B8 Turbo arizasi

   pilot0018 Nickli Üyeden Alıntı

Mrb arkadaslar belki forumda b8 araci olupta turbo arizasi yasayan benim, son 2 aydir aracin cekisinden ve yakit tuketiminden son 2 ay memnun degildim neyseki servis problemin turboda oldugu kanaatine vardi ve bugun turbo degisimi gerceklesecek eger sizlerde aracinizda bu tip durumlarda farklilik yasamaya baslarsaniz olaya supheli yaklasin.

Geçmiş olsun sorunun çözülmesine sevindim herhangi bir sorun olmaz ikinci elde çok ciddi fark etmiyor hatta yeni takıldığı için bir artısı bile oluyor

   srcn09 Nickli Üyeden Alıntı

Geçmiş olsun sorunun çözülmesine sevindim herhangi bir sorun olmaz ikinci elde çok ciddi fark etmiyor hatta yeni takıldığı için bir artısı bile oluyor

Tesekkurler Hocam

Geçmiş olsun hocam.. Yakıt ne civardaydı mesela şehir içi ?

   Alper134 Nickli Üyeden Alıntı

Geçmiş olsun hocam.. Yakıt ne civardaydı mesela şehir içi ?

Hocam sehir ici 7.5 civariydi servisle bunu konustum ama aslinda turbo arizalandi diye yakiti buna direk baglamak hata gecen gun sizde yazmistiniz dizel on kizdirmayla alakali olarak problem yazmistim iste bu olayin asil sebebi turboymus tamam turbo belki tam gorevini yapamadigi icin gaza daha fazla yuklencez buda yakiti artiracaktir araci yarin alacagim bakalim eskisine gore farki gorebilcekmiyim.

Bu arada serviste su islemler yapildi;
1. Kasislerden sert gecislerim oldugunda sol onden gacir gucur ses geliyodu bundan dolayi arka ve on alt takimi full kontrol edip yaglamislar,
2. Sicak havalarda sunroof kapali iken.cok kucuk tikir tikir sesler geliyordu, cam tavani sokup raylari full kontrol edip temizlik ve yaglama yapmislar,
3. Bazen multimedia acilmiyordu radyo baslatiliyor yada media baslatiliyor tarzi mesaj alip 3 4 saat yolculuk yapip ta ki araci stop edip yeniden calistirana kadar acilmiyordu, yeni yazilim gelmis onu yuklemisler,
4. On dizel kizdiriciyi ve aracin cekisten dususunu ikaz etmitim, yapilan test sonucu ariza kaydina ulasildi ve turbo yenisiyle degisti,
2-3 aylik biriken arizalari toptan yaptirmis olduk bakalim yarin aldigimizda gercekten farki gorebilcekmiyim

Turbo ile olan çekiş düşüklüğünü biraz daha açarmısınız araç ne gibi tepkiler veriyordu mesela bende de b8 diZEL manuel comfortline paket var özellikle uzun yolda Rampalarda çekişin bariz bir şekilde düştüğünü hissediyorum bununla ilgili servise de gittim ama herhangi bir sorun yok gibi cevaplarla başlarından savdılar resmen sizin araçtaki çekişle ilgili sorunlarınızı özetlerseniz sevinirim.

   muhteşem Nickli Üyeden Alıntı

Turbo ile olan çekiş düşüklüğünü biraz daha açarmısınız araç ne gibi tepkiler veriyordu mesela bende de b8 diZEL manuel comfortline paket var özellikle uzun yolda Rampalarda çekişin bariz bir şekilde düştüğünü hissediyorum bununla ilgili servise de gittim ama herhangi bir sorun yok gibi cevaplarla başlarından savdılar resmen sizin araçtaki çekişle ilgili sorunlarınızı özetlerseniz sevinirim.

Hocam 2 hafta once sabah mesaiye giderken dik bir rampa var arkamdaki beni skstrinca gaza yuklendim arabada sadece anlik cekisten dusus oldu gecen hafta yine ayni sekilde gaza yuklendim dizel on kizdirma lambasi yanip sonmeye basladi ve yine anlik cekis dusus oldu sonrasinda herhangi bir problem olmadi ama son iki aydir aracin cekisinden ilk gunku gibi memnun degildim, aracimi sunroofdan ve on takimdan ses geliyor diye servise verdim bana gecici olarak jetta verdiler ve asil cekis olayini orada bariz farkettim hemen servisi aradim ben aracimin cekisinden memnun degilim onada bakarmisiniz dedim saolsunlar teste cikmislar ve araci teste baglamislar gecen iki hafta icinde veren ariza kayittan cikmis ve servis danismanida cekisteki anormalilligi farketmis ve turbodan dolayi bu tum olaylarin kaynaklandigini tespit etmisler kismetse yarin alcam araci aradaki farka bakacagim, aracim daha 9aylik 21bin km ye dayandi ama bu turbo arizasi erken oldu diye dusunuyorum neyse ki garantiden degisiyor, garantimiz olmasa saglam bir hesap cikardi Size tavsiyem es yada dostta bu tip motorun oldugu arac varsa capraz kontrole alin

Teşekkür ederim bilgi için benim araçta arıza ışığı falan yakmadı şuana kadar ama arabanın çekişinde bariz bir kasma var İkinci bir aracım daha var kıyaslamak ne kadar doğru olur bilmiyorum ama %30 çekiş farkı var focus 3 diZEL ve bu araba 3 yıllık 40 bine geldi kilo olarak aynı olmalarına karşın daha atik ve seri düz yolda neyse rampada da aynı performans diğeri 8 binde yerinde sayıyir

İstanbul maslak servise gidiyorum isterseniz oraya gidip problemi anlatabilirsiniz.

Artık olmadı öyle yapacağız teşekkür ederim görüşmek üzere

Hoppabalaaa!.. B8 de bi turbo arızası kalmıştı onu da gördük. Bir yıllık arabada olmayan arıza kalmamış zaten.. Neyse allah bundan sonra huzur versin inşallah..

   Mahmut Volkan Nickli Üyeden Alıntı

Hoppabalaaa!.. B8 de bi turbo arızası kalmıştı onu da gördük. Bir yıllık arabada olmayan arıza kalmamış zaten.. Neyse allah bundan sonra huzur versin inşallah..

ben alıştım hocam hertürlü arızayı görmeye oyak kampanyasından fluence mı alsam dıyorum bundan oncekı arabamdı belkı kazık gıbı arabaydı ama yıllık bakımdan bakıma gıttım servıse

bir ürüne talep ne kadar yükselirse kalitenin o kadar düşeceği kanaatindeyim artık tüm üreticiler ürünün satışında sıkıntı yoksa çokta bişey geliştirmiyor malesef daha fabrikadan çıkmadan satılan passat ta nasibini almış demekki geçmiş olsun

   pilot0018 Nickli Üyeden Alıntı

Bu arada serviste su islemler yapildi;
1. Kasislerden sert gecislerim oldugunda sol onden gacir gucur ses geliyodu bundan dolayi arka ve on alt takimi full kontrol edip yaglamislar,
2. Sicak havalarda sunroof kapali iken.cok kucuk tikir tikir sesler geliyordu, cam tavani sokup raylari full kontrol edip temizlik ve yaglama yapmislar,
3. Bazen multimedia acilmiyordu radyo baslatiliyor yada media baslatiliyor tarzi mesaj alip 3 4 saat yolculuk yapip ta ki araci stop edip yeniden calistirana kadar acilmiyordu, yeni yazilim gelmis onu yuklemisler,
4. On dizel kizdiriciyi ve aracin cekisten dususunu ikaz etmitim, yapilan test sonucu ariza kaydina ulasildi ve turbo yenisiyle degisti,
2-3 aylik biriken arizalari toptan yaptirmis olduk bakalim yarin aldigimizda gercekten farki gorebilcekmiyim

Arkadaslar merhaba sukur bugun araca kavustum yapilan islemler guzel suana kadar problem gormedim mediaya yapilan guncelleme basarili eski surume gore daha hizli turbonun farkini hissettim turbo yaklasik 5bin tl civari tutmus, aracima jettadan sonra bindikten sonra arac pamuk gibi geldi benim gibi arabaya okumadan binmeyin sonra kendi nazariniz deger, gelirken sag on lastige vida girmis lastik uyari sistemi gorevini yapti ve uyardi beni lastikciye gittik vidayi soktu icine bakti abi bu kendi kendini tamir ediyor dedi beni gonderdi bakalim sabaha kadar lastik inmezse kendi kendini tamir ettigini anlicaz ama lastikci abi sen yinede gel lastigi soktuk rot balans ayari yapmamiz gerekiyor dedi. Bu arada lastik pirelli p7 kendi kendini tamir ediyor mu Sizler biliyorsaniz yazarsaniz sevinirim.

Ahmet bey hayırlı olsun aracınıza kavuşmuşsunuz
Lastiğinizde RF -RUN FLAT-RFT ibareleri varsa lastikçinin verdiği bilgi doğru extra olarak highline aracın lastikleri bu şekilde geliyor diye biliyorum lastik janttan sökülmeyince balansa ön takım arka taķım amortisör sökülmeyince rot ayarına gerek yoktur ( eğer araçta çekme titreme olmadıkca)

   ibrahimcn Nickli Üyeden Alıntı

Ahmet bey hayırlı olsun aracınıza kavuşmuşsunuz
Lastiğinizde RF -RUN FLAT-RFT ibareleri varsa lastikçinin verdiği bilgi doğru extra olarak highline aracın lastikleri bu şekilde geliyor diye biliyorum lastik janttan sökülmeyince balansa ön takım arka taķım amortisör sökülmeyince rot ayarına gerek yoktur ( eğer araçta çekme titreme olmadıkca)

Ibrahim bey tesekkurler, kavustum cok sukur. Lastiklerde dediginiz ibareye dikkat edecegim ama malesef lastikten janti soktuk yarin sabah mecbur balansa gidecegim

   pilot0018 Nickli Üyeden Alıntı

Ibrahim bey tesekkurler, kavustum cok sukur. Lastiklerde dediginiz ibareye dikkat edecegim ama malesef lastikten janti soktuk yarin sabah mecbur balansa gidecegim

Ok evet ozaman balans şart

Pirelli p7 lastigin uzerinde seal inside ibaresi varsa kendi kendini onariyor bizzat yasandi saygilar

Evet pirellinin yeni geliştirdiği % 80 e kadar delinmelerde tamir olanağı sağlayan teknolojisiymiş

@pilot0018
Dün itibarıyle AYNI ARIZA bende de çıktı. Ustanın söylediklerine bakılırsa Türkiye'deki 2. Mağdurum (şansa bak.!) Böylece ilk mağdurla da tanışmış oldum...
Başıma gelen olayı burada da anlatmakta fayda var. Belki 1 kişiye daha yardımcı oluruz.
Aracımla bikaç gün önce hafif bir yokuş çıkarken araç 3.000 devirden bir anda 2.000 devire düştü ve aynı anda ustanın genel arıza ışığı diye tabir ettiği YAY şeklinde olan arıza ışığı yaktı. Bu arıza ışığı ile birlikte bilgi ekranımda start stop arıza uyarısı verdi. Sağa çektip stop ettim düzeldi. İkaz ve uyarılar gitti. 1 gün sonra yine aynı saat ve aynı yerde aynı uyarı verdi. Yine stop edip çalıştırınca yine kayboldu arıza. 3. Gün aynı uyarılara ilave olarak PARTİKÜL FİLTRE uyarısı verdi. Forumdan takip ettiğim kadarıyla 4. Vites 70 km/h ike 15 km yol yapınca bütün uyarılar kayboldu. 2 gün boyunca da ikaz ve uyarı vermedi. Ama aklımda sürekli bir soru işareti vardı. Malatya'nın ilçesinde bulunduğum için servise de götüremedim. Arkadaşların tavsiyesi ile genel merkez yol yardımını aradım. Malatya merkezden seyyar bakım aracı geldi. Cihaza bağladı ve PARTİKÜL ARIZASI dedi. Partikülü sıfırladım, ama asıl arıza TURBO'da gözüküyor, bir daha arıza yakarsa; ki yakması muhtemel, mutlaka haber veriyosunuz gelip aracınızı götüreceğiz ve TURBO değişecek, 5 kişi binseniz TURBO iflas edecek durumda dedi. Şu an beklemedeyim. Ama araçta ilk zamana göre bariz şekilde çekişten düşme var.

'Gelişmeleri Paylaşacağım'

   pilot0018 Nickli Üyeden Alıntı

Arkadaslar merhaba sukur bugun araca kavustum yapilan islemler guzel suana kadar problem gormedim mediaya yapilan guncelleme basarili eski surume gore daha hizli turbonun farkini hissettim turbo yaklasik 5bin tl civari tutmus, aracima jettadan sonra bindikten sonra arac pamuk gibi geldi benim gibi arabaya okumadan binmeyin sonra kendi nazariniz deger, gelirken sag on lastige vida girmis lastik uyari sistemi gorevini yapti ve uyardi beni lastikciye gittik vidayi soktu icine bakti abi bu kendi kendini tamir ediyor dedi beni gonderdi bakalim sabaha kadar lastik inmezse kendi kendini tamir ettigini anlicaz ama lastikci abi sen yinede gel lastigi soktuk rot balans ayari yapmamiz gerekiyor dedi. Bu arada lastik pirelli p7 kendi kendini tamir ediyor mu Sizler biliyorsaniz yazarsaniz sevinirim.

Evet. Özellikle 2015 yeni kasalarda gelen lastikler patlamaya karşı direnci arttırılmış ve kendini tamir edebilen özellikli lastikler. Kışlık lastikleri taktırmaya gittiğimde 4 lastiğin içi de zift katran gibi yapışkansı sakız gibi bir sıvıyla kaplanmış. Şaşırdım, ustaya bunlar ne diye sorduğumda o anlatmıştı bana böyle böyle diye. Hoşuma gitmişti bu özellik. Tek dezavantajı fiyatıymış

   ilkem_51 Nickli Üyeden Alıntı

@pilot0018
Dün itibarıyle AYNI ARIZA bende de çıktı. Ustanın söylediklerine bakılırsa Türkiye'deki 2. Mağdurum (şansa bak.!) Böylece ilk mağdurla da tanışmış oldum...
Başıma gelen olayı burada da anlatmakta fayda var. Belki 1 kişiye daha yardımcı oluruz.
Aracımla bikaç gün önce hafif bir yokuş çıkarken araç 3.000 devirden bir anda 2.000 devire düştü ve aynı anda ustanın genel arıza ışığı diye tabir ettiği YAY şeklinde olan arıza ışığı yaktı. Bu arıza ışığı ile birlikte bilgi ekranımda start stop arıza uyarısı verdi. Sağa çektip stop ettim düzeldi. İkaz ve uyarılar gitti. 1 gün sonra yine aynı saat ve aynı yerde aynı uyarı verdi. Yine stop edip çalıştırınca yine kayboldu arıza. 3. Gün aynı uyarılara ilave olarak PARTİKÜL FİLTRE uyarısı verdi. Forumdan takip ettiğim kadarıyla 4. Vites 70 km/h ike 15 km yol yapınca bütün uyarılar kayboldu. 2 gün boyunca da ikaz ve uyarı vermedi. Ama aklımda sürekli bir soru işareti vardı. Malatya'nın ilçesinde bulunduğum için servise de götüremedim. Arkadaşların tavsiyesi ile genel merkez yol yardımını aradım. Malatya merkezden seyyar bakım aracı geldi. Cihaza bağladı ve PARTİKÜL ARIZASI dedi. Partikülü sıfırladım, ama asıl arıza TURBO'da gözüküyor, bir daha arıza yakarsa; ki yakması muhtemel, mutlaka haber veriyosunuz gelip aracınızı götüreceğiz ve TURBO değişecek, 5 kişi binseniz TURBO iflas edecek durumda dedi. Şu an beklemedeyim. Ama araçta ilk zamana göre bariz şekilde çekişten düşme var.

'Gelişmeleri Paylaşacağım'

Arac istemeyi unutmayin servisten.

   ilkem_51 Nickli Üyeden Alıntı

@pilot0018
Dün itibarıyle AYNI ARIZA bende de çıktı. Ustanın söylediklerine bakılırsa Türkiye'deki 2. Mağdurum (şansa bak.!) Böylece ilk mağdurla da tanışmış oldum...
Başıma gelen olayı burada da anlatmakta fayda var. Belki 1 kişiye daha yardımcı oluruz.
Aracımla bikaç gün önce hafif bir yokuş çıkarken araç 3.000 devirden bir anda 2.000 devire düştü ve aynı anda ustanın genel arıza ışığı diye tabir ettiği YAY şeklinde olan arıza ışığı yaktı. Bu arıza ışığı ile birlikte bilgi ekranımda start stop arıza uyarısı verdi. Sağa çektip stop ettim düzeldi. İkaz ve uyarılar gitti. 1 gün sonra yine aynı saat ve aynı yerde aynı uyarı verdi. Yine stop edip çalıştırınca yine kayboldu arıza. 3. Gün aynı uyarılara ilave olarak PARTİKÜL FİLTRE uyarısı verdi. Forumdan takip ettiğim kadarıyla 4. Vites 70 km/h ike 15 km yol yapınca bütün uyarılar kayboldu. 2 gün boyunca da ikaz ve uyarı vermedi. Ama aklımda sürekli bir soru işareti vardı. Malatya'nın ilçesinde bulunduğum için servise de götüremedim. Arkadaşların tavsiyesi ile genel merkez yol yardımını aradım. Malatya merkezden seyyar bakım aracı geldi. Cihaza bağladı ve PARTİKÜL ARIZASI dedi. Partikülü sıfırladım, ama asıl arıza TURBO'da gözüküyor, bir daha arıza yakarsa; ki yakması muhtemel, mutlaka haber veriyosunuz gelip aracınızı götüreceğiz ve TURBO değişecek, 5 kişi binseniz TURBO iflas edecek durumda dedi. Şu an beklemedeyim. Ama araçta ilk zamana göre bariz şekilde çekişten düşme var.

'Gelişmeleri Paylaşacağım'

Geçmiş olsun.5 kişi binse turbo iflas edecek,belirgin bir çekişten düşme var ve hala aracı götürmek için arıza yakması beklenicek öyle mi?bu durumda kullanmaya devam ediyo musunuz aracı?

GT-N7100 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

   emperor Nickli Üyeden Alıntı

Geçmiş olsun.5 kişi binse turbo iflas edecek,belirgin bir çekişten düşme var ve hala aracı götürmek için arıza yakması beklenicek öyle mi?bu durumda kullanmaya devam ediyo musunuz aracı?

GT-N7100 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Bütün vebal, sorumluluk ve günahı ustanın üzerine artık. Buraya yazdığım mesajın aynısını müşt temsilcisi ile de paylaştım. Yapcak bişe yok artık sanırım. Tavsiyeleriniz veya görüş önerileriniz varsa paylaşabilirsiniz...
Yeni Volkswagen kullanıcısıyım. Seyyar servis ve yol yardımından bilgim yoktu mesela. İzinli günümde aracı servise götürme planları yapıyordum ki forumdaki kullanıcılardan böyle bir hizmetin varlığını ögrendim. Müşt hizmetlerini aramamla seyyar servis'in gelmesi bir oldu..

   ilkem_51 Nickli Üyeden Alıntı

Evet. Özellikle 2015 yeni kasalarda gelen lastikler patlamaya karşı direnci arttırılmış ve kendini tamir edebilen özellikli lastikler. Kışlık lastikleri taktırmaya gittiğimde 4 lastiğin içi de zift katran gibi yapışkansı sakız gibi bir sıvıyla kaplanmış. Şaşırdım, ustaya bunlar ne diye sorduğumda o anlatmıştı bana böyle böyle diye. Hoşuma gitmişti bu özellik. Tek dezavantajı fiyatıymış

Tek eksi yönü fiyatı değil bir de yama tutmama gibi bir özelliği var. Sadece fitil kurtarıyor lastiği yoksa çöp.




Sent from my iPhone using Tapatalk

Konuya güncel bir ekleme de benden olsun. 1 ay önce garantisi yeni dolan 2014 Aralık trafik çıkışlı 6900 km.de B8 1.6 TDI Passat DSG Highline aldım. 2000 km. de ben yaptım,yaklaşık 9000 km. oldu. 2 gün önce soğuk bir günde öğleyin işten eve dönerken daha 500 m. yol almışken pat diye kızdırma ikazı yanıp sönmeye başladı.Sağa çekip durdum,kontağı kapattım. Ekranda Hata :Start-Stop uyarısı çıktı. Biraz bekleyip tekrar start yaptım,ışık sönmüştü. Eh önemli değil diye düşündüm,bozulan koltuk ayarım için servise uğrayacağım öğleden sonra nasılsa dedim. Öğleden sonra servise doğru yola çıktıktan 300-500 m.sonra yine aynı ikaz yanıp sönmeye başladı ama yol durmaya müsait değildi. Kara yoluna çıktım önüme ağır giden bir halk otobüsü denk geldi. Sol sinyal verip,sollamak üzere çıktım ama nafile araç 80-km üzerine çıkmıyor,bas bas bağırıyordu. İlerideki petrol istasyonunda durup stop - start yaptım,yine ikaz söndü.Yine aynı hata yazısı çıktı. Servise ulaştım derdimi anlattım. 3 gündür araç serviste. Muhtemelen turbo arızası diyorlar,henüz sebep bulamadılar. Önümüzdeki hafta da kalabilir diye az önce aradılar. İkame araç vereceklermiş. Beklemedeyim.
Sanırım 3. vaka da ben oluyorum bu durumda. Bizden başka bu problemi yaşayan B8 sahibi arkadaş var mı acaba ?

   Dr.Ercüment Nickli Üyeden Alıntı

Konuya güncel bir ekleme de benden olsun. 1 ay önce garantisi yeni dolan 2014 Aralık trafik çıkışlı 6900 km.de B8 1.6 TDI Passat DSG Highline aldım. 2000 km. de ben yaptım,yaklaşık 9000 km. oldu. 2 gün önce soğuk bir günde öğleyin işten eve dönerken daha 500 m. yol almışken pat diye kızdırma ikazı yanıp sönmeye başladı.Sağa çekip durdum,kontağı kapattım. Ekranda Hata :Start-Stop uyarısı çıktı. Biraz bekleyip tekrar start yaptım,ışık sönmüştü. Eh önemli değil diye düşündüm,bozulan koltuk ayarım için servise uğrayacağım öğleden sonra nasılsa dedim. Öğleden sonra servise doğru yola çıktıktan 300-500 m.sonra yine aynı ikaz yanıp sönmeye başladı ama yol durmaya müsait değildi. Kara yoluna çıktım önüme ağır giden bir halk otobüsü denk geldi. Sol sinyal verip,sollamak üzere çıktım ama nafile araç 80-km üzerine çıkmıyor,bas bas bağırıyordu. İlerideki petrol istasyonunda durup stop - start yaptım,yine ikaz söndü.Yine aynı hata yazısı çıktı. Servise ulaştım derdimi anlattım. 3 gündür araç serviste. Muhtemelen turbo arızası diyorlar,henüz sebep bulamadılar. Önümüzdeki hafta da kalabilir diye az önce aradılar. İkame araç vereceklermiş. Beklemedeyim.
Sanırım 3. vaka da ben oluyorum bu durumda. Bizden başka bu problemi yaşayan B8 sahibi arkadaş var mı acaba ?

Gecmis olsun
Garantiden mı çözülecek arıza

General Mobile 4G cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Vurun beni ya. Nedir bu turbo arızaları bu model araçlarda ki