneme konusunda bir şikayetim yok. Maalesef Ankara dışındayım yalnız gelebilirim bu ara. Gelince haber vereceğim, müsait olursanız sizde bakarız inşallah. (Arkadaşımın Highline aracına binmiştim, ses karşılaştırmasını bu şekilde yaptım).
Pirelli Cinturato P7 var. Lastik sesi ve yol tutuşundan hiç memnun değilim fakat esneme konusunda bir şikayetim yok. Maalesef Ankara dışındayım yalnız gelebilirim bu ara. Gelince haber vereceğim, müsait olursanız sizde bakarız inşallah. (Arkadaşımın Highline aracına binmiştim, ses karşılaştırmasını bu şekilde yaptım).
Sıfır dizel otomatik iç ve bagaj genişliği olan hayalet gösterge navigasyon vb dolulukta olan 160 bin TL altı araç önerir misiniz?Herkesin tercihine saygı duyarım, 160 bin tl verilip alınan araçta bu sesler kesinlikle can sıkar ama şahsi fikrimdir: O parayı verdikten sonra Volkswagen ile ne işim olur? Hiç değilse Audi ver.
100-110 bin tl"ye kadar Passat alınır, C sınıfı fiyatına D sınıfı kalitesi yaşanır. Gerisini Passat'a bağlamam ŞAHSEN.
Sıfır dizel otomatik iç ve bagaj genişliği olan hayalet gösterge navigasyon vb dolulukta olan 160 bin TL altı araç önerir misiniz?Herkesin tercihine saygı duyarım, 160 bin tl verilip alınan araçta bu sesler kesinlikle can sıkar ama şahsi fikrimdir: O parayı verdikten sonra Volkswagen ile ne işim olur? Hiç değilse Audi ver.
100-110 bin tl"ye kadar Passat alınır, C sınıfı fiyatına D sınıfı kalitesi yaşanır. Gerisini Passat'a bağlamam ŞAHSEN.
Bende SuperB'yi alırken bu eleştiriler yapıldı. 160 BİN TL SuperB'ye verilir mi dendi. Bende sizin gibi sordum ''Bu iç genişliğinde, bu motor gücünde sıfır araç tavsiyeniz var mı diye''...Ben ve ailem bu fiyata başka bir otomobile sığmıyoruz, bu konforu da başka bir otomobilde bulamıyoruz...
Bende SuperB'yi alırken bu eleştiriler yapıldı. 160 BİN TL SuperB'ye verilir mi dendi. Bende sizin gibi sordum ''Bu iç genişliğinde, bu motor gücünde sıfır araç tavsiyeniz var mı diye''...Ben ve ailem bu fiyata başka bir otomobile sığmıyoruz, bu konforu da başka bir otomobilde bulamıyoruz...
dünyanın hiçbir ülkesinde yüzde yüzünde kaymak asfalt yoktur hepsindede bozuk yolllar mevcuttur şehiriçlerinde dahada coktur , türkiyeye has bir durum değildir ama bizde onlara göre daha coktur o kesin yani araç avrupaya göre üretilmiş sözüne pek katılmıyorum süspansiyonda her ülke için aynı takılıyordur türkiyeye dandik takalım diyeceklerini zandetmiyorum ayrıca asfaltta ses gelmiyor yada cok iyi demek doğru değil çünkü dünyanın en dökük aracı ile bile cıksanız otobana inanın tık ses gelmez çünkü süspansiyonun ses cıkaracagı bi durum yok o yüzden benim için otobanda çok iyi olması birşey ifade etmiyor kullandıgım alanda başarılı olmayan bi araç ayda yılda kullanacagım yerde başarılı olsa ne olur olmasa ne olur zaten oda pek bi başarı değil,nasıl olurda bir firma böyle bir hataya düşer hala anlamış değilim, kendi düşüncemdir bana göre lüks araç sınıfındadır passat ama süspansiyondan cıkardıgı ses yüzünden bırakın lüks sınıfı ticari araç sınıfında bile olamaz
dünyanın hiçbir ülkesinde yüzde yüzünde kaymak asfalt yoktur hepsindede bozuk yolllar mevcuttur şehiriçlerinde dahada coktur , türkiyeye has bir durum değildir ama bizde onlara göre daha coktur o kesin yani araç avrupaya göre üretilmiş sözüne pek katılmıyorum süspansiyonda her ülke için aynı takılıyordur türkiyeye dandik takalım diyeceklerini zandetmiyorum ayrıca asfaltta ses gelmiyor yada cok iyi demek doğru değil çünkü dünyanın en dökük aracı ile bile cıksanız otobana inanın tık ses gelmez çünkü süspansiyonun ses cıkaracagı bi durum yok o yüzden benim için otobanda çok iyi olması birşey ifade etmiyor kullandıgım alanda başarılı olmayan bi araç ayda yılda kullanacagım yerde başarılı olsa ne olur olmasa ne olur zaten oda pek bi başarı değil,nasıl olurda bir firma böyle bir hataya düşer hala anlamış değilim, kendi düşüncemdir bana göre lüks araç sınıfındadır passat ama süspansiyondan cıkardıgı ses yüzünden bırakın lüks sınıfı ticari araç sınıfında bile olamaz